VAGarena.fi

Tänne varmat tapaukset kun mietinnät on mietitty*

Eli bensa karvalakki maalattuna Grimson red erikoismaalilla
Trendline paketti ,urheilullinen jousitus , ajoprofilin valinta ,
led ajovalot ,lämmitettävä tuulilasi. Näillä se on mentävä kun
tuo tehdaswebasto tulee tähän niin myöhään ettei voi jäädä
oottamaan.!

Tilattu jo noin kuukausi sitten seuraava:
Passat Variant Highline 2.0 Biturbo TDI DSG 4Motion
- Pure white
- Moon Rock
- Travel-paketti
- LED-paketti
- Polttoainekäyttöinen lisälämmitin
- Sähköisesti esiin kääntyvä vetokoukku

Passat Variant Highline 1,6 TDI DSG
Pure white
Nature Brown
Active Info Display
Led-paketti
Travel-paketti Pro
Peruutuskamera
Polttoainekäyttöinen lisälämmitin
takasivulasit ja takalasi tummennettu
Sähköisesti vapautettava vetokoukku

Tulee olemaan ensimmäinen VW jonka omistan.

Lainaus käyttäjältä: MMV - 22.10.14 - klo:16:11
Biturbo

Yes, toi kuullostaa makialta, nam.

Lisätty vielä valo ja näkyvyyspaketti ilman lisähintaa.✌

Tilauksessa TDI 2,0 Comfortline

- Crimson Red (hieno väri ainakin kuvista päätellen)
- Webasto kauko-ohjaimella
- Led paketti
- Tuulilasin lämmitys
- Premium monitoiminäyttö

Meikäläisen kallein paketti tähän mennessä. Samalla 3. Passatti putkeen (3C, B7 ja nyt tämä joka taitaa olla tyypiltään B8) ja ensimmäinen autokauppa jossa autoa ei päässyt edes koeajamaan, nähty sentään on. Tosin aika varma nakkihan tuo on ilman koeajojakin. Auto tulee joskus tammi-helmikuussa.

Onnittelut kanssaihmisille jotka ovat päätyneet samaan tilanteeseen!

VOLKSWAGEN Passat Variant Comfortline 1,6 TDI 88 kW (120 hv) BlueMotion Technology
- Easy Access -paketti
- Led-paketti
- Peilipaketti
- Polttoainekäyttöinen lisälämmitin. Kauko-ohjain, ajastin ja erillinen akku. (tämä oli niin halpa varuste, että sen varmaan ottaa jokainen täällä kylmässä Pohjolassa)
- Monitoiminäyttö Premium

Ja eipä päästy täälläkään koeajamaan ennen ostopäätöstä. Vähän tuo 1,6 tdi arveluttaa, kun nykyinen on 2,0 tdi Octavia...

Lainaus käyttäjältä: jumaanki - 19.11.14 - klo:13:56
VOLKSWAGEN Passat Variant Comfortline 1,6 TDI 88 kW (120 hv) BlueMotion Technology
- Easy Access -paketti
- Led-paketti
- Peilipaketti
- Polttoainekäyttöinen lisälämmitin. Kauko-ohjain, ajastin ja erillinen akku. (tämä oli niin halpa varuste, että sen varmaan ottaa jokainen täällä kylmässä Pohjolassa)
- Monitoiminäyttö Premium

Ja eipä päästy täälläkään koeajamaan ennen ostopäätöstä. Vähän tuo 1,6 tdi arveluttaa, kun nykyinen on 2,0 tdi Octavia...

Onneksi olkoon! Mikä väri tulee? Tuossa uudessa 1,6 koneessa on 15 hepoa enemmän kuin vanhassa jollainen mylly on nykyisessä autossani eikä silläkään jalkoihin jää. Itse myös harkitsin pitkään tuota pienempää konetta ja dsg-vaihteistoa mutta päädyin kuitenkin loppujen lopuksi isompaan ja keppivaihteeseen.

Lainaus käyttäjältä: Mr Vice - 19.11.14 - klo:17:52
Onneksi olkoon! Mikä väri tulee? Tuossa uudessa 1,6 koneessa on 15 hepoa enemmän kuin vanhassa jollainen mylly on nykyisessä autossani eikä silläkään jalkoihin jää. Itse myös harkitsin pitkään tuota pienempää konetta ja dsg-vaihteistoa mutta päädyin kuitenkin loppujen lopuksi isompaan ja keppivaihteeseen.

Kiitos! Väristä en viitsinyt maksaa lisähintaa, kun siedettävän näköinen Urano Grey oli 0�,� hintaisena perusvärinä tarjolla. Sisäväriksi tulee Nature Bown. Tehojen suhteen ehkä on enempi merkitystä väännöllä, nyt 320 Nm ja uudessa 250 Nm, eli sama kuin vanhassa 1,6 TDIssä, mutta ehkäpä se riittää, kun ajot on enimmäkseen 1-2 hlö kuormalla, eikä edes vetokoukkua tule.

Lainaus käyttäjältä: jumaanki - 20.11.14 - klo:13:10
Siedettävän näköinen Urano Grey

Välimaalina tosiaan ihan siedettävä, päälle sitten Indium grey  :)

Lainaus käyttäjältä: V-O - 20.11.14 - klo:22:13
Välimaalina tosiaan ihan siedettävä, päälle sitten Indium grey  :)

Pitänee sitten kokeilla jotain värivahaa  ;)

Passat Highline 1,6 TDI DSG
-Harvard Blue
-Moon Rock �"Black
-Led-paketti
-Travel-paketti Pro
-Chrome & Style �"paketti
-Easy Access �"paketti
-Digitaalinen mittaristo Active Info Display
-Peruutuskamera Rear View
-Kaukovalojärjestelmä Dynamic Light Assist
-Nahkaverhoiltu monitoimiohjauspyörä. Vaihteenvalitsimet
-14 suuntaan sähkösäätöiset ergoComfort-etuistuimet
-Lohkolämmitin sisähaaroituksella
-Talvirenkaat+Aluvanteet

Toimitusta lupailtiin maaliskuun alkuun.

Lainaus käyttäjältä: KesKari - 01.12.14 - klo:10:34
Passat Highline 1,6 TDI DSG
-Harvard Blue
-Moon Rock �"Black
-Led-paketti
-Travel-paketti Pro
-Chrome & Style �"paketti
-Easy Access �"paketti
-Digitaalinen mittaristo Active Info Display
-Peruutuskamera Rear View
-Kaukovalojärjestelmä Dynamic Light Assist
-Nahkaverhoiltu monitoimiohjauspyörä. Vaihteenvalitsimet
-14 suuntaan sähkösäätöiset ergoComfort-etuistuimet
-Lohkolämmitin sisähaaroituksella
-Talvirenkaat+Aluvanteet

Toimitusta lupailtiin maaliskuun alkuun.

Onnittelut! Hieno paketti tuo on, ei jätä paljon toivomisen varaa  :D

Aika nopsaan saat tuon. Itse tilasin marraskuun eka viikolla eli n. kuukausi sitten ja luovutus näillä näkymin helmikuun puolivälissä.

Tilattu marraskuun alkupuolella:

•   Passat Highline 2,0 TDI 140 kW BlueMotion Technology 4MOTION DSG-automaatti
•   Ulkoväri: Crimson Red -metalliväri
•   Chrome & Style �"paketti
•   Kevytmetallivanne Dartford 8 J x 18
•   Led-paketti, dynaamiset led-ajovalot
•   Easy Access �"paketti
•   Istuinverhoilu: Alcantara/Vienna-nahkaverhoilu, St. Tropez
•   Travel-paketti Pro, Radio ja navigointi, CAR-NET-palvelut 12 kk. Kosketusvärinäyttö 8".
•   Ympäristön tarkkailujärjestelmä Area View ja peruutuskamera Rear View.
•   Digitaalinen mittaristo Active Info Display
•   Lämmitettävä nahkaverhoiltu monitoimiohjauspyörä.
•   Lämmitettävä tuulilasi. Ei näkyviä vastuslankoja
•   Lämmitettävät takaistuimet
•   Polttoainekäyttöinen lisälämmitin
•   Peilipaketti
•   Vetokoukku, sähköisesti esiin vapautettava

(https://dl.dropboxusercontent.com/u/67014625/Passat%20Crimson%20Red.JPG)

2,0 TDI 140 kW DSG nelivetojen valmistus alkaa aikaisintaan viikolla 7. Valmistuspäivä ei ole vieläkään tiedossa... Keväällä siis vasta ajoon :-[

Lainaus käyttäjältä: Passaatti - 08.12.14 - klo:23:26
2,0 TDI 140 kW DSG nelivetojen valmistus alkaa aikaisintaan viikolla 7. Valmistuspäivä ei ole vieläkään tiedossa... Keväällä siis vasta ajoon :-[

Oliko tietoa milloin mottoreiden valmistus alkaa, ne tulevat korvaamaan perinteiset moottorit niiden luotettavuusongelmien takia, mottoreiden kehitykseen laitetaan 60 miljaardia eli niitä kannattaa hetki odotella, sulla hieman myähäistä mutta vielä ehdit varmaan perua kaupat :)

Mitäs mieltä Keni1 olet minun tulevasta kulkineesta; uusi Passat (ilmeinen ^beta), Biturbo   TDI (vahva beta) ja uusi DSG7, jonka pitäisi kestää tuon _Biturbon 500nm (varma beta)?

Lainaus käyttäjältä: MMV - 09.12.14 - klo:06:48
Mitäs mieltä Keni1 olet minun tulevasta kulkineesta; uusi Passat (ilmeinen ^beta), Biturbo   TDI (vahva beta) ja uusi DSG7, jonka pitäisi kestää tuon _Biturbon 500nm (varma beta)?

:o ;D ;) >:( 8) :o ::) :P :-[ :-X :-\ :-* :'( 8) :o :o ;D ;) >:( 8) :o ::) :P :-[ :-X :-\ :-* :'( 8) :o

;D

Tilattu 1.4 TSI 125 hp, DSG 7 Comfortline

Sedan, Valkoinen sisusta

Crimson red
Led-paketti
Peilipaketti
Travelpaketti Pro
Ambiente-valaistus
Tummanpunaiset led-takavalot
Ristiselän hierontatoiminto
Monitoiminäyttö premium
Pistorasia 230 V

Keni1, auto on aivan upea ajettava ja vaihteisto toimii moitteetta. Jos sulla kävi yhden kerran floppi ja homma kusi, ei tarkoita, että sun seuraavilla autoille niin käy, eiköhän tuo ole jo unohdettu vika?

Passat on kuitenkin sen verran uusi tuotos, että....

Eilen tilaukseen laitettu Passat Variant 1.4 TSI 125hv DSG Comfortline

Väri:
*Pure white
*Weave black -sisustus

Varusteet:
*Led -paketti
*Travel -paketti
*Easy access -paketti
*Chrome & style -paketti
*Lämppäri ja sisähaara

Kevättä odotellessa  8)

Lainaus käyttäjältä: Passatti_ - 12.12.14 - klo:13:56
Eilen tilaukseen laitettu Passat Variant 1.4 TSI 125hv DSG Comfortline

Väri:
*Pure white
*Weave black -sisustus

Varusteet:
*Led -paketti
*Travel -paketti
*Easy access -paketti
*Chrome & style -paketti
*Lämppäri ja sisähaara

Kevättä odotellessa  8)

Eikö olisi kuitenkin kannattanut ottaa webasto kakella kun sen saa samaan rahaan kuin lohkon ja sisäpistokkeen?

Polttoainekäyttöinen lisälämmitin   
Kauko-ohjain, ajastin, suurempi akku tavaratilassa (moottoritilan akku jää pois).
CO2: 116 g/km
Autoveroton hinta (sis.alv 24%): 540 �,�
Arvioitu autovero: 122,04 �,�
Kokonaishinta: 662,04 �,�

Lainaus käyttäjältä: Kale - 12.12.14 - klo:19:09
Eikö olisi kuitenkin kannattanut ottaa webasto kakella kun sen saa samaan rahaan kuin lohkon ja sisäpistokkeen?

Polttoainekäyttöinen lisälämmitin   
Kauko-ohjain, ajastin, suurempi akku tavaratilassa (moottoritilan akku jää pois).
CO2: 116 g/km
Autoveroton hinta (sis.alv 24%): 540 �,�
Arvioitu autovero: 122,04 �,�
Kokonaishinta: 662,04 �,�

Olisi, mutta bensamoottorin webastoa saatavilla vasta tuotantoviikosta 22 alkaen. Auton saapuminen olisi mennyt kesä-heinäkuulle joten päädyin perinteiseen ratkaisuun  :)

Vaimolle katseltu uutta Passat Variant 1,6 tdi. Tuli mieleen, että tarkeneekohan siinä normaaleilla talvi pakkasilla,
-20 - -30 asteen keleillä, ilman webastoa? Nouseekohan koneessa lämmöt normaaliin? Täällä Lapin kauppias meinas, että sillä sähköisellä lisälämmittimellä pärjää. Webaston hankkisin, mutta kun sitä ei umpitallissa voi käyttää käryämisen vuoksi.
Halpahan tuo Webasto olis...

Kyllä minä uskoisin että tuolla sähkölämppärin vastuksen avustamana varsinkin maantie-ajossa ja keulasuojalla tarkenee...

Mutta kun tämän ääneen sanoin aloin epäröimään, kun ei kokemusta ole. Kun tuo Variant-malli on sisätiloiltaan iso eli lämmitettäviä kuutioita paljon, saattaa kabiini olla 30 asteen pakkasilla viileä varsinkin takana.

Mutta jos ei vaimokkeella ole vilukissamaisia ominaisuuksia niin kyllä luulen että tuollakin tarkenee - mutta koita ihmeessä kokeilla ennen kaupantekoa.

Lainaus käyttäjältä: Lapland - 18.12.14 - klo:22:24
Webaston hankkisin, mutta kun sitä ei umpitallissa voi käyttää käryämisen vuoksi.
Halpahan tuo Webasto olis...

Kyllä siitä webastosta iloa on myös vaikka ajon aikana. Räpäyttää webaston päälle samalla, kun on lähdössä tallista ajelemaan. Itse ainakin pidin edellisessä kulkineessa webastoa päällä ajonaikana, kun oli niin surkea lämpiämään. Kyllähän tietysti alkuunsa voi kokeilla laittaa keula umpeen viimasuojilla, sekin auttaa jonkin verran. Ainakin oman kokemuksen perusteella oli selkeä ero pakkasilla, että oliko keula laitettu umpeen, vai ajeliko ilman suojia.

Kaikille tiedoksi se, että kun minulla oli koeajossa yön yli 1.4 ACT koneella oleva bensamanuaali, niin kun starttasin aamulla oli jotain -1-2 pakkasastetta.

Jopa 30 min kuluttua auto ei ollut lämmin ja tuli suht l'mmintä ilmaa, eikä edes kuumaa. Moottorilämmöt nousi 90 vasta kun ajoi tunnin maantietä.

Tämän jälkeen ruksin heti webaston autoon.

T�,,ydensin kokoonpanoa siis webastolla, äänieristetyillä etusivulaseilla, ACC vakkarilla sekä Dynaudio confidence päkillä

Lainaus käyttäjältä: Lapland - 18.12.14 - klo:22:24
Vaimolle katseltu uutta Passat Variant 1,6 tdi. Tuli mieleen, että tarkeneekohan siinä normaaleilla talvi pakkasilla,
-20 - -30 asteen keleillä, ilman webastoa? Nouseekohan koneessa lämmöt normaaliin? Täällä Lapin kauppias meinas, että sillä sähköisellä lisälämmittimellä pärjää. Webaston hankkisin, mutta kun sitä ei umpitallissa voi käyttää käryämisen vuoksi.
Halpahan tuo Webasto olis...

Ehdottomasti Weba! Vaikka sitä ei käytettäisikään esilämmitykseen (jos siis auto yöpyy sisätiloissa tallissa) niin ajonaikainen lämmöntuotto pakkasilla takaa sen ettei tarvitse hytistä hytissä  :D Itsellä oli aikoinaan Ocu 2 dieselinä jossa ei ollut Webaa ja vaikka auto muuten oli suht kelpo niin oli hemmetin kylmä ajella parinkympin pakkasilla kun kabiiniin ei sitä lämpöä vain riittänyt. Kylmin auto mitä minulla on ikinä ollut. Sen jälkeiset laitteet on olleet Weballa varustettuja dieseleitä eikä ole tarvinnut kuivemmillakaan keleillä palella.

Nuo sähköiset auton omat lämmittimet ovat aika pilipalivehkeitä tuohon Webaan verrattuna.

Aikamoiseksihan tämä homma on mennyt. Näiden keskustelujen mukaan tätä uutta Passattia ei kannata ilman webastoa edes harkita hankkivansa. Oli sitten menovesi mikä tahansa.
Ei kait uusien autojen lämppärit niin huonoja voi olla...? Aiemmin on kyllä vaggilaisellakin, sekä bensalla että dieselillä, pärjännyt hyvin ilman webaa. Mutta ajat näköjään muuttuu...

Paras tilanne varmaan saataisiin jos olis sekä sähkölämppäri että webasto.. ;)
Hitaasti tuo allekirjoittaneen kulkine lämpenee ilman lisälämmitystä kun lämpöasteita on senverran että automaattitoiminta vielä kytkeydy. >:(

Lainaus käyttäjältä: Gudmund - 19.12.14 - klo:10:12
Näiden keskustelujen mukaan tätä uutta Passattia ei kannata ilman webastoa edes harkita hankkivansa.

Itse näkisin asian näin. Todennäköisesti lämpö kyllä piisaa ainakin maski peitettynä, mutta kun Suomessa ollaan, hankkii valtaosa kuitenkin lohkarin (tms.) sisähaaralla. Näiden hinta asennettuna on pyöeästi sama kuin tehdaswebaston, joten siksi lähes kaikki tilaavat tuon lisälämmittimen.

Lainaus käyttäjältä: Gudmund - 19.12.14 - klo:10:12
Aiemmin on kyllä vaggilaisellakin, sekä bensalla että dieselillä, pärjännyt hyvin ilman webaa. Mutta ajat näköjään muuttuu...

Bensasta en tiedä mutta veikkaan että sama tilanne siinäkin kuin naftakoneessa. Eli kun koneet on aina vaan taloudellisempia = kulutus pienenee niin hukkalämpöäkään ei enää ole mielin määrin hukattavana kabiinin lämmitykseen. Koneet käy pakkasilla viileinä ja kuskilla parta huurussa  :D Siksi nämä lisälämmittimet.

Vai onko tämä vain vag-leirin autojen ongelma? Eiköhän se ole sama tilanne muillakin?

Eikös tätä uutta Passattia saa enää kaasuversiona ollenkaan? Missään en ainakaan ole nähnyt mainosta. Golfista sen sijaan näyttäisi olevan kaasumalli.

Lainaus käyttäjältä: samppa79 - 19.12.14 - klo:13:43
Eikös tätä uutta Passattia saa enää kaasuversiona ollenkaan? Missään en ainakaan ole nähnyt mainosta. Golfista sen sijaan näyttäisi olevan kaasumalli.

Mallisto tuntuu täydentyvän hitaasti. Ensinhän ei ollut esim bensamallia automaatilla ollenkaan. Nelivetobensa puuttuu vielä jonkun aikaa, ehkä talvella tulee puutuvuin bensakonemallien myötä. Ehkä ne multifuelit ja kaasuversiotkin sitten tulevat.

Lainaus käyttäjältä: JaakkoS - 19.12.14 - klo:00:11

Kaikille tiedoksi se, että kun minulla oli koeajossa yön yli 1.4 ACT koneella oleva bensamanuaali, niin kun starttasin aamulla oli jotain -1-2 pakkasastetta.

Jopa 30 min kuluttua auto ei ollut lämmin ja tuli suht l'mmintä ilmaa, eikä edes kuumaa. Moottorilämmöt nousi 90 vasta kun ajoi tunnin maantietä.

Kuulostaa TM:n talviauto 2015 ylivoimaiselta voittajalta  ;D

Lainaus käyttäjältä: MMV - 09.12.14 - klo:06:48
Mitäs mieltä Keni1 olet minun tulevasta kulkineesta; uusi Passat (ilmeinen ^beta), Biturbo   TDI (vahva beta) ja uusi DSG7, jonka pitäisi kestää tuon _Biturbon 500nm (varma beta)?

:o ;D ;) >:( 8) :o ::) :P :-[ :-X :-\ :-* :'( 8) :o :o ;D ;) >:( 8) :o ::) :P :-[ :-X :-\ :-* :'( 8) :o

Aika säälittävä esitys...

Lainaus käyttäjältä: JaakkoS - 19.12.14 - klo:00:11
Kaikille tiedoksi se, että kun minulla oli koeajossa yön yli 1.4 ACT koneella oleva bensamanuaali, niin kun starttasin aamulla oli jotain -1-2 pakkasastetta.

Jopa 30 min kuluttua auto ei ollut lämmin ja tuli suht l'mmintä ilmaa, eikä edes kuumaa. Moottorilämmöt nousi 90 vasta kun ajoi tunnin maantietä.

Tämän jälkeen ruksin heti webaston autoon.

T�,,ydensin kokoonpanoa siis webastolla, äänieristetyillä etusivulaseilla, ACC vakkarilla sekä Dynaudio confidence päkillä

Tämähän se on se ongelma kun volkkareihin joutuu ostamaan vaikka mitä lisukkeita että niistä saadaan autoja. Itsellä on tuosta lämmityspuolesta kokemusta kolmesta eri uudehkosta volkkarista ja kaikki ovat 30-35 km työmatkalla ehtineet jähtyä pakkaskeleillä vaikka ovat olleet pari tuntia tolpassa tai koko päivän autohallissa, todella heikkolaatuiset lämppärit mihin tahansa muuhun merkkiin verrattuna.

Lainaus käyttäjältä: JaakkoS - 09.12.14 - klo:11:36
Keni1, auto on aivan upea ajettava ja vaihteisto toimii moitteetta. Jos sulla kävi yhden kerran floppi ja homma kusi, ei tarkoita, että sun seuraavilla autoille niin käy, eiköhän tuo ole jo unohdettu vika?

Passat on kuitenkin sen verran uusi tuotos, että....

No ei varmaan olisi liikaa vaadittu että kun infotaan että käytetään 85 miljaardia tuotekehitykseen niin itse ilmoitus olisi edes täysin virheetön, vaan ei ollut, aina volkkareista jotain puuttuu ja vikoja löytyy.

