VAGarena.fi

Lisätään tänne talliin muutaman kuvan ja speksejä puutarhatraktoristani:)

A5 3.0 TDI quattro Coupe
-vm2008 / Suomi auto (Audi Center Turku)
-6 vaihteinen manuaalilaatikko
-Deep Sea Blue metalliväri
-Star Silver (vaalean harmaa, lähes valkoinen) alcantara/nahka sisus
-Sähkösääteiset lämmitetyt urheiluistuimet
-Comfort paketti: mm.takaparkkitutka, keskikyynärnoja, vakionopeussäädin, Xenon valot
-Audi Sound System, Concert radio/cd:llä ja 6,5" värinäytöllä
-Informaatiojärjestelmä värinäytöllä
-3 puolainen monitoiminahkaratti valkoisilla (Silver Star) ommelluksilla (Exclusive)
-Vaihdekepin pussi mustaa nahkaa valkoisille (Silver Star) ommelluksilla (Exclusive)
-Alumiiniset (Hologram) somisteet
-Kiiltävän mustat mittaristotaustalistat
-2013 vm peili- ja ikkunanostimien säätimet
-Sisävalopaketti
-Audi Hold assist
-Servotronic
-Osittainen Audi Drive Select (moottori ja ohjaus)
-Keyless entry (avaimeton)
-Urheilualusta
-RS4 polkimet ja jalkatuki
-S5 etupuskuri ja maski
-S5 alupeilit
-S5 takapuskuri 4:llä ulostulolla
-19" Y-styling aluvanteet Nokian Hakkapeliitta 5 nastarenkailla
-19" Hollow Spoke aluvanteet Continental Sport Contact 3 kesärenkailla
-2010 vm Led takavalot (alkuperäiset)
-Led takarekisterivalot (5000K)
-K&N ilmasuodatin/moottoriohj./Dynamic mode (n.311Hv/640Nm)

Päivitetty 2012.12.27

Kuvia:
(http://img268.imageshack.us/img268/7165/a531.jpg)
(http://img708.imageshack.us/img708/8962/a535.jpg)
(http://img191.imageshack.us/img191/702/a533.jpg)
(http://img683.imageshack.us/img683/2883/a532i.jpg)

Todella hieno auto - väriyhdistelmä todella upea. Vaalea sisusta sopii hienosti ulkoväriin. Ja viimeistely (vanteet, takapuskuri jne) kruunaa yksilöllisen komeuden.

Tuon lähtökiihtyvyys on varsin vaikuttavaa luokkaa.

Hienoa roba sait hienon autosi tänne esille. Tämä on kyllä todella hyvällä maulla rakennettu.
Onko muuten etuvanteissa spacerit ?

Hiano on. Kyllähän tolla puimurilla leikkaa paksumpaakin heinää!

LainaaOnko muuten etuvanteissa spacerit ?

:ei ole

Eilen uusi etupuskuri sitten asennettiin:) mallia S5 siihen kuuluvine alulistoineen.
Maskissa "quattro" merkki, muuten ei merkkejä/logoja (paitsi audi rinkulat)

Nice! Väri on hieno ja varusteetkin on Suomiautoksin runsaat.  :) Sopii kyllä tuo S5-puskuri, mutta sumuvalomuovit vois maalata (http://flataudi.webs.com/tuning%20tips%2022.htm#_Toc236099834) niin tulis vielä paremman näkönen.  ::)

Mikäs toinen premiumi pilkistää kolmoskuvasta?

Lainaus käyttäjältä: rob-s - 26.05.10 - klo:14:58mallia S5 siihen kuuluvine alulistoineen.
Maskissa "quattro" merkki, muuten ei merkkejä/logoja (paitsi Audi-rinkulat)

Hyvä  :)

No tulihan tämäkin tänne autotalliin. Väri, vanteet, varustelu, moottori, kaikki ovat todella hyviä, joten vielä kerran: hieno!

Hieano onpi :), aika tumma sininen, näyttää mustalta  ::).

Lainaus käyttäjältä: JeanC - 26.05.10 - klo:17:41aika tumma sininen, näyttää mustalta  ::).

Se onkin Syvänmerensininen.  ;) Esim. salamavalossa väri on paaaljon kirkkaampi kuin tuossa.

Aivan mahtavan hieno auto ja tuo ulko-sisäväriyhdistelmä ei parempi voisi enää olla. Laitahan tuosta sisustastakin kuvia.

Lainaus käyttäjältä: -MTM- - 26.05.10 - klo:17:13
........mutta sumuvalomuovit vois maalata (http://flataudi.webs.com/tuning%20tips%2022.htm#_Toc236099834) niin tulis vielä paremman näkönen.

Ei taida maskikaan olla kiiltävän musta(?) joten kyllä tuo taitaa ihan hyvin maskin kanssa sopia näinkin?

Lainaus käyttäjältä: -MTM- - 26.05.10 - klo:17:44
Se onkin Syvänmerensininen.  ;) Esim. salamavalossa väri on paaaljon kirkkaampi kuin tuossa.

Joo ja tuo väri pitää nähdä kyllä livenä ja auringonpaisteessa niin ymmärtää paremmin värin hienouden. Valokuvissa siitä ei niin hyvin saa käsitystä.

Tuo lähes valkoinen nahka/alcantara sopii rob-s:n autoon todella hienosti. Parempaa valintaa ei sisustan värin kanssa voisi tehdä. Poikkeaa raikkaasti enemmän käytetystä beigestä.

Ja kiva havaita, että istuimet ovat vieläkin kuin pakasta vedetyt - jopa kuskinpenkki on hienossa kunnossa. Lupaa siis hyvää nahka/alcantara -sporttipenkkien kestolle hyvän näköisenä. Nahka olisi jo kuskin penkissä venynyt. Toki rob-s:n auton huolenpitokin on eri tasolla, kuin taviskäyttäjällä.

Tässä yksi sisäkuva ;D
(http://img411.imageshack.us/img411/9485/a536.jpg)

On kyll hieno peli - toi A5 coupe säväyttää edelleenkin joka kerta kun tulee vastaan.

Näiden penkkien verhoiluväri on siis star silver ja materiaali on nahka/alcantara ? Cabrioon tuota värivaihtoehtoa ei ole valittavissa.

Cabrioon tuota ei konfiguraattorin mukaan saa - on vain vaaleanharmaa, joka on tunkkaisempi sävy. Tuo rob-s:n auton star silver on puhtampi ja raikkaampi väri mielestäni.

Saihan se robakin autossa vihdoin näytille....
Sisustasta täytyy kyllä sanoa, että muhkean hieno se on, livenä näyttää vieläkin paremmalata kuin kuvissa......

Kuten aikaisemmin sanoin, katseet kääntyy kun tuo tulee vastaan......tai menee ohi...

Uskomattoman komea coupe niin ulkoa kuin sisältäkin! Kyllä tuolla kelpaa ajella..

Komea Audi  :D
Eräs haaveautoistani tällä hetkellä.

Vaalea sisustus on on hieno, lisäksi antaa valoa ja tilantuntua cabiiniin.
Kääntöpuolella on penkkien värjäytyminen esimerkiksi tummista farkuista.
Väri tarttuu penkkeihin yllättävänkin tiukasti, varsinkin niihin kohtiin missä tulee
eniten "hankaumaa".

Vaalea sisustus on varsin arka ja pitääkin aina huolehtia ettei ihan likaisilla taikka märillä vaatteilla mene autoon. Vaalea alcantara ei helpota tilannetta mutta onkin yllättävän helppo pitää siistinä loppujen lopuksi.

