VAGarena.fi

Galleria => Autotalli => Volkswagen => Aiheen aloitti: pokkus - 01.12.09 - klo:08:43

Otsikko: VW Golf V GT 2.0TDI DSG6 -06 (125kW/350Nm)
Kirjoitti: pokkus - 01.12.09 - klo:08:43
Auto ostettu yksityiseltä henkilöltä 6/2009 jolloin mittarissa oli noin 89tkm. Auto tuotu Saksasta Suomeen vuonna 2008 Rintajoupin toimesta.

Kuvia:

(http://img138.imageshack.us/img138/3448/kuva180.th.jpg) (http://img138.imageshack.us/i/kuva180.jpg/) (http://img181.imageshack.us/img181/5386/kuva182.th.jpg) (http://img181.imageshack.us/i/kuva182.jpg/) (http://img181.imageshack.us/img181/3046/kuva187.th.jpg) (http://img181.imageshack.us/i/kuva187.jpg/) (http://img694.imageshack.us/img694/3592/kuva189.th.jpg) (http://img694.imageshack.us/i/kuva189.jpg/) (http://img19.imageshack.us/img19/5973/kuva195.th.jpg) (http://img19.imageshack.us/i/kuva195.jpg/) (http://img682.imageshack.us/img682/194/kuva197.th.jpg) (http://img682.imageshack.us/i/kuva197.jpg/)
6/2009

(http://img442.imageshack.us/img442/275/dscf0672v.th.jpg) (http://img442.imageshack.us/i/dscf0672v.jpg/) (http://img169.imageshack.us/img169/9583/dscf0689f.th.jpg) (http://img169.imageshack.us/i/dscf0689f.jpg/) (http://img413.imageshack.us/img413/2109/dscf0687a.th.jpg) (http://img413.imageshack.us/i/dscf0687a.jpg/) (http://img210.imageshack.us/img210/4448/dscf0684q.th.jpg) (http://img210.imageshack.us/i/dscf0684q.jpg/) (http://img181.imageshack.us/img181/8066/dscf0675.th.jpg) (http://img181.imageshack.us/i/dscf0675.jpg/) (http://img59.imageshack.us/img59/6280/dscf0680t.th.jpg) (http://img59.imageshack.us/i/dscf0680t.jpg/)
4/2010

(http://img27.imageshack.us/img27/1156/dscf0741r.th.jpg) (http://img27.imageshack.us/i/dscf0741r.jpg/) (http://img46.imageshack.us/img46/7074/dscf0713z.th.jpg) (http://img46.imageshack.us/i/dscf0713z.jpg/) (http://img243.imageshack.us/img243/4141/dscf0712oh.th.jpg) (http://img243.imageshack.us/i/dscf0712oh.jpg/) (http://img33.imageshack.us/img33/1431/dscf0707t.th.jpg) (http://img33.imageshack.us/i/dscf0707t.jpg/) (http://img257.imageshack.us/img257/7212/dscf0698d.th.jpg) (http://img257.imageshack.us/i/dscf0698d.jpg/)
5/2010

Väliaikatietoa:
9.9.2009
Nyt mittarissa reilu 95tkm ja pari viikkoa sitten auto jätti tielle. Syynä rikki mennyt EGR-venttiili.

Perus GT varustus (trendline varustuksen lisäksi):
- Kevytmetallivanteet ClassiXs
- Kaksiosainen pakoputkenpää
- Jäähdyttimen säleikkö mustilla lamelleilla ja GT-merkillä
- Korinväriset kylkisuojalistat
- Korinväriset puskurit ja puskurinsuojalistat
- Korinväriset ovenkahvat
- Etupuskuri urheilullisesti muotoiltu
- Säilytystaskut etuistuinten selkänojissa
- "Black Onyx" -somisteet kojelaudassa ja ovissa
- 3-puolainen nahkaverhoiltu ohjauspyörä
- Vaihdetangonnuppi ja käsijarrukahva nahkaverhoiltu
- Urheiluistuimet edessä korkeuden- ja ristiseläntuensäädöillä
- Istuinverhoilu "Brick"
- ESP - elektroninen ajonvakautusjärjestelmä
- Talviajo-ohjelma
- Kaksi lukuvaloa edessä ja takana (edessä kromikehyksellä)
- Urheilullinen GT-alusta - noin 15 mm madallettu
- Häikäisysuojissa valaistu meikkipeili
- Pistorasia tavaratilassa