Lainaus käyttäjältä: Keni1 - 19.12.14 - klo:16:32
Tämähän se on se ongelma kun volkkareihin joutuu ostamaan vaikka mitä lisukkeita että niistä saadaan autoja. Itsellä on tuosta lämmityspuolesta kokemusta kolmesta eri uudehkosta volkkarista ja kaikki ovat 30-35 km työmatkalla ehtineet jähtyä pakkaskeleillä vaikka ovat olleet pari tuntia tolpassa tai koko päivän autohallissa, todella heikkolaatuiset lämppärit mihin tahansa muuhun merkkiin verrattuna.

Mikähän tämäkin kirjoituksen merkitys on tähän topiciin? Miten tuo liittyy uuteen Passatiin? Kirjoitathan vastineen LIHAVOITUNA ISOLLA? Tietyissä tapauksissa tämä foorumi kaipaisi paljonkin rankempaa moderointia.

Edit: Lisään tähän vielä "edit"-tekstin. Ei jokaista lainausta tarvitse kirjoittaa omana postauksena.

Itsekin kävin uutta Passatia kokeilemassa n. viikko sitten. Oli kyllä iso harppaus eteenpäin edellisestä. Webastohan noihin on järkihankinta pelkästään jo hinnan puolesta. Tietenkin kaupan päälle saa helpon ja mukavan tavan lämmittää autoa. :)

Lohkolämppäri sisähaaralla ei paljon auta, jos pakkasta on se 20 astetta. Auto käynnistyy helpommin ja sisällä autossa voi olla hetken lämmin, jos lämppäri on ollut päällä tyyliin 3 tuntia, mutta välittömästi liikkeellelähdön jälkeen autoon aletaan puhaltaa kylmää ilmaa ilmastoinnin toimesta. Ja jos ei puhalla niin aika äkkiä alkaa sitten lasit huurtua hengitysilman kosteudesta.

Tyypillinen moottorilämmitin on mallia säteilylämmitin ja olisko jotain max 300W, josta osa haihtuu heti harakoille ja loputkin sitten kylmällä kelillä alkaa hävitä kun moottorin iso pinta alkaa olla ulkoilmaa lämpimämpää. Polttoainelämmitin puolestaan kun puskee 5000W suoraan vesikiertoon niin ei tarvitse kauan lämmittää, jotta saa moottorin sellaiseen lämpöön, että sitä lämpöäkin alkaa startin jälkeen tulla kabiiniin. Varsinkin, jos lämmitin pidetään käynnissä.

Lainaus käyttäjältä: TheKnight - 19.12.14 - klo:16:38
Mikähän tämäkin kirjoituksen merkitys on tähän topiciin? Miten tuo liittyy uuteen Passatiin? Kirjoitathan vastineen LIHAVOITUNA ISOLLA? Tietyissä tapauksissa tämä foorumi kaipaisi paljonkin rankempaa moderointia.

Edit: Lisään tähän vielä "edit"-tekstin. Ei jokaista lainausta tarvitse kirjoittaa omana postauksena.

Itsekin kävin uutta Passatia kokeilemassa n. viikko sitten. Oli kyllä iso harppaus eteenpäin edellisestä. Webastohan noihin on järkihankinta pelkästään jo hinnan puolesta. Tietenkin kaupan päälle saa helpon ja mukavan tavan lämmittää autoa. :)

niin en minä muuten kun tuo tuossa ihmetteli kun auto ei lämmennyt, volkkarit perustuu kaikki siihen vanhaan kuplaan, se se vasta pakastin oli.

Lainaus käyttäjältä: repomies - 19.12.14 - klo:17:04
Lohkolämppäri sisähaaralla ei paljon auta, jos pakkasta on se 20 astetta. Auto käynnistyy helpommin ja sisällä autossa voi olla hetken lämmin, jos lämppäri on ollut päällä tyyliin 3 tuntia, mutta välittömästi liikkeellelähdön jälkeen autoon aletaan puhaltaa kylmää ilmaa ilmastoinnin toimesta. Ja jos ei puhalla niin aika äkkiä alkaa sitten lasit huurtua hengitysilman kosteudesta.

Tyypillinen moottorilämmitin on mallia säteilylämmitin ja olisko jotain max 300W, josta osa haihtuu heti harakoille ja loputkin sitten kylmällä kelillä alkaa hävitä kun moottorin iso pinta alkaa olla ulkoilmaa lämpimämpää. Polttoainelämmitin puolestaan kun puskee 5000W suoraan vesikiertoon niin ei tarvitse kauan lämmittää, jotta saa moottorin sellaiseen lämpöön, että sitä lämpöäkin alkaa startin jälkeen tulla kabiiniin. Varsinkin, jos lämmitin pidetään käynnissä.

Siksi ilmastointi kannattaa laittaa OFF asentoon ekojen kilometrien ajaksi. Kone lämpiää paremmin ja ei puhalla kylmää ilmaa. Vasta hetken kuluutta kannatta laittaa päälle niin kone on vähän ehtinyt jo lämmetä.

Tämän topiikin aloittaja on avannu tämän meille ,jotka olemme tilannut uuden passatin. Menkää muihin väitteleen  lämppäreistä!.

Lainaus käyttäjältä: batman14 - 19.12.14 - klo:18:18
Siksi ilmastointi kannattaa laittaa OFF asentoon ekojen kilometrien ajaksi. Kone lämpiää paremmin ja ei puhalla kylmää ilmaa. Vasta hetken kuluutta kannatta laittaa päälle niin kone on vähän ehtinyt jo lämmetä.

"Ja jos ei puhalla niin aika äkkiä alkaa sitten lasit huurtua hengitysilman kosteudesta."

Toki ilmastoinnin voi ottaa pois päältä, mutta siinäkin on ongelmansa, äkkiä ne lasit ajoviimassa jäähtyy. Sääli, jos nuo uudetkin passatit on yhtä kylmiä, kuin vanha 3C.  Vanha b6 ei ensimmäisen 15 kilometrin aikana puhalla lämmintä, käytti tolppaa tai ei, mikäli ajonaikainen webasto ei satu starttaamaan. Sitten jos webasto starttaa niin lämpöä alkaa tulla jossain 6-8km kohdalla sillä lailla että huomaa. Jostain kumman syystä tulikin hiljattain opeteltua, miten tuollaisen ajonaikaisen weban saa käyntiin etänä..

En itse välttämättä uskaltaisi tilata passattia ilman jollain tapaa kaukosäätöistä webastoa.

Lainaus käyttäjältä: Keni1 - 19.12.14 - klo:17:25
niin en minä muuten kun tuo tuossa ihmetteli kun auto ei lämmennyt, volkkarit perustuu kaikki siihen vanhaan kuplaan, se se vasta pakastin oli.

8)

>bold everything without substance<

Lainaus käyttäjältä: MMV - 19.12.14 - klo:11:00
Itse näkisin asian näin. Todennäköisesti lämpö kyllä piisaa ainakin maski peitettynä, mutta kun Suomessa ollaan, hankkii valtaosa kuitenkin lohkarin (tms.) sisähaaralla. Näiden hinta asennettuna on pyöeästi sama kuin tehdaswebaston, joten siksi lähes kaikki tilaavat tuon lisälämmittimen.

Golf 7 kokemukseni perusteella tehdasweba on hemmetin hyvä hankinta. Lämmittää moottorin nopeasti, sisälle ei tarjoa lämpöä samalla tehollla kuin hyvä sähkölämmitin lasien sulamista ajatellen. Ajoon lähdettässä lämpöä riittää, sähkärin etu häviää tässä vaiheessa kabiinin viilentyessä.

Lainaus käyttäjältä: Mr Vice - 19.12.14 - klo:13:32
Bensasta en tiedä mutta veikkaan että sama tilanne siinäkin kuin naftakoneessa. Eli kun koneet on aina vaan taloudellisempia = kulutus pienenee niin hukkalämpöäkään ei enää ole mielin määrin hukattavana kabiinin lämmitykseen. Koneet käy pakkasilla viileinä ja kuskilla parta huurussa  :D Siksi nämä lisälämmittimet.

Vai onko tämä vain vag-leirin autojen ongelma? Eiköhän se ole sama tilanne muillakin?

offtopiccia:

Nykymoottorien hyötysuhde on käsittääkseni noin 10-25%, joten lämpöä luulisi riittävän. Silti suuntaus on yleisesti kylmempiä autoja kohti ja webastolla sitten korjataan asiaa. Mutta esim. Toyota Prius taisi voittaa lämmityslaitteensa osalta TM:n talviautovertailun ja syynä oli suhteellisen simppeli, mutta nerokas lämmönvaihdin pakosarjan yhteydessä. Eli pakokaasuista otetaan lämpöä kabiinin lämmittämiseen kun auto on kylmä. Eli irvileuka voisi sanoa olevan vag-leirin ongelma. Ei ole pakko palellla jos auton valmistaja keskittyy ongelman ratkaisemiseen  ;D


Mitä tulee itse autoon, niin tämä viimoisin on kyllä helposta tunnistettavuudestaan huolimatta tyylikkään näköinen laite ja lisäksi tehdasweban alhainen hinta on kyllä hieno homma, en ihmettele jos sen melkein jokainen ruksaa mukaan pakettiin. Saisi moinen politiikka levitä muihinkin merkkeihin.

Tilattu myös uusi Passat

Sedan Highline 2,0TDI 110kW BMT DSG
-väri Reflex Silver
-Chrome&Style -paketti
-Digit. mittaristo
-Huonontien paketti
-Kaukovalojärjestelmä Dynamic Light Assist
-Koristelistat saarnipuuta
-Led-paketti
-Nahkapaketti Nappa/Marrakesch
-Peilipaketti
-Peruutuskamera
-Polttoainekäyttöinen lisälämmitin
-Ristiselänhieronta kuljettajalla
-Travel-paketti Pro
-Sähköisesti taittuva vetokoukku

Lisäksi tehdään Lacroe -maalipinnan kestopinnoite

Lisäksi oli vielä Nahkaverhoiltu monitoimiohjauspyörä+vaihteenvalitsimet sekä laitetaan akun ylläpitolaturi.

Lainaus käyttäjältä: Volkstrasse - 20.12.14 - klo:16:29
Lisäksi oli vielä Nahkaverhoiltu monitoimiohjauspyörä+vaihteenvalitsimet sekä laitetaan akun ylläpitolaturi.

Ei taida Passatistasi jäädä puuttumaan mitään  :) Kahteen autooni on tehty kaupantekijäisinä Lacroe käsittely,nykyiseenkiin. Ei ole pinnotteiden parhaimmistoa, toivottavasti jotain hyötyä on.

Passat Variant Highline 2.0 Biturbo TDI DSG 4Motion. Tämmöinen härpäke tilaukseen 12.12.14. Valmistusviikoksi varmistui vko6.
Lisähimmelit.
-Aurinkoverhot. Käsikäyttöiset takasivuikkunoissa.
-Chrome & Style -paketti
-Digitaalinen mittaristo Active Info Display.12,3"
-Easy Access -paketti (Avaimeton lukitus- ja käynnistysjärjestelmä
-Kaukovalojärjestelmä Dynamic Light Assist. Kaukovaloautomatiikka
-Kevytmetallivanteet Verona 8 J x 19.
-Led-paketti
-Lämmitettävä nahkaverhoiltu monitoimiohjauspyörä. Vaihteenvalitsin
-Lämmitettävät takasivuistuimet
-Peilipaketti. Sähköisesti sisäänpäin taittuvat ulkopeilit,ympäris
-Peruutuskamera Rear View. Dynaamisilla apuviivoilla.
-Polttoainekäyttöinen lisälämmitin. Kauko-ohjain, ajastin
-Travel-paketti Pro:  Ajoprofiilin valinta. Eco, Normal, Sport
-Vetokoukku. Sähköisesti esiinvapautettava, pistorasia 13-napainen
-�,,änentoistojärjestelmä Dynaudio Confidence. Digitaalinen 10-kanavainen

Lainaus käyttäjältä: miksu69 - 20.12.14 - klo:20:24
Passat Variant Highline 2.0 Biturbo TDI DSG 4Motion. Tämmöinen härpäke tilaukseen 12.12.14. Valmistusviikoksi varmistui vko6.
Lisähimmelit.
-Aurinkoverhot. Käsikäyttöiset takasivuikkunoissa.
-Chrome & Style -paketti
-Digitaalinen mittaristo Active Info Display.12,3"
-Easy Access -paketti (Avaimeton lukitus- ja käynnistysjärjestelmä
-Kaukovalojärjestelmä Dynamic Light Assist. Kaukovaloautomatiikka
-Kevytmetallivanteet Verona 8 J x 19.
-Led-paketti
-Lämmitettävä nahkaverhoiltu monitoimiohjauspyörä. Vaihteenvalitsin
-Lämmitettävät takasivuistuimet
-Peilipaketti. Sähköisesti sisäänpäin taittuvat ulkopeilit,ympäris
-Peruutuskamera Rear View. Dynaamisilla apuviivoilla.
-Polttoainekäyttöinen lisälämmitin. Kauko-ohjain, ajastin
-Travel-paketti Pro:  Ajoprofiilin valinta. Eco, Normal, Sport
-Vetokoukku. Sähköisesti esiinvapautettava, pistorasia 13-napainen
-�,,änentoistojärjestelmä Dynaudio Confidence. Digitaalinen 10-kanavainen
-Koristelistat saarnipuuta

Miksu69, asialliseti varusteltu Biturbo tulossa. Mukavaa että joku muukin, minun lisäksi, on tilannut Biturbon. Oma vaihtotahti ei kestä noin runsasta varustelua...

Joku täällä höpisi ettei uusi bensa passat muka lämpene. Liekkö kokeilemassa versiossani ollut sitten vikaa, kun täällä pakkasta -11 ja ja auto oli seissyt yön yli pihalla. Nollasin tripin kun lähdin ajamaan (kantatie 80 km/h rajoitus) 5,5 km päästä lämmöt normaalissa. Autona oli 150 hv manuaali sedan pasuuna.

Tilattu sen mukaan, mitä firman tiukka leasing-hintaraja antoi periksi..

Passat Variant 1.4 TSI Bluemotion (92kw) DSG Comfortline
Pure White
Travel -paketti
lohkolämmitin
Tummennukset takalaseihin täytyy sitten hankkia omalla rahalla

Lainaus käyttäjältä: jumaanki - 20.11.14 - klo:13:10
Kiitos! Väristä en viitsinyt maksaa lisähintaa, kun siedettävän näköinen Urano Grey oli 0�,� hintaisena perusvärinä tarjolla. Sisäväriksi tulee Nature Bown. Tehojen suhteen ehkä on enempi merkitystä väännöllä, nyt 320 Nm ja uudessa 250 Nm, eli sama kuin vanhassa 1,6 TDIssä, mutta ehkäpä se riittää, kun ajot on enimmäkseen 1-2 hlö kuormalla, eikä edes vetokoukkua tule.

Toki vääntö on hieman ohuempi, mutta kun vertaa B7 passattiin, niin tämä uudempi 1.6 TDI  n. 100 kiloa kevyempi ja heppojen ero on 20. Huiput 208/204 ja kiihtyvyys 10/11 sek. jne. Joten ei nuo erot näin verrattuna loppujen lopuksi ole kovinkaan suuret.

Tänään meni hankintaan 140kw 4mot highline, sedankopalla.
-musta ulkoa ja Dartfort-vanteet
-koukku
-vebasto
- 15mm matalampi
-lämmitettävä ikkuna
-led-paketti

Paluu Volkkareihin ;D

Passat Variant Highline 2.0 Biturbo TDI DSG 4Motion. Tämmöinen härpäke tilaukseen 12.12.14. Valmistusviikoksi varmistui vko6.

Tänään automyyjä soitteli ja ihmetteli, minnekkä meikäläisen kottero on hävinnyt listoilta. Enään valmistusviikko 6 ei pidä kutiansa ja nyt ei ole mitään uutta valmistusajankohtaa mainittu. Maahantuojakaan ei ole osannut antaa vastausta. :o

Lainaus käyttäjältä: Passaatti - 08.12.14 - klo:23:26
Tilattu marraskuun alkupuolella:

•   Passat Highline 2,0 TDI 140 kW BlueMotion Technology 4MOTION DSG-automaatti
•   Ulkoväri: Crimson Red -metalliväri
•   Chrome & Style �"paketti
•   Kevytmetallivanne Dartford 8 J x 18
•   Led-paketti, dynaamiset led-ajovalot
•   Easy Access �"paketti
•   Istuinverhoilu: Alcantara/Vienna-nahkaverhoilu, St. Tropez
•   Travel-paketti Pro, Radio ja navigointi, CAR-NET-palvelut 12 kk. Kosketusvärinäyttö 8".
•   Ympäristön tarkkailujärjestelmä Area View ja peruutuskamera Rear View.
•   Digitaalinen mittaristo Active Info Display
•   Lämmitettävä nahkaverhoiltu monitoimiohjauspyörä.
•   Lämmitettävä tuulilasi. Ei näkyviä vastuslankoja
•   Lämmitettävät takaistuimet
•   Polttoainekäyttöinen lisälämmitin
•   Peilipaketti
•   Vetokoukku, sähköisesti esiin vapautettava

(https://dl.dropboxusercontent.com/u/67014625/Passat%20Crimson%20Red.JPG)

2,0 TDI 140 kW DSG nelivetojen valmistus alkaa aikaisintaan viikolla 7. Valmistuspäivä ei ole vieläkään tiedossa... Keväällä siis vasta ajoon :-[

Tätäkin olen kysellyt, mutta arvio on nyt maaliskuun lopulle. Ei ole kuitenkaan edes tuotantoaikaa vielä...
Tässä siis hidastaa tuo 2,0 TDI 140 kW BlueMotion Technology 4MOTION DSG-automaatti -yhdistelmä jonka tuotantoa ei ole kuulemma vielä aloitettu.

Lainaus käyttäjältä: miksu69 - 08.01.15 - klo:22:37
Passat Variant Highline 2.0 Biturbo TDI DSG 4Motion. Tämmöinen härpäke tilaukseen 12.12.14. Valmistusviikoksi varmistui vko6.

Tänään automyyjä soitteli ja ihmetteli, minnekkä meikäläisen kottero on hävinnyt listoilta. Enään valmistusviikko 6 ei pidä kutiansa ja nyt ei ole mitään uutta valmistusajankohtaa mainittu. Maahantuojakaan ei ole osannut antaa vastausta. :o

Jo ihmettelinkin että nopeasti on sinulle auto tulossa. Omastani tilauksen jätin marraskuun alussa ja silloin annettiin tieto valmistusviikosta joka on 4/2015. Toimitusaika tulee olemaan n. 3,5 kk. Vuodenvaihde aiheuttaa oletettavasti sen parin viikon viiveen normi 3 kk toimitusaikaan.

Tilattu marraskuun lopussa:

Passat Variant Comfortline 2.0 TDI DSG
Harvard blue metalliväri
Kangasverhoilu Weave, Black
Led-paketti
Travel-paketti
Ennakoiva turvajärjestelmä
Vaihteenvalitsimet ohjauspyörässä
Kuljettajan polviturvatyyny, sivuturvatyynyt ja turvavyönkiristimet takana reunimmaisilla istuimilla
Polttoainekäyttöinen lisälämmitin

Tuotantoon tällä viikolla ja ajoon viikolla 6-7.

Mielestäni tuo ennakoiva turvajärjestelmä on turha`Mitä siitä tarvitset muka?

Lainaus käyttäjältä: JaakkoS - 12.01.15 - klo:15:29
Mielestäni tuo ennakoiva turvajärjestelmä on turha`Mitä siitä tarvitset muka?

Turvavöiden esikiristystä, josta voi olla iloa kolaritilateessa. Ikkunoiden sulkeutuminen Suomen ilmastossa tosiaan turha. Tällaiset kaikki vakiona esim. Volvoissa.

Uusi Passat on kyllä huippuhieno!

Olisi hienoa, jos tuo Virossa tarjottava mahdollisuus jatkaa takuuta 5 vuoteen tulis myös Suomeen. Lisäisi varmasti myyntiä. Ainakaan itse en uskalla ostaa uutta VW mallia ja odotellessa vw -tekniikan kypsymistä muilta ehtii tulla mielenkiintoisia uusia malleja.

Tuon Viron lisätakuun perusteella voi päätellä että maahantuoja uskoo että 3-5 vuoden välissä hajoaa tekniikkaa (  maahantuojan omakustannehinnaltaan ) noin 1000 �,� edestä, joka ei mene normaalin virhevastuun piikkiin. Suomen työhintasolla tuo olisi noin 1500�,�. Ei ole siis Viron maahantuojallakaan kovin suuri luotto uuden mallin luotettavuuteen. Sitä suuremmalla syyllä ottaisin lisätakuun. Ei tarvitsisi tapella virhevastuista ja olisi hyvä lisäturva kohtuullisen suurella todennäköisyydellä tapahtuvia kalliita remontteja vastaan.

Lainaus käyttäjältä: jarkko_h - 12.01.15 - klo:23:12
Uusi Passat on kyllä huippuhieno!

Olisi hienoa, jos tuo Virossa tarjottava mahdollisuus jatkaa takuuta 5 vuoteen tulis myös Suomeen. Lisäisi varmasti myyntiä. Ainakaan itse en uskalla ostaa uutta VW mallia ja odotellessa vw -tekniikan kypsymistä muilta ehtii tulla mielenkiintoisia uusia malleja.

Tuon Viron lisätakuun perusteella voi päätellä että maahantuoja uskoo että 3-5 vuoden välissä hajoaa tekniikkaa (  maahantuojan omakustannehinnaltaan ) noin 1000 �,� edestä, joka ei mene normaalin virhevastuun piikkiin. Suomen työhintasolla tuo olisi noin 1500�,�. Ei ole siis Viron maahantuojallakaan kovin suuri luotto uuden mallin luotettavuuteen. Sitä suuremmalla syyllä ottaisin lisätakuun. Ei tarvitsisi tapella virhevastuista ja olisi hyvä lisäturva kohtuullisen suurella todennäköisyydellä tapahtuvia kalliita remontteja vastaan.

Tavallaan jatketun takuun saa:
Ottamalla huolenpitosopimuksen saat käytännössä jatkettua takuun 4-6 vuotiseksi. Esim. hinta vuosille 3-4 Passat TDI 2.0 DSG+webasto 20 tkm/vuosi ajoa on 58,41 �,�/kk eli neljälle vuodelle 2803,68 �,�. Selvästi kallimpaa kuin pelkkä takuun jatko, mutta sisältää myös kaikki huollot eli jos takuun osus Suomen työhinnoilla olisi mainitsemasi 1500 �,�, 4 vuoden huolloille jää 1303,68 �,�  eli 325,92�,�/ vuosi - sisältäen DSG öljynvaihdon, webastonhuollot, kuluvat osat poislukien renkaat . Jos huoltojen/ei takuukorjauksien kustanukset alittavat tuon 2803,68 - kulut (hallinointipalkkio 5�,�/kk + huolenpitoturva 7�,�/kk + 20 eur perustamiskulu = 596 Eu) eli 2207,68�,�, niin ylijäämä palautetaan. Jos taas summa ylittyy, niin ei tarvitse maksaa. Toki alle 4 v autossa monet korjaukset menevät tuotevastuun piiriin ainakin osoittain, vaikka takuu olisikin ummessa. Todennäköisesti tulee huolenpitosopimuksella kallimmaksi kuin pelkät huolltot ja jokin korjaus, mutta ei taritse pelätä kalliita remonteja uuden tekniikan suhten.

