Elikkä mikä tuo liikenteessä hymyn sinun naamalle. Olipa sitten hieno auto, kaunis nainen tms.
Eilen töihin olin menossa rekka oli jonon kärjessä tietty. Jossain keskikohdalla jonoa oli oranssi Renault Megane RS, rekkahan tietenkin mateli, niin Rs päätti polkasta ja mennä ohi edellä olevista. Oma unelma autoni, hymy oli aika leveä kun ihailin Rs nopeaa liikkumista ;)
Se ainakin ilahduttaa ja saa lapasen heilahtamaan (tai vilkun välähtämään), kun rekkakuski väläyttää vilkkua turvallisen ohituspaikan merkiksi. :) Harvemmin noita nykyään esiintyy... :(
Tälläinen asia kun autoilija tulee ilman ajovaloja ja väläytän hänelle merkiksi ajovaloja ja sitten hyvin monesti vastaantulija heilauttaa lapasta kiitokseksi. :P
Lainaus käyttäjältä: RTWteam - 05.05.10 - klo:22:25
Tälläinen asia kun autoilija tulee ilman ajovaloja ja väläytän hänelle merkiksi ajovaloja ja sitten hyvin monesti vastaantulija heilauttaa lapasta kiitokseksi. :P
Lopetin valojen välkyttelyn vastaantuleville pimeille autoille heti sen jälkeen, kun luin hesarista, että poliisin todennäköisin rattijuoppojen bongausmenetelmä (puhallusratsian jälkeen) on pysäyttää valottomat autot ja puhalluttaa kuski.
Lainaus käyttäjältä: Otto. - 05.05.10 - klo:22:54
Lopetin valojen välkyttelyn vastaantuleville pimeille autoille heti sen jälkeen, kun luin hesarista, että poliisin todennäköisin rattijuoppojen bongausmenetelmä (puhallusratsian jälkeen) on pysäyttää valottomat autot ja puhalluttaa kuski.
-masennus iski- :-\
Mieli lämpiää kun väliin päästämäni auton kuljettaja heilauttaa lapasta/näyttää vilkkua.
Yritän tehdä tätä aina kun se liikenteen joustavan sujumisen kannalta on mahdollista.
Monissa paikoissa ei meinaa vasemmalle päästä kääntymään sitten millään - mukava kun joku antaa tietä tilaisuuden tullen, pistetään hyvä kiertämään ;)
Lainaus käyttäjältä: danel - 05.05.10 - klo:22:11
Se ainakin ilahduttaa ja saa lapasen heilahtamaan (tai vilkun välähtämään), kun rekkakuski väläyttää vilkkua turvallisen ohituspaikan merkiksi. :) Harvemmin noita nykyään esiintyy... :(
minä näytän aina ohitusmerkkiä,jos joku on perässä kiinni. Ja hymyn huulille tuo se,kun ohittava kiittää vilkulla. Myös wanhat autoklassikot saa hyvälle tuulelle
Ilon aihe on myös se kun risteävällä tiellä on tolkuttoman pitkä jono autoja eikä millään meinaa päästä mukaan. Sitten joku maailman ihanin kanssa-autoilija pysähtyy ja antaa merkin että mene vain. Silloin on mieli korkealla.
Tuossa jokin aika sitten tuli toinen Scirocco vastaan liikenteessä ja tällä kertaa bongaus oli molemminpuolinen. Heilautin lapaa tervehdykseksi ja tämä toinen kuski vastasi samalla mitalla. Vaikka tuo tervehdykseen vastaaminen saattoi johtua mistä tahansa, niin itselle tuli tästä kyllä hyvä fiilis. Ei normiautolla oikein pääse nauttimaan sellaisesta yhteisöllisyydestä, jota esimerkiksi motoristit yleisesti harrastavat eli moikkaillaan tien päällä tuntemattomia ja mennään bensiksillä rohkeasti juttelemaan kulkupeleistä ja elämästä. Sinällään tämä on ymmärrettävää, sillä jollain Auriksella ajavalle autot ovat harvemmin elämäntapa tai intohimo ja todennäköisemmin vain kulkupeli paikan A ja B välillä. Tosin vaikka olisivatkin, niin jokaisen Auris-kuskin moikkaaminen aiheuttaisi varmaan nopeasti rasitusvamman käteen ja veisi liikaa huomiota liikenteen seuraamiselta. Uskallan väittää, että Sciroccoa ja muita vähänkään erikoisempia ja harvinaisempia malleja ajavia yhdistää varmuudella jonkinasteinen autointoilu ja oli mukava nähdä tästä kerrankin jotain merkkiä myös liikenteessä - siitä huolimatta, että vastatervehdys saatettiin tehdä puhtaasti pelonsekaisen hämmennyksen vallassa.
Kaupunkiliikenteessä neitoset kesävaatteissaan. Vaikka nyt yleensäkin pysähdyn päästämään jalankulkijat tien yli niin tähän aikaan vuodesta on vielä hövelimpi ote, toki riippuen hiukan tien yli pyrkijästä.
Kesä ja kärpäset ;D Ei vaan kyllähän se kesä tuo ihmisiin vauhtia lisää, joten pitäs opetella itekkin nauttimaan esim. kauniista säästä. Eikä pitää kiirettä mihinkään. Ainahan se ei näin mene. Mut voishan sitä esim huomioida paremmin, noi kauniit vastakkaisen puolen edustajat :) Esim. toissa päivänä olin antamassa tietä suojatiellä, niin eikö takana tuleva auto hätäillyt ja painanu pilliä. :-\
ai että...
Tankkaus Puumalan Nesteellä(rannalla)..
Ajat auton mittarin viereen, avaat oven ja reipas nuori mies on heti vastassa, ei tarvi kuin sanoa että "tankki täyteen ysikasia"..
Poika tankkaa ja ja kehuu CCn maasta taivaaseen samalla..
Kassankautta sai vielä kahvikupin kaupan päälle(liekö kahvikuppi tutun kauppaa mutta kuitenkin)..
Perkele kun tuli hyvä mieli. Ei yhtään ahistanu bensan hinta edes 1,517e / litra..
Tämmösiä lisää vaan ehdottomasti..