Olen miettinyt tuota 25mm madallusta vaikka ei auto sitä välttämättä kaipaa. Näin vaan muutaman A5:n ko. madalluksillla ja se vaan näyttää niin paljon paremmalta. Itsellä on hitusen uraherkkyyttä nykyisillä vanteilla/renkailla jota en ole kokenut aiemmin ikinä A5:ssa (ei nykyisessä eikä edellisessä). Rengasleveys on sama kuin ennen (245) ja vanteet ovat alkuperäiset ja edessä ilman spacereita..mikä tässä voi olla?

Vaikka ei ehkä uskoisi, niin alcantarapenkit saa ehostettua kohtuullisen helposti jos ne pääsee nyppyyntymään/likaantumaan. Täällä (http://www.ffp-motorsport.com/bb/viewtopic.php?t=81795&sid=68d9d385306aa54db116bf35ec063213) juttua aiheesta.

Tästä muistuukin tarina muutaman vuoden takaa ( edellisen auton aikaan)
Penkit olisvat kangas/nahka yhdistelmät ja penkin keskus ooli vaalean harmaata kangasta.

Tuli sitten eräänä kesäpäivänä uiskenneltua uimarannalla ja sitten tuli lähdetyä rannalta syystä tai toisesta aika pikaisesti. Puolikuivien uikkareiden päälle shortsit ja baanalle. Shortsit olivat tummat¨, kosteat uikkarit kastelivat shortsit ja shortsit puolestaan värjöäsivat penkin ! kun autosta nousin ja huomasit värjääntymisen, niin meinasi iskea pienimuotoinen paniikki.
Pullollinen tekstiilipesuainetta pikaisesti penkkiin ja hillitöntä hankausta...jotenkin sain ehostettua penkin siedettävksi. Sillloin tuli päätettyä että seuraavassa autossa penkity olisivat tummat. Ja näin kävikin.

Eipä se nyt Lamboksi muuttunut mutta kyllä selvää piristystä oli havaittavissa..kannatti ehdottomasti:)

Tänään autooni asennettiin (vihdoinkin) Eibach Pro-Kit madallusjouset. Lopputuloksena hieman matalampi auto (20-30mm) ja silti edelleen mukava jousitus (on tehtaan urheilualusta eli hieman jäykemmät iskarit).

Otan pari fotoa kun saan autoni vielä puhtaaksi:)

Tässä kuva vaikken ehtinytkään pestä sitä ja vettä satoi..
(http://img837.imageshack.us/img837/1125/a539.jpg)

Auto laskenee vielä hieman ainakin edestä..nyt n. 2,5cm edestä ja takaa

Lainaus käyttäjältä: rob-s - 24.08.10 - klo:19:46
Tässä kuva vaikken ehtinytkään pestä sitä ja vettä satoi..
(http://img837.imageshack.us/img837/1125/a539.jpg)

Auto laskenee vielä hieman ainakin edestä..nyt n. 2,5cm edestä ja takaa

No hyhhyh, onpa likainen auto :) Todella hieno se on, tuo värikin on hieno.

Etuviistosta kuvasta on vaikeaa nähdä kokonaisuutta, takapää näyttää todella hyvältä, mutta etuvanne näyttäisi jäävän nyt hieman sisälle, normikorkeudella ei tule tälläisiä "ongelmia".  ;)
Sivukuvia odotellessa.

Autonpesu sateessa, pesuvesi tulee taivaalta, kuivaus on sitten hankalampaa.  :D

LainaaTässä kuva vaikken ehtinytkään pestä sitä ja vettä satoi..

keneltä muulta tahansa tuo likaisuus olisi ok, mutta roba-s !  ettäs kehtaat :)


kuvakulma madalluksen esittelyyn on aika kehno...näyttäisi että se keulii ?

tullainen before-after kuvasarja olisi kiva....sivulta

Lainaamutta etuvanne näyttäisi jäävän nyt hieman sisälle

Kieltämättä näin on ja kaipaisi esim. 10mm spaceria eteen.

Otan sitten niitä "parempia" kuvia kun sillä on ajettu pari sataa kilsaa ja alusta on asettunut. Ã,,kkinäiseltä vaikutelma on ihan samaa tasoa kuin H&R jousilla sekä ajomukavuuksien osalta että korkeuden.

Tänään pesin auton mutta kun kotiin pääsin rupesikin satamaan kaatamalla ennen kuin kerkesin ottaa kameran esiin..kesä taisi mennä..

Lainaus käyttäjältä: rob-s - 26.08.10 - klo:14:52Tänään pesin auton mutta kun kotiin pääsin rupesikin satamaan kaatamalla ennen kuin kerkesin ottaa kameran esiin..kesä taisi mennä..

Juu, näin teki. Ite just sain pestyy pyörän niin rupes sataa. ;D

Katselin autosi varustelistaa ja täytyy myöntää, että on aika kattava ja sisältää kaikki tarpeelliset varusteet ja vähän enemmänkin. Autokin on kaikin puolin tyylikäs ja vanteetkin ovat "riittävän" isot.  ;D

Yksi otos Eibach:n alustalla:
(http://img838.imageshack.us/img838/5488/a540.jpg)

Rock Rock!!!

Todella hienolta näyttää Roba  ;D

Näyttäisi, että Eibachin jousilla saa kitkettyä H&R -jousien keulumisefektiä, jota ilmenee selvästi jossain yksilöissä.

Mittasitko pitääkö -1" ja -0.8" paikkansa vs. orginaalit jouset?

Kuinka paljon oli heittoa nelipyöräsuuntauksessa, kun ne säädettiin vaihdon jälkeen?

En ole vielä mitannut..mittaan ensi viikolla kunhan hieman asettuu. Sovittiin rengasliikkeen (RengasTotal) kanssa että ajan pari sataa kilsaa ennen kulmien säätöä. Maanantaiksi säätöaika jolloin saadaan kulmat kuntoon. Itse asiassa ratin värinä on nyt ennen säätöä lähes poissa ja auto kulkeekin suoraan.

Näyttää 'käyttöauto' olevan oikein hyvin tontissa, tumma kuvan laatu ja auton väri hieman vaikeuttavat matalaluuden arvointia (pyöräkoteloiden suhteen) mutta hyvältä näyttää.

Tähän aikaan vuodessa rupeaa jo olemaan vaiketa saada niitä valoisia ja aurinkoisia kuvia:)
..autokin näyttää taas enimmäkseen mustalta kuin siniseltä

Tää on kyl niin hieno! Ei tosta puutu kuin B&O ja S-Tronic vois diiseliin kans olla paikallaan.. Vaikka bensakoneiden ystävä olenkin, voisin omani tuohon vaihtaa  ;)

Itse tykkään erityisesti manuaalivaihteistosta mutta automaatti toimisi varmasti todella hienosti tällaisen diiselikoneen kanssa.

Myynnissähän tämä on jos mieli tekee vaihtaa tällaiseen:)

Nyt kun talvi on mennyt sutiessa hyvällä miellellä, niin pohdin onkohan jotakin mitä tässä autossa voisi "parantaa" vai pitäisikö vaihtaa uuteen aihioon? Ja jos vaihtaisin, niin mitkä ovat vaihtoehdot?