Varustelistaa perus GT varustuksen lisäksi:
- Tummansininen metalliväri
- 6-portainen DSG-vaihteisto
- Monitoimiohjauspyörä rattivaihtein
- Bi-xenon-ajovalot
- Keskikyynärnoja edessä
- Coming home-paketti: sadetunnistin, automaattisesti himmentyvä taustapeili
- Vakionopeudensäädin
- Climatronic täysautomaattinen-ilmastointi
- Parkkitutka takana
- Laajempi ajotietokone
- Matkapuhelinvalmius (joillekin Nokian malleille)
- Kesäpyörissä 18" R8 Style replica-alumiinivanteet ja 225/40R18 Kenda KR20-renkaat
- Talvipyörissä 17" ClassiXs-alumiinivanteet ja 225/45R17 Bridgestone Noranza 2-renkaat
- Punaiseksi maalatut etu- ja takajarrusatulat
- Lukkopultit (2 sarjaa)
- Ilman malli- ja moottorimerkintää
- Mustat kangasmatot edessä ja takana
- Isofix kiinnikkeet takana
- Hainevä-antenni
- Defa säteilylämmittin ja sisäpistoke
- Takalasi ja takasivulasit tummennettu Llumar 20% kalvolla (Shining Center)
- SBM turvamerkinnät kaikissa ikkunoissa
- Iso UVW-tarra takalasissa ja pieni oikeassa takasivulasissa
- Xenon polttimot (Philips D2S+ 4100K) + pitkät H7-polttimot (Osram NightBreaker) vaihdettu 14.10.2009

Tulevaisuudessa ehkä hankittavaa:
- Valojen koodaus skandeiksi eli ns. tunnelitoiminnon uudelleenkoodaus
- Uusi kosketusnäytöllinen soitin

Kulutustiedot:
(http://tankkaus.com/graph_yearcons.php?analysis=exclude&searchcar=33118)
http://www.tankkaus.com/graph_yearcons.php?car=33118 (http://www.tankkaus.com/graph_yearcons.php?car=33118)
Otsikko: Vs: VW Golf V GT 2.0TDI DSG6 -06 (125kW/350Nm)
Kirjoitti: Reneto - 13.12.09 - klo:16:22
Lainaa- Bi-xenon-ajovalot

Lainaa- Xenon polttimot (Philips D2S+ 4100K) + pitkät H7-polttimot (Osram NightBreaker) vaihdettu 14.10.2009

Onko tuossa ristiriitaa? Eikös bi-xenonit = sekä lyhyet että pitkät ovat xenoneita? Vai olenko tyhmyyksissäni käsittänyt jotain väärin...
Otsikko: Vs: VW Golf V GT 2.0TDI DSG6 -06 (125kW/350Nm)
Kirjoitti: Tos® - 13.12.09 - klo:16:23
Lainaus käyttäjältä: Reneto - 13.12.09 - klo:16:22
Lainaa- Bi-xenon-ajovalot

Lainaa- Xenon polttimot (Philips D2S+ 4100K) + pitkät H7-polttimot (Osram NightBreaker) vaihdettu 14.10.2009

Onko tuossa ristiriitaa? Eikös bi-xenonit = sekä lyhyet että pitkät ovat xenoneita? Vai olenko tyhmyyksissäni käsittänyt jotain väärin...
Golffissa on samassa umpiossa myös lisäpitkät halogeenein...  ;)
Otsikko: Vs: VW Golf V GT 2.0TDI DSG6 -06 (125kW/350Nm)
Kirjoitti: Reneto - 13.12.09 - klo:16:26
Ok, aina oppii uutta  :-[
Otsikko: Vs: VW Golf V GT 2.0TDI DSG6 -06 (125kW/350Nm)
Kirjoitti: pokkus - 17.12.09 - klo:08:13
Juu näin on kuten TOS jo tuossa mainitsikin. Tuo D2S+ 4100K xenon on muuten oikeasti hiukan kellertävämpi kuin normi xenoni. Huomasin tuon kun vertailtiin valoja oman ja työkaverin 5-bemarin (-05) kesken.
Otsikko: Vs: VW Golf V GT 2.0TDI DSG6 -06 (125kW/350Nm)
Kirjoitti: Tos® - 17.12.09 - klo:10:01
Eikös nuo xenonit rupee sinertämään vanhetessaan.
Ja golffin vakio polttimet yrittää olla niin lähellä päivänvaloa kuin mahdollista.
Otsikko: Vs: VW Golf V GT 2.0TDI DSG6 -06 (125kW/350Nm)
Kirjoitti: Tupo - 17.12.09 - klo:10:41
^Vanhat xenonit alkavat tosiaan "sinistyä". Vaihdatin vuosi sitten Touraniin uudet polttimot 100000 km jälkeen. Vaihdon jälkeen auton valot näyttivät hetken oudon kellertäviltä. Todellisuudessa uudet olivat valkoiset, mutta olin jo ehtinyt tottua vanhojen sinisyyteen.
Otsikko: Vs: VW Golf V GT 2.0TDI DSG6 -06 (125kW/350Nm)
Kirjoitti: Kiviharju - 17.12.09 - klo:12:31
Jos nyt aletaan saivartelemaan, niin xenonit alkavat punertamaan kun ne ovat liian vanhat  ;)
Toki silloin on jo valotehot todella paljon huonommat uusiin verrattuna...

