(http://4.bp.blogspot.com/-vkPc8N5K3OI/VBoJ6AOBiHI/AAAAAAAAJQQ/ysNaazdXYpw/s1600/2015-VW-Polo-GT-Facelift-03.jpg)
Faceliftin ja uuden 1.8tsi padan saanut GTI polonen on nyt vw.fi konfiguraattorissa!
Itse petyin pahasti kun autoa ei Suomesta saa manuaalivaihteisena.
manuaaliversiossahan on 320Nn väännöt kun vastaavassa dsg:llisessä "kuristetut" 250Nm
ja hintakin ilman lisukkeita alkaen: 29.500â,¬ :(
Lainaus käyttäjältä: hauki12 - 12.11.14 - klo:19:55
(http://4.bp.blogspot.com/-vkPc8N5K3OI/VBoJ6AOBiHI/AAAAAAAAJQQ/ysNaazdXYpw/s1600/2015-VW-Polo-GT-Facelift-03.jpg)
Faceliftin ja uuden 1.8tsi padan saanut GTI polonen on nyt vw.fi konfiguraattorissa!
Itse petyin pahasti kun autoa ei Suomesta saa manuaalivaihteisena.
manuaaliversiossahan on 320Nn väännöt kun vastaavassa dsg:llisessä "kuristetut" 250Nm
ja hintakin ilman lisukkeita alkaen: 29.500â,¬ :(
ihan samat sanat ilman kuvaa
Pakko ottaa kantaa, aiemmin tänä vuonna luin jostain, että uusi Polo GTI facelift 1.8 TSI tulisi myös manuaalina, suomen mallistoon on lisätty vain DSG versio jossa on kuppaiset 250 Nm väännöt, älä erehdy moisen paskan ostoon, ko. moottorista saa muikeat 320 Nm, mutta DSG 7 ei kestä kuin 250 Nm. Siksi siis hyvän moottorin väännöt kuristettu pikkusportti tasolle. Miten tuota vajaatehoista voi edes myydä GTI Sporttina? Siinä on VW sport alusta joka on yhtäkuin vakioiskarit hieman jäykemmillä jousilla, edellinen oli ainakin GTI:ksi aika pehmeä lulla.
Että kannattaa uutta Polo GTI:tä harkitsevan katsella josko ulkomailta saisi aidon version niin ei tarvitse tyytyä noihin kotimaisiin ihmevirityksiin :)
Miksi edellisestä versiosta ei opittu mitään vaan edelleen tarjotaan tätä kuraa, hintakin on pilviä hipova ja tosiaan kun koneesta ei uskalla enempää irti repiä tuon heikon DSG lootan takia niin varsin kyseenalainen kokoonpano tuo.
Kävin juuri koeajamassa tuon ku oli toi demo tour Jyväskylässä. Ihan hauska peli noilla rattivaihteilla ja hyvät moottorin äänet, mutta onhan toi järkyttävän kallis auto :)
Ja pieni!
Lainaus käyttäjältä: mikama83 - 10.10.15 - klo:13:39
Kävin juuri koeajamassa tuon ku oli toi demo tour Jyväskylässä. Ihan hauska peli noilla rattivaihteilla ja hyvät moottorin äänet, mutta onhan toi järkyttävän kallis auto :)
Tuliko moottoriäänet moottorista vai kaiuttimesta :)
Erittäin hyvä huomio :D Sport nappia painamalla pakoäänet koveni? :)