Tovi tullut jo foorumia lueskeltua ja ajattelin laittaa omastakin kulkupelistä hieman esittelyä. Hieman ensin historian havinaa. Ajelin ensin 7 vuotta e11 mallin 1.6 bensa Corollalla, joka palveli loistavasti yli ammattikoulun, armeijan ja amk:n. Autolla tuli itse ajettua 160000 huoletonta kilometriä, suurimpana "korjauksena" laturin vaihto. Autoja tulee yleisestikin pidettyä hyvässä kunnossa ja pestyä ja puunailtua tiuhaan, joten Corollaankaan ei ollut ruostemato päässyt puraisemaan, vaan se oli todella hyvässä kunnossa. Toisin kuin monet muut 15 vuotta vanhat Toyotat.
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/277043726/Muut%20autot/20131102_071907.jpg)
Keväällä 2013 sain vakituisen työpaikan ja auton vaihto alkoi olemaan taloudellisesti mahdollista. Corolla ehti olla kuukauden päivät myynnissä, kunnes se lähti Helsinkiin kohti uusi seikkailuja.
Aluksi olin varma että seuraava auto tulee olemaan myös Toyota ja muutamaa pari vuotta vanhaa Avensista kävinkin koeajamassa, mutta jossain vaiheessa päätin hieman laajentaa vaihtoehtoja kun sopivaa Toyotaa ei kohdalle osunut. Koeajamassa kävin e90 bemaria, S60 Volvoa jne., mutta ei oikeen mikään näistä houkutellut. Hieman vahingossa eksyin sitten kerran koeajamaan Superbia ja päätös oli hyvin pian selvä. Hinnaltaan, varusteiltaan ja kooltaan aivan toista luokkaa edellämainittujen autojen kanssa, max hintana pidin n.20kâ,¬.
Tiedossa oli TSI moottorin ja DSG laatikon murheet ja muutaman yksilön kävinkin koeajamassa, ennen kuin omani Seinäjoella olevasta autoliikkeestä bongasin. Mittarissa oli osto hetkellä hieman yli 100000km. Auto oli kaikin puolin hyvässä kunnossa ja huollettu ajallaan, eikä laatikon tai moottorin toiminnassa ollut pitkän koeajon (1000km) jälkeen moitittavaa alkoi kova tinkimenen, joka loppupeleissä johti kauppoihin.
Aluksi kyllä oli tarkoitus etsiä Elegance varusteilla oleva Superb, mutta tämän Ambient varusteisen yksilön hinnaksi muodotui n. 4500â,¬ edullisempi hinta kuin halvimmassa Elegance varusteilla olevassa olisi ollut, joten jouduin uhrauksen tekemään. positiivista tässä oli myös moneen muuhun Ambitioniin verrattuna se, että tästä löytyy kokonaan musta kojelauta ja ovien alaosat, jotka useissa muissa on vaalean harmaat. Muutenkin varusteet olivat vallan kattavat.
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/277043726/Skoda%20Superb/20131031_161333.jpg)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/277043726/Skoda%20Superb/20131031_161349.jpg)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/277043726/Skoda%20Superb/20131031_161407.jpg)
Tässä muutama huono puhelimella otettu kuva. (auto siinä kunnossa kun se itselle tuli, poislukien tummennukset)
Oston jälkeen tehty:
Takasivuissa 25% kalvo + takalasissa 15%
Sumuvalot, parkit ja rekisterikilven valot vaihdettu ledeiksi
Vaihdettu:
Bolero soitin (kiitokset ePa:lle)
Vogtland coilover alusta
Sisälle ledit
Forme b35 8x18" vanteet kesäksi + GoodYear Efficient grip renkaat 225/40-18
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/277043726/Skoda%20Superb/20140312_193019.jpg)
Ostoslista:
"lätäkkövaloihin" ledit -done
Kangasmatot -done
Tavaratilaan verkko -done
Uudet Skoda logot -done
Asennusta odottamassa vielä 8" MDS aktiivisubwoofer
Auton mittariin on kertynyt nyt 10000 km omassa käytössä ja tyytyväinen olen ollut. Keskikulutus pyörinyt siinä 7 litran molemmin puolin, mikä on kohtuullinen tulos näin isolle autolle, menohalujakin kuitenkin löytyy. Paras saavutus matka-ajossa on 5.7 l / 100km ajotietokoneen mukaan, ilman että yritin mitään ennätystä hakea.
Alusta hieman tuntuu pintakovalta, mutta saa nähdä kuinka Vogtlandin setin vaihto vaikuttaa tähän.
Vanteet löytyivät netistä käytettyinä edullisesti, koska kaikkien vanteiden reunat oli kanttari-ihottumaa täynnä. Vanteet olivat kuitenkin täysin suorat. Reunat hioin ja kiillotin keskiön kanssa samaan kiiltoon. Hieman 19" vanteet houkuttelisi, mutta ajetaan nyt tämä kesä näillä. Ehkä nämä nykyiset kiekot päättyy vielä perheen toisen auton, eli Mk4 Variant Golfin alle jaonmuutos lättyjen kanssa.
