Tervehdys!
Tuossa noin 3 viikkoa sitten vaihdatin vetonivelen kusikin puolelle. Tämän jälkeen on tullut toisinaan omituinen hurina oikealle käännettäessä. Ã,,äni ei ole jatkuva, eikä se kuulu aina kun kääntää oikealle. Esim tänään lähdin Jyväskylästä Hämeenlinnaan ajamaan ja ekat 120 km ei kuulunut mitään, ja yhtäkkiä alkoi tuo ääni kuulumaan. Aiemmin se ääni oli vaan huomattavasti pienempi. Laakereilta se ei omaan korvaan kuulosta. Enemmän tulee mieleen ääni, mikä kuului aikanaan kun teininä madalsin autoa ja renkaat hinkkasi kaareen.. :D
Mutta onko jollain ollut samoja oireita vetonivelen vaihdon jälkeen? Tosiaan alkoi tuo mellakka kun nivel vaihtui, tuota ennen ei moista ääntä kuulunut.
Jäi sanomatta että Ocu on -05 loppuvuodesta otettu käyttöön, ajettu 170 000 ja 1.9 TDI.
Ja jäi sanomatta että ei ole väliä onko vetoja, vapaalla kuuluu samainen ääni.
Jarrulevyn kilpi ottaa kiinni johonkin käännöksissä ja vääntyy koskettamaan jarrulevyä?
Pitää tänään ottaa rengas irti ja tutkia näkyykö kulumia missään. On vaan mystinen vika kun sitä tosiaan ei aina kuulu.
Meteli äityi hitusen pahemmaksi, kun ajoin Hämeenlinnasta Riihimäelle. Kaverin pihaan kun pääsin, otin renkaan irti ja huomasin vanteet sisäpuolella olevan rasvaa. Onkohan nyt vetonivel "poikimassa"? Pitää aamulla soittaa vielä liikkeeseen missä vetari vaihtui että mitäs tehdään. On vaan hitusen perseestä se että minä ja auto ollaan Riihmäessä ja huolto Jyväskylässä...
Olisivatko joutuneet hakkaamaan vetoniveltä irti navasta ja laakeri ottanu kipeetä? Rasva on todennäköisesti vanhasta hajonneesta nivelestä. Voi toki olla huonoa tuuriakin. Mutta täältä ääni pyöränlaakerille.
oliko merkki korjaamo? ovathan laittaneet vetarin pultin kunnolla kiinni. pitää olla ainakin 200nm+180 astetta päälle. menee laakeri hyvinkin äkkiä rikki jos on vain mukamas laitettu kiinni!
Ad:n huollossa oli. Pitää tosiaan aamulla soittaa että mitä tehdä. Onko mikä tuntuma että miten tuolla uskaltaa ajella? Ihmetyttää vaan jos laakeri menny että miten tolleen yhtäkkiä ja vaan parilla varotuksella. Tosin, jos siinä vaihdossa oli ongelmia ni sit menny siinä samalla.
Epäilen kyllä tuota vetarinpulttia että on löysällä! Voihan laakeri mennä äkkiäkin jos ei ole
kunnolla kiinni se pultti kun sillä kiritään napa asetelma ja vetari pakettiin.jos löysällä niin
vääntää laakeria vinoon!
Kävin äsken huollossa kyselemässä missä vika, ja kertoivat että laakeri menossa. Huomiselle sain ajan ja tutkivat samalla että onko vetarin vaihdossa tullut tuo vika vai onko mennyt itsekseen.
Epäilen että on saanut laakeri siipeensä kun on vetaria pukattu pois laakerin booripesästä! On nimittäin lujassa kun on tehtaan jäljiltä! Kysäseppä kun viet autonn takaisin laittoiko sen uudenpultin joka tulee vetarin mukana ja kuinka lujalle?
Meteli loppui kun vahtui aamulla laakeri, mutta toiselta puolelta mistä ajattelin. Tuli siis meteli oikealle käännettäessä mutta laakeri oli täysin p*skana pelkääjän puolelta. Nyt vaan odottelen millon menee se puoli mistä luulin sen menneen jo...