Tosi pitkä aika kulunut edellisestä uuden auton kaupasta, joten kysyn vähän tyhmiä.
Tilaamani ja hartaasti odottamani uusi peli on nyt liikkeessä parin sadan kilometrin päässä. Kauppias haluaisi maksun liikkeelle, ennen kuin voivat rekisteröidä auton. Minä taas haluaisin ennen maksua nähdä ja varmistaa, että kaikki on varmasti niin kuin tilattu on ja auto muutenkin Ok. Ehdin noutamaan auton vasta lauantaina, mutta maksu pitäisi panna liikkeelle jo huomenna, että näkevät sen olevan "matkalla" ja voivat rekisteröidä, mikä siis ilmeisesti onnistuu vain arkena.
Mitäs tämän kanssa nyt oikein tekee ja onko tuo yleensäkin normaalikäytäntö, että liike vaatii maksun ennen kuin suostuu rekisteröimään. Aiemmin muistan ostaneeni uudet autot aina niin, että olen maksanut pankkishekillä samalla kun olen auton vastaanottanut. Ja shekistäni olen pitänyt tiukasti kiinni siihen asti, että olen auton tarkastanut.
Myönnän, olen neurootikko ja liikaa lukenut näitä palstoja ja tarinoita siitä, kuinka autot eivät olekaan sitä mitä piti. Mutta kumminkin hirvittää siirtää iso kasa rahaa ennen kuin on livenä autoa edes nähnyt.
Muokkaus 7.11.2013 / vkjoki: otsikkoa säädetty täsmällisemmäksi.
Ihan normi käytäntö. Kysy myyjältä riittääkö se että maksat auton nettipankista siellä liikkeessä, siitähän saa arkistointitunnuksellisen kuitin ja kyllä se ainakin monissa kaupoissa kelpaa ilman että maksu näkyy tilillä. Toimintamalleissa eri liikkeiden välillä on eroja.
Kuulostaa erikoiselta. Kun hain vaimon auton viime viikolla, antoi myyjä laskun kouraan, jonka maksoin heti verkkopankissa. Olen muistaakseni maksanut aina uuden auton laskulla, tosin maksuaikaa on yleensä merkitty 1 pv tai heti.
Itse olen maksanut pankkikortilla, tehnyt liikkeessä tilisiirron nettipankin kautta ja kerran on lyöty tilisiirtolappu kouraan muutaman päivän maksuajalla.
Minusta on outoa jos auton ja rekisteriotteen ilmoitusosan saa ilman maksukuittia. Ajatellaas asia niin että on myymässä autoa yksityisenä. En minä ainakaan antaisi autoa ja papereita ilman varmistettua maksua vaikka olisi kuinka luotettavan oloinen.
Maksun vaatiminen ennen tavaran tarkastusta on toki outoa. Tässä tapauksessa asiaa hankaloittaa se että todennäköisesti rekisteröivät auton jo perjantaina, kun liikkeillä harvemmin on lauantaina mahdollisuutta hoitaa rekisteröintiä.
Minunkin mielestä outoa, et pitäisi olla maksettu etukäteen. Ite maksoin nykyisen käytetyn kohdalla 1/3 osan ostaessa ja loput viikon sisällä, kun sain vakuutusyhtiöltä rahat... :)
Tuossa luulisi olevan autoliikkeelle kohtalainen riski, jos antavat luovarin käteen ennen maksua. Siinä ehtisi väärillä henkkareilla esiintyvä kaveri sen jo myydä tai viedä rajan yli ennen muita toimenpiteitä. Itse olen yleensä maksanut pari päivää etukäteen, ja muutaman kerran liikkeen nettiliittymän kautta autoa noutaessani.
Asia on juuri noin kuin Markku J sanoo. Tiedään parin kk takaa tapauksen jossa noin 50 ke hintaluokan auto kusetettiin tekaistulla kuitilla. Kun ostajalla oli ilmoitusosa niin kävi samantien myymässä auton eteenpäin.
Itse olen tehnyt autokauppaa näillä vaihtoehdoilla:
- koko maksu etukäteen niin, että rahat ovat myyjäliikkeen tilillä ennen auton luovutusta - näin on käynyt kerran kymmenestä; ei miellyttävin tapa, mutta no problem
- loppuhinnan maksu myyntiliikkeessä liikkeen päätteellä (yleisin menettely - ookoo)
- liikkeessä auton luovutus ilman mitään maksuja, käteen avaimet ja lasku, joka maksettava viikon sisällä (näin joustava on menettely ollut pari kolme kertaa)
En ole tehnyt tästä mitään ongelmaa, koska olen pitänyt selvänä, että etuni tulevat turvatuiksi kaikissa vaihtoehdoissa. Mutta fiilis on ollut sitä parempi, mitä joustavampaa myyntiliikkeen menettely on ollut.
