Terve!
Löytyisiköhän joltakin vinkkejä missä vika. Johdot poikki, vaiko jotain vikaa koko järjestelmässä?
Eli ongelma on airbagin valo. Se pitäisi saada nollattua ja etsittyä vikakoodi, jotta missä ongelma. Ongelmallakaan tällä hetkellä ole väliä, kunhan saisin ensin yhteyden järjestelmään.
Eli en saa mitään yhteyttä tuon lukuportin kautta. Kun virrat kääntää päälle, pitäisi noihin peruslukijoihin tulla virrat autolta, eikö näin? Näin ei kuitenkaan käy. Olen myös koittanut Ross-Techin usb-kaapelilla VCDS:llä. Ja kyllä, ihan sillä oikealla, eikä kiinalaisella. Viimeisin versio myös. Väittää, että ei ole yhdistetty autoon, vaikka kaikki on paikallaan. Myös nuo halpis lukijat pysyvät vain pimeänä, eivätkä käynnisty. Kai niissä jotain pitäisi tapahtua jos sieltä virtaa tulisi?
Eli ennen kuin alan purkaa koko kojetaulua ja keskipaanelia olisin iloinen, jos jollain olisi jotain kokemusta samanlaisesta viasta. Helpottaisi ehkä ongelmanratkaisua.
Kaikki sulakkeet ovat ehjät, jotka paikallaan ovat. Mikä sulake noihin vaikuttaa loppujen lopuksi?
Tarkista vielä ne tyhjät sulake paikat ettei puutu sulakkeita tai ettei ole sulake mennyt tarkistaessa tyhjään paikkaan.
Kuuluuko kaikissa "engine elctronis" kohdissa olla 10a sulake? Muistaakseni paikka 34 tms (keskellä isoja sulakkeita) oli tyhjä. Siinä ei myöskään tuntunut olevan sulakekantaa. Voiko kanta irrota paikaltaan? Kun en tiedä tuosta sulakerasian rakenteesta.
Kannan ei pitäisi päästä irtoamaan eli jos ei näy kantaa voisi olettaa että siellä ei sulaketta kuulu ollakaan..
Sitten voisi olla hyvä mitata tuleeko obd pistokkeeseen virta (pinnii 16) ja maa (pinni 4) http://pinoutsguide.com/CarElectronics/volkswagen_obd2_pinout.shtm (http://pinoutsguide.com/CarElectronics/volkswagen_obd2_pinout.shtm)
Ja ongelma ratkaistu.
Eli vika oli tosiaan sulakehommia. Sulake pitää siis olla PUHELIMEN sulakkepaikassa. Tuossa kun ei moista laitetta ole ja kyseisessä paikassa ei myöskään sulaketta ollut, niin enpä osannut arvata. Vaan nyt on valo saatu häiriköimästä eikä vielä ainakaan pala.
Menee välillä todella erikoisten sulakkeiden takaa tuo virta.. Audista poistin takalasin naarmuttimen ja siltä sulakkeen niin eipä päässyt testerillä sisälle enää.
Näköjään aika randomia :D