Lainaus käyttäjältä: Auto77 - 12.01.15 - klo:19:33
Turvavöiden esikiristystä, josta voi olla iloa kolaritilateessa. Ikkunoiden sulkeutuminen Suomen ilmastossa tosiaan turha. Tällaiset kaikki vakiona esim. Volvoissa.

Todettakoon, että Passatissa on vakiovarusteena:
- turvavöiden esikiristys etupenkeillä
- kuljettajan ja matkustajan turvatyynyt
- edessä sivuturvatyynyt
- ikkunaturvaverhot sivuikkunoissa (koko matkustamon pituiset)

Lisävarusteena Passattiin saa kuljettajan polviturvatyynyn sekä taakse sivuturvatyynyt ja turvavyönkiristimet reunimmaisille takaistuimille.

Volvoissa on turvavöiden esikiristys kaikilla paikoilla, mutta kuljettajan polviturvatyynyä tai takamatkustajien sivuturvatyynyjä ei saa Volvoihin edes lisävarusteena.

Ja uusi Passat Variant Highline 2,0 TDI 140 kW BlueMotion Technology 4MOTION DSG-automaatti tilattu  :)

Ja pitää täydentää vielä omaa edellistä viestiä:

Turvavöiden "kiristys" on vakiona Passatissa etuistuimilla ja Volvossa kaikilla istuimilla. Passattiin saa turvavöiden "kiristyksen" tilattua myös reunimmaisille takaistuimille yhdessä kuljettajan polviturvatyynyn ja takamatkustajien sivuturvatyynyjen kanssa.

Passattiin voi lisäksi tilata lisävarusteena ennakoivan turvajärjestelmän, joka sulkee ikkunat ja "esikiristää" etumatkustajien turvavyöt. Turvavöiden "kiristys" ja "esikiristys" ovat siis Passatin yhteydessä kaksi eri asiaa.

No niin päästiinhän tälle palstalle kuukauden kaupan väännön jälkeen. Perjantaina lähti vaimolle Passat tilaukseen. Oli kovaa kaupan vääntöä, mutta kannatti odottaa rauhassa ja ottaa useampia tarjouksia, yht 6 kpl.

Tilaukseen lähti Passat Variant Confortline 1,6 TDI. Otin siihen led-paketin, Webaston ja vähän muita varusteita, koska mielestäni Confortline on aika kattavasti varusteltu. Väriksi tuli Indium grey, saas nähdä miltä auto näyttää tummennetuin takalasein tuossa värissä?

Talvirenkaita en ottanut liikkeestä ja nyt kysyisinkin neuvoa. Eli kummat kannattaa ottaa vanteeksi ja renkaaksi, 215/60/16, vanteena 6,5/16 Wsp replica Riace, vai 215/55/17, sama vanne 7/17 kokoisena? Renkaaksi tulee Nokian tai Continentalin nastat.

Auto luvattu toimittaa maaliskuun lopulla.

Näyttävyyden kannalta 17", mutta kesäpyörät ovat ilmeisesti vakiona tulevat 16", joten keväällä renkaiden vaihdossa  saattavat pienemmät kesävanteet näyttää vaatimattomilta?

Mukavuuden kannalta 16" on talvisissa polanteissa korkeamman ilmatilan vuoksi miellyttävämpi.  Ajon vakaus esim. sulilla teillä voi olla 17" parempi ainakin Nokia 8 nastoilla, nastaContinental on jämäkämpi rungoltaan.

Kolmen Passatin ja 200 000 km kokemuksen perusteella toivoisin, että vihdoin B8:ssa sisätilojen viimeistely olisi saatu sille tasolle, että kaikenlaisista nitinöistä, natinoista, sirinöistä ja kitinöistä olisi päästy eroon. Tähän saakka ne ovat olleet ei-hyväksyttävällä tasolla suhteessa siihen, että puhutaan lähes 40 000 euron "laatuautosta". Audissa ja Skodassa (!!!) asia on jo saatu hyvälle tolalle. Ei luulisi olevan mahdotonta Volkkareissakaan.

Jos näin tapahtuu, Passat tulee olemaan mukana listallani kun autonvaihto on seuraavan kerran ajankohtainen, muuten ei.

Ihmettelen näitä nitinäpuheita, ainakaan ne eivät ole jokaisessa autossa läsnä. Minulla on ollut B7 Variant 4Motion vm. -12, Alltrack 4Motion vm. -13, Tiguan vm. -14, Golf vm. -14 ja nyt tänään saan uuden Passatin alle.

Yksikään noista ei ole ollut mitenkään nitisevä/rämisevä. Ensimmäisessä Passatissa oli hyvin satunnaisesti mittariston takaa kuuluva hyvin pieni helinä ja tässä Tiguanissa kovemmilla pakkasilla panoraamakatto saattaa naksua tilanteissa jossa autoon tulee ristikkäistä vääntöä.

Saa nähdä miten uusi Passat nitisee, kunhan iltapäivällä käyn sen hakemassa...

Lainaus käyttäjältä: MMV - 21.01.15 - klo:07:40
Ihmettelen näitä nitinäpuheita, ainakaan ne eivät ole jokaisessa autossa läsnä. Minulla on ollut B7 Variant 4Motion vm. -12, Alltrack 4Motion vm. -13, Tiguan vm. -14, Golf vm. -14 ja nyt tänään saan uuden Passatin alle.

Yksikään noista ei ole ollut mitenkään nitisevä/rämisevä. Ensimmäisessä Passatissa oli hyvin satunnaisesti mittariston takaa kuuluva hyvin pieni helinä ja tässä Tiguanissa kovemmilla pakkasilla panoraamakatto saattaa naksua tilanteissa jossa autoon tulee ristikkäistä vääntöä.

Saa nähdä miten uusi Passat nitisee, kunhan iltapäivällä käyn sen hakemassa...

Minulla oli kolme Passatia ja pahiten nitisi viimeisin eli vuosimallin 2008 Variant (B6). Tosin vuosien ja kilometrien varrella nitinät vähenivät - olisiko johtunut siitä, että muoviosat pikkuhiljaa kuluivat tai hakivat oman paikkansa tai sitten minä yksinkertaisesti totuin ylimääräisiin ääniin (pitkän parisuhteen salaisuus yleisemminkin). Kirjoittelin aiheesta silloin tälläkin foorumilla ja huomasin, että en ollut läheskään yksin asian kanssa.

Mutta uusi Passat on hieno auto ja kun iltapäivällä käyt sen hakemassa, toivottavasti mikään muu ei nitise kuin lumi ja jää renkaiden alla...   ;)

Siinäpä se Biturbo nyt on: http://1drv.ms/1yIdIZv (http://1drv.ms/1yIdIZv)

^Nyt.. Lopeta.. Autokuumetta pukkaa.. Saatana..

Ei vaan, kyllä kelpaisi.

Lainaus käyttäjältä: MMV - 21.01.15 - klo:18:04
Siinäpä se Biturbo nyt on: http://1drv.ms/1yIdIZv (http://1drv.ms/1yIdIZv)

No, kulkeekos se?  ;D
Laitahan muutenkin ensimmäisiä tuntumia autosta.

Onnittelut kalustosta!

Näyttäis olevan tehokkaalle 4Motionille oikeat kelit kuvien taustalla. Voi olla et tulee lähdettyä ajelemaan vaikkei olis asiaakaan mihinkään...  ;)

Ei muuta ku ajelemaan, se vaan on niin mahtavaa kun neliveto tarttuu tien pintaan kun lähtee risteyksestä/liikennevaloista  ;D

Lainaus käyttäjältä: MMV - 21.01.15 - klo:18:04
Siinäpä se Biturbo nyt on: http://1drv.ms/1yIdIZv (http://1drv.ms/1yIdIZv)

Makeen cleani valkoinen valkoisessa ympäristössä.  8)

Onnea uudelle autolle, MMV!

On kyllä nätin näköinen kokonaisuus. Tuo sisustakin, josta taisit jossain kirjoitella - komia se on!

Keulaa pitää minun vielä muutaman kerran ajatuksella katsoa, niin sekin alkaa ehkäpä näyttämään kerta kerralla paremmalta, omaan silmään siis. Tarkoitan tuota kolmanneksi viimeistä kuvaa.

Lainaus käyttäjältä: MMV - 21.01.15 - klo:18:04
Siinäpä se Biturbo nyt on: http://1drv.ms/1yIdIZv (http://1drv.ms/1yIdIZv)

Siisti auto! Minusta tuo musta kiiltomuovi keskikonsolissa ja ratissakin on tyylikäs. Kelpaa tuolla ajella  :D

Mukava nähdä valkoinen Passat, kun jostain syystä en ole löytänyt valkoisesta passatista aitoja kuvia montaakaan netistä suomesta tai ulkomailta. Omaa valkoista odotellessa, tosin karvalakkimallia :)

No niin,
marraskuun alussa tilattu Passat Variant Highline 2.0 TDI 150 DSG saatu eilen käyttöön, ja tahmeasti alkoi taival ensimmäisenä päivänä.
Sähköinen seisontajarru ei kytkeytynyt päälle kytkimestään parinkymmenen kilometrin ajon jälkeen, ja vikakoodia pukkasi mittariston näytölle. Myöskään vakionopeudensäädin ei kytkeytynyt päälle ja vikakoodia ilmoittaa myös siitä mittaristossa.

Auto palautettu ekan päivän käytön jälkeen myyjälle, jossa jäätiin ihmettelemään tilannetta.
Epäiltiin seisontajarrun kytkimen vikaa, mutta kunhan kärry saadaan huomenna vikakoodien lukuun, nähdään onko vika rikkoutuneessa kytkimessä vai softapuolella vai missä lie.
Auto kulkee kyllä nätisti ja hiljaisesti, kunhan saadaan vielä kaikki ominaisuudet käyttöön...

Lainaus käyttäjältä: Yksvaan - 21.01.15 - klo:22:22
No niin,
marraskuun alussa tilattu Passat Variant Highline 2.0 TDI 150 DSG saatu eilen käyttöön, ja tahmeasti alkoi taival ensimmäisenä päivänä.
Sähköinen seisontajarru ei kytkeytynyt päälle kytkimestään parinkymmenen kilometrin ajon jälkeen, ja vikakoodia pukkasi mittariston näytölle. Myöskään vakionopeudensäädin ei kytkeytynyt päälle ja vikakoodia ilmoittaa myös siitä mittaristossa.

Auto palautettu ekan päivän käytön jälkeen myyjälle, jossa jäätiin ihmettelemään tilannetta.
Epäiltiin seisontajarrun kytkimen vikaa, mutta kunhan kärry saadaan huomenna vikakoodien lukuun, nähdään onko vika rikkoutuneessa kytkimessä vai softapuolella vai missä lie.
Auto kulkee kyllä nätisti ja hiljaisesti, kunhan saadaan vielä kaikki ominaisuudet käyttöön...

No ei kyllä kovin vahvasti alkanut taipaleesi Passatin kanssa...  :'(

Lainaus käyttäjältä: V-O - 21.01.15 - klo:20:58
Onnea uudelle autolle, MMV!

On kyllä nätin näköinen kokonaisuus. Tuo sisustakin, josta taisit jossain kirjoitella - komia se on!

Keulaa pitää minun vielä muutaman kerran ajatuksella katsoa, niin sekin alkaa ehkäpä näyttämään kerta kerralla paremmalta, omaan silmään siis. Tarkoitan tuota kolmanneksi viimeistä kuvaa.

Veit oikeastaan syljet suustani. Uuden Pasuunan keulan kanssa en ole vielä sinuiksi päässyt, mutta eipä tuota itse tarvitsisi katsella jos tuollaisen alleen saisi. Komea on yhdistelmä.
Ja se tärkein kysymys tosiaan, kulkeeko se...?  :)

Lainaus käyttäjältä: Lapland - 19.01.15 - klo:22:40
Tilaukseen lähti Passat Variant Confortline 1,6 TDI. Otin siihen led-paketin, Webaston ja vähän muita varusteita, koska mielestäni Confortline on aika kattavasti varusteltu. Väriksi tuli Indium grey, saas nähdä miltä auto näyttää tummennetuin takalasein tuossa värissä?

Tämän viikon alussa sain oman alle. Indium Grey näyttää (tietenkin) omasta mielestä todella tyylikkäältä.
Muotoilun yksityiskohdat tulevat paremmin esiin kuin esim valkoisessa ja mustassa.
Itsellä hopeiset kattokaiteet ja Chrome&style. Upea kontrasti juuri tuosta harmaan sävystä ja kromista.

Passat Variant Highline 2,0 TDI 110kw (150 hv) BlueMotion DSG-automaatti
Grimson red
Moon Rock, black
Easy Access
Huonontien alusta
Led-paketti
Peilipaketti
Peruutuskamera Rear View
Polttoainekäyttönen lisälämmitin
Travel-paketti
Vetokoukku

Huomenna pitäisi "pitkän" odotuksen, 12 viikkoa, olla ohi ja pasuuna ajossa:

Passat 2.0 TDI Biturbo 240 Hv Highline Värinä Oak Brown ja sisusta ruskea nahka/alcantara

Seuraavilla lisärytkyillä:
- Chrome & Style -paketti  Takasivulasit ja takalasi tummennettu.
- Digitaalinen mittaristo Active Info Display.12,3"    
- Easy Access -paketti (Avaimeton lukitus- ja käynnistysjärjestelmä)   
- Etusivulasit ääntävaimentavaa laminoitua turvalasia.   
- Kaukovalojärjestelmä Dynamic Light Assist. Kaukovaloautomatiikka    
- Led-paketti: Sumuvalot. Kulmavalotoiminto.(8WH)    
- Lämmitettävä nahkaverhoiltu monitoimiohjauspyörä. Vaihteenvalitsimet.
- Lämmitettävä tuulilasi. Ei näkyviä vastuslankoja.
- Lämmitettävät takasivuistuimet   
- Metalli- ja helmiäisvärit   
- Peilipaketti. Sähköisesti sisäänpäin taittuvat ulkopeilit,ympäris   
- Polttoainekäyttöinen lisälämmitin. Kauko-ohjain, ajastin ja erill   
- Travel-paketti Pro:  Ajoprofiilin valinta. Eco, Normal, Sport ja    
- Vetokoukku. Sähköisesti esiinvapautettava, pistorasia 13-napainen   
- Ympäristön tarkkailujärjestelmä Area View ja peruutuskamera Rear

Ihmeen pitkään kesti luovutushuolto kun auto liikkeessä viime viikonloppuna ja luovutus nyt perjantaina..

Lienee foorumin ensimmäinen digi mittaristo. Lisävarusteista ei tainnut montaa kohtaa jäädä valitsematta!  ;)
Onnittelut jo etukäteen! Ja kuvia miellellään reilusti kiitos.  8)

Lähti vähän lapasesta tuo varustelu, mutta onpahan nyt ainakin mieleiset kilkkeet! :D Ainut mikä jäi harmittamaan oli tuo lasikatto, kun olisin sen halunnut laittaa, mutta se jäi siitä kiinni, että en tykkää siitä että se on ns. keskellä kattoa eikä lasin reuna tai tummennus lähde tuulilasin yläreunasta taaksepäin.. Yritän saada laitettua kuvia kunhan olen alkuihmettelyistä selvinnyt.. toivotaan että on tuo mittariston näyttö sellanen että ei pakkasella tarvii puoltatuntia ootella että toimii kunnolla! :)

Lainaus käyttäjältä: Viljamiv - 29.01.15 - klo:17:23
Lähti vähän lapasesta tuo varustelu, mutta onpahan nyt ainakin mieleiset kilkkeet! :D Ainut mikä jäi harmittamaan oli tuo lasikatto, kun olisin sen halunnut laittaa, mutta se jäi siitä kiinni, että en tykkää siitä että se on ns. keskellä kattoa eikä lasin reuna tai tummennus lähde tuulilasin yläreunasta taaksepäin.. Yritän saada laitettua kuvia kunhan olen alkuihmettelyistä selvinnyt.. toivotaan että on tuo mittariston näyttö sellanen että ei pakkasella tarvii puoltatuntia ootella että toimii kunnolla! :)

Paljon samoja varusteita tilasin myös omaani, joten mielenkiinnolla kuuntelen kokemuksia!

Lainaus käyttäjältä: Viljamiv - 29.01.15 - klo:17:23
toivotaan että on tuo mittariston näyttö sellanen että ei pakkasella tarvii puoltatuntia ootella että toimii kunnolla! :)

Minulla ainakin vielä 15 asteen pakkasilla toimi aivan normaalisti. Kovempia pakkasia oottelen, jotta pääsee testaamaan...

Lainaus käyttäjältä: Viljamiv - 29.01.15 - klo:17:23
Lähti vähän lapasesta tuo varustelu, mutta onpahan nyt ainakin mieleiset kilkkeet! :D Ainut mikä jäi harmittamaan oli tuo lasikatto, kun olisin sen halunnut laittaa, mutta se jäi siitä kiinni, että en tykkää siitä että se on ns. keskellä kattoa eikä lasin reuna tai tummennus lähde tuulilasin yläreunasta taaksepäin.. Yritän saada laitettua kuvia kunhan olen alkuihmettelyistä selvinnyt.. toivotaan että on tuo mittariston näyttö sellanen että ei pakkasella tarvii puoltatuntia ootella että toimii kunnolla! :)

Reilusti yli 60000e hinnalla olisi saanut muitakin jo vakiona runsaasti varusteltuja autoja.Bmw 500 sarja, Volvo S80 Executive jne.Toivottavasti pidät autoa vähintään 3-4 vuotta.Hinta tulee putoamaan rajusti  :'(

Lainaus käyttäjältä: kaara57 - 30.01.15 - klo:18:31
Reilusti yli 60000e hinnalla olisi saanut muitakin jo vakiona runsaasti varusteltuja autoja.Bmw 500 sarja, Volvo S80 Executive jne.Toivottavasti pidät autoa vähintään 3-4 vuotta.Hinta tulee putoamaan rajusti  :'(

No et sitten kirjoittanut, että olisi ollut parempi ostaa vaikka kolme kpl Skoda Rapidia samalla hinnalla?  :-[

Jos kaveri haluaa ostaa hyvinvarustellun Passatin, niin entä sitten. Tuskin kuli"premiumi" on silloin edes vaihtoehto...

Kulihan se toi Passattikin on kun ei ole edes korkealuokkaista nahkaa olevia jakkaroita.Ja kaikki saa ostaa mitä tahtoo.Autokuume on taudeista pahin  ;D

Lainaus käyttäjältä: kaara57 - 30.01.15 - klo:18:31
Reilusti yli 60000e hinnalla olisi saanut muitakin jo vakiona runsaasti varusteltuja autoja.Bmw 500 sarja, Volvo S80 Executive jne.Toivottavasti pidät autoa vähintään 3-4 vuotta.Hinta tulee putoamaan rajusti  :'(

Volvo S80 perusrakenne on vuodelta 2006. Mikäli on tykästynyt 10 vuoden takaiseen tekniikkaan, on Volvo S80 ehdottomasti oikea valinta.

BMW 500 sarjasta saa halvimman nelivetoisen perusmallin 60000 eurolla. Vastaavilla lisävarusteilla kuin mainittu Passat varusteltuna BMW maksaa ainakin 85000 euroa.

Samat uudet arvokkaat nelivetorojut (Haldex 5) on Volvossakin vaikka vanha koppa.

Passat Variant Highline 2.0 Biturbo TDI DSG 4Motion. Tämmöinen härpäke tilaukseen 12.12.14. Valmistusviikoksi varmistui vko6.

Tämmöistä oli luvattu joskus aiemmin.
Edelleenkään ei ole tullu mitään uutta vahvistusta, koska kotteron voisi saada. Uutta valmistusajankohtaa arvioidaan viikolle 12, mitä ei vieläkään ole vahvistettu. Odottavan aika on .......

Lainaus käyttäjältä: kaara57 - 30.01.15 - klo:19:50
Kulihan se toi Passattikin on kun ei ole edes korkealuokkaista nahkaa olevia jakkaroita.Ja kaikki saa ostaa mitä tahtoo.Autokuume on taudeista pahin  ;D

Ihmeen surkeet pisteet ( 85% )saanut EuroNcap:ssa ihan pränikäksi malliksi samoin kuin Mondeo aikusen turvallisuudesta. Jännä, sano.

Lainaus käyttäjältä: Passaatti - 08.12.14 - klo:23:26
Tilattu marraskuun alkupuolella:

•   Passat Highline 2,0 TDI 140 kW BlueMotion Technology 4MOTION DSG-automaatti
•   Ulkoväri: Crimson Red -metalliväri
•   Chrome & Style �"paketti
•   Kevytmetallivanne Dartford 8 J x 18
•   Led-paketti, dynaamiset led-ajovalot
•   Easy Access �"paketti
•   Istuinverhoilu: Alcantara/Vienna-nahkaverhoilu, St. Tropez
•   Travel-paketti Pro, Radio ja navigointi, CAR-NET-palvelut 12 kk. Kosketusvärinäyttö 8".
•   Ympäristön tarkkailujärjestelmä Area View ja peruutuskamera Rear View.
•   Digitaalinen mittaristo Active Info Display
•   Lämmitettävä nahkaverhoiltu monitoimiohjauspyörä.
•   Lämmitettävä tuulilasi. Ei näkyviä vastuslankoja
•   Lämmitettävät takaistuimet
•   Polttoainekäyttöinen lisälämmitin
•   Peilipaketti
•   Vetokoukku, sähköisesti esiin vapautettava

(https://dl.dropboxusercontent.com/u/67014625/Passat%20Crimson%20Red.JPG)

2,0 TDI 140 kW DSG nelivetojen valmistus alkaa aikaisintaan viikolla 7. Valmistuspäivä ei ole vieläkään tiedossa... Keväällä siis vasta ajoon :-[

Ei vieläkään varmistettua tuotantoaikaa. Myyjän arvio on nyt, että menee huhtikuun lopulle ::)

Farkkupassat tilattu pikkudieselillä ja DSG:llä. Auto on perusvalkoinen highline, varusteina Travel, Webasto, -15mm alusta, koukku ja väliverkko.
Auto vaihtuu toukokuun lopulla. Siihen asti mennään pikkudiesel-DSG farkkugolfilla.