Mulle on ainoan kerran tankattu auto Teneriffalla lomareissulla, tankkaaja tosin oli yrmeä äijä joka peri rahat suoraan vyölaukkuun ilman kahvikuppia eikä perkele edes kehunut vuokraamon korsaakaan komeaksi...mutta olihan se luksusta istua ilmastoidussa autossa ja antaa vaan ikkunan raosta täsmäkomentoja :P
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 18.07.10 - klo:15:49
Mulle on ainoan kerran tankattu auto Teneriffalla lomareissulla, tankkaaja tosin oli yrmeä äijä joka peri rahat suoraan vyölaukkuun ilman kahvikuppia eikä perkele edes kehunut vuokraamon korsaakaan komeaksi...mutta olihan se luksusta istua ilmastoidussa autossa ja antaa vaan ikkunan raosta täsmäkomentoja :P
Tätä tankkauspalvelua oli ainakin aiemmin myös Sveitsin / Liechtensteinin seutuvilla. Aivan suomalainen hämmästyi, kun sai palvelua huoltoasemalta :o
Unkarissa sitä vasta hyvää palvelua olikin, autoa tuli tankkaamaan ihan 3 ihmistä, joista yksi tankkasi, toinen pesi ikkunat ja kolmas kiersi auton valot läpi ja huomattuaan palaneen takavalon kysyi luvan hakea sisältä uusi polttimo. Tokihan polttimosta joutui jonkun sentin maksamaan, mutta kaveri vaihtoi sen tuosta vaan. Ja ei, ei kadonnut tavaraa kontista tuolla välillä. Tuota Unkarin touhua minä jo kutsun asiakaspalveluksi.
- Eltsun Nesteen pihasta ruuhka-aikana Nordenskiöldinkadulle liittyminen. Ei liikennevaloja, mutta viimeistään 5:s auto antaa tietä, aina.
- Tullinpuomin Shell. On niin mukavaa kun kysytään "paljonko laitetaan?" ja samalla pesevät lasit autosta. ;D Palvelua lisää. Siitä olen valmis vähän maksamaankin.
Tienvarsien niittäjät. :) Huomattavasti mukavampi painaa joka päivä 100km työajoa kun tienvarret ovat siistit. Ei ne pitkät horsmat niin ärsytä mutta mukavampi kun ovat poissa silmistä ja näkyvyys paranee. :)
Tuli tuossa Lappeenrannassa käytyä viikonloppu olemassa ja ruuhkaa oli sen verran että ohituspaikan löytäminen oli hiukan haasteellista ja edessä ajeli täyperävaunu rekka. Yritin kuikkuilla ohituspaikkaa ja samalla rekkakuski näytti vilkulla ohitus mahdollisuuden ja totesin saman itsekkin että nyt voi mennä ja sit sitä mentiin. Morjestin kiitokseksi kuskille. :)
Tilan antaminen ilahduttaa, jos on tiukka kaistanvaihtopaikka ruuhkaliikenteessä. Helsingissä vilkuttajalle aika hyvin tilaa annetaankin, mutta parantaakin vielä voisi. Itse yritän tämän osaltani aina huomioida. Ja tietty kädenheilautus ilahduttaa silloin, kun itse tilaa annan.
Viime viikolla ilahdutti moottoritien vasemmalla kaistalla ajanut Mersu ML kuski, joka osoitti hyvää pelisilmää ensin hieman hidastamalla etten jäänyt pussiin, ja sitten palattuani takaisin oikealle kaistalle minua ohittaessaan kiihdytti nopeuttaan väliaikaisesti juuri sen verran etten jäänyt seuraavaankaan pussiin. :)
Venäläiset rekkakuskit osaa monesti ihan hyvät tavat. Antavat tietä ja usein vilkulla kertovat ohituspaikkoja. Välillä ottaa päähän kun monta rekkaa ajaa letkassa ja niin kiinni toisissa et väliin ei meinaa mahtua. Siihen on sitten hyvä mennä ja vähän jarrutella. Myös kun maantiepyöräilen niin huomaa hyvin kuka ymmärtää ja kuka ei kevyttä liikennettä. Oli sitten auto tai rekka niin jotkut kiertää kaukaa pyöräilijän tai jos tulee vastaantulijoita niin edes vähän keskemmältä menevät. Toiset kuskit taas hyvä kun huomaavat mitään :-[ Yksi kerta suomalainen täysperävaunu rekka ajoi niin läheltä et kyllä säikäytti ja heilautti pyöräilijää >:( No onneksi ei osunut ja pysyin pystyssä :)
Itseäni kyllä ilahduttaa autoilijat jotka eivät aja perseessä kiinni, ajavat rajoitusten mukaisesti ja osaavat muutenkin liikennesäännöt.
Lainaus käyttäjältä: eGetin - 08.08.10 - klo:19:07
Itseäni kyllä ilahduttaa autoilijat jotka eivät aja perseessä kiinni, ajavat rajoitusten mukaisesti ja osaavat muutenkin liikennesäännöt.
SAMOIN ;D
Ilahduttaa tai pikemminkin ilahduttaisi jos tienkäyttäjät opettelisivat olemaan hieman joustavampia ja suvaitsevampia muita tienkäyttäjiä kohtaan. Valitettavasti itselläkin olisi tässä asiassa petrattavaa (ainakin tiedostan sen)
Amistuunaukset. Hillittömät lintulaudat, maata laahaavat lasikuituhelmat yms.,Joskus liikenteen seassa liikkuu sellaisia DIY tuunauksen taidonnäytteitä että monesti hymyilyttää. Jostakinhan se on aloitettava, mutta monesti se menee hieman överiksi. Mutta hatunnosto kuitenkin tekijöille, yritystä tekemisen iloa on varmasti ollut monesti hyvinkin pienellä budjetilla toteutettuna.
Lainaus käyttäjältä: Flat - 11.08.10 - klo:18:11
Amistuunaukset. Hillittömät lintulaudat, maata laahaavat lasikuituhelmat yms.,Joskus liikenteen seassa liikkuu sellaisia DIY tuunauksen taidonnäytteitä että monesti hymyilyttää. Jostakinhan se on aloitettava, mutta monesti se menee hieman överiksi. Mutta hatunnosto kuitenkin tekijöille, yritystä tekemisen iloa on varmasti ollut monesti hyvinkin pienellä budjetilla toteutettuna.
Tottahan tuo on ja suurin osa on varsin taidokkaasti tehty. Hienoa, että nuorisolla on vielä halua ja osaamista oikeaa käsityötaitoa vaativiin hommiinkin. Siis muutakin kuin hiiren klikkailua.
