Kenelläkään ollut probleemia kyseisen rengasmerkin kanssa nopeasta kulumisesta?
17tkm takana näillä renkailla oikeilla rengaspaineilla, eikä kulmissakaan pitäisi olla valittamista, mutta silti kulumista on tapahtunut aika paljon.
Onko rengasseos niin pehmeää, että kuluu nopeasti vai enkö osaa ajaa? Koko 205/55/16
Edit: Duh, olishan tän kesärengastopickkiinkin voinut tunkea, mutta antaa olla.
Tästä on ollut keskustelua jossakin ketjussa. Itsellä menee P7:t vaihtoon kevääksi, pintaa on jäljellä n. 3 mm. Ajettu on hieman yli 20 000 kesärengaskilometriä. Kulumisvauhti on noin kaksinkertaista aikaisempiin autoihini verrattuna eikä autojen painossa tai tehossa ole olennaista eroa. Audin mukaan tavanomaista kulumisvauhtia eikä anna aihetta moitteisiin.
Joo, on ollut ennenkin samasta renkaasta juttua. Iselläni juurikin tuo rengas kokoa 215/55 16 ja ajettu yli 30 tkm, vieläkin ajaa yhden kesän, ei voi moittia.
Ootko Husky millä pinnoilla ajanut tuon 30tkm? Vaikuttaakohan paljon soratiellä ajaminen tuohon kulumiseen, kun täältä korvesta asfalttitiellekkin n. 3km karkeaa soratietä.
Kyllä se on asfalttitietä mitä on päästelty, ei voi sanoa että olisi soralla ajettu, muutamia kymmeniä kilsoja.
Minulla myös soratieajo jää muutamaan kymmeneen kilometriin. Kiihdytyksiä tulee päivittäisellä työmatkalla kilometrin välein, mutta suuri osuus kilometreistä on kertynyt myös pitkällä maantietaipaleella.
Katselin tuossa Audin huollon sijaisauton P-seiskoja, joissa pintaa oli silmämääräisesti huomattavasti enemmän kuin minulla, vaikka kilometrejä oli mittarissa lähes yhtä paljon. Auto oli siis muuten samanlainen kuin minulla, mutta Avant. Siinä viimeisen 4000 kilometrin keskikulutus näytti lukemaa 6,8 l, kun minulla kesäkauden keskikulutus on 6,2 litraa. Renkaiden kuluminen ei siis korreloi ainakaan polttoaineen kulutuksen kanssa. Luulisi, että enemmän polttoainetta kuluttava ajotyyli kuluttaisi myös enemmän renkaita.
1700kg nelivetopassat söi tänä kesänä yhden uuden kesärengassarjan kokonaan ~17000km aikana. Kumi oli Toyo Proxes T1R, syy nopeaan kulumiseen lienee Ultra High Performance -luokituksessa. Pyöränkulmat oli tarkistettu keväällä.
Omassa XC60:ssa oli ensiasennusrenkaina Pirelli P Zerot 235/60/18V koossa ja olivat kuluneet sakoille ensimmäisen kokonaisen vuoden ja 49tkm:n jälkeen. Jos puolet tuosta kilometrimäärästä oli tullut noilla kesärenkailla niin laskennallisesti olisi kuluma ollut 0,28mm/1000km (oletuksena uuden renkaan kulutuspinta 8mm ja sakoilla 1mm).
Seuraavat renkaat olivat Michelin Latitude Tour HP:t 235/60/18V koossa ja kuluma oli 0,08mm/1000km (ajosuorite 32tkm ja kuluminen 2,5mm (8->5,5mm)). Kahden kesän jälkeen olivat vielä täysin tikissä.
Tästä saadaan että jos Pirellit ja Michelinit olisivat noin kutakuinkin samanhintaisia niin Pirelli tulisi käytössä yli kolme kertaa kalliimmaksi!
Eli Pirellit voi heittää kuikkaan heti.
Tuossa linkissä minun kokemuksia pirellin skeidasta. Puolta halvemmat Linglongit kestivät huomattavasti paremmin eikä ajo-ominaisuudet ainakaan huonommat olleet kuin kintturaadoilla!
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=11995.0 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=11995.0)