Mikä piuha/liitinnumero on lisäpitkät -10 passatissa?
Ja miten ihmeessä se valojen liitin lähtee irti... Suoraan vetämäläl ei lähde, mutta en ole päässyt perille millainen lukitus liittimessä. Tila kun ei ole mikään ihan mahtava...
Marko
Laitetaas vähän tietoa josko tästä olisi jollekkin apua.
Vastoin luuloani, autossa olikin Bi-Xenonit... Juu, aiempi halogeeniepäily pitkille johtui ihan siitä, että pitkät valot ovat todella surkeat ja umpiota pikaisesti katsellessani luulin parkkivalo"linssiä" pitkien linssiksi. Ei tullut tutkittua tarkemmin ihan valot päällä.
No joka tapauksessa herätteenotto onnistuu umpion liittimestä pinnistä 11 joka vastoin huollosta saamaani tietoa ei ollut väriltään kelta-musta vaan vihreä-purppura omassa autossani. Ko. piuha on siis sen peilinohjauspiuha jolla Bi-xenonilla nostetaan peili pois linssin edestä ja näin tehdään pitkät valot.
Ja kun tuota piuhaa etsii ensin jännitemittarilla niin saattaa käydä kuten minulle, ettei löydä sellaista nastaa/pinniä jossa on n. 12V pitkät ollessa päällä ja lyhkäsillä ei jännitettä. Huomasin näet itse, että kun liitin on irti ja mittailee piuhan liittimestä jännitteitä, niin pitkät eivät pysy päällä kuin joitakin sekunteja jos auto ei ole käynnissä. Eli se jännite näkyy vain hetken, tai sitten pitää roikotella kädellä valoviikselle ja pitää pitkät päällä viiksellä ja samalla toisella kädellä mittailla oikeaa piuhaa. Kaverin kanssa tämä käy vähän helpommin.
Mutta itseäni siis ensin hämäsi väärä piuhanväri jonka huolto kertoi, vaikka pinninumero olikin oikea. Ja sitten en huomannut ensin, että se jännite on piuhalla vain jonkun hetken.
Marko
Itse mittailin tuota 12v jännitettä liitin kiinni umpiossa niin oli huomattavasti helpompi kun jännite ei häviä.
Jos liitin irti niin luulee polttimoita palaneiksi ja sammuttaa jännitteet johdoista.
Muistaakseni on alemman rivin ylimmäinen johto ainakin -06 mallissa. En muista liitin numeroa tai väriä.
Mistähän pinnistä/johdosta saisi herätteen lisävalon parkkivalolle? Passat b7 bi-xenon.