Ostettiin taloon pitkästä aikaa Seatti ja siinä on takaluukun lukko vähän toisaikainen. Toimii ehkä noin viidennellä nykäsyllä. Koitin tossa katsella ebayta sillä silmällä että olisin löytänyt varosia mutta ei natsannut. Marmoritiskille en prkl. nuukana miehenä mene. Onko kenelläkään kokemusta ko. aparaatista ja mistähän semmoisen saisi edukkasti?
Siel on sisäkalut ruosteessa. Marmorilla oli halvempi ku Slamitissa. Omaan ex-xlään sen vaihoin, vajaan tunnin homma. Auto on tuolla autotallissa, siel on hinta tiedotkin
65e oli Metro-auto Espoo tuo hinta, en muista sainko jotain alennuksia. Slamitista ei löytynyt silloin suoraa hyllystä. Ja oli vähä kalliimpikin.
Kiitos tiedosta. Ehkä sitä sitten joutuu marmorille nöyrtyyn.
Kannattaa tässä tapauksessa nöyrtyä, itse yllätyin myös hinnasta! Tais olla alle 50 e kun itse ostin marmorilta!
On muuten tyyppivika vaikka tuskin sitä myöntävät, mulla vaihdettiin takuuaikana. Kehuivat, että onhan noita tullut vaihdettua...
Laakkosella päivän hinta 78â,¬. :ok
Se huonosti toimiva muuten useimmiten aukeaa niin, että kääntää merkin auki, asentoon ja painaa merkkiä sen jälkeen sisäänpäin. Ainakin minulle toimi noin
Vanha ketju mutta laitetaas päivitys. Meidän 2010 XL:n on sitten menossa kolmas luukun lukko... Laatua!
Laitetaan tuoreempi lusikka soppaan: Altea XL:n (2007) lukko meni hiljaiseksi. Palstoilla kaikki juttelivat lukosta 5P8827505. Katselin omasta autosta myös harmaata toista lukkomötikkää S-luukunavaimen alla ja siellä oli lopulta myös syyllinen: Mötikkään johtoryppäästä haarautuvat 2 johtoa, joista olivat pahasti hapettuneet mustan liittimen sisältä ja toinen piuha oli irronnut. Volkkarilta löytyi tyhjä liitinkotelo 3.90 euroa (1J0972923) ja korjausjohto kynsineen (000979021EA) 13.80 euroa.
Uusi johto liittimeen ja yhteen vanhan 2 johdon kanssa ja nyt pelaa taas lukko normisti.
Ja vielä tuoreempaa takaluukku ongelmaa.
Eli altea xl -08 takaluukku ei aukea ja ajattelinkin kokeilla kurkata takaluukun tekniikkaa ensin itte ennen kuin vien liikkeeseen juurikin sulkeakseni pois halvemman vaihtoehdon että jos siellä olisi vaan vaikka hapettumia tms. MUTTA, mitenkä ihmeessä luukkua puretaan? Sain kyllä lukon yläpuolella oven leveässä kolossa olleet kaksi ruuvia irti mutta siihen se sitten jäikin. Mitenkä se "kolo" mahtaa irrota? Onko kellään antaa vinkkiä tästä tai siitä mistä paikasta tätä lukko tai mikrokytkin ongelmaa lähtisi tutkimaan? -Kiitos kaikille jo etkättee!
MOi,
Nyt en muista ihan tarkkaan miten lähti irti, kun oman vaihdoin. Koko lukkohöskä mustine muoveineen ja seat merkkeineen tuli mukana. Mikrokytkin oli aika eksoottisen näköinen, enkä sellaista mistään löytänyt. Vaihto oli simppeli homma.
Kun lukkoni alkoi temppuilemaan, koodasin VCDS:llä kaukosäätimen ylimääräisen napin takaluukun aukaisua varten. normaalistihan se takaluukun aukaisunappi ei alteassa tee mitään.
Nyt vaikka mikro oli rikki, kahvasta vetämällä ja samaanaikaan kaukosäätimestä painamalla sai luukun auki.
LainaaKun lukkoni alkoi temppuilemaan, koodasin VCDS:llä kaukosäätimen ylimääräisen napin takaluukun aukaisua varten. normaalistihan se takaluukun aukaisunappi ei alteassa tee mitään.
@Teemu74; Minkä vuosimallin Alteaan teit tämän? Onko tähän jotain valmista ohjetta? :)
PS. sori, vanhan jutun nosto ::)
Oletteko tämmöistä kokeillu noihin paksin lukkovaivoihin:
https://youtu.be/HshY3MEecTo
Moi,
V3lmulle vastauksena, että oli vm 2008 altea.
Löysin oikean koodin netistä kun joku harrastaja rakenteli luukun aukaisua kaasujousilla kaukosäätimestä. Nyt en muista ollenkaan, mikä se koodi oli.
Joku VCDS specialisti täällä voisi tietää sen lonkalta.
T:Teemu
Okei. Täytyy alkaa etsimään :D
Lainaus käyttäjältä: Puusilmä - 22.11.20 - klo:22:31
Oletteko tämmöistä kokeillu noihin paksin lukkovaivoihin:
https://youtu.be/HshY3MEecTo
No nyt alkoi omassakin autossa kenkkuloimaan toi paksin lukkomekanismi. Tuli tehtyä ensiavuksi toi videon teippihomma. Nyt pelaa mutta tuskin on kauhean pitkäikäinen ensiapu. Onko tietoa mikä on tämänpäivän listahinta merkkiliikkeessä tuolla kahvamekanismilla.
Lainaus käyttäjältä: Puusilmä - 20.02.21 - klo:09:30
No nyt alkoi omassakin autossa kenkkuloimaan toi paksin lukkomekanismi. Tuli tehtyä ensiavuksi toi videon teippihomma. Nyt pelaa mutta tuskin on kauhean pitkäikäinen ensiapu. Onko tietoa mikä on tämänpäivän listahinta merkkiliikkeessä tuolla kahvamekanismilla.
Se taisi olla 105â,¬ vai 108â,¬. ??? No kuitenkin niillä main se hinta liikkuu. Tein tuossa justiinsa varauksen marmoritiskille ja käyn piakkoin hakemassa.
Ei meinaa omassakaan Seatissa kahva pysyä ehjänä. Vinkkejä, että saisiko jotenkin tiivistettyä/suojattua? Sama tuon kilven valon kanssa. Kilven valon kanta oli hapettunut tuhannen tomuksi.