Tuunareiden taiteellisista näkemyksistä voi monesti olla varsin aiheellisestikin montaa mieltä. ::)
Tänä kesänä ratin takaa on saanut ihastella kadulla tepastelevia hyvin ruskettuneita sääriä.. ja paaaaljon. Se jos mikä on liikenteessä ilahduttavaa.
Sekin on ilahduttavaa, ettei kukaan ole ajanut perään edellä mainitusta syystä.
Lainaus käyttäjältä: Reneto - 11.08.10 - klo:20:43
Tänä kesänä ratin takaa on saanut ihastella kadulla tepastelevia hyvin ruskettuneita sääriä.. ja paaaaljon. Se jos mikä on liikenteessä ilahduttavaa.
Sekin on ilahduttavaa, ettei kukaan ole ajanut perään edellä mainitusta syystä.
koht ei enää näy ku toppa housuja ja perään ajoja silti enemmän ;D
Lainaus käyttäjältä: jonze - 11.08.10 - klo:20:54
koht ei enää näy ku toppa housuja ja perään ajoja silti enemmän ;D
no niinhän se männöö
pitää tarkemmin tiirata minkälainen perse sielä housun alla on,niin kolareita tulee kun huomio kiinnittyy kauemmaksi aikaa pois liikenteestä
Ei liikenteessä, mutta toi Jonzen avatar on kyllä... :o
Työreissu tänään suuntautui tuonne "hivenen" syrjemmälle ja voin todeta että ovatpa tuolla syrjäseuduilla ihmiset valveutuineita omasta turvallisuudestaan. Kevyenliikenteen teitä ei ole siellä seuduilla nähtykkään joten siellä kuljetaan tien laidassa. Jokaiselle oli turvaliivi ja etummaisella jopa taskulamppu! Great!
Kanssa autoilijat jotka osaavat painaa sitä oikian laitimmaista poljinta ;)
Poliisin puhallutusratsia, saavat kerättyä rattijuoppoja pois. Ikävä tosiasiahan on että jengi lähtee kännissä rattiin.
Toinen mikä ilahduttaa on se, että hetkittäin suomalaisetkin osaa ottaa liikenteessä muut huomioon, ei aja välejä kiinni kun yrittää ryhmittäytyä, näyttäö vilkkuja ennen kuin alkaa vaihtaa kaistaa jne.
Olin tänään Lahelan K-marketin pihalla, venasin autossa ja ihmettelin liikennettä. Pihaan ajoi Bimmerin X5 (E70), kuskina n.25-35v naishenkilö puhelimeen puhuen. Puhelin siis kädessä ja ilmeisen paljon puhuminen vei keskittymistä ajamisesta. Nainen kaartoi parkkiruutuun ja suoraan K-marketin betoniseen sokkeliin osuen ;D ;D. Kyllä oli naurussa pitämistä kun eka tullaan niiiin diivana ja seuraavaksi ajetaan seinään ;D ;D. Vahingonilo on paras ilo ;D
Katsastusmiehet ;D
http://iltalehti.fi/uutiset/2010110512646001_uu.shtml (http://iltalehti.fi/uutiset/2010110512646001_uu.shtml)
Tämän päiväinen näky joulumarkkinoilta ilahdutti. Parkkipaikoille oli hankittu riittävä määrä liikenteenohjaajia ja mikä parasta heillä oli homma hallussa. Tiesivät mitä tekivät eikä kukaan sooloillut. Ei ohjaajat kuin autoilijatkaan. :)
Tulin just ajamasta VT6:lta. Tuo aavemmaisuus, hiljaisuus, joulurauha laskeutunut tien päälle. Ei näy ketään, ei sitten yhtään ketään missään. Vain yksinäinen poliisiauto huristi vastaan ja sekin jatkoi onneksi matkaansa. ;D
Vahingonilo paras ilo :D
Eilen kaupungilla kävellessä "kytkimensulattajarouva" kyttäili vapaata parkkiruutua kadun varresta. Bokseri räyhäsi siinä kävelyvauhtia hiimatessa varmaan sen 4500rpm ja kytkintä luistateltiin niin että sieluun koski. No, sitten siitä parin metrin päästä edestä lähti auto pakun takaa ruudusta ja "kytkimensulattajarouva" näki tilaisuutensa tulleen... Bokseri murahti varmaan 6500 rpm ja kytkin rämäyttämällä ylös, hallitsematon ryyd-loikka kohti ruutua ja yhtä hallitsematon jarrutusyritys. Poks. Pakun vetokoukkuun. Rouvan matto meni sen verran sekaisin että vielä polkaisia bokserista täydet rundut pihalle mutta onneksi kytkin oli pohjassa!
Siksi vahingonilo, että vahingot jäivät henkisiksi poislukien Legacyn puskurin kulman halkeamista.
Opetus: Neliveto on uusavuttoman käsissä vaarallinen laite huiman vetopitonsa vuoksi ;D
Lainaus käyttäjältä: Kukkanen - 31.12.10 - klo:12:02
Tähän sopii taas tämä klassikkotube:
http://www.youtube.com/watch?v=WX9re5F8e8o
Ja tämä oli sentään automaatti...
Hahah, ja täällä valitetaan siitä, että joku kolhaisee ovella auton kylkeä ja poistuu paikalta. :D
Hiihtoloma! Ei ole itsellä sellaista, mutta onneksi se näköjään on muilla: Ei ole vatuloijia liikenteessä, ei ruuhkia, ei tumpeloita. Saa ajaa ihan rauhassa omaan tahtiinsa ja liikenne sujuu. Ei ole Espoolaiset tai Helsinkiläiset tukkimassa motaria ;D
Lainaus käyttäjältä: JeanC - 05.05.10 - klo:21:40
Elikkä mikä tuo liikenteessä hymyn sinun naamalle.
Se kun poliisi on kämmeltänyt ja ajanut penkkaan tai pöpelikköön. ;D ;D Saavatkohan ne edes sakon liikenteen vaarantamisesta niinkuin tavalliset kuolevaiset?