Autoni tulisi olla:
- 2ovinen (coupe tai cabrio) ellei kyse ole A7:sta
- 4-veto
- 6 tai 8 sylinterinen
- käytettynä hinnaltaan 50-75tâ,¬
- iältään max 2 v
- ajettu max 60tkm
- tuuning potentiaalia omaava

Eli kriteerit on hyvin samanlaiset kun jo omistamassani autossa eikä siinä mitään vikaa olekaan mutta kaipaisin jotain "projektia" taas:)

Oletkos tiukentanut kriteereitä sitten viime spekulaation - neliveto?? Tuo taitaa rajata aika tehokkaasti vaihtoehdot...

S5
335xDrive Coupe

911 ei taida ikä- vs. hintakriteeriin saada

LainaaOletkos tiukentanut kriteereitä sitten viime spekulaation - neliveto??

Kyllä kahden "kunnon" talven jälkeen toteasin että Suomessa on hyvä olla neliveto.

Kaksi ominaisuutta jäi mainitsematta:
-takapenkki (johon mahtuu 2 junioria)
-takakonttitilaa 2:lle lätkäkassille

Nyt rob-s S5 peliin. Varmasti löydät siinäkin tuunattavaa ja pääset rukkaamaan kasin äänimaailmaa. Ja kompuralla saat tarvittaessa lisää tehoja.

LainaaJa kompuralla saat tarvittaessa lisää tehoja.

Olitko Spacedude selvittänyt vaihtoehtoja ja kustannuksia? Kulkeehan tuo S5 vakionakin mukavasti mutta kompuralla siitä tulisi vielä mahtavampi!

Kaverit hankki PES-ahtimen. Päätin vielä pantata, kun vakkari on riittänyt vallan mainiosti.

Supercharged Audi S5 clocks 12.5 secs at Santa Pod (http://www.youtube.com/watch?v=-6D9EiYcQrs&feature=player_embedded#ws)

Ongelmaksi tuossa tulee katsastus, kun ei täytä enää pykäliä kompressorin kanssa. Tietysti, onhan niitä tapoja kiertää katsastajan vahtiva silmä...

Vaihtoehtoja:  ::)
http://www.autotalli.com/crometapp/product/cars2/used_search/public/item.jsp?carId=31.2529962&list=12964120197360&cmd=move10&order=34.7&count=20&portal=auto&.pkg=12964120197130 (http://www.autotalli.com/crometapp/product/cars2/used_search/public/item.jsp?carId=31.2529962&list=12964120197360&cmd=move10&order=34.7&count=20&portal=auto&.pkg=12964120197130)

http://www.autotalli.com/crometapp/product/cars2/used_search/public/item.jsp?carId=31.2636904&list=12964120197360&cmd=move8&order=34.7&count=20&portal=auto&.pkg=12964120197130 (http://www.autotalli.com/crometapp/product/cars2/used_search/public/item.jsp?carId=31.2636904&list=12964120197360&cmd=move8&order=34.7&count=20&portal=auto&.pkg=12964120197130)

http://www.autotalli.com/crometapp/product/cars2/used_search/public/item.jsp?carId=31.2612891&list=12964120197360&cmd=move3&order=34.7&count=20&portal=auto&.pkg=12964120197130 (http://www.autotalli.com/crometapp/product/cars2/used_search/public/item.jsp?carId=31.2612891&list=12964120197360&cmd=move3&order=34.7&count=20&portal=auto&.pkg=12964120197130)

http://www.autotalli.com/crometapp/product/cars2/used_search/public/item.jsp?carId=31.2637609&list=12964120197360&cmd=move4&order=34.7&count=20&portal=auto&.pkg=12964120197130 (http://www.autotalli.com/crometapp/product/cars2/used_search/public/item.jsp?carId=31.2637609&list=12964120197360&cmd=move4&order=34.7&count=20&portal=auto&.pkg=12964120197130)

Lainaus käyttäjältä: JeanC - 30.01.11 - klo:20:34
Vaihtoehtoja:  ::)
http://www.autotalli.com/crometapp/product/cars2/used_search/public/item.jsp?carId=31.2636904&list=12964120197360&cmd=move8&order=34.7&count=20&portal=auto&.pkg=12964120197130 (http://www.autotalli.com/crometapp/product/cars2/used_search/public/item.jsp?carId=31.2636904&list=12964120197360&cmd=move8&order=34.7&count=20&portal=auto&.pkg=12964120197130)

Neliovinen S5?   ;D

Lainaus käyttäjältä: Ton-1 - 30.01.11 - klo:20:44
Neliovinen S5?   ;D

Pitäähän jokaiselle autossa istujalle olla oma ovi  ;D. Automyyjä ollut taas hereillä  :P

Minun vanha cabriokin päässyt yllättävästi JeanC:n suosikkiistalle. Eiköhän se kevään tullen löydä uuden omistajan. Uudenveroinen auto kunnon hintaedulla.

Tämä rob-s:n A5 on aika lähellä sitä unelmamallia minkä itsekin hankkisin, jollei olisi tuota jälkikasvua, jota pitää kuljetella. A5 Coupe, musta, Hollow Spoke:t, vaalea nahkasisusta, sopivasti kromia jne. Ainoa pieni tai oikeastaan iso miinus on tuo traktorin moottori, mutta 2.0 TFSI:llä oli täydellinen paketti, nyt sellainen 9+.  :)

Lainaus käyttäjältä: Wilburi - 31.01.11 - klo:21:56
A5 Coupe, musta, Hollow Spoke:t, vaalea nahkasisusta, sopivasti kromia jne. Ainoa pieni tai oikeastaan iso miinus on tuo traktorin moottori, mutta 2.0 TFSI:llä oli täydellinen paketti, nyt sellainen 9+.  :)

En tiedä viittasitko tässä topicin autoon vai omiin haaveisiin, mutta tämä autohan on sininen, joten sekin lienee sitten yksi pieni miinus  ;)

Niinpäs onkin. Tuli katsottua kuvia hieman nopeasti ja näytti silmään mustalta, mutta kyllä tuo sininenkin väri on todella hieno.

Väri on juurikin sama Deep Sea Blue eli syvänmeren sininen, jota äskettäin erään toisen auton kohdalla mustaksi luultiin. http://www.vagarena.fi/index.php?topic=4106.0 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=4106.0)

Lainaus käyttäjältä: Quality - 31.01.11 - klo:22:20
Väri on juurikin sama Deep Sea Blue eli syvänmeren sininen, jota äskettäin erään toisen auton kohdalla mustaksi luultiin. http://www.vagarena.fi/index.php?topic=4106.0 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=4106.0)

Työkaverilla on B7 ja muistaakseni se on juuri Moro Blue ja se oli kyllä erivärinen kuin entinen oma Deep Sea Blue B8. Täytyy kyllä todeta, että lähellä, muttei kuitenkaan sama :)

Joo lähellä on, mut ei ilmeisesti sama, koska koodi on eri.. Moro: LZ5J, DSB: LZ5A. Ois kiva vertailla joskus vierekkäin.. ;)

BTW. komee on sun vitonen! Ostaisn jos ois varaa, eri koneella tosin.. ;)

LainaaAinoa pieni tai oikeastaan iso miinus on tuo traktorin moottori, mutta 2.0 TFSI:llä oli täydellinen paketti,

Ymmärrän ettei traktorin moottori ajatuksena kaikkia sytytä eikä toki tarvitsekaan. Itse olen kaikkia noita Audin koneita (ok ei kaikki mutta lähestulkoon) ajanut ja en vaihtaisi ihan heti 2.0TFSI:hen ja sen ymmrtävät ne jotka ovat molemmilla ajaneet. Sen sijaan 4.2 V8:iin kylläkin vaihtaisin:)

Hauska, että JeanC:n linkittämistä 4 autosta 3 oli ollut tarkkailussa..bmw ei vaikka onkin aika siisti peli (navi+näyttö puuttuu). Eikä jotenkin 300-sarjan coupe sytytä A5 coupen jälkeen.

