Moikka!
Elikkäs kyseessä on otsikon auto ja tuli mieleen että onkohan tässä kaikki mitä jakopään remontin pitäsi vaihtaa, en halua alkaa säästelemään jakopäässä.. Eli yhdellä kertaa koko jakopää kuntoon kunnolla.
Jakohihna+rullasrj VAG 1,8/1,8T 199,90â,¬
Jakoh kiristin VAG-20V 00- ø73 59,90â,¬
Moniurahihnasarja VAG 6x1123 84,90â,¬ + moniurahihnan rullat vai kuuluvatko rullat tuohon moniurahihnasarjaan ? Tuotteen tiedoissa lukee (hihna+kiristin+laite)
Vesipumppu VAG 1,8-20V/2,0 39,90â,¬ (ei lue käykö turbokoneeseen..)
Itselläni on vuoden 2005 Skoda Superb, jossa on sama kone. Paljonko omalla koneellasi on ajettu? Mikä saa sinut suunnittelemaan hihnojen vaihtoa? Tuossahan taitaa tulla vaihtoon sekä jakohihna että apulaitehihna. Missä aiot teettää remontin ja paljonko arvelet siinä palavan rahaa? Muuten toivottelen menestystä remonttiin.
Lainaus käyttäjältä: SeppoN - 21.04.14 - klo:20:28
Itselläni on vuoden 2005 Skoda Superb, jossa on sama kone. Paljonko omalla koneellasi on ajettu? Mikä saa sinut suunnittelemaan hihnojen vaihtoa? Tuossahan taitaa tulla vaihtoon sekä jakohihna että apulaitehihna. Missä aiot teettää remontin ja paljonko arvelet siinä palavan rahaa? Muuten toivottelen menestystä remonttiin.
Koneella ajettu 172500km. Ajattelin vain hyvissä ajoissa kysyä että mitä kaikkia osia tulee vaihtaa.. Edellinen jakopääremppa ollut 93tkm kohdalla. Vaihtovälihän on 90tkm/6v. Vaikka tosiaan skoda ilmottanu että jakohihna kestää 180tkm... Mutta Suomen olot tekevät sen että vaihtaa täytyy useammin.
Ajattelin rempan sitten sen tullessa kohdalle teettää sen tuossa viereisessä vw korjaamossa. Kyselin syksyllä etukäteen että paljolla tekevät. Sanoivat että alle 500e maksais.
Omassa 1.8T:ssä vaihtoväli ainakin 90tkm, nyt 148tkm ajettu ja vaihettu kahesti, eikä yhtään liian aikasin kun pumppu jo vuosi.. Omaani osat maksoi jotain 130e pienellä alella, ebaysta samaan hintaa. Taino samalla oli vuosihuolto ja kaikki osat yhteensä 210e.
Onneksi tää 1.8T kone on yleinen ja aika halvalla tosiaan ton jakopäärempan saa tehtyä, velipojan v6 syncro passattiin se makso 1200e :P
Entiseen autoon (mitsu galant 1993 2.0GLSi) jakopääremppa maksoi takapyöränlaakerin vaihdon kanssa yli 800e..
Tuolta saa alkuperäiset osat suht edullisesti jos moottorikoodi vain natsaa
http://shop.ahw-shop.de/vw-golf-4-zahnriemensatz-wasserpumpe-orignal-vw-1.8-/-1.8t-06a198119a_06a121012gx_1j?c=2240 (http://shop.ahw-shop.de/vw-golf-4-zahnriemensatz-wasserpumpe-orignal-vw-1.8-/-1.8t-06a198119a_06a121012gx_1j?c=2240)
Joo moottorikoodi natsaa, kiitos infosta! ;)
Vesipumppu pitää ilmeisesti lähettää tuonne sitten takaisin niin saa pantin takaisin.
Lainaus käyttäjältä: brainsurgery - 22.04.14 - klo:21:45
Vesipumppu pitää ilmeisesti lähettää tuonne sitten takaisin niin saa pantin takaisin.
Joo ja se palauttaminen maksaa postilla about 20e. Tuli tuossa vuodenvaihteessa yksi BWA:n sarja tilattua ja vanha vesipumppu palautettua. Kyselin myös onko mahdollista saada vesipumppua ilman palautus tarvetta lisähinnasta mutta ei onnistunut. Tai siis pantin pitämällähän se onnistuisi.
Kiitokset vastauksesta. Vaihdettiinko ensimmäisellä kerralla myös apulaitehihna ja siihen liittyvät osat?
Oman kiinnostukseni syy löytyy täältä:
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=21203.0 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=21203.0)