Kyseessä on siis pari viikkoa sitten käytettynä ostettu Yeti, jonka aikaisempi tarina on luettavissa Tony´s EX Yeti 1.2TSI DSG Experience (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=7382) -kertomuksessa.
Koska Tony ei ehtinyt pumpata Yetiä täyteen varusteita, niin avasin omalta osaltani pelin seuraavilla lisävarusteilla:
Additional ashtray for small items (http://www.superskoda.com/Skoda/Yeti/Yeti-additional-OEM-ashtray-for-small-items)
Cargo trunk rubber bootliner (http://www.superskoda.com/Skoda/Yeti/Yeti-cargo-trunk-rubber-bootliner-OEM-Skoda-Autoas)
Hood silenting panel (http://www.superskoda.com/Skoda/Yeti/Yeti-OEM-hood-silenting-panel)
Hood damper (http://www.superskoda.com/Skoda/Yeti/Skoda-Yeti-hood-damper-KI-R)
Ihan vaan koska voi. :)
Viikonloppuna kärrylle vielä kunnon puunaus, johon edellinen kuski saa luvan osallistua. ;D
Hienoa että auto löysi kotinsa harrastajan huomasta ja varustelu jatkuu :)
Hieno homma että uusikin koti Tony:n ex-Yetille on asiansa osaava. Ymmärsin kyllä että automiehenvikaa ostajaehdokkaalla oli, mutta sen enempää en udellut mihin pirssi meni. :)
Mutta asiasta kukkaruukkuun... tuo konepeltimodaus äänenvaimennuksen osalta on mielessä ollut itsellänikin. Onko sillä minkäverran vaikutusta erityisesti tuon auton valtaisan voimanpesän tuottamiin ääniin? Itselläni on sama motti omassa pelissä, joten asia kiinnostaa sikäli.
Huomautanpa, että kaikki uhkaukseni toteutin ja nuo ilmoitetut kilkkeet ovat nyt kiinni autossa. Alkaa olee vissiin nyt niin valmis tuo, etten keksi mitä muuta enää. Pitää tyytyy ajamaan, tankkaamaan ja pesemään. :)