Kyseessä ilmeisesti tehdastilausauto, merkkiliikkeestä? En näkisi sinulla riskiä tässä auton maksamisessa ennakkoon, koska onhan sinulla kauppakirja / tilaussoppari, jossa määritelty mitä tilattu ja millä varusteilla. Jos tuote ei vastaa sopimusta, niin reklamoisin. Vaikket olisikaan autoa maksanut, ja toteaisit ettet huoli autoa, joutuisit maksamaan sopimussanktion joka tilaussopparissa määritetty. Ellet reklamoisi. Lopputulema mielestäni sama. Joltain jobbarilta ostaessa totta kai eri asia....
Olen kaikki uudet autot maksanut etukäteen ennen luovutusta tilisiirrolla, ei tule turhia pankkireissuja shekkien tms. takia + luovutustilaisuus lyhyt ja ytimekäs. Tällä viikollakin ennen Skodan luovutusta jouduin kahdesti pyytämään maksutietoja spostiini, eivät olleet aktiivisesti rahojani kyselemässä myyjäliikkeen toimesta :D
Viimeisimän hankintani yhteydessä sain ostosopimuksen allekirjoituksen yhteydessä pankkisiirron maksettavakseni. Hakuhetkellä ennen rekisteröintiä suorituksen piti näkyä myyjäliikkeen tilillä. Edellisen hankinnan kyseessä ollessa riitti pankkikortilla kymppitonnien kuittaaminen liikkeen kassajärjestelmään. Kuittipetokset taitavat olla nykyään aika vaikeasti toteutettavia.
Itse olen hakenut auton liikkeestä ja saanut laskun, jossa noin viikko maksuaikaa. Kun koko summa on suoritettu niin olen saanut luovutuosan rekisteriotteesta.
Toistakymmentä uutta autoa ostaneena, viimeisin tänä vuonna, en ole koskaan maksanut ennen kuin olen nähnyt auton. Aikoinaan, 1900- luvulla käytin pankkishekkiä, käynee vieläkin, ja viime aikoina pankkikortia.
1. Auto tarkastetaan että on sitä mitä tilattiin.
2. Tehdään paperit kuntoon
3. Maksetaan.
En maksaisi senttiäkään etukäteen sillä jos nyt sattuisi käymään niin, että autoliike menee konkurssiin maksusi ja auton nimiisi rekisteröinnin välissä, maksamasi rahat jäävät sille tielle ja auto pysyy konkurssipesän hallussa. Sama koskee kaikkea tavaran ostoa, maksu vain tavaran saatuasi tai sitten luotolla, jolloin konkurssitapauksessa luottokorttiyhtiö korvaa sinulle etukäteen maksamasi summan.
Lainaus käyttäjältä: Rice - 07.11.13 - klo:20:53
Kun koko summa on suoritettu niin olen saanut luovutuosan rekisteriotteesta.
Tuo menettely ei taida liikkeelle tuoda turvaa, koska uuden rekisteriotteen (molemmat osat) saanee helposti lähimmältä katsastuskonttorilta "kun koira söi entisen"...?
Juu uuden ilmoitusosan voi hakea konttorilta, joten se ei toimi. Lisäksi useat liikkeet eivät kelpuuta luottokorttia koska siitä voi tulla kuluja liikkeelle.
Joka kerta uutta autoa ostaessani olen maksanut sen ostohetkellä. Eli olen nähnyt ja voinut hypistellä autoa ennen maksua, mutta luovutus vasta maksun jälkeen. Maksutapoina on ollut pankkikortti sekä kerran verkkopankkimaksu autosihteerin koneelta. Viimeisimmän käytetyn ostossa sain laskun kouraan jossa eräpäivä "heti", maksoin heti kun pääsin kotiin tietsikan ääreen. Mitään etumaksuja en ole maksanut koskaan, vaan aina kerralla koko summan.
Itse olen joka kerta saanut auton paperit, avaimet ja laskun kouraan, kaikki samalla kertaa. Koskaan en ole siis latin latia maksanut liikkeelle etukäteen, aina laskulla jälkikäteen on homma hoitunut. No juu, "maksuaikaa" jos on 1pv, niin... mutta kuitenkin 8)
Viimeksi A6:a ostamassa kun olin, niin kävin pari päivää ennen luovutusta maksamassa sen liikkeessä pankkikortilla. Mutta minun kortissa on kai 20 K Eur raja per tapahtuma, joten piti useampi suoritus tehdä "mutteriaudin" maksuun.
