Tilasin autooni (1.4 TSI DSG) huoltoaikaa (puolitan huoltovälin) ja sain samalla kuulla, että tehtaan pyynnöstä kaikkii huoltoon tuleviin DSG-autoihin (tai ainakin touraneihin) vaihdetaan vaihteistoöljyt. Ovatko tällaiset kampanjat miten yleisiä ja miksi kuulin tästä vasta siinä vaiheessa kun omatoimisesti otin Laakkosen yhteyytä? Jos en olisi lyhentänyt huoltoväliä, seuraavan kerran olisin ollut huoltoon yhteydessä ehkä noin vuoden kuluttua. Onko tämä volkkarin normitoimintaa vai jotain outoa?
Kysymykset voivat olla hieman tyhmiä, mutta kun omaa kokemusta ei moisesta aiemmin ole.
Kysymyksessä lienee tämä mineraaliöljykampanja, jossa vaihteiston (DSG7) mekatroniikkaöljy vaihtuu synteettisestä mineraalipohjaiseksi. Synteettisen öljyn katsotaan edesauttavan sähköisiä oikosulkuja ja laatikon sekoamisia. Jotkut omistajat ovat ssaanet soiton kampanjasta, mutta periaate VW:llä varmasti on vaihdattaa öljyt huoltojen yhteydessä.
Tämän infon hieman eri sanoin laitoin jo tuonne aiempaan DSG topikkiin, mutta laitan myös tähän kun löysin hyvän videon erittäin harvoin esiintyvästä todella vakavasta viasta joka DSG 7 vaihteistossa esiintyy.
Mulla oli kahdessa DSG 7:ssa videolla näkyvä vika, tuo voi tulla kesken ajon, sillä kampiksen öljynvaihdolla tuo muka korjaantuu (että öljy sitten korjaa myös sähköviat, kas kun eivät insinöörit laatikkoa suunnitellessaan tätä tajunneet ja valinneet kerralla oikeat öljyt, epäilen vahvasti että taas kerran on kyseessä silmänlume kampanja kuten se Polo GTI huohotinkampis oli). Mitään vikakoodeja tuosta ei jää koska laatikko kirjaimellisesti katoaa käytöstä ja yleensä vaatii moottorin uudelleenkäynnistyksen jossa laatikkokin toipuu tilanteesta. Mielestäni DSG 7 on hengenvaarallinen vaihteisto, mutta liikenteessä voi aina sattua mitä tahansa, tuo vika esiintyy harvoin mutta sopivassa paikassa esim. keskellä tasoristeystä on varsin kiusallinen ongelma. Ihan tuon perusteella koko DSG 7 pitäisi asettaa ajo- ja myyntikieltoon ja kaikki DSG 7:t tulisi vaihtaa DSG 6 vaihteistoihin maksutta.
2011 VW Volkswagen Polo GTI DSG 'gearbox' fault / problem (http://www.youtube.com/watch?v=9oKRLNjsoXg#ws)