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/277043726/Muut%20autot/20140119_102543.jpg)
Onko kukaan muuten laittanut 19" vanteelle 225/40-19 renkaita, kun 235/35-19 renkaissa ei kantavuus riitä? Miten tuollainen rengas mahtuu pyörimään ja jopa kääntymään madalluksen kanssa? Kuvitteellisten vanteiden ollessa 8.5x19 et45.
Superbin pintaan tuli jo syksyllä vedettyä kovavaha ja nyt olisi kaapissa odottelemassa kevään puunauksiin purkki AutoGlymin punaista ja päälle Collinite 476S.
Subwooferinkin voisi nyt asennella kuskin penkin alle, kun ebay:stä tuli viimein Quadlock jatkopiuha soittimen taakse, josta haaroittaa DeletedUser:n vinkin mukaisesti kaiutinpiuhat menemään linjamuuntimelle, jossa myös herätteen generointi ja tästä johdot bassolle.
Pienillä kulutuksilla olet päässyt. Kesällä oli keskikulutukset omalla Superbilla noin 7,5 paikkeilla. Talven aikana alle 8 lukemiin en ole päässyt kertaakaan, tammikuun kovilla pakkasilla oli yli 9 litraa. Webasto toki vähn vaikuttaa. Ajot noin 60-70/40-30 taajama/maantie.
Noi kulutukset oli mulla ihan samoja Octavialla, samalla kombinaatiolla.Noi kulutuserothan johtuu ihan kuskista ja käytöstä.Tohon rengasasiaan vaan piti sanoa, että ihan hyvin sinne mahtuu 225/40.Tilaahan siellä on ja noissa nyt ei eroa ole kuin muutama milli.Ja Vogdlandi tuskin poistaa pintakovuutta, mutta kautta linjan taasen alusta toimii paremmin, etenkin kuormattuna ja kovemmissa vauhdeissa.Ja itsehän Coileissa korkeuden määrittelet, niin siltäkään osin ei ongelmia tule.
Oon kyllä ollut positiivisesti yllättynyt tuosta polttoaineen kulutuksesta. Tietysti tuo ajotietokone hieman valehtelee, mutta ikinä ei ole laskennallinenkaan kulutus ollut yli kahdeksaa. Webastoa ei itsellä ole, mutta lähes aina kun ulkolämpötila on nollan tuntumassa autoa olen roikan päässä pitänyt.
Asun Seinäjoella ja tulee tuossa Tuurin Kyläkaupan lähistöllä usein käytyä ja siellä kun on ajoittain hyviä bensa tarjouksia, niin joskus tulee tankkausta venytettyä niille reissuilla. Muutaman kerran trip mittarissa ollut n. 850km ja 5 litraa tankissa jäljellä. Eli ei ole pelkästään ajotietokoneen lukemia. Yleisesti ajot jakaantuu maantie 70% ja kaupunki 30%. Renkaina ollut Nokian R kitkat, koossa 205/55-16.
Tuosta alustasta vielä, niin varmatikkaan tuo Vogtalandi ei pehmeämpi ole, mutta ehkä toimii hieman tasapainoisemmin.
Saa nähdä jos tuota rengaskokoa tulisi tulevaisuudessa kokeiltua.
Superbin koriin sopii hyvin profin korkeampi/leveämpi.Alunperin jo suunniteltu väärälle koolle kustannussyistä.Vogtlandi tunnettu kovuudesta, mutta kokeilemalla selviää.Jos saat suurinpiirtein samaan hintaan Eibach, Kw tai H&R niin kallistusin sinnepäin.Ja ota huomioon ulkomaan hinnat.
Kieltämättä tuo rengastus on vähän pienen näköinen varsinkin tuolla korkealla vakio alustalla, joka on melko korkea. No siihen on onneksi tulossa muutos.
Ostin tuon Vogtlandin setin jo pari kuukautta sitten. Vertailin kyllä kotimaan ja ulkomaan hintoja monista alustoista, mutta kaveripiiriin oli muillekkin tulossa Vogtlandin settejä niin tilattiin niitä porukalla ja lopullinen hinta oli sen verran edullinen toimituskuluineen, että päätin tuota kokeilla.
Lainaus käyttäjältä: Superb-Janne - 14.03.14 - klo:00:31
Kieltämättä tuo rengastus on vähän pienen näköinen varsinkin tuolla korkealla vakio alustalla, joka on melko korkea. No siihen on onneksi tulossa muutos.
Ostin tuon Vogtlandin setin jo pari kuukautta sitten. Vertailin kyllä kotimaan ja ulkomaan hintoja monista alustoista, mutta kaveripiiriin oli muillekkin tulossa Vogtlandin settejä niin tilattiin niitä porukalla ja lopullinen hinta oli sen verran edullinen toimituskuluineen, että päätin tuota kokeilla.
Ei pelkästään pienen näköinen vaan myös tekee sitä kovuutta tuo alikokorengastus.Mutta laita alustasta kokemuksia kun olet ajellut hiukan aikaa.Kiinnostaa itseä paljon rengas/alusta-asiat.Niitä harrastellut jo reilut 10 vuotta.Vageja todella vaikea saada kokonaisuutena hyväksi.