Itse mielelläni pelaan tässä rehdin pelin hengessä niin, että maksan hiukan etukäteen, niin saan sitten paperit käteen auton luovutuksessa. Kun en osta autoja "hämäristä" liikkeistä.
Ymmärrän kyllä autoliikkeen kannan, riskejähän näissä on aina sekä ostajalle että myyjälle, minulle esitetyssä mallissa tosin vain minulle. Vainoharhaisena kävi tuo konkurssikin mielessä.
Ongelma tässä lienee juuri tuo rekisteröinti, joka ei ilmeisesti onnistu enää lauantaina kun olen autoa noutamassa. Jos arkena pääsisi, tässä ei taitaisi olla mitään ongelmaa.
Yllättävän monenlaista käytäntöä tuntuu olevan. Minulla on aina mennyt joko siten, että kun olen autoon tutustunut, tehdään paperihommat ja maksetaan auto. Vaihtoehtoisesti olen saanut auton paperit ja laskun kouraan.
Jos myyntiliikkeelle tai ostajalle maksumenettely on kynnyskysymys, on viisainta kirjata jo tilaussopimukseen, milloin ja miten kauppahinta maksetaan.
Edellisen autoni Ocu RS:n hain myös lauantaina 150km päästä.Auto rekisteröitiin nimiini autoon tutustumisen ja lopullisten papereiden teon jälkeen,viimeisenä toimenpiteenä maksoin RS:n liikkeen maksupäätteellä.
En maksisi autoa etukäteen näkemättä ja tarkastamatta. Kuinka voit olla varma että auto on edes heillä liikkeessä? Vaikuttaa myyjän puolelta turhan hätäiseltä... ::)
Lainaus käyttäjältä: vkjoki - 07.11.13 - klo:21:31
Jos myyntiliikkeelle tai ostajalle maksumenettely on kynnyskysymys, on viisainta kirjata jo tilaussopimukseen, milloin ja miten kauppahinta maksetaan.
Ja jos ei sinne sopimukseen ole kirjattu mitään, niin autokaupan yleisten kauppaehtojen mukaan kauppahinta maksetaan käteisellä luovutuksen yhteydessä.
http://www.kuluttajavirasto.fi/fi-FI/yritykselle/sopimusehdot/vakiosopimusehdot/autokauppa/ (http://www.kuluttajavirasto.fi/fi-FI/yritykselle/sopimusehdot/vakiosopimusehdot/autokauppa/)
Itse olen maksanut auton aina etukäteen. Mun mielestä ihan normikäytäntö. Sitten on kaikki paperit valmiina liikkeessä, eikä tarvi säätää mitään. Uutta autoa ostaessa ei riskiä ole, kun tilaussopimuksessa lukee mitä lisävarusteita siihen on tulossa.
Tämän nykyisen auton maksoin muistaakseni viikkoa ennen ja se meni rekisteriinkin muutamaa päivää ennen kun hain sen pois. Siis luovutuspäiväksi kirjattiin se aikaisempi ajankohta. Tämä johtui siitä, kun autoon tehtiin maalipinnan käsittely. Kyllähän tuohon tietysti pientä riskiä liittyi, mutta on tässä maailmassa suurempiakin murheen aiheita.
Lainaus käyttäjältä: Zaasa - 07.11.13 - klo:21:34
Vaikuttaa myyjän puolelta turhan hätäiseltä... ::)
Ehkä myyjällä on kassa tyhjänä.. :D
Autoliikehän saa autoveronkin 14 vuorokaudeksi itselleen, ennen kuin tilittää sen tullille. AKL:n jäsenet kun saavat luottoa valtioltakin, päinvastoin kuin muut autoverovelvolliset.
Lainaus käyttäjältä: mremonen - 07.11.13 - klo:21:37
Uutta autoa ostaessa ei riskiä ole, kun tilaussopimuksessa lukee mitä lisävarusteita siihen on tulossa.
Tuossa on juuri eräs ongelma, yrittäkääpä saada siihe tilaus/kauppasopimukseen lukemaan vakiovarusteet. Kannattaisi, mutta juuri kukaan ei suostu niitä enää listaamaan ja jos autossa ei ole niitä vakiovarusteita mitä on kerrottu, vetoavat vain siihen että valmistajalla on oikeus muutta vakiovarustusta.
Sanoisin, että tilaussopimusta laadittaessa myyjäliike on joustavimmillaan, jotta tilaus varmasti tehtäisiin. Siis joustavinta menettelyä haluavien kannattaa kirjauttaa maksumenettely jo tilaussopimukseen.
