Hain auton eilen ja siinä ei ennakkotietojen mukaisesti ollut kessyä. Luonnollisesti se oli jo etukäteen sovittu. Kesyn hinta pois, jonkinlainen alennus ja talvipyöräilyä alla. Kesy olisi kyllä kelvannut mieluimmin, koska onhan se pirun kätevä varuste. Tuo hieman harmitti, mutta kyllä se unohtui kun auton luovutus tuli eteen. Kun tilaamaani Steel greytä peruutettiin halliin, oli pakko kysyä, että eihän tuo vai ole minun. Harmaan sävy nimittäin oli "hieman" toinen kuin mitä odotin. Myyjä tai tilauksen eteenpäin laittanut liikkeen myyjä oli nimittäin tilannut kirkkaan punaisen Skodan. Onneksi olivat samalla sählänneet sisustan tikkaukset punaisiksi. Harmaat tikkaukset punaisessa autossa olisivat näyttäneet hölmöiltä.
Eräälle Etelä-Suomalaiselle liikkeelle ei tule hyviä pisteitä toiminnasta. Myyjä ei edes pystynyt selvittämään, että mitä hän oli kirjannut väriksi. Tarjouksesta löytyi erikoisväri ja sellainenhan autossa olikin. Kaikki hyvin siis. Erikoisväri kuin erikoisväri, ei kai värillä väliä ole kunhan on erikoinen eli peruspunainen. Opin senkin, että Skoda tapauksessa erikoisväri tarkoittaa lakkakerrosta. Tämän värisohlauksen sovitelukin oli lähinnä sitä, että artisti kärsii. Myyjä ja johtaja yrittivät vain selitellä, että itseasiassa tämä onkin parempi kun se on helpompi myydä. Tarkoittivatkohan itseään, mutta itseäni ei kiinnosta kyllä pätkääkään tuo. Valittelivat myös sitä, että tää on jo ihan nahka kauppa. Tarkoittivatkohan, että kun sohlataan auton toimitus totaalisesti, niin pitäisi saada vielä kovat katteet palkkioksi sähläämisestä. Eka huolto ja tankki täyteen korvauksena tästä. Ihan paska sovittelutarjous, mutta minkäs teet kun itselle auton hylkäämisestä olisi voinut koitua aika suuria menetyksiä.
Lopputulos on se, että nyt pihalla seisoo punainen Skoda. Mieleen siitä tulee kaikki pikkuautot, joiden ainoat valintakriteerit ovat olleet pieni, halpa ja punainen.
Huhhuh...alkaa olemaan aika touhua tuo teräksenharmaan kohtaama toiminta. Kerro nyt ihmeessä jälleenmyyjä. Eikai tuo nyt mitään salaista tietoa ole.
Lainaus käyttäjältä: teräksenharmaa - 08.01.14 - klo:12:05
............. Ihan paska sovittelutarjous, mutta minkäs teet kun itselle auton hylkäämisestä olisi voinut koitua aika suuria menetyksiä...........
Tietämättä sen enempää mitä suuria menetyksiä koituu oikeilla spekseillä tilatun auton puolen vuoden lisäodottelusta, olisin itse jättänyt auton kylmästi liikkeeseen ja pyytänyt heitä palaamaan asiaan kun oikeanlainen auto on luovutusvalmis.
Lainaus käyttäjältä: JiiJii71 - 08.01.14 - klo:13:21
Syvä (k)osanotto tapahtuneen johdosta.
Onko varmasti sun auto. Ettei vaan KESSYtön auto olisi tilattu jollekin muulle, ja tämä kieltäytynyt ottamasta sitä vastaan. Sitten annettu samoin varusteltu mutta teräksen harmaa tälle.... Lopun voitte arvatakin... Melkoista sähläystä kerta kaikkiaan. Mielestäni noin poikkeava tilaus erikoistilatusta autosta oikeuttaa kaupan purkamiseen.
Kyllä se varmaan mulle tilattu auto on. Kesähän on Suomessa vakiovarusteena RS:ssä, joten tuskins niitÃ,, on ilmankaan kesyä Suomeen tilattu. Värejä ja kesyä lukuunottamatta koko pitkä varustelista tuntuu osuvan, joten aika pienet mahdollisuudet on, että jonku toisen tilaus olisi kysyessä.
Kyllä mulla toki oikeus olisi ollut kauppa purkaa - kahdesti. Mutta kun taustalla painaa viisinumeroiset taloudelliset kannustimet, niin se motivoi löytämään jonkinlaisen sovitteluratkaisun.
Lainaus käyttäjältä: Jani - 08.01.14 - klo:13:47
Kessyn puuttumisen voisin itse kestää mutta jos värikin olisi väärä niin kauppaan jäisi auto.
Montako tonnia tai kymppitonnia olet valmis maksamaan lisää siitä, että autosi on haluamasi värinen?
Lainaus käyttäjältä: teräksenharmaa - 08.01.14 - klo:14:04
Montako tonnia tai kymppitonnia olet valmis maksamaan lisää siitä, että autosi on haluamasi värinen?
En maksaisi mitään ylimääräistä, saisivat tilata semmoisen joka lukee kauppasopimuksessa. Kyllä sen ymmärrän että jos tarvii autoa niin silloin sitä tarvii. Omalla kohdalla olisin jättänyt liikkeeseen ja ajanut vaihdokilla siihen asti että oikeanlainen auto olisi liikkeessä.
Samaa mieltä Janin kanssa. Jos tilaan keittiööni valkoisen kaapiston ja toimitetaan vihreä, niin eiköhän silloinkin ole aika selvää, että asiakkaalla on oikeus saada se tilatun värinen tuote. Ymmärrän toki, että vaihtoauto tuo tähän oman lisukkeensa, mutta silloin myyjäliikkeellä on velvollisuus antaa joku muu auto asiakkaan käyttöön odotusajaksi.
Lainaus käyttäjältä: Jani - 08.01.14 - klo:14:18
En maksaisi mitään ylimääräistä, saisivat tilata semmoisen joka lukee kauppasopimuksessa. Kyllä sen ymmärrän että jos tarvii autoa niin silloin sitä tarvii. Omalla kohdalla olisin jättänyt liikkeeseen ja ajanut vaihdokilla siihen asti että oikeanlainen auto olisi liikkeessä.
Kyse ei olekaan siitä mitä kauppasopimuksessa lukee vaan paljonko autosta maksetaan veroa. Vaihtoehdot ovat olivat:
- ota väärän värinen auto ja yritä nauttia maksimaalisesti tankilisesta bensaa ja akesta huollosta
- Tilaa uusi ja mahdollisesti maksa autosta noin 20 tonnia enemmän
- jätä skoda kauppaan ja etsi joku toinen auto, jonka voit ottaa ajoon kuukauden sisällä
- ei autoa laisinkaan
Minkä valitsisit noista?
Lainaus käyttäjältä: teräksenharmaa - 08.01.14 - klo:14:36
Kyse ei olekaan siitä mitä kauppasopimuksessa lukee vaan paljonko autosta maksetaan veroa. Vaihtoehdot ovat olivat:
- ota väärän värinen auto ja yritä nauttia maksimaalisesti tankilisesta bensaa ja akesta huollosta
- Tilaa uusi ja mahdollisesti maksa autosta noin 20 tonnia enemmän
- jätä skoda kauppaan ja etsi joku toinen auto, jonka voit ottaa ajoon kuukauden sisällä
- ei autoa laisinkaan
Minkä valitsisit noista?
Naljailu valintaasi kohtaan vähenee huomattavasti kun kertoisit, että autokauppasi ei sisällä autoveroa. Tilanne lie se, että uuden tilaamalla saatat joutua verovelvolliseksi. Tässä tapauksessa ymmärrän valintasi. Normaalissa tapauksessa myyjäliike tilaisi minulle uuden auton alkuperäisten speksien mukaan ja minä ajaisin väliajan vaihdokillani.
Lainaus käyttäjältä: DeletedUser - 08.01.14 - klo:14:47
Naljailu valintaasi kohtaan vähenee huomattavasti kun kertoisit, että autokauppasi ei sisällä autoveroa. Tilanne lie se, että uuden tilaamalla saatat joutua verovelvolliseksi.
Olen jo alusta alkaen todennut, että panoksena on huomatta nippu viissatasia. Sillä, kuka tuon nipun veisi, ei ole tässä kovin suurta väliä.
Lainaus käyttäjältä: teräksenharmaa - 08.01.14 - klo:12:05
Eräälle Etelä-Suomalaiselle liikkeelle ei tule hyviä pisteitä toiminnasta. Myyjä ei edes pystynyt selvittämään, että mitä hän oli kirjannut väriksi.