Onneksi ei ole "kiire" vaihtaa ja näin ollen voi hyvin kartoittaa ja muodostaa mielikuvaa siitä mitä haluaa. Meillä on tosin kesäkuussa tulossa perheenlisäystä mutta emäntä sanoi ettei minun tarvitse kuskata sinappikonetta autossani. (sitä varten on siis toinen auto)

Mitä sitä hyvää autoa vaihtamaan, teet siitä vaikka RS5 näköispainoksen, eihän siinä tarvitse kuin puskurit ja lokasuojat vaihtaa ...  ;)
Tietysti vielä ne RS5 vanteet myös.

Lainaateet siitä vaikka RS5 näköispainoksen

Ei sentään..silloin pitäisi olla konepellin alla V8. Muutenkin sen suuruiset tuuningit ovat enemmän Roccon heiniä (nythän sillä tosin on aito RS4)

RS5 20" vanteet ovat kylläkin harkinnan arvoiset!

Lainaus käyttäjältä: rob-s - 06.02.11 - klo:10:25
Ymmärrän ettei traktorin moottori ajatuksena kaikkia sytytä eikä toki tarvitsekaan. Itse olen kaikkia noita Audin koneita (ok ei kaikki mutta lähestulkoon) ajanut ja en vaihtaisi ihan heti 2.0TFSI:hen ja sen ymmrtävät ne jotka ovat molemmilla ajaneet. Sen sijaan 4.2 V8:iin kylläkin vaihtaisin:)

Itsekin olen molemmilla moottoreilla ajanut, ja en täysin allekirjoita tuota 3.0 TDI:n paremmuutta. 3.0 TDI ja 2.0 TFSI ero on ainoastaan välillä 0-50 km/h, ja tuntuva ero välillä 0-30 km/h. 50 km/h:n jälkeen TDI:n vääntö ei enää merkitse: TFSI:n keveys, lyhyemmät välitykset ja suurempi käytettävissä oleva tehoalue kurovat suorituskykyeron täysin kiinni. Kyse on siis lähinnä siitä, kuinka paljon arvostaa mahdollista 0.3 g:n lisäkiihtyvyyttä välillä 5 ja 25 km/h. ;)

V8:ssa on tietty äänensä, mutta ei sekään nytkähdä liikkeelle läheskään niinkuin 3.0 TDI.

LainaaItsekin olen molemmilla moottoreilla ajanut, ja en täysin allekirjoita tuota 3.0 TDI:n paremmuutta

Toivoisin ettei minun "autotalli" kohdassa nyt aleta keskustelemaan/vertailemaan kumpi moottori on parempi. En väittänyt 3.0tdi olevan parempi kuin 2.0tfsi mutta ainakin tehtaan mukaan A5 3.0TDI coupe on nopeampi kuin 2.0tfsi myös 0-50km jälkeen.

Syy miksi itse tykästyin 3.0TDI (240hv/500nm ja sittemmin 309Hv/593NM) moottoriin on sen välitön vääntö, ripeys ja V6 äänet. Minusta 2.0TFSI:ssä ei ole mitää vikaa (korkeintaan se, että se on R4).

Samoilla linjoilla ollaan siinä ettei tästä nyt kannata mitään vääntöä tehdä. Kyllä molemmat moottorit ovat loistavia konstruktiota. Itse vain taarkoitin aiemmassa viestissä sitä etten pidä mistään diesel-moottorista vaikka niissä sitä vääntöä onkin yleensä enemmän. Tosin jos verrataan 2.0 TDI:tä ja TFSI:tä, niin saman verran niissä on vääntöä (350 Nm) ja TFSI:n vääntö tulee vielä alempana ja on mielestäni huomattavasti mukavampi ajossa. Samoin, jos verrataan 3.0 TDI:tä ja TFSI:tä (vai pitäisiko sanoa KFSI), niin veikkaanpa että ainakin itse pidän myös tässä tapauksessa enemmän tuosta bensaversiosta vaikka TDI:ssä onkin 60 Nm:ä enemmän vääntöä. Tehoa tosin onkin TFSI:ssä sitten vajaat 100 hv:tä enemmän.

Lainaus käyttäjältä: rob-s - 06.02.11 - klo:12:09
ainakin tehtaan mukaan A5 3.0TDI coupe on nopeampi kuin 2.0tfsi myös 0-50km jälkeen.

Tämähän on mielenkiintoista. Löytyykö tehtaalta muutakin julkaistua suorituskykytietoa autoista kuin 0-100 km/h ja huippunopeus?

Kasi vääntää ilosesti jo 1100 rundista alkaen ja kaasuvaste on välitön. Koneen luonnehan on erilainen kuin turboahdetuilla, kun huipputehot tulee 7000 kantturoissa.
Kyllä roba sun tarttee nyt hommata ässä; olisko niitä runsaat 20 Suomessa.

LainaaTämähän on mielenkiintoista. Löytyykö tehtaalta muutakin julkaistua suorituskykytietoa autoista kuin 0-100 km/h ja huippunopeus?

Qrmu, perusta asialle oma topicci jos haluat vertailla koneita/moottoreita. Aihe on nimittäin sellainen että tästä ei mielipiteet heti lopu jäseniltä.

Ei minua kiinnosta kirjoittaa em. moottorien eroista enempää kuin jo aikaisemmin kirjoitin.

Eniten kiinnostaa mistä löytää tietoa asioista, ja se että tehdas olisi ilmoittanut jotain mistä voi erikseen laskematta päätellä kiihtyvyyksiä yli 50 km/h vauhdeista on minulle uutta. 0-100 km/h kun tuota ei suoraan kerro, kuten ei myöskään auton huippunopeus. Itse numerot eivät siis kiinnosta, tiedon lähde vain.

LainaaKyllä roba sun tarttee nyt hommata ässä; olisko niitä runsaat 20 Suomessa.

Olen Spacedude alkanut olla myöskin tällä linjalla..toinen vaihtoehto on B7 RS4 Sedan tai Cabrio.

Hyvä rob-s. Onhan RS jonkun sortin raivopää S-malleihin verrattuna. En ole tosin koskaan ajanut, mutta pojat on kertonut....

LainaaOnhan RS jonkun sortin raivopää S-malleihin verrattuna

Ihan ok..:)

(Olen ainakin 6:llä eri RS4:lla (yksi B5 jopa) ja yhdellä RS5:lla ajanut)

Lainaus käyttäjältä: rob-s - 06.02.11 - klo:12:09


Toivoisin ettei minun "autotalli" kohdassa nyt aleta keskustelemaan/vertailemaan kumpi moottori on parempi. En väittänyt 3.0tdi olevan parempi kuin 2.0tfsi mutta ainakin tehtaan mukaan A5 3.0TDI coupe on nopeampi kuin 2.0tfsi myös 0-50km jälkeen.

Syy miksi itse tykästyin 3.0TDI (240hv/500nm ja sittemmin 309Hv/593NM) moottoriin on sen välitön vääntö, ripeys ja V6 äänet. Minusta 2.0TFSI:ssä ei ole mitää vikaa (korkeintaan se, että se on R4).

Onkos tuossa mikä ohjelma kiinni ? Onko vääntöä jouduttu rajoittaan isoimmilla vaihteilla ?