Aivan oikeassa kyllä olet renkaista. Mikäli tuota vannekokoa kasvattaa 19" ja joutuu nuo 225/40-19 renkaat ostamaan, niin hinta vain on melko suolainen esim. verrattuna 235/35 kokoon. Tai ajellaan tällä autolla vaan näillä 18 tuumaisilla, niin pysyy rengaskulut kurissa.
Laitan kyllä kokemuksia tuosta alustasta, kun sen ehdin alle laittamaan. Jännityksellä itsekkin odotan mikä lopputulema mahtaa olla ulkonäön ja ajettavuuden osalta.
Jos tai kun päädyt 18" vanteistukseen, niin kiinnostas nähä miltä näyttää. Ite vähän suunnitellu tolle vakio alustalle 18" vannetta, mutta ET luvun kanssa vähä hukassa et mikä olis sopiva niin ettei rengas jää syvälle kylkilinjasta ja minkälaista rengas proofilia vanteen päälle sitten vetelis, joko vähän paksumpaa kumia jos on kaariin isokin rako, mutta sit matalampi profiili jos kaaret alkaa hipoa renkaan pintaa...
EDIT: Eiku siis sullako on nyt noi 18" rinkulatko tossa kuvassa?
Nuo 18" vanteet löytyy jo varastosta, joten niillä mennään ainakin tämä kesä. ET-luku noissa on 45 ja leveyttä on se 8". Varmasti parempi ET voisi olla 40, mutta laitan speicerit väliin jos nuo jää oikein sisälle kaareen. Voisin itse suositella ET lukua 45-40 ja vanteelle leveyttä 8.5" niin ei kauhean kaukana pitäisi kaaresta olla.
Jos tuota vanteen leveys asiaa kysyisi vaikka NPS foorumilta, niin varmasti sanoisivat että mahtuu vähintään 10" leveä vanne joka nurkkaan. :)
Voin kyllä ottaa kuvia kun vaihdan kesärenkaat alle, että miltä näyttää myös vakioalustalla nuo nykyiset 18" vanteet 225/40-18 rengastuksella. Jos vakioalustan pidät niin en tiedä miltä näyttäisi tai mahtuisiko edes 235/45 tai 50-18 renkaat. Hinta ainakin olisi halvemmilla merkeillä vielä kohtuullinen. Meneekö kuitenkin liikaa jo maasturi lookin puolelle?
Lainaus käyttäjältä: superbdyberi - 14.03.14 - klo:09:48
Jos tai kun päädyt 18" vanteistukseen, niin kiinnostas nähä miltä näyttää. Ite vähän suunnitellu tolle vakio alustalle 18" vannetta, mutta ET luvun kanssa vähä hukassa et mikä olis sopiva niin ettei rengas jää syvälle kylkilinjasta ja minkälaista rengas proofilia vanteen päälle sitten vetelis, joko vähän paksumpaa kumia jos on kaariin isokin rako, mutta sit matalampi profiili jos kaaret alkaa hipoa renkaan pintaa...
EDIT: Eiku siis sullako on nyt noi 18" rinkulatko tossa kuvassa?
Nimi mainittu, niin pittäähä sitä kommentoida:)
(https://lh5.googleusercontent.com/_Aqmqzi-IV4M/TdwVL01lLVI/AAAAAAAABn4/v9V7lI_fYas/IMG_4398.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/_Aqmqzi-IV4M/TU7-9JYNvNI/AAAAAAAABIw/HytrfbYKSbM/s640/small_copy_IMG_3821.JPG)
Tuossa on muutama kuva vakioalustasta ja 18" kiekoista 225/40R18 vanteilla. Vanteina Themisto ja Luxon.
Lainaus käyttäjältä: superbdyberi - 14.03.14 - klo:09:48
Jos tai kun päädyt 18" vanteistukseen, niin kiinnostas nähä miltä näyttää. Ite vähän suunnitellu tolle vakio alustalle 18" vannetta, mutta ET luvun kanssa vähä hukassa et mikä olis sopiva niin ettei rengas jää syvälle kylkilinjasta ja minkälaista rengas proofilia vanteen päälle sitten vetelis, joko vähän paksumpaa kumia jos on kaariin isokin rako, mutta sit matalampi profiili jos kaaret alkaa hipoa renkaan pintaa...
EDIT: Eiku siis sullako on nyt noi 18" rinkulatko tossa kuvassa?
Tuossa kuvassa siis on alla alkuperäiset 16" Spectrum vanteet talvirenkailla ja 18" vanteet on tuossa toisessa kuvassa vielä pahvilaatikossa odottamassa pesua ja vahausta ennen kun laitan renkaat päälle.
Satutko ePa muistamaan millä ET:llä ja leveydellä nuo alkuperäisvanteet on?
Lainaus käyttäjältä: Superb-Janne - 14.03.14 - klo:11:11
Satutko ePa muistamaan millä ET:llä ja leveydellä nuo alkuperäisvanteet on?
Themistot on 7.5", Et 46
Mulla on nyt tollaset kuvan vanteet 17" kokosena, mutta en ole löytänyt mistään infoa muista luvuista, kuten ET ja vanteen leveys. Voishan nuokin vielä mennä mukavasti kunhan jaksais hioa edellisen omistajan kanttari törttöilyt pois ja uudet maalit ja lakat pintaan vielä.