Aina kaupanteossa on myös asioita, joissa tarvitaan luottamusta puolin ja toisin. Enemmän tai vähemmän. Ja aina kaupanteossa kumpikin osapuoli joutuu ottamaan kantaakseen myös riskejä - enemmän tai vähemmän.
Itse olen suhtautunut myyjäliikkeisiin hyvin luottavaisesti - toistaiseksi he ovat osoittautuneet luottamuksen arvoisiksi.
Ja kyllä on aivan uskomatonta luottavaisuutta löytynyt myyjäliikkeidenkin taholta. Kerrankin ostin 40 000,-:n auton ilman, että myyjäliike teki kanssani minkäänlaista kirjallista sopimusta. En missään vaiheessa edes käynyt liikkeessä enkä tavannut myyjää. Ja kaikki sujui myyjän kanssa aivan loppuun asti erittäin hienosti ja täsmällisesti.
No en näe tässä mitään isompaa ongelmaa.
Autojen esitteissä on tekniset tiedot ja vakiovarusteet lueteltuna.
Jos toimitettu auto poikkeaa tästä niin varmasti voit neuvotella liikkeen kanssa.
Viimeksi oli tarkoitus maksaa pankkikortilla autoa noutaessa, mutta VV-Auton kassa oli juuri mennyt kiinni, olisikohan kello ollut 17 tai 18, joten sain laskun käteeni, jonka maksoin samana iltana. Hiukan ihmettelinkin luottamusta, sillä vaihtoautoa ei ollut, joten firma ei ollut saanut penniäkään, kun ajoin autolla kotiin. Muistaakseni auto oli rekisteröity jo edellisenä päivänä, mutta kilvethän niissä on nykyään mukana, joten kai rekisteröinnin voisi suorittaa vaikka vasta autoa noutaessa?
Erikoista että haluavat maksun että voivat rekisteröidä vaikka et ole nähnyt koko autoa edes. :o
Itselläni ei ole kokemusta uuden auton ostosta mutta Laakkoselta olen ostanut käytettynä nykyisen autoni. Ostaessa kysyivät haluanko maksaa verkkopankissa heti siinä konttorilla vai haluanko laskun mukaan. Maksoin heti paikan päällä verkkopankin kautta.
Lainaus käyttäjältä: tapanixxx - 07.11.13 - klo:21:46
Autojen esitteissä on tekniset tiedot ja vakiovarusteet lueteltuna.
Jos toimitettu auto poikkeaa tästä niin varmasti voit neuvotella liikkeen kanssa.
Ei esitteissä suinkaan kaikkia varusteita ole lueteltuna ja mitä sitten vaikka olisikin, niin esitteessä kuin kauppakirjassakin lukee, että valmistaja pidättää oikeuden muuttaa (tai kehittää?) tuotteitaan, eikä ainakaan esite sido myyjää.
Itse näin auton eilen myyjäliikkeen pihassa ja pyysin laskun, että voin sen maksaa. Jossain välissä taas firman kasööri juoksutti pankkitsekkejä kauppaan.
Pari aiempaa uutta autoa taas on pyörähtänyt leasingyhtiön kautta, joiden maksatusprosesseja en autoalalla tunne. Olen itse vain hakenut auton. Nämä omat juttuni taas olen maksanut pankkikortilla autoa hakiessa.
Vaimon autosta taas taisi tulla lasku postitse perään, en muista. Maksettu kai se on koska ei ole santanter lähestynyt, saati UO-jäpikkä.
Lainaus käyttäjältä: RTWteam - 07.11.13 - klo:21:49
Erikoista että haluavat maksun että voivat rekisteröidä vaikka et ole nähnyt koko autoa edes. :o
Ehkä myyvät jonkun muun autoa? Ei mitenkään harvinaista, että autoliike myy a) omiaan, b) maahantuojan/valmistajan tai c) rahoitusyhtiön omistamia autoja.
Omiaan voi myydä vaikka 14 vrk:n maksuajalla, mutta muiden autoja ei välttämättä voikaan.
kaksi viikkoa suunnilleen hain autoni.
Oli rekisteröity ja paperit kaikki valmiina , vakuutuskin.
Päivä oli tiistai, tarkastin auton pikaisesti ja maksoin kassalla pankkikortilla.
Mukana oli siis sitten se väliaikainen rekisteriote.
Ja uutena tietona minulle: turvarajat ei ole voimassa, kun maksaa maksupäätteellä.
Lainaus käyttäjältä: Urlaub - 07.11.13 - klo:21:39
Ehkä myyjällä on kassa tyhjänä.. :D
Hyvin monella yrityksellä näinä aikoina kassavairtaa sisään ei ole riittävästi,joukossa myös autoliikkeitä.