Onkohan sama myyjä kuin minulla? Itselläkin olisi jäänyt nippu varusteita saamatta jos auto ei olisi myöhästynyt pirusti. Tosiaan kun odotin puhelua että auton luovutuksesta tulikin puhelu että varustetta x sekä y ei saa koko autoon ja se ei ole edes vielä tuotannossa. Pienen väännön jälkeen lähetti korjatun kauppakirjan hyväksyttäväksi niin huomasin että sieltä puuttui webasto ym. sovittuja varusteita. Kysyin näistä niin oli unohtanut lyödä ne järjestelmään. No koska auto ei ollut vielä tuotannossa ne saatiin lisättyä ja tarinaan onnellinen loppu, mutta myyjän tarkkuudessa ja ammattitaidossa oli kyllä parannettavaa.
Ã,,lä huoli väristä teräksenharmaa sillä Corrida Red istuu Ocuun kuin nyrkki silmään! Ja jos Kessyyn et ole tottunut selviät ilmankin. Tottumisen jälkeen taas...
Lainaus käyttäjältä: DeletedUser - 08.01.14 - klo:14:47
Naljailu valintaasi kohtaan vähenee huomattavasti kun kertoisit, että autokauppasi ei sisällä autoveroa. Tilanne lie se, että uuden tilaamalla saatat joutua verovelvolliseksi. Tässä tapauksessa ymmärrän valintasi. Normaalissa tapauksessa myyjäliike tilaisi minulle uuden auton alkuperäisten speksien mukaan ja minä ajaisin väliajan vaihdokillani.
Ei tässä mitään naljailla vaan kerrotaan mitä itse kukin olisi tehnyt vastaavassa tilanteessa. Tosin vastaavaa tilannetta jossa ostamatta jättäminen aiheuttaa 20000 euron tappiot, on tavallisen jampan vaikea edes kuvitella. Summasta päätellen tuossa ei liene ole kyse pelkästä RS:n autoverosta. Onhan netti täynnä eri firmojen "nopeaan toimitukseen" myytäviä eli viikossa kilpiin -autoja, jopa RS:ä. Ei niistä ollut vaihtoehdoksi?
Harvemmin kuulee juttuja joissa esim. perusvarusteisen A-mersun tilaajalle olisi vahingossa tulla putkahtanut E63AMG ja myyjä pitkien suostuttelujen jälkeen olisi saanut ostajan hyväksymään virheellisen tilauksen alkuperäiseen hintaan ..... ;D
Aika ammattitaitoista porukkaa tuntuu nämä myyjät olevan. Toistan vieläkin, että liikkeiden nimiä esiin missä töpeksitään.
Lainaus käyttäjältä: Epes - 08.01.14 - klo:15:26
Ei tässä mitään naljailla vaan kerrotaan mitä itse kukin olisi tehnyt vastaavassa tilanteessa. Tosin vastaavaa tilannetta jossa ostamatta jättäminen aiheuttaa 20000 euron tappiot, on tavallisen jampan vaikea edes kuvitella. Summasta päätellen tuossa ei liene ole kyse pelkästä RS:n autoverosta. Onhan netti täynnä eri firmojen "nopeaan toimitukseen" myytäviä eli viikossa kilpiin -autoja, jopa RS:ä. Ei niistä ollut vaihtoehdoksi?
Summa sisältää myös alvin. Kokeilin pitkän aikaa monia muita merkkejä ja ei sieltä oikein löytynt mielenkiintoista mallia. Ulkomailta käsin tax free -auton hankkimisessa on aina päiväkaupalla kaikenlaista tekemistä, joka ei sekään oiekin kiinnostanut.
Lainaus käyttäjältä: teräksenharmaa - 08.01.14 - klo:15:47
Summa sisältää myös alvin. Kokeilin pitkän aikaa monia muita merkkejä ja ei sieltä oikein löytynt mielenkiintoista mallia. Ulkomailta käsin tax free -auton hankkimisessa on aina päiväkaupalla kaikenlaista tekemistä, joka ei sekään oiekin kiinnostanut.
En tiedä minkä liikkeen kanssa olet asioinut, mutta Skodan kohdalla Koivuhaan Veho on omien kokemuksieni mukaan aivan ehdoton paikka vientiskodan hankintaan. Olen joutunut asioimaan myös Metro-Auton ja vanhan Stockmann Auton kanssa Skodan vientiautojen tiimoilta ja jos en itse olisi omannut asiasta kokemusta, olisi koko homma mennyt molemmille kerroilla reisille.
Veho on ainoa Skoda-liike Suomessa, missä voi asioida vientimyyntiin erikoistuneen myyjän kanssa. Ja vientimyynnin parissa työskentelevät kaverit ovat aina asiallisia kavereita. Ja ymmärtävät kuinka tärkeätä on esimerkiksi syöttää oikea tilaus järjestelmään.
Nyt kun olen Vehoa näin paljon kehunut, niin on ihan pakko kysyä, että tilasitko omasi Vehosta :D
Tuo selvittää aika paljon tilannetta, että kyseessä on verovapaa auto. Autovero muodostuu auton päälle "automaattisesti" eli normitilauksessa - jälleenmyyjien, maahantuojan tai asiakkaiden tilauksen päälle tulee autovero aina.
Verottomat autot tilataan erikseen. Tällöin automyyjän tulisi omla erityisen huolellinen varusteiden, värien, mootoreiden, vaihdelaatikoiden yms. oikein viimeisestä tilausjärjestelmään.
Itse pystyisin ilman kessyä ottamaan auton, toki korvaus pitäisi olla tuntuva.
Jos auto olisi eri värinen kuin mitä on tilattu, niin kaksi ehtoa pitäisi täyttyä että hyväksyisin auton.
a. Toimitettu väri olisi jotenkin hyväksyttävissä omalta puoleltani
b. Korvaus olisi vähintäin 1000 euroa.
Tuota kessyä ei saa mitenkään jälkikäteen. On sen verran monimutkainen varuste vaikka sitä ei heti ensisilmäyksellä uskoisi.
Hinta-laatusuhde kohdallaan, kokonaisuutena.
Eipä sitä kannata liikaa hötkuillä ja jumppailla asiakkaiden tyytyväisuuden vuoksi. Tehköön ne siellä Audilla niin...
Potilasjono (asiakas siis...) on pitkä, kaupp, käy ja katteet on kohdillaan, kassaan jää rahaakin joten anto mennä vaan. Pidetään karavaani liikkeellä, ei kokoonpanoa kannata pienten osapuutteiden vuoksi pysähdyttää noilla päivävolyymeillä.
Vai että "sitä saa mitä tulee" -meininki.
Aloin paniikissa tarkistamaan tilaussopimusta missä on vielä alkuperäiset varusteet lohkolämmittimeen. Webastosta löytyi sentään sähköpostikirjeenvaihto mutta nahkat taisin tilata puhelimitse :'(
Eihän vaan ollut Viikin MA, eihän?
Teräksenharmaalla tosiaan nickin vaihto edessä. Otan osaa. Miten olis paloautonpunainen?
Lainaus käyttäjältä: opar - 08.01.14 - klo:20:51
Teräksenharmaalla tosiaan nickin vaihto edessä. Otan osaa. Miten olis paloautonpunainen?
Tai Verrarin............
Lainaus käyttäjältä: VAG! - 08.01.14 - klo:15:58
En tiedä minkä liikkeen kanssa olet asioinut, mutta Skodan kohdalla Koivuhaan Veho on omien kokemuksieni mukaan aivan ehdoton paikka vientiskodan hankintaan. Olen joutunut asioimaan myös Metro-Auton ja vanhan Stockmann Auton kanssa Skodan vientiautojen tiimoilta ja jos en itse olisi omannut asiasta kokemusta, olisi koko homma mennyt molemmille kerroilla reisille.
Veho on ainoa Skoda-liike Suomessa, missä voi asioida vientimyyntiin erikoistuneen myyjän kanssa. Ja vientimyynnin parissa työskentelevät kaverit ovat aina asiallisia kavereita. Ja ymmärtävät kuinka tärkeätä on esimerkiksi syöttää oikea tilaus järjestelmään.
Nyt kun olen Vehoa näin paljon kehunut, niin on ihan pakko kysyä, että tilasitko omasi Vehosta :D
Kiitti vinkistä. Ei tullut mieleenkään, että "mersulkauppa" myy Skodaa, eli päädyin johonkin muuhun kauppaan. Koko prosessin ajan kyllä huomasin, että homma ei ole oikein hanskassa siinä liikkeessä. Luulen kuitenkin, että jos vielä joskus tax free -autoa olen ostamassa, ei Skoda tule kyseeseen. Mutta jos noin tulisi käymään, niin takuulla menisin Vehosta kyselemään tarjousta.
Ainakin Volvolla, Bemarilla ja Mersulla nämä tax free- ja diplomaattiautot ovat varmasti olennisempi osa bisnestä ja palveluun on panostettu.