Pikkujuttuja: onko pysäköintitutkassa vakiona kuusi anturia nokassa ja perässä, vai 4 kpl, kuten autonrakentelusivun kuvassa? Tuleeko 6 kpl per pää jossain eri paketissa?

Kun kukaan ei Autonvaihtopohdiskelua-ketjussa puhunut järkeä, niin tässä sitten on tulos. Kyllä ne pasaatituulet sen verran mukavasti puhaltelivat, että sorruin vaihtamaan järkevän ja hyvin varustellun Golfin pois. Tosin täytyy kyllä kiittää nykyajan suomia mahdollisuuksia autokaupan kilpailutukseen: internetin avulla tuli melkoinen hajonta tarjouksissa, joista sitten paras löytyikin sopivasti läheltä.

Samalla reissulla tuli bongattua autoliikkeen pihasta Biturbo-TDI. Oli kyllä komean näköinen peli.

Tilaukseen lähti kuitenkin tällainen melko maltillinen ajoneuvo:

Passat 1,6TDI Comfortline sedan
Värit: Deep Black -helmiäisväri, sisustus kangasverhoilu Weave St. Tropez
Led-paketti
Chrome & Style -paketti
Travel-paketti
Polttoainekäyttöinen lisälämmitin
Peilipaketti
Lämmitettävä tuulilasi

Toimitus sovittiin alustavasti kesäkuuksi. Tarkempia aikatauluja en osannut kyselläkään, koska tuo kesäkuu sopii hyvin. Hieman kyllä edelleen arveluttaa siirtyminen led-teknologiaan, mutta kai noilla pärjää.

Epäröinti Led-valoista on turhaa .. 8). Koeajoin Passattia juuri sen takia ilta-aikaan !
Lähivalo on (melkein) ksenonin luokkaa , kaukovalo on paljon parempi. ;D
Muuten minun tapauksessa Passatti ei nyt oikein sytyttänyt ja päädyin toiseen merkkiin

Lainaus käyttäjältä: juskaa - 25.02.15 - klo:11:04
Epäröinti Led-valoista on turhaa .. 8). Koeajoin Passattia juuri sen takia ilta-aikaan !
Lähivalo on (melkein) ksenonin luokkaa , kaukovalo on paljon parempi. ;D
Muuten minun tapauksessa Passatti ei nyt oikein sytyttänyt ja päädyin toiseen merkkiin

Hyvä tietää!

Itse vähän hirvittelin tuota asiaa, kun olen ledien osalta testitulosten ja täältä lukemani varassa. Ei ole tuttavapiirissäkään yhtään kokemusta, kun se ainoa Seat Leon-kuskikin päätyi valinnassaan perusvaloihin.

UUsi Passat piti minunkin sit saada,kyl ihmis lapsi on sit vietävissä??????
Tammikuun lopussa tilaus sisään,toimitus aika joskus Kesäkuussa.

Passat sedan 1.4 tsi act  comfortline
-väri tungsten Silver
-ajoprofiilinvalinta
-crome&style paketti
-kaukovalojärjestelmä dynamic light assist
-led paketti
-monitoiminäyttö Premium
-mukautuva vakionpeussäädin acc
-webasto
-travel paketti

Nyt ei muuta kun odotellaan tätä uutukaista,on muuten mun ensimmäinen vw......

No niin,siitä se lähtee mulla on seitsemäs menossa.😥

Lainaus käyttäjältä: KesKari - 01.12.14 - klo:10:34
Passat Highline 1,6 TDI DSG
-Harvard Blue
-Moon Rock �"Black
-Led-paketti
-Travel-paketti Pro
-Chrome & Style �"paketti
-Easy Access �"paketti
-Digitaalinen mittaristo Active Info Display
-Peruutuskamera Rear View
-Kaukovalojärjestelmä Dynamic Light Assist
-Nahkaverhoiltu monitoimiohjauspyörä. Vaihteenvalitsimet
-14 suuntaan sähkösäätöiset ergoComfort-etuistuimet
-Lohkolämmitin sisähaaroituksella
-Talvirenkaat+Aluvanteet

Toimitusta lupailtiin maaliskuun alkuun.

Paskatti kotiutui hieman etuajassa, 26.2. saatiin. Ensivaikutelmat on positiivisia, CC:n jälkeen toistaiseksi ainoa hieman harmittava asia on sivuikkunoiden läpi kuuluva melu, olis täytynyt rastittaa varusteisiin laminoidut sivulasit. Hiukan on sellainen fiilis, ettei kuskin ikkuna välttämättä ole ihan kohdillaan. Muuta valitettavaa en keksi yhden päivän kruisailujen jälkeen, eli hyvillä mielin mennään.

(http://kuntke.net/Kari/Passat2015.jpg)

Eka postaus tänne. Autokuume iski ja menin vaihtamaan erinomaisen Golf M7 uuteen Passattiin tänään. Elikkä 125 heppanen trendline maustettuna trendline paketilla ja automaatti ilmastoinnilla. Väriksi tuli Crimson Red. Talvirenkaiksi tyrkyttivät Nokialaisia mutta Continentaalit otin.

Valitettavasti Webastoa ei saanut 1.4 moottorin kanssa. Mikä mun Golffissa haukku hintansa täysin vaikka olikin 2 leutoa talvea (-13..-15)

Auto pitäis olla kesäkuussa perillä.

Lainaus käyttäjältä: KesKari - 27.02.15 - klo:18:42
Paskatti kotiutui hieman etuajassa, 26.2. saatiin. Ensivaikutelmat on positiivisia, CC:n jälkeen toistaiseksi ainoa hieman harmittava asia on sivuikkunoiden läpi kuuluva melu, olis täytynyt rastittaa varusteisiin laminoidut sivulasit. Hiukan on sellainen fiilis, ettei kuskin ikkuna välttämättä ole ihan kohdillaan. Muuta valitettavaa en keksi yhden päivän kruisailujen jälkeen, eli hyvillä mielin mennään.

(http://kuntke.net/Kari/Passat2015.jpg)

Mitenkä nuo sähköpenkit? Toimiiko istuinreunan pituus ja kaltevuus myös sähköllä? Laittaisitko kuvaa siitä säätöpaneelista

Lainaus käyttäjältä: miksu69 - 14.02.15 - klo:21:26
Passat Variant Highline 2.0 Biturbo TDI DSG 4Motion. Tämmöinen härpäke tilaukseen 12.12.14. Valmistusviikoksi varmistui vko6.

Tämmöistä oli luvattu joskus aiemmin.
Edelleenkään ei ole tullu mitään uutta vahvistusta, koska kotteron voisi saada. Uutta valmistusajankohtaa arvioidaan viikolle 12, mitä ei vieläkään ole vahvistettu. Odottavan aika on .......

Vihdoin tuli myyjältä viestiä, 12 vko on varmistunut.

Lainaus käyttäjältä: JaakkoS - 27.02.15 - klo:21:40

Mitenkä nuo sähköpenkit? Toimiiko istuinreunan pituus ja kaltevuus myös sähköllä? Laittaisitko kuvaa siitä säätöpaneelista

Istuinreunan pidennys ja niskatuki on käsin säädettävät, kaikki muu toimii sähköllä. Muistipaikkoja on kaksi ja selän hierontakin löytyy.

Kuvanlaatu on surkea, mutta kait nuo tuosta jotenkin erottuu. Vasen nappula säätää ristiselän tukea, keskimmäinen penkkiä eteen/taakse, ylös/alas ja istuimen kaltevuutta, oikea selkänojan kallistuksen.

(http://kuntke.net/Kari/Penkki.jpg)

Lainaus käyttäjältä: KesKari - 01.03.15 - klo:07:15
Istuinreunan pidennys ja niskatuki on käsin säädettävät, kaikki muu toimii sähköllä. Muistipaikkoja on kaksi ja selän hierontakin löytyy.

Kuvanlaatu on surkea, mutta kait nuo tuosta jotenkin erottuu. Vasen nappula säätää ristiselän tukea, keskimmäinen penkkiä eteen/taakse, ylös/alas ja istuimen kaltevuutta, oikea selkänojan kallistuksen.

Kiitos kuvasta! Onko matkustajan penkissä samat sähkösäädöt, mutta ilman muisteja ja hierontaa?

Kiitos kuvasta. Onko tuo selkähieronta hyvä?

Matkustajan penkistä puuttuu etureunan pituussäätö, muistit ja hieronta, muuten on samanlainen.

Hierontaa kokeilin, ehkä siitä voi olla pikkasen iloa pitkällä matkalla, mutta en usko, että minulle on sille käyttöä, ennemmin käy jaloittelemassa välillä.

Lainaus käyttäjältä: KesKari - 01.03.15 - klo:13:47
Matkustajan penkistä puuttuu etureunan pituussäätö, muistit ja hieronta, muuten on samanlainen.

OK, kiitoksia asian selventämisestä. Lisävarustehinnastossa näiden penkkien kuvaus on niin epäselvä, ettei siitä ota erkkikään selvää. Mulle on tulossa samanlaiset penkit, nyt pitää malttaa vaan odotella auton toimitusajan vahvistamista. Tammikuun puolessa välissä tilattu, arvioitu toimitusaika on huhtikuu.

Tilattu 15.1.2015 (viikolla 3). Toimitusaika-arvio tilatessa noin 12 viikkoa. Moottori-vaihteisto-yhdistelmän tuotanto alkanut viikolla 9.

Passat Comfortline 1.4TSI 92kW DSG7

- Väri: Deep Black helmiäisväri
- Chrome and style �"paketti
- Easy Access �"paketti
- Ilman malli- ja moottorimerkintää
- Dynamic light assist
- Led-paketti
- Liikennemerkkien tunnistus
- Vaihteenvalitsimet ohjauspyörään
- Peruutuskamera, rear view
- Travel-paketti
- Varashälytin
- Moottorilämmitin ja sisähaara
- Vetokoukku
- Talvirenkaat Hakka 8 16” alumiinivanteilla

Lukittu tuotantoviikko on 11. Arvioitu luovutus viikolla 13 tai 14.

Lainaus käyttäjältä: Hytski - 27.02.15 - klo:20:59
Eka postaus tänne. Autokuume iski ja menin vaihtamaan erinomaisen Golf M7 uuteen Passattiin tänään. Elikkä 125 heppanen trendline maustettuna trendline paketilla ja automaatti ilmastoinnilla. Väriksi tuli Crimson Red. Talvirenkaiksi tyrkyttivät Nokialaisia mutta Continentaalit otin.

Valitettavasti Webastoa ei saanut 1.4 moottorin kanssa. Mikä mun Golffissa haukku hintansa täysin vaikka olikin 2 leutoa talvea (-13..-15)

Auto pitäis olla kesäkuussa perillä.

Tänään tuli lisättyä vielä Led-paketti.

Tänään noudettu uusi Passat ja yksi seikka ei vastannut odotuksia. Visuaalisesti tavalliset led-valot ovat erilaiset kuin adaptiiviset led-valot. Adaptiivisen valon umpiossa on kaksi linssiä, jotka ovat kehystetty led-reunoilla. Tavallisissa led-valoissa ledit valaisevat heijastimen kautta, joten näyttävät samoilta kuin h7 polttimon tilalle asennettu laiton xenon.

Tuossa vielä kuva brilliant pinestä mustan sisustan kanssa. Toivottavasti siitä on jollenkin apua, sillä itse tilasin tuon puulistan tietämättä miltä se näyttää. Onneksi miellyttää omaa silmää.
https://www.dropbox.com/s/t87dnpg5llj7w22/2015-03-16%2012.37.57.jpg?dl=0 (https://www.dropbox.com/s/t87dnpg5llj7w22/2015-03-16%2012.37.57.jpg?dl=0)

näyttääpä upealta nuo. itsellä tulee samanlaiset, mutta valkoisen nahan kanssa. tykkäätkö muutes dynaudiosta?

jos ei vaivaa, niiin voisit tehä vaikka pari sound test videota, kun juutubissa noita dynaudio autokajareita on todella niukasti.

Lainaus käyttäjältä: buckethead - 16.03.15 - klo:20:06
Tänään noudettu uusi Passat ja yksi seikka ei vastannut odotuksia. Visuaalisesti tavalliset led-valot ovat erilaiset kuin adaptiiviset led-valot. Adaptiivisen valon umpiossa on kaksi linssiä, jotka ovat kehystetty led-reunoilla. Tavallisissa led-valoissa ledit valaisevat heijastimen kautta, joten näyttävät samoilta kuin h7 polttimon tilalle asennettu laiton xenon.

Tuossa vielä kuva brilliant pinestä mustan sisustan kanssa. Toivottavasti siitä on jollenkin apua, sillä itse tilasin tuon puulistan tietämättä miltä se näyttää. Onneksi miellyttää omaa silmää.
https://www.dropbox.com/s/t87dnpg5llj7w22/2015-03-16%2012.37.57.jpg?dl=0 (https://www.dropbox.com/s/t87dnpg5llj7w22/2015-03-16%2012.37.57.jpg?dl=0)

Näin on tuon led-valohässäkän kanssa, niitä on kahdenlaisia. Perusmallinen, joka nähtävästi sinulla, tulee highlinen mukana ilman lisäveloitusta ja se adaptiivinen vaatii tuohonkin lisärahan sijoittamista. Muihin varustetasoihin joutuu kaivamaankin kuvetta sitten enempi saadakseen tuon paremman led-paketin, siinä tulee mukana tosin sitten kulmavalotoiminto ja parkkiassari.

Brilliant Pinen raksasin itse aivan viime hetkillä autooni ja ei ole kaduttanut tuo lisäpanostus pätkääkään, sen verran hyvännäköinen setti on kyseessä. Samalla myös keskikonsolin kehysmuovit muuttuivat kiiltomustaksi joka todella paljon siistimpi kuin Comfortlinen vakiomuovit jotka lähes 'ämpärimuoviset' tai ainakin efekti on sellainen. Minullakin on muuten musta sisustus johon BP sopii hyvin mutta vielä siistimpi se on valkoisten nahkojen kanssa, kontrastit kohdillaan.

Lainaus käyttäjältä: JaakkoS - 16.03.15 - klo:20:51
tykkäätkö muutes dynaudiosta?

jos ei vaivaa, niiin voisit tehä vaikka pari sound test videota, kun juutubissa noita dynaudio autokajareita on todella niukasti.

Dynaudioon kohdistui hirveät odotukset ja onneksi ne täyttyivät. Edellisessä autossa (Audi A4 2012) oli audi sound system ja kyllä dynaudio kuulostaa paremmalta. Säätömahdollisuuksia olisi toivonut enemmän. Neljän esiasetuksen lisäksi pystyy tekemään oman vaihtoehdon ainoastaan kolmea aluetta säätämällä(bass/mid/treble).  Samoin kuuntelualueista puuttuu vaihtoehto, missä äänitasapaino säädettäisiin optimiksi molemmille etuistuimille.

Musta tuntuu että mun ei kannata kännykällä kuvata mitään videoita youtubeen, sillä se ei varmasti anna oikeaa kuvaa dynaudiosta :)

Lainaus käyttäjältä: buckethead - 16.03.15 - klo:20:06
Tänään noudettu uusi Passat ja yksi seikka ei vastannut odotuksia. Visuaalisesti tavalliset led-valot ovat erilaiset kuin adaptiiviset led-valot. Adaptiivisen valon umpiossa on kaksi linssiä, jotka ovat kehystetty led-reunoilla. Tavallisissa led-valoissa ledit valaisevat heijastimen kautta, joten näyttävät samoilta kuin h7 polttimon tilalle asennettu laiton xenon.

Tuossa vielä kuva brilliant pinestä mustan sisustan kanssa. Toivottavasti siitä on jollenkin apua, sillä itse tilasin tuon puulistan tietämättä miltä se näyttää. Onneksi miellyttää omaa silmää.
https://www.dropbox.com/s/t87dnpg5llj7w22/2015-03-16%2012.37.57.jpg?dl=0 (https://www.dropbox.com/s/t87dnpg5llj7w22/2015-03-16%2012.37.57.jpg?dl=0)

Olisiko kuvaa noista LED-valoista? Nyt vähän harmittaa, että myyjä ei sanonut noista valoista mitään. No, auto on tilattu ja tulee tavallisilla LEDeillä

Käyhän se tilauksen muuttaminen ellei ole lukkiintunnu,se selviää kun vaikkapa soitat deelerille ja tarkistutat tilauksen tilanteen.

Lainaus käyttäjältä: buckethead - 16.03.15 - klo:20:06Tuossa vielä kuva brilliant pinestä mustan sisustan kanssa. Toivottavasti siitä on jollenkin apua, sillä itse tilasin tuon puulistan tietämättä miltä se näyttää. Onneksi miellyttää omaa silmää.
https://www.dropbox.com/s/t87dnpg5llj7w22/2015-03-16%2012.37.57.jpg?dl=0 (https://www.dropbox.com/s/t87dnpg5llj7w22/2015-03-16%2012.37.57.jpg?dl=0)

Ovatpa kyllä tosiaan tyylikkäät nuo koristelistat. Meinasin itsekin vielä ne lisätä tilaukseen, mutta sepä ei enää onnistunutkaan. Syy ei tosin varsinaisesti haitannt, sillä automyyjä kertoi valmistusajankohdan olevan viikolla 15. Näin ollen saankin Passatin käsiini jo n. kuukautta aiemmin kuin ensimmäinen arvio oli. Toimitusaika olisi siis kymmenisen viikkoa.

Muistan vanhempien entisen Primeran, johon edellinen omistaja oli hankkinut ihan hirveän näköiset muoviset "jalopuulistat". Nyt siis ei muuta kuin kaivelemaan tällaisia jostakin ;D

Hirvittävän autokuumeen tämä kyllä on nostanut jostain syystä.

Kyllä muovi on vaan muovia.
Mersussa "muovi" on oikeaa puuta, näinhän he mainostivat vuosia sitten  :)

Lainaus käyttäjältä: Husky - 19.03.15 - klo:18:02
Kyllä muovi on vaan muovia.
Mersussa "muovi" on oikeaa puuta, näinhän he mainostivat vuosia sitten  :)

Taitaa se onneksi jo monessa muussakin olla ihka oikeeta viilua :)

Lainaus käyttäjältä: LA64 - 19.03.15 - klo:13:22
Olisiko kuvaa noista LED-valoista? Nyt vähän harmittaa, että myyjä ei sanonut noista valoista mitään. No, auto on tilattu ja tulee tavallisilla LEDeillä

Tässä kuva päivänajovaloista:
https://dl-web.dropbox.com/get/Public/2015-03-20%2007.47.06.jpg?_subject_uid=132864&w=AAAI2hQncnrUHedWNGgPZGYOcuOctfjqMzlfpe64Cr3aSw

Ja tässä kuva lähivaloista:
https://dl-web.dropbox.com/get/Public/2015-03-20%2007.47.39.jpg?_subject_uid=132864&w=AABgzo42i_dPskGBjCBYSadRw_KWqMUinpSL4QBnHpP-TA


Kuvissa valot näyttävät liian keltaisilta, oikeasti sinertävät/valkoiset. Lähivaloilla tuo alhaalla oleva led-nauha palaa samalla tavalla kuin päivänajovaloilla, vaikka kuvassa näyttää katkonaisella.

KesKarin autossa edellisellä sivulla on ne hienommat led-valot

Ja tosta toimivat linkit (prkl:n duuni-iPad  :) )
https://www.dropbox.com/s/r7firmv54fqbd6t/2015-03-20%2007.47.06.jpg?dl=0 (https://www.dropbox.com/s/r7firmv54fqbd6t/2015-03-20%2007.47.06.jpg?dl=0)
https://www.dropbox.com/s/48f4sr67cuv83un/2015-03-20%2007.47.39.jpg?dl=0 (https://www.dropbox.com/s/48f4sr67cuv83un/2015-03-20%2007.47.39.jpg?dl=0)

Nyt on muutamia uusia passatteja tullut nähtyä liikenteessä ja rajastaan näyttäisi olevan viritetty alle 16" vanteet, jotka vielä ujostelevat kovasti eli ovat syvällä lokareiden sisällä...  :-\

Tekee isosta (ja raskaan oloisesta?) autosta ainakin omaan silmään hirvittävän näköisen kun liian pienillä vanteilla ja renkailla varustellaan uusia autoja. Tokihan se voi olla pehmeä ajella mutta onko Passatissa 17" tai jopa 18" vanne/rengas niin paljon huonompi/kovempi?  ???

Itse ajoin 8 talvea 17" talvirenkaalla (rauta-alusta A6lla) eikä amalgaamit irronneet hampaista enkä olisi voinut kuvitellakaan laittavani pienempiä vanteita/kumeja alle.

MMV:llä taisi olla BiTDissä jotain hieman suurempaa kumia alla talvisinkin? Onko MMV:llä kesägummit 18" vai jotain suurempaa?

Tilattu Passat Variant Highline 1,8 TSI DSG

- Deep black, istuimet musta nahka/alcantara
- Travel-paketti
- Chrome & Style �"paketti
- Easy Access �"paketti
- Led-paketti
- Peilipaketti
- Tavaratilan väliverkko
- Vetokoukku. Sähköisesti esiinvapautettava
- Tavaratilanmatto
- Polttoainekäyttöinen lisälämmitin

Webaston kanssa tuleva suurempi akku on ilmeisesti tavaratilassa. Minne se siellä tarkalleen sijoittuu?

Lainaus käyttäjältä: timppa2 - 31.03.15 - klo:10:02

Webaston kanssa tuleva suurempi akku on ilmeisesti tavaratilassa. Minne se siellä tarkalleen sijoittuu?

Takaapäin katsottuna vasemmanpuoleisen tavaralokeron paikalla, eli siis pyöräholvin ja takaluukun välissä.

140 kW Diesel-mallissa on erilaiset pakoputket kuin kaikissa muissa ilmeisestikin:

(http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/435/3856/68320981/heck-190-ps-orig-7430673578144907398-245081187350703994.jpg)

Onko täällä ketään, joka on saanut jo 140 kW mallin? Itselläni tilauksessa tammikuun puolivälistä, ja vielä ei ole tietoa edes tuotantoviikosta.

Lainaus käyttäjältä: Tonttu66 - 31.03.15 - klo:17:11
Onko täällä ketään, joka on saanut jo 140 kW mallin?

En ole ihan vielä, mutta marraskuun puolessa välin tilatulleni pitäisi olla ensi viikon lopulla luovutus ellei nyt pääsiäisen pyhät sotke pahemmin kuljetuksia / luovutushuoltoja.

Laittelen sitten luovutuksen jälkeen kuvatuksia tännekin.