Lainaus käyttäjältä: rob-s - 06.02.11 - klo:12:09


Toivoisin ettei minun "autotalli" kohdassa nyt aleta keskustelemaan/vertailemaan kumpi moottori on parempi. En väittänyt 3.0tdi olevan parempi kuin 2.0tfsi mutta ainakin tehtaan mukaan A5 3.0TDI coupe on nopeampi kuin 2.0tfsi myös 0-50km jälkeen.

Syy miksi itse tykästyin 3.0TDI (240hv/500nm ja sittemmin 309Hv/593NM) moottoriin on sen välitön vääntö, ripeys ja V6 äänet. Minusta 2.0TFSI:ssä ei ole mitää vikaa (korkeintaan se, että se on R4).

Juu hyvä vääntö tuossa koneessa.. Itsellä tuossa 3.2 V6 myllyssä 250Hv/ 320Nm  Mikä aika hyvä bensa koneeksi..

LainaaOnkos tuossa mikä ohjelma kiinni ? Onko vääntöä jouduttu rajoittaan isoimmilla vaihteilla ?

On siinä jotain sellaista..:)
En tiedä onko vääntöä rajoitettu jollaikin vaihteella mutta enpä usko kun manuaalivaihteisesta on kyse. Kylmällä koneella on teho/vääntö -rajoituksia.

S5 kuskeille kysymys: tiedän ettei kulutus ole merkitsevä kun tällaista kuskaa mutta kiinnostaisi tietää paljonko soppaa teillä menee keskimäärin. Olin tänään liikkeellä S5:lla ja keskikulutus oli n. 17,5 litraa/100km.

Toissa kesänä tulin Alastarolta mahdollisimman pieniä asfalttiteitä S5 Coupe Tiptronicilla. Kyllä se keskikulutus alle 20l/100km oli...  ;D Ei voi nyt muistaa. Roba mitäs sanot kulkupuolen eroista vs. lastutettu TDI. Ã,,kkiseltään veikkaisin että ei hirveästi eroa.

Lainaus käyttäjältä: Mrk - 11.02.11 - klo:19:28
kulkupuolen eroista vs. lastutettu TDI. Ã,,kkiseltään veikkaisin että ei hirveästi eroa.

Villi veikkaukseni on että lastutetun diisselin vääntö taitaa olla niin karmaseva että matalemman keskinopeuden omaavilla reiteillä/radoilla se olisi nopeampi? Vasta hieman kovemmissa nopeuksissa bensakasi rulaa ?

Lainaus käyttäjältä: rob-s - 11.02.11 - klo:18:33
On siinä jotain sellaista..:)
En tiedä onko vääntöä rajoitettu jollaikin vaihteella mutta enpä usko kun manuaalivaihteisesta on kyse. Kylmällä koneella on teho/vääntö -rajoituksia.

S5 kuskeille kysymys: tiedän ettei kulutus ole merkitsevä kun tällaista kuskaa mutta kiinnostaisi tietää paljonko soppaa teillä menee keskimäärin. Olin tänään liikkeellä S5:lla ja keskikulutus oli n. 17,5 litraa/100km.

Täytyy tunnustaa, etten ole seurannut kulutusta. Ilosesti se hörppää, kun polkasee.
Olitko liikkeellä ostomielessä?

Lainaus käyttäjältä: rob-s - 11.02.11 - klo:18:33
On siinä jotain sellaista..:)
En tiedä onko vääntöä rajoitettu jollaikin vaihteella mutta enpä usko kun manuaalivaihteisesta on kyse. Kylmällä koneella on teho/vääntö -rajoituksia.

Lainaa

Itseasiassa juuri manuaalilaatikkoisissa on jouduttu vääntöä rajoittaan isoimmilla vaihteilla kaksoismassavauhtipyörän takia.Tai näin ainakin 150/171 kw versioissa.Sillä sitä kysyinkin,että mahtaako tuo 176kw version vauhtipyörä olla vahvempaa tekoa.

LainaaOlitko liikkeellä ostomielessä?

Kyllä jotain vaihtelua on hakusessa:)

Lyhyt vertailu:
nykyinen raktori kiihtyy paikaltaan ja alakieroksella huomattavasti pirteämmin ja antaa sitä turbon potkua. S5 jatkaa siitä mihin diiselin kierrokset loppuvat..käynti motorilla sen havainnollisti;) 

Suurin hienous S5:lle on sen äänimaailma ja jos 10litraa maksaisi lisää joka 100km:lla (sekä auton vaihtokulut) niin saisi nauttia sellaisesta.

Voiman tai tehon tunne on katoavaa, alkuun se tuntuu hienolta mutta jonkin ajan päästä siihen tottuu ja sitten alkaa epäilemään onko autossa /moottoripyörässä vikaa kun meno on nahkeeta ;)
Seuraava vaihe on mistä löytyisi vähän tehokkaampi laite ;D

LainaaSeuraava vaihe on mistä löytyisi vähän tehokkaampi laite

"veyron is the limit" (sky is the limit)..:)

Fourvalve on kyllä oikeassa.

Lainaus käyttäjältä: Qrmu - 06.02.11 - klo:11:53
Itsekin olen molemmilla moottoreilla ajanut, ja en täysin allekirjoita tuota 3.0 TDI:n paremmuutta. 3.0 TDI ja 2.0 TFSI ero on ainoastaan välillä 0-50 km/h, ja tuntuva ero välillä 0-30 km/h. 50 km/h:n jälkeen TDI:n vääntö ei enää merkitse: TFSI:n keveys, lyhyemmät välitykset ja suurempi käytettävissä oleva tehoalue kurovat suorituskykyeron täysin kiinni. Kyse on siis lähinnä siitä, kuinka paljon arvostaa mahdollista 0.3 g:n lisäkiihtyvyyttä välillä 5 ja 25 km/h. ;)

V8:ssa on tietty äänensä, mutta ei sekään nytkähdä liikkeelle läheskään niinkuin 3.0 TDI.

Kyllä 3.0 TDI:ssä on enemmän tehoa koko kierroslukualueella verrattuna 2.0 TFSI:hin. Tarkemmin voi tutkailla vaikka sivulta www.rri.se (http://www.rri.se). Jos teho-paino-suhde on suurempi, ilmanvastus sama ja vaihteisto vastaavilla häviöillä, niin kyllä paremman teho-paino-suhteen omaava auto kiihtyy paremmin kaikilla nopeuksilla. Ja muutaman metrin etumatka paikaltaan lähdettäessä on hemmetin vaikea ottaa kiinni, koska karkuun päässyt kasvattaa etumatkaansa koko ajan, jos autoissa on sama kiihtyvyys. Eli alussa karkuun päässeen saa kiinni vaan, jos on reilusti parempi kiihtyvyys. Mitä taas näistä 3.0 TDI ja 2.0 TFSI autoista ei voi sanoa.

Kyllä on komee A5! Oletko sattumoisin punninnut noita Hollow Spokeja? Harkitsen parhaillaan omaan autooni kesäksi noita HS-vanteita ja olisi kiinnostavaa tietää mitä ne painavat, kun niitä niin kevyiksi mainostetaan..

LainaaOletko sattumoisin punninnut noita Hollow Spokeja?

Kyllä punnitsin ne ostettuani..en nyt vaan muista tarkkaa painoa..taisi olla 13kg/kpl.
Jos olet kiinnostunut ostamaan alkuperäiset 19" Hollow Spoke vanteet joissa A4:een sopiva et niin laita MarkkuJ -käyttäjälle yksityisviesti, sillä hänellä on yksi käyttämätön setti.

