ERG vaihtoon, osa 700e työ 180e autolla ajettu 99tuhatta. Oli venttiilin lautanen irronnut sisältä ja säätömekanismin laakeri kulunut loppuun. Eli kestää semmoset satatonnia.
Minulla Golfissa sama homma vm 2011 1.6TDI BLM. Mittarissa oli 37 000 km.
En tiedä mikä venttiilissä oli vika mutta meinasi jättää tielle. Sain just ja just kihnutettua pajalle.
Vaikka takuu oli mennyt umpeen sain takuuseen autolla oli silloin ikää 30kk. Kaikki meni takuuseen. On kuulemma aika iso homma tuon venttiilin vaihtaminen näihin 1.6 TDI BLM autoihin.
Moottorin apurunko pitää irroittaa,että pääsee vaihtamaan venttiilin ja siitä seurauksena pyöränkulmien säädöt.
Kaiken kaikkiaan jaska homma.
Olisit vaan ollut marmorilla jämynä kyllä sieltä jotain hinnanhyvitystä olisi pitänyt tulla.
Paikallisessa korjaamossa vaihtoi näppäräsorminen asentaja osan auton alta, ei tarvinnut purkaa mitään ylimääräistä. Varmaan merkkiliikeessä toimitaan juuri niin kuin kerroit.
No olipas kyllä tuon osan hinta ihan älytön.
Minä uteliaisuuttani kysyin sen rempan hintaa niin osa muistaakseni olisi ollut jotain 400-500 euron pinnassa. >:(
Alkuperäinen osa merkkiliikeestä 700e, itse kävin hakemassa.
On kyllä ryöstöhinta.
Mitä ihmeen osia ne tuossa netissä kauppaa muutamalla kympillä.
Ei kaiketi voi silloin olla samasta tavarasta kyse.
Vanhempien 2010 1,6TDI BLM Golfiin tehtiin em. remppa syksyllä 60tkm ajettuna. Osat meni maahantuojan piikkiin, työstä jäi puolet maksettavaksi.
Osoittaa sitä,että vaiva on yleinen.
Saispa nähdä onko muissa VAG 1.6 TDI:ssä. :-\
Jos merkkiliikkeessä maksaa 700e ja netistä saa muutamalla kympillä niin jonkun kannattas varmaan testata toimiiko ne halvat?