Lainaus käyttäjältä: jabajee - 08.01.14 - klo:17:22
Mitä tuohon väärään väriin tulee, niin ei kai se lisä odotus mitään haittaa, jos saa ajella vaihtoautolla "ilmaiseksi" sen aikaa. Eihän siitä nyt mitään lisäkustannuksia voi tulla, että saa kauppasopimuksessa sovitun tuotteen sovitulla hinnalla.
Kyllä ainakin itseäni haitta se, jos menettän oikeuden ostaa veropaan auton. No rahallahan tuosta selviää. karkeasti ottaen 20 tonnia riittää. Jos se ei haittaisi, niin en kyllä taitaisi olla muutenkaan Skodaa ostamassa.
Lainaus käyttäjältä: tapanixxx - 08.01.14 - klo:20:42
Itse pystyisin ilman kessyä ottamaan auton, toki korvaus pitäisi olla tuntuva.
Jos auto olisi eri värinen kuin mitä on tilattu, niin kaksi ehtoa pitäisi täyttyä että hyväksyisin auton.
a. Toimitettu väri olisi jotenkin hyväksyttävissä omalta puoleltani
b. Korvaus olisi vähintäin 1000 euroa.
Itse suosin noissa korvausasioissa tavaraa. Liikkeelle ja maahantuojalle on varmasti pienempi kyynel järjestää esimerkiksi tonnin rengassetti kuin antaa tonni alennusta. Työ on myös hyvä vaihdon väline.
Lainaus käyttäjältä: DeletedUser - 08.01.14 - klo:14:47
... minä ajaisin väliajan vaihdokillani.
Entä jos ei ole vaihdokkia millä liikkua odotusaika?
Näitä paria puuteketjua lukiessa vahvistuu entisestään ajatus että VAG-leiri on sekaisin kuin rusinat pullassa. Onkohan niillä enää edest laatujärjestelmä reilassa. Autot selvästi mitä on ja Helkamaakaan ei juuri taida kiinnostaa asiakkaiden murheet >:(
Mutta hyvä jos kompensaatiot onnistuu :)
Lainaus käyttäjältä: opar - 08.01.14 - klo:20:51
Eihän vaan ollut Viikin MA, eihän?
Teräksenharmaalla tosiaan nickin vaihto edessä. Otan osaa. Miten olis paloautonpunainen?
Ei ole mutta kaukanakaan ei olla. Katsotaan nyt miten paljon tuo liikkeen "tää on kuule paljon parempi väri" -selittely ja mielestäni heikko vastaatulo alkaa vielä kyrsimään. Jos raja ylittyy, niin kerron tarkemmin.
Itsekin olen noita uusia nickejä miettinyt. Tässäpä mieleen tulleita aikajärjestyksessä alusta alkaen:
h##ranpunainen
halvan pikkuautonpunainen
700 asteisen teräksenharmaa
a different shade of grey
Lainaus käyttäjältä: teräksenharmaa - 08.01.14 - klo:21:26
Kyllä ainakin itseäni haitta se, jos menettän oikeuden ostaa veropaan auton. No rahallahan tuosta selviää. karkeasti ottaen 20 tonnia riittää. Jos se ei haittaisi, niin en kyllä taitaisi olla muutenkaan Skodaa ostamassa.
Meinaatko, että Octaviassa on 20 tonnia veroja? Vai?
Ei nyt oikein aukea tuo matematiikka.
Lainaus käyttäjältä: jni - 08.01.14 - klo:21:48
Meinaatko, että Octaviassa on 20 tonnia veroja? Vai?
Ei nyt oikein aukea tuo matematiikka.
Meinaan. Kattoluukkua, vetokoukkua, kokonahkoja ja paria arvotonta pikkuvarustetta lukuunottamatta muutoinen varusteltu TSI+DSG farkku täydennettynä talvirenkailla, sähkölämppäreillä ja akkuvahdilla sisältäneen autoveroa ja ALVia karkeasti tuon verran. Paljonko sun mielestä tuollainen paketti maksaa veroineen?
^ Meinaan vaan, että hinnastossa on kallein autovero on vajaa 9 tonnia. Siksi olisi mukava nähdä ihan mielenkiinnosta, mistä tuo 20 tonnia koostuu.
Kuuluuko räsässä muuten olla käännettävä tavaratilan matto (tekstiili/kumi)? Muistelisin tällaista jossain mainostetun. Omassa combissani ei ainakaan tätä kääntömahdollisuutta ole (vain huopa).
Lainaus käyttäjältä: Gebre - 08.01.14 - klo:22:18
Kuuluuko räsässä muuten olla käännettävä tavaratilan matto (tekstiili/kumi)? Muistelisin tällaista jossain mainostetun. Omassa combissani ei ainakaan tätä kääntömahdollisuutta ole (vain huopa).
'
Kuuluu olla vakiona. Tämähän alkaa saamaan jo koomisia piirteitä , koskamyös tavaratilan verkkojärjestelmää olen kuulu tmonesta puuttuneen
Lainaus käyttäjältä: Gebre - 08.01.14 - klo:22:18
Kuuluuko räsässä muuten olla käännettävä tavaratilan matto (tekstiili/kumi)? Muistelisin tällaista jossain mainostetun. Omassa combissani ei ainakaan tätä kääntömahdollisuutta ole (vain huopa).
onko tavaratilan välipohjaa?
Lainaus käyttäjältä: jni - 08.01.14 - klo:22:14
^ Meinaan vaan, että hinnastossa on kallein autovero on vajaa 9 tonnia. Siksi olisi mukava nähdä ihan mielenkiinnosta, mistä tuo 20 tonnia koostuu.
Lukeeko siellä hinnastossa mitään mainintaa arvonlisäverosta?
Lainaus käyttäjältä: jni - 08.01.14 - klo:22:14
^ Meinaan vaan, että hinnastossa on kallein autovero on vajaa 9 tonnia. Siksi olisi mukava nähdä ihan mielenkiinnosta, mistä tuo 20 tonnia koostuu.
ALV 0?
Lainaus käyttäjältä: Gebre - 08.01.14 - klo:22:18
Kuuluuko räsässä muuten olla käännettävä tavaratilan matto (tekstiili/kumi)? Muistelisin tällaista jossain mainostetun. Omassa combissani ei ainakaan tätä kääntömahdollisuutta ole (vain huopa).
Voiskohan liittyä tähän varusteeseen:
Tavaratilan välipohja, jonka alla säilytystila (vain Combi)
Disclaimerissa lukee:
* - Viikon 45/2013 tuotannosta alkaenTämä olikin lisävaruste, joten varmaan on poissulkeva mikäli on valinnut tämän.
Ja varusteethan löytyy täältä:
http://www.skoda.fi/files/pdf/Uusi_Skoda_Octavia-varusteet.pdf?timestamp=812014_22242 (http://www.skoda.fi/files/pdf/Uusi_Skoda_Octavia-varusteet.pdf?timestamp=812014_22242)
Lainaus käyttäjältä: traphill - 08.01.14 - klo:14:47
No tulihan kaverillekkin golf dsg:llä vaikka manuaalin tilasi. 5000km oli onnellinen kun sai dsg:n manuaalin hinnalla...vaan kuinkas sitten kävikään ;D
Kuinka kävi ?
Lainaus käyttäjältä: teräksenharmaa - 08.01.14 - klo:22:27
Lukeeko siellä hinnastossa mitään mainintaa arvonlisäverosta?
No kuule ei lue. Siksi olisikin kiinostavaa nähdä laskelmasi, mistä tuo 20 koostuu.
Voisin olla 110% varma että virhe on tehty maahantuojan välittämässä tiedossa tehtaalle.
Konsernilla on sen verran isot volyymit ja laatujärjestelmät että tekevät sitä mitä tilataan. Eli tilattu väärän värisiä, ilman kessyä ynnä muuta..
Jos on tilannut erittäin kattavalla paletilla olevan auton niin voisi saada hyvänkin alennuksen korvaukseksi siitä että tuote ei vastannut tilausta.
Lainaus käyttäjältä: jni - 08.01.14 - klo:22:42
No kuule ei lue. Siksi olisikin kiinostavaa nähdä laskelmasi, mistä tuo 20 koostuu.
Auttaiskohan tuo: http://www.autoalantiedotuskeskus.fi/tilastot/verotus_ja_hintakehitys/henkiloauton_hinnanmuodostus (http://www.autoalantiedotuskeskus.fi/tilastot/verotus_ja_hintakehitys/henkiloauton_hinnanmuodostus)
Ei ole välipohjaa eli siis kaksipuoleinen kuuluisi olla? Tuotantoviikko taisi olla 47 tai 48.