Tilattu auto on myös päästävä tarkastamaan ennen maksua,vastaako tilaussopimusta,onko kuljetusvaurioita.
Lainaus käyttäjältä: vkjoki - 07.11.13 - klo:20:47
Itse olen tehnyt autokauppaa näillä vaihtoehdoilla:
- koko maksu etukäteen niin, että rahat ovat myyjäliikkeen tilillä ennen auton luovutusta - näin on käynyt kerran kymmenestä; ei miellyttävin tapa, mutta no problem
- loppuhinnan maksu myyntiliikkeessä liikkeen päätteellä (yleisin menettely - ookoo)
- liikkeessä auton luovutus ilman mitään maksuja, käteen avaimet ja lasku, joka maksettava viikon sisällä (näin joustava on menettely ollut pari kolme kertaa)
Tässähän nämä oli hyvin lueteltuina, itsekin olen jokaiseen tapaan tutustunut. Kaikki tavat ok, ja olen tehnyt niin kuin myyjäliike on toivonut asian hoituvan. Uuden auton kun ostaa tunnetusta liikkeestä niin ei tuossa etukäteen maksussakaan mitään sen suurempaa ongelmaa ole.
Minulla nykyinen on ainoa, joka on täytynyt maksaa etukäteen eli luovutustilanteessa verkkopankissa myyjän koneella.
Jälkeenpäin olen ajatellut, että oli myyjällä aika hyvä luottamus, kun 25-vuotiaana ostin uuden Avensiksen ja sain laskun käteen viikon maksuajalla.
Minä sain pankkiyhteystiedot kaupantekohetkellä ja maksoin sovitusti autoni ennen luovutusta. Summa oli tosin vain n. 1/4 kauppahinnasta. 1/4 oli liikkeen kautta otettua rahoitusta ja 1/2 vaihtoauto, jolla ajelin luovutukseen asti.
En oikeastaan edes epäröinyt maksaa autoa etukäteen, koska kyseessä oli jo Suomessa oleva yksilö, joten kömmähdysten tai viivytysten mahdollisuus oli olematon. Auton rekisteritunnuskin oli tiedossa jo kauppaa seuraavana päivänä.
Tehdaustilauksessa maksaisin vasta tarkastettuani tavaran.
Otsikkoon ja kysymykseen vastaisin, että kuvatun tilanteen huomioiden on ihan oikein, että myyjä pyytää maksun. Kun kerran auton olet valinnut ja halunnut niin miksi et maksaisi sitä etukäteen. Olet siis menossa autoa lauantaina hakemaan, niin maksat pois vain tilaamasi auton, että myyjäkin voi luottavaisin mielin rekisteröidä auton nimiisi ja saat autosi vakuutuksetkin voimaan. Kun tilaat auton haluamillasi lisävarusteilla ja jos varusteita vielä on mukana huomattavasti, niin mikä olisi tilanne jos tulisitkin katumapäälle kun auto on vielä maksamatta mutta se on jo rekisteröity. Jos siinä sitten auto jäisi myyjälle käsiin ja sitä voi olla vaikea saada myytyä toiselle ja pahimmassa tapauksessa auton myynti venyisi seuraavan vuoden puolelle, niin olisihan se silloin vielä suurempi ongelma myyjälle. Jos autossa on oleellinen puute tai vaurio, niin sellaiset asiathan käsitellään sitten vaikka kuluttaja-asiamiehen kanssa jos et ole myyjän kanssa puheväleissä. Käytettyjen kanssa käsittääkseni voidaan toimia niinkuin saa sovittua, mutta kyllä uuden auton rekisteröinti pitää tapahtua molemmin puolisella luottamuksella. Teet kaupat väärän myyjän kanssa, jos teillä ei ole keskenäistä luottamusta. Ja paras on, että tarkistat auton rauhassa ennenkuin ajat sen pois liikkeestä. Ne puutteet tai vauriot mitkä huomataan luovutuksessa, hoidetaan varmasti kaikissa liikkeissä loppuun asti. Riippuen jokaisen haluista ja tarpeista auton hankinta voi olla suuri taloudellinen sijoitus, mutta riskisijoitus ja huono sijoitushan se on aina. Joten, joka leikkiin ryhtyy, leikin kestäköön...
Mikä ongelma rekisteröinnissä on, miksi auto pitäisi maksaa etukäteen rekisteröinnin vuoksi?
Liike voi rekisteröidä auton loppukaupan jälkeen lauantaina ja tulostin sylkee lämpimän rekisteriotteen asiakkaan käteen maksun jälkeen. Ei uusia autoja rekisteröidä takavuosien tapaan katsastuskonttorilla.
