Kysymyksiä ja keskustelua CC:n mukautuvasta alustansäätöjärjestelmästä.
Varuste on vakiona 125kW ja sitä tehokkaammissa versioissa.
Itse olen kovinkin tyytyväinen DCC:n toimintaan. Comfort asetuksella tulee ajeltua ja kyyti on majesteettista varsinkin cc:n penkillä. Normal asetus sopii hyvin minulle maantieajoon ja jos tulee tilanteita missä ohittaa tarvitsee niin Sport päälle ja eikun menoksi. Todella määrätietoiseksi tekee ajamisen minusta.
Toki ilmankin DCC:tä elää, mutta itse tykkään ja saisi olla kaikissa suomeen tuotavissa PCC malleissa tuo vakiona ;D
Tämänhän saa muihinkin volkkareihin ja kuullut kommentit vähän ristiriitaisia. Toiset eivät huomaa eroa kuin normalin ja sportin välillä, toiset taas huomaavat comfortinkin olemassaolon. Lisäksi tuota valintamahdollisuutta on moitittu hölmöksi, sillä normal-moodissa alusta säätyy automaattisesti tilanteen mukaan välillä sport-normal-comfort eli periaatteessa mitään tarvetta valita jokin tietty moodi ei pitäisi olla.
Lainaus käyttäjältä: qsla - 13.01.10 - klo:14:22
Itse olen kovinkin tyytyväinen DCC:n toimintaan. Comfort asetuksella tulee ajeltua ja kyyti on majesteettista varsinkin cc:n penkillä. Normal asetus sopii hyvin minulle maantieajoon ja jos tulee tilanteita missä ohittaa tarvitsee niin Sport päälle ja eikun menoksi. Todella määrätietoiseksi tekee ajamisen minusta.
Miksi ihmeessä ohituksissa sport-moodi päälle? Eihän se niistä ohituksista tee yhtään ripeämpiä. Ohjaus muuttuu raskaammaksi ja alusta kovemmaksi, that's it.
Ai miksi Sport mode päälle ohituksissa?.. No muotoillaan asia näin,että hoituuhan se homma millä tahansa asetuksella .. Mutta itse tykkään siitä että kun mennään eikä meinata, niin turha korin keikkuminen katoaa . Okei joo, Normal ja sport asennolla ei omastamielestäni ole juurikaan sen kummallisempaa eroa kuin tuo ohjauksen terävöityminen. Tämäkin on sellainen asia josta jokainen varmasti saa omat mielipiteensä aikaiseksi.. :) Harvemmin edes ohittelen tuolla muutakuin ohituskaistoilla kun yleensä kaikki kiirus katoaa muutenkin tuon auton ratintakana 8)
Lainaus käyttäjältä: qsla - 14.01.10 - klo:04:57
Ai miksi Sport mode päälle ohituksissa?.. No muotoillaan asia näin,että hoituuhan se homma millä tahansa asetuksella .. Mutta itse tykkään siitä että kun mennään eikä meinata, niin turha korin keikkuminen katoaa . Okei joo, Normal ja sport asennolla ei omastamielestäni ole juurikaan sen kummallisempaa eroa kuin tuo ohjauksen terävöityminen. Tämäkin on sellainen asia josta jokainen varmasti saa omat mielipiteensä aikaiseksi.. :) Harvemmin edes ohittelen tuolla muutakuin ohituskaistoilla kun yleensä kaikki kiirus katoaa muutenkin tuon auton ratintakana 8)
Eli pieni urheilullisen meiningin hetki piristämään ajoa. Ok, ymmärrän tämän kyllä varsin hyvin, vaikka itse en jaksaisikaan DCC namiskaa pelkkien ohitusten takia rämpätä. Tosin nyt ei ole edes sitä mahdollisuutta, kun sitä ei saanut tilattua Bluemotion Technology-mallin yhteydessä. =/