Tänään, pakkasta noin -21C, auto oli lämpiämässä webaston avulla noin puoli tuntia. Lähtiessä ikkunat olivat täysin sulat ja kirkkaat. Puhallus oli suunnattu tuulilasille (max-asento). Kuitenkin noin 10 minuutin taajama-ajon (ja sen jälkeen motarilla) jälkeen alkoivat etusivuikkunat menemään sisäpuolelta umpeen (samoiten takasivuikkunat), tuulilasikin pysyi vaivoin auki (n. 70 %), vaikka lämpötila ja puhallinnopeus oli asetettu täysille. Pahimassa vaiheessa sivuikkunoissa ei ollut kuin kämmenen kokoinen alue sulana, joten jouduin skrapaamaan ikkunoista sisäpuolta (!) auki jotain nähdäkseni. Sisäilmakierto ei ollut päällä, mutta "remppasin" sitäkin nappulaa, josko olisi ollut jotenkin jumissa. Laitoin webaston vielä uudestaan päälle, ja noin 40 km reissun jälkeen tuulilasi oli kokonaan auki, ja etusivuikkunoista n. 30% auki. Lämpöä tuntui tulevan (lämpömittari 90C) ja puhallustakin äänen perusteella, tosin käsin koetellessa tuntemus oli aika "lehmän henkäys". Auto on juuri käynyt 30tkm huollossa, joten suodaatimet luulisi olevan kunnossa...Mikähän tässä mättää...soittopyyntö vetämässä merkkihuoltoon :(
Tukossa/likainen raitisilmansuodatin tekee noin kuvauksesi perusteella. Huurtuneita laseja aiheuttaa myös tuo sisäilman kierto, mutta ei vaikuta suulakkeista tulevaan puhallinnopeuteen. Voisin kuvitella että myös takaluukun kyljissä sijaitsevat tuuletusluukut ei toimi.
Auto saatiin lämpimään halliin puoleksi päiväksi. Sen verran tarkastettiin että raitisilma suodattimet pitäisi olla ok, muutoinkin kennot eivät olleet jäässä tms. Sulattelun jälkeen testasin puhallustoimintoja ja kaikki tuntui toimivan ok, tosin sisäilmakierto ei aina mennyt järjestyksessä "off"->"manual"->"auto", vaan droppasi joskus pois päältä "manual"-asennon jälkeen. En tiedä olisko tuossa jotain häikkää, ja sisäilman kierto olisi jäänyt jotenkin jumiin. Joka tapauksessa sain auton ikkunat kirkkaana kotiin (-16 C), sitä kyllä ihmettelin että kun pääsin perille, jääähdytysveden lämpötila laski aika nopeasti 90->60 kun auto pysähtyi (öljyn lämpötila laski samaa rataa).
Niin ja soittopyyntöön ei vastattu :(
Ã,,kkiseltään kuulostaa että juurikin sisäkierto on ollut päällä, ja sitten kun aukesi niin ajaessa vesien lämmöt tulivat vauhdilla alas kylmän ilman päästessä sisäkennolle kierrätetyn sijaan.