Lainaus käyttäjältä: Zaasa - 07.11.13 - klo:23:05
Mikä ongelma rekisteröinnissä on, miksi auto pitäisi maksaa etukäteen rekisteröinnin vuoksi?
Liike voi rekisteröidä auton loppukaupan jälkeen lauantaina ja tulostin sylkee lämpimän rekisteriotteen asiakkaan käteen maksun jälkeen. Ei uusia autoja rekisteröidä takavuosien tapaan katsastuskonttorilla.
Kyllä minun ostamat uudet autot on rekisteröity katsastuskonttorilla ::)
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 07.11.13 - klo:23:09
Kyllä minun ostamat uudet autot on rekisteröity katsastuskonttorilla ::)
Minun ei,kolmea viimeisintä.
Aika monessa liikkeessä ei ole sihteeriä paikalla lauantaina. Perus automyyjä ei moista osaa tehdä.
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 07.11.13 - klo:23:09
Kyllä minun ostamat uudet autot on rekisteröity katsastuskonttorilla ::)
Nykyään vähänkään isompi autoliike voi suorarekisteröidä auton ja printata lopulliset rekisteriotteet. Harrastelijat sitten erikseen.
Lainaus käyttäjältä: Mrk - 07.11.13 - klo:23:25
Nykyään vähänkään isompi autoliike voi suorarekisteröidä auton ja printata lopulliset rekisteriotteet. Harrastelijat sitten erikseen.
Kun auto rekisteröidään niin menee maksuun autovero ja alv.
Kuvitellaan tapaus, jossa uuden auton hankinnassa annetaan vaihdokki, joka on osa rahoitusta, ja loppuosa tulee rahoitusyhtiöltä. Ei tällöinkään myyjä saa euroakaan etukäteen ennen kaupan realisoitumista. Vaihtoauto annetaan kaupantekohetkellä ja myyjä laskuttaa rahoitusyhtiötä kun on saanut papereihin asiakkaan nimen uuden auton luovutuksen yhteydessä.
Edellisessä kahdessa uuden auton kaupassa annoin vaihtoauton ja loppusummalla oli parin päivän maksuaika pankkiin.
Lainaus käyttäjältä: Mrk - 07.11.13 - klo:23:25
Nykyään vähänkään isompi autoliike voi suorarekisteröidä auton ja printata lopulliset rekisteriotteet. Harrastelijat sitten erikseen.
Ilmeisesti Pörhö luokitellaan sitten näihin harrastelijoihin... ::)
Lainaus käyttäjältä: vkjoki - 07.11.13 - klo:21:44
Itse olen suhtautunut myyjäliikkeisiin hyvin luottavaisesti - toistaiseksi he ovat osoittautuneet luottamuksen arvoisiksi.
Ja kyllä on aivan uskomatonta luottavaisuutta löytynyt myyjäliikkeidenkin taholta.
Sama juttu. Ensimmäisen kerran myyjä näki vaihtoon tulevan auton kun tulin noutamaan uutta. Vaihtoauton arvo oli 50% uuden hinnasta. Että kyllä siellä oli pientä luottoa uuden auton myyjänkin puolella.
Olen varmaan viimeisiä "vanhan kansan" kättä päälle ja sanaan voi luottaa -miehiä, mutta olen minä lähettänyt 5000 EUR objektiivinkin toiselle puolen Suomea kokeiltavaksi tyyliin "jos on ok ja kunnossa, laita rahat tilille". Joskus se paska osuu tuulettimeen munkin kohdalla, mutta jotenkin sitä haluaisi uskoa vielä miehen sanaan. Ja olen huomannut, että niin metsä vastaa kun sinne huudetaan.
Lainaus käyttäjältä: veekoo - 07.11.13 - klo:22:49
Otsikkoon ja kysymykseen vastaisin, että kuvatun tilanteen huomioiden on ihan oikein, että myyjä pyytää maksun. Kun kerran auton olet valinnut ja halunnut niin miksi et maksaisi sitä etukäteen.
No tietenkin sen saa maksaa etukäteen jos haluaa, mutta ei TARVI maksaa jos ei näin ole sovittu. Ei tuossa mitään sen suurempaa ihmeteltävää pitäisi olla, maksutapa lukee kyllä niissä sopimuspapereissa. Jos ei automyyjä ole sinne sopimukseen asiasta erikseen mitään rustannut, niin sitten se löytyy sieltä pienellä painetusta osasta eli kauppaehdoista. Ja siellä ehdoissa seisoo että maksetaan käteisellä luovutuksen yhteydessä.