Tosin, itsehän tuota pääsee sitten veronmaksajana maksamaan :o
Joensuun Prisma on kuuluisa liikenteen tukkeutumisesta poistumistielle. Onneksi nykyisin ruuhka-aikoina siellä on liikenteenohjaajat! Great Great! :P
Aurinko tuo hymyn kasvoille 8)
Lainaus käyttäjältä: JeanC - 12.03.12 - klo:17:00
Aurinko tuo hymyn kasvoille 8)
Kesärenkaat tuo hymyn kasvoille. Varsinkin niiden nopeusluokka, kun ei tarvitse taas muutamaan kuukauteen kuunnella mittariston varoituspiippauksia 210 lasissa :D
Kesällä vähäpukeiset naiset 8)
Jotkut muistot tien päällä. Joskus nuorena miehenä ja alla oli Mini. Oltiin viettämässä jussia Länsi-Uudellamaalla ja juhannuspäivänä oli sitten työvuoro puoleltapäivin. Aamusella (selvänä, ilman kankkusta toki) lähdin sitten kohti Helsinkiä tyhjille sorateille. Siinä sitten oli vauhti kallossa ja Mini-legendojen suorituksen mielessä, näkyvyys eteenpäin oli hyvä, joten Minin motti lauloi ja sora pöllysi. Iltasella sitten takaisin ja juhliin, sunnuntaina pää olikin sitten kipeä, mutta se on toinen jutu.
Se ettei tarvitse enää kiskoa hankeen juuttuneita kanssaautoilijoita irto kinoksista ;)
Samaten ilahduttaa se, ettei tarvitse enää jumittaa työpaikkaliikenteessä vaan voi valita vapaammin mihin aikaan liikkuu.
Tänään konserni kuski ajoi fiksusti. Ei peittänyt parikkipaikan liittymää vain jätti sen siististi auki = vastaan tuleva kaistakin veti. Nostin ihan lapasta tästä suorituksesta vaikka jatkoin suoraan.
Parit viimepäivät saanut ilahduttavasti autoilijoilta tietä itse ollessani kevyenväylän edustaja, lauantaiaamusta pyörällä liikenneympyrän erästä suojatietä lähestyessäni auto alkoi vähentämään vauhtiaan jo kivan aikaisin, ja tänään kaverin kanssa juostessamme muutamien suojateiden yli tuli poikkeuksetta tilaa, mahtoivatko ihmiset olla Pääsiäisen johdosta hyvällä ja kiireettömällä mielellä ?
Lainaus käyttäjältä: Ton-1 - 09.04.12 - klo:19:12Parit viimepäivät saanut ilahduttavasti autoilijoilta tietä itse ollessani kevyenväylän edustaja, lauantaiaamusta pyörällä liikenneympyrän erästä suojatietä lähestyessäni auto alkoi vähentämään vauhtiaan jo kivan aikaisin, ja tänään kaverin kanssa juostessamme muutamien suojateiden yli tuli poikkeuksetta tilaa, mahtoivatko ihmiset olla Pääsiäisen johdosta hyvällä ja kiireettömällä mielellä ?
Kyllä sama tietä antava linja tuntuu jatkuvan vaikkei pyhiä olekkaan, eilisellä pyörälenkillä KAIKKI pysähtyivät/hiljensivät päästääkseni minut suojatien yli yhtä bisnes-Passattikuskia lukuunottamatta. Lenkki sentään oli 45km pitkä ympäri Espoota, Helsinkiä ja Lauttasaarta. ::) Hienoin oli ehkä hietsussa tapahtunut tilananto, kolmosbemarilla ajanut kuski pysähtyi suojatien eteen vaikka olin vielä kymmenien metrien päässä suojatiestä, liekkö tosin 20cm päähän suojatiestä parkattu auto vaikuttanut asiaan. ::)
Tilaa annettiin kyllä hyvin myös jalkakäytävillä, ei tarvinnu rynniä tyttöporukoiden läpi kun sääret meni siististi sivuun. Pitihän siitä väistämisestä sitten kiittää ja hymy tuli aina takaisin. 8)
Lainaus käyttäjältä: eGetin - 08.08.10 - klo:19:07
Itseäni kyllä ilahduttaa autoilijat jotka eivät aja perseessä kiinni, ajavat rajoitusten mukaisesti ja osaavat muutenkin liikennesäännöt.
Komppaus.
Lisätään tuohon vielä että ilahduttaa sellaiset, jotka viestittävät ohitushalustaan ajamalle kaistan vasenta reunaa (vastakohtana niille, jotka ajavat keskellä kaistaa mutta tunkevat takaluukkuun kiinni), kiihdyttävät ohittaessaan kunnolla ja kiittävät joko käden heilautuksella tai paluuvilkun jälkeisellä yksittäisellä vasemmalle väläyttämisellä tilan antamisesta.
Viime aikoina olen nähnyt muutaman kerran sellaisen ihmeen, että invapaikoikkoja ovat käyttäneet invatunnuksella varustetut invalidin ajamat/invalidia kuljettaneet autot. Se on jotenkin ilahduttanut, että etuoikeutta ovat käyttäneet ne, joille se ihan aiheesta kuuluu. Tosin joukossa on ollut kyllä yksi kansallispuku + musta jättiläishame -rouva, jolla pyörätuolimerkki ruosteläjässä eikä mitään ongelmia liikkumisessa.
Otsikkoon:
Se kun ei ole ketään muita tiellä. Muut on mulqqja.
Lainaus käyttäjältä: MasTurbo - 06.08.12 - klo:15:21
Otsikkoon:
Se kun ei ole ketään muita tiellä.
;D +1. Tosin ohittaminenkin nilkkaa kunnolla oikaisten että tyrät rytkyy on useimmiten nautinto.
Lainaus käyttäjältä: Flat - 11.08.10 - klo:18:11
Amistuunaukset. Hillittömät lintulaudat, maata laahaavat lasikuituhelmat yms.,Joskus liikenteen seassa liikkuu sellaisia DIY tuunauksen taidonnäytteitä että monesti hymyilyttää. Jostakinhan se on aloitettava, mutta monesti se menee hieman överiksi. Mutta hatunnosto kuitenkin tekijöille, yritystä tekemisen iloa on varmasti ollut monesti hyvinkin pienellä budjetilla toteutettuna.
Tuunaus on alussa vähän kuin (varhais)teinityttöjen meikkaus. Ennen kuin sopivan hillity linja löytyy, menee pahasti överiksi ja tulee vaikka millaisia sotamaalauksia.
Tiukkahousuiset naiset ja muutkin hyvät maisemat.
Lainaus käyttäjältä: pohjoissavonprinssi - 23.08.12 - klo:16:29Tiukkahousuiset naiset
Mutta silloinkin vain kun se naikkonen oikeastikin on kokoa S eikä oo survottu niitä S-koon kledjuja johonkin isompaan ruotoon. ::)
Ruotsalaiset. Työpaikan lähellä on tietyö ja tilapäinen liikenneympyrä. Aamuisin se on kokonaan tukossa, mm. läheisen sataman vuoksi. Lähes poikkeuksetta joku tekee jossain kohtaa tilaa, lähes aina se kohtelias on ruotsalainen...