(http://ot2.snstatic.fi/files/1/48/78/11788983-large.jpg)
Ton ePa:n laittaman kuvan perusteella ei kyllä hirveesti näyttäs tyhjää jäävän 18" vanteilla 225/40R18 kumeilla, joten pitää katsella josko niitä kukkaron nyörejä löystäis tässä kun kesäkumien ostokin sopivasti olis edessä edellisten sliksiinnyttyä ;D
Lainaus käyttäjältä: superbdyberi - 14.03.14 - klo:12:40
Mulla on nyt tollaset kuvan vanteet 17" kokosena, mutta en ole löytänyt mistään infoa muista luvuista, kuten ET ja vanteen leveys. Voishan nuokin vielä mennä mukavasti kunhan jaksais hioa edellisen omistajan kanttari törttöilyt pois ja uudet maalit ja lakat pintaan vielä.
(http://ot2.snstatic.fi/files/1/48/78/11788983-large.jpg)
Ton ePa:n laittaman kuvan perusteella ei kyllä hirveesti näyttäs tyhjää jäävän 18" vanteilla 225/40R18 kumeilla, joten pitää katsella josko niitä kukkaron nyörejä löystäis tässä kun kesäkumien ostokin sopivasti olis edessä edellisten sliksiinnyttyä ;D
Nuo sun vanteet mahtaa olla Skodan Venus vanteet, leveys 7", ET49.
Se on kyllä mukavaa hommaa tuo kanttari-ihottumien korjailu. Itse tuossa just kunnostin nuo omat vanteet, kun edellinen omistaja oli hionut KAIKKIEN vanteiden reunat johonkin kivetyksiin. Onneksi nuo reunat on valmiiksi tuollaiset puoli kiiltävät niin ei tarvinnut maalailla, vaan pelkkä kiillottaminen riitti. Kokeile päällystää PlastiDipillä nuo vanteet, jos satut ne vielä pitämään. Eikö nuo ainakin talvivanteiksi olisi sopivat? Ilmeisesti oot jo saanu itelles hyvin perusteltua tuon uusien vanteiden oston. ;D
Hieman tuossa opettelin noiden kuvanjakopalveluiden käyttöä ja totesin lopuksi tuon Dropboxin olevan helpoin näin aloittelijalle. Kuvienkin pitäisi olla nyt paremman kokoisi. Vielä kun saan järkkärillä otettua kuvia niin aina vaan paranee.
Tuossa katselin Superbista otettuja kuvia ja jotenkin tuo katolla oleva radiomastoon verrattava antenni häiritsee silmää. Minkälaisia kokemuksia väellä on noista lyhyemmistä antennin pätkistä? Kuitenkin radiota tulee paljon kuunneltua, joten kuuluvuudesta en paljoa haluaisi tinkiä.
Hyvin kuuluu mulla ainakin pökötin antenninpätkällä.
Lainaus käyttäjältä: Marjamies - 14.03.14 - klo:15:22
Hyvin kuuluu mulla ainakin pökötin antenninpätkällä.
Olisko kuvaa ja jotain varaosanumero tuosta Pösön antennista?
Itselläni ollut kolmessa autossa linkin tuote. Myös FL Octaviassa. Tulee värikoodim mukaan maalattuna. Asennus kestää n. 2min. Toimivuus ja maalinkesto ollut niinkuin pitääkin.
http://www.visualgarage.com/Distributor.php
Samsung Galaxy Note 3 @ Tapatalk
Kiitos vinkistä. Oli vain firman sivut päivityksen kohteena niin ei asiaan voinut tarkemmin perehtyä. Miten tuon antennin asennus tapahtuu? Ilmeisesti ei ainakaan kattoverhoiluja tarvitse poistaa jos homma kestää 2min. Mitä tuollaiselle tuli hintaa?
Peugeot 807: n antenni
Kuoren sisällä on antenni. Sisällä myös haitarijohto joka ruuvataan suoraan siihen piiskan paikalle. 3M kaksipuolisella teipillä kiinni kattoon. Saa varmasti pois ilman jälkiä ja vakio antenninjalkaa ei kajota, joten vuotoja yms ei voi tulla. Kestänyt itsellä konepesut yms.
Samsung Galaxy Note 3 @ Tapatalk
Viimeisestä tilauksesta n. 2v. Olisiko tulleineen tullut kanadasta noin 60e hintaan.
Samsung Galaxy Note 3 @ Tapatalk
Kiitokset vinkeistä, pitää nyt katsoa mikä antenni tuohon tulee vaihdettua. Mitä tuolla Pösön antennilla on hintaa?
Lainaus käyttäjältä: Superb-Janne - 15.03.14 - klo:12:07
Kiitokset vinkeistä, pitää nyt katsoa mikä antenni tuohon tulee vaihdettua. Mitä tuolla Pösön antennilla on hintaa?
Antennin tais saada noin 10â,¬:lla. Osanumerolla löytyy kuvia 6561.N3
Lainaus käyttäjältä: Superb-Janne - 14.03.14 - klo:13:23
Nuo sun vanteet mahtaa olla Skodan Venus vanteet, leveys 7", ET49.
