Olisko kellään tarkempaa tietoa sisähaarotuksen asentamisesta kun autossa on jo valmiiks defan lohko? Tarviiko päästä esim auton alle tai tekee reikää hytin puolelle?
Oon lukenu et olis helppoo ja et olis läpivienti hyttiin. Tutkailin tossa pellin alle ja aika ahtaalta näyttää, ja lämppärin letku pilkahti jossain syvällä. Jotai defan ohjeita kattonu ni pitäs kuitenki olla plug-in tyyppinen asennus.
Siitä yleensä mahtuu johto sisään mistä muutkin sähköt kabiiniin tulee. Ohjauspyörän holleilta konetilan puolelta todennäköisesti löytyy.
Vitoskoppaisessa Golffissa oli jossain poljinten yläpuolella reikä, joka oli tulpattu muovitulpalla. Saattaa löytyä näistäkin, joten sitä vain etsimään. Se löytyy kyllä helposti jos se siellä on. Konetilan puolella se tulee yllättävän korkealle sinne tulipeltiin.
Olettaisin että räsässä läpivienti olisi samassa paikassa kun normi Ocussa, jossa asensin itse sisähaaran autooni. Läpivienti on apumiehen puolella ja tulee hanskalokeron oikealta puolelta ulos. Defan johto ei aivan mahtunut reiästä, joten suurensin reikää. Täällä jossain osiossa on joku kuvannutkin paikan mistä johto tulee vetää. Olikohan uusi Octavia III.
Pitänee katella tota kusin puolta viel kans.
Pelkääjän puolta tutkaillu pihal fikkarin kans sisältä ja konehuoneesta. Ei löytyny sillo mitää, mut jos nyt vkl pääsis tallii vähä tutkimaa tarkemmin. Koittanu ettii täält forumilt, mut ei oo löytyny ohjeistusta.
Varmaan saa vedettyä kuin perus Ocussa. Eli akkutelineen alta menee paksu johtosarja sisälle jonka läpivientikumin kautta itse vedin johdon sisälle. Johtosarjan näkee helpoiten kuskin jalkatilasta.
Löytyy ohjeet kuvien kera tältä forumilta.. :D
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=16631.0 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=16631.0)
Tattista vaan linkistä. Vähän jemmassa näytti tosiaan olevan pikku kolo, askartelua siis edessä :)