Varailin tässä ajan ropposelleni 150 tkm huoltoon ja lisätieto kenttään ihan varmuuden vuoksi kirjoitin "150 tkm huolto + ajoturva leima huoltokirjaan + huollonilmaisimen nollaus". Onneksi laitoin, kun nyt tuli sitten viestiä, että kyseinen firma ei olekkaan tehtaan valtuuttama paja eikä heiltä saa huoltokirjaan leimoja :o :o Siis mitä ihmettä firma mainostaa sivuillaan valmistajan takuun säilyvän, mutta eikös se takuu lopu just siihen kun huoltokirja on puutteellinen, eli puuttuu voimassa oleva ajoturvaleima??? TSI+DSG yhdistelmän omistajana ei kantti riitä kyllä tähän asti täydellistä huoltokirjaa mennä pätkäsemään puutteelliseksi ja sit laatikko hajo heti ja minä maksan koko roskan omasta pussista valmistajan vedottua puutteelliseen huoltohistoriaan >:(
Firma on sis atoy autohuolto ja heidän sivuiltaan suora lainaus
LainaaHuollamme kaikki merkit valmistajien antamien huolto-ohjeiden mukaisesti. Valmistajan myöntämä takuu pysyy edelleen voimassa huoltomme jälkeen. Huollon ajaksi tarjoamme sijaisauton veloituksetta.
Jos ja kun joku nyt sitten tietää espoo/vantaa/helsingin alueeltaa kohtuu hintasta pajaa mistä saa huoltokirjaan tarvittavat merkinnät, niin vinkkiä kaipailisin.
Kyllähän takuu pysyy voimassa jos huolto on suoritettu valmistajan ohjeiden mukaisesti.
Isompi asia lienee good will -korjaukset kun takuu päättyy. Vaikka virhevastuu ei pääty takuun päättymisen jälkeen, good will asiat voivat olla hankalia jos ei ole merkkihuollon leimoja kirjassa.
Ja taitaa toi ajoturva myös olla sellainen että pitää olla just ja nimenomaan merkkikorjaamon leimat...
Eli jos eteen tulee good will -korjauksia, niin ainoa keino millä huoltokirja on kunnossa on viedä auto merkkikorjaamollekko ja valmistaja ei voi vedota puutteelliseen huoltohistoriaan?
Lainaus käyttäjältä: superbdyberi - 11.04.14 - klo:14:20
Eli jos eteen tulee good will -korjauksia, niin ainoa keino millä huoltokirja on kunnossa on viedä auto merkkikorjaamollekko ja valmistaja ei voi vedota puutteelliseen huoltohistoriaan?
Juuri näin. Takuuhan tuosta Skodastasi on kait jo mennyt, eli sen "säilymisellä" ei ole merkitystä.
1. GWt
2. Ajoturva
Nämä mielessä sinne valtuutetulle merkkikorjaamolle.
Juu takuu on mennyt jo ja ainoa ns turva näissä TSI+DSG ongelmissa onkin tuo kunnossa oleva huoltokirja, joten ei muuta kun aikaa varailemaan marmorilta sitten :( Saapahan samaan syssyyn laatikon öljytkin nyt sitten vaihdettua "tehtaan takaisinkutsu kampanjan" ollessa avoimena minun autolleni.
Veho Pitäjänmäki on ainakin asiallinen paikka. Ota tarjous vaikka Espoon Metro Autosta myös ja vertaile.
Täällä palstalla on kanssa suosituksia.
En kyllä itsekään katkaisi tuota ehjää huoltoketjua, jos sillä saa vältettyä itseltä jättilaskun tulevaisuudessa.
Oli kyllä vahva luulo, että ropaamo joka kertoo skodaa korjaavan on sellainen, josta saa leimatkin vihkoon, mutta vanha sanonta "luulo ei ole tiedon väärti" piti tällä kertaa paikkaansa ;D
Kyllähän niistä kaikista saa leiman vihkoon, mutta se leima on vääränlainen. ;)
En välttämättä arvioisi Atoyn huoltoa yhtään sen huonommaksi, kuin monet "merkkihuollot" on. Sen verran "loistosuorituksia" on merkkihuolloissa tullut vastaan vuosien varrella. Se on tosi asia, ettei atoylta saa sitä vihreää leimaa kirjaan, mikä ilmoittaa ajoturvan voimassaolon seuraavaan huoltoon asti.
Lainaus käyttäjältä: tapanixxx - 11.04.14 - klo:14:09
Kyllähän takuu pysyy voimassa jos huolto on suoritettu valmistajan ohjeiden mukaisesti.
Mites koritakuu? Voiko voimassaolon edellyttämän koritarkastuksen teettää missä tahansa korjaamossa?
Lainaus käyttäjältä: apo - 11.04.14 - klo:15:37
En välttämättä arvioisi Atoyn huoltoa yhtään sen huonommaksi, kuin monet "merkkihuollot" on. Sen verran "loistosuorituksia" on merkkihuolloissa tullut vastaan vuosien varrella. Se on tosi asia, ettei atoylta saa sitä vihreää leimaa kirjaan, mikä ilmoittaa ajoturvan voimassaolon seuraavaan huoltoon asti.
Näinpä itselläkin vain hyviä kokemuksia atoyn huollosta aikasemmilla autoilla, mutta kun nyt omistaa tämän kuuluisan TSI + DSG combon, niin huoltokirjan ajantasaisuus ja voimassaolo on kyllä tärkeä asia ja voi tuoda good will hyvitysten muodossa menetetyt eurot takaisin, jotka menevät nyt marmorin huollon hintoihin.
Metroauto kallio, halpa hinta, hyvä palvelu :)
Meni tuossa 8v kolopallo vaihtoon. Koskaan ei ollut käynyt 'merkkihuollossa' huoltokirjassa vain paikallisen pajan leimoja.
A-pilarin ruostekorjaukset 5-6v vuotiaana korjattiin marmorilla ilman mitään mukinoitta. ESP:n, jäähdyttimen, eikä keskuslukituksen korjaukset meni omaan piikkiin. Olisiko sitten menneet GW:hen - tuskinpa. Ainakin ESP:n osalta marmori kysyi maahantuojalta, eikä siitä ollut korjauskamppaniaa.
Kärry meni VW-liikkeeseen ja tiedoissa lukee 'Täydellinen huoltokirja'. Samaten, kun pyysin tarjouksia tarkastaja totesivat 'hyvin huolletuksi'. Oliko sitten syynä, ettei ollut merkkiliikkeen leimoja :-)
Nonii nyt on vihkossa leimat. Kallion metroautossa käytin ropposen ja otin pienen longlife huollon lisäksi jonku moottorin sisäisen pesun niin hinta oli 334â,¬. DSG öljytki tuli nyt samalla sit vaihdettua kun oli toi tehtaan takaisin kutsu.
Kertokees viisaammat mitä tarkoittaa tuohon pieneen long life huoltoon kuulunut raitisilmasuodatin? Itse kuvittelin, että se on sisätilan puhaltimen suodatin. Kyselen siksi kun huoltoon ei kuulunut moottorin ilmansuodattimen vaihto ja hain uuden sellaisen sitten motonetistä ja kun sain vanhan suodattimen irti, oli se niin puhtaan näköinen, että vissiin ovat sen vaihtaanetkin huollossa. Suodatin on siis sellainen tiiliskiveä hiukan isompi ;D ;D