Se on kyllä mukavaa hommaa tuo kanttari-ihottumien korjailu. Itse tuossa just kunnostin nuo omat vanteet, kun edellinen omistaja oli hionut KAIKKIEN vanteiden reunat johonkin kivetyksiin. Onneksi nuo reunat on valmiiksi tuollaiset puoli kiiltävät niin ei tarvinnut maalailla, vaan pelkkä kiillottaminen riitti. Kokeile päällystää PlastiDipillä nuo vanteet, jos satut ne vielä pitämään. Eikö nuo ainakin talvivanteiksi olisi sopivat? Ilmeisesti oot jo saanu itelles hyvin perusteltua tuon uusien vanteiden oston. ;D
Kyllä se piheys iski ja tilasin noille Venus vanteille kesägummit :-[ Plasti dippaus oli sen verran hyvä idea, että nyt tilaukseen hiekkapaperit ja kitit ni saa noi vanteet sistiks ja sit spreijaa jonkun kivan plasti dipin pintaan. Riittääköhän 400 ml purkki kaikile vanteille jos pitää useempi kerros vielä ruikkia? Saako noita plasti dippi spreitä ihan kivijalka myymälöistäkin vai pelkästään netin kautta? Yks pulju löyty netistä, mut tyhmää maksaa 10 â,¬ matkahuollon kuluja yhestä vaivasesta purkista :'(
Lainaus käyttäjältä: superbdyberi - 14.03.14 - klo:12:40
Ton ePa:n laittaman kuvan perusteella ei kyllä hirveesti näyttäs tyhjää jäävän 18" vanteilla 225/40R18 kumeilla, joten pitää katsella josko niitä kukkaron nyörejä löystäis tässä kun kesäkumien ostokin sopivasti olis edessä edellisten sliksiinnyttyä ;D
Kyllä tuonne niin paljon jää tyhjää, että alaspäin saisi tuoda ~50mm edestä ja takaa.
(http://www.vagarena.fi/index.php?action=dlattach;topic=10837.0;attach=16747;image)
Male80llä oli mielestäni hyvä stanssi superbissa. Tuossa se on jo tosin uuden omistajan ottamassa kuvassa. Kiekkoina 19"
Lainaus käyttäjältä: ePa - 15.03.14 - klo:23:40Male80llä oli mielestäni hyvä stanssi superbissa. Tuossa se on jo tosin uuden omistajan ottamassa kuvassa. Kiekkoina 19"
On kyllä asiallisen näköinen Superbi. Jotain tuollaista korkeutta vähän omaanikin suunnittelin. Toivottavasti 18" ei näytä liian pieneltä. Nuo Male80:n vanteet on kyllä passelit.
Tossa setti 225/50/17 ja original Venukset alla. Autossa huonontien paketti, mutta melko sopusuhtainen ilmestys silti.
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=3109.msg121557#msg121557 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=3109.msg121557#msg121557)
Lainaus käyttäjältä: 765turbo - 17.03.14 - klo:15:57
Tossa setti 225/50/17 ja original Venukset alla. Autossa huonontien paketti, mutta melko sopusuhtainen ilmestys silti.
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=3109.msg121557#msg121557 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=3109.msg121557#msg121557)
ei pöllömmän näkönen. Itelle nyt tulossa venuksille 215/55/17 kumit, niin piirun verran enempi tulee täytettä pyöräkoteloon ::)
Lainaus käyttäjältä: 765turbo - 17.03.14 - klo:15:57
Tossa setti 225/50/17 ja original Venukset alla. Autossa huonontien paketti, mutta melko sopusuhtainen ilmestys silti.
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=3109.msg121557#msg121557 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=3109.msg121557#msg121557)
Kyllähän tuo mökkialusta vaatii vähän isommat renkaat kaverikseen. Aivan fiksu yhdistelmä tuollaisilla renkailla. Minkälainen muuten on ajettavuudelta tuo mökkialusta? Onko samalla tavalla pintakova kuin tuo vakio normi setti?
Laita superbdyberi kuvia kun saat omat kesäkiekot alle. Jännä nähdä miltä tuon kokoiset pyörät näyttää vakioalustalla. ::)
Lainaus käyttäjältä: markusrei - 15.03.14 - klo:13:16
Antennin tais saada noin 10â,¬:lla. Osanumerolla löytyy kuvia 6561.N3
Tänään tilailin myös tuon 807:n antennin paikallisesta Peugeot liikkeestä. Loppuviikosta saa käydä noutamassa kun meni tilaus hommiksi. Hinta tasan 10â,¬. Toivottavasti radion kuuluvuus ei kovin paljon huonone. Tietysti pieni heikkeneminen sallitaan kun ulkonäkö kerran paranee. ;D
Lainaus käyttäjältä: Superb-Janne - 17.03.14 - klo:17:33
Tänään tilailin myös tuon 807:n antennin paikallisesta Peugeot liikkeestä. Loppuviikosta saa käydä noutamassa kun meni tilaus hommiksi. Hinta tasan 10â,¬. Toivottavasti radion kuuluvuus ei kovin paljon huonone. Tietysti pieni heikkeneminen sallitaan kun ulkonäkö kerran paranee. ;D
En ole huomannut kuuluvuuden kanssa mitään ongelmia. Tosin vakio antenni ei ehtinyt mahottoman kauan katolla ollakkaan. Ei tuota antenni voi moittia.