Lainaus käyttäjältä: Guido - 08.01.14 - klo:22:46
Auttaiskohan tuo: http://www.autoalantiedotuskeskus.fi/tilastot/verotus_ja_hintakehitys/henkiloauton_hinnanmuodostus (http://www.autoalantiedotuskeskus.fi/tilastot/verotus_ja_hintakehitys/henkiloauton_hinnanmuodostus)
Ei auta. Ellei kyseessä oleva auto ole joku erikoismalli, jossa päästöt kohoavat taulukon yläpäähän.
Kertokaa myös, missä tilanteissa välttyy maksamasta ALV:n. Olen ollut siinä uskossa, että se lankeaa maksettavaksi, vaikka auto menee ulkomaille?
Erotettu ja yhdistetty noista kahdesta muusta puute topikista muita virheitä koskevat viestit, eli keskustellaan täällä puutteista/virheistä yleensä ja yksityiskohtaisemminkin, muttei Kessystä tai jalkatilanvaloista joille on omat topikkinsa.
Lainaus käyttäjältä: jni - 08.01.14 - klo:22:42
No kuule ei lue. Siksi olisikin kiinostavaa nähdä laskelmasi, mistä tuo 20 koostuu.
Oletko ikinä kuullut tax free kaupasta? Oleko koskaan miettinyt, että miksihän venäläiset niin innokkaasti kantavat tavaraa Suomesta?
En tiedä mitä hinnastoa luet, mutta mun skoda.fi sivujen hinnastossa on maininta:
LainaaAutoveroton SVH â,¬ sekä autoverollinen SVH â,¬ sisältävät ALV 24%
http://skoda.fi/downloads/files/octavia/skoda-octavia-lisavarustehinnasto.pdf (http://skoda.fi/downloads/files/octavia/skoda-octavia-lisavarustehinnasto.pdf)
Mikä tässä on näin vaikeaa?
Lainaus käyttäjältä: teräksenharmaa - 08.01.14 - klo:22:57
Oletko ikinä kuullut tax free kaupasta? Oleko koskaan miettinyt, että miksihän venäläiset niin innokkaasti kantavat tavaraa Suomesta?
En tiedä mitä hinnastoa luet, mutta mun skoda.fi sivujen hinnastossa on maininta: http://skoda.fi/downloads/files/octavia/skoda-octavia-lisavarustehinnasto.pdf (http://skoda.fi/downloads/files/octavia/skoda-octavia-lisavarustehinnasto.pdf)
Mikä tässä on näin vaikeaa?
Se, ettet ole näyttänyt laskelmia, miten saat aikaan tuon 20 tonnin verotappion. Onko se nyt niin vaikeaa.
Lainaus käyttäjältä: Gebre - 08.01.14 - klo:22:18
Kuuluuko räsässä muuten olla käännettävä tavaratilan matto (tekstiili/kumi)? Muistelisin tällaista jossain mainostetun. Omassa combissani ei ainakaan tätä kääntömahdollisuutta ole (vain huopa).
Räsässä on juurikin tuollainen käännettävä tekstiili-/kumimatto.
Lainaus käyttäjältä: jni - 08.01.14 - klo:23:01
Se, ettet ole näyttänyt laskelmia, miten saat aikaan tuon 20 tonnin verotappion. Onko se nyt niin vaikeaa.
Olen jo päässäni laskenut ja se riittää minulle. Jos se ei sinulle riitä, niin ole hyvä ja laske tarkemmin, kun vielä olet samaa mieltä laskemisen helppuodestakin. Auto on siis TSI DSG Combi ja siinä varusteita arviolta noin 8300 eurolla ilman autoveroa.
Paljonko sait vastaukseksi?
Lainaus käyttäjältä: Gebre - 08.01.14 - klo:22:18
Kuuluuko räsässä muuten olla käännettävä tavaratilan matto (tekstiili/kumi)? Muistelisin tällaista jossain mainostetun. Omassa combissani ei ainakaan tätä kääntömahdollisuutta ole (vain huopa).
Olin myös siinä uskossa, että tällainen käännettävä matto tulee vakiona, luovutuksessa kuitenkin katsoin, että eipä ole moista. Automyyjän selitys asialle oli, että jos on tilanut varapyörän (kuten siis olin) tai välipohjallisen mallin, niin tällaista mattoa ei tulee, vaan tavallinen pelkkä hikinen huopa. Jos olisin tämän tiennyt, niin olisin harkinnut jättäväni varapyörän tilaamatta. Toisaalta jos nyt selvinnee myöhemmin, että kaksipuoleisen maton puuttuminen onkin virhe, niin pitänee harkita reklamointia asiasta. Ylipäänsä harkitsen reklamaatiota, koska mielestäni olisi ollut reilu, että jossain olisi mainittu, että tuo käännettävä matto ei olekaan vakiovaruste, jos ottaa jonkun seuraavista lisävarusteista, ja moista en ainakaan itse huomannut ja fiksumpi autokauppias olisi myös asian kertonut myyntitilanteessa. Oma automyyjäni tosin jätti paljon muutakin kertomatta ja oli varmasti viimeinen auto kyseisestä puljusta kaikkien sattumusten takia, mutta niistä sitten vaikka eri tarina joskus myöhemmin.
Lainaus käyttäjältä: jni - 08.01.14 - klo:23:01
Se, ettet ole näyttänyt laskelmia, miten saat aikaan tuon 20 tonnin verotappion. Onko se nyt niin vaikeaa.
Vienti- tai taxfreeautosta ei makseta ALV:a tai autoveroa. Teräksenharmaan tapauksessa tulee säästöä autoveron (7300â,¬), ALV:n (6800â,¬) sekä sitten varusteiden kohdalla autoveron (~2000â,¬) sekä ALV:n (2000â,¬). Tarkkoja kauppahintoja ja alennuksia emme tiedä, mutta tuo laskuoppi saa meille tuloksen 18100â,¬, joten jos tuolta voi välttyä ottamalla "vain vähän väärän" auton vastaan niin harkitsisin vakavasti.
Oliko se niin vaikeaa jni?
Lainaus käyttäjältä: Toby - 09.01.14 - klo:06:33
Olin myös siinä uskossa, että tällainen käännettävä matto tulee vakiona, luovutuksessa kuitenkin katsoin, että eipä ole moista. Automyyjän selitys asialle oli, että jos on tilanut varapyörän (kuten siis olin) tai välipohjallisen mallin, niin tällaista mattoa ei tulee, vaan tavallinen pelkkä hikinen huopa. Jos olisin tämän tiennyt, niin olisin harkinnut jättäväni varapyörän tilaamatta. Toisaalta jos nyt selvinnee myöhemmin, että kaksipuoleisen maton puuttuminen onkin virhe, niin pitänee harkita reklamointia asiasta.
Hajahtaa myyjän paskapuheelle, itsellä sekä kaksipuoleinen/käännettävä tavaratilan matto (vakio) että vararengas (lisävaruste).
Lainaus käyttäjältä: enkero - 09.01.14 - klo:07:09
Hajahtaa myyjän paskapuheelle, itsellä sekä kaksipuoleinen/käännettävä tavaratilan matto (vakio) että vararengas (lisävaruste).
Sama täällä eli molemmat löytyy.
Lainaus käyttäjältä: Toby - 09.01.14 - klo:06:33
Olin myös siinä uskossa, että tällainen käännettävä matto tulee vakiona, luovutuksessa kuitenkin katsoin, että eipä ole moista. Automyyjän selitys asialle oli, että jos on tilanut varapyörän (kuten siis olin) tai välipohjallisen mallin, niin tällaista mattoa ei tulee, vaan tavallinen pelkkä hikinen huopa.
Kuulostaa myyjän hätävalheelta.
Lainaus käyttäjältä: trashcan - 09.01.14 - klo:07:42
Sama täällä eli molemmat löytyy.
Varapyörä ja kaksipuoleinenmatto löytyy täältäkin.
Onkos muilla combi räsässä tavaratilassa vain vasemmalla puolella se pieni muoviseinä syvennyksen laitana? Eli siinä mihin tulee subbari jos sellaisen on tilannut. Vaiko löytyykö sellainen laita myös oikealta?
Kiitos runsaista vastauksista, alan heti selvittelemään puuttuvan kaksipuoleisen maton kohtaloa. Sopii hyvin paskaa puhuvan myyjän listan jatkeeksi tämäkin asia. Ei jotenkin taaskaan yllättänyt. Ihmettelen vaan, että kuinka heikosti pitää autoalalla mennä, että oikeasti alkais olemaan alalla vain asiallisia myyjiä, pelkkien paskanpuhujien sijaan. ???
Väärään väriin liittyen, yksi varteen otettava vaihtoehto olisi kalvottaa auto eriväriseksi, eli jos toimitettu on eri kuin tilattu, niin vaatii vain kalvotuksen ja hyvityksen hinnasta niin eiköhän sen kanssa voisi elää. Sitten aikanaan kun myy niin olisi priima maalipinta kalvojen alta paljastettavissa.
