VAGarena.fi

Combia varmasti enemmistölle, mutta kuinka suurelle osalle?
Itse en ole kokenut farmaria tarpeelliseksi tilojen osalta, nimenomaan kun verrataan liftbackia ja farmaria. Normaalia Audin kaltaista sedania en suostuisi edes harkitsemaan. Ulkonäön kannalta asiaa kyllä mietin mutta halvempi hinta ja kontin mielestäni parempi käytettävyys ratkaisi asian LB-malliksi.

Perustelut voi halutessaan kirjoitella tähän vastaukseksi.

LB alla ja LB tulossa

Olen itse ajanut farmarilla kohta kaksikymmentä vuotta ja ajaisin edelleen vaikka olisin poikamies. Famrari on vaan niin paljon kätevämpi omassa käytössä ja harrastuksissa.

Omaan silmään farmarit ovat myös paremman näköisiä. Ainoat hyvännäköiset sedanit mitä olen pannut merkille löytyy BMWltä ja jokunen malli Audilta. BMWllä olivat farmarit vielä muutama sukupolvi sitten kauhean näköisiä, selkeästi sedanista muotoiltuja, nykyiset BMWn farmarit ovat taas jo erittäin hyvännäköisiä, tosin niin ovat poikkeuksetta BMWn nykyiset sedanitkin. Ei VW nykyinen Jettakaan ole hassumman näköinen.

Combi ulkonäön vuoksi. Vielä ei ole tilantarve sellainen, että farkkua huutais, mutta jotenkin miellän sen tyylikkäämmäksi ja monikäyttöisemmäksi. Ehkäpä jälleenmyyntiarvokin aikanaan parempi. Kokonaispaketti ratkaisi minun valintani, vaikka toki farkku on hitusen kalliimpi hankkia.

Ei ole koskaan ollut farmaria eikä tule.

Combi.
Koira menee siellä kätevästi ja mahtuu kalavehkeet paremmin kyytiin. Monikäyttöisempi.
Eikä tuo Liftbackin muotoilu itselleni oikein iske.
Miinuksena Combissa perä likaantuu heti pesun jälkeen. LB ei tästä sillätavalla taida kärsiä.

LB:n valitsin ulkonäön takia. Tilat siinäkin riittävät meille aivan varmasti. Ã,,sken ajellessani Tuusulantietä uuden Ocun perässä silmäni vasta kunnolla tarttui peräpeilissä rekisterikilven molemmin puolin olevaan terävään pokkaukseen. Sitä en pidä tyylikkäänä. Taitos on liian kirveellä veistetyn näköinen. Ocussa on kyllä muuallakin liian terävällä kynällä ja viivottimella vedeltyjä yksityiskohtia, vaikka se kokonaisuutena onkin mielestäni onnistunut.

(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/54/Skoda_Octavia_1.8_TSI_Green_tec_Elegance_(III)_%E2%80%93_Heckansicht,_14._April_2013,_D%C3%BCsseldorf.jpg)

Ulkonäön puolesta minulle aivan sama kumpi vai kompi, senverran mitänsanomattoman näköinen koppero vaikka kermassa pyörittelis .  Arkisuudesta edes osa piti kompensoida vihreällä värillä .  Ihan vaan teho, tila , ajettavuus - suhde tässä valinnassa painoi. Jos tuo auto olisi vielä hyvännäköinen niin sehän olisi sitten jo ihan muu auto muulla hintalapulla

Joskus ens vuonna tulossa siis Combi RS TSI . Ensi vuonna siksi että ennen Tammikun loppua on kuulemma ihan turha edes kysellä valmistusviikkoa .

Joissakin automalleissa farkun valintaa puoltaa pienempi(!) herkkyys sivutuulelle.  Esim. Autobildissä v. 2007 testattiin eri autoja ihan tieteelliseltä vaikuttavissa olosuhteissa mittauksineen ja todettiin farkkuPassatin olevan vakaampi kuin porrasperä.  Itse pistin merkille jo hieman aiemmin silloisen Opel Astra H-mallin farkun olevan selvästi vakaampi kuin lyhyen viisiovisen.  Asiaan saattoi vaikuttaa myös farkun pitempi akseliväli.   Farkun mahdollinen vakaampi käytös selittyy perään kohdistuvalla suuremmalla tuulen työntövoimalla, mikä pyrkii kääntämään autoa aiottuun ajosuuntaan.  Mielenkiintoista olisi, jos joku palstalaisista kävisi kunnon tuulella vertaamassa muuten samanlaisia LB ja farkkuOcuja.

Ps. TM:n suppeassa kestotestin väliraportissa 7 Golfia hieman moitittiin sivutuuliherkkyydestä.  Miten farkkuGolf...   Tässä toinen vertailukohta.
Ps2. Kakkosautomme Astra 1,6 2008 on sivutuulessa vakaampi kuin pian poistuva ykkösemme Passat 1,4tsi sedan samanlaisella rengastuksella.   Molempien alusta on vakio.

Pikku cliosta siirryin v70 volvoon.. Sen jälkeen farmari on vain itsestäänselvyys+ en tykkää ainakaan octavian lb ulkonäöstä

Liftback oli se, mitä menin autoliikkeeseen katsomaan ja sellainen sieltä myös tuli.
Minulla on ollut neljä edellistä autoa mallia sedan, eikä missään vaiheessa ole ollut tilasta kiinni.
Ainoastaan pieni lastausaukko on ollut miinuksena.

Liftbackin haittapuoli on korkealle aukeava raskas takaluukku.
Farmarissa taas kuraantuva takalasi, sekä se, että tavarat ovat joko näytillä,
tai verhon alla arvuuteltavana, että mitähän arvokasta....

Edellinen lb autoni oli Corolla. Sillä muutettiin nykyiseen kämppään melkein koko huusholli.
Vain isoimmat kamat tuotiin myyjäliikkeen pakulla.

LB:n käytökelpoinen tavaratila ei juuri farkulle häviä.

Combi olisi tullut ainoastaan, mikäli olisi tätä fl-mallia ollut vielä Scouttia saatavana 2.0 dieselinä.

