Vaihdoin dpf paine-ero anturin ja olisi tarvetta tietää milloin hiukkansuodatin on tehnyt edellisen kerran polton ja täytyykö pakkopolttoa tehdä. Jos vielä pakkopoltolle vcds:avulla löytyisi ohjetta kuinka se tehdään niin olisin kiitollinen. Kyseessä skoda superb.
Saman omalle autolle viikko sitten tehneenä, ei pitäisi vaatia pakkopolttoa eikä uuden anturin sopeutusta.
Kysyin kahdesta eri merkkihuollosta. Ilmoittelee sitten vikavalolla jos poltto ei jostain syystä onnistu.
Laitoin dpf-litkut tankkiin, ja eilen tapahtui poltto. Ajelin reippaasti, että pakolämmöt olisivat korkeat. Tavaraa tuli putkesta ihan kiitettävästi. Heti tuon jälkeen katsastukseen. K-arvo oli 0.40 usean mittauksen jälkeen. Ei meinannut tulla muutakuin nollatuloksia.
Ohjeita:
Lainaus käyttäjältä: jf - 16.11.12 - klo:11:19
Tuossa A3:sen systeekit:
http://www.audi-portal.com/en/diagnostic/ecu_12858.html#1 (http://www.audi-portal.com/en/diagnostic/ecu_12858.html#1)
Kohdasta 068 löytyy tuo mass.
Ross-techin ohje:
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Diesel_Particle_Filter_Emergency_Regeneration (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Diesel_Particle_Filter_Emergency_Regeneration)