LainaaJos olet kiinnostunut ostamaan alkuperäiset 19" Hollow Spoke vanteet joissa A4:een sopiva et niin laita MarkkuJ -käyttäjälle yksityisviesti, sillä hänellä on yksi käyttämätön setti.

nekö ei sovi A7:kaan ?

Lainaanekö ei sovi A7:kaan ?

spacereilla kyllä. Enhän minä tiedäkään onko ne myynnissä mutta kannattaa kysyä.

Lainaus käyttäjältä: rob-s - 06.03.11 - klo:08:38
Kyllä punnitsin ne ostettuani..en nyt vaan muista tarkkaa painoa..taisi olla 13kg/kpl.
Jos olet kiinnostunut ostamaan alkuperäiset 19" Hollow Spoke vanteet joissa A4:een sopiva et niin laita MarkkuJ -käyttäjälle yksityisviesti, sillä hänellä on yksi käyttämätön setti.

Itse punnitsin ne 13.6 kg/kpl painoisiksi vähän aikaa sitten.

Lainaus käyttäjältä: Adams - 06.03.11 - klo:09:55
Itse punnitsin ne 13.6 kg/kpl painoisiksi vähän aikaa sitten.

No eipä ole ihan keijukainen tuokaan onttopuolaoemi.Ilmeisesti 9"x19" ? Itse pidin omia 9.5"x19" tarvike rinkuloita järkyttävän painoisina,ja painavat likipitäen saman.

Lainaus käyttäjältä: HolyDiver - 06.03.11 - klo:13:14
No eipä ole ihan keijukainen tuokaan onttopuolaoemi.Ilmeisesti 9"x19" ? Itse pidin omia 9.5"x19" tarvike rinkuloita järkyttävän painoisina,ja painavat likipitäen saman.

No eipä ole näköjään ei.. Mulla on kyllä pakka aivan sekaisin kesävanteiden tiimoilta, eikä tämä tieto helpottanut valintaa yhtään.. :)

En tiedä mikä on 19" x 9" vanteen keskiarvoinen paino mutta ihan normaalit nämä Hollow Spoket varmaan ovat..ei kai erityisen kevyet. Ehkä vanteiden nimi antaa sellaisen harhakuvan keveydestä..voi olla että nimitys kuvaa kuitenkin muotoilukieltä.

Normitehoilla tuollaisia parin kilon painoheittoja ei huomaa suuntaan eikä toiseen. (tiedän ne teoriat juosittamattomasta massasta joten ei tarvitse laittaa tänne)

Joo, varmaan ihan normaalipainoiset, mutta tuo vain antoi mulle odotuksia jostain muusta:

http://www.audi.fi/fi/brand/fi/service/accessory_browser.html (http://www.audi.fi/fi/brand/fi/service/accessory_browser.html)

Nätti auto tuo A5:si. Ajelin tänään teidän ohi ja näin livenä. Onko ne tuplaputkenpäät vakiot vai jälkiasenteiset?

LainaaNätti auto tuo A5:si. Ajelin tänään teidän ohi ja näin livenä. Onko ne tuplaputkenpäät vakiot vai jälkiasenteiset?

Kiitos! Ajoit ilmeisesti kotini ohitse?

Tuplaputket ovat tehtaalta 3.0TDI:ssä mutta omassa autossani on avattu myös normaalisti ummessa olevat sisemmät ulostulot ja hitsattu alkuperäiset 3.0TDI ulostulopäät.

Tässä vielä kuva siitä mitä kirjoitin yllä:

(http://img59.imageshack.us/img59/7517/dsc047321.jpg)

Nuo putken päät ovat kyllä hemmetin hyvän näköiset. Omaan silmään se yksi isohko rööri kummassakin takakulmassa ei oikein näytä miltään missään muussa Audin mallissa kuin R8:ssa (mukaanlukien RS-mallit).

Lainaus käyttäjältä: rob-s - 10.05.11 - klo:10:38
Kiitos! Ajoit ilmeisesti kotini ohitse?

Tuplaputket ovat tehtaalta 3.0TDI:ssä mutta omassa autossani on avattu myös normaalisti ummessa olevat sisemmät ulostulot ja hitsattu alkuperäiset 3.0TDI ulostulopäät.

Tuota juuri tarkoitin että neljä putkea ei ole vakiot.
Joo. Käytiin Broidilla ja lähdettiin teidän suuntaa välillä. Lapset halusi nähdä sen kivilinnan siinä teidän naapurissa.

LainaaLapset halusi nähdä sen kivilinnan siinä teidän naapurissa.

Alttilan linna on tosiaankin paikallinen nähtävyys..tosin minusta ei nykykunnossa kovin edustava

millaiset on nuo 255 leveät renkaat ajaa?

Lainaamillaiset on nuo 255 leveät renkaat ajaa?

Enpä tiedä kun itsellä on 245 leveät kesänakit. Ne käyttäytyvät hyvin A5:n alla kun säädätin aurauskulmat kohdilliin viime syksynä alustasarjan vaihdon yhteydessä.

Laitetaan pitkästä aikaa pari picture traktorista:)

(http://i10.aijaa.com/b/00294/8670556.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=002948670556.jpg)
(http://i9.aijaa.com/b/00052/8670558.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=000528670558.jpg)

Auto on erittäin hieno, mutta kuvaaja saisi mennä valokuvauskurssille.  :D

Mikäs pikkuinen se siellä tolpan takana piileskelee?  ;)

LainaaAuto on erittäin hieno, mutta kuvaaja saisi mennä valokuvauskurssille.

Kiitos..juu toinen kuva otettu vasten auringon..tosin ihan tahallaan;) kurssi olisi silti tervetullut!

LainaaAuto on erittäin hieno, mutta kuvaaja saisi mennä valokuvauskurssille.

:)

hmm, onko ipuhelin kyseessä ?

Lainaahmm, onko ipuhelin kyseessä ?

Sony pokkarilla mutta iphonella saa yhtä huonoja kuvia;)

LainaaMikäs pikkuinen se siellä tolpan takana piileskelee?

Siinä on jälkikasvun ärhäkkä peli!

Kun oli jossain vaiheessa valokuvauskurssin tarpeellisuudesta kyse niin laitetaan yksi parempi kuva tänne..joka tosin ei ole minun ottama vaan Mikon:)

(http://img827.imageshack.us/img827/9127/audia5robert.jpg)

Hieno, siinä on A5 edukseen ja Hollow Spoket. HDR:ää Mikolla kuvassa kai ?

(Jää sanattomaksi tuon kuvan laadusta vs. mun 'pimeet' mustavannekuvat  ::)  )

Joo,kyllä jaa suu auki kuvan laadusta  :o kerrassaan upea......

Lainaus käyttäjältä: Hana - 08.01.12 - klo:12:41
Joo,kyllä jaa suu auki kuvan laadusta  :o kerrassaan upea......Eikä autossakaan ole mitään vikaa,päinvastoin.....

Kyseessä on yksi palstan hienoimmista menopeleistä ja vielä oikein värisenä.  :D

En ole aiemmin näitä rob-s:n kuvia katsonutkaan. Todella komea kulkupeli, ja kyllä viimeinen kuva jotain ihan muuta kuin pokkarilla otettu.