Uusi antenni vaihdettu. Huomattavasti nyt fiksumman näköinen. Kiitokset vaan markusreille vinkistä.
Vanha:
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/277043726/Skoda%20Superb/20140318_162313.jpg)
Uusi:
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/277043726/Skoda%20Superb/20140401_191513.jpg)
Huomioi ylemmästä kuvasta tänään satanut lumi. PRKL!. Vaikutti jo niin lupaavalta tuo kevään tulo. Kesärenkaiden vaihtoakin suunnittelin viikonlopulle. Jäi haaveeksi.
ai sulla oli toi murkula mihin antenni ruuvaataan kiinni noin pieni. Mulla on sellanen isompi möntti :'( Miksi se on erilainen?
Siinä juurimurkulassa on ilmeisesti GSM- ja GPS -antennit.
En tiennytkään että noita juurimurkuloita on eri kokoisia. Luulin että gps:n kanssa on aina haineväantenni. Itsellä tosiaan ei tuota gps:ää ole, radiolle vain antennia tartten ja hyvin tuo pätkäkin toimii, kävin vähän syrjemmässä radiota kuuntelemassa. :)
Lainaus käyttäjältä: superbdyberi - 14.03.14 - klo:12:40
Mulla on nyt tollaset kuvan vanteet 17" kokosena, mutta en ole löytänyt mistään infoa muista luvuista, kuten ET ja vanteen leveys.
Oox katsonut vanteen sisäpuolelta et löytyykö sieltä noita lukuja? Itsellä A6:sien (ja muistaakseni uudemman Volvonkin) alkuperäisissä vanteissa on ollut vanteiden tiedot (ET, leveys+tuumakoko, jopa valmistaja) stanssattuna noihin puolien takapintoihin tai vanteen sisäpintaan...
Lainaus käyttäjältä: Superb-Janne - 18.03.14 - klo:22:59
En tiennytkään että noita juurimurkuloita on eri kokoisia. Luulin että gps:n kanssa on aina haineväantenni.
Juu, sitä hainevän mallista antenninjalkaa juuri tarkoitin. Minulla ei ole navia, mutta on rSAP-mallin Bluetooth jonka takia lienee tuo evä.
Lainaus käyttäjältä: abbe - 19.03.14 - klo:07:54
Juu, sitä hainevän mallista antenninjalkaa juuri tarkoitin. Minulla ei ole navia, mutta on rSAP-mallin Bluetooth jonka takia lienee tuo evä.
Niinhän se tais ollakkin, että myös pelkän bluetoothin kanssa on hainevä. Itseltä kun ei siitäkään hienoutta löydy niin ei heti muistanut.
SuperSkodalta tuli tänään pikku hilppeitä: Kangasmatot, lätäkkövalot, tavaraverkko konttiin, uudet Skoda logot, taakse roiskeläpät (harkitaan vielä tuleeko laitettua) ja takapuskurin suojalista.
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/277043726/Skoda%20Superb/20140331_164833.jpg)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/277043726/Skoda%20Superb/20140331_165557.jpg)
Jos tässä loppuviikosta vielä vaihtaisi alustan ja kesärenkaat kun alkaa jo sen verran kesäiset kelitkin olemaan.
Kaveri pyöräytti renkaat eilen vanteille ja torstai iltana pitäisi vaihtaa alusta ja kesärenkaat alle. Painoa tuolle 8x18 vanteelle ja uudelle GoodYear Efficientgrip renkaalle tuli 20.5kg. Tässä vähän fiilistely kuvia:
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/277043726/Skoda%20Superb/20140401_190714.jpg)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/277043726/Skoda%20Superb/20140401_191103.jpg)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/277043726/Skoda%20Superb/20140401_191700.jpg)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/277043726/Skoda%20Superb/20140401_191714.jpg)
Alusta ja vanteet tuli eilen laitettua alle. Asennuksessa ei nyt mitään ihmeellistä ollut, kaikkiin aukaistuihin pultteihin ja alustan säädön osiin suihkin tervasprayt pintaan ennen kokoamista.
Vielä vähän saisi keulasta pudottaa, takapäässä ei ole enää säätövaraa. Takaapää vähän laskeutunut asennuksesta. Ensi viikolla pyöränkulmien säätöön, sen jälkeen mittailla renkaan ja kaaren välistä eroa ja tilata / tehdä sopivat speicerit.
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/277043726/Skoda%20Superb/20140404_182206.jpg)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/277043726/Skoda%20Superb/20140404_182232.jpg)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/277043726/Skoda%20Superb/20140404_182253.jpg)
Kuvat Samsung S4 Active laatua, pahoittelut tummuudesta. Pitää joskus käydä järkkärillä räpsimässä kuvia.
Paljonko jää enää maavaraa?
Kannattaa ajaa varovasti. Ei tarvitse olla suurikaan klöntti, kun kolahtaa ikävästi. (Nimim. Kokemueta on)
En ole mitannut, mutta kyllä ainakin 10cm vielä on maavaraa. Enemmän Superbissa on maavaraa kuin tuossa mun Golfissa, vaikka ei heti uskoisi. Ulkonäön takia joutuu vähän tekemään kompromisseja. ;D
Oikeasti. Kun noita autosi kuvia katsoo, niin maavaraa ei ole kuin reilun tulitikkuaskin korkeudelta.