Ja sitten asiaan:
On muuten hieno peli tuo Golffi, ja tehoakin ihan sopivasti :D
Otsikko: Vs: VW Golf V GT 2.0TDI DSG6 -06 (125kW/350Nm)
Kirjoitti: Tupo - 17.12.09 - klo:12:41
Lainaaxenonit alkavat punertamaan kun ne ovat liian vanhat
Niinhän ne tekee, mutta niin pitkään ei kannata odottaa.  ;)
Otsikko: Vs: VW Golf V GT 2.0TDI DSG6 -06 (125kW/350Nm)
Kirjoitti: pokkus - 17.12.09 - klo:14:04
Lainaus käyttäjältä: Kiviharju - 17.12.09 - klo:12:31
Ja sitten asiaan:
On muuten hieno peli tuo Golffi, ja tehoakin ihan sopivasti :D

Kiitoksia vaan. Voisihan sitä tehoa olla aina enempikin... :)
Osaltaan tuo DSG kyllä tappaa leikkimisen meiningin autoilusta melkein kokonaan ja samalla minusta myös tehontunteen. Ei se vaan automaatilla tunnu samalta lykätä kolmosta silmään ja lähteä ohittamaan kuin saman tekisi manuaalina. No mukavuuttahan tuon on tarkoitus lisätäkin.
Otsikko: Vs: VW Golf V GT 2.0TDI DSG6 -06 (125kW/350Nm)
Kirjoitti: pokkus - 11.04.10 - klo:20:02
Ensimmäiseen viestiin lisätty muutamia kuvia uusista vanteista ja renkaista. Auto on tosin likainen... :)
Otsikko: Vs: VW Golf V GT 2.0TDI DSG6 -06 (125kW/350Nm)
Kirjoitti: RTWteam - 11.04.10 - klo:22:50
On se hieano! ;) Melkoisen siistinäkin olet saanut pidettyä pirssin niin sisältä kuin ulkoakin.  :P
Otsikko: Vs: VW Golf V GT 2.0TDI DSG6 -06 (125kW/350Nm)
Kirjoitti: Kiviharju - 11.04.10 - klo:23:31
Hyvältä näyttää, likaisenakin :D
Otsikko: Vs: VW Golf V GT 2.0TDI DSG6 -06 (125kW/350Nm)
Kirjoitti: pokkus - 12.04.10 - klo:10:00
Kiitoksia vaan kovasti kehuista. Pakko myöntää, että itsekin pidän autosta ja etenkin nuo uudet vanteet miellyttää omaa mieltä kovasti.

Auto on kyllä ikäisekseen ja kilometreihin nähden todella hyvässä kunnossa niin sisältä kuin ulkoa. Tästä olin itsekin todella positiivisesti yllättynyt kun auton viime kesänä ostin. Tuolloinhan auto oli noin 3 vuotta vanha ja mittarissa oli melkein 90tkm, mutta silti auto oli paljon paremmassa kunnossa kuin monet huomattavasti nuoremmat yksilöt. Kävin silloin mm. katsomassa joitain reilun vuoden vanhoja (alle 45tkm) ajettuja yksilöitä ja ne olivat sisältä aivan kaameassa kunnossa (muovipinnat ja penkit nuhjuisia, ratti hinkattu sileäksi jne). Eli kyllä se vaan niin on, että auton omistaja voi paljon vaikuttaa auton säilymiseen!
Otsikko: Vs: VW Golf V GT 2.0TDI DSG6 -06 (125kW/350Nm)
Kirjoitti: pokkus - 15.05.10 - klo:01:21
Muutama uusi foto lisätty ensimmäiseen postaukseen auringossa kimaltelevasta autosta "suihkun raikkaana" :)

Tänään tuli siis tehtyä oikein kunnon vahaus- ja putsausurakka autolle. Ensiksi kunnon pesu alle ja sitten claybar-käsittely kaikille maalipinnoille. Päälle sitten vielä tietenkin suojaa-antava vahakerros. Lisäksi tuli tehtyä auton putsaus ja imurointi sisältä läpikotaisin ikkunoita myöten. Näkeepä taas kunnolla uloskin. Yllättävän paljon se tuulilasi kerää likaa itseensä talven aikana. Nahkapinnatkin saivat uutta ilmettä nahankäsittelyaineella. Aikaa hurahti kaiken kaikkiaan reilu 4 tuntia.
Otsikko: Vs: VW Golf V GT 2.0TDI DSG6 -06 (125kW/350Nm)
Kirjoitti: pokkus - 24.10.10 - klo:13:10
Auto myynnissä...  :'(

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=3088.0 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=3088.0)
Otsikko: Vs: VW Golf V GT 2.0TDI DSG6 -06 (125kW/350Nm)
Kirjoitti: pokkus - 28.10.10 - klo:17:00
Auto myyty. Nyt jotain uutta tilalle väliaikaisesti.