Lainaus käyttäjältä: tlindstr - 01.04.15 - klo:17:55
En ole ihan vielä, mutta marraskuun puolessa välin tilatulleni pitäisi olla ensi viikon lopulla luovutus ellei nyt pääsiäisen pyhät sotke pahemmin kuljetuksia / luovutushuoltoja.

Laittelen sitten luovutuksen jälkeen kuvatuksia tännekin.

Toivottavasti saavat sen tuotantoviikon meikäläiselle mahdollisimman nopeasti kiinnitettyä. Laita sitten kokemuksia kun saat autosi!

Passat variant 1.6 TDI DSG Comfortline
- Black Oak Brown
- Led-paketti (ml.park assist 3.0)
- Chrome&style paketti
- Adaptiivinen vaknopsäädin ACC
- Webasto kauko-ohjauksella
- lämmitettävä tuulilasi

Auton hintarajaksi asetin(lompakko asetti) n.40000�,�. Minulle tärkeitä asioita (tässä elämäntilanteessa) ovat ajettavuus, tilat, ja kulutus. Ostan ennemmin auton hyvillä varusteilla kuin tehokkaamman karvalakki- mallin. Ennen ostopäätöstä koeajettu: Audi A6(2012), Bmw 520d(2012), uusi Ford Mondeo, uusi Mazda 6, Ford Kuga, VW Tiguan. Passat vakuutti kokonaisuutena. Kolmen lapsen perheelle passat myös tarjosi parhaat tilat.

Vuonna 2009 ostin Audi A6:n uutena - se on ollut suurin pettymys autohankinnoissani (ylihintainen ominaisuuksiin ja laatuun nähden)...toivottavasti Passat palauttaa uskoni VAG-konsernin tuotteisiin.

Lainaus käyttäjältä: Das VW - 02.04.15 - klo:07:17
Passat variant 1.6 TDI DSG Comfortline
... ja kulutus.

... Ford Kuga, VW Tiguan.

Passat sekä em Kuga ja Tiguan ei tarda painia samassa sarjassa kulutusta ajatellen.

Lainaus käyttäjältä: Tonttu66 - 01.04.15 - klo:21:49
Laita sitten kokemuksia kun saat autosi!

Ei vielä suurempia käytännön kokemuksia, mutta tänään pääsinkin yllätykseksi näkemään pasuunani liikkeessä kun se oli juuri saapunut sinne  :)
Pakoputket tulivat tosiaan suoraan taaksepäin ja näyttivät oikein hyvältä.

(http://hoitaa.com/Passat2015/20150402_ennen_luovutusta/WP_20150402_15_16_17_Rich.jpg)
(http://hoitaa.com/Passat2015/20150402_ennen_luovutusta/WP_20150402_15_16_42_Rich.jpg)

Loput räpsyt löytyvät:
http://hoitaa.com/Passat2015/20150402_ennen_luovutusta/

Luovutus sovittiin perjantaille 10.4.

Lainaus käyttäjältä: tlindstr - 02.04.15 - klo:18:08
Ei vielä suurempia käytännön kokemuksia, mutta tänään pääsinkin yllätykseksi näkemään pasuunani liikkeessä kun se oli juuri saapunut sinne  :)

Luovutus sovittiin perjantaille 10.4.

Hienolta näyttää! Mun pitää jaksaa vielä odottaa omaani.

Lainaus käyttäjältä: tlindstr - 02.04.15 - klo:18:08
Ei vielä suurempia käytännön kokemuksia, mutta tänään pääsinkin yllätykseksi näkemään pasuunani liikkeessä kun se oli juuri saapunut sinne  :)
Pakoputket tulivat tosiaan suoraan taaksepäin ja näyttivät oikein hyvältä.

(http://hoitaa.com/Passat2015/20150402_ennen_luovutusta/WP_20150402_15_16_17_Rich.jpg)
(http://hoitaa.com/Passat2015/20150402_ennen_luovutusta/WP_20150402_15_16_42_Rich.jpg)

Loput räpsyt löytyvät:
http://hoitaa.com/Passat2015/20150402_ennen_luovutusta/

Luovutus sovittiin perjantaille 10.4.

Hieno on auto ja väri todella tyylikäs tummanharmaa!  :D Pinnoitetta pintaan niin pysyy hyvänä kevään rapakeleissä.

Tekevätkö jotain lisävarustejohtovirityksiä autoon kun kojelaudan päällä oli johtovyyhtejä vai mikä virittely oli meneillään? Ja onko passatissakin peräkontti "niin pieni" ettei mahdu 4 talvirengasta penkkejä kaatamatta kyytiin (oletin kuvien perusteella, että pussissa oleva tavara kontissa on talvirenkaat)?  ;)

PS.
A6ssa sama peräkonttiongelma, mutta johtuu siitä et talvikiekot 18" ja kesäkiekot 20"...  ;D

Tilattu alla oleva. Sain tingittyä verollisesta hinnasta laskettuna noin 3000 �,�.  Noin 1500 �,� tuli korotettuna vaihtoauton hintana + lisävarusteina ja noin 1500 �,� alennuksena.

Comfortline
Moottori: 1,4 TSI 110 kW ACT BlueMotion Technology DSG-automaatti       
Istuinverhoilu: Kangasverhoilu Weave, Black
Ulkoväri: Deep Black -helmiäisväri 
Chrome & Style �"paketti: Kevytmetallivanteet Singapore, 7J x 17, Mobility-renkaat 215/55 R17. Tilapäiskäyttöön soveltuva vararengas. Takasivulasit ja takalasi tummennettu. Kromilistat kyljissä.
Monitoiminäyttö Premium
Lämmitettävä tuulilasi.
Peilipaketti: Sähköisesti sisäänpäin taittuvat ulkopeilit, ympäristövalaistus ja automaattisesti himmentyvä kuljettajan sivupeili.

Lainaus käyttäjältä: VWVW - 04.04.15 - klo:12:31
Tilattu alla oleva. Sain tingittyä verollisesta hinnasta laskettuna noin 3000 �,�.  Noin 1500 �,� tuli korotettuna vaihtoauton hintana + lisävarusteina ja noin 1500 �,� alennuksena.

Comfortline
Moottori: 1,4 TSI 110 kW ACT BlueMotion Technology DSG-automaatti       
Istuinverhoilu: Kangasverhoilu Weave, Black
Ulkoväri: Deep Black -helmiäisväri 
Chrome & Style �"paketti: Kevytmetallivanteet Singapore, 7J x 17, Mobility-renkaat 215/55 R17. Tilapäiskäyttöön soveltuva vararengas. Takasivulasit ja takalasi tummennettu. Kromilistat kyljissä.
Monitoiminäyttö Premium
Lämmitettävä tuulilasi.
Peilipaketti: Sähköisesti sisäänpäin taittuvat ulkopeilit, ympäristövalaistus ja automaattisesti himmentyvä kuljettajan sivupeili.

Lainaan tätä omaa viestiäni. Voisiko joku jo Passatin saanut kertoa tuliko eturoiskeläpät pyytämättä vai pitääkö tilata (ja maksaa) erikseen?

Lainaus käyttäjältä: kai75 - 03.04.15 - klo:22:15
Tekevätkö jotain lisävarustejohtovirityksiä autoon kun kojelaudan päällä oli johtovyyhtejä vai mikä virittely oli meneillään? Ja onko passatissakin peräkontti "niin pieni" ettei mahdu 4 talvirengasta penkkejä kaatamatta kyytiin (oletin kuvien perusteella, että pussissa oleva tavara kontissa on talvirenkaat)?  ;)

Hyviä havaintoja teit :)

Johtovyyhti johtui Remuc plussan asenteluista ja takakontissa oli 17" talvirinkulat.
Jätin talvirinkulat kuitenkin väliin kun auto tulikin vasta näin kesärengaskaudella. Eipähän tartte turhaan jemmata puolta vuotta varastossa. En tutkinut tarkemmin olisiko toi 17" setti mahtunut hyvin aseteltuna ilman penkkien kaatamista takakonttiin. Nyt setti näytti olleen "sikinsokin".
Pinnoitetta tulee pintaan ensi viikolla ja samalla penkit saavat suojakäsittelyn.

Lainaus käyttäjältä: VWVW - 04.04.15 - klo:20:52
tuliko eturoiskeläpät pyytämättä

Ainakin omaan versiooni eturoiskeläpät tuli pyytämättä eli olivat vakiona.

Kyllä eturoiskeläpät ymmärtääkseni hintaan kuuluu, ainakin omassani sellaiset ovat enkä niistä ole erikseen mitään maksanut.
Itselleni ne kuitenkin kirjattiin varmuuden vuoksi marraskuun alussa tehtyyn tilaussopimukseen asennettaviksi veloituksetta, mikäli eivät kuulu hintaan, silloin ei nimittäin myyjäkään tiennyt kuuluvatko hintaan vai eivät.

Lainaus käyttäjältä: Yksvaan - 04.04.15 - klo:21:23
Kyllä eturoiskeläpät ymmärtääkseni hintaan kuuluu, ainakin omassani sellaiset ovat enkä niistä ole erikseen mitään maksanut.
Itselleni ne kuitenkin kirjattiin varmuuden vuoksi marraskuun alussa tehtyyn tilaussopimukseen asennettaviksi veloituksetta, mikäli eivät kuulu hintaan, silloin ei nimittäin myyjäkään tiennyt kuuluvatko hintaan vai eivät.

Kyllä nuo etuläpät ovat aina kuuluneet noihin Volkkareihin. (ostettu n. 20 kpl)
Oli tuossa A3:ssa kin jonkinmoiset kahvikupit nuissa etulokareissa.
Ne läpät varmaan asennetaan estämään kivi ja hiekkasuihkuja varten jotta ei tulisi maalivaurioita koritakuun aikana.
Jos ei etuläppiä ole niin äkkiä alkaa maalit kulumaan etuhelmoista hiekkasuihkujen aiheuttaman hiomisen takia vrt. hiekkapuhallus.
Itselleni laitoin myös takaläpät pitää hieman puhtaampana auton perän.
En ymmärrä miksi joidenkin mielestä tuollaiset mallikohtaiset takaläpät ovat rumat. Hyöty kumminkin on melkoinen.

Mitä laitat penkkeihin? itelle tulee kokonahka niin kiinnostaa?

Mitä olette mieltä uuden Passatin ruostesuojauksesta? Tarkoitus on pitää autoa noin 8 vuotta, eli suunnilleen siihen asti kun tulee uusi malli. Finikor:lla on tuote "Finikor lisäturva" joka tehdään reikiä poraamatta.
http://www.stoprust.fi/index.php/ruosteenesto-/finikor-lisaturva.html (http://www.stoprust.fi/index.php/ruosteenesto-/finikor-lisaturva.html) Varmaan muillakin löytyy vastaava, mutta idea on täydentää ruostesuojausta.

Lainaus käyttäjältä: tlindstr - 04.04.15 - klo:21:17
Hyviä havaintoja teit :)

Johtovyyhti johtui Remuc plussan asenteluista ja takakontissa oli 17" talvirinkulat.
Jätin talvirinkulat kuitenkin väliin kun auto tulikin vasta näin kesärengaskaudella. Eipähän tartte turhaan jemmata puolta vuotta varastossa. En tutkinut tarkemmin olisiko toi 17" setti mahtunut hyvin aseteltuna ilman penkkien kaatamista takakonttiin. Nyt setti näytti olleen "sikinsokin".
Pinnoitetta tulee pintaan ensi viikolla ja samalla penkit saavat suojakäsittelyn.

Mitä pinnoitetta laitat maalipinnalle? Entä penkkeihin? Itselle tulee kokonahkapenkit, joten olisi mukava kuulla, että onko se pinnoite sen arvoinen

Lainaus käyttäjältä: JaakkoS - 05.04.15 - klo:19:06
Mitä pinnoitetta laitat maalipinnalle? Entä penkkeihin? Itselle tulee kokonahkapenkit, joten olisi mukava kuulla, että onko se pinnoite sen arvoinen

Myyjäliikkeen tiloissa toimii pesufixeri joka käyttää Zirconite (http://www.xnexfinland.com/styled-2/) tuotteita.
Itselläni ei ole nyt tallia käytössä niin sen vuoksi otin nämä käsittelyt suoraan myyjäliikkeen kautta ennen luovutusta.

Zirconitestä ei ole mitään aiempaa kokemusta vaikka aika paljon on tullut tutkittua ja kokeiltua eri pinnoitteita. Maalipinnan pinnoitteilla ei kovin helpolla saavuteta vuosien kestoja vaikka myyntiesitteet mitä lupailisikin. Talven suola sekä piki ja rauta on kuitenkin sen verran sitkeässä etteivät ne lähde pelkällä kevyellä käsinpesulla vaan tarvitsee tehokkaampia aineita, jotka taas kuluttavat pinnoitetta vaikka kuinka hellästi käsin pesisikin. Itselleni riittäisi täysin jos selviäisi edes kohtuu kivuttomasti talven yli. Sen jälkeen on kuitenkin jo aika uusia pinnoite.

Tuo penkkien suojakäsittely on myös uusi tuttavuus. Aiemmin olen käyttänyt vain normaaleja puhdistus- ja hoitoaineita. Nahkapenkkejäkin pitää luonnollisesti putsata ja hoitaa ettei nahka mene huonoksi. Jää siis nähtäväksi miten tuleva suojakäsittely vaikuttaa käytännössä.

Nämä tekstit nyt olisi sopinut jo paremmin pesu&puunausosastolle...

Morjens vaan kaikille
Mulla on ollut useammat Volvot nahka sisustalla.Koskaan niitä penkkejä ei ole käsitelty millään ihme käsittelyllä.Riittää kun kun vetää rasvat niiden pintaan uutena ja sen jälkeen kerran vuodessa putsaa ne joko auton valmistajan suosittamilla valmisteilla.esim:Volvolta sai ostaa sellaisen satsin missä oli puhdistusaine ja nahanhoitoaine.Auto glymiltä löytyy vastaavia tuotteita ja nahan puhdistamiseen voi käyttää marseil saippuaa,ei missään tapauksessa esim fairya tai jotain muuta kodin puhdistus ainetta.

Jos haluaa pinnoitteen uuden auton pintaan, niin mä teen harrastuksena näitä Turun seudulla ja muualla Suomessa jos haluaa hyvin tehdyn ja kohtuu hintaan niin kannattaa kysellä tekijöitä Pesukintaalla.

Laitatin aikoinaan Perma-Shine käsittelyn uuden A3:n maalipinnalle ja täytyy sanoa, että en ole ollut erityisen tyytyväinen. Mielestäni maalipinta on hapettunut siinä missä käsittelemätönkin. Vajaan 4 vuoden iässä kun vein hoidettavaksi, suosittelivat jo myllytystä. Ja kyllä, aika harvoin pesen, mutta varmaan kuitenkin sen kerran kahdessa kuukaudessa.

Nyt on omakin saatu perjantaina ajoon ja hyvältähän se vaikuttaa 8)
Paljon on uusia kilkkeitä mihin tutustua ja pikku hiljaa oppii niiden käyttöäkin :)
Muutamia ulkokuvia luovutuksesta: http://hoitaa.com/Passat2015/20150410_luovutus/

Jatkan tarinointia keskitetysti täällä toisella foorumilla (http://www.autostadium.fi/index.php?topic=2599.0), joten siellä sitten lisää jatkossa, mutta toki voin täälläkin vastailla jos herää kysymyksiä. Räpsin nyt viikonloppuna paljon uusia kuvia ja laittelen niitä ennätessä näkösälle asti.

Oman 140 kW Passatin tuotantoviikoksi on vahvistunut viikko 20.

Tänään on tullut uusi lisävarustehinnasto. Travel-paketteihin on tullut uusi ominaisuus "App Connect,  älypuhelimen peilaus MirrorLink", joka tulee tuotantoon viikolla 22. Valitettavasti omaa tilausta ei pysty enää muuttamaan  :-[

Lainaus käyttäjältä: Tonttu66 - 28.04.15 - klo:11:14
Oman 140 kW Passatin tuotantoviikoksi on vahvistunut viikko 20.

Tänään on tullut uusi lisävarustehinnasto. Travel-paketteihin on tullut uusi ominaisuus "App Connect,  älypuhelimen peilaus MirrorLink", joka tulee tuotantoon viikolla 22. Valitettavasti omaa tilausta ei pysty enää muuttamaan  :-[

Aika jännä, ettei tuota ole ollut Passatissa, kun esim. uudessa Fabiassa MirrorLink on ollut mukana alusta lähtien.

Lainaus käyttäjältä: Ranssi - 28.04.15 - klo:11:53
Aika jännä, ettei tuota ole ollut Passatissa, kun esim. uudessa Fabiassa MirrorLink on ollut mukana alusta lähtien.

MirrorLink on ollut alusta alkaen, mutta App Connect on uusi ominaisuus.

LainaaVolkswagen Car-Net �" "App Connect"

"MirrorLink�,,�" becomes "App Connect". This year, Volkswagen introduced "MirrorLink�,,�" for the first time with the launch of the Polo �" it mirrors the smart phone on the vehicle display. Furthermore, in the upcoming year it will be possible to integrate nearly all smart phones in a Volkswagen by expanding the automotive platforms of Apple and Google. This means that the functionality of" Car Play" (Apple), "Android Auto" (Google) and the existing "MirrorLink�,,�" will all be combined under "App Connect" from now on. The "Think. Blue. Trainer." and "Sound Journey" apps developed by Volkswagen will be applied under "App Connect".

http://www.volkswagenag.com/content/vwcorp/info_center/en/themes/2014/11/Innovation_workshop_2014/Networking.html (http://www.volkswagenag.com/content/vwcorp/info_center/en/themes/2014/11/Innovation_workshop_2014/Networking.html)

Lainaus käyttäjältä: Tonttu66 - 28.04.15 - klo:11:14
Oman 140 kW Passatin tuotantoviikoksi on vahvistunut viikko 20.

Tänään on tullut uusi lisävarustehinnasto. Travel-paketteihin on tullut uusi ominaisuus "App Connect,  älypuhelimen peilaus MirrorLink", joka tulee tuotantoon viikolla 22. Valitettavasti omaa tilausta ei pysty enää muuttamaan  :-[

Peru tilaus ja tee uusi.

Lainaus käyttäjältä: heifetz - 28.04.15 - klo:12:18
Peru tilaus ja tee uusi.

Kyseessä on työsuhdeauto ja tilauksen on tehnyt leasing-firma, joten homma ei ole niin sanotusti enää mun käsissä. Muutenkin olisi kyllä vaikea odottaa 4 kk sen App Connectin takia, vaikka Apple CarPlaytä tekisi mieli.

Lainaus käyttäjältä: Tonttu66 - 28.04.15 - klo:12:47
Kyseessä on työsuhdeauto ja tilauksen on tehnyt leasing-firma, joten homma ei ole niin sanotusti enää mun käsissä. Muutenkin olisi kyllä vaikea odottaa 4 kk sen App Connectin takia, vaikka Apple CarPlaytä tekisi mieli.

Jep, veisi kuitenkin vaan huomiota itse ajamisesta  ;)

Lainaus käyttäjältä: VWVW - 05.04.15 - klo:17:45
Mitä olette mieltä uuden Passatin ruostesuojauksesta? Tarkoitus on pitää autoa noin 8 vuotta, eli suunnilleen siihen asti kun tulee uusi malli. Finikor:lla on tuote "Finikor lisäturva" joka tehdään reikiä poraamatta.
http://www.stoprust.fi/index.php/ruosteenesto-/finikor-lisaturva.html (http://www.stoprust.fi/index.php/ruosteenesto-/finikor-lisaturva.html) Varmaan muillakin löytyy vastaava, mutta idea on täydentää ruostesuojausta.

Itse teetin täysturva käsittelyyn. Sitä parempaa ei kuulemma finikor liikkeessä saa. Jonoa oli 6 kk mutta sain peruutus ajan kotipaikkakunnallani. Kaveri tehnyt ruostesuojauksia 30 v. Sanoi että tarkastukseen 4-5 v kuluttua tai kun 100 tkm täynnä, riippuen kumpi tulee ensin täyteen. Kustansi 650 €. Toisella paikkakunnalla vastaava olisi maksanut 800 €. Käsittelyn tarkoituksena minulla ainoastaan saada helpommin itse myytyä auto pois 3-4 v kuluttua.

Nyt käsittelystä 4 vrk ja hajusta huomaa jo 3 m etäisyydeltä että suojaus tehty. Myös sisäilmassa huomaa selvän hajun. Tekijän mukaan haju poistuu muutamassa viikossa.

Käsittelijä kehui auton rakenteita paljon paremmiksi ruostumista vastaan kuin korimalli 3C.

Huh, minun ensimmäinen aivan uusi auto!
Tilattu 1.4.2015(kaveri on Laakkosella VW myyjänä, luuli aprillipilaksi), toimitus eilisen ilmoituksen perusteella toukokuun lopussa, aikaistui ensimmäisestä arviosta 2kk.
Niin ja sitten se tilattu auto:
VW Passat Variant 1.6 TDI DSG Highline
Pure White
Led paketti
Chrome&Style
ACC
Peilipaketti
Easy Access
Webasto

No niin, nyt on saatu Passat ajoon.

Mukaan auton hakuun lähtenyt äiti halusi testata, joten hyppäsinpä itse takapenkille. Tämähän on aiempiin kulkupeleihon verrattuna kuin ministeriauto!

Eipä ole tähän ketjuun uusia tilauksia enää tullut. Onkohan autoveron lasku puheet pysäyttäneet kaupan? Mitenköhän käy minulle ja monelle muulle joilla tilaus on tehty, mutta autoa vielä odotellaan. Pitääkö myyjän ja ostajan sopimus sellaisenaan, jos autoveron lasku ehtii väliin ennen rekisteröintiä ja mitenköhän pitää luvattu vaihtoauton hyvityshinta? Sopimuksessahan on eritelty "arvioitu autovero" omalle riville ja se ei ainakaan pitäisi silloin enää paikkaansa.

Lainaus käyttäjältä: VWVW - 05.06.15 - klo:20:05
Eipä ole tähän ketjuun uusia tilauksia enää tullut. Onkohan autoveron lasku puheet pysäyttäneet kaupan? Mitenköhän käy minulle ja monelle muulle joilla tilaus on tehty, mutta autoa vielä odotellaan. Pitääkö myyjän ja ostajan sopimus sellaisenaan, jos autoveron lasku ehtii väliin ennen rekisteröintiä ja mitenköhän pitää luvattu vaihtoauton hyvityshinta? Sopimuksessahan on eritelty "arvioitu autovero" omalle riville ja se ei ainakaan pitäisi silloin enää paikkaansa.

