Eli tämmöisen koodin sai puserrettua ulos. Alkuun kylmällä koneella ajettaessa lyhyt nykäisy, ja sammui tyhjäkäynniltä useamman kerran. Moottoritielle ajettaessa n. 3 sekunnin katko vedossa kuin bensa olisi loppunut, hetkellinen kulutus näytti n. 15l/100km pedaalia painettaessa, polttoaine ei missään vaiheessa ole haissut. koodi on P2293 "fuel pressure regulator 2 performance". Onkohan kellään omakohtaista tietoa kyseisestä asiasta ?
Oiskohan se polttoainepumppu / sen nostaja kulahanut. Tullut vastaan aina välillä.
kiitokset vastauksesta, mikähän olisi n. hinta kyseisten osien vaihdolle ?
homma etenee, ja VCDS tulee tutummaksi. Korkeapaine puoli tippuu alle 10 baarin, matalapaineen
pysyessä 3-5 välillä. Mutta fuel pump adapt. status kohdassa lukee test off niin kaikki menee hyvin,
kunnes siihen tulee teksti ADP. RUN noin 20 sekunnin kuluttua tippuu korkeapuolelta paineet. Mitä siinä
ruudussa (group 103) pitäisi lukea että kaikki olisi hyvin ja mitä se oikeastaan tarkoittaa ?
Korkeapainepumppu vaihdettu, vika jatkuu. Kuumana ei pätki eikä nyvi kuten ei ennen pumpun vaihtoakaan. Semmoinen tuli huomattua jos nokka on korkeammalla kuin tankki, esim ylämäessä parkkeerattuna niin silloin alkaa kone köhimään kunnolla, kierrokset ei millään nouse tonnia korkeammalla ja tuntuu että konepellin alla on pillastunut hevonen. Voisikohan tankissa oleva siirtopumppu olla jotenkin irti vai mikä ihme siinä on ? Sitten jossakin kohdalla kyseistä köhimistä haisee vanhentunut bensiini.
Ennenkuin unohtuu. Vika oli paineanturissa.