Millaisia kokemuksia teillä, arvon uusien Ocujen omistajilla, on hinnaston hintojen suhteesta siihen, mitä auto tuli lopulta maksamaan?
5kk takana tuolla neliveto-dieselillä, ja nyt jo iski autokuume... ::)
Tähtäimessä 1.2 TSI Combi Elegance huonon tien paketilla. Nelivedon havaitsin itselleni tarpeettomaksi, kun viikko sitten työreissulla tarvitsin traktoria saadakseni auton taas liikkeelle ;D
Tiistaina suunnistan kysymään ensimmäisen tarjouksen, mutta voisihan tässä herätellä keskustelua aiheen tiimoilta :)
Hinnaston hinta on käytännössä hinta jolla saadaan lisäksi autoon talvipyörät + moottori- ja sisätilalämppäri, sisältäen toimituskulun. Muut lisävarusteet sitten kasvattavat tuota hintaa.
Lainaus käyttäjältä: Sande - 08.05.10 - klo:19:55
Hinnaston hinta on käytännössä hinta jolla saadaan lisäksi autoon talvipyörät + moottori- ja sisätilalämppäri, sisältäen toimituskulun. Muut lisävarusteet sitten kasvattavat tuota hintaa.
Toimituskulut 600, talvipyöräpaketti siinä 800, lämppäripaketi melkein 500 euroa. Nuo saat auton hinnastohintaan vain ja ainoastaan jos ostat ilman vaihdokkia, muuten ei mitään jakoa. Nimim. kokemusta on.... ;)
Kokemusta löytyy myöskin viikon takaa ja vaihdokin kanssa ja unohdin edellisestä vetokoukun ;) Tosin talvipyörien tilalle mulla tuli parkkitutka (500 eur). Eihän tuota hintaa voi oikein vaihdokin kanssa vertailla, mutta mulla oli optiona suora kauppa ja käteisalennus on sen verran merkittävä että se olisi kattanut nuo tarvikkeet, vaikka "juutalaisautokauppias" kusetti ja laskutti kumimatoista 60 eur vaikka muilla ne ovat sisältyneet toimituskuluihin.
Kuten toisaalla on keskusteltu, kumimatot eivät kaikilla skoda-kauppiailla enää nykyään sisälly toimituskuluihin, eli mistään varsinaisesta kusetuksesta ei ole kysymys. Ei ne matot ilmaiseksi kauppiaallekaan tule...