Tänään liikkeelle lähtiessä Kova paukaus vaihteensiirrossa asennot P -> R -> D. Vaihteenvalitsinvalot palaa mittaritaulussa. Isommalla tiellä jotenkin tuntui ettei löytänyt 5-vaihdetta enää. Tiptronic-puoli pimeänä. Vikakoodit auto sammutettuna:
17090.P0706
Transmission range sensor circuit => F125: Range/Performance
18152.P1744
Tiptronic Switch - F189 Recognition: Short to ground
01119
Gear recognition signal
Vinkkejä mistä lähteä vikoja paikallistamaan. Montulle en vielä ole päässyt että pääsisin sitä vaihteiston kyljessä olevaa anturia tutkimaan.
Luin myös mahdollisesta ohjainboxin kastumisesta. Kellään linkkiä, miten siihen pääsee käsiksi?
Onko Pohjois-Pohjanmaalla ketään näiden laatikkojen experttejä/hyviä korjaamoja?
Turbiiniremppa tehto huoltokuittien mukaan n. 5v. sitten.
Kiitokset jo etukäteen.
Silloin kun mittariston vaihdenäyttö on valaistu, niin laatikko on vikatilassa mutta ohjausboxi on yhä toimintakuntoinen. Jos vaihdenäyttö olisi pimeä, niin se olisi merkki boxin toimintakyvyttömyydestä. Vikatilassa laatikon pitäisi olla aina nelosella eikä momentinmuuntimen lukitus mene kiinni.
Vahvin veikkaukseni on se F125 = monitoimianturi siellä missä valitsimen vaijerit kiinnittyvät laatikkoon. Vaijereita ei itse kannata käydä irrottelemaan, jos ei ole ohjeita. Siinä saattaa vääntää paikkoja vinoon, mikä käy sitten kalliiksi.