Lainaus käyttäjältä: tapanixxx - 07.11.13 - klo:23:41
Kun auto rekisteröidään niin menee maksuun autovero ja alv.
Maksuvelvollisuus toki syntyy, mutta verot eivät mene maksuun samantien. Alvit tilitetäänjurpilaisen kassaan kerran kuussa ja autoverot 10 vrk:n kuluessa.
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 08.11.13 - klo:06:57
Ilmeisesti Pörhö luokitellaan sitten näihin harrastelijoihin... ::)
Pörhöllä taidetaan vielä viedä Poro kyydillä paperit katsastuskonttorille ;)
Lainaus käyttäjältä: tet - 08.11.13 - klo:08:01
No tietenkin sen saa maksaa etukäteen jos haluaa, mutta ei TARVI maksaa jos ei näin ole sovittu. Ei tuossa mitään sen suurempaa ihmeteltävää pitäisi olla, maksutapa lukee kyllä niissä sopimuspapereissa. Jos ei automyyjä ole sinne sopimukseen asiasta erikseen mitään rustannut, niin sitten se löytyy sieltä pienellä painetusta osasta eli kauppaehdoista. Ja siellä ehdoissa seisoo että maksetaan käteisellä luovutuksen yhteydessä.
Mutta missään ei sanota, että luovutus pitää pystyä tekemään lauantaisin. Eli nyt taisi olla tilanne, jossa oli vaihtoehdot:
a) maksetaan etukäteen, luovutus lauantaina
b) maksetaan luovutettaessa, luovutus arkipäivänä
Saa valita.
Lainaus käyttäjältä: tet - 08.11.13 - klo:08:01
Ei tuossa mitään sen suurempaa ihmeteltävää pitäisi olla, maksutapa lukee kyllä niissä sopimuspapereissa. Jos ei automyyjä ole sinne sopimukseen asiasta erikseen mitään rustannut, niin sitten se löytyy sieltä pienellä painetusta osasta eli kauppaehdoista. Ja siellä ehdoissa seisoo että maksetaan käteisellä luovutuksen yhteydessä.
Juuri näin. Ei tätäkään asiaa tarvitse ihmetellä, kun lukee sen paperin läpi, mihin laittaa nimen alle.
Me ollaan viimeiset kolme autoa jouduttu maksamaan niin paljon etukäteen autoliikkeen tilille, että rahat näkyvät liikkeen tilillä ennen luovutusta. Mutta tämä on lukenut sopparissa ja ei ole siten tullut yllätyksenä. Ja ihan ymmärrettävä ehto onkin, kun autot on luovutettu vientikilvillä, joten liike haluaa luonnollisesti rahat tilille ennen luovutusta.
Joskus autokauppa myy uutta autoa, vaikkei sitä itse omista eli pankki tai joku rahoituslaitos on rahoittanut auton rahtaamisen siihen autokaupan halliin saakka. Tällöin kauppias ehkä pyytää ostajaa maksamaan auton hinnan etukäteen, jotta saa itse sitten maksettua pankin autosta eroon ja näin myynti ja luovutus pääsee etenemään.
Omat viime kauppani on tehty kyllä siten, että saan luovutuksen yhteydessä laskun ja pari päivää maksuaikaa.
Kerran 10 vuotta sitten luovutus pysähtyi siihen, että piti kesken kaiken lähteä pankkiin maksamaan ja kun kuitti oli tuotu myyjälle, niin luovutus jatkui. Rekisteröinti taisi silloinkin olla jo tehty "oikeisiin" nimiin, mutta papereita ei saanut käteen ennenkuin kävi maksamassa. Siitä sisuuntuneena olen aina myöhemmin tilaussopimusta tehdessäni kertonut myyjälle, miten kauppa tehdään sitten aikanaan ja miten hinta maksetaan.
Kyllä auto kannattaa aina katsastaa, ennenkuin edes etukäteen maksaa. Viime kaupassakin oli kauppasopinukseen kirjattu, että ei laiteta myyjäliikkeen mainostarroja. Siellä ne kuitenkin taas oli.
Kerran sitten oli sovittu, että kun auto on tullut liikkeeseen, niin käyn katsomassa sitä ja saan maksupaperit mukaani ja käyn pankkiin maksamassa. No kiersin auton toista puolta ja kurkistin sisään ja sanoin myyjälle, että hyvältä näyttää. Pyysin sitten maksupapereita jotta lähdemme yhdessä pankkiin. (Myyjä sai auton pankista ulos, kun minä maksoin). Mutta myyjäpä ei antanutkaan papereita, vaan sanoi, että kierretään nyt auto kuitenkin kokonaan. Ja niin tehtiin. Kun sitten kurvasimme pelkääjän puolelle, niin siellä olikin nyrkinkokoinen lommo etulokaruojassa. Myyjä valitteli, että juuri 15 min sitten hallin ovi oli paiskautunut tuulen takia kiinni ja auto jäi väliin.