Autoilijat ja mopoilijat, jotka hälytysajoneuvon takana nähtyään tekevät selvästi havaittavan kaistalla ryhmittäytymisliikkeen ajoradan oikeaan reunaan ja samalla vilkuttavat vilkulla sinne päin muutaman kerran, eivätkä koske siihen jarrupolkimeen. Näitä ilahduttajia on noin 2kpl/1000.
Lainaus käyttäjältä: chr - 24.08.12 - klo:17:57
Ruotsalaiset. Työpaikan lähellä on tietyö ja tilapäinen liikenneympyrä. Aamuisin se on kokonaan tukossa, mm. läheisen sataman vuoksi. Lähes poikkeuksetta joku tekee jossain kohtaa tilaa, lähes aina se kohtelias on ruotsalainen...
Se on se pieni kyldyyriero... Eino. Kyllä ainakin ruuhka-suomessa asenteet tässä mielessä on parantuneet merkittävästi. Minua ilahduttaa se että aamuruuhkan aikaan voin laittaa vilkun päälle ja takana ajava antaa tilaa ilman sen kummempaa numeroa. Pätee 7/10 tapauksesta. Ne kolme muuta ovat varmaan muualta...
Lainaus käyttäjältä: VWonderman - 23.08.12 - klo:17:35
Mutta silloinkin vain kun se naikkonen oikeastikin on kokoa S eikä oo survottu niitä S-koon kledjuja johonkin isompaan ruotoon. ::)
Joo just nämä mustat lenkkeilijöiden ihonmyötäiset pöksyt ja kokoa s (ääs).
Nostetaanpas tätäkin hiukan. Myönnän olevani paikoitellen ennakkoluuloinen liikenteessä ja näin pääsi taas käymään päivänä muutamana. Eli olin menossa rampille ja edessäni ajeli pieni 2000-luvun alun Polo, perässä kirjaimet 1,2 ja ratissa nainen. Totesin hiljaa mielessäni, että voi jee, tuohon motarille liittyminen sitten kestää.... Mutta vielä mitä! Nainen oikeasti päästeli mitä Polosta lähti, kiihdytti rampilla oikeaoppisesti tavoitenopeuteen (tässä tapauksessa 80 km/h kun tuolla Tampereen läntisellä kehällä on mm. päällystystyömaa) ja liityimme oikein helposti vilkun saatteleman liikenteen sekaan. Tämä siis oikeasti ilahdutti liikenteessä ja soimasin itseäni ennakkoluuloisuudestani.
Tänäkin kesänä liikenteessä on ilahduttanut jälleen se, miten hyvin autoilijat ovat suhtauteneet minuun moottoripyöräilijänä, antavat aina tietä, tervehtivät ja käyttäytyvät hyvin asiallisesti. 7 000 kilometrin aikana ei ole tullut mitään ikäviä tilanteita, eikä mielipahaa puolin eikä toisin. Huoltoasemilla tulevat juttelemaan ja kyselemään kaikenlaista toivottaen turvallista matkaa.
Lainaus käyttäjältä: P.Alikka - 17.08.13 - klo:21:42
Mutta vielä mitä! Nainen oikeasti päästeli mitä Polosta lähti
No siinä sai tojoa polkea tosissaan että pysyi perässä ;D :P
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 17.08.13 - klo:23:24
No siinä sai tojoa polkea tosissaan että pysyi perässä ;D :P
Todellakin! Sehän näissä kanssa-autoilijoissa ärsyttää, kun tällaisella verkonpainollakin pysyy oikeasti ripeiden autojen mukana... Kiihdyttäminen vaan on joillekin niin vaikeaa vaan ei tälle naiselle Polollaan :D okei, hiukan olisi Ave ripeämmin liikkunut, mutta todellakin vain hiukan...
Ulkosuomalaisen ilon aihe on 3-kaistainen moottoritie, jossa oikealla menee raskas- ja matkailuautoliikenne 90kmh, keskimmäisellä sekalaiset suhaajat 130kmh, ja vasen kaista No Limits.
Siis se ilonaihe tässä on se miten merkittävä ero tulee siitä onko moottoritiellä 2 vai 3 kaistaa. Saksassa on paljon rajoittamattomia 2 kaistaisia osuuksia, mutta ei se vaan toimi koska 110kmh ajavia ohittelijoita riittää, jolloin se vasen kaista hidastuu.
Kolmannella kaistalla voi pitää 170kmh matkavauhdin ilman että siihen siirtyy joku "köröttelijä" eteen jatkuvasti. :)
Hetkittäin on hiipinyt mieleen että pitäisiköhän ostaa oikea "urheiluauto". Ja sitten AJAA sillä.
Kolme päivää tuli oltua kehä-3 sisäpuolella ja täytyy todeta kuinka hienosti ihmiset antavat tilaa kaistaavaihtaessa. Täällä susirajalla lyödään entistä pienemmäksi väliä jos yrittää kaistaa vaihtaa.
Viiden aikaan kun lähtee ajamaan vaimoa duuniin niin pk.alueella ei ole ruuhkaa ;D
:P
Bussi ohitti bussikaistan tukkivat pikkuautot vasenta kaistaa myöten, ja ns. kiilasi takaisin jonoon pikkuautokaistan päättyessä ja yhtyessä bussikaistaan. Huvitti :P
Miksikö ne pikkuautot olivat bussikaistalla? Siksi kun oma l. vasen kaista tosiaan päättyy, eikä sitä voi ajaa loppuun asti, koska bussikaistaa tulevat pikkuautot (duh) estävät siirtymisen jäljelle jäävälle yhdelle kaistalle.
Motarilla n. 105km/h vauhtia, kun harmaa Audi A4 2.0TDI lipui minusta ohi, sen perässä musta Volle V70 seuraili koska audimies laittaisi vilkun ja alkaisi vaihtaa kaistaa. Tämän tapahduttua alkoi volvo kiihtyä reilua tahtia, ohitustyyli niinkutsuttu "heittämällä ohi". Noh Volvo sai peränsä juuri minun edelleni, ei kuitenkaan Audia vielä ohi ja noin 120 hänellä vauhtia kun yht'äkkiä, out of fucking nowhere, poliisin maija keskipientareella! Siihen ryytyi se ohitus... Mikä noita pökkelöitä ajaa kaahaamaan:
- Tehovalvontaviikolla
- Kaupungin keskustan tuntumassa
- 5-tiellä Kuopiossa, jossa ei normaalinakaan päivänä voi ajaa ilman että tulee jepet vastaan
Noh, vahingonilo paras ilo. ;D
Ehdotusta nopeusrajoitusten nostoksi käsittelevät kirjoitukset siirretty tuonne: http://www.vagarena.fi/index.php?topic=16749 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=16749)
Se ilahduttaa, että Lahdenväylällä on autoilijat alkaneet ajamaan paremmin Porvoonväylän ja Kehä I:sen liittymien välillä Hesaan päin ajeltaessa.
