Moro
Sellainen probleemi ilmestynyt tässä viime aikoina, että Golf IV -99 lähtee kylmänä (roikassa tai ilman) hyvin käyntiin. Käy hyvin tyhjäkäynnillä noin minuutin verran mutta sitten alkaa "tukehtumaan" ja lopulta sammuu. Uudelleen käynnistyksen jälkeen pysyy käynnissä. Ongelmaa ei ilmene, jos lähtee samantien käynnistyksen jälkeen ajamaan. Oisko heittää ajatuksia, mistä vois johtua?
Anteeksi pieni avautumiseni - elä ota liian isoa hernettä nenään:
Avun antamisen helpottamiseksi et juuri anna tietoja autostasi. Bensa? Diesel? Minkä kokoinen kone/mikä konetyyppi? Miten huollettu? Onko tankissa minkäverran ainetta? Tekeekö samaa esilämmityksen jälkeen?
Nelosgolfissa on ollut kolmatta kymmenettä erilaista konetta, joten ihan niin yleispätevää vastausta ei voi antaa, että sellaisella kaikki ongelmat ratkeavat. Vastauksena voisin antamillasi tiedoilla sanoa, että moottorissasi tai sen apulaitteissa on vikaa.
Todennäköisesti siellä kuitenkin on polttoaineen saannin kanssa ongelmia. Auttaako "hehkuttaminen" esimerkiksi mitenkään? Siis muutaman kerran käyttää virtoja päällä 5-10s ennen starttausta? Onko oven mikrokytkin rikki, jolloin polttoainepumppu ei tee esipaineita ennen starttia?
IV Golfin tapauksessa tukossa oleva bensapumppu taikka moottorin lämpötila-anturi. Kerro myös jos vika tuli kuntoon. Kuten ConD jo mainitsikin, niin tarkemmat tiedot helpottaa varmasti vastaamista. FFP puolelta löytyy myös paljon vastaavia ongelmia.
Jep, olihan huono aloitus ::) ja auton vuosikin meni väärin, edellinen oli -99 nykyinen 1.6 bensakoneella ja vuosimallia -06.
Kone on huollettu säännöllisesti ja kilometrejä mittarissa 117000. Bensan määrällä tai esilämmityksellä ei ole vaikutusta toimintaan, toimii aina samalla tavalla eli sammuu noin minuutin tyhjäkäynnin jälkeen?
Tuo oven mikrokytkimen toiminta oli hyvä pointti! Kuskin puolen mikrokytkin ilmeisesti on rikki, koska sisävalo ei syty ovea avatessa eikä myöskään hälytä valojen jäädessä päälle. Muista ovista valot syttyvät ja kojetaulussa näkyy punainen valo oven aukiolosta.
"Hehkuttamista" en ole kokeillut. Ennen kuin auto sammuu, kierrokset pumppaavat ylös alas ja vaikuttaa juurikin tuolta, että bensan saanti loppuu. Joskus tuossa "pumppaustilassa" kaasupolkimen painelu pelastaa tilanteen mutta ei aina.
Lainaus käyttäjältä: peeras - 07.02.14 - klo:15:19
Tuo oven mikrokytkimen toiminta oli hyvä pointti! Kuskin puolen mikrokytkin ilmeisesti on rikki, koska sisävalo ei syty ovea avatessa eikä myöskään hälytä valojen jäädessä päälle. Muista ovista valot syttyvät ja kojetaulussa näkyy punainen valo oven aukiolosta.
Siinähän se vika ja oireiden selitys sitten on... Auto ei tunnista oven avausta ja pumppu ei tajua nostaa esipaineita. Oven lukkolaitteen vaihdolla tuo korjautuu.
Väliaikatietoa.. En ole tuota mikrokytkintä vaihtanut mutta tuo hehkutus tuntuisi myös auttaneen. Ainakaan sammummista ei ole sen jälkeen enää tapahtunut. Liekö sattumaa vai ei, mene ja tiedä :D
Lainaus käyttäjältä: peeras - 12.02.14 - klo:10:56
. Liekö sattumaa vai ei, mene ja tiedä :D
Ei ole sattumaa. Mikrokytkin on viallinen.