Hallitusohjelmassa lukee näin

LainaaAutoveroa lasketaan pienipäästöisiä autoja suosien hallituskauden aikana niin, että verotuottovaikutus on vuoden 2019 tasolla noin 200 milj. euroa. Toimenpide suoritetaan useissa osissa markkinahäiriöiden välttämiseksi

Autoveroa kerätään noin miljardi vuodessa, joten autoveron lasku on luokkaa 20 %. Jos lasku tehdään useassa osassa, niin sen vaikutus ei ole kovin suuri kerralla. Lisäksi autoverolain muutos pitää ensin valmistella ja Eduskunnan säätää se voimaan, johon menee vähintään useita kuukausia. Ei se autoveron lasku ehdi vaikuttamaan mihinkään nyt tilauksessa olevaan autoon. Vaihtoauton hyvityshinta on joka tapauksessa se, mitä liikkeen kanssa on sovittu.

Oma Passat tilattu tammikuun puolivälissä, luovutus on nyt 10.6  :)

Lainaus käyttäjältä: VWVW - 05.06.15 - klo:20:05
Eipä ole tähän ketjuun uusia tilauksia enää tullut. Onkohan autoveron lasku puheet pysäyttäneet kaupan?

Itse ainakin odottelen uuden Superbin hintoja ja varustelutietoja. Viikon päästä pitäisi olla tiedossa.

Oma kulkine tulee rekisteriin 10.6, tilaus oli 2.1- heti kun kauppa aukes :). Näemmä Tontulla kans silloin haku

VW:llä menossa joku "juhannusale". Nopeaan toimitukseen saa mm. comfortline tai highline Sedan Passattia 2.0 TDI-DSG:llä monilla eri varustevariaatioilla vähän vajaan 4000�,�:n alennuksella.
Täytyy käydä kaupoilla kokeilemassa onko vaihturinkin hinta pudonnut tuon 4000�,�  :)

Lainaus käyttäjältä: Epes - 10.06.15 - klo:20:45
VW:llä menossa joku "juhannusale". Nopeaan toimitukseen saa mm. comfortline tai highline Sedan Passattia 2.0 TDI-DSG:llä monilla eri varustevariaatioilla vähän vajaan 4000�,�:n alennuksella.
Täytyy käydä kaupoilla kokeilemassa onko vaihturinkin hinta pudonnut tuon 4000�,�  :)

Ei ole vain mennyt kaupaksi ja ensimmäiset tilatut vm.2016 mallit on kohta maassa.
Periaatteessa vaihtoauton hinta putoaa joka päivä  ;)

Moro vaan kaikille
Tosiaan tilasin uuden Pasaatin tammikuun lopulla,1,4 TSI 110kw koneella kovalla laatikolla sun muilla härpäkkeillä.Eilen juttelin myyjän kanssa ja kysyin missä vaheessa auto on nyt.Sovittiin että luovutus tapahtuisi Heinäkuun 8.nnen tai 9.nnen päivän aikoihin.Vihdoinkin.........odottavan aika on pitkä?

Morjens kaikille.

Laitoin eilen tilaukseen uuden Passatin.
Moottorina 2.0 tsi 280hv ja tässä varusteet:
Tungsten silver väri
R-Line paketti
R-Line sportpaket
Led-paketti
Travel pro
Digi mittaristo
�,,änieristelasit
Peruutuskamera
Lisälämmitin

Toimitus marraskuun alkuun.
Vaihdossa meni BMW 428i xDrive GC, -15.

Asiallinen paketti tulossa.

Sä et sit viitsinyt kauaa Bemarilla ajella.

Lainaus käyttäjältä: seatts - 16.07.15 - klo:10:40
Sä et sit viitsinyt kauaa Bemarilla ajella.

Niin, nykyään uusien toimitusajat on niin pitkät, että samalla pitää laittaa uutta putkeen kun juur saanut tuoreen alleen.

Bemari olikin loppuviimein aika huono auto. Kova kyyti, kova melu ja huonot penkit isolle miehelle. Paikat alkoi puutumaan pitkillä reissuilla. Tämä viimeksi mainittu oli se viimeinen niitti miksi Bemari saa lähteä.

Hieno Passat tulossa Juhah:lle. :)

Eihän tuo ole kovin pitkä toimitusaika digimittariston kanssa, senhän ainakin pitäisi olla viivyttävä tekijä.

Hei

Rekisteröitynyt käyttäjä, mutta harvemmin palstalle kirjoitellut ilmoittelee tilanneensa uuden Passatin.

Passat Variant Comfortline 2,0 TDI 110 kW (150 hv) 4MOTION

W41 PJC FC1 4KF PC6 Chrome & Style -paketti
0NA Ilman malli- ja moottorimerkintää
W39 WLH 7X5 8WH Led-paketti:
PGX / 4GX 8GV Lämmitettävä tuulilasi
Metalli- ja helmiäisvärit
PW9 Polttoainekäyttöinen lisälämmitin. Kauko-ohjain, ajastin, suurempi
3CX Tavaratilan väliverkko. Kiinnitettävissä myös etuistuimien taakse
1M6 Vetokoukku. Sähköisesti esiinvapautettava, pistorasia 13-napainen.
230V pistorasia

Audi A4 Avant 2.0 TDI quattro -11 vaihtuu nyt Passattiin. Uusi tuttavuus Passat ei ole, ennen Audia kurvailtiin ensin 3BG 1.8T Tiptronic ja 3C 1.9 Luxline malleilla.

Nyt sitten odotellaan uuden auton valmistumista ja toimitusta.

Hei kaikille.

Maaliskuussa tilasin ja nyt odotellaan lokakuussa saapuvaksi.
Kuluvalla viikolla pitäisi  olla tehtaan tuotantolinjalla Passat Variant  2.0TDI BT.
Autossa on riittävästi lisävarusteita.
Mallivuosi on ilmeisesti jo 2016

Juu yleensä mallivuosi on vaihtunut viikon 23 kohdalla mitä itse olen tilaillut.

Lainaus käyttäjältä: VW-Variantti - 09.09.15 - klo:22:23
Hei kaikille.

Maaliskuussa tilasin ja nyt odotellaan lokakuussa saapuvaksi.
Kuluvalla viikolla pitäisi  olla tehtaan tuotantolinjalla Passat Variant  2.0TDI BT.
Autossa on riittävästi lisävarusteita.
Mallivuosi on ilmeisesti jo 2016

Omani sain heinäkuun puolivälissä ja valmistusviikko oli 25. Se oli jo vuosimallia 2016, joten 2016 malli sinullekin tulee.

Morjens,

Eka viesti tälle foorumille :) Tilaukseen lähti heinäkuussa tällainen peli:

Moottorina 1.6 TDI
Metallimusta
Led-paketti
Digitaalinen mittaristo
Travel Pack Pro
Lämmitin kauko-ohjauksella

Alustavasti lupailivat toimitusta 42 viikolle (valmistus tämän kuun viimeisellä viikolla), joten kohta pitäisi olla hyppysissä.

Tietääkö muuten joku onko tuossa Travel Pack Prossa jo Apple CarPlay -tuki valmiina?

Valkoinen Passat on lähdössä tilaukseen, mutta verhoilun väri vielä mietityttää. Itse haluaisin St Tropez alcantara,  mutta rouva epäilee niiden likaantuvan liian helposti, onko kokemuksia ko. penkistä?

Lainaus käyttäjältä: Pravda - 04.10.15 - klo:08:50
Valkoinen Passat on lähdössä tilaukseen, mutta verhoilun väri vielä mietityttää. Itse haluaisin St Tropez alcantara,  mutta rouva epäilee niiden likaantuvan liian helposti, onko kokemuksia ko. penkistä?

Aika vaalea kokonaisuus sitten olisi, mutta en usko isompia ongelmia tulevan. Itsellä tosin kokemusta vain tummemmista alcantaroista, mutta muistelen A3-ketjusta, ettei vaaleakaan tuottanut ongelmia. Tietty joutunee vähän useammin putsailemaan, mutta alcantara on mainio matsku ja liat yleensä lähtee helposti ilman rajuja mömmöjä. Märät farkut ei kuitenkaan liene soveliain asu noin vaaleille penkeille...luulen että se vaalea nahka voi olla alcantaraa hankalampi pitää puhtaana...

Lainaus käyttäjältä: heikoske - 18.09.15 - klo:14:24
Morjens,

Eka viesti tälle foorumille :) Tilaukseen lähti heinäkuussa tällainen peli:

Moottorina 1.6 TDI
Metallimusta
Led-paketti
Digitaalinen mittaristo
Travel Pack Pro
Lämmitin kauko-ohjauksella

Alustavasti lupailivat toimitusta 42 viikolle (valmistus tämän kuun viimeisellä viikolla), joten kohta pitäisi olla hyppysissä.

Tietääkö muuten joku onko tuossa Travel Pack Prossa jo Apple CarPlay -tuki valmiina?

Hieno auto tulossa! Kyllä tuotantoviikosta 23/2015 alkaen pitäisi Travel Pack Pro:ssa olla Apple CarPlay-tuki vakiona.

Lainaus käyttäjältä: Pravda - 04.10.15 - klo:08:50
Valkoinen Passat on lähdössä tilaukseen, mutta verhoilun väri vielä mietityttää. Itse haluaisin St Tropez alcantara,  mutta rouva epäilee niiden likaantuvan liian helposti, onko kokemuksia ko. penkistä?

Minulla on tämä St Tropez alcantara ja pelkäsin myös aluksi sen likaantumista. Nyt kohta puoli vuotta käyttöä, eikä mitään suurempaa likaantumista ole tapahtunut. Käytän lähes koko ajan sinisiä tai mustia farkkuja, eikä mitään värjäymää ole tarttunut penkkeihin. Kynnyskotelon sivuissa ja kuskin jalkatilassa on joitain pieniä tummia viiruja tullut kengistä, mutta entisissä autoissa on häirinnyt enemmän niihin paikkoihin kuivunut vaalea lika.

Lainaus käyttäjältä: Tonttu66 - 04.10.15 - klo:13:17
Hieno auto tulossa! Kyllä tuotantoviikosta 23/2015 alkaen pitäisi Travel Pack Pro:ssa olla Apple CarPlay-tuki vakiona.

Eilen sain autoni ja on kyllä upea peli! Digitaalinen mittaristo on juuri niin hieno ja kätevä kuin annoin itseni ymmärtää, vaikken nähnytkään sitä missään livenä.

Tuo Applen CarPlay toimi ihan heittämällä, kun vain laittoi puhelimen kiinni usb-porttiin kaapelilla. Erittäin kätevää käyttää puhelimen keskisiä toimintoja, Apple Music etunenässä :)

En voi olla kuin tyytyväinen :)

Lainaus käyttäjältä: Passaatti - 04.10.15 - klo:21:22
Minulla on tämä St Tropez alcantara ja pelkäsin myös aluksi sen likaantumista. Nyt kohta puoli vuotta käyttöä, eikä mitään suurempaa likaantumista ole tapahtunut. Käytän lähes koko ajan sinisiä tai mustia farkkuja, eikä mitään värjäymää ole tarttunut penkkeihin. Kynnyskotelon sivuissa ja kuskin jalkatilassa on joitain pieniä tummia viiruja tullut kengistä, mutta entisissä autoissa on häirinnyt enemmän niihin paikkoihin kuivunut vaalea lika.

Kiitos kommentistasi, taidan minäkin pysyä vaaleissa värissä.  ;D

Moi! Tuleva Passat-kuski :) ilmoittautuu foorumille. Olen tilaamassa 1,6 TDI 88 kW (120 hv) DSG-automaattia sedanina. Varusteiksi lisälämmitin, peilipaketti, ACC ja ledit. Valoihin liittyen jäi vaivaamaan pitäisikö ottaa myös Dynamic Light Assist -paketti. Onko kenelläkään tietoa saako noilla perusledeillä täydet lumenit (1200) käyttöön? Muistan lukeneeni jostain muusta lähteestä että näissä valoissa on kahta veri versiota. Toisessa on noin 600 lumenia ja toisessa versiossa tuplat... Aikamoinen ero.

Tuota huonompaa lediä ei varmaan ole paljoa tullut kuin ehkä Highlinen vakiovalona. Eikä tule jatkossakaan, kun ledipaketin hintaa alennettiin. Omaan 1.6 TDI M6 variantiin tulee sekä ledipaketti että dynamic assist. Viikon päästä pitäisi olla kokemuksia.

Unohtui mainita että auton varustelutaso on comfortline. Eli nuo ledit tulevat lisävarusteina...

No niin, saapui Passat-16 BT Variant käyttöön. Toimitusaikaa meni 7kk ja 5 päivää tilauksesta. Ilmeisesti jotkin lisävarusteet pidensi aikaa, sillä oletustoimitusaika oli heinäkuulla,  moottori, active display ainakin lisäsivät aikaa.

Olen tilaamassa tulevan talven aikana uutta Passattia ja olen nyt kokoillut tuolla rakennusautomaatilla varmasti kymmeniä eri kokoonpanoja. Nyt jäljellä olevat paketit ovat Variant Highline TDI 190 DSG 4Motion, Alltrack TDI 190 DSG  4Motion ja Variant Highline TSI 280 DSG 4Motion.

Päivästä riippuen valintani vaihtuu noiden kolmen välillä milloin milläkin perusteilla. Tältä palstalta löytyy varmasti kokemusta/mielipiteitä em. valinnan helpottamiseksi? Tosin tuota 280hv versiota ei taida vielä maassa olla...

Toinen (pienempi) pulma on se, että en löydä mistään kuvaa koelaudan koristelistan eri vaihtoehdoista... Erityisesti haluaisin nähdä millainen on "Saarnipuu" tai "Brilliant Pine". Onko tietoa, mistä löytyisi kuvat noista listoista?

Lainaus käyttäjältä: Kotariko - 22.11.15 - klo:20:18
Olen tilaamassa tulevan talven aikana uutta Passattia ja olen nyt kokoillut tuolla rakennusautomaatilla varmasti kymmeniä eri kokoonpanoja. Nyt jäljellä olevat paketit ovat Variant Highline TDI 190 DSG 4Motion, Alltrack TDI 190 DSG  4Motion ja Variant Highline TSI 280 DSG 4Motion.

Päivästä riippuen valintani vaihtuu noiden kolmen välillä milloin milläkin perusteilla. Tältä palstalta löytyy varmasti kokemusta/mielipiteitä em. valinnan helpottamiseksi? Tosin tuota 280hv versiota ei taida vielä maassa olla...

Toinen (pienempi) pulma on se, että en löydä mistään kuvaa koelaudan koristelistan eri vaihtoehdoista... Erityisesti haluaisin nähdä millainen on "Saarnipuu" tai "Brilliant Pine". Onko tietoa, mistä löytyisi kuvat noista listoista?

Oma valintani olisi ruskea tai punainen Alltrack. Jäänee kohtuu harvinaiseksi malliksi kuitenkin verrattuna "tavallisiin" Variantteihin joten ei ole joka paikassa vastassa. 190TDI on vieläpä kohtuullinen moottori

Itselläni on ruskea Marrakesch nahkasisusta ja saarnipuulistat. Eräässä Koeajoautossa sattui olemaan pähkinäpuulistat. Pähkinäpuu kiiltää enemmän mutta se näyttää hieman muovijäljitelmältä. Saarnipuu taas näyttää aidommalle puulle. Suosittelen saarnipuuta :)

Lainaus käyttäjältä: Kotariko - 22.11.15 - klo:20:18
Olen tilaamassa tulevan talven aikana uutta Passattia ja olen nyt kokoillut tuolla rakennusautomaatilla varmasti kymmeniä eri kokoonpanoja. Nyt jäljellä olevat paketit ovat Variant Highline TDI 190 DSG 4Motion, Alltrack TDI 190 DSG  4Motion ja Variant Highline TSI 280 DSG 4Motion.

Päivästä riippuen valintani vaihtuu noiden kolmen välillä milloin milläkin perusteilla. Tältä palstalta löytyy varmasti kokemusta/mielipiteitä em. valinnan helpottamiseksi? Tosin tuota 280hv versiota ei taida vielä maassa olla...

Toinen (pienempi) pulma on se, että en löydä mistään kuvaa koelaudan koristelistan eri vaihtoehdoista... Erityisesti haluaisin nähdä millainen on "Saarnipuu" tai "Brilliant Pine". Onko tietoa, mistä löytyisi kuvat noista listoista?

Valinta aika paljon kiinni siitä, kuinka paljon arvostaa taloudellisuutta vs. suorituskykyä. Mainitsemasi dieselit vievät jotain 7 l / 100 km dieseliä kaupunkiajossa (perustuen siis omaan kokemukseen, norminmukainen kaupunkikulutus on 6,1 l / 100 km). Bensamallin norminmukainen kaupunkikulutus on 9 l / 100 km, vienee jotain 10 l / 100 km todellisuudessa. Itselläni Variant Highline TDI 190 DSG 4Motion, johon olen ollut tyytyväinen. Työpaikan autopolitiikka olisi estänyt 206 kW bensamallin ottamisen liian korkeiden CO2-päästöjen takia, niin ei tarvinnut itse pohtia valintaa taloudellisuus vs. suorituskyky.

Ohessa vielä kuvalinkki missä on saarnipuulistat
https://www.dropbox.com/s/gwnr0d0vwfj92f6/IMG_0689.JPG?dl=0 (https://www.dropbox.com/s/gwnr0d0vwfj92f6/IMG_0689.JPG?dl=0)

Lainaus käyttäjältä: Kotariko - 22.11.15 - klo:20:18Tosin tuota 280hv versiota ei taida vielä maassa olla...

Ainakin Vantaan VW Center Airportista löytyy 206kW versio farkkuna.
Kävin itse koeajamassa tällä viikolla ja kuvia ko menopelistä:
https://onedrive.live.com/redir?resid=197804C2A86CA27D!69622&authkey=!AMviD190HHIHMHw&ithint=album%2c2015

Oli sen verran tavisyksilö ettei pelkkä moottori jaksanut säväyttää millään muotoa  :-X
Jatkoinkin erittäin mielellään omallani kotiin 8)

Kiitos hyvistä kuvista ja kommenteista. Ainakin saarnipuulistat tulevat autooni, se selkiytyi. Bensaversion tuplaputketkin hivelivät silmää...

Tuo moottorivalinta onkin sitten pulmallisempi. Minulla on kyseessä myös yritysauto. Bensakone mahtuu vielä päästörajoihimme ja minulla on vapaa autoetu, joten polttoainelaskukaan ei siten ole päävalintakriteeri. Pohdinta tuon 190 hv dieselin ja 280 hv bensan välillä liittyy lähinnä siihen, että autollani on euromääräinen maksimihinta, joten tuohon hieman huokeampaan dieseliin saisi enemmän varusteita (mm. digitaalimittaristo/Travel Pro). Eli mietiskelen, että kummasta on pitkässä juoksussa enemmän iloa, varusteista vai tehosta? Luulisin, että tuolla 190 hv  versiollakin käytännön suorituskyky riittää...

Luulisi sillä 190hv ehtivän. Vääntöä on kuitenkin aika julmasti jo alhaalta asti.

Lainaus käyttäjältä: Kotariko - 23.11.15 - klo:10:51
Kiitos hyvistä kuvista ja kommenteista. Ainakin saarnipuulistat tulevat autooni, se selkiytyi. Bensaversion tuplaputketkin hivelivät silmää...

Tuo moottorivalinta onkin sitten pulmallisempi. Minulla on kyseessä myös yritysauto. Bensakone mahtuu vielä päästörajoihimme ja minulla on vapaa autoetu, joten polttoainelaskukaan ei siten ole päävalintakriteeri. Pohdinta tuon 190 hv dieselin ja 280 hv bensan välillä liittyy lähinnä siihen, että autollani on euromääräinen maksimihinta, joten tuohon hieman huokeampaan dieseliin saisi enemmän varusteita (mm. digitaalimittaristo/Travel Pro). Eli mietiskelen, että kummasta on pitkässä juoksussa enemmän iloa, varusteista vai tehosta? Luulisin, että tuolla 190 hv  versiollakin käytännön suorituskyky riittää...

Itselläni on Travel Pro ja Active Info Display. Pidän molempia kyllä erittäin hyvinä varusteina. VW:llä on nyt myös Winter Edition kampanja, jossa 4MOTION-mallien hinnat laskivat pari tonnia, huomasithan sen?

Tuo Winter Edition- hinnasto on tiedossa. Se itseasiassa sinetöi päätymiseni Passattiin... :)

Parisen kuukautta mietitty auton vaihtoa. Kokeiltu eri merkkejä ja malleja. Päädyttiin sitten lopulta Passattiin, neuvottelukierros ja tänään laitettiin tilaus sisään :)

Variant 280hv

R Line paketti
Travel Pro
Digimittaristo
Panoraamakattoluukku
Dynaudio stereot
Sähkökäyttöinen takaluukku
Keyless Access
Webasto
Vaimennetut lasit
Deep Black

Komea ja kokonaisuutena varmasti harvinainen peli!

Onko liisari vai tuleeko omaksi?

Lainaus käyttäjältä: Ranssi - 18.12.15 - klo:22:34
Komea ja kokonaisuutena varmasti harvinainen peli!

Onko liisari vai tuleeko omaksi?

Ei ihan joka kadunkulmassa pitäisi tulla vastaan :)
Omaksi tulee.

Lainaus käyttäjältä: jamoz - 18.12.15 - klo:21:17
Parisen kuukautta mietitty auton vaihtoa. Kokeiltu eri merkkejä ja malleja. Päädyttiin sitten lopulta Passattiin, neuvottelukierros ja tänään laitettiin tilaus sisään :)

Variant 280hv

R Line paketti
Travel Pro
Digimittaristo
Panoraamakattoluukku
Dynaudio stereot
Sähkökäyttöinen takaluukku
Keyless Access
Webasto
Vaimennetut lasit
Deep Black

Hieno paketti tulossa, onnittelut. Itse en tuota koneversiota päässyt kokeilemaan mutta se oli vaihtoehtona dieselin lisäksi. Varusteista puolestaan en R-lineä ajatellut vaikka siihen sen kaikkein sporttisimman ratin saisikin. Itsellä oli puolestaan ajoturvapakettia ja muuta rastittuna verrattuna tuohon listaasi kun kattoikkunaa en puolestaab olisi ottanutkaan. Yllättävää oli se että DCC-alustainen 240 hv tuntunut yhtä vakaalta kuin 190 heppainen sporttialustalla, vaikka autot tuli testattua peräkkäin.
Passatin etuja on lukuisia, eikä monipuolinen varustelumahdollisuus ole niistä vähäisimpiä.

