onkos kellään ollut vastaavaa ongelmaa että jarrusatulat heiluu kuin pieru vartaan nokassa?
vaihdoin n.5tkm sitten eteen palat,liukupultit,ohjurikumet niin silloin satula oli jämäkkä eikä satula liikkunut eikä kolissut mutta taas kolisee ja liikkuu eteen ja taaksepäin suunnassa paljon!! nuo satulat on muutenkin suunniteltu huonosti kun vertaa muihin jarrusatuloihin niin ovat tehty niin ettei heilu ja kolise.
Kyllä tuossa kasauksessa on varmaan nyt mennyt joku munilleen?
Oliskohan siellä ne liukutappien reiät kuluneet väljiksi?
Eli ilmeisesti vaihdoit pelkät liukutapit etkä sitä runko-osaa "jarru-iestä" / "brake carrier" tms millä nimellä sitä kutsutaankaan, mihin ne tapit liukuu sisään.
Meneehän noita muistakin merkeistä...
Vaihdoin myös ne ohjari kumit! Kaikki alkuperäisillä osilla.
Sorry, taisin lukea tuon ekan postauksen huonosti, kyseessä siis etujarrut.
Omassa Seatissa heiluu takasatulat ja niihin täytyy jossain vaiheessa vaihtaa tuo "brake-carrier" osa liukutappeineen. Etujarruissa onkin hieman toisenlainen rakenne.
En oikein ymmärrä, miten ne voi liikkua paljon. Jotain on kyllä mennyt asennuksessa vikaan tai joku paikka on totaalisen rikki. Omaani tein reilun 5tkm sitten rempan kaikkiin jarruihin enkä muista mitään, mikä voisi tehdä tuollaista. Vai olisko liukupulttien kierteet menneet ja ne heiluu nyt?
kyllä on melko onnettomat nuo 1.9 tdi:n jarrusatulat edessä. nuo on vain tuettu tuolla liukupultin ympärillä olevalla kumella. tuossa ei ole mitään erillistä kiristys jousta ulommassa palassa painamassa, kuin tuo palassa kiinni oleva pikku kolmio haarainen pelti lärpäke! onko kellään kuvaa omasta jarrusatulasta?
Eikö 1,9tdi:ssä ole niitä metallilangasta tehtyjä kiinnikkeitä? Jotka tulee satulaan ja paloihin kiinni.
ei ole niitä ulkopuoleisia isoja jousia jotka panttaa satulaa! vain ulommassa palassa sellainen pieni kolmijalkainen klipsi.
Kyllä siellä pitäisi sellaiset rautalangat olla. Tähän tapaan (http://asm-greypartimages.s3.amazonaws.com/GreyPartImage_6e55e420-0c89-4a28-a26a-33da9ad37a75.jpg)
Toinen versio on sellainen jossa jarrusatulan alareunassa ulkopuolella oleva nysty pitää asennusvaiheessa laittaa runko-osan taakse. Ikäänkuin näin (http://tinypic.com/view.php?pic=24m8ex0&s=7#.VAw5vVdEHr0)
Lainaus käyttäjältä: maketsu83 - 05.09.14 - klo:14:53
onko kellään kuvaa omasta jarrusatulasta?
Lienee tästä (http://workshop-manuals.com/skoda/octavia-mk2/brake_systems/brake_brake_mechanics/repairing_the_front_brake/repairing_front_brake_the_floating_caliper_disc_brake_fs-iii/) jarrusatulatyypistä (FS-III) kyse, jossa on tuollainen kiila(?) (http://workshop-manuals.com/skoda/octavia-mk2/brake_systems/brake_brake_mechanics/repairing_the_front_brake/removing_and_installing_brake_caliper_floating_caliper_disc_brake_fs-iii/) palojen kiinnityksessä (kuva S46-0101)?
Toinen versio (mm. RS-mallissa) on tällainen (http://workshop-manuals.com/skoda/octavia-mk2/brake_systems/brake_brake_mechanics/repairing_the_front_brake/repairing_the_front_wheel_brake_brake_caliper_fn3/) (FN3), jossa on tuo "jousikiinnike" (osa 4).
on juuri tuo fs-III satula kyseessä!
Lainaus käyttäjältä: Tomppaa_ - 07.09.14 - klo:13:57
jarrusatulan alareunassa ulkopuolella oleva nysty pitää asennusvaiheessa laittaa runko-osan taakse.
Elikkä tuo mainitsemani "kiilalta" näyttävä kohta osakuvassa jarrusatulan ja -palan alla onkin siis tuota kiinteää runko-osaa... 8)
käytin satulaa irti ja taivutin ulommasta palasta jousia tiukemmalle niin kolina oli hetken poissa ja taas kolisee! tuntuu hullulta että tuo voi olla tuollainen systeemi ja palatkin on muutaman kuukauden vanhat että ei pitäisi olla joustenkaan kuolleutuneet.