Eli sitä heti ensimetreillä tapahtuvaa täysin älytöntä paniikinomaista kaistojen vaihtoa ei enää kovin paljoa näe ja liikenne soljuu paljon paremmin.
Kiitos toki kuuluu tien kunnossapitäjälle, vaikka Tekniikan Maailmakin siitä umpinaisesta valkoisesta viivasta jossain pääkirjoituksessa itki, tuehaan.
Yhtenäisen valkoisen viivan jälkeenhän on satoja metrejä aikaa vaihtaa kaistaa oikealle Kehä I:lle kääntyäkseen tai oikealta kaistalta vasemmalle siirtyäkseen.
Lainaus käyttäjältä: Kulinaristi - 23.08.13 - klo:09:57
Kiitos toki kuuluu tien kunnossapitäjälle, vaikka Tekniikan Maailmakin siitä umpinaisesta valkoisesta viivasta jossain pääkirjoituksessa itki, tuehaan.
Yhtenäisen valkoisen viivan jälkeenhän on satoja metrejä aikaa vaihtaa kaistaa oikealle Kehä I:lle kääntyäkseen tai oikealta kaistalta vasemmalle siirtyäkseen.
Yhtenäisen valkoisen viivan käytännän ongelmahan on siinä, että pahimmassa aamuruuhkassa kehälle menevän jonon pää tulee niin pitkälle, että et pääse kiihdytyskaistalta pois, ellet aja valkoisen viivan yli. Eli jos olet ajamassa kohti Helsinkiä.
Jos ruuhka ei ole kovin paha, niin silloinhan valkoinen viiva toimii tuossa kohdassa juuri kuten pitääkin. Eli tässä:
http://goo.gl/maps/rWisB (http://goo.gl/maps/rWisB)
Google Mapsissa on valkoista katkoviivaa, mutta kyllä siinä minunkin muistikuvien mukaan on yhtenäinen viiva varsin pitkälle.
Lainaus käyttäjältä: VAG! - 23.08.13 - klo:10:11
Yhtenäisen valkoisen viivan käytännän ongelmahan on siinä, että pahimmassa aamuruuhkassa kehälle menevän jonon pää tulee niin pitkälle, että et pääse kiihdytyskaistalta pois, ellet aja valkoisen viivan yli. Eli jos olet ajamassa kohti Helsinkiä.
Jos ruuhka ei ole kovin paha, niin silloinhan valkoinen viiva toimii tuossa kohdassa juuri kuten pitääkin. Eli tässä:
http://goo.gl/maps/rWisB (http://goo.gl/maps/rWisB)
Google Mapsissa on valkoista katkoviivaa, mutta kyllä siinä minunkin muistikuvien mukaan on yhtenäinen viiva varsin pitkälle.
Kumma kun minä ajelen juuri pahemman ruuhkan aikana tuosta liki joka aamu ja Kehä I:lle siirryn eikä juuri koskaan ole ollut tuollaista ongelmaa. Ehkä 5 min myöhemmin esiintyisi. :o (Tai sitten onnettomuuksian aikana, mutta silloin seistään oli viivaa tai ei).)
Paljon pahemmat ongelmat tuli siitä sumpusta kun 10 ensi metrin aikana puolin ja toisin piti kaistaa vaihtaa oikealle ja vasemmalle ja suma seisoi.
Lainaus käyttäjältä: Kulinaristi - 23.08.13 - klo:10:17
Kumma kun minä ajelen juuri pahemman ruuhkan aikana tuosta liki joka aamu ja Kehä I:lle siirryn eikä juuri koskaan ole ollut tuollaista ongelmaa. Ehkä 5 min myöhemmin esiintyisi. :o (Tai sitten onnettomuuksian aikana, mutta silloin seistään oli viivaa tai ei).)
On täysin mahdollista, että minä muistan vain ne poikkeustilanteet, eli onnettomuuksien aiheuttamat normaalia suuremmat ruuhkat.
Iso kuorma-auto ei tullutkaan eteeni vasemmalta sivukadulta vaan huomasi töppäyksensä ja jarrutti viime tingassa. Ei siis murskannut autoani eikä kuskia.
Saa olla iloinen!
Lainaus käyttäjältä: VAG! - 23.08.13 - klo:10:11
Yhtenäisen valkoisen viivan käytännän ongelmahan on siinä, että pahimmassa aamuruuhkassa kehälle menevän jonon pää tulee niin pitkälle, että et pääse kiihdytyskaistalta pois, ellet aja valkoisen viivan yli. Eli jos olet ajamassa kohti Helsinkiä.
Jos ruuhka ei ole kovin paha, niin silloinhan valkoinen viiva toimii tuossa kohdassa juuri kuten pitääkin. Eli tässä:
http://goo.gl/maps/rWisB (http://goo.gl/maps/rWisB)
Google Mapsissa on valkoista katkoviivaa, mutta kyllä siinä minunkin muistikuvien mukaan on yhtenäinen viiva varsin pitkälle.
Tuo Porvoonväylältä tuleva "kiihdytyskaista" jatkuu Kehä I:n liittymän kohdalla/jälkeen Lahdenväylän oikeanpuolimmaisena kaistana Koskelantien risteykseen asti, eli ei tuossa ole Porvoonväylältä tulevilla mitään tarvetta edes vaihtaa kaistaa.
Oman kokemukseni mukaan tuo sulkuviivan pidennys on selkeästi parantanut tilannetta, eli Kehä I:lle pyrkivien aiheuttama Lahdenväylän puuroutuminen välillä Kehä III - Kehä I on enää ajoittaista. Aiemmin se oli joka aamu ajankohdasta riippumatta pysähtelevää ja nyt joskus pääsee jopa 30-40 km/h...
Tänään tuli liikenteessä sellainen olo, että jalankulkijoille annettaisiin vähän paremmin tietä kuin ennen (Helsingissä). Voin olla väärässä.
