Olen kiinnostunut hankkimaan elämäni ensimmäisen Passatin.
Myyjä sai minut melkein ostamaan uuden 1,6 TDI Luxlinen, haluamillani herkuilla tingitty hinta 31500e.
Tulin kuitenkin järkiini ja päädyin vm. 2010-2011, alle 100tkm ajettuun, jonka saa hintaan 20000 (2010 3C) - 25000 (2011 B7).
Haussa siis etuvetoinen manuaali diesel-farmari.
Mitä kannattaa ottaa huomioon verratessa 3C ja B7 malleja? Hintaeroa saman verran ajetuilla on 5000 euroa, ikäeroa vuosi eli hintaeron selittää vain mallin muuttuminen. Miksi kannattaa maksaa 5000e enemmän?
Ruostuminen? Rengasmelu? Istuinmukavuus? ? ? ?
Kiitos jos pystytte auttamaan.
B7 malliin on periaatteessa pitkälti sama auto, mutta siihen on tehty muutoksia / parannuksia.
Molemmat auton TDi manuaalina (2008, 2013) - tosin eri padoilla omistaneena vertailu ei ole aivan 1:1.
Uudemmassa on ainakin selvänä plussana paremmat halogeenivalot ja modernimpi ulkonäkö. ::)
Detaljierot pitäisi tsekata esitteistä. Uudemmassa oli kontissa Webastolle oma akku.
Melutaso riippuu enemmän varustetasosta, highline on hiljasin ja kalleinkin. :o