Missä kannattais käyttää? Hyviä huoltoliikkeitä? Golffi tarttis polttoainejärjestelmän puhdistusta yms. muuta pientä huoltoa. Kokemuksia olis kiva saada ja hintojakin jos joku osaa kertoa. Kannattaako käyttää esim. Delta-autossa huollossa vaikkei ole ns. merkkiliike? Tekeekö yksityiset korjaamot asiat paremmin? Kaikki kokemukset ja mielipiteet tänne!
Pärjäät pitkälle jos ET vie Pörhölle.
Se mitä autolle pitää tehdä, paljonko olet valmis siihen sijoittamaan ja mitä arvostat huollossa, on sitten ne mitkä huollon tekopaikan monesti määräävät.
Itse olen käyttänyt autoni useamman vuoden jo Suomen Autohuollossa, eikä mitään isoa pahaa sanottavaa ole. Päinvastoin, paljon hyvää.
Itse arvostan kuitenkin huoltojen tekemistä merkkiliikkeessä, ja se on hyvä jälleenmyyntiäkin tai mahdollisia virhevastuutapauksia ajatellen. Halvin paikka merkkari kuitenkaan ei välttämättä ole.
Valitettavasti SAH:llakin on tässä muutaman vuoden aikana taso lasekenut siitä mitä aloittivat aikanaan.
Samanlaista tupellusta tuntuu olevan kuin Pörhölläkin. Tosin Pörhöltä on saanut viimeaikoina paremmat tarjoukset jos haluaa sen leiman huoltokirjaan.
Tähän mennessä SAH:lla ja Pörhöllä on huollot toimineet. Jonkun kerran olen käyttänyt myös Vepsäläisellä Patelassa, hinta on vaan niin lähellä merkkiliikettä, että on sama viedä merkkiliikkeeseen.
Näistä näköjään löytyy yhtä monta tarinaa kuin on kertojiakin.. minulla SAH on toiminut, pörhön poikaset ainakin volkkaripuolella on minut karkoittaneet tässä viimeisten 4 vuoden aikana sattuneiden juttujen takia, ja samalla aikavälillä SAH taas on kerännyt pisteet.
Vepsäläisen kanssa meni "sukset ristiin" aikanaan kun olivat useampaan otteeseen selkeästi ylihuoltamassa autoa asiakkaan laskuun. Silloin loppui siellä käyminen.
Jos nyt takuun alaisista huolloista niin eipä näissä tunnu olevan oulun alueella kovin suuria hinta eroja kun verrataan ns. merkkihuoltoja ja pienempiä pajoja. Pörhöstä ei ole juurikaan kokemuksia enää tältä vuosikymmeneltä. SAH pidin laadukkaana paikkana huoltaa kunnes sattui eräs wapun aatto jolloin huoltomiehillä ja työnvastaanottajilla alkoi olla jo enemmän wappunenät ja sihijuomat mielessä kuin asiakkaan autot. Eipä se tarvitse kuin kerran saada todella aliarvoista palvelua nin se on sitten siinä. Eipä ole sen koomin enään tarvinnut siihen puljuun astua. Näin se vaan menee.
Pörhöä en suosittelisi missään nimessä, ellei ole aikaa/varaa käyttää autoa huollon jälkeen vielä jälkikorjauksessa. Kerrallahan tuolla ei saa mitään kuntoon. Ovathan nuo joskus saaneet ajamalla viedyn auton liikuntakyvyttömäksikin. Lisäksi henkilökunnalle olisi suotavaa järjestää edes jonkinlaista asiakaspalvelu-koulutusta. :)
SAH:sta ei vielä pitkiä kokemuksia, mutta tähän asti ihan hyvät.
Raskoneella tullut myös käytettyä ja huolto toiminut pääsääntöisesti hyvin. Hintakin yleensä ollut halvempi, kuin merkkiliikkeessä. Liikkumisturvaahan täältä ei saa.
Juurikin näin on asia. Omaani melkein uuteen autoon saivat Pörhöllä korjauksen yhteydessä tehtyä vahinkoa, joka vaati fiksauksen. Eli en vie sinne enää pikkukummassa autoani rusikoitavaksi.
Suomen autohuolto on omasra kokomuksesta paras,,pölhöä ei voi suositella kenellekään... Raskoneella tuntevat myös vag-laitteet! Siinä ne on melkein vaihtoehdot vw,skoda,volvo,seat osastolla!