50-100 metrin turvavälin pitäjät länsiväylällä Olarin liittymän kohdalla Espooseen päin tultaessa. Ruuhka-aikana voi aina luottaa, että löytyy kolo (oikeanpuoleinen kaista joka päättyy) mihin ängetä. Ei tarvitse käyttää muita kaistoja. Kiitos siitä!
Tapanani on antaa tietä jalankulkijoille jos vähänkään näyttää että ovat astumassa kohta suojatielle, eli hiljennän ajoissa ja pysäytän riittävän kauas suojatiestä ettei jää epäselväksi mitä aion. Aika usein, lähes aina, saa kädenheilautuksen kiitokseksi, vaikka mielestäni sitä ei tarvisikaan tehdä kun jalankulkijoilla on minusta aina "etuajo-oikeus".
Tänään oli taas tuollainen tilanne kun kaksi pikkutyttöä, varmaan n. kuusivuotiaita, toinen ihan vaaleatukkainen ja toinen tummaihoinen kikkarapää :). Tytöt lähtivät suojatien yli kun näkivät että olin pysähtynyt jo. Sitten keskellä suojatietä tumma tyttö lähes pysähtyy, katsoo minuun päin, ottaa mahtavan leveän hymyn ja vilkuttaa minulle. Eipä siinä muuta voinut kun hymyillä ja vilkuttaa takaisin :)
^ + 1 :)
Asun alueella, jossa on hyvin pienellä säteellä ala-asteen koulu ja kaksi päiväkotia.
Tänään töistä tullessani olin köröttelemässä sallittua 40 km/h nopeutta kohti T-risteystä, jossa ilmeisesti ekaluokkalainen :) pikkuneiti oli aikeissa ylittää kadun. Saavuin risteystä kohden väistämisvelvollisena. Hidastin vauhtia, ja osoitin käsimerkillä, että "neiti on hyvä, ja ylittää tien". Varmistaakseni hyvät aikeeni, pysähdyin reilun matkan päähän suojatiestä. Hieman epäröiden lapsukainen alkoi ylittää tietä, ja keskellä ajokaistaa kääntyi katsomaan minuun päin, hymyili ja heilutti vienosti kättään. Päivän pelastus ! :) Vilkutin lapsoselle takaisin, ja kumpikin jatkoimme kotimatkaa hyvillä mielin.
Plussana vielä: T-risteykseen omaan ajosuuntaani nähden oikealta tullut Insignia-kuski osoitti oivaa liikennesilmää antamalla tälle pienelle ihmiselle reilusti aikaa ylittää tie ennen kääntymistään vasemmalle minun tulosuuntaani.
Minä sain vastaavassa tilanteessa peukunnoston kauniilta somalinaiselta tänään. Yllätti!
Lainaaoivaa liikennesilmää
Oiva liikennesilmä saa aina minut ilahtumaan liikenteessä. Liikennesilmä on katoavaa kansanperinnettä, valitettavasti, mutta aina ilahduttaa kun kohtaa liikenteessä autoilijan joka lukee kokonaisuuksia ja toimii sen mukaisesti ennakoiden.
Kerrankin tuli tavattua turvallisuutta arvostava rekkakuski liikenteessä.
Ajelin lumisateessa muutaman auton jonossa, vauhtia letkalla oli 65-80@80.
Minun perässä ajeli täysperävaunuyhdistelmä, jossa oli kunnon näkyvät valot auton joka nurkassa, ja vaikka edessä menevien nopeus seilas välillä yli 15km/h alle rajotuksen, rekka piti asiallista turvaväliä. Yleensä nuissa tilanteissa taustapeilistä näkyy se pelkkä SCANIA, tällä kertaa näkyi rekan keula kokonaisuudessaan.
Lainaus käyttäjältä: makkis - 14.09.13 - klo:11:37
Oiva liikennesilmä saa aina minut ilahtumaan liikenteessä. Liikennesilmä on katoavaa kansanperinnettä, valitettavasti, mutta aina ilahduttaa kun kohtaa liikenteessä autoilijan joka lukee kokonaisuuksia ja toimii sen mukaisesti ennakoiden.
Lukeudun itse näihin, aikalailla asenne-/tapakysymys, kun liikenteessä pitää tiukasti kiinni omista oikeuksistaan niin tämä ei toteudu, eli voisi antaa tietä muttei anna koska lain mukaan ei tarvitse.
Otetaan esimerkiksi Tuusulanväylä Helsinkiin päin just ennen Airporttia, olet tulossa Shellin liittymästä motarille ja siitä on Kehä kolmoselle matkaa ainakin kilsa, niin eikö lähes jokatoinen Kehä kolmoselle pyrkivä vaihda motarilta sille Kehä 3:lle menevälle kaistalle juuri siinä kohtaa missä Shellin risteyksen ramppi Tuusulantielle päättyy ja rampilta tulijan pitäisi päästää siihen Tuuskin virtaan, tuossa olisi silmällä käyttöä eli voisi Tuuskia ajava jättää ehkä himpun myöhempään sen kaistanvaihdon, vastaavia esimerkkejä vaikka ja kuinka.
Tänään poliiseilla oli ihan oikea tutka Turun moottoritiellä Kehä1/Kilon välisellä pätkällä Turkuun päin, missä siis on nykyään kauhea työmää ja rajoitus 60km/h. Siinä kun laittoi cruiseen 70 km/h niin kaikki pyyhälti oikealta ja vasemmalta ohi, mutta kas kummaa kun jarruvalot alkoi palamaan kun poliisisetä näkyi :D Lisää tätä! Just tietyömailla ja esim koulujen lähettyvillä niin enemmän nopeusvalvontaa!
Tuo kyseisen paikan 60-rajoitus on imho aika turha iltaisin ja viikonloppuisin, ainakin kun viimeksi siitä ajoin. 80 olisi ihan sopiva. Siinä kun körötti mopolla 70-75 mittarissa niin jengiä tuli vasemmalta ja oikealta ohi. Sitten taas kun alkoi satanen ja 115 mittariin niin samat kittanat pyöri jaloissa.
Tämä on juuri näin. On hyvä että mm. tietyömaita ratsataan, mutta toisaalta uskottavuutta parantaisi kummasti jos käytettäisiin vaihtuvia nopeusrajoituksia tiettyjen työmaiden kohdalla. On vaikea ajaa esim kesäaikaan moottoritiellä 60 km/h, kun työmiehiä ei ole missään ja muutenkin liikennemäärä vähäinen (illat, viikonloppu...).