Lainaus käyttäjältä: Jyri - 09.01.14 - klo:10:04
Väärään väriin liittyen, yksi varteen otettava vaihtoehto olisi kalvottaa auto eriväriseksi, eli jos toimitettu on eri kuin tilattu, niin vaatii vain kalvotuksen ja hyvityksen hinnasta niin eiköhän sen kanssa voisi elää. Sitten aikanaan kun myy niin olisi priima maalipinta kalvojen alta paljastettavissa.
Mitäköhän koko auton uudelleenmaalaus kustantaisi? Vai osaako kukaan Suomessa tehdä niin hyvää jälkeä, että lopputuloksen hyväksyisi uuteen autoon?
Jos käytettyä olisi ostamassa, niin voisi kuulostaa vähintääkiin epäilyttävältä, jos myyjä väittäisi tilanneensa harmaan, saaneensa punaisen ja ylimaalanneensa virhettömän auton.
Tilanteessa, jossa byrokraatin kyttäyspapereissa auto on ajettava rajan yli muutaman tunnin kuluessa, ei tarvitse edes miettiä teippejä ja maalauksia.
Lainaus käyttäjältä: teräksenharmaa - 09.01.14 - klo:12:12
Tilanteessa, jossa byrokraatin kyttäyspapereissa auto on ajettava rajan yli muutaman tunnin kuluessa, ei tarvitse edes miettiä teippejä ja maalauksia.
Eiköhän se teippaus onnistu muuallakin ja kuvittelisi että hinta ei ainakaan ole kotimaan hintoja enenmpää, eli 1500â,¬. Kannattaa harkita jos väri ei miellytä.
Lainaus käyttäjältä: Jyri - 09.01.14 - klo:12:43
Eiköhän se teippaus onnistu muuallakin ja kuvittelisi että hinta ei ainakaan ole kotimaan hintoja enenmpää, eli 1500â,¬. Kannattaa harkita jos väri ei miellytä.
Ja koko lystin maksaa tietysti autoliike, jonka nimi olisi viimeistään nyt julkistettava. Ei niitä saa ikinä kuriin muuten.
Sinun tulee myös saada kirjallinen selostus tästä virheestä. Sillä voit sitten myöhemmin todistella, mitä on tapahtunut.
Tiukka mutta asiallinen linja peliin. Sadetanssi auttaa aika harvoin.
-Sait poika hienon erikoisvärin perusvärin sijaan ilman Kessyä, joten ajateltiin, ettei sun tarvitse maksaa kuin 100â,¬ hinnanerotuksesta...
Mitä vaihtehtoja sopimus tarjoaa väärästä värista ja/tai Kessyn puuttumisesta? Ts. paljonko hyvitystä tai kaupanpurusta johtuvaa vahingonkorvausta kuuluu asiakkaan saada??
11. Ostajan oikeudet virhetilanteessa ja reklamaatio
Jos luovutetussa ajoneuvossa ilmenee virhe, ostajalla on oikeus vaatia, että myyjä korjaa virheen. Myyjällä on oikeus ensisijaisesti korjata virhe, jos tämä voi tapahtua kohtuullisessa ajassa ja siten, että ostajalle ei aiheudu korjaamisesta kustannuksia tai olennaista haittaa. Jollei tämä ole mahdollista, ostaja voi vaatia virhettä vastaavaa hinnanalennusta tai virheetöntä ajoneuvoa. Jos virhe ei kuluttajakaupassa ole vähäinen, ostaja saa purkaa kaupan ja vaatia vahingonkorvausta.
http://www.akl.fi/files/490/x_Autokaupan_tilaus-_ja_kauppasopimusehdot_1_1_2010_06_11.pdf (http://www.akl.fi/files/490/x_Autokaupan_tilaus-_ja_kauppasopimusehdot_1_1_2010_06_11.pdf)
Samoin kuuluu kangas - ja muovimatot etu- ja takaosaan.
Minä koin aikoinaan vastaavan kämmin Volvoa ja bemua myyneen liikkeen kanssa. Autosta puuttui tilaamani lisähintainen kaiutin-vahvistin stereojärjestelmä.
Millään ei käynyt autoliikkeelle se, että tilataan uusi auto tai kauppa puretaan jne.
Sain jälkiasenteisen kaiutin+vahvistinsetin ilmaiseksi autooni. No se vaan nyt sattui olemaan paljon huonompi soinniltaan kuin tehdasenteinen. Toki se oli sitten kokonaan ilmainen, mutta paskempi silti kuin tehdaslaitteisto ja siinä jälkiasennushommassa meni sitten kaikki päin peetä.
Kaiutinjohto oli jäänyt asennuksessä löysälle ja lähti irti (koko kaiutin mykistyi), oikeanpuolen etuoven avausvaijeri meni väärään hahloon asennuksen yhteydessä eikä ovi enää auennut repimättä verhoiluja auki, sisäkatto oli sotkettu mustilla kädenjäljillä, takaselkänojien sivupalat oli asennettu väärin paikoilleen, joitain sisustan muoviosia oli naarmutettu ja ajotietokone oli saatu sekaisin.
Sama kämmäily jatkuu liikkeessä edelleen. Joku oli tilannut uuden bemrin jokin aika sitten ja sai täysin väärän värisen auton. Ilmeisesti sitäkään ei soviteltu muuten kuin rahallisella korvauksella yms.
Eli kovin helpolla nuo liikkeet eivät ala tilaamaan uutta autoa. Aina yrittävät mennä helpoimman kautta, eli sovittelemalla asian muuten. Asiakas yleensä aina suostuu siihen liikkeelle helpoimpaa vaihtoehtoon...Ilmeisesti on pakko?
Väriongelmaan (jos auto oli väriltään muuta kuin oli sovittu) on tullut ratkaisu. Hallelujah!
http://www.superskoda.com/Skoda/Paint-it-yourself/ (http://www.superskoda.com/Skoda/Paint-it-yourself/)
Joo tiedän. Huono läppä, mutta oli pakko... :-[
Joo eli matto asia ratkes. Matto kuuluu RS:n vakiovarusteisiin, oli sitten varapyörä tai ei. Autokauppiashan ei myöntänyt, että valehteli siinä tilanteessa, kun luovutuksessa puhu muunneltua totuutta, että matto ei kuulu muka silloin kun on tilannut vararenkaan. Nämä autokauppiaat vissiin käy jonkun kurssin "näin valehtelet asiakkaalle päin naamaa, jos et tiedä", kun ois heti silloin sanonut kun mattoa kysyin, että pieni hetki pitää tarkistaa tai että selvitän puuttuuko matto oikeasti, kun autossa varapyörä. Kiitos tämän foorumin ja muutenkin huonosti hoidetun luovutuksen, aloin itsekin epäillä tuota selitystä jo aavistuksen ja täältä sitten sain lopullisen varmistuksen asiaan.
Luovutushuollossa muutenkin meni paljon asioita vikaan. Ensinnäkin auto seisoi pihamaalla, kun menin sitä hakemaan ikkunat ja muut ihan hiestä märkänä ja näin heti, että auto ei suinkaan ollut luovutuskunnossa. Eihän sille mitään voi, jos ei jaksa halliin autoa ajaa, kun siellä on muiden parempien asiakkaiden autot ja olin erikseen ilmoittanut vielä jopa kellonajan milloin tulen hakemaan. No se nyt murheista pienin. Näin jo melkein kilometrin päähän, että takapeilissä tekstit kiinni, vaikka oli erikseen kirjattu tilaussopimukseen, että takaluukun kaikki tekstit pois, ja olin asiasta erikseen muistuttanut luovutusajankohtaa sopiessa. Samoin olin kieltänyt liimaamasta ensimmäistäkään tarraa autoon ilman minun lupaani, niin siellähän oli hemmetin ruma autokaupan tarra! Autokauppiaan lampsittua paikalle vihdoin, sanoin heti noista ulkoisista asioista (jotka se muuten valehteli olevan kunnossa, kunnes vein sen itse omin silmin katsomaan), niin auto lähti samantein pikahuoltoon kirjaimien poistoon. Autokaupan ruma tarra ei tosin lähtenyt siinäkään vaiheessa vielä, vaikka siitäkin sanoin, se meni edelleen täysin kuuroille korville. Jouduin siis itse lopulta ottamaan autokaupan tarran irti. Näistäkin kysyin jälkeenpäin, niin eivät olleet autokauppiaan vika, vaan kuulemma aina on sairaana se "vakkaripesukaveri" ja siellä joku lainapoika, se ei vaan kuulemma muista tällaisia. Sama lainapoika varmaan unohti sitten kiristää eturekisterikilven ruuvit loppuun saakka ja siellä puskurin ja kilven välissä ilmeisesti piti olla sellainen puolen sentin rako, että kilpi pääsi liikkumaan. Ja oishan se kovin vaivalloista, jos jaksais tarkistaa, että kaikista sisätilan valoista olisi otettu suojamuovit pois, mukavahan se on, kun uuden auton hakee, ruveta tällaisia asioita ensitöikseen itse tekemään. Mutta korostan vielä, että autokauppiaan mielestä näistäkään mikään ei ollut hänen vikansa. Eikä sekään, että osaa kyllä radiokanavat laittaa paikalleen ja puhelimen parittaa, mutta webaston säätöjä ei, kun "ei kuulemma tule tällaisella ajeltua, kun pitää sillä omalla nimikoidulla vaan ajaa". No kaikkea muutakin sattumusta oli varmaan vielä, mutta osa meni ihan ohi, kun alko tosiaan olla näiden kaikkien jälkeen lämmöt itsellä niin tuhannen korkealla ja sen lisäksi tässä kaikessa kului niin paljon aikaa, että alkoi tulla jo kiire ehtiä rengasliikkeeseen sovittuna aikana saadakseni talvirenkaat alle. Autoliikkeestä ei talvirenkaita saanut, koska niitä oli vaan 4kk:ta aikaa laskea tarjousta ja lopulta ennen joulua tuli ilmoitus, että rengasmiestä ei saa kiinni sitten millään saadakseen hintoja niille, kun se on lomilla 7.1. saakka ja luovutus oli jo 3.1. Ehkä niissä on vaan niin huono kate, ettei myyjälle jää sitten mitään, jotta jaksais edes laskea tarjousta. Kumimatot oli laitettu sisälle valmiiksi, vaikka olin niistäkin erikseen sopinut, että tuon itse alkuperäiset matot mukanani ja kangasmatot jätetään pakettiin.