Lainaus käyttäjältä: Wilburi - 08.01.12 - klo:13:08
Kyseessä on yksi palstan hienoimmista menopeleistä ja vielä oikein värisenä.  :D

Jep, harmi kun tuota väriä ei enää saa. rob-s:n auton lisäksi olen bongannut yhden A4  sedanin samalla värillä. Muita en ole nähnyt.

Lainaus käyttäjältä: Kvee - 08.01.12 - klo:13:39
En ole aiemmin näitä rob-s:n kuvia katsonutkaan. Todella komea kulkupeli, ja kyllä viimeinen kuva jotain ihan muuta kuin pokkarilla otettu.

Joo, järkkärillä + photoshopilla ja mitäs muita "työkaluja" Mikko käyttikään :)
Hieno on kuva kyllä.

Lainaus käyttäjältä: Pertsa - 08.01.12 - klo:14:00
Jep, harmi kun tuota väriä ei enää saa. rob-s:n auton lisäksi olen bongannut yhden A4  sedanin samalla värillä. Muita en ole nähnyt.

Hienoja kuvia hienosta autosta!

Jotenkin tulee sellainen mieleen, että hyvä ettei saa enää niin pysyy meillä jo kyseisen värin omistajilla "harvinaisuusleima" ;)

Väristä tykkäsin niin paljon ekassa, että nyt toinen menossa :)

Lainaus käyttäjältä: rob-s - 08.01.12 - klo:10:30
Kun oli jossain vaiheessa valokuvauskurssin tarpeellisuudesta kyse niin laitetaan yksi parempi kuva tänne..joka tosin ei ole minun ottama vaan Mikon:)

Todella hieno kuva 8). Tuossahan olisi vaikka taustakuva-ainesta. Pitäs vaan editoida nuo muut katiskat pois tuosta taustalta. :D

Aivan loistava kuva  :)

Lainaus käyttäjältä: Pertsa - 08.01.12 - klo:14:00
Joo, järkkärillä + photoshopilla ja mitäs muita "työkaluja" Mikko käyttikään :)
Hieno on kuva kyllä.

Laitoin tuonne pienen vertailun mitä kamerasta tuli ulos ja mitä sille sitten tapahtui tietokoneessa:
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=8022.msg191802#msg191802 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=8022.msg191802#msg191802) :)

Kevättä alkaa olla rinnassa ja mietin että hankitaanko uusi aihio vai nautiskellaanko vielä vähän aikaa nykyisestä?

Jos pidän tätä vielä voisin upgradata äänentoiston. Sitten olen miettinyt miten RS5 etumaski sopisi autooni..niin kuin ulkonäöllisesti?

Sitten olen miettinyt miten RS5 etumaski sopisi autooni..niin kuin ulkonäöllisesti?
[/quote]

Sopisi todella hyvin! 
Itselläkin odottelisi musta hunajakennomaski asennusta (halpa kopio tosin RS:n maskista)  ;D

Samalla kun laitoin kesärenkaat/-vanteet alle, niin laitoin taakse 20mm ja eteen 16mm spacerit. Näyttääkö ok:lta vai menee junnutuunaamiseksi?

(http://img836.imageshack.us/img836/8445/dsc06159x.jpg)

Eipä tuo näyttäisi liian ulos tulevan, eli hyvältä näyttää (edelleen)!  :)

Läpät kyllä tarvii nyt.  :D

TOIMII!

Mitenkäs rob-s tuo tuplaulostulojen asennus vaikutti auton moottorinuottiin?

LainaaMitenkäs rob-s tuo tuplaulostulojen asennus vaikutti auton moottorinuottiin?

Kyllähän se vaikutti sillä tavalla että äänet miehistyivät ja moottorin dieselraksutus peittyy sopivasti.
Kun putkisto kuumenee niin soundi on matalampi ja voimakkaampi. Vaatii hieman totuttelua mutta en vaihtaisi vakioon takaisin:)

Ok!

Vakio kun on hyvin vaatimaton soundiltaan, niin mietin tässä osia hankkiessani että mikä olisi optimaalisin ratkaisu sitä parantamaan. Ulkonäöllisesti tuo S5-tyylinen koristelematon 4 raakaa ulostuoloa on erittäin hieno (selkeesti parempi kuin ovaalit RS ulostulot). Mahdollisesti päädyn kopioimaan sun ratkaisumallia omaan autooni.

Kokonaisuutena tämä auto on hienoin A5 coupe mitä olen katsellut. Erittäin kateellinen tuosta valkoisesta nahkasisustasta. :)

rob-s:n Coupe on kyllä palstan hienoin minusta. Ja äänimaailmalle olisin itsekin halunnut tehdä jotain, jos olisin ex-A5 Coupeani pitänyt kauemmin. Siinä on liian sivistynyt ääni. Ja sama ongelma oli myös A7:ssa. Edes hiukan kiihdytysmurinaa saisi kuulua kuutoskoneesta.

Jep. Neljä ulostuloa ehkä hieman vaatii että pellinkin alta löytyisi muutakin kuin vakio-traktoritehot. ;)

LainaaJep. Neljä ulostuloa ehkä hieman vaatii että pellinkin alta löytyisi muutakin kuin vakio-traktoritehot.

Harvemmin sitä pääsee kauheasti "todistelemaan" kuinka se kulkee. Voit vapaasti "kopioida" minun tekemän takaosan modid eli 4 putkisuuden ja helman jos siltä tuntuu.

Jos asut pääkaupunkiseudulla, saattaisi olla järkevää ensin ottaa kuulotyypit ennen kuin teet ko. muutokset.

Mulla on kellarissa S5 alkuperäinen putkisto. Voisin luopua, kun katsastus päästi nykyisen Milltekin läpi.

Lainaus käyttäjältä: rob-s - 07.05.12 - klo:16:23
Harvemmin sitä pääsee kauheasti "todistelemaan" kuinka se kulkee. Voit vapaasti "kopioida" minun tekemän takaosan modid eli 4 putkisuuden ja helman jos siltä tuntuu.

Jos asut pääkaupunkiseudulla, saattaisi olla järkevää ensin ottaa kuulotyypit ennen kuin teet ko. muutokset.

Hienoa! Olisi kyllä erittäin avuliasta jos voisi tutustua etukäteen. En oo tosin lähiaikoina sielläpäin, voisin heitellä viestiä kun oon paikkakunnalla...

Lainaus käyttäjältä: Spacedude - 07.05.12 - klo:16:31
Mulla on kellarissa S5 alkuperäinen putkisto. Voisin luopua, kun katsastus päästi nykyisen Milltekin läpi.

Hmmmm... Miksipäs ei? ;)

Pitkästä aikaa tuli tehtyä autolle pikku "tuuninkia"..tunnistaako joku mistä on kyse?
(http://img824.imageshack.us/img824/9863/dsc06207t.jpg)
Lisäksi vaihdoin oviin uudet laadukkaammat erillisarjat (siis kaiuttimet: bassot, diskantit ja jakosuotimet)

Vähän kromia käyttökytkimiin?

Jep! alumiinia hieman lisää kabiiniin:)

Heh, itselleni just vähän aikaa sitten saapui eBaysta vastaava setti A4:een. Hyvältä näyttää !

LainaaHeh, itselleni just vähän aikaa sitten saapui eBaysta vastaava setti A4:een. Hyvältä näyttää !

Joko ne on kiinni, Pertsa?

Olen jo pitkän aikaa seurannut Ebay:ta josko tulisi/olisi Carbon Atlas listasarjaa myynnissä mutta ei..toki joskus ollut ihan ryöstöhintaan.
Alkaa tämä auto olemaan aika laillla valmis..ja "valmis".