Onko siinä vieläkin kolme kaistaa molempiin suuntiin ja ei mitään kiertoteitä yms. haitakkeita? Noin se taisi pääsiäisenä olla. Ihan järjetöntä pitää 60.
Oli siinä tänään kolme kaistaa ainakin Turun suuntaan. Siinähän on ne sulkuviivat että ei saa vaihtaa kaistaa muutaman sadan metrin matkalla. Tähän vahva komppaus että illat ja viikonloput siinä pitäisi ehdottomasti olla 80km/h. Minua ainakin ilahdutti että ne pitivät tutkaa siinä keskellä päivää. Jos ne pitäisivät tutkaa siellä yöllä niin sehän olisi pelkkää Vit***lua. Tosi harvoin näkee että nopeuksia valvotaan tietyömailla.
Pääsiäsen aikoihin ajoin siinä 70km/h ja kaikki ''lensivät'' ohi joka puolelta, no sitten kun tuli 100km/h alue niin löin lämän tiskiin ja kas kummaa kun kaikkien perät tuli vastaan ja ne köröttelivät sitä samaa nopeutta vieläkin... Se ottaa kyllä liikenteessä aika paljon pattiin tuollainen ajaminen. Näin että monien päät vähän kääntyivät ja miettivät varmaan että ''mihin sille nyt tuli noin kiire'' yms...
Turussa ilahduttaa se, kun autoilijat pysähtyvät nykyään suojatien eteen ja päästävät jalankulkijat menemään. Jos ensimmäinen auto ei pysähdy niin toinen ainakin pysähtyy. Toisia autoilijoita kohtaa tilanne ei ole muuttunut, eli jos joku on tulossa vaikka sisäpihalta kadulle tai menossa pihalle niin surutta ajetaan eteen eikä päästetä toista kääntymään. Tuskin tuo ketään haittaisi jos jättäisi pienen raon hetkeksi, että toinen pääsisi pois tukkimasta liikennettä.
"Ilahduttaa" nähdä hyvin, hyvin pitkän matkaa viereisen kaistan autoilijan pitkä keskisormi ja kuulla vanhan Mazdan äänimerkin heleä sointu kiinnittämään huomiota sivuikkunalla näkyvään keskisormeen.
Ilmeisesti tämä ei valtaväestöön kuuluva kuski ymmärtänyt itse hölmöilleensä liikenteessä, tai sitten ymmärsi hyvinkin...jälkeenpäin...jotenkin tällainen "ilahduttaa" liikenteessä, jopa siten, että verenpainekin nousee riemusta...
Tiedättekö miks se 60km/h on siinä kilo lepuski välissä. Siksi että kolme kaistaa kapenee kolmeksi kapeammaksi kaistaksi + shikaani. Määräykse ja asetukset velvoittaa sen tekemään sen turvallisuuden vuoksi. Onnea sille joka saa tästäkin kohtaa sakot. Polkimen ja ratin välissä on löysää ja ainainen turha kiire.
Sent from my RM-821_eu_finland_207 using Tapatalk
Lainaus käyttäjältä: batman14 - 23.04.14 - klo:13:04
Tänään poliiseilla oli ihan oikea tutka Turun moottoritiellä Kehä1/Kilon välisellä pätkällä Turkuun päin, missä siis on nykyään kauhea työmää ja rajoitus 60km/h. Siinä kun laittoi cruiseen 70 km/h niin kaikki pyyhälti oikealta ja vasemmalta ohi, mutta kas kummaa kun jarruvalot alkoi palamaan kun poliisisetä näkyi :D Lisää tätä! Just tietyömailla ja esim koulujen lähettyvillä niin enemmän nopeusvalvontaa!
Nyt puhutaan varmaankin Kehä I - Nihtisilta -välistä. Kilo ei ole motarin sillan tai Scandic-hotellin kohdalla vaikka viitoissa lukeekin niin. Joka tapauksessa työmaa-alueiden nopeusrajoituksilla ei ole nykyään enää mitään arvoa.
Huomioin suojatien edessä tai välittömässä läheisyydessä, ylitys mielessään olevat jalankulkijat AINA. He usein myös kiittävät siitä. Hyvä niin. Onnellinen olen kuitenkin vasta silloin kun eivät noteeraa asiaa millään tavalla, vaan pitävät ilmiselvänä.
Se että on saanu useamman päivän jo mennä rauhassa vähän reippaammin ilman vasemman kaistan tukkijoita. Yleensä niitä on melkein aina kehillä, mut nyt on menny jo useampi päivä ilman että näitä sankareita on edes näkynyt. Ja tarkennetaan, että en siis juurikaan liiku autolla ruuhka-aikoihin.
Lainaus käyttäjältä: HAL9000 - 25.04.14 - klo:21:49
Huomioin suojatien edessä tai välittömässä läheisyydessä, ylitys mielessään olevat jalankulkijat AINA. He usein myös kiittävät siitä. Hyvä niin. Onnellinen olen kuitenkin vasta silloin kun eivät noteeraa asiaa millään tavalla, vaan pitävät ilmiselvänä.
+1
Lainaus käyttäjältä: 55kW - 25.04.14 - klo:17:19
Nyt puhutaan varmaankin Kehä I - Nihtisilta -välistä. Kilo ei ole motarin sillan tai Scandic-hotellin kohdalla vaikka viitoissa lukeekin niin. Joka tapauksessa työmaa-alueiden nopeusrajoituksilla ei ole nykyään enää mitään arvoa.
No varmaan kaikki tajuavat missä kohtaa jos ollaan turun moottoritiellä... Ei tartte takertua tuollaiseen turhaan.
Se, että näin ilta-/yöaikaan porukka oikeasti käyttää vilkkua ja jättää kunnon turvavälin ohituksen jälkeen motarilla ajaessa. Toki muutama spede aina sekaan mahtuu, mutta ei niistä jaksa stressata. Muutenkin näin hiljaiseen aikaan on paljon mukavaNpi ajella. :)
Neljä kappaletta RS Octaviaan ajamassa peräkkäin Espoossa. Kahden ja kolmen peräkkäisen bongauksia tulee päivittäin, mutta tämä on uusi ennätys. Viiden bongausta odotellessa... :)
Nuo katseet kanssa autoilijoilta ja jalankulkijoilta.. kait Katujen kaunein farmari pitää paikkansa sanontana..