No tästä kaikesta korvauksena sain sitten luovutuksen yhteydessä todella hienot huom. isoilla autokaupan logoilla olevat parkkikiekon ja lumiharjan. Kyllä nämä toki hyvittää kaikki sattumukset. ::) Autokauppa on muuten erään isomman kaupungin isoimman kehätien varressa oleva liike, niillä kaksi liikettä saman tien varressa, niin tämä on se idän puoleisin. En suosittele kyllä tästä edes päin kellekään. Ja voihan se olla, että siellä joku lukee näitä tekstejä ja jää saamati se takakontin mattokin vielä, kun sekin pitää itse käydä hakemassa ja nappaavat sen jostain siellä olevasta autosta sitten pois, eli todennäköisesti pistetään puute kiertämään. En tiedä menikö oikeaan sektoriin tämä tilitys, mut modet voi pistää oikeaa otsikkoa, niin voin kertoa miten hälläväliä meiningillä mennään, kun ei sille vaan voi kuulemma mitään, että skoda myy nyt niin hyvin ja asiakkaita riittää, kaikki aika menee kuulemma asiakkaiden kestitsemiseen ja tarjousten tekemiseen. :o
Onneksi Tobylla ei ollut mitään oikeita ongelmia autonsa kanssa.
Hienoa luettavaa tuo Tobyn viesti. Onneksi olen itse menossa samaan liikkeeseen hakemaan autoa ensi viikolla :)
Näitten autokauppiaiden pelastus on Suomalainen nyöryys, leuka rintaan ja kohti uusia vastounkäymisiä. Itse en kyllä tuollaista hyväksyisi, varsinkaan tuota väärää väriä. Se ois auton maalaus tai hinnan alennus 5-10%. Joka olisi mielestä kohtuullinen, koska teippaus koko autoon on noin 1500-2000e/krt. Yksi teippaus kestää noin 2v ja kaks kertaa tämä, koska käyttäisin autoa ainakin 4v. Ja kessyhän on sitten toinen juttu. Tokihan vois käydä niin, etät jostain "löytyis" auto, joka ois paremman värinen=jonkun toisen tilaama auto, jonka tilaus sitten "viivästyis"...
Suurin osa autokauppiasta on vailla kaupallisen alan koulutusta ja se kyllä näkyy...
Lainaus käyttäjältä: Rinkulakeula - 10.01.14 - klo:07:49
Onneksi Tobylla ei ollut mitään oikeita ongelmia autonsa kanssa.
Joo se tässä on ollut toistaiseksi onni, että auto on toiminut toistaiseksi niin kuin pitäisikin, koska voin vaan kuvitella, että tuolla liikkeessä olisi ihan turhaa kysellä myyjän kautta yhtikäs mitään oikeaa ongelmaa. Sen verran leväperäistä on asioihin suhtautuminen ja joka asiaan voidaan heittää joku sopiva valkoinen valhe asiaa tarkistamatta. Noista luovutus "huolimattomuuksista" vaan tuli itelle sellainen olo, että mitäköhän muuta on jäänyt tekemäti. Onkohan edes pyörän pultteja jaksettu tarkistaa, et onko ne kiinni kunnolla. Onko jotain muuta luovutuspaperin kohteista jäänyt tarkastamatta, kun kaikki näytti olevan vaan ruksittu luovutushuollossa tehdyksi ja myyjän väite joka kohtaan oli, että onhan se tehty, vaikka näki ettei ole. Luulisi, että edes liikkeen maineen kannalta olisi järkevä hoitaa asiat about viimeisen päälle, kun kyse ei oo mistään muutaman euron kiinassa kasatusta tuotteesta. Näiden syiden takia itselle ainakin tuli todella merkillinen fiilis ja tämän takia en ainakaan suosittele kyseistä liikettä kenellekkään, kun olen kuullut, että sellaisiakin autokauppiaita on, ketä oikeasti kiinnostaa asiakkaat ja tuotteiden myynti.
Lainaus käyttäjältä: pomo - 10.01.14 - klo:08:25
Näitten autokauppiaiden pelastus on Suomalainen nyöryys, leuka rintaan ja kohti uusia vastounkäymisiä. Itse en kyllä tuollaista hyväksyisi, varsinkaan tuota väärää väriä. Se ois auton maalaus tai hinnan alennus 5-10%. Joka olisi mielestä kohtuullinen, koska teippaus koko autoon on noin 1500-2000e/krt. Yksi teippaus kestää noin 2v ja kaks kertaa tämä, koska käyttäisin autoa ainakin 4v. Ja kessyhän on sitten toinen juttu. Tokihan vois käydä niin, etät jostain "löytyis" auto, joka ois paremman värinen=jonkun toisen tilaama auto, jonka tilaus sitten "viivästyis"...
Itse en kyllä näe nöyryydellä mitään tekemistä tapaukseni kanssa. Et sinäkään tuossa realistista vaihtoehtoa esittänyt. Aikaa maalauksille tai korvaavien autojen etsimisille ei nimittäin ollut. Samalla tavalla varusteltua autoa tuskin edes löytyisi. Alkuperäinen väri on vieläpä sen verran harvinainen, että voisi olla hankalaa löytää edes sen värinen auto.
Lainaus käyttäjältä: Toby - 10.01.14 - klo:06:48
Autokauppa on muuten erään isomman kaupungin isoimman kehätien varressa oleva liike, niillä kaksi liikettä saman tien varressa, niin tämä on se idän puoleisin. En suosittele kyllä tästä edes päin kellekään.
Sorry OT, mutta mielestäni on reilua tuoda esiin toisenkinlainen kokemus auton luovutuksesta.
Uskon tunnistaneeni liikkeen samaksi josta omani hain lokakuun lopulla. Tilauksen aikana oli kyllä pientä säätöä, mutta muiden kokemuksia luettuani vaihdankin mielipiteeni tilauksesta ja odotteluajasta erinomaiseen!
Itse luovutustilanne meni kerta kaikkiaan nappiin: Auto oli hallissa puhtaana kun saavuin sovittuun luovutukseen. Pyytämäni talvirenkaat oli laitettua alle ja kesärenkaat takaluukussa. Minulle annettiin hyvin aikaa tutustua autoon ensi omatoimisesti, jonka jälkeen myyjä vasta tuli esittelemään autoa. Kaikki tilaamani lisävarusteet käytiin läpi. Myyjä pyysi lupaa saada parittaa (bt) puhelimeni auton kanssa ja se sujuikin näppärästi. Autossa muovimatot lattioilla ja kangasmatot avaamattomassa pussissa takaluukuussa. Peräkoukun irrotus ja kiinnitys käytiin yhdessä läpi koska tuollaisesta irrotettavasta mallista minulla ei ollut aikaisempaa kokemusta (taitettavast kylläkin). Perävalot oli pyyntöni mukaan koodattu palamaan päivävalojen kanssa. Takaluukusta oli kaikki pyytämäni merkit poistettu sekä sain itselleni vRS merkin :). Eikä peräpäätä oltu komistettu myyjäliikkeen tarralla tms. Lumiharja - skraba yhdistelmä oli takajalkatilassa. Useampaan ootteeseen myyjä varmisteli minulta, että onhan kaikki kuten pitää? Lopulta toivotteli hyvää matkaa ja nautinnollisia ajoja.
