Moi!
Eli ongelma on seuraavanlainen. Lämpöjen nouseminen 9-kymppiin kestää liian kauan. viileällä säällä (alle +10) saattaa ottaa jopa parikin tuntia. Vihdoin ja viimein kun lämmöt sit kaupunkiajossa nousee 90 asteeseen, esim moottoritielle siirryttäessä kun ajoviima kasvaa niin lämmöt tippuu.. Lienee syytä siis epäillä että termostaatti on juminut auki?
Kysymys siis myös kuuluu missä ihmeessä se termostaatti sijaitsee? ja onko niitä useampi kuin yksi?
kyseessä on superb2 2.0tdi 170hp DSG (moottorikoodi on CFGB)
T. Epätietoinen
P.S.
http://www.ebay.de/itm/Behr-Mahle-THERMOSTAT-INTEGRALTHERMOSTAT-m-DICHTUNG-87-C-TI-15-87-VAG-/400623966137?pt=DE_Autoteile&fits=Platform%3A3T5&hash=item5d470c97b9 (http://www.ebay.de/itm/Behr-Mahle-THERMOSTAT-INTEGRALTHERMOSTAT-m-DICHTUNG-87-C-TI-15-87-VAG-/400623966137?pt=DE_Autoteile&fits=Platform%3A3T5&hash=item5d470c97b9)
termostaatti lienee ton näkönen?
Tässä olis tämmöinen kuva, jos asiaa helpottais. Tuosta vois päätellä, että on ihan perinteinen termostaatti irrallaan (ei mikään valettu paketti) nro.13 ja sitten tuo termostaattikotelo nro.31 erikseen. Ja ensimmäinen sivu suomessa mikä tuli vastaan oli tämä http://www.merteil.fi/verkkokauppa/client/view/9345/135/18 (http://www.merteil.fi/verkkokauppa/client/view/9345/135/18)
Takuita en anna, mutta sittenhän se selviää viimeistään, kun purkaa tai hakee uuden termostaatin miltä se näyttää.
(http://i893.photobucket.com/albums/ac137/Markusrei/Superbtermostaatti_zpsfbb44340.jpg) (http://s893.photobucket.com/user/Markusrei/media/Superbtermostaatti_zpsfbb44340.jpg.html)
Otetaanpa heti takasin. Kyllähän se termostaatti on juurikin tuolla "möykyn" sisälle. En tiedä miks tuossa kuvassa on tuo irallinen termostaatti sekottamassa pakkaa. Se vaikuttaa olevan vanhempiin vehkeisiin osanumeron perusteella. Tuo 31 osan varaosanumero on 03L121111AC