Nenä valkeana katsoi minua, että mitenkäs tässä nyt edetään.
No hänellä oli varastovakuutus ja sanoi, että lommo hoituu sillä kuntoon, mutta käykö "viallinen " auto sinulle?
No minä taas päätin, että kun en kerro kenellekkään, niin käy. Lommo korjattiin ja kävin uudella luovutusreissulla viikkoa myöhemmin.
Tästähän kehkeytyi mainio ja asiallinen keskustelu, josta ainakin minä sain hurjan määrän lisää tietoa. myös paremman ymmärryksen kauppiaan riskeistä. Se on mielenkiintoista, kuinka eri tavoin kauppiaat toimivat näinkin vakiintuneella alalla.
On tämä vaan erinomainen keskustelupalsta.
Oma ongelmani ratkesi niin, että maksoin kunnon käsirahan, joka kattaa kauppiaan riskin, mutta en siis maksanut koko summaa. Loput maksan huomenna auton nähtyäni. Kuvia toki pääsin jo ihailemaan. Molemmat olemme tyytyväisiä, tai ainakin oletan, että kauppiaskin.
Alkujaan itse asiassa vähän yllätyinkin siitä, että kauppias pani auton tilaukseen vaatimatta käsirahaa. Olin semmoisen varautunut kyllä maksamaan. Tilauksen tehdessäänhän kauppias sen riskin jo ottaa. En tosin muista, ovatko kauppiaat aiemminkaan käsirahoja vaatineet, edellisestä ihka uuden auton kaupasta on yli kymmenen vuotta ja sitä edellisestä vielä vähän anemmän.
Huomisesta alkaen voikin sitten alkaa panikoida siitä, mitä kaikkia vikoja tuosta paljastuu...
Tilaussopimuksen allekirjoitus sitoo asiakkaan kuitenkin purkusakkoon, jos hän haluaa kaupan purkaa. Tuo sakko saattaa nipin napin kattaa kauppiaalle aiheutuvan lisäkulun. Paljolti riippuu siitä, miten bulkkitavaraa auto on. Kalliin ja erikoisvarustellun osalta sakko ei riittäne auton jälleenmyyntiä tappioitta avittamaan.
Lainaus käyttäjältä: Markku J - 08.11.13 - klo:15:46
Kalliin ja erikoisvarustellun osalta sakko ei riittäne auton jälleenmyyntiä tappioitta avittamaan.
Me maksettiin 3.6 Superbista 10 prossan käsiraha jo tilaussopparia allekirjoittaessa. Varmaankin just sen takia, että pelkkä sopimussakko ei olisi paljoa myyjää lohduttanut, jos olisin kaupat jättänyt jostain syystä tekemättä.
Ymmärsin kyllä yskän, joten maksoin käsirahan mutinoitta.
kt:n tarina on ainutlaatuinen jos on noin aulis myyjä, että oikein pyytää tarkemmin vielä katsomaan. Hän on varmasti sellainen luottomyyjä joka haluaa tehdä kauppaa jatkossakin. Minullakin oli kerran mielestäni sellainen, mutta yhden auton luovutusta aloittaessa ja papereita tehtäessä tämä jostain syystä löi eteeni kuljetusfirman papereita, joissa kuulemma hienosti vakuutettiin, että auton kuljetus on onnistunut virheettömästi. Se tilanne ihmetytti, sillä aiemmin muita autoja ostaessani tuota paperia minulle ei koskaan oltu esitelty. Vaistoni sanoi heti, että katsotaanpa tätä autoa hieman tarkemmin joka suunnasta. Niinhän siinä sitten löytyi lommo etulokasuojasta. Se sitten korjattiin ja maalattiin kahdesti ennenkuin auto oli uuden veroinen. Kumma kyllä, olen samasta liikkeestä autoja ostanut senkin jälkeen, mutta sanoisin, että aina kannattaa auto kierrellä kaikilta puolilta ja mielellään ulkona, että voi katsoa riittävän kaukaakin. Kun olet auton pois liikkeestä ajanut, niin aika vaikeaa voi olla sen jälkeen pikkulommoja saada myyjän vastuulle.
Minulle myyjä laittoi oma-aloitteisesti sopimukseen ruksin kohtaan; laskutetaan.
Tosin maksoin pari päivää ennen luovutusta koko summan, omalla koneella.
Varmistelin, että luovutus sujuu ripeästi ja saan auton heti nimiini.