No onneksi ensimmäisenä maahan kolisee jotkin muovisuojat/ilmanohjaimet. Silti ikävästi kolisee.
Ehkä hieman meni oma veikkaus pieleen. Sisuunnuin ja kävin parkkiksella mittaamassa, niin matalimmasta kohdasta, eli moottorin alla olevasta muovisuojasta mitattuna 9cm.
Joo. Voihan se olla, ettei autossasi niitä suojia enään ole? :) Tai sitten niitä ei ole ollutkaan. Omassa Greenlinessa ei tarvinkut olla kummoistakaan lumikokkaretta tiellä, kun jo kolahti.
Se voi tietysti olla. :) Onhan tuolla korkeudella jo ajettu 50km ja emäntäkin oli tuolla käynyt tänään kaupassa. Ehkäpä siinä selitys, pitääpä kysellä kuuluiko ylimääräistä kolinaa. ;D Ei kai, vaimo onneksi ajelee autolla varovasti.
Kylläpä se muuttu komiaksi tontituksella. Saiskohan sitä itse tollasia aikaan ikinä ::)
Hyvän näköinen on kyllä madallus. Ei voi muuta sanoa. Mielessä on myös käynyt, mutta nyt on tuo tehtaan "sport alusta" ja sekin on useamman kerran varsinkin talvella pohjannut paikoin. Joten olen unohtanut alustan uusimisen.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Kiitoksia vaan! Oon kyllä aivan tyytyväinen itekkin tuohon. Ajossa tuo alusta on tottakai jäykempi kuin vakio, mutta omasta ja jopa emännän mielestä epätasaisuudet ei tunnu niin terävinä iskuina kuin vanhalla alustalla. Erikoista sinänsä kun renkaan profiilikin muuttui 55->40.
Sinänsä pienellä muutoksella tulee kyllä autoon näköä kummasti lisää. Eikä vaadi mitään tuhansien eurojen budjettia, jos ei välttämättä niin halua. Ei nuo omat nyt sinänsä mitään huippumerkkejä ole vanteiden ja alustan osalta, mutta vielä ainakin olen ollut tyytyväinen. Vanteet ostin käytettynä ja pienellä fiksauksella sai kuntoon, alusta tuli Modificarsin kautta. Sopivalla alennuksella sai ostettua kun tilasin kaverille samalla. Renkaista kaksi on uutta ja kaksi käytettyä 7mm.n pinnalla. Yhteensä alusta, renkaat, vanteet ja hommat jotka joutui/joutuu muilla teettämään, kuten pyörien suuntaus ja renkaiden vanteille laitto ja tasapainotus, sekä toimituskulut tulivat maksamaan n. 1300â,¬
Onnea uudelle ulkonäölle :)
Itselläni myös samanlainen kampe, diesel tosin. Mulla kesäpyörinä 7.5/18" et42. Taakse joutuu lätyt laittamaan väliin, eteen ei välttämättä tarvitse. Paljon sulla noissa vanteissa on et?
Vogtlandin alustan tilaus on ollut niin lähellä miljoona kertaa, mutta vielä olen pärjännyt ulkonäöllisesti greenlinen hieman matalamman lookin kanssa. Korkeahan se on kyllä.
Hieno nähdä, että samanlaisia modauksia löytyy molempien autoista (kangasmattoa, uutta logoa, vannetta ym.), viestittää omistajien hyvää tyylitajua ;)
Kiitosta vaan! Et on noissa vanteissa 45. Ei muuta kuin alustaa vaan tilaukseen. Löytyykö sun Superbista jostain kuvia, niin pääsisi hyvän tyylitajun aikaansaamaa luomusta ihailemaan? ;) Jos kerran sieltäkin löytyy uutta merkkiä niin miten otit tuon kontin logon irti? Ja laitoitko uudet merkit ihan 2puoli teipillä kiinni?
Millaisia nuo teidän modatut Superbit ovat rengasääniltään?
Tuon mallinen ja ikänen Superb on ollut itselläni järkyttävin auto rengasmelultaan ikinä. Etenkin karkealla asfaltilla tuntuu, etä paikat lähtee hampaista hyytävän melun takia. Siinä oli myös suurin syy, miksi piti auto piti laittaa vaihtoon.
Eihän tuota hiljaiseksi voi kyllä kehua, ainakaan näin keväisellä karkealla asfaltilla. Rengasmelu kuitenkin pieneni kun vaihdoin Nokian Hakka R:t näihin kesärenkaisiin. Itselle tämä nyt on ensimmäinen vähän "parempi" auto, joten vertailupohjaa ei ole niin paljon ehtinyt kertymään suuremmilta ajomääriltä muilla uudemmilla autoilla. Ei tuossa kuitenkaan ääntä tarvitse korottaa jos takapenkkiläisille juttelee.
Lainaus käyttäjältä: Superb-Janne - 05.04.14 - klo:09:14
Jos kerran sieltäkin löytyy uutta merkkiä niin miten otit tuon kontin logon irti? Ja laitoitko uudet merkit ihan 2puoli teipillä kiinni?