Tilattu Passat GTE Variant. Autoa en ole nähnyt, saatikka koeajanut, koska ensimmäiset koeajoautot tulevat maahan vasta helmi-maaliskuussa.

Ajatuksena tuossa se, että nykyinen auto kuluttaa aivan liian paljon kaupungissa ja omalla ajoprofiilillani jokseenkin kaikki normaalit arkiajot menisivät pelkällä sähköllä. Kyse ei kuitenkaan ole pelkästä säästämisestä, vaan siitä että tuossa on ikäänkuin best of the both worlds. Ja tuo teknologia vaan kiinnostaa.

Lisävarusteet ja niihin liittyvät pohdinnat:
- Travel pro - tämän valinta oli vähän kiikun kaakun, olisi varmaan 6.5" riittänyt. Tässä tulee 64 gigainen kovalevy. Saako sinne omia mp3:ia? Voisi luopua ipodista..
- Active info display - tätäkin arvottiin pitkään, mutta koska olen informaatiofriikki ja vakiomittariston keskialue oli aika pieni, niin valittiin sitten tämä ja sitä kautta oli pakko ottaa travel pro
- Easy access paketti - farmari, kurakelit ja takaluukku, pakko ruksata
- Led-paketti ja Dynamic light assist - maksimivalotehot ja ei enää kaukovalojen vaihtelua. Ohessa tulee Park assist, joka on ihan hauska mutta ilmankin olisi selvinnyt
- Turvatyynypaketti - siltä varalta jos napsahtaa
- ACC - tämän otin ihan sen takia, että hinta on ansaittu takaisin jos jää yhdenkin kerran huomaamatta eteen pysähtynyt auto - tai sitten vaimolta jää toisen kerran huomaamatta autotallin kiinni oleva ovi ja polkimet sekoavat ;)
- Peilipaketti; ilmankin olisi selvinnyt, mutta kun on tottunut kääntyviin peileihin, niin tuli ruksittua kun ei kallis ollut
- Peruutuskamera apuviivoilla; samaa sarjaa, ilmankin on selvitty, mutta tämä teki vaikutuksen eräässä koeajoautossa ahtaassa ja täydessä parkkihallissa
- Polttoainekäyttöinen lisälämmitin - vähän höhlä pistokeladattavassa, mutta jos auto on ladattu kotona täyteen, niin eipä tarvitse laittaa johdon nokkaan työpaikalla. Laiskuus huipussaan? Plus se että vakiolämmitin ei lämmitä moottoria, pelkästään sisätilat
- Tavaratilan väliverkko - tämä on ehdoton jos lastaa takatilan täyteen, ei tule kamat niskaan. Olisi saanut olla vakiona.
+ sekalaisia ulkonäköoptioita

Väriksi valittiin kiinteistöyhteenliittymän hallituksen kokouksessa suht neutraali Harvard blue. Viimeiset neljä autoa ovat olleet mustia, joten villiä vaihtelua yhtä kaikki  :)

Kommentteja varusteista, onko joku aivan turha vai puuttuuko jotain olennaista? Ehkä noihin vielä pystyy vaikuttamaan. Listalla olisi ollut kyllä joitain kalliihkoja varusteita, jotka olisi himoittanut, mutta sama juttu kuin aina; budjetti ei vaan riitä kaikkeen  :(

Lainaus käyttäjältä: fleetwood - 19.12.15 - klo:15:33
Tilattu Passat GTE Variant. Autoa en ole nähnyt, saatikka koeajanut, koska ensimmäiset koeajoautot tulevat maahan vasta helmi-maaliskuussa.

Ajatuksena tuossa se, että nykyinen auto kuluttaa aivan liian paljon kaupungissa ja omalla ajoprofiilillani jokseenkin kaikki normaalit arkiajot menisivät pelkällä sähköllä. Kyse ei kuitenkaan ole pelkästä säästämisestä, vaan siitä että tuossa on ikäänkuin best of the both worlds. Ja tuo teknologia vaan kiinnostaa.

Lisävarusteet ja niihin liittyvät pohdinnat:
- Travel pro - tämän valinta oli vähän kiikun kaakun, olisi varmaan 6.5" riittänyt. Tässä tulee 64 gigainen kovalevy. Saako sinne omia mp3:ia? Voisi luopua ipodista..
- Active info display - tätäkin arvottiin pitkään, mutta koska olen informaatiofriikki ja vakiomittariston keskialue oli aika pieni, niin valittiin sitten tämä ja sitä kautta oli pakko ottaa travel pro
- Easy access paketti - farmari, kurakelit ja takaluukku, pakko ruksata
- Led-paketti ja Dynamic light assist - maksimivalotehot ja ei enää kaukovalojen vaihtelua. Ohessa tulee Park assist, joka on ihan hauska mutta ilmankin olisi selvinnyt
- Turvatyynypaketti - siltä varalta jos napsahtaa
- ACC - tämän otin ihan sen takia, että hinta on ansaittu takaisin jos jää yhdenkin kerran huomaamatta eteen pysähtynyt auto - tai sitten vaimolta jää toisen kerran huomaamatta autotallin kiinni oleva ovi ja polkimet sekoavat ;)
- Peilipaketti; ilmankin olisi selvinnyt, mutta kun on tottunut kääntyviin peileihin, niin tuli ruksittua kun ei kallis ollut
- Peruutuskamera apuviivoilla; samaa sarjaa, ilmankin on selvitty, mutta tämä teki vaikutuksen eräässä koeajoautossa ahtaassa ja täydessä parkkihallissa
- Polttoainekäyttöinen lisälämmitin - vähän höhlä pistokeladattavassa, mutta jos auto on ladattu kotona täyteen, niin eipä tarvitse laittaa johdon nokkaan työpaikalla. Laiskuus huipussaan? Plus se että vakiolämmitin ei lämmitä moottoria, pelkästään sisätilat
- Tavaratilan väliverkko - tämä on ehdoton jos lastaa takatilan täyteen, ei tule kamat niskaan. Olisi saanut olla vakiona.
+ sekalaisia ulkonäköoptioita

Väriksi valittiin kiinteistöyhteenliittymän hallituksen kokouksessa suht neutraali Harvard blue. Viimeiset neljä autoa ovat olleet mustia, joten villiä vaihtelua yhtä kaikki  :)

Kommentteja varusteista, onko joku aivan turha vai puuttuuko jotain olennaista? Ehkä noihin vielä pystyy vaikuttamaan. Listalla olisi ollut kyllä joitain kalliihkoja varusteita, jotka olisi himoittanut, mutta sama juttu kuin aina; budjetti ei vaan riitä kaikkeen  :(

Varmaan hieno auto tulossa, onnittelut siitä! Harkitsitko jotain parempaa audio-settiä? Jos kuitenkin kuuntelet musiikki paljon niin mielestäni se on tärkeä varuste. Vai sisältyykö se joihinkin noihin paketteihin?

Lainaus käyttäjältä: batman14 - 19.12.15 - klo:16:01

Varmaan hieno auto tulossa, onnittelut siitä! Harkitsitko jotain parempaa audio-settiä? Jos kuitenkin kuuntelet musiikki paljon niin mielestäni se on tärkeä varuste. Vai sisältyykö se joihinkin noihin paketteihin?

GTE:hen ei saa parempaa audiota edes rahalla ainakaan tällä hetkellä. Dynaudio on vain noille ei hybrideille tarjolla.

Joo, äänentoistoon liittyvää ei ollut valittavissa. Muihin malleihinkaan ei taida olla valittavissa kuin tuo Dynaudio,  vai olenko väärässä? Toivotaan että äänentoisto on kohtuullinen, muuten pitää sitten jälkikäteen keksiä jotain.

Lokakuun lopussa tilasin, valmistuminen vko 50 ja pitäisi olla tällä hetkellä matkalla kotiin:

Highline 2,0 TDI Biturbo 176 kW (240 hv) 4MOTION DSG-automaatti
Sand Gold -metalliväri
Nahkaverhoilu Nappa, Titan Black
Travel-paketti Pro
Chrome & Style -paketti
Easy Access -paketti
Ympäristön tarkkailujärjestelmä Area View ja peruutuskamera Rear View
Kuljettajaa avustavat järjestelmät -paketti
Digitaalinen mittaristo Active Info Display
Tuulilasinäyttö head-up display
Kaukovalojärjestelmä Dynamic Light Assist
Etusivulasit ja takasivulasit ääntävaimentavaa laminoitua turvalasia
Panoraamakattoluukku
Aurinkoverhot. Käsikäyttöiset takasivuikkunoissa
�,,änentoistojärjestelmä Dynaudio Confidence
14 suuntaan sähkösäätöiset ergoComfort-etuistuimet hierontatoiminnolla ja muistilla
Lastenistuimet takapenkillä
Polttoainekäyttöinen lisälämmitin
Sähkökäyttöinen takaluukku
Vetokoukku
Pistorasia 230 V
Avaimeton lukitus- ja käynnistysjärjestelmä Keyless Access

Lämmitettävää tuulilasia mietin pitkään ja pohdin edelleen, mutta jätin sen puhelimien kuuluvuuden takia pois.

Hieno paketti myös sinne tulossa  :)
Mutta miksi jättää lämmitettävä lasi pois ...? Puhelimen kuuluvuuden osalta jostakin kokemusperäistä tietoa ? Itsellä ollut noita vastuslangallisia laseja käytössä yli seitsemän vuotta, eikä niissä ongelmaa sen enempää kuin auton peltikorilla yleensä.
Ja eikös Passatin uudempi lämmitettävä lasi ole vielä viisaampi sen suhteen, vai onko jokin uusi ongelma se tekniikan suhteen...  :-\

Lainaus käyttäjältä: isa - 19.12.15 - klo:21:10
Lokakuun lopussa tilasin, valmistuminen vko 50 ja pitäisi olla tällä hetkellä matkalla kotiin:

Highline 2,0 TDI Biturbo 176 kW (240 hv) 4MOTION DSG-automaatti
Sand Gold -metalliväri
Nahkaverhoilu Nappa, Titan Black
Travel-paketti Pro
Chrome & Style -paketti
Easy Access -paketti
Ympäristön tarkkailujärjestelmä Area View ja peruutuskamera Rear View
Kuljettajaa avustavat järjestelmät -paketti
Digitaalinen mittaristo Active Info Display
Tuulilasinäyttö head-up display
Kaukovalojärjestelmä Dynamic Light Assist
Etusivulasit ja takasivulasit ääntävaimentavaa laminoitua turvalasia
Panoraamakattoluukku
Aurinkoverhot. Käsikäyttöiset takasivuikkunoissa
�,,änentoistojärjestelmä Dynaudio Confidence
14 suuntaan sähkösäätöiset ergoComfort-etuistuimet hierontatoiminnolla ja muistilla
Lastenistuimet takapenkillä
Polttoainekäyttöinen lisälämmitin
Sähkökäyttöinen takaluukku
Vetokoukku
Pistorasia 230 V
Avaimeton lukitus- ja käynnistysjärjestelmä Keyless Access

Lämmitettävää tuulilasia mietin pitkään ja pohdin edelleen, mutta jätin sen puhelimien kuuluvuuden takia pois.

On kyllä komeita Pasuunoita laitettu tilaukseen, kun menee 280 TSI:tä, BiTDI:tä ja GTE:tä. Jotenkin nämä malliston yläpään versiot onnistuvat aina sykähdyttämään. Kaikki näistä ovat keskenään varsin erilaisia pelejä, mutta jokainen on omalla laillaan erittäin kiinnostava. Toivottavasti saamme jatkossa lukea käyttökokemuksista.

Lainaus käyttäjältä: TuplaVW - 19.12.15 - klo:22:20
Hieno paketti myös sinne tulossa  :)
Mutta miksi jättää lämmitettävä lasi pois ...? Puhelimen kuuluvuuden osalta jostakin kokemusperäistä tietoa ? Itsellä ollut noita vastuslangallisia laseja käytössä yli seitsemän vuotta, eikä niissä ongelmaa sen enempää kuin auton peltikorilla yleensä.
Ja eikös Passatin uudempi lämmitettävä lasi ole vielä viisaampi sen suhteen, vai onko jokin uusi ongelma se tekniikan suhteen...  :-\

Minulla oli vastuslangallisen lasin pois rajaavat Light Assist, Dynamic Light Assist ja kuljettajaa avustavat järjestelmät-paketti, joten lämmitettävän tuulilasin kaveriksi olisi voinut valita vain tuon "Lämmitettävä tuulilasi. Ei näkyviä vastuslankoja. Matkapuhelinvalmius ulkoisella antenniliitännällä ja USB-liitin puhelimen latausta varten." Hintaa varusteella ennen autoveroa oli 825e.

Lisäksi liittymä ja puhelin työn puolelta ja tupla-simiä en voi ottaa liittymääni kun menee puhelinjärjestelmät sekaisin. Kai tuon saa jälkikäteen lisävarusteena? Järkeilin että vaihdetaanhan noita laseja jatkuvasti, miksi ei saisi jälkikäteen jos jää harmittamaan.

Lainaus käyttäjältä: Ranssi - 19.12.15 - klo:22:39
On kyllä komeita Pasuunoita laitettu tilaukseen, kun menee 280 TSI:tä, BiTDI:tä ja GTE:tä. Jotenkin nämä malliston yläpään versiot onnistuvat aina sykähdyttämään.

Näin BiTDI:n omistavana, ei tuo ole juuri tavallista Passattia kummempi. Kulkuhaluja jonkin verran enemmän, mutta edelleen se sama Pasuuna kuin vaikka sillä perus 1.4TSI:lläkin. Käytännössä kukaan ei oikeastaan kiinnitä autooni millään tavoin huomiota. Eihän tuota erota siitä perusmallista juuri muutoin, kuin feikkipakoputken päistä ja vakionakin matalammasta alustasta.

Lainaus käyttäjältä: MMV - 20.12.15 - klo:08:05
Näin BiTDI:n omistavana, ei tuo ole juuri tavallista Passattia kummempi. Kulkuhaluja jonkin verran enemmän, mutta edelleen se sama Pasuuna kuin vaikka sillä perus 1.4TSI:lläkin. Käytännössä kukaan ei oikeastaan kiinnitä autooni millään tavoin huomiota. Eihän tuota erota siitä perusmallista juuri muutoin, kuin feikkipakoputken päistä ja vakionakin matalammasta alustasta.

Tuohan on yksi Passatin hyvistä ominaisuuksista, siis se että ei liikaa erotu. Tuskin yleensäkään kuuluu Passatin hankkimisen syihin että sillä jotakin haluttaisiin esittää... tosin kummasti on muutama Passat naapurustoon lisääntynyt sen jälkeen kun itsekin sellaisilla pyörinyt. Monesti kuitenkin se mielletään hyväksi ja monipuoliseksi ratkaisuksi.
Tässä juuri autopäätöstä tehneenä ainakin vähäisessä määrin nämäkin seikat mielessä pyörineet, tarkoitan siis sitä kuinka joihinkin merkkeihin liikaakin liittyy kaikkia näkemyksiä ja imagojuttuja  :), jotka eivät yleensäkään paljon Passattia rasita.

Lainaus käyttäjältä: TuplaVW - 19.12.15 - klo:14:40
Hieno paketti tulossa, onnittelut. Itse en tuota koneversiota päässyt kokeilemaan mutta se oli vaihtoehtona dieselin lisäksi. Varusteista puolestaan en R-lineä ajatellut vaikka siihen sen kaikkein sporttisimman ratin saisikin. Itsellä oli puolestaan ajoturvapakettia ja muuta rastittuna verrattuna tuohon listaasi kun kattoikkunaa en puolestaab olisi ottanutkaan. Yllättävää oli se että DCC-alustainen 240 hv tuntunut yhtä vakaalta kuin 190 heppainen sporttialustalla, vaikka autot tuli testattua peräkkäin.
Passatin etuja on lukuisia, eikä monipuolinen varustelumahdollisuus ole niistä vähäisimpiä.

Kiitos!
Itse pääsin kokeilemaan täysin varustettua Alltrackkia (240hv bitdi) ja sitten "perus" 280stä.
Noiden pohjalta sitten koostui oma auto.
R-Linessä tulee aika paljon tavaraa sisälle ja parantaa myös ulkonäköä joten se oli ns. "must" hankinta.

Nimenomaan tuo varustepuoli ja niiden hinnat oli ratkaisevassa osassa... Vaihtoehtona loppusuoralla oli myös A6, siinä 252 heppanen bensa business sport alkaen hinta samanverran mitä Pasuunan sai lähes kaikilla herkuilla.

Moro. Tulipa tilattua:
passat alltrack 150hv manuaali (ei ole vielä ollut automaattia eikä näy tulevankaan) :o
-halpa valkea
-travel
-240v pistoke
-ikkunaverhot taakse
-14 suuntaan säätyvät sähköjakkarat
-webasto
-koukku
-ääntävaimentavat etusivulasit ja tummenetut takalasit 8)
-lämmitettävä tuulilasi
-dynaudio
-peruutuskamera
ja tietty led paketti+sähköinen luukku

ehkä kitkat???

dynamic light jäi pois koska lämmitettävä tuulilasi olisi sen kanssa sikahintainen enkä usko että valoteho voittaa kunnon lisäpitkiä eli sellaiset tulee. ja toimiiko ne luotettavasti, sanokaapa te.

myyntiin lähtee tai pakon edessä vaihtoon menee -14 alltrack hyvin varusteltuna mm. volkswagen audio

Valojen hyvyys riippuu niin käyttötarpeesta, -paikasta yms.
Dynamic lightin-valoteho ei varmasti ole parempi kuin jälkiasennettujen lisäpitkien,
mutta ainakin omassa käytössäni Etelä-Suomen ruuhkaisilla teillä niiden käytettävyys
ja toimivuus tuovat sen edun.
Lisäpitkiä voi hyödyntää kunnolla vaan silloin kun ei ole muuta liikennettä,
mutta mukautuvat valot toimivat loistavasti ruuhkaliikenteessä ja valaisevat huomattavasti paremmin ojien reunoille kuin tavalliset valot eivätkä vastaantulijat ole vilkutelleet valoja eli toimivat erinomaisesti siinäkin suhteessa.

Uskon kyllä että ruuhkaisilla teillä on hintansa arvoinen. Itse ajelen enimmäkseen pohjoisen teitä jossa liikennettä vähemmän ja lisäpitkät pääsee oikeuksiinsa. Ehkä sitten seuraavaan autoon dynamicit...
Kovat on kyllä odotukset uutta alltrackia kohtaan, toivottavasti ne täyttyy.

Lainaus käyttäjältä: jamoz - 18.12.15 - klo:21:17
Variant 280hv

R Line paketti
Travel Pro
Digimittaristo
Panoraamakattoluukku
Dynaudio stereot
Sähkökäyttöinen takaluukku
Keyless Access
Webasto
Vaimennetut lasit
Deep Black

Tuli vielä ruksittua lisää:
Led paketti
Dynamic Light Assist
Peilipaketti
Peruutuskamera
Pistorasia 230 V

Alustava tuotantoviikko 18. Digimittaristo ja R Line viivästyttää. Piiiitkä odotus...

Helmikuun alussa tilattu uusi Passat Variant Highline 2,0 TDI 150hv DSG

- Sand Gold metalliväri
- Alcantara/Vienna-nahkaverhoilu, Nature Brown
- Led-paketti
- Easy Access -paketti
- Peilipaketti
- Takasivulasit ja takalasi tummennettu
- Webasto
- Travel-paketti

Auto ajoon toukokuun viimeisellä viikolla.

A3:n vaihtuu taas Passattiin. Tilattu Passat Variant Comfortline 1,4 TSI 110 kW 4MOTION, valkoinen mustalla sisustuksella. Harmi ettei tätä saa Suomessa Highline:na. Varusteina ruksasin:

- Easy Access -paketti
- Led-paketti
- Lämmitettävä nahkaverhoiltu monitoimiohjauspyörä.
- Lämmitettävät takasivuistuimet
- Mukautuva vakionopeussäädin ACC.
- Travel-paketti
- Tummanpunaiset Led-takavalot, muuttuva valokuvio
- Vetokoukku. Sähköisesti esiinvapautettava

Volkkarin sivuille on tullut uusi Passatin lisävarustehinnasto:
http://www.volkswagen.fi/fi/models/passat-variant/hinnat-ja-esitteet.html (http://www.volkswagen.fi/fi/models/passat-variant/hinnat-ja-esitteet.html)

Monet hinnat ovat muuttuneet.

Uutena pakettina Winter-paketti, jossa lämmitettävät takasivuistuimet, lämmitettävä nahkaverhoiltu monitoimiohjauspyörä vaihteenvalitsimilla ja pistorasia 230 V keskikonsolin takaosassa.

Travel Pro -paketti ei ole enää erikseen, vaan vastaavan toiminnallisuuden saa tilaamalla Travel-paketin ja erikseen Discover Pro -radionavigoinnin.

Ainoat vuosimalliin 2017 liittyvät muutokset näyttäisivät olevan peilipaketin yhteydessä tuotantoviikosta 22/2016 alkaen oikean ulkopeilin alaskääntötoiminto peruutettaessa (tosin tämä toiminto löytyy kyllä munkin autosta, tulee jonkun muun lisävarusteen yhteydessä) ja takaluukun Easy Close-toiminto Easy Access-paketin yhteydesä.

Tilattu:
Passat GTE
Pure White
Alcantara/Vienna-nahkaverhoilu, St. Tropez

Paketit:

• Design & Comfort
• Easy Access
• Kuljettajaa avustavat järjestelmät
• Peilipaketti
• LED
• Travel

Yksittäiset varusteet:

• Discover Pro
• ACC
• DCC
• XDS
• Dynamic Light Assist
• ergoComfort-etuistuimet
• Ennakoiva turvajärjestelmä
• Area View ja Rear View
• Liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä
• Digitaalinen mittaristo Active Info Display
• Etusivulasit ja takasivulasit ääntävaimentavaa laminoitua turvalasia. Takasivulasit ja takalasi tummennettu
• Aurinkoverhot
• Sähkökäyttöinen takaluukku
• Kuljettajan polviturvatyyny, sivuturvatyynyt ja turvavyönkiristimet takana reunimmaisilla istuimilla
• Polttoainekäyttöinen lisälämmitin
• Varashälytin

Toimitusajasta en ole vielä kuullut mitään. Mitä muille on arvioitu toimitusajaksi? GTE:n ostajalta on karsittu muutamia varusteita pois Suomessa. Esimerkiksi Dynaudio Sound System ja 230 V pistoke puuttuvat.   

Travel-paketin mukana ilman lisähintaa taitaa nykyisin saada sähkökäyttöisen takaluukun.

18.12 tilattu ja 2.5 oli luovutus.
Variant 280 heppasena, R-Line + kaikenlaista muuta.