Lainaus käyttäjältä: rob-s - 30.05.12 - klo:14:01
Joko ne on kiinni, Pertsa?

No ei ole nekään vielä kiinni, siellä ne odottelee hanskalokerossa. Ei oo tässä ehtinyt tekemään oikein mitään...

Arvostan nappikromeja. Sopivat tähän upeaan autoon loistavasti.

Lainaus käyttäjältä: rob-s - 05.05.12 - klo:19:27
Kyllähän se vaikutti sillä tavalla että äänet miehistyivät ja moottorin dieselraksutus peittyy sopivasti.
Kun putkisto kuumenee niin soundi on matalampi ja voimakkaampi. Vaatii hieman totuttelua mutta en vaihtaisi vakioon takaisin:)

Taannoin pohdit vaihtoehtoja tälle viitoselle.. Tässä toinen viitonen, äsviitonen  8) Ei diiseli raksuttais..

http://www.nettiauto.com/audi/s5/4839236 (http://www.nettiauto.com/audi/s5/4839236)

Huikee väri!

Lainaus käyttäjältä: AP - 11.06.12 - klo:13:35
Taannoin pohdit vaihtoehtoja tälle viitoselle.. Tässä toinen viitonen, äsviitonen  8) Ei diiseli raksuttais..

http://www.nettiauto.com/audi/s5/4839236 (http://www.nettiauto.com/audi/s5/4839236)

Huikee väri!

Todella makee väri  :P

LainaaTaannoin pohdit vaihtoehtoja tälle viitoselle.. Tässä toinen viitonen, äsviitonen   Ei diiseli raksuttais..

http://www.nettiauto.com/audi/s5/4839236 (http://www.nettiauto.com/audi/s5/4839236)

Huikee väri!

Kyllä tämä olisi ihan just eikä melkein mun väri!! Ovia saisi tällä kertaa olla muutama lisää.

Lainaus käyttäjältä: AP - 11.06.12 - klo:13:35

http://www.nettiauto.com/audi/s5/4839236 (http://www.nettiauto.com/audi/s5/4839236)

Huikee väri!

Menee offariksi mutta tuo peli on n. 15 krt houkuttelevamman näköinen kuin esim. se turussa myynnissä ollut metalliharmaa yksilö ( tai on vieläkin ?) , on nimenomainen sininen vaan NIIIN hieno väri.

Onko kukaan testannut toimiiko tämä? (siis lisääkö se oikeasti tehoa/vääntöä)

http://www.goapr.com/products/intake_carbonio_42fsi_s5.html (http://www.goapr.com/products/intake_carbonio_42fsi_s5.html)

Tänään vaihdettiin softa uuteen ja sen tuloksena arvojen pitäisi olla 311hv ja 640nm. Mietin tässä hiukkassuodattimen tyhjentämistä ja ohjelmointia mutta olen hieman skeptinen seuraavaa katsastusta ajatellen.

Onko muuten pääkaupunkiseudulla dynopenkkiä johon voisi nelivedolla mennä mittauttamaan?

^ Oiskohan Oettinger merkkinen ohjelma   ;D

Nyt olen pitkästä aikaa Auditon! Traktori muutti tänään pois ja uudesta ei ole vielä tietoa.

Lainaus käyttäjältä: rob-s - 09.01.13 - klo:23:40
Nyt olen pitkästä aikaa Auditon! Traktori muutti tänään pois ja uudesta ei ole vielä tietoa.

Noniin, nyt lähti arenan todennäköisesti hienoin auto :(
Toivottavasti edes meni hyvään kotiin....

LainaaNoniin, nyt lähti arenan todennäköisesti hienoin auto
Toivottavasti edes meni hyvään kotiin...

.

Uskoisin, että meni hyvään kotiin. Kaveri vaikutti hyvin tarkalta. Sen edellinen auto oli 330d coupe.

Kyllä tähän auto oli ehtinyt kiintyä kun ehti olla peräti 36kk minulla. Paras auto tähän asti mitä olen omistanut näin kokonaisuudessaan.

no mitäs on kiikarissa ?

Lainaano mitäs on kiikarissa ?

No vaikka mitä..mutta autotalliin tuli A5 Cabriolet 2.0TFSI quattro s-tronic

Lainaus käyttäjältä: rob-s - 22.01.13 - klo:18:02
No vaikka mitä..mutta autotalliin tuli A5 Cabriolet 2.0TFSI quattro s-tronic

Näkisi nyt sen täälläkin, avattaresta päätelen tiikin ruskea väri ainakin.  :)

LainaaNäkisi nyt sen täälläkin, avattaresta päätelen tiikin ruskea väri ainakin.

Pitäisi ottaa muutama kuvaa siitä.

Väri on muuten: Amethystgrau Metallic

Oho uusi auto! Onneksi olkoon!  8)
Ajatko tuolla talvella, miten se toimii?
Ajattelin kattoa, kun on "kangaskatto"

LainaaOho uusi auto! Onneksi olkoon! 
Ajatko tuolla talvella, miten se toimii?
Ajattelin kattoa, kun on "kangaskatto"

Kiitos! Teen sille oman "tallin" tänne.

Kangaskaton kanssa ei ole mitään ongelmia. Jokunen vuosi sitten minulla oli A4 Cabriolet ja senkin kanssa meni mainiosti talviajot.
Kangaskatto on kyllästetty joten ei varsinaisesti kastu. Tässä on Acoustic roof ja äänieristys saattaa olla jopa parempi kuin "umpimallissa". Todella hiljainen tämä on ajossa. Yöt tämä on kotonani lämpimässä tallissa.

Mistä nuo tuplaulostulot sulle oli ilmestyneet? Teetitkö jossain vai ostitko valmiina?

Mistä nuo tuplaulostulot sulle oli ilmestyneet? Teetitkö jossain vai ostitko valmiina?

Ilmeisesti tarkoitat vanhan autoni pakoputkenpäitä? Teetin alkuperäisosista.

Lainaus käyttäjältä: MoFFe - 28.01.13 - klo:08:58
Ajattelin kattoa, kun on "kangaskatto"

Nämä on just näitä,laitatko itse talvella päähäsi pipon vai peltikypärän?  ;D

LainaaNämä on just näitä,laitatko itse talvella päähäsi pipon vai peltikypärän? 

;D
Itse en ole uskaltanut ostaa kun ei ole tallia missä auto olisi, vaan ulkona 24/7. Ei ole kivaa jos alkaa vuotamaan läpi jossain vaiheessa. Sen takia kyselen että miten hyvin tuo kestää talvet täällä pohjoisessa.

LainaaEi ole kivaa jos alkaa vuotamaan läpi jossain vaiheessa. Sen takia kyselen että miten hyvin tuo kestää talvet täällä pohjoisessa.

Tuommoinen kangaskatto ei vuoda läpi vaikka koko talven seisottaisi ulkona.

Teeppä rob-s avokille (siis autolle) oma talli tänne, niin voi kommentoida oikeassa paikassa kangaskatoista ja sunmuista asioista.  ;)

LainaaTeeppä rob-s avokille (siis autolle) oma talli tänne, niin voi kommentoida oikeassa paikassa kangaskatoista ja sunmuista asioista.

Juuri tein:)

Taitaa tämä auto löytyä nykyään mun autotallista. Hauska lueskella auton historiaa läpi :)

LainaaTaitaa tämä auto löytyä nykyään mun autotallista. Hauska lueskella auton historiaa läpi :)

Siistiä! Pidin oikein kovasta tuosta autosta:)