Täältäkin löytyy, niin vastataan ;) Kuumailmapuhaltimella vähän lämpöä ja muovinen verhoilun irroitus "lasta" väliin. Lähti tosi hyvin irti, eikä jäänyt vanhasta merkistä paljoa teippiä maalipintaan. Laitoin uuteen merkkiin vähän liima-tiivistemassaa, kun sitä sattui löytymään. Etumerkkiin laitoin kans vähän liimaa koska istuuvuus ei ollut 100%. Tais olla väärä osanumero.
(https://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/t31.0-8/10015001_10202576824955282_1670585375_o.jpg)
Siinäpä meikäläisen Superb. Huono kuva, kännyllä otettu. Pari senttiä kun sais koria alaspäin, niin se riittäis minulle.
Ja kyllä, rengasäänet ovat lähes infernaaliset ainakin nyt karkealla asfaltilla. Iso miinus muuten laadukkaaseen autoon.
Siistihän tuokin on. Aika paljon tuo greenline on kyllä vakiona matalampi kun vertaa vaikka omaan.
Kiitokset markusreille vinkeistä. Pitää joku päivä askarrella nuo merkit paikoilleen.
Eilen tuli pestyä talvirenkaat ja vanteet, sekä pyyhkäisin vahat vanteiden pintaan. Vanteita hinkkaillessa huomasin melkein jokaisessa vanteessa olevan pieniä alueita joissa maali alkaa kupruilemaan. Pahimmat kuprut olivat vanteiden sisäkehillä. Onko muilla alkuperäiset vanteet kestäneet kuinka talviajoa? Nuo omat nyt eivät ole montaa kymmentätuhatta kilometriä talviajoa nähneet, koska alla on ensiasennus talvirenkaat, joissa pintaa vielä n.5-6mm.
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/277043726/Skoda%20Superb/IMG_6018.JPG)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/277043726/Skoda%20Superb/IMG_6024.JPG)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/277043726/Skoda%20Superb/IMG_6001.JPG)
Muutama tuore foto..
Pieniä päivityksiä tullut Superbiin tehtyä. Sisustan polttimoita päivitin ledeiksi, vaihdoin peilien boarding spotit SuperSkodalta tulleisiin ledeihin, joiden valoteho on kyllä moninkertainen alkuperäisiin verrattuna. Peilien purku aiheutti pientä ihmettelyä, kun kaikki torxit oli avattu peilin sisältä ja kuori ei meinannutkaan irrota. Pienellä vääntelyllä kuori aukesi, ei vaan meinaa raaskia vääntää tarpeeksi kovaa, kun aina pelkää jonkun klipsin tai kiinnikkeen katkeavan.
Pyöränkulmatkin olisi nyt säädetty ja yllättävänkin pienellä säädöllä kulmat tuli kohdalleen. Keulaa laskin ennen suuntausta pari kierrosta, perä kun oli pudonnut enemmän alustan asennuksen jälkeen. 10mm spacerit ja 40mm pultit posti jo toi, mutta taakse tulevat 16mm lätyt on vielä matkalla. Voi olla että pari milliä joutuu sorvissa ottaa noista paksummista pois, jos rengas tulee liikaa ulos.
Golfista huomasin takaiskareiden alkaneen vuotaa, joten sain hyvän tekosyyn päivittää koko alustan. Tulossa on KW:n 50/40 madaltava kiinteä setti.
Viikonlopulla oli myös joku kanssa-autoilija jättänyt oman puumerkkinsä parkkipaikalla Skodan oikeaan takaoveen, vaikka kuinka yrittää suosia väljiä parkkiruutuja niin aina joku tulee autoa lähentelemään. Onneksi ei isoa jälkeä ollut saanut aikaiseksi. Eiköhän tuon vielä peitettyä saa.
Pienillä muutoksilla superbista saa hyvännäköisen.
Itsekin tuoreen superb elegancen omistajana aloittamassa hieman projektia, kuten alustaa, vannetta, tummennusta yms.
Millä ET:llä noi sun vanteet on ja onko sulla mahdollisesti heittää takaapäin otettua kuvaa, jossa näkyy kylkilinja/vanteet?
Vielä jos tarkentavia tietoja haluut antaa, niin olisi kiitollinen... Paljonko sulla suurinpiirtein jää noilla vanteilla tolpan ja vanteen väliin tilaa? :)
Kiitoksia vaan! Onnea uuden auton hankinnasta! :)
Voin huomenna napata kuvan tuosta kylkilinjasta. Vanteet on 8" leveät ja et45. Kyllähän nuo aikalailla jää kaaren sisään. Hommasin just eteen 10mm:n ja taakse 15mm:n spacerit, joten niillä saan renkaat lähemmäksi kaarta. Tällä hetkellä lätyt vielä laittamatta. Jos nyt lähtisin vanteita ostamaan niin ostaisin 8.5" leveät ja et n.40 ja ehkä 19". :) Kyllä tuossa on reilusti tilaa vanteen ja tolpan välissä. En näin ulkoa muista tarkkaa etäisyyttä.
Mikäli herää vielä kysyttävää, niin neuvon kyllä mielelläni.