Elikkäs tänään huomasin auton käynnistettyä että valot tekevät normaalin ylös-sivulle-alas liikkeet mutta sen jälkeen kuskin puoleinen valo menee alimpaan asentoon. Auton mittaristoon ei tule mitään valoja/tekstejä ja toinen ajovalo toimii normaalisti. Onko areenalaisilla mitään ideaa mikä valoja vaivaa?
Ne on rikki. No ei. Pikahuollossa asia selviää.
Lainaus käyttäjältä: Kovski - 07.11.13 - klo:18:22
Elikkäs tänään huomasin auton käynnistettyä että valot tekevät normaalin ylös-sivulle-alas liikkeet mutta sen jälkeen kuskin puoleinen valo menee alimpaan asentoon...
Eiköhän tuo ole merkki siitä, että xenonien automaattinen korkeussäätö on jotenkin antautunut. Sitähän tuolla ylös-sivulle-alas-jumpalla mm. testataan. Vikatilanteessa valo jää ala-asentoon, jotta ei pääsisi häikimään vastaantulijoita (esim. jos kontissa on enempi kuormaa).
Nostetaas vanhaa topicia:
Löytyikö tähän ikinä syytä?
Vikakoodit VCDS:llä lukemalla löytyy takuuvarmasti syy. Korkeudensäätöantureita veikkaan ma.
Täällä uusi arenalainen.
Mun octaviassa (vm 2009) tekee samaa, eli oikeanpuoleisesta kysymys. Sivuliikkeet ok, mutta toinen jää alas.
Kävin tänään salon merkkiliikkeessä ihmettelemässä tuota ja vcds ei kertonut mitään vikakoodeja.,
Silmämääräinen tarkastelu antureista ei näyttänyt mitään poikkeavaa.
Ajettiin valot ns. showmoodiin, jolloin rattia kääntämällä valot saadaan liikkumaan sivusuunnassa ja kaasupojinta painaessa ylös/alas.
Tällä ei ollut vaikutusta, muuta kuin se että vika pysyi.
Sitten vaihdettiin vaihtoautosta toinen umpio, homma tuli kuntoon.
Kokeiltiin vielä sitä korkeussäätö mokkulaa, joka on siinä pitkien valojen takana. Sellainen neliön mallinen about 5 x 10cm, vaihtaa umpiosta toiseen. tällä ei vaikutusta.
Eli vika jää siihen umpioon. Uusi umpio marmoritiskillä 630e :'(
No ei tässä vielä kaikki, jotta ei elämä turhan helppoa olisi, niin valot toimivat kyllä, kun keli on kuiva.
Esim. kesällä ja nyt alkusyksyllä vikaa ei esiintynyt, mutta nyt kun kosteutta riittää, niin vika uusiutui.
Sama oli viimetalvella myös ja korjaantui keväällä... :o
Tähän vikaan itsekkin haluisin lisätietoja, jos muilla foorumin käyttäjillä olisi.
Olen jo miettinyt xenonien vaihtamisen halogeneiksi. Miten lienee onnistuuko helposti? Pitääkö umpiot vaihtaa?
Lainaus käyttäjältä: marklain - 07.12.15 - klo:17:35
Sitten vaihdettiin vaihtoautosta toinen umpio, homma tuli kuntoon.
Kokeiltiin vielä sitä korkeussäätö mokkulaa, joka on siinä pitkien valojen takana. Sellainen neliön mallinen about 5 x 10cm, vaihtaa umpiosta toiseen. tällä ei vaikutusta.
Eli vika jää siihen umpioon.
Vaikea uskoa, että vika olisi itse umpiossa, sehän on ihan "tyhmä" komponentti ilman mitään toimintoja. Ja tuo neliön muotoinen rasia, olisko se kuitenkin ksenonien ballasti, eikä mikään säätömoottori?
Lainaus käyttäjältä: BobSmith - 07.12.15 - klo:17:57
Vaikea uskoa, että vika olisi itse umpiossa, sehän on ihan "tyhmä" komponentti ilman mitään toimintoja. Ja tuo neliön muotoinen rasia, olisko se kuitenkin ksenonien ballasti, eikä mikään säätömoottori?
Kyllä se on sen umpion yksikkö joka ohjaa valojen kääntymistä. Ballasti on siinä lyhkästen luukun kannessa.
Niin kyllä se ohjausyksikkö on siinä pitkien takana, ballastit sitten lyhkästen.
Ballastin kun ottaa pois, että pääsee xenon polttimolle käsiksi, niin sieltä ne säätömoottorit (2kpl) löytyvät.
Tänään kokeilin putsailla kaikki kontaktit, mihkä pääsin käsiksi, mutta eipä tuokaan helpotusta tuonut.
Edelleen tämä sama ongelma olemassa, tosin autona 2007 Touareg.
Vain oikean puoleinen xenon osoittaa alas. Oikea puoli tekee alussa vasen / oikea liikkeen normaalisti, mutta ei nouse ylös. Vasen puoli toimii täysin normaalisti.
Vcds ei anna täälläkään vikakoodeja.
Lainaus käyttäjältä: tuomase - 14.12.15 - klo:21:19
Edelleen tämä sama ongelma olemassa, tosin autona 2007 Touareg.
Vain oikean puoleinen xenon osoittaa alas. Oikea puoli tekee alussa vasen / oikea liikkeen normaalisti, mutta ei nouse ylös. Vasen puoli toimii täysin normaalisti.
Vcds ei anna täälläkään vikakoodeja.
Alan epäillä, että omassani olisi vika osanumerossa 7L6941295 "headlight range control motor". Osa on tässä kuvassa nro 5: http://www.partsbase.org/vw/touareg-toua-eu-2007-7l6-94125-headlights-for-dynamic-and-static-cornering-light-control-unit-for-cornering-light-and-headlight-range-ctrl/#p-vw-7l6941040c (http://www.partsbase.org/vw/touareg-toua-eu-2007-7l6-94125-headlights-for-dynamic-and-static-cornering-light-control-unit-for-cornering-light-and-headlight-range-ctrl/#p-vw-7l6941040c)
Kaverilla Touaregissa samanlaista vikaa, mitä näissä edellä mainituissa autoissa. Siinä syypää oli joko lampuille tulevissa johdoissa tai siinä liitoksessa. Umpiot kun alkoivat elämään omaa elämäänsä, niin pikkasen johtonippua heilutteli, niin homma pelasi taas jonkin aikaa. Ei tullut koskaan selvitettyä tarkemmin, kun auto meni vaihtoon ja muutaman kerran vuoteen temppuili. Kerran erehdyin sitä johtonippua melkein hipaisemaan, kun kaveri toppuutteli voimasanojen kera, että älä mene nykimään ;D .