Suosittelen Aine Oulua. Varsinkin "pikahuollon" puolella on pirun tarkka kaveri.
Lainaus käyttäjältä: vaggina - 27.01.14 - klo:17:48
Suosittelen Aine Oulua. Varsinkin "pikahuollon" puolella on pirun tarkka kaveri.
Itellä pitäis käyttää 90tkm huollossa kans. Tänään soittelin SAH:lle sekä Aineelle. Molemmissa 410e oli tarjous.
Jos öljyt vie ite niin 85-90e halvempi loppuhinta.
Ei ollut muita kommentteja Aineen tasosta - onko kokemuksia? Ite asun vieressä joka puoltais sinne viemistä… Ja hintakin kun tosiaan oli sama.
Lainaus käyttäjältä: Gulak - 17.02.14 - klo:21:01
Ei ollut muita kommentteja Aineen tasosta - onko kokemuksia? I
Mie asun kanssa aikalailla Aineen vieressä ja käytän nykyään aina SAH:lla. Huollon aikana voi käydä Moronetissä tai koeajamassa autoa Rintajoupilla :D
Aineen toimintaan olen ollut aika tyytymätön. Takuuajan reklamointeja ei hoidettu vaikka neljä kertaa samasta asiasta oli puhetta (kaksi kertaa paikan päällä). Valot kävi suuntauksessa, mutta katsuri ilmoitti, että ihan miten sattuun sojottaa nuo kaukovalot - ilmankos näkyvyys parani kun katsuri ruuvasi ne kohilleen.
Aineella ei muuten ole mitään vastuuta myymistään autoista. He on vaan välikäsiä maahantuojan ja asiakkaan välillä. Tuotevirhevastuuasioissa joutuu vääntämään kättä.
SAH:n hinnat samaa tasoa tai vähän halvemmat. Viimeisimpänä jarrunesteen vaihto + Forte fuel system cleaner SAH:lla vähän halvempi. Palvelu SAH:lla paljon parempaa. Isompaa huoltoa en ole uskaltanut Aineella teetättää. Mennään SAH:lla niin kauan ku siellä homma toimii.
Pientä zombiketjun herättelyä, pitäs saada vanha WBX tölkki käytettyä roikan nokassa tms säädettävänä jollain joka sen taidon osaa, missä Oulun alueella kannattaisi käyttää? Tosiaan kyseessä 80-luvun ruiskutekniikka.
Lainaus käyttäjältä: Pastorius - 02.05.17 - klo:10:47
Pientä zombiketjun herättelyä, pitäs saada vanha WBX tölkki käytettyä roikan nokassa tms säädettävänä jollain joka sen taidon osaa, missä Oulun alueella kannattaisi käyttää? Tosiaan kyseessä 80-luvun ruiskutekniikka.
Ei ketju herännyt, joten minäpä kokeilen. Hyvä huoltamo Oulussa, jolla osaamista VW:n tehdasasenteisen webaston vianselvitykseen?
Turbotec osannee ihan tehdas webastojenkin vikoja selvitellä.
Oon nyt Yetiä käyttäny SAHilla muutaman kerran (ollu alle vuoden minulla...) Yksi määräaikaishuolto, yksi vianselvitys ja sitte sen vian korjaus (vein oman kaasuläppäkotelon jonka tilasin Autodocilta) sujui kaikki oikein hyvin.
Huoltoneuvoja meni tiskillä tunnustamaan että Autodocilta tilaamani osa (valmistaja Magneti Marelli) on käytännössä sama osa mitä he myyvät (ei ole muita valmistajia ko kotelolle), hintaeroa "vain" 350â,¬ (Autodocilta 309â,¬ ja heidän tiskiltä 660â,¬)
Vaihto+sopeutus maksoi 90â,¬ vaikka oli oma osa, kyselin huvikseen yhdeltä ei-merkkikorjaamolta ja olisi maksanut 120â,¬.
Eli taidan asioida vastakin. Varsinkin kun merkkihuollon Skoda-ajoturva tuli tänään tarpeeseen, koska Skeida lyyhistyi sitten kunnolla matkalla korjaamoon(Meni häiriötilaan, en uskaltanut rekkojen keskellä ajella 20km/h) ja Skoda ajoturvasta sain hinausauton... Nauroi puhelimessa se asiakaspalvelija kun selitin tilanteen.
Toki halvemmaksi varmaan tulisi vaihtaa takaisin Tojotaan, ainoa hälytysvalo mikä siinä paloi oli kun bensatankki oli tyhjenemässä.