Hei,
käsittääkseni passatin diesel moottorit muuttuivat CR-koneiksi tuossa 2008 vuoden aikana. Voiko auton vuosimallista / rek.päivämäärästä päätellä onko autossa CR-kone? Kysymys siksi, että kun ajattelin vaihtaa autoa ja mielellään ottaisin CR-koneella ja helpottaisi autojen selailua netissä.
Voihan siitä vuosimallistakin jotain päätellä, että vuosimallista 2009 alkaen käsittääkseni kaksi litraiset dieselit ovat common raileja. Rekisteröintikuukaudesta sitä ei voi päätellä. Nettiautossa oli jossain vaiheessa 1/2008 rekisteröity passatti jonka väitettiin olevan CR-koneella mutta pääsääntöisesti tulivat kesän aikana eli 6/2008.
Parhaiten asian saa selville kun selvittää moottorin tunnuksen tai päästöt.
CR-moottorikoodit ovat nelikirjaimisia CBxx, pumpparit kolmekirjaimisia Bxx.
CR:ssä (103kw) päästöt 148g/km (163g/km automaatti) ja pumpparissa 158g/km.
Tehojen perusteellakin päätelmiä voi tehdä.2.0TDI 81kw on myös CR-kone kuten myös 1.6TDI. 1.9TDI on aina pumppari.
Itsekin katselin CR-koneella varustettuja autoja mutta olivat tietysti sen verran uudempia ja kalliimpia. Valittua tuli 2/2008 rekisteröity variantti pumppusuuttimella mutta moottori on yllättänyt ihan positiivisesti olemalla hiljaisempi kuin oletin. Lievä tehottomuus vaivaa alakierroksilla mutta ei niin pahasti kuin edellisessä autossa (golf).
Ruotsin passattivalikoimaa on helpompi selailla kun rekisterinumeron perusteella saa ilmaiseksi selvitettyä alustanumeron ja päästöt.
Lainaavuosimallista 2009 alkaen
Ja nyt puhutaan siis
tehtaan vuosimallista (valmistenumeron 10. merkki), eikä myynti-ilmoituksissa yleensä kerrottavasta käyttöönottopäivään perustuvasta "vuosimallista". Ainoa varma keino on selvittää tuo moottorin koodi.
Lainaus käyttäjältä: Tupo - 06.07.10 - klo:10:04
Ja nyt puhutaan siis tehtaan vuosimallista (valmistenumeron 10. merkki),...
Nimenomaan.
Ja oliko niin, että koneiden vaihdon myötä soitin vaihtui samalla RCD300->RDC310?
Lainaus käyttäjältä: Kale - 07.07.10 - klo:15:10Ja oliko niin, että koneiden vaihdon myötä soitin vaihtui samalla RCD300->RDC310?
Niinkai, ja CR-koneella se ainakin on jos mittaristossa on valkoinen valaistus. ::)
Kiitoksia kommenteista. Tässä olisi mielenkiintoinen yksilö http://www.nettiauto.com/volkswagen/passat/3345247 (http://www.nettiauto.com/volkswagen/passat/3345247)
Todennäköisesti CR-koneella, myyjähän sitä ei tiennyt...
Kyllähän se näyttäisi CR moottori olevan. Moottorikoodi on: CBAB
Ihmeen kovat päästöt CR-koneeksi kun itse noita katselin niin päästöt olivat 148g.
Tuossa autossa luultavasti on vielä listattujen varusteiden lisäksi sadetunnistin ja webasto (ajonaikainen lämmitys).
Osta multa 56tkm ajettu 02/2008 pumppari xenoneilla 5000â,¬ halvemmalla ;)
LainaaIhmeen kovat päästöt CR-koneeksi
Ilmoituksessahan sanotaan "PowerDiesel", joka tarkoittaa "pumpparia". Jos se oikeasti on CR, niin sitten ilmoituksen tiedot (moottori ja päästöt) ovat väärin.
Jude: Mistä tiedät/päättelet koneen olevan CR, kun ilmoituksen mukaan on PD?
Mun mielestä powerdiesel nimitystä on (tietämättömät) myyjät käyttänyt aina TDI-koneesta oli se sitten jakajapumpullinen, pumppusuutin tai common rail. Jopa vanhojen TD-koneiden yhteydessä on näkynyt powerdiesel mainintoja.
LainaaMun mielestä powerdiesel nimitystä on (tietämättömät) myyjät käyttänyt aina TDI-koneesta oli se sitten jakajapumpullinen, pumppusuutin tai common rail.
Näinhän se valitettavasti on. Siksi epäilinkin ilmoituksen tietoja. :(
Päästötkin on luultavasti vain katsottu jostakin taulukosta TDI-PD:n kohdalta....
Tai sitten auto on kuitenkin oikeasti PD... :-\
Akesta katsoin (Trafi nykyään) rekkarin perusteella.
Ja CO2 päästöt näyttäisi sielläkin olevan 156g
Itselläni on 04/2008 2.0Tdi 140hp ja CBAB on rekisterikortissa... Eli siis CR? ???
Kyllä nuo kaikki nelikirjaimiset CB-alkuiset ovat common rail koneita.
"PD" tulee sanoista "Pumpe Duse", eli pumppusuutin. Jonka sitten suomalaiset autokauppiaat ovat nimenneet "powerdieseliksi." En muista "powerdiesel" tai "power diesel" - ilmaisuun törmänneeni VW:n yhteydessä missään muualla kuin suomalaisissa autoilmoituksissa.
Hmm. Kolmen PowerDieselin jälkeen voin suositella yhtä pistämätöntä keinoa selvittää onko pumppari vai CR. Pistää peli käyntiin. Niissä on "se visi ero"...
Tutkailin nettiautoa ja tuli mieleen, että onko 125kW CR-konetta saanut passattiin jo vuonna 2008?
Jos on tehty niin mistä tuon voisi helpoiten tunnistaa? Paljonko esim. päästöt tommoisessa on? Suunilleen kaikissa ilmoituksissahan nuo passatit tosiaan on nimetty PowerDieseleiksi, olivat ne sitten CR tai PD koneella.
Ainakin minulla on 103kw Passatti CR-koneelle ja auto rekisteröity Toukokuussaa 2008.
Luulisin että myös 125kw on saanut silloin CR koneella.