(http://i.imgur.com/NwOwk5n.jpg?1)

Morjesta kaikille! Eka vw tilattuna 17.3.
Passat variant comfortline 1.4 TSI 4MOTION variant.
-chrome & style-paketti
-crimson red
-dynamic light asist
-led-paketti
-acc
-peilipaketti
-travel-paketti
-lohko ja sisäpistoke
-takapuskurin suoja, koiraverkko ja kaukalomatto konttiin.
-roiskeläpät
-mukana tuli talvirenkaat kaupan päälle.

Loppusuoralla oli Mondeo ja Passat, jonka talven nelikkotarjous käänsi sitten selvästi Passattiin puoleen. Passatin miinuspuolena oli, ettei webastoo saanut tähän moottoriin tai kyllä olisi, jos Suomessa olisi asennuttanut suolaisella hinnalla. Toinen miinus oli, ettei mun varusteiden kanssa saanut sitä perus tuulilasin lämppäriä vaan olisi pitänyt se langaton ottaa, nuukuus iski, vaikka hyvä lisävarustus olisi ollut.

Lainaus käyttäjältä: väkke - 06.05.16 - klo:15:02
Passatin miinuspuolena oli, ettei webastoo saanut tähän moottoriin tai kyllä olisi, jos Suomessa olisi asennuttanut suolaisella hinnalla.

Voisikohan sellainen onnistua, että ostaa ostaa romikselta kaiken webaan liittyvän raudan, asentelee roippeet paikalleen ja Volkkari päivittäisi ohjelmistoon lämmittimen ohjauksen?

Kiitos vinkista. Meillä on toisessa autossa vebasto niin tolla lohkolämppärilläkin pärjätään.

Maaliskuun viimeisenä päivänä tilattu 150hv neliveto diesel, luovutus ensi viikolla. Kohtuu nopea on toimitus!  ;D

Tilattu Passat 2.0 TDI Highline. Otin penkit Black Titan, Moon Rock. Vanteet Nivelles 17". Travel-paketilla ja polttoaineen lisälämmittimellä. Dynamic Light Assist valoilla.

Onko Moon Rock penkit liian vaaleat? Entä Nivelles vanteet, käykö tungsten silver väriin? Kokemuksia?

Tilattu vappuna 2016, toimitus luvattu 8 viikon päästä->juhannuksen jälkeen

Lainaus käyttäjältä: Mage - 09.06.16 - klo:22:59
Onko Moon Rock penkit liian vaaleat?

Noiden penkkien keskiosa on yllättävän vaalea, ihan erilainen kuin kuvissa. Minulla on omassani ja oli himpun yllätys sekä itselle että kauppiaalle. Oikeasti väriyhdistelmä on ihan ok, eikä näin karvan yli vuoden kokemuksella, erityisen arka tahroillekaan. Alcantara on vain ankea materiaalina ja näyttää aina läikikkäälle, joten uuteen autoon tulee kokonahat.

Lainaus käyttäjältä: Mage - 09.06.16 - klo:22:59
Tilattu Passat 2.0 TDI Highline. Otin penkit Black Titan, Moon Rock. Vanteet Nivelles 17". Travel-paketilla ja polttoaineen lisälämmittimellä. Dynamic Light Assist valoilla.

Onko Moon Rock penkit liian vaaleat? Entä Nivelles vanteet, käykö tungsten silver väriin? Kokemuksia?

Tilattu vappuna 2016, toimitus luvattu 8 viikon päästä->juhannuksen jälkeen

Auto tullut liikkeen pihalle 27.6 ja siellä on edelleen. Tiedoksi kaikille B8 Passatin ostajille: sähköinen takaluukku kuuluu vakiovarustukseen!! se tuli vaikka ei oltu ruksattu lisävarusteeksi. Tilaus tehty 29.4. Auton hinta 610�,� kalliimpi ja vapaa käyttöetu 10�,�/kk suurempi kuin tilatessa. Auton ostohinta voidaan neuvotella samaksi kuin tilatessa oli, mutta vapaa käyttöetu on tuon kympin suurempi.

Tuolla kympillä/kk olisin mieluummin ottanut vaikka taittuvan vetokoukun.

Näin toimii VW.

http://www.liikkeella.fi/aihe/yritysautoilu/78/autoedun_verotusarvon_maaraytymisajankohta_muuttuu (http://www.liikkeella.fi/aihe/yritysautoilu/78/autoedun_verotusarvon_maaraytymisajankohta_muuttuu)

Uusi Passat luovutettu tänään. Auto tehty viikolla 23/16
Katsoin valmistenumeron: 10:s kirjain on H-> auto vm 2017.
Nyt mittarissa 45 km  8)

Näin ne autot vaihtuvat eli puoli vuotta ollut audi S3 vaihtuu ensi viikolla VW Passatiin. Tilantarvetta on nykyisellään niin paljon että yhteiselo S3:n kanssa tuli hankalaksi. Haikeilla mielin tässä ollaan, kun niin mukava S3:lla oli päästellä.
Tällä kertaa raha siirtyy toiseen suuntaan eli tulee vaihdettua halvempaan. Hyvitys S3:sta oli mielestäni kohdillaan, joten vaihto tuli järkeväksi.

Uuden auton luovutus ensi viikolla. Kyseessä oli jo maahantulossa ollut malli, joten tehdasvarusteluun ei päässyt vaikuttamaan.

Auton speksit:

VW Passat Variant Comfort 1.6 tdi DSG

Lisävarusteet:
- Metalli musta
- Peilipaketti
- LED-ajovalopaketti
- Travel-paketti
- Chrome & Style-paketti
- Sähkökäyttöinen takaluukku (vakiona)
- Polttoainekäyttöinen lisälämmitin
- Kaukalomatto
- Takapuskurin suoja RST-style
- Kattotelineet
- Maalipinnan pinnoite
- Talvirenkaat 17" org. aluilla

Saa nähdä kauan tällä ajellaan.  8)

Enpä tilannut mutta tein kaupat vähän ajetusta Alltrackista. Väri habanero orange ja onhan tuossa noita himmeleitä. Tuntuu lähes 250tkm ajetun BMW 520d f11:n jälkeen ihan mukavalta autolta. Siinä on lasikatto, kaikenlaista assistia ja nahkaista ergojakkaraa. Ihmettelin että mitä mitä miksi ratti nykii kunnes ymmärsin että lane assisthan se jylpyttää. Ruuhkassa voi vaikka keskittyä nenän kaivuuseen kun avustimet on päällä  ;D

Lainaus käyttäjältä: J - 15.07.16 - klo:22:01
Enpä tilannut mutta tein kaupat vähän ajetusta Alltrackista. Väri habanero orange ja onhan tuossa noita himmeleitä. Tuntuu lähes 250tkm ajetun BMW 520d f11:n jälkeen ihan mukavalta autolta. Siinä on lasikatto, kaikenlaista assistia ja nahkaista ergojakkaraa. Ihmettelin että mitä mitä miksi ratti nykii kunnes ymmärsin että lane assisthan se jylpyttää. Ruuhkassa voi vaikka keskittyä nenän kaivuuseen kun avustimet on päällä  ;D

Onnittelut uudesta Passastista! Kuulostaa siltä, että auto on melko täyteen varusteltu. En nykyiseen autooni ottanut avustavien järjestelmien pakettia (muuta kuin Dynamic Light Assist), ja budjettikin tuli vastaan, mutta kaiketi seuraavassa autossa pitäisi nekin olla.

Se oli maahantuojan esittelyversio, lapussa hinta uutena 75rahaa. Dynaudio puuttuu, äänimaailma on hivenen ohut. Saako tuohon sen subbarin vararengastilaan? Ajattelin pitää autoa useamman vuoden ja ehkä satsaan johonkin kaiutintuunaukseen.
Ja ihan kivasti tuo kulkee kun painaa poljinta.

Lainaus käyttäjältä: J - 16.07.16 - klo:11:27
Se oli maahantuojan esittelyversio, lapussa hinta uutena 75rahaa. Dynaudio puuttuu, äänimaailma on hivenen ohut. Saako tuohon sen subbarin vararengastilaan? Ajattelin pitää autoa useamman vuoden ja ehkä satsaan johonkin kaiutintuunaukseen.
Ja ihan kivasti tuo kulkee kun painaa poljinta.

Tuota tuli käytyä polkemassa :)
Hieno laite. Mukavia kilometrejä!

Heh heh, monikohan sitä on käynyt polkemassa? On noi nykydieselit ihmeellisiä. Jos miettii että 80-luvun yksi legendaarisimmista sporteista Fefe Testarossa meni paperilla 5.3s 0-100 ja Passat 6.3 0-100km/h. Kaverilla on BMW X5M 50d, joka menee samaan Testarossan kanssa. Ja 5 henkeä ja kamat samaan kytiin.
Habanero Orange on ihme väri; riippuu valaistuksesta onko auto punainen vai oranssi.

Lainaus käyttäjältä: J - 16.07.16 - klo:22:27
Heh heh, monikohan sitä on käynyt polkemassa?

Ihan nätisti vedin sen 30min lenkin :) Se sun autosi oli kyllä tärkeä sysäys mulle. Olin aiemmin katsastanut jonkun karvalakkiversion ja se ei sytyttänyt yhtään. Ihan sattumalta törmäsin sitten autoosi kun olin samassa liikkeessä katselemassa uutta A4:sta. Siitä sai hyvän kuvan miten upean vehkeen Passatista saa kunnon myllyllä ja varusteilla.

Tilaus laitettu sisään viime viikolla:

VW Passat Variant Comfortline 1.4 TSI 92kw

Tehdasvarusteet:

- led paketti (ilman lisähintaa)
- peilipaketti
- travel paketti
- peruutuskamera
- webasto
- takalasit tummennettu
- vetokoukku, sähköisesti esiinvapautettava
- metalliväri Indium Grey

Liikkeellä lisäksi ennen luovutusta:

- Defa 10A akkulaturisarja
- roiskeläpät taakse

Toimitusaika-arvio oli, että auto olisi liikkeessä kesäkuun ensimmäisellä viikolla, saa nähdä pitääkö kutinsa...

Alunperin tein tilauksen perusväristä (Urano grey) mutta tulin katumapäälle. Myyjäkin oli epäileväinen tuon värin suhteen, kuulemma herkkä väri naarmuille yms. ???

Lisään minäkin oman lusikan soppaan. Pari viikkoa sitten tilattu:

Passat Variant Highline 1,4 TSI 110kW DSG
Indium Grey
Led-paketti
Park Assist 3.0
Easy Access -paketti
Travel-paketti
Radio- ja navigointi Discover Pro
Car-Net Guide & Inform 36kk
Ajoprofiilin valinta
Active Info Display
Area view
Aurinkoverhot,
Peilipaketti
Kuljettajan istuimessa sähkösäätöinen ristiselän tuki hieromatoiminnolla
Webasto.
Tavaratilan väliverkko
Nivelles-vanteet

Tuotantoviikosta/luovutusajasta ei vielä tietoa.

Tilattu uusi Passat Variant 1.4 DSG

- R-line ulkopaketti
- 18" vanteet
- sport alusta
- tummat ikkunat
- webasto
- tummat takavalot
- travel paketti
- sähköinen takaluukku
- ambient paketti
- valo ja näkyvyyspaketti
- LED valot + DLA
- hopeanväriseksi kattokaiteineen
- Active Info Display
- peilipaketti
- nahkaratti vaihteen vaihtimilla
- ajoprofiilin valinta
- car-net yms sälää

Valkoinen väriltään ja tumma sisusta.

Tuli tilattua Passat työsuhdeautoksi  8)

Passat Variant 1.4 TSI DSG Comfortline, lisävarusteisiin otin mm.:
- LED, Winter ja Travel -paketit
- Webasto
- Lämmitettävä tuulilasi
- Nahkapenkit ja ergoActive
- Area View
- Digitaalinen mittaristo
- Panoramakattoluukku
- Vetokoukku ja trailer assist

Jaahas. Tuli sitten tartuttua syöttiin. 2014 mallin, 1.6 tdi (77kw) Luxline manuaali vaihtuu uuteen 1.6 (88kw) Comfortline, manuaali Passattiin.
Ei tuohon vanhaankaan ole kertynyt vielä 90 000 kilometriä, mutta tuli semmoinen tarjous, että ei oikein voinu kieltäytyä.

Auto tilattu kolmisen viikkoa sitten. Viimeviikolla myyjä soitti, että auton valmistus on vasta sitten kun linjalla on jo my18 autot. Vakkari muuttuu liikennettä haistelevaksi ja väri vaihtuu night blue:sta Atlantic blue:ksi, eli muuttuu enemmän siniseksi. Ilouutinen oli se, että kun tilaus on tehty vanhoilla hinnoilla, niin kauppasumma pysyy samana.

Tämmöset lisähilpetöörit mm. on auto tulossa.

-Huonontien alusta ja moottoritilan alasuoja
-Led-paketti
-Lämmitettävä tuulilasi
-Polttoainekäyttöinen lisälämmitin
-Vetokoukku. Sähköisesti esiinvapautettava
-Roiskeläpät taakse (jos olet vetänyt kuomukärryä soratiellä, niin tiedät kyllä miksi)
-Tavaratilan kaukalomatto

Pitihän se vielä lisätä Dynaudio, sport-paketti, talvipaketti ja tummat ääntävaimentavat turvalasit.  8)

Sama homma täälläkin, tulee vm 2018. mm keskikonsolin näyttö muuttuu 9.2" kokoiseksi.

Lainaus käyttäjältä: Karmat - 24.04.17 - klo:19:45
Tilattu uusi Passat Variant 1.4 DSG

- R-line ulkopaketti
- 18" vanteet
- sport alusta
- tummat ikkunat
- webasto
- tummat takavalot
- travel paketti
- sähköinen takaluukku
- ambient paketti
- valo ja näkyvyyspaketti
- LED valot + DLA
- hopeanväriseksi kattokaiteineen
- Active Info Display
- peilipaketti
- nahkaratti vaihteen vaihtimilla
- ajoprofiilin valinta
- car-net yms sälää

Valkoinen väriltään ja tumma sisusta.

Toimitusaika n. 10 viikkoa. En tiedä onko MY18 auto vai mikä?

Työsuhdeautoksi Passat Comfortline 1.6 TDI,DSG, football kampanjan hinnoittelulla
-   Kaukovalojärjestelmä Dynamic Light Assist
-   Metalli- ja helmiäisvärit
-   Polttoainekäyttöinen lisälämmitin
-   Travel-paketti
-   Winter paketti (Lämmitettävät takasivuistuimet, lämmitettävä nahkainen ohjauspyörä)

Kunhan vaan saisi päätettyä sisustan värin niin tilaus on tehtynä. Toim aikaa 4 kk. Sisustaksi tulee se vakio sisusta, mutta pitää valita onko se vaalea vaiko musta. Ihan mukava kiesi ajaa, ranskalaisilla on tullut 20v ajeltua, tykkäsin heti alustasta joka ei tärskytä mutta on kuitenkin tarpeeksi tunnokkaan oloinen. Auto on pehmoisempi ajella (highline koeajoautona) kuin mun nykynen renu. Voihan toki olla että tappiin varustellussa koeajoautossa on ollut mukautuva alusta. Kolme lasta menee mukavasti takapenkille, yhdellä lapsista on koroke.

Lainaus käyttäjältä: Sf - 10.04.17 - klo:20:12
Alunperin tein tilauksen perusväristä (Urano grey) mutta tulin katumapäälle. Myyjäkin oli epäileväinen tuon värin suhteen, kuulemma herkkä väri naarmuille yms. ???

Vuoden -12 Pasuunani oli väriltään Urano grey. Ajettuani 4 vuotta 185tkm ja lukemattomien harjapesukertojen jälkeen maalipinta oli erittäin Ok.

Nyt on auto saapunut liikkeeseen. Jännityksellä odotan koska on luovutus.  :D

Huomasin että keula on ihmeen korkealla vrt takapäätä.  ::)
Autossa on kuitenkin 15mm madallus. Missä ne kuljetustuet on? Sen verran mitä jousia näin, niin ei niissä mitään kuljetustukia näkynyt. Vieressä oli toinen "normi" Passatti ja omaani meni nyrkki kevyesti eturenkaan ja lokasuojan väliin kun taas viereiseen ei mennyt...

Lainaus käyttäjältä: Karmat - 06.07.17 - klo:10:15
Nyt on auto saapunut liikkeeseen. Jännityksellä odotan koska on luovutus.  :D

Huomasin että keula on ihmeen korkealla vrt takapäätä.  ::)
Autossa on kuitenkin 15mm madallus. Missä ne kuljetustuet on? Sen verran mitä jousia näin, niin ei niissä mitään kuljetustukia näkynyt. Vieressä oli toinen "normi" Passatti ja omaani meni nyrkki kevyesti eturenkaan ja lokasuojan väliin kun taas viereiseen ei mennyt...

Kuvia sitten vaan tänne! Mulle luvattu elokuussa toimitus.

Lainaus käyttäjältä: Karmat - 06.07.17 - klo:10:15
Nyt on auto saapunut liikkeeseen. Jännityksellä odotan koska on luovutus.  :D

Huomasin että keula on ihmeen korkealla vrt takapäätä.  ::)
Autossa on kuitenkin 15mm madallus. Missä ne kuljetustuet on? Sen verran mitä jousia näin, niin ei niissä mitään kuljetustukia näkynyt. Vieressä oli toinen "normi" Passatti ja omaani meni nyrkki kevyesti eturenkaan ja lokasuojan väliin kun taas viereiseen ei mennyt...

Oliko sun ja normi Passatin renkaan tuumakoko sama? Aika jännä jos olisi vaan persaus madallettu mutta sitten tuli ruokis ja keulaan laitettiin väärästä laatikosta vakio jouset :) Onko auton jousituksessa kuljetutustuet kun se roudataan tehtaalta asiakkaalle?

Sama rengaskoko oli. Sanoin siitä luovutushuoltoa tekevälle että kiinnittää siihen huomiota kun ottaa auton työnalle. Jää nähtäväksi.  ::)

Sain auton viikko sitten.  :P

https://drive.google.com/open?id=0Bw_7hr3MzfsMdnJyZGU2MldIVTA
https://drive.google.com/open?id=0Bw_7hr3MzfsMYTRHcDRZQ2VSems
https://drive.google.com/open?id=0Bw_7hr3MzfsMQnNpU19NVTFhMTQ

Lainaus käyttäjältä: Karmat - 20.07.17 - klo:22:45
Sain auton viikko sitten.  :P

https://drive.google.com/open?id=0Bw_7hr3MzfsMdnJyZGU2MldIVTA
https://drive.google.com/open?id=0Bw_7hr3MzfsMYTRHcDRZQ2VSems
https://drive.google.com/open?id=0Bw_7hr3MzfsMQnNpU19NVTFhMTQ

Onnittelut uudesta menopelistä! Hyvältä näyttää

Lainaus käyttäjältä: DRB - 30.05.17 - klo:14:31
Tuli tilattua Passat työsuhdeautoksi  8)

Passat Variant 1.4 TSI DSG Comfortline, lisävarusteisiin otin mm.:
- LED, Winter ja Travel -paketit
- Webasto
- Lämmitettävä tuulilasi
- Nahkapenkit ja ergoActive
- Area View
- Digitaalinen mittaristo
- Panoramakattoluukku
- Vetokoukku ja trailer assist

Tänään tuli vihdoin Passat kotiin
(http://preview.ibb.co/hEcxmk/IMG_20170829_152906.jpg) (http://ibb.co/n7pXK5)

Harvard blue kuten mullakin, hyvä, mun ei tartte laittaa kuvaa jakoon :)

Mun Passatin kuskinpuolelta tavaratilasta juuri tavarakotelon muovien asennusvirhe korjattiin. Samalla visiitillä takapuskuri maalattiin pienen kuljetusvaurion tms Laakkosen vastuulla olevan kolhun takia. Taas saa ajaa Laakkosen pajalle kun hanskalokeron pohjan äänieristeet putoavat jaloille. Olisi ihan oikeitakin töitä jossa tarvin työsuhdeautoani, aika kuluu Laakkosella.
(http://preview.ibb.co/mwwoEQ/IMG_1099.jpg) (http://ibb.co/b9Wc8k)

Tilattu uusi passat Sedan Highline 1,4 TSI 110 kW (150 hv) ACT DSG-automaatti
Moottori vaihtuu vuoden vaihteessa, joten on silloin sitten 1.5TSI EVO
+Winterpack
+Webasto
+Vetokoukku
+Talvirenkaat orkkis aluilla
+Kangasmatot
+Nivelles aluvanteet kesäpyörissä
Väri Urano Grey

Auton toimitus Tammikuu 2019

Highline sisälsi niin kattavan varustelun että paljoa ei enää tarvinnut lisätä 8)

Pitkään mietin noita sisälistoja, mutta kun en luonnossa puujäljitelmiä nähnyt niin mennään vakioilla..
Odottavan aika on pitkä! ;D

Lainaus käyttäjältä: isosubbari - 17.09.18 - klo:12:00
Tilattu uusi passat Sedan Highline 1,4 TSI 110 kW (150 hv) ACT DSG-automaatti
Moottori vaihtuu vuoden vaihteessa, joten on silloin sitten 1.5TSI EVO
+Winterpack
+Webasto
+Vetokoukku
+Talvirenkaat orkkis aluilla
+Kangasmatot
+Nivelles aluvanteet kesäpyörissä
Väri Urano Grey

Auton toimitus Tammikuu 2019

Highline sisälsi niin kattavan varustelun että paljoa ei enää tarvinnut lisätä 8)

Pitkään mietin noita sisälistoja, mutta kun en luonnossa puujäljitelmiä nähnyt niin mennään vakioilla..
Odottavan aika on pitkä! ;D

Vielä lisäyksenä onko kenelläkään heittää kuvaa tai linkkiä että minkälainen tuo highlinessä oleva ambient valaistus on?

Ovissa kiertää led-lista, sisäkahvojen takana on ledit ja jalkatilojen valojen kirkkautta saa säädettyä.

https://s1.cdn.autoevolution.com/images/testdrive/gallery/volkswagen-passat-review-2015_1.jpg

Lainaus käyttäjältä: DJDH - 26.09.18 - klo:23:40
Ovissa kiertää led-lista, sisäkahvojen takana on ledit ja jalkatilojen valojen kirkkautta saa säädettyä.

https://s1.cdn.autoevolution.com/images/testdrive/gallery/volkswagen-passat-review-2015_1.jpg

Kiitos täsmennyksestä, on nimittäin googlen etsinnöissä tullut aika monta eri variaatiota noista :)
Auton tuotantoviikko on varmistunut vko.44, mietin että meneeköhän luovutus oikeesti vasta tammikuulle  :o