Lisäjarruvalon lasi on rikkoutunut (Leon 5F), osaako joku neuvoa miten vaihto tapahtuu. Tarkoitus on hakea osa marmoritiskiltä ja asentaa itse paikoilleen.
Itselläni oli lisäjarruvalo rikkoutunut n. 1,5-2 kk sitten auton käsinpesussa (= rikottu ilmeisesti harjalla t. painepesurin päällä). Hain uuden Länsi-Auto Vantaalta (ex. Magneetti) hintaan 57,oo ja vaihdoin itse. Irroitin sen ihan ulkokautta muovisen lastan avulla, ihan helposti se ei käynyt, mut kunnialla selvisin. Virtaplugi ja pissapojan letku oli ihan helppoa kauraa. Eli siis koko valo vaihtui, pelkkää lasia ei voi vaihtaa.
Itse katsoin uudesta valosta klipsien paikat joista lähdin ensin "kiilaamaan ja vääntämään". Mulla oli vanha murtunut pissapojan suuttimen kohdalta ja helposti väännettävissä lähes poikki ko. kohtaa. Kirjallisesti vaikea avata operaatiota, mutta toki voin asiassa yrittää auttaa..
Kiitos tiedoista. Itselläni täsmälleen samasta kohtaa rikki (ettei olisi tyyppivika?). Uusi osa haettu (tosiaan koko valo, ei pelkkä lasi), vanha pitäisi vielä irrottaa, ei lähtenyt ilman työkaluja. Täytyy duunailla viikonloppuna. Uusi osa taitaa mennä paikoilleen pelkästään painamalla/napsauttamalla?
Havaitsin vian seuravaana päivänä pesusta, joten oletin et olisi mennyt siellä sököksi. En reklamoinut autopesulaan - tuskin olisivat myöntäneet mitään vaikka olisikin rikkoontunut siellä, eiköhän he olisi halutessaan kertoneet asiasta oma-aloitteisesti.
Tyyppivikakaan / heikko laatu ko. osassa ei varmaan mahdotonta ole. Btw käytin työkaluna sellaista ohutta muovista taikinakaavinta, parempaakaan en keksinyt ja sillä en naarmuttanut maalipintaa. Mutta esim. Motonet:ssä myydään muovista työkalusettiä joka voisi sopia tohon paremmin.
Menee painamalla, ensin vaan virtaplugi ja pissapojan letku paikalleen. Joskin itse pelkäsin rikkovani sen painaessa - on nimittäin sellasta kovaa, helposti murtuvaa muovia..
heräsin mielenkiinto asiasta ja tarkistin omasta autosta, valon lasi on halkeillut mutta ei ole ns. kokonaan rikki ainakaan vielä..
voisin sanoa että taitaa talvi olla tehnyt kepposet jos on ollut jäässä ja käyttänyt takalasin pissapoikaa.. tai sitten on vain
haurasta muovia ja perus tyyppivika?`:)
Osa vaihdettu, lastakikka toimi hyvin. Uusi osa menee napsauttamalla paikoilleen. Muidenkin kannattaisi tarkistaa osan kunto, vaikuttaa siltä että rikkoutumiseen on joku erityinen syy (jäätyminen, lämpöliikkeet, osan materiaalivika, korin eläminen tms.).
No niin, yllätys yllätys: Tänään autolle mennessä satuin tsekkaamaan n. 3-4 vk sitten vaihtamaani lisäjarruvaloa - No murtunuthan se on, samasta kohdasta kuin edellinen !?
Sehän on tosi kovaa muovia, eli eikö se kestä takaluukun sulkemista vai rikkooko pesurin paine sen, pakkasiakaan kun ei ole ollut.. No aivan sama, soitin Laakkoselle ja sieltä todettiin että muutamia vastaavia on nähty. Lupasi selvittää miten toimitaan jo itse maksetun osan osalta, takuuseehan tuo saa mennä.
jaa pitäisiköhän itse käydä näyttämässä laakkosella myös tuota ja vaihdattaa takuuseen tuo osa..
ei se nyt ole kannattavaa jos kuukauden välein 57e maksaa tuosta osasta :O
Näyttää mullakin olevan hajalla suuttimen kohdalta. Takuuseen viimeistään huollossa.
Lainaus käyttäjältä: leon_13 - 13.08.14 - klo:21:22
Näyttää mullakin olevan hajalla suuttimen kohdalta. Takuuseen viimeistään huollossa.
Sama täälläkin.
Lisäksi peilien vilkuissa halkeamia.
Menee takuun piikkiin ja vaihdetaan ensi viikolla laakkosella.
Viime vuonna vaihdettiin takavalot halkeamisten takia.
Näytti olevan Octavia-ketjussa juttua lisäjarruvalon lasin halkeamisesta, juurikin pesusuuttimen kohdalta.
Hieman huolestuttava kehitys, jos muoviosat halkeilevat jo uudehkossa autossa. -04 Leonissa lasit kestivät sentään 10 vuotta ennen halkeilua. Osan vaihto ei paljon auta, jos laatu on sitä samaa...
Tsekkasin lsäjarruvalon lasin ja murtunuthan se taas on...
Oma on vielä ehjä. Se voi kylläkin johtua siitä, ettei takalasin pesuri ole ollut käytössä. Pyyhin koneistoineen on poistettu ja lasi tulpattu, pesurin suutinta en vaivautunut poistaman koska nestettä ei tule ellei erehdy työntämään viiksestä. Vai miten se takalasin pesuri toimikaan. :) Jos löytäisi lisäjarruvalon muovin ilman reikää voisi suuttimenkin poistaa...
Itselläni on ollut 2 5F Seat Leonia ja yhteensä 3 lisäjarruvalon lasia on mennyt rikki. 1 vaihdoin takuuseen, kunnes sekin sitten sanoi talven jälkeen sopimuksensa irti.
Ainakin osanumero on kokenut matkan varrella muutoksia. 5F0 945 097D taitaa olla viimeisin? osaako joku uudemman Seatin/Skodan omistaja sanoa, onko tämä viimeisin viritys mitenkään kestävämpi kuin aikaisemmat?
Sinällään turhauttavaa on vaihtaa takavalon lasi aina renkaanvaihdon yhteydessä ::)
Veski