Terve
Mistä voin nähdä onko ko. autoon tullut lisälämmitin ostettaessa? Huollon yhteydessä vikamuisti ilmoitti, että lisälämmittimessä vikaa ja käsittääkseni autossa ei edes ollut lisälämmitintä. Samoin sulakkeen kohta on tyhjä...
Toisaalta hyttiin kuuluu silloin tällöin napsuntaa, joka viittaisi lisälämmittimeen.
Lisäksi vikakoodi antoi vian kaikille neljälle hehkulle, on kuitenkin toiminut aina hyvin ja lähtenyt käyntiin.
Hehkut voi olla rikki vaikka lähtee hyvin käyntiin (100 varmasti on rikki jos testeri niin sanoo)
Lisälämmittimellä tarkoitetaan lämpövastusta, sellainen metalliverkko sisäkennon edessä joka kuumenee kylmällä ilmalla.
Eihän hehkut voi olla rikki, ei lähtisi muuten käyntiin.
Mistä saa varmuuden kumpi siinä on, polttoaine- vai sähkökäyttöinen lisälämmitin? Joka tapauksessa ohjekirja ja siinä mainittu lisälämmitin ovat kai polttoainekäyttöisiä, eikä edes sulaketta ole lisälämmittimen paikassa?
Aivan sata varmasti on rikki. On ollut autoja mitkä lähtee vain ihan vähän huonosti, usko tai älä, niin kaikki hehkut olleet pimeänä. Kaksikaan ei tunnu viel missään. PD on vähän kehittyneempi kun Felician esikammiokone ;)
Jos oli kyseessä lisälämmitin niin se on sähkötoiminen, jos seisontalämmitin niin on tämä Webasto. Mös lämmityslaitepaneelissa on nappi webastolle.
Ton sähkötoimisen sulake on siinä konehuoneesssa olevassa E-Boxissa, sen etureunassa olevissa paksuissa metallisulakkeissa.
Lainaus käyttäjältä: kolibri - 04.08.10 - klo:19:55
Eihän hehkut voi olla rikki, ei lähtisi muuten käyntiin.
Eihän nämä nykydieselit edes isommin hehkuta lämpimässä, en tiedä tarkalleen miten VAG-dieseleissä homma toimii mutta PSA:n cr-koneissa hehkutetaan vasta -10°C ja sitä kylmemmässä.
Se on oikeasti uskomaton homma mut nää lähtee kyllä ilman hehkuja vaikka 20 asteen pakkasesta, saattaa savuttaa tai pätkiä hieman mutta lähtee kyllä.
Hyvä tapa testata: Paksu johto(esim starttikaapeli) akun plussasta hehkutulpan yläkärkeen (se kisko pitää nykästä irti helppo homma) ja jos kipinöi hehku ehjä mutta jos ei kipinöi pimeä. Toi vikakoodi on osoittautunut erittäin luotettavasti, eli aina ollut hehku rikki.
Kumma juttu, jostainhan sen pitää virike syttymiseen saada? Yritin katsoa konehuoneen sulakeboksista, ei löydy...Kojetaulussa ei ole lisälämmitin nappia.
Lainaus käyttäjältä: kolibri - 04.08.10 - klo:20:26
Kumma juttu, jostainhan sen pitää virike syttymiseen saada? Yritin katsoa konehuoneen sulakeboksista, ei löydy...Kojetaulussa ei ole lisälämmitin nappia.
Diesel syttyy puristuksesta (http://fi.wikipedia.org/wiki/Dieselmoottori), hehkut vaan lämmittää tosi kylmällä.
No on sulla sit se PTC vastus eli sähkötoiminen. EI webastoa.
No sitten pitäisi löytää se sulake ja jotenkin pitäisi testata toimiiko se?
Siinä kun otat sen E-boxin kannen pois niin sen koko sulakepohjan etupuolella on sellasia metallisulakkeita pystyssä, se on joku niistä, taitaa olla ohjekirjassakin.
Nimenomaan se lisälämmitinsulakkeen kohta on tyhjä, ei sulaketta?
Mulla oli yhden tutun uudehkossa transportterissa webasto, joka lämmitti jäähdytysnesteen. Ei mitään nappeja kojetaulussa tai muutakaan vihjettä siitä, että koko laite oli autoon vakiona asennettu.