Kysyin myyjältä voisiko uuteen RS:ään saada jonkun vahan ennen luovutusta, kertoi myyjä ettei Skodan tehdas suosittele ensimmäiseen puoleen vuoteen mitään kovavahoja tai kestopinnoitteita vaan maalipinnan pitäisi antaa hengittää. Nyt siis tulee luovutuspesun yhteydessä pesuaineessa mukana oleva kevytvaha.
Tekis kyllä mieli laittaa suolaa ja pikeä vastaan joku kunnon vaha mutta miten on, kannattaako odotella?
Lainaus käyttäjältä: Homer - 19.12.13 - klo:19:23
Kysyin myyjältä voisiko uuteen RS:ään saada jonkun vahan ennen luovutusta, kertoi myyjä ettei Skodan tehdas suosittele ensimmäiseen puoleen vuoteen mitään kovavahoja tai kestopinnoitteita vaan maalipinnan pitäisi antaa hengittää. Nyt siis tulee luovutuspesun yhteydessä pesuaineessa mukana oleva kevytvaha.
Tekis kyllä mieli laittaa suolaa ja pikeä vastaan joku kunnon vaha mutta miten on, kannattaako odotella?
Vastaan itselleni: Korrekin (tiedän ettei ole erikoinen merkki) ohjeistuksessa mainitaan että tuontisatamassa on yleistä paikkamaalata autoja liotinpohjaisilla maaleilla kun tehdas maalit ovat vesiliukoisia ja uunin jälkeen hetivalmiita. Tuon satamamaalauksen jälkeen Korrek suosittelee 2-3 kuukauden odottelua ennen mitään vahoja!
LainaaKysyin myyjältä voisiko uuteen RS:ään saada jonkun vahan ennen luovutusta, kertoi myyjä ettei Skodan tehdas suosittele ensimmäiseen puoleen vuoteen mitään kovavahoja tai kestopinnoitteita vaan maalipinnan pitäisi antaa hengittää. Nyt siis tulee luovutuspesun yhteydessä pesuaineessa mukana oleva kevytvaha.
Samanlaisen ohjeistuksen sain itsekin. Pitää sitten huuhdella auto useasti ja hellästi jonkun aikaa.
http://www.iltasanomat.fi/autonhoito/art-1288582435375.html (http://www.iltasanomat.fi/autonhoito/art-1288582435375.html)
Miksi ei uutta autoa voisi vahata, laitetaanhan uusiin autoihin kaikenlaisia kestopinnoitteita. Uuden auton pinnoitteille jopa pidempi takuu kuin käytetylle maalipinnalle. Jos itse vahaa, ei varmaankaan kannata laittaa hiovaa vaha vaan sellainen helposti levitettävä kevyempi versio.
Olen itse aina vahannut kaikki (n.55 kpl) uudet autoni melko välittömästi luovutuksen jälkeen. Esim. nykyinen BMW F30 valmistui elo/syyskuun kieppeillä tehtaalla. Käsiini sen sain 04.10, joten ikää oli vähintään kuukausi. Ei ole koskaan ollut ongelmia vahauksesta. Ei toki kannata käyttää kovin puhdistava=hiovia vahoja alkuun! Olen käyttänyt viime vuosina Korrekin kestovahaa.
Markku
Vaha vaan heti pintaan. Olen jokaisen vahannut heti luovutuspäivänä.
Kyllä voi ja kannattaakin.
Ekaan kuukauteen ei saisi vahata autoa. Vaikka autot nykyään maalataan vesiohenteisilla uv-väreillä (ja kuivatetaan uv uunissa) ei poista sitä asiaa että pinnan asettuminen vie hetken. Metalli ei taustalla ei hengitä jolloin pohjamaali,väri ja lakka kuivuu ylöspäin. Ja vahana ei saisi ikinä käyttää "marketti"vahoja missä on hiovia aineita. Myllytyksessä sitte ne hiovat aineet.
Tulevaan autoon tulee Lacroe käsittely, saa nyt sitten nähdä kuinka kaukan suojaus kestää :)
Uuteen autoon Korrekin "Uuden auton vaha". Näin auton saa helpommin pidettyä puhtaana. Sitten parin kolmen kuukauden päästä voi laittaa pintaan voimakkaammilla kemikaaleilla rakennettuja vahoja. Suosittelen pohjustusta Jet Seal 109:llä ja päälle Collinite 476 S.