Tein tyttären Poloon (1,2 12v) kytkinremontin ja auto seisoi kaikkinensa pari viikkoa. Nyt ei käynnisty, antaa seuraavat herjat:
17996 Throttle Actuator (G186)
18088 Reset-Resistant Limp-Mode active
17976 Throttle Actuator (J338)
Ross-Wiki antaa herjaan 18088 ohjeen :Check Theottle Position sensor1/2 (G79/G185)/check trottle body
Onko kellään tietoa missä ko.anturi (-t?)sijaitsevat ja miten muuten asiaa voisi ratkoa?
Anturit sijaitsevat kaasupolkimessa. Throttle body taasen tarkoittaa kaasuläppäkoteloa, jossa sijaitsee tuo kaasuläpän toimilaite jota herja koskee. Tuosta löytyy lisätietoa jos lontoon murre taipuu:
http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_210.pdf (http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_210.pdf)
En tunne Poloa, siinä voi olla erinäköiset vermeet kuin tuossa melko vanhassa manuaalissa. Esim. poljin voi olla lattiaan saranoitu malli, jossa muistaakseni nuo anturit ovat täysin erilaiset toimintaperiaatteeltaan (differentiaalimuuntajia, kun tuossa manuaalissa on potentiometrit). Mutta pääpiirteissään systeemi lienee aika samanlainen uudemmissakin autoissa.