Kaksi edellistä autoja farkku-Golfeja, ja vaihtelun vuoksi nyt sitten liftback. Lyhyen käyttökokemuksen perusteella farkku olisi käytännöllisempi. Toisaalta mikään muu tämän kokoluokan auto ei hatchbackina/liftbackina olisi tilojen puolesta kelvannut.

Lainaus käyttäjältä: Subastar - 21.10.13 - klo:19:00
Kaksi edellistä autoja farkku-Golfeja, ja vaihtelun vuoksi nyt sitten liftback. Lyhyen käyttökokemuksen perusteella farkku olisi käytännöllisempi. Toisaalta mikään muu tämän kokoluokan auto ei hatchbackina/liftbackina olisi tilojen puolesta kelvannut.

Kyllä se Golf on hatchback, jätetään nuo liftbackit noihin itäautoihin / morolloihin.

Lainaus käyttäjältä: Enhancer - 21.10.13 - klo:19:04
Kyllä se Golf on hatchback, jätetään nuo liftbackit noihin itäautoihin / morolloihin.

Otapa silmä käteen...

Aika jännä tulos jotta lähes 50-50 on äänet toistaiseksi mutta Combin ostajat tuntuvat perustelevan ostostaan enemmän mm. Paremman jälleenmyyntiarvon ja kysynnän vuoksi. Muutoinkin olen huomannut farmarikuskien aina perustelevan ostostaan kovin sanoin ja kun kehällä ajelee niin yksinään nämä sitten ajelevat tyhjällä autolla töihinsä. ;)

En kyllä tosiaan keksi ainottakaan syytä koiran lisäksi jolla voisi perustella Octavian hankintaa farmarina jos ketä mitäkin miellyttävät  ulkonäköseikat unohdetaan. Kyllähän siihen mahtuu enemmän kamaa kyytiin se on selvä mutta virhe tapahtuu tällöin lastausvaiheessa ;)

Lainaus käyttäjältä: Huppe - 21.10.13 - klo:21:29
En kyllä tosiaan keksi ainottakaan syytä koiran lisäksi jolla voisi perustella Octavian hankintaa farmarina jos ketä mitäkin miellyttävät  ulkonäköseikat unohdetaan. Kyllähän siihen mahtuu enemmän kamaa kyytiin se on selvä mutta virhe tapahtuu tällöin lastausvaiheessa ;)

Taitaa muut olla aktiivisempia äänestämään kuin ostamaan, sillä kaikkihan tietää kumpia oikeasti myydään enemmän.
Enkä viitsi ottaa enää kantaa tuohon makuasiaan eli ulkonäköön, mutta tuota koira asiaa on pakko kommentoida, sillä koiraa ei ole meillä ollut eikä koskaan tule, mutta farmareita on nyt ja tulevaisuudessa. Itsellä on ehtinyt jo olemaan useita harrastuksia ja töitä missä on tarvinut farmaria tai se on helpottanut elämään.

Lainaus käyttäjältä: Huppe - 21.10.13 - klo:21:29
Aika jännä tulos jotta lähes 50-50 on äänet toistaiseksi mutta Combin ostajat tuntuvat perustelevan ostostaan enemmän mm. Paremman jälleenmyyntiarvon ja kysynnän vuoksi. Muutoinkin olen huomannut farmarikuskien aina perustelevan ostostaan kovin sanoin ja kun kehällä ajelee niin yksinään nämä sitten ajelevat tyhjällä autolla töihinsä. ;)

En kyllä tosiaan keksi ainottakaan syytä koiran lisäksi jolla voisi perustella Octavian hankintaa farmarina jos ketä mitäkin miellyttävät  ulkonäköseikat unohdetaan. Kyllähän siihen mahtuu enemmän kamaa kyytiin se on selvä mutta virhe tapahtuu tällöin lastausvaiheessa ;)

Ei oikein tikkaat taivu ainakaan omilla taidoillani tarpeeksi järkevästi muuhun kuin farmariin jos haluaa vielä kontin hyödyntää ;)

Lainaus käyttäjältä: Jyri - 21.10.13 - klo:23:25
Taitaa muut olla aktiivisempia äänestämään kuin ostamaan, sillä kaikkihan tietää kumpia oikeasti myydään enemmän.

Aloituksessa jo sanoin että Combeja varmasti enemmän mutta nyt tuo LB on itsestäni ensimmäinen vähän onnistuneempi LB verrattuna aiempiin. Toyota Avensis on muuten sedanina myydympi kuin farkkuna, oli ainakin taannoin. Sehän on yksi maailmankaikkeuden rumimmista sedan-farkku -vaihtoehdoista. Avensis farkku on jopa ihan siedettävä.

LainaaAvensis farkku on jopa ihan siedettävä.

Paitsi että farkustakin takavalot pullottavat metrin peltien ulkopuolella. Sedania siedettävämpi kyllä. Edellisessä kopassa taas oli päin vastoin, mutta makuasioita toki.

Lainaus käyttäjältä: Huppe - 21.10.13 - klo:21:29
En kyllä tosiaan keksi ainottakaan syytä koiran lisäksi jolla voisi perustella Octavian hankintaa farmarina jos ketä mitäkin miellyttävät  ulkonäköseikat unohdetaan. Kyllähän siihen mahtuu enemmän kamaa kyytiin se on selvä mutta virhe tapahtuu tällöin lastausvaiheessa ;)

Meillä ei ollut ensimmäisen muksun syntyessä farkkua ja vuoden kun olin pelannut takaluukkutetristä, niin pinna paloi siihen malliin, että ei ole sen jälkeen perheen käyttöautona ollut muita kuin farkkuja.

Jos tykkää sommitella pakaaseja lähes joka viikonloppu takalootaan, niin sitten sedan on ihan passeli valinta. Jos on taas täysin kyr***ntynyt siihen hommaan, niin farkku on paljon mukavampi. Ja jos lasten harrastukset koostuvat vaikka shakista, virkkauksesta, kestävyysjuoksusta ja askartelusta, niin sedan on varmasti oikein passeli valinta. Jos harrastuksiin kuuluu jotain missä mukana pitää kuskata varsin paljon romua, niin sitten tilanne on kovin erilainen. Jo pelkkä rattikelkka vie yllättävän paljon tilaa takalootasta.

Lainaus käyttäjältä: VAG! - 22.10.13 - klo:18:57
Ja jos lasten harrastukset koostuvat vaikka shakista, virkkauksesta, kestävyysjuoksusta ja askartelusta, niin sedan on varmasti oikein passeli valinta.

Kestävyysjuoksun harrastajana on pakko sanoa, että joskus on juoksureissuilla ollut farmariauton takakontin lisäksi myös suksiboksi täynnä tavaraa.

Vastaus kysymykseen: Combi.

Syy miksi valitsin LB:n on yksinkertaisesti se että suurin osa nykyään vastaan tulevista autoista on farkkuja. Jostain syystä ihmiset tekevät kaikissa asioissa päätöksiä joukkona. 80 -luvun puoliväliin farkku aiheutti virnuilua. 80 -luvun lopun juppivuosina farkku nousi menevien nuorten aikuisten suosioon ja on pysynyt siellä siihen asti kunnes citymaasturit tuli kuvioon. Nyt on merkkejä Sedanin paluusta. Nämä menee vähän kuin kravaattimuoti -leveämmästä kapeaan ja takaisin.

Samoin valkoinen väri oli mahdoton ajatus useimmille viime vuosiin asti ja nyt kaikki täällä palstoillakin vuodattavat miten kaunis valkoinen. Tätä ennen ihasteltiin kauniita harmaita värejä.

Eli osta valkoinen farkku niin varmistat sulautumisen massaan. Ehkä tämä liittyykin siihen että laumaeläimenä sulautuminen on vaistomaista käytöstä.

Sorry OT, mutta eihän Homer satu olemaan atv harrastajia? Sama "avatar" seikkailee toisellakin foorumilla..

Kiitos kysymästä, atv:n Homer ei ole edes sukua ;D

Kalastan ja pelaan lätkää, ei tarvi paljon auton mallia miettiä  ;) Koiriakin on pari, vaikka ne yleensä menee emännän kyydissä.
Valkoinen valikoitui, kun naarmunsininen tuli nykyisessä koettua, ja ei jaksa väristä maksaa liisarissa... Ja viimeisestä 4 autostani on 2 ollu valkoisia.

Koiraihmisille valkoinen on kyllä hyvä.
Ei näy juurikaan vaikka koira lätkäisis tassulla kynsineen kylkeen.

OcuII liftback:iin on hyvin mahtunut konttiin maalivahdin ja kahden pelaajan varusteet. Voihan tietysti olla että farkkuun menisi vielä yhden pelaajan kamat ;)

Lainaus käyttäjältä: livejungle - 30.10.13 - klo:07:56
Koiraihmisille valkoinen on kyllä hyvä.
Ei näy juurikaan vaikka koira lätkäisis tassulla kynsineen kylkeen.

Pohjamaali on muuten musta. Tuli testattua sekin kun jätin auton parkkiin Jumbon halliin... Tai sitten tohon on lentäny joku kivi jossain. Onkohan Skodaan sellaista korjausmaali+lakka -tuubisettiä?

Eiköhän siihen paikkasutipurkki löydy, kun nykyiseenkin sellaisen ostin kiveniskuja varten. Tais maksaa jotain 20â,¬.
Onkohan Ocu II FL Candy White täysin sama väri kuin tässä uudessa Ocu III?
Vois käyttää vanha sutipurkkia Ocu II FL:stä eikä tarvitsisi ostaa uutta.

Combi ulkonäön ja koirien vuoksi.

Combi tilaukseen viime sunnuntaina, ja ulkonäön ehdoilla ehdottomasti mennään. LB riittäisi avatuvan takaikkunan myötä ainakin allekirjoittaneen kuljetustarpeeseen, mutta combi on paremman näköinen ja onhan sitä korkeaa tilaa JOS JOSKUS jotain isompaa tarvii kuljetella...

Octavia Elegance Combi DSG 4x4

Tämä on mielenkiintoista lukea näitä perusteluita. Tottakai farmariin mahtuu enempi tavaraa tai ainakin helpommin, mutta harvan on pakko ostaa siitä syystä farkkua. En tiedä muista sedan-malleista, mutta näihin ocun liftbackeihin mahtuu ihan riittävästi tavallisen lapsiperheen tavaraa kyytiin, eikä ole tarvinnut 4 vuoteen juuri tetristä pelata, kuin ehkä kerran mökkireissulta tultaessa Virosta, kun piti lastata ostoskärryllinen juomia lähes täyteen takakonttiin. Minulla, kuten varmaan aika monella muullakin, ratkaisu perustuu makuasioihin, joista toki voi aina kiistellä, mistäpä muusta voisikaan. Meille tilaa tarvitseville ja farmareita oudoksuville Ocu on kyllä pelastus.. Kateelllinen olen kyllä farmarileirille tuosta nelivedosta..

Combi. Farkku on haluttanut jo jonkin aikaa. Rattaiden liikuttelu combista helpompaa. Reissuille saa sitä tavaraa reilummin mukaan.

Tuli vaan mieleen tuossa että ihan mielenkiinnosta voisi olla oma topikki tai vaikka tähän liitettynä. Nimittäin missäpäin suomea nämä uuden ocun omistajat asuvat! Ei nyt tarvitse ihan kotiosoitetta mutta vaikkapa suomi jonkinlaisiin alueisiin jaettuna. RS omistajatkin voisi huomioida jollain merkillä tms. Oisko mahdollista mutta ei oo pakko jos ei taho.. ;)

Lainaus käyttäjältä: pehmis - 30.10.13 - klo:21:33
Combi. Farkku on haluttanut jo jonkin aikaa. Rattaiden liikuttelu combista helpompaa. Reissuille saa sitä tavaraa reilummin mukaan.

Sama juttu. Alkoi tilanpuute rassata hermoa. Nykyinen auto HB ceed ja sinne kun saa rattaat laitettua, niin ei jää enää vaikkapa ostoksille paljoa tilaa. Joten tilaukseen lähti Octavia combi 2.0TDI manuaalilaatikolla. Myöhemmin voi sitten tarpeen mukaan vaihtaa pienempään. Muuten ei ollut tarvetta vaihtaa autoa, vaikka Octavia näyttääkin kaiken lisäksi hienolta  ;)

Ensimmäinen postaus, täältä Itä-uudeltamaalta

T: JiiKooVee

Molempia korimalleja ollut. Nyt tämä uusi on LB. Siinähän säästyi selvää rahaa kun ei combista ole mitään lisäarvoa meikäläiselle. Kyllä kun takapenkin kaataa niin mahtuu isojakin tavaroita tarvittaessa kyytiin. Säästynellä tonnilla vois käydä vaikka etelässä lämmittelemässä  8)  ;D

LB on siitä hyvä, että takalasi pysyy maantieajossa kuivana vaikka sataisikin. Takalasin pyyhkijääkään en ottanut, eikä ole kaduttanut. Vaikka liikkeelle lähtiessä takalasi olisi märkä, on se hetken päästä kuiva.
LB:n tavaratila on yllin kyllin riittävän tilava minun käyttööni. Jos jotain saisi toivoa, niin sähköinen luukun avaus saisi olla LB:ssäkin.

Combia pukkaa.. Käytännöllisyys oli syynä täällä

1,8 TSI DSG Elegance Combi huonon tien alustalla. On kaikenmoista mökki- yms tavaraa kuskattavana, siis tilaa ja käytännöllisyyttä arvostan. Ulkonäöllä ei ole väliä.

Aikaisempi oli farkku.  Nykyinen LB ja tuleva jälleen farkku. Valkoisia ovat kaikki olleet.

Farkkuja olleet vuosia ja niin nykyinenkin. Ihan käytännöllisyyssyistä ja tilan tarpeesta johtuen.

LB Candy White seisoo pihassa

No combin valitsin taas, kun se vaan näyttää silmään kauniimmalta.

Combiin päädyin. Näyttää isommalta ja paremmalta, nuorekkaammaltakin. Makuasioita toki. Farkkua en päivittäin tarvitsisi tilan takia, mutta kiva kun senkin saa bonuksena. Lisäksi se sähköluukku oli kiva. ;D

Tänään tilattu 1.4 farkku elegance. Edellinen oli vastaava 1.8 vm 2010. Siinä koko VAG historia.

Minustakin combi on Ocussa paremman näköinen, mutta koska LB:henkin mahtuu, tehtiin hankintapäätös laajan perheraadin avustamana. Olin kyllä hämmästynyt, kun varsinkin nuoret liputtivat yksimielisesti LB:n ulkonäön puolesta. Uusi Ocu on muuten ainoita LB malleja, joiden takapenkille mahtuu myös tosi pitkät matkustajat. Toki combissa väljyyttä päätilassa on vieläkin enemmän.

Kumpaakin testattiin perusteellisesti (myös ammatti desibelimittarilla, ei havaittavaa eroa melutasossa, joka oli odotettu pienempi), mutta LB laitettiin tilaukseen...

Candy white kombi itellä eli varmaan se yleisin Kombinaatio ;)

Mutta tuossa eilen näin liikenteessä putipuhtaan Valkosen lb:n sport alustalla ja 18 tuumasilla vanteilla. Täytyy sanoa että hetken jo mietin että olisko sittenkin pitänyt valita lb...

Lainaus käyttäjältä: Atro - 31.01.14 - klo:18:45
Candy white kombi itellä eli varmaan se yleisin Kombinaatio ;)

Mutta tuossa eilen näin liikenteessä putipuhtaan Valkosen lb:n sport alustalla ja 18 tuumasilla vanteilla. Täytyy sanoa että hetken jo mietin että olisko sittenkin pitänyt valita lb...

Ei mahtaisi enää autoliikkeessä tai tehtaan tilausjärjestelmässä onnistua korimallin vaihto sentään? Miten lienee? Varusteitahan voi lisätä tai poistella ennen kuin tehtaan tilausikkuna sulkeutuu, mutta miten lie korimalli?

Kysäises Atro liikkeestä jos korimalli alkoi kaduttamaan. ;)

Lainaus käyttäjältä: Peeveli - 31.01.14 - klo:20:19
Kysäises Atro liikkeestä jos korimalli alkoi kaduttamaan. ;)

3 tkm jo ajeltu kombilla joten tainnu vaihtoikkuna sulkeutua hyvän aikaa sitten;) Kombi on omiin tarpeisiin edelleen ykkönen mutta jos pelkästään ulkonäön ehdoilla mentäis niin kyllä tuosta LB:stä sopivilla valinnoilla paremmin silmään istuvan saa kuin kombista.

LB tuli valittua, kieltämättä mietityttää näin kombin jälkeen tuo käytännöllisyys. Toisaalta huomasin kombia tyhjätessä, että siitä oli muodostunut talouteemme varastotila, sen verran kätevä se siis on ollut.

Koiramme näyttää combin takalasin läpi kieltään puskurissa roikkujille  ;D

Uusikin tilattu RS on myös combi, harmi ettei siihen saanut tavaratilaan välipohjaa kuten nykyisessä eleganssissa - sinne kun on saanut haudattua mukana kuljetettavaa mutta harvemmin tarvittavaa romua.

Erikoista ettei räsään saa nykyisin välipohjaa, mutta eleganceen saa. Käsittääkseni tavaratiloissa ei ole eroa.

Lainaus käyttäjältä: jantsa - 09.03.14 - klo:08:51
Erikoista ettei räsään saa nykyisin välipohjaa, mutta eleganceen saa. Käsittääkseni tavaratiloissa ei ole eroa.

Minäkin tuota ihmettelin, eikä tavaratilaa silmäilemällä löytynyt mitään ilmiselvää estettä. No - näin ovat suurissa viisauksissaan päättäneet. Sanoit jantsa nykyisin, onko räsään saanut aiemmin?

Vedin tuon vähän hatusta, koska vanhaan sen pystyi laittamaan itsekkin. Tuon linkin mukaan oli valittavissa lisävarusteeksi.

http://www.metroauto.fi/Automyynti/UudetAutotEsittely.aspx?hid=58794 (http://www.metroauto.fi/Automyynti/UudetAutotEsittely.aspx?hid=58794)

Eilen tein diilin LB Octaviasta. Varmareita oli talouden käytössä tasan sen aikaa kun pikkuväki takia tarvi puoli omaisuutta raahata aina mukana kun johonkin lähettiin. Enää ei tarvi niin paljon tavaraa, joten valtavirran vastaisesti ajetaan taas sedaneilla tai LB:llä. Ihan hyvin mahtuu parit kiekkovarusteet kyytiin sedaniiinkin, ja kun Octavian saa alle niin sittenhän sen näkee miten hyvin se toimii harrastusvälineiden kuskaamiseen. Luulisin, että hyvin. Ja onhan se tuo korimalli paremman näköinenkin.

Juoruapas missäpäin teit kauppoja ;)

Pörhöllä. Ja homma toimi ihan OK. Nyt sitten odotellaan, onneksi ei kovin pitkään tarvi odotella.

Moi !

Combi ja musta, kuten edellinen. Omaan silmään komeampi ja tavaratila omiin tarkoituksiin käytännöllisempi.

Oma vastineeni: lippis ja valkoinen.

Tavaratila riittää näinkin ja monen farkun jälkeen vaihtelua. Velipoika Gubbenia mukaillen: "enää ei tarvi niin paljoo tavaraa mukana..." 
Ja jospa noita valkoisia liftbackeja olis vähän harvemmassa tuolla tiellä kuin valkoisia Combeja.... :)

Lainaus käyttäjältä: Gubben - 11.03.14 - klo:20:09
Eilen tein diilin LB Octaviasta. Varmareita oli talouden käytössä tasan sen aikaa kun pikkuväki takia tarvi puoli omaisuutta raahata aina mukana kun johonkin lähettiin. Enää ei tarvi niin paljon tavaraa, joten valtavirran vastaisesti ajetaan taas sedaneilla tai LB:llä. Ihan hyvin mahtuu parit kiekkovarusteet kyytiin sedaniiinkin, ja kun Octavian saa alle niin sittenhän sen näkee miten hyvin se toimii harrastusvälineiden kuskaamiseen. Luulisin, että hyvin. Ja onhan se tuo korimalli paremman näköinenkin.

Itselläni oli ihan sama juttu.
Minua sitä paitsi risoi se että talvella piti takapuskuri olla viimeisen päälle puhdas kaikesta jäästä että luukku edes aukeni ja ettei luukun reuna ala ruostumaan kun jäät repivät maalin pois.
Tuo ongelma on sitten eriaseinen riippuen merkistä ja mallista, mutta nykyfarkuissa kaikissa luukku aukeaa ihan puskurista ja joissakin malleissa luukun reuna on oikein syvennyksessä, vesi ja lumi jäätyy ja se jää on vielä todella hankala saada sieltä pois.

...niinpä nykyisin henkilökohtaisessa käytössä on sedan, luukku nousee suoraan ylös eikä lumi eikä jää haittaa.
Huonona puolena taas se että nykyautoissa takalasi on todella paljon viistetty ja tavaratilan aukko jää pieneksi.

Näillä näkymin siis seuraavaksi autoksi tullee LB.
Tai sitten jotain ihan muuta kun ei tarvitse olla mitenkään 'järkiratkaisu'...

Tänään tuli tilattua Combi:

Octavia Combi 2.0 TDI Elegance

+ metalliväri (Race Blue)
+ maalipinnan käsittely
+ lisälämmitin
+ huonon tien paketti
+ vararengas
+ kaukalo tavaratilaan
+ dynamic pack

Sit odotellaan ~3kk  8)

Lainaus käyttäjältä: stuubr - 14.03.14 - klo:14:14
Tänään tuli tilattua Combi:

Octavia Combi 2.0 TDI Elegance

.....

Sit odotellaan ~3kk  8)

Onnittelut, hyvä valinta! :) Mutta: "lyhyellä" odotusajalla ajattelit päästä, mistä moinen..?

Lainaus käyttäjältä: Gudmund - 14.03.14 - klo:14:24
Onnittelut, hyvä valinta! :) Mutta: "lyhyellä" odotusajalla ajattelit päästä, mistä moinen..?

Kiitos! Myyjältä sain tuon arvion. Kuulemma 3-4kk, mutta näillä varusteilla lähempänä 3 kuukautta. Jää nähtäväksi. RS:ssä olisi ollut ~7kk.

Ookoo, ne se on kiva kuulla että ne on kuitenkin noin normaaleja ne toimitusajat ei-Rs-Ocuissa. Vaikka onkin Combi... Ja se on jo siis itsessään hyvä peruste valita ei-Rs-Ocu. :)

Conpi. Jo vuodesta 2001.

Octavia Combi 1,4 dsg Elegance

+ metalliväri (Rio red)
+ lisälämmitin
+ vetokoukku
+ vararengas
+ Driving Mode Selection
+ Adaptive Cruice Assistant
+ taitettava selkänoja etumatkustajan istuimessa

Toimitusajaksi lupailivat 3-4kk 

Liftback tilattu.  4 kk en halunnut vartoa, joten suoraan maahantuojan varastosta Elegance ilman lisähärpäkkeitä, toimitus 2 vk:ssa. Väristä joutui tinkimään, harvoista vaihtoehdoista maitokahvi. Pidän liftbackia itselleni sopivampana:
+ hinta
+ takaikkuna pysyy puhtaana (10 v. kokemus LB:sta)
+ mahdollisesti hiljaisempi (?)
+ tila riittää itselle vähintäänkin hyvin
+ mielestäni paremman näköinen
- takakynnys korkea

3.3. tilattu Octavia Combi 1.4 DSG Elegance

+race blue
+Polttoainetoiminen lisälämmitin kauko-ohjaimella
+Tavaratilan ja matkustamon väliverkko
+Lämmitettävät takasivuistuimet
+Intelligent Parking Distance Assistant
+Sähköisesti sisäänpäin taitettavat ulkopeilit muistisäädöllä ja automaattisesti tummentuva vasen ulkopeili
+Irtokangasmatot

Toimitusaika arvio 3-4kk

Lainaus käyttäjältä: strom - 30.03.14 - klo:21:47
3.3. tilattu Octavia Combi 1.4 DSG Elegance

+race blue
+Polttoainetoiminen lisälämmitin kauko-ohjaimella
+Tavaratilan ja matkustamon väliverkko
+Lämmitettävät takasivuistuimet
+Intelligent Parking Distance Assistant
+Sähköisesti sisäänpäin taitettavat ulkopeilit muistisäädöllä ja automaattisesti tummentuva vasen ulkopeili
+Irtokangasmatot

Toimitusaika arvio 3-4kk

Hieno paketti tulossa. Toimitusaikakin on varmasti aika lähellä totuutta. Itselle tuli alle 3kk. Käsittääkseni tuo sivupeilien muistitoiminto vaatii sähköisen kuskin penkin kuten itselläni. Siinä ovat sitten ne muisti painikkeet.

Samsung Galaxy Note 3 @ Tapatalk

Lainaus käyttäjältä: Skoda Octavia 1.2T - 01.04.14 - klo:09:39
Hieno paketti tulossa. Toimitusaikakin on varmasti aika lähellä totuutta. Itselle tuli alle 3kk. Käsittääkseni tuo sivupeilien muistitoiminto vaatii sähköisen kuskin penkin kuten itselläni. Siinä ovat sitten ne muisti painikkeet.

Samsung Galaxy Note 3 @ Tapatalk

Toi muistitoiminto kyllä lukee tilauksessa, saas nähdä onko sitten autossa. Tälläinen tieto lukee omistajan käsikirjassa. On vehicles fitted with the memory function for the driver seat or the memory function for the remote control key it is possible to save each position of the exterior mirror when saving the driver seat position.

Pihaan tuli Loimaalta haettu Combi 1.4 Moon White värillä ja vaalealla sisustuksella! Liikkeessä ollut yksilö kyseessä joten ei tarvinnut ootella ;)

LB tällä kertaa. Tavaratilan lattiapinta-alaa lähes saman verran kuin vanhassa Combissa + ulkonäöllisesti liftback mielestäni tällä kertaa virkistävämmän näköinen.

Combi on tulossa, LB olis ollut mielestäni paremman näköinen, mutta käytännöllisyys voitti tällä kertaa.

Octavia Combi 2.0 TDI Eleganse DSG
Kaupat tehty 28.2.2014  Auto luvattu luovutukseen 15.5.

Lisävarusteet:

-Cappuccino Beige metalliväri
-Webasto
-Lämmitettävä tuulilasi
-Varapyörä tavaratilassa

Tänään 5.5.2014 tilattu Octavia liisariksi.

-LB 2.0 TDI DSG Elegance, brilliant silver
-vetokoukku ainoana lisävarusteena
-auto jo laivassa eli toimitusarvio 3-4 vko ja auto minulla
-manuaalin oisin ottanut, mutta kun ei ole aikaa autoa odotella, niin tuli tommonen

26.3 tilattu 1.4TSI Elegance Combi manuaalilaatikolla seuraavilla herkuilla,

- Race Blue
- Irrotettava vetokoukku
- Polttoainetoiminen lisälämmitin kaukolla
- 17" Teron kiekot
- Tummennetut takalasit
- Ajoasetuksen valinta
- Ã,,lykäs pysäköintitutkajärjestelmä

Ens kuun lopulla pitäis tulla :)

Osaako muuten joku foorumin viisaista sanoa, että tuleekohan autoni olemaan vm14 vai vm15?

Jos autosi menee tuotantoon viikosta 22 eteenpäin, niin sitten my2015, muuten menee my2014. Jos mahdollista, niin kannattaa varmaan muuttaa tuo webasto Winter packiin, ovat saman hintaisia.

Oma tilaukseni on seuraavanlainen ja valmistusviikko olisi näillä näkymin vk 24:

1.4 TSI combi, Ambition Candy White
Dynamic pack (tähän pitäisi kuulua myös uusi sport-ratti)
Bolero
kääntyvät peilit
sport-alusta
tummennetut sumarit
Ilias vanteet
Driving mode

LB

1.4 TSI elegance LB pitäisi olla tällä viikolla tuotannossa. Eka uus auto itelle ja tuli vähän hätäisesti tilattua vanhan hajottua alle. Koeajolla kävin sekä farkulla, että liftbäkillä. Ite oon ollu aina farkkuihmisiä, mutta nyt jostainsyystä tykästyin tohon konttiperään enemmän. Kaikki harrastusvälineet mahtu tohon LBn konttiin helposti, joten se saa sitten riittää. Suurimman osan ajasta ajan kuitenkin yksin ja ilman mitään tavaraa kyydissä.

Lainaus käyttäjältä: Sokota09 - 06.05.14 - klo:14:32
Jos autosi menee tuotantoon viikosta 22 eteenpäin, niin sitten my2015, muuten menee my2014. Jos mahdollista, niin kannattaa varmaan muuttaa tuo webasto Winter packiin, ovat saman hintaisia.

Oma tilaukseni on seuraavanlainen ja valmistusviikko olisi näillä näkymin vk 24:

1.4 TSI combi, Ambition Candy White
Dynamic pack (tähän pitäisi kuulua myös uusi sport-ratti)
Bolero
kääntyvät peilit
sport-alusta
tummennetut sumarit
Ilias vanteet
Driving mode

Ok. Ilmeisesti autoni menee tuotantoon vko 22 ->, koska mahtavaa palvelua antanut automyyjä ilmoitti, että sai vaihdettua winter packin pelkän webaston tilalle:)
Kiitokset myös sinulle Sokota09 vinkistä! :)

Lainaus käyttäjältä: stuubr - 14.03.14 - klo:14:14
Tänään tuli tilattua Combi:

Octavia Combi 2.0 TDI Elegance

+ metalliväri (Race Blue)
+ maalipinnan käsittely
+ lisälämmitin
+ huonon tien paketti
+ vararengas
+ kaukalo tavaratilaan
+ dynamic pack

Sit odotellaan ~3kk  8)

Pari viikkoa sitten myyjä soitti ja ilmoitti, että auto on jo matkalla Suomeen. Elikkäs luovutus aikaistuu n. kuukaudella. :)

Lainaus käyttäjältä: 765turbo - 05.05.14 - klo:21:18
Tänään 5.5.2014 tilattu Octavia liisariksi.

-LB 2.0 TDI DSG Elegance, brilliant silver
-vetokoukku ainoana lisävarusteena
-auto jo laivassa eli toimitusarvio 3-4 vko ja auto minulla
-manuaalin oisin ottanut, mutta kun ei ole aikaa autoa odotella, niin tuli tommonen

Kolme muutosta tilaukseen, eli auto vaihtui
-LB 2.0 TDI 6-v manuaali, Rio Red
-ei koukkua
-toimitus kohta, 2-3 vko

27.3 tuli tilattua 1.4 TSI Elegance DSG farkkuna.
+Tavaratilan välipohja
+Webasto
+Driving Mode Selection
+Tavaratilan verkko
+Irrotettava koukku
+Tutkat eteen ja taakse
+Crew Protect Assistant
+Sivutyynyt takaistuimelle

Myyjä lupaili toimitusta heinäkuun lopulle.

No niin..tänään mennään sitten LB hakemaan Veholta 16:00. Pitää ensin viedä toi Opelin Mokka pois firmalle ja siitä apostolin kyydillä 500m.
Onko kellään areenalaisella Rio Red väristä autoa???

Mökille päästiin illan suussa uudella liisari- Skodalla motarii 132km/h kruisella.
Onkohan eka tän värinen peli??? Auto haettu tänään Veholta 16:30.

-renkaina Dunlop sport blue response 205/55/16, yllättävän hiljaiset
-autossa oli 20km luovutusheltkellä
-öljyt maksimissa ja öljynä Castrol Prof. Edge
-musta sisusta, ei extroja, kun satamassa auto oli valmiina
- 5.5 L /100km kulutus, ekat 130km ajettu, vaikka tuo nyt ei mitään vielä kerro

-laitan kuvia pian eli ku saan ne flickkeriin

:) :) :) :) :)

yx kuva

(https://farm3.staticflickr.com/2917/14273839803_7a54f7d24e_o.jpg)

Edit. Korjattu kuva. Jyri

Lainaus käyttäjältä: strom - 01.04.14 - klo:20:27
Toi muistitoiminto kyllä lukee tilauksessa, saas nähdä onko sitten autossa. Tälläinen tieto lukee omistajan käsikirjassa. On vehicles fitted with the memory function for the driver seat or the memory function for the remote control key it is possible to save each position of the exterior mirror when saving the driver seat position.

Nyt tuli automyyjältä tietoa että auto on matkalla Hankoon. Alustavasti sovittu luovutus 27.6 jos kuljetuksessa ei tule viivästyksiä. Kyseinen päivä oli myös tilaussopimuksessa.

Peilien muistitoiminto oli nyt pudonnut pois lisävarustelistalta eli autossa ei sitä varmaankaan ole, vähän tätä osasinkin epäillä että näin käy. Eli automyyjän tuotetietous ei ollut ihan kohdallaan. Itseäni ihmetyttää että tilausjärjestelmä antaa tilata varusteen jota autoon ei voi saada.

LiftBack, koska minun silmissäni paljon kauniimpi kuin Combi ja riittävästi tilaa. Lisäksi vielä pienempi polttoaineenkulutus, kevyempi, parempi kiihtyvyys (maksiminopeus on korkeampi), takaikkuna pysyy puhtaana, pienempään tilaan tulisi lämmittää talvella / jäähdyttää kesällä.

Combi ja täysin turhamaisista ulkonäkösyistä.

Rio red on meillä eli on niitä muitakin, tosin enpä muista, että olisi tullut yhtään senväristä vastaan. Sen sijaan runsaasti valkoisena, ruskeana ja race blue:na, joka jäi meidän perheparlamentissa niukasti hopeasijalle.

Lainaus käyttäjältä: Pirkko - 21.06.14 - klo:23:11
Combi ja täysin turhamaisista ulkonäkösyistä.

Rio red on meillä eli on niitä muitakin, tosin enpä muista, että olisi tullut yhtään senväristä vastaan. Sen sijaan runsaasti valkoisena, ruskeana ja race blue:na, joka jäi meidän perheparlamentissa niukasti hopeasijalle.

Totta, harvinainen väri on se Rio Red. Kaikki muu olen nähnyt: sininen, ruskea, valkoinen, musta, mutta ei koskaan punaista. Aiemmin minulla on ollut autoja joiden väri on: tummansininen, tummanharmaa, vihreä, musta, mutta nyt pidän kovasti Rio Red metalliväristä, se on onneksi sellainen erikoisväri.

Tilattu Skoda Octavia Combi 1,2 TSI Elegance DSG Autom.

Väri: Metal Grey

230V pistoke keskikyynärnojan takaosassa
Canton Sound System
Media-in -liitin
Metalliväri
Nahkainen sport-monitoimiohjauspyörä, kolmipuolainen
Nahkaverhoilu
Polttoainetoiminen lisälämmitin kauko-ohjaimella
Sähköisesti säädettävä kuljettajan istuin muistilla
Sähkötoiminen panoraama kattoikkuna
Sport-alusta ja XDS-tasauspyörästön lukko
Takaistuimien lämmitys
Tavaratilan ja matkustamon väliverkko
Teron-kevytmetallivanteet 7,0JX17 225/45R17
Lasien tummennus (kalvot Suomessa)

Huomenna tilaukseen Skoda Octavia RS TDI DSG combi

Väri: steel grey
18 tuuman vanteet
Black paketti
Winter pack
Canton audio
Bluetooth
Media in
Hälytin

Työsuhdeautoksi, toivottavasti saapuu 1.3.2015 mennessä  :D

Pari edellistä autoa oli farkkuna muuna merkkinä ja niissä molemmissa oli pienempi tavaratila kuin lb Ocussa, joten en keksinyt mitään syytä tilata farkkua.Ensimmäinen Skoda myyjäni jo valisti minua ykköskoppaisen kanssa mahtavasta tavaratilasta lb.ssä ja sen jälkeen kaikki Ocut on ollu lb.tä.
Henkilökohtaisesti pidän sen ulkonäöstä enemmän ja talvella ei ole perä ikkunoita myöden ravassa.
En myöskään ymmärrä räsän ostoa farkkuna,siis onko siinä mitään sporttia ::)
Aikoinaan tuli testattua lätkähommissa huoltajana lb ja 3 täyttä lätkäkassia + huoltokamat mahtu hyvin takakonttiin,että silleen...

Lainaus käyttäjältä: Ekomies - 04.07.14 - klo:21:48
Henkilökohtaisesti pidän sen ulkonäöstä enemmän ja talvella ei ole perä ikkunoita myöden ravassa.
En myöskään ymmärrä räsän ostoa farkkuna,siis onko siinä mitään sporttia ::)
Aikoinaan tuli testattua lätkähommissa huoltajana lb ja 3 täyttä lätkäkassia + huoltokamat mahtu hyvin takakonttiin,että silleen...

Henkilökohtaisesti pidän combin ulkonäöstä enemmän ja takalasista en juuri muutenkaan katsele ulos, koska on sivupeilit. Räsä ei ole missään mielessä sportti oli se farkku tai liftback eli tästä syystä farkku. Emmaljungan isot rattaat ei mene purkamatta lb:n konttiin, että sileee...

Ja totuus itse otin farkun ulkonäön ja lastenrattaiden takia. Jos haluaisin sportin ostaisin jotain ihan muuta. Kun halusin halvan, varustellun, tilavan ja ihan ok näköisen auton ostin combi räsän.

Lainaus käyttäjältä: Kimppari - 06.05.14 - klo:02:17
26.3 tilattu 1.4TSI Elegance Combi manuaalilaatikolla seuraavilla herkuilla,

- Race Blue
- Irrotettava vetokoukku
- Polttoainetoiminen lisälämmitin kaukolla
- 17" Teron kiekot
- Tummennetut takalasit
- Ajoasetuksen valinta
- Ã,,lykäs pysäköintitutkajärjestelmä

Ens kuun lopulla pitäis tulla :)

5 viikkoa nyt Elegance Combin toimitus myöhässä  >:( 
Saa nähä tuleeko jouluks. :-\

Lainaus käyttäjältä: Ekomies - 04.07.14 - klo:21:48
En myöskään ymmärrä räsän ostoa farkkuna,siis onko siinä mitään sporttia ::)

Itse en uskaltaisi lähteä kyseenalaistamaan olympiavolkkarin mielipidettä siitä onko farkku sitä tykeintä Sporttia ;)

Combi.

4x4 ei ole muuhun saatavilla. Oli helppo valinta.

  .

PS: Rio Red on hankala väri. Varjossa hieno, mutta suorassa auringonpaisteessa tulee mukaan joku oranssin/ruskean sävy.  :(

Combi tännekkin. Juurikin tuo nelivetoisuus auttaa korimallin valintaa oleellisesti. Itsellä viisi farmaria ollut ja tuo tämän hetkinen Yeti,niin jotenkin silmä on tottunut pysty(hkö)peräiseen autoon.
Itse en myöskään normaalia perussedania edes harkitseisi,kyllä koko "peräaukko" on minulle saatava auki,eikä vaan suksiluukku puskurin yläpuolelta.

Tällä hetkellä odotettavana on Octavia Combi 2.0 TDI 184 4x4 Elegance DSG Autom.
johon rastitettu lisäksi:
-Metalliväri Topaz Brown
-Canton Sound System
-Adaptiivinen vakionopeudensäädin
-Irroitettava vetokoukku
-Automatic Parking Assistant 2.0 - Automaattinen pysäköintiavustin
-Optical Parking Assistant - peruutuskamera
-Driving Mode Selection - Ajoasetuksen valinta
-Traveller Assistant - Liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä,Kaukovaloavustin,Kaista-avustin,Columbus-navigointijärjestelmä 8" värillinen kosketusnäyttö
-Winter Pack - Polttoainetoiminen lisälämmitin kauko-ohjaimella,Lämmitettävä tuulilasi,lämmitettävät takasivuistuimet,Irtokangasmatot

Combi - tietty. Koirien kanssa melkein pakko ja mökkikamat kulkee läpi Suomen aika paljon helpommin. Vajaa viikko on yhteistä taivalta taitettu. Ilman pettymyksiä ellei sellaiseksi lasketa sitä et V50:seenkin mahtunut koirahäkki ei mahdu tuohon, sen verran 'liian' vino on perä.
Elegance 1.6 TDi DSG (Topaz brown) pienillä herkuilla, tilattu Vapun aikaan eli vajaa 4 kuukautta odotusaika
- Amundsen + navi
- adaptiivinen cruise, positiivinen kokemus motarilla
- etututka
- kesssy, aivan ykkönen !! ja häly siihen litkoina
- dyna pack, spoorti penkit ei ehkä oo kauniit mut hyvät istua eikä 'vajaa' rattikaan oo paha
- winter pack, kun se maksoi saman kuin weba, oletus et takapenkin lämmitin on vanhalle koiralle nautinto !?! ja lämmitettävä tuulilasi niinä parina päivänä vuodessa kun sitä tarttee
- irtokoukku, 230V pistoke takana (löytyis vielä läppärin laturi europistokkeella siihen), driving mode selection ehkä turhaa mut tasaisilla teillä voi eco-modella leikkiä ja kuvitella säästävänsä jotain
Eka vajaa tonni kulutuksella 4.8l/100km ei vaikuta kovin pahