Noniin... näitä aiheita taitaa olla ympäri nettiä mutta kysytäämpä täältäki jos sais parempia vastauksia kun suomi24..
Joo elikkä nyt jonku aikaa ihmetelly öljynkulutusta, mittariin syttyvalo että olis öljyä vailla kaajoin sen verran että tikun mukkaan oli ylärajassa ja 500km ja taas sytty valo. :)
mistähän kannatis lähteä ettiin vikkaa?
öljynä on mobilin 5w40 ei taija olla paras öljyvalinta? mitäs öljyä muut suosittelee?
pittääkö se purkaa koko auto ja kattoa männänrenkaat vai onko jotaki muita juttuja jotka vois tsekata läpi ensin?
Audi A4 B6 2.0 aut -00
Kiitos ( käytankilla + 1litra öljyä)
uudempiin koneisiin on netin mukaan vaihdettu tuplapaksuset männänrenkaat.
kaverilla hoonattiin kone kun oli kai unohtunut hoonaaminen.
nin loppu kulutukset. japanilaiset ei oo ikinä syönny öljyy.
mut audilla ajelen ja makeet on.
Lainaus käyttäjältä: TeeTeeTee - 25.04.14 - klo:15:56
Noniin... näitä aiheita taitaa olla ympäri nettiä mutta kysytäämpä täältäki jos sais parempia vastauksia kun suomi24..
Joo elikkä nyt jonku aikaa ihmetelly öljynkulutusta, mittariin syttyvalo että olis öljyä vailla kaajoin sen verran että tikun mukkaan oli ylärajassa ja 500km ja taas sytty valo. :)
mistähän kannatis lähteä ettiin vikkaa?
öljynä on mobilin 5w40 ei taija olla paras öljyvalinta? mitäs öljyä muut suosittelee?
pittääkö se purkaa koko auto ja kattoa männänrenkaat vai onko jotaki muita juttuja jotka vois tsekata läpi ensin?
Audi A4 B6 2.0 aut -00
Kiitos ( käytankilla + 1litra öljyä)
-00 autolla on ehditty ajaa monta kertaa tuo 500 km, montako kertaa? Varmaan olis jo koneremppa paikallaan, ei moottori ikuisesti kestä. En sotkisi noin vanhaa moottoria näihin nyt käsillä olevaan TSI ja Audi 2,0 koneiden syönteihin, ne kun ovat valmistusvirheitä, ellei tuossakin sitten ole aina ollut syönti tuota luokkaa. Tuonikäisen auton kanssa on sikäli helppoa, että huolto tuskin väittää kulutuksen johtuvan huohotinjärjestelmästä tai että heillä on ECU päivitys joka lopettaa syönnin. Sanoisin että moottori on vaan kaput.
Oma samalla koneella oleva B6 Audini tykkäsi myös öljyä syödä noin 1l/1500km. Viaksi paljastui jakohihnan vaihdon yhteydessä vuotava kiertokangen stefa. Tämän vaihdon jälkeen ei ole öljyä syönyt vaikka kilometreja alkaa olemaan jo 250tkm.
Myös omassani 2001 vuoden kaksilitraisessa b6sessa menee öljyä aivan liikaa. Öljyvalon syttymisen jälkeen pystyy ajamaan 900-950km ennenkuin täytyy taas laittaa litra lisää.
Kovin kallista remonttia ei tuollaiseen muutaman tonnin autoon viitsi alkaa tekemään, joten hajoaako auto jos vain kiltisti lisää tankkauksen yhteydessä sen 7-8 desiä öljyä?