Oli muuten upea tunne ajaa uusi auto hallista ulos.
Jälkeenpäin tuli vielä soitto (tai meili) perään että onhan uusi auto toiminut kuten pitää? Ja olihan se :D
Eli tästä voinee päätellä, ehkä ei tule koko liikettä tuomita yhden myyjän töpeksinnän johdosta.
Lainaus käyttäjältä: teräksenharmaa - 08.01.14 - klo:12:05
Myyjä tai tilauksen eteenpäin laittanut liikkeen myyjä oli nimittäin tilannut kirkkaan punaisen Skodan. Onneksi olivat samalla sählänneet sisustan tikkaukset punaisiksi. Harmaat tikkaukset punaisessa autossa olisivat näyttäneet hölmöiltä.
Oliko sinun tilauksessa paljon lisävarusteita? Jos oli, niin onko aivan kaikki lisukkeet mukana mitä tilasit?
Jotenkin tästä koko tapauksesta tulee vain se mieleen, että oletko varmasti saanut sen auton mikä sinulle on alkujaan tilattu. Olisiko mahdollista, että sinulle tilattu auto onkin myyty jollekin toiselle ja sinulle on "annettu" joku toinen tilausputkessa oleva. Myyjäliike on kuitenkin tiennyt, että auto lähtee vientiin, joten on erittäin epätodennäköistä, että asiakas kieltäytyisi ottamasta autoa vastaan. Tätä teoreemaa tukisi myös se, että väärästä väristä ei ilmoitettu sinulle ennen luovutusta. Väärän värinen auto on kuitenkin ollut liikkeen pihassa pitkään ennen luovutusta.
Tikkaustenkin väri on sattumalta punaiseen ulkoväriin sopiva. Miksi niidenkin väri vahingossa muuttui?
Lainaus käyttäjältä: VAG! - 10.01.14 - klo:11:02
Oliko sinun tilauksessa paljon lisävarusteita? Jos oli, niin onko aivan kaikki lisukkeet mukana mitä tilasit?
Jotenkin tästä koko tapauksesta tulee vain se mieleen, että oletko varmasti saanut sen auton mikä sinulle on alkujaan tilattu. Olisiko mahdollista, että sinulle tilattu auto onkin myyty jollekin toiselle ja sinulle on "annettu" joku toinen tilausputkessa oleva. Myyjäliike on kuitenkin tiennyt, että auto lähtee vientiin, joten on erittäin epätodennäköistä, että asiakas kieltäytyisi ottamasta autoa vastaan. Tätä teoreemaa tukisi myös se, että väärästä väristä ei ilmoitettu sinulle ennen luovutusta. Väärän värinen auto on kuitenkin ollut liikkeen pihassa pitkään ennen luovutusta.
Tikkaustenkin väri on sattumalta punaiseen ulkoväriin sopiva. Miksi niidenkin väri vahingossa muuttui?
Varusteista puutuvat suksipussi, kromilistat, kirkkaat kattokaiteet, kattoikkuna, varapyörä, koukku, säilytystasku ja RS-nahkaverhous eli ne samat, jotka jätin valitsematta. Jotku kombinaatiot, kuten webasto ja lämmitettävä lasi lienevät aika harvinaisiakin. Aika moni lienee myös tilannut koukun ja RS-nahkapenkit, joita siis mulla ei ollut tilauksessa.
Tikkauksien väriä myyjä ei tajunnut kysyä tarjousta tehtäessä ja muutin sen tilaukseen parin viiokon päästä kun itse huomasin harmaitakin tikkauksia olevan tarjolla. Tuon muutoksen tekeminen onnistuu takuulla hyvin helposti.
Kun katselen noita tarjouksia ja tilaussopimuksia, niin niissä lukee siis vain erikoisväri. Missään ei lue, että mikä erikoisväreistä (harmaa, punainen ja keltainen + lakka) on kyseessä. Myyjä ei siis itsekään tiennyt mitä väriä odottaa.
Kaikkihan on mahdollista, mutta aika epätodennäköisenä pidän sitä, että ylipäätään joku olisi tilannut toon saman kombinaation, väri olisi osunut erikoisvärien joukkoon ja se pystyttäisiin toimittamaan näin lähelle samaan aikaan kuin mitä olettaa sopi.
Lainaus käyttäjältä: teräksenharmaa - 10.01.14 - klo:11:58
Varusteista puutuvat suksipussi, kromilistat, kirkkaat kattokaiteet, kattoikkuna, varapyörä, koukku, säilytystasku ja RS-nahkaverhous eli ne samat, jotka jätin valitsematta. Jotku kombinaatiot, kuten webasto ja lämmitettävä lasi lienevät aika harvinaisiakin. Aika moni lienee myös tilannut koukun ja RS-nahkapenkit, joita siis mulla ei ollut tilauksessa.
Joo, eiköhän se ole näillä spekseillä selvä, että sinun autosi se on ollut alusta asti. Aika sattumaa olisi, jos nuo speksit osuisivat jonkun muun kanssa yhteen.
LainaaTikkauksien väriä myyjä ei tajunnut kysyä tarjousta tehtäessä ja muutin sen tilaukseen parin viiokon päästä kun itse huomasin harmaitakin tikkauksia olevan tarjolla. Tuon muutoksen tekeminen onnistuu takuulla hyvin helposti.
Eli muutit punaiset tikkaukset harmaiksi pari viikkoa sopparin tekemisen jälkeen? Tämähän tarkoittaa sitten sitä, että myyjä ei tätäkään muutosta tehnyt pyyntösi mukaan, koska auto tuli kuitenkin punaisilla tikkauksilla. Mikä on toki vain hyvä juttu tässä tilanteessa.
Lainaus käyttäjältä: VAG! - 10.01.14 - klo:12:06
Eli muutit punaiset tikkaukset harmaiksi pari viikkoa sopparin tekemisen jälkeen? Tämähän tarkoittaa sitten sitä, että myyjä ei tätäkään muutosta tehnyt pyyntösi mukaan, koska auto tuli kuitenkin punaisilla tikkauksilla. Mikä on toki vain hyvä juttu tässä tilanteessa.
Juuri näin. Jostain syystä pelkäsinkin, että tuo muutos kusee siitä huolimatta, vaikka sen luvattiin olevan kunnossa. Onneksi tässä tapauksessa pelkoni toteutui.
Lainaus käyttäjältä: teräksenharmaa - 10.01.14 - klo:09:28
Itse en kyllä näe nöyryydellä mitään tekemistä tapaukseni kanssa. Et sinäkään tuossa realistista vaihtoehtoa esittänyt. Aikaa maalauksille tai korvaavien autojen etsimisille ei nimittäin ollut. Samalla tavalla varusteltua autoa tuskin edes löytyisi. Alkuperäinen väri on vieläpä sen verran harvinainen, että voisi olla hankalaa löytää edes sen värinen auto.
Minusta teippaus, maalaus tai edellä kerrottujen toimenpiteiden hinta on realistinen vaihtoehto? Jso Suomalainen ei ois niin nöyrä, niin olisit vaatinut ja saanut muutakin kuin tankin bensaa ja huollon eli 200-250e. Näin minä uskon. Mutta tuosta ei kannata kiistellä, kun me ei toisiamme tunneta.
Kyllä sillä koulutuksella on merkitystä, siellä koulussa kun opetetaan juuri tuota asiakas lähtöistä toimintaa, joka pitää sisällään noita edellä kaivattuja. Toki kaikkia ei voi opettaa...
Eihän sitä ole heti pakko maalata tai teipata, sen voi tehdä vaikka vuodenkin päästä? Tai ulkomailla? Ja suksipussin voivat tilata myöhemminkin ja penkitkin varmasti vaihtaa tilattuihin? Se vaan maksaa liikkeelle pirun paljon enemmän...
Noista varusteista jälkikäteenkin voi asentaa mielestäni kaiken muun paitsi kattoluukun?
Itse olisin ostanut euroopasta jostain liikkeestä koeajoauton tai vahtanut merkkiä jos asioita ei olisi saatu järkevälle tasolle. Mutta me kaikki ollaan erilaisia ja tehdään niinkuin kukainenkin parhaaksi näkee!
Korpeaa vaan tuollainen, että kovalla palkalla tarjotaan haista paska palvelua ihmisille, jotka tekevät oikeasti isoja ostoja! Se on tuollainen +40 000e auto kuitenkin arvoltaan yli keskimääräisen suomalaisen vuosiansion!
Lainaus käyttäjältä: pomo - 10.01.14 - klo:20:44
Minusta teippaus, maalaus tai edellä kerrottujen toimenpiteiden hinta on realistinen vaihtoehto? Jso Suomalainen ei ois niin nöyrä, niin olisit vaatinut ja saanut muutakin kuin tankin bensaa ja huollon eli 200-250e. Näin minä uskon. Mutta tuosta ei kannata kiistellä, kun me ei toisiamme tunneta.
Kyllä sillä koulutuksella on merkitystä, siellä koulussa kun opetetaan juuri tuota asiakas lähtöistä toimintaa, joka pitää sisällään noita edellä kaivattuja. Toki kaikkia ei voi opettaa...
Eihän sitä ole heti pakko maalata tai teipata, sen voi tehdä vaikka vuodenkin päästä? Tai ulkomailla? Ja suksipussin voivat tilata myöhemminkin ja penkitkin varmasti vaihtaa tilattuihin? Se vaan maksaa liikkeelle pirun paljon enemmän...
Noista varusteista jälkikäteenkin voi asentaa mielestäni kaiken muun paitsi kattoluukun?
Itse olisin ostanut euroopasta jostain liikkeestä koeajoauton tai vahtanut merkkiä jos asioita ei olisi saatu järkevälle tasolle. Mutta me kaikki ollaan erilaisia ja tehdään niinkuin kukainenkin parhaaksi näkee!
Korpeaa vaan tuollainen, että kovalla palkalla tarjotaan haista paska palvelua ihmisille, jotka tekevät oikeasti isoja ostoja! Se on tuollainen +40 000e auto kuitenkin arvoltaan yli keskimääräisen suomalaisen vuosiansion!
LainaaVarusteista puutuvat suksipussi, kromilistat, kirkkaat kattokaiteet, kattoikkuna, varapyörä, koukku, säilytystasku ja RS-nahkaverhous eli ne samat, jotka jätin valitsematta.
Lainaus käyttäjältä: pomo - 10.01.14 - klo:20:44
Minusta teippaus, maalaus tai edellä kerrottujen toimenpiteiden hinta on realistinen vaihtoehto? Jso Suomalainen ei ois niin nöyrä, niin olisit vaatinut ja saanut muutakin kuin tankin bensaa ja huollon eli 200-250e. Näin minä uskon. Mutta tuosta ei kannata kiistellä, kun me ei toisiamme tunneta.
Eihän sitä ole heti pakko maalata tai teipata, sen voi tehdä vaikka vuodenkin päästä? Tai ulkomailla? Ja suksipussin voivat tilata myöhemminkin ja penkitkin varmasti vaihtaa tilattuihin? Se vaan maksaa liikkeelle pirun paljon enemmän...
Noista varusteista jälkikäteenkin voi asentaa mielestäni kaiken muun paitsi kattoluukun?
Itse olisin ostanut euroopasta jostain liikkeestä koeajoauton tai vahtanut merkkiä jos asioita ei olisi saatu järkevälle tasolle. Mutta me kaikki ollaan erilaisia ja tehdään niinkuin kukainenkin parhaaksi näkee!
Korpeaa vaan tuollainen, että kovalla palkalla tarjotaan haista paska palvelua ihmisille, jotka tekevät oikeasti isoja ostoja! Se on tuollainen +40 000e auto kuitenkin arvoltaan yli keskimääräisen suomalaisen vuosiansion!
Varusteet olivat siis juuri ne mitkä valitsin. Noita puuttuvia varusteita en siis halunnut enkä vieläkään halua. Eikä kyllä virheettömän uuden auton ylimalaaminenkaan oikein kiinnosta.
Jos kyseessä olisi normaali autokauppa, niin homma olisi helppoa. Ei muuta kuin uusi auto hakuun, mutta tax free kaupan tekemisessä on kaikenlaista hommaa, rajoituksia ja kustannuksia. Myös päiviä rajojen molemmin puolin tarvii laskea ja itsellä ne voivat olla jo tekijä, joka karsii hyvin monta vaihtoehtoa. Ei välttämättä, mutta tässä arvonnassa voi voittaa lähinnä eri värin autoon ja hävitä ison nipun rahaa. Ei väri mulla niin tärkeä tekijä ole, että haluaisin riskeerata tuntuvia veroetuja sen vuoksi tai edes tuhlata vähää vapaa-aikaani päiväkaupalla värin vuoksi.
Tax free Autoa ei ihan noin vain käydä Saksasta hakemassa, vaan joku y-tunnus tarvitaan alvin palautuksiin, kilpiin pitäisi saada virtaa pitkäksi aikaa ja kasko, joka on voimassa myös EU:n ulkopuolisissa maissa. Yksinkertaisia asioita, muttei ihan niin helppoja kuin miltä kuulostaa. Useimmat vakuutusyhtiöt eivät esimerkiksi edes halua tarjota vakuutusta. Kun on jo auto, josta kaikki tarvittava löytyy ja vielä hyvin edulliseen hintaan, niin kynnys alkaa kaikki alusta on suuri. Tämä kyseinen auto on myös hinnoiteltu Suomessa niin kilpailukykyiseksi, ettei Euroopasta esittelyauton hakemisessa ole välttämättä kovin paljon järkeä tai edes mahdollisuuksia. Noilla haluamallani varusteilla autoa tuskin edes löytyisi.
Suomessa minäkin ansaitsisin tuota autoa tovin aikaa, mutta tässä tilanteessa se tapahtuu radikaalisti nopeammin. Auto maksaa paljon vähemmän, palkka on parempi ja verotus paljon kohtuullisempi. Yhteensä tuo tekee paljon tuossa hankkimisajassa.
Omasta räsästäni puuttunut tavaratilan kääntömatto järjestyi sujuvasti myyjäliikkeen kanssa, kun niitä sattui sopivasti varaosahyllyssä heti olemaan. Matto ei ollut ainoa varustepuute, joka omaan autooni osui, lisävarustelistalta ruksaamani etututka (Intelligent Parking Distance Assistant) oli nimittäin jäänyt syöttämättä tehtaan tilausjärjestelmään. Minulle luovutetussa tilaussopimuksessa kaikki oli kuitenkin koko ajan kunnossa, joten itsehän tätä ei voi mitenkään kontrolloida.
Olin huomannut puutteen jo etukäteen ennen luovutustilaisuutta liikkeen pihassa autoa katsastaessani ja asiaa siinä hetken aikaa sitten soviteltiin. Lopputuloksena tyydyin tuplakompensaatioon eli puuttuneen varusteen hinta otettiin luonnollisesti kauppasummasta pois ja sitten sama summa alennuksena vielä toiseen kertaan. Tämän ylimääräisen kompensaation otin myyjäliikkeen toiveesta vastaan bensaseteleinä, oli kai heille jotenkin helpompi sisäisesti asia näin järjestää.
Pienestä harmituksesta huolimatta pitänee kuitenkin olla tyytyväinen, kun varustepuutteet näyttäisivät omalta kohdaltani jääneen näihin. Melkoista arpomista nyt luovutettujen autojen osalta tuo varustelu kun on ollut.
Ei kenellekään ole kuitenkaan taidettu vielä tarjota luovutustilaisuudessa räsää esim. 1,2 pannulla varustettuna.. ;) Toisinpäin voisi naama ehkä enemmän virneessä sitten ollakin :P
Vähentävät ne bensat verotuksessa koeajo-bensoina?
Voi olla että menee juurikin koeajobensoina, mutta liittyisikö pikemminkin maahantuojan ja jälleenmyyjän väliseen kustannusten jakoon tai johonkin muuhun vastaavaan? Verotuksen kanssa asialla ei liene tekemistä, kyllä se rahanakin annettu alennus samaan lopputulokseen siinä suhteessa johtaa.
Dynamic pack ja kynnyslistat. Edessä on mutta takana ei. Kuuluisiko olla myös takana?
Lainaus käyttäjältä: jiikoo1 - 09.01.14 - klo:07:53
Onkos muilla combi räsässä tavaratilassa vain vasemmalla puolella se pieni muoviseinä syvennyksen laitana? Eli siinä mihin tulee subbari jos sellaisen on tilannut. Vaiko löytyykö sellainen laita myös oikealta?
Myyjä sanoi kauppaa tehdessäni että tuo muoviseinä (tavaralokeron tapainen säilytyspaikka) on räsässä vain vasemmalla puolella, elegancessa myös oikealla.
Jatketaanko tuosta kaupankäynnistä keskustelemista sille varatun otsikon alla?
Lainaus käyttäjältä: teräksenharmaa - 13.01.14 - klo:10:40
Jatketaanko tuosta kaupankäynnistä keskustelemista sille varatun otsikon alla?
Siirretty nuo kaupankäyntiä koskevat tuonne (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=19492.0) toiseen ketjuun.
Lainaus käyttäjältä: Peeveli - 13.01.14 - klo:09:38
Myyjä sanoi kauppaa tehdessäni että tuo muoviseinä (tavaralokeron tapainen säilytyspaikka) on räsässä vain vasemmalla puolella, elegancessa myös oikealla.
Kiitosta tiedosta. Juuri noinhan se näytti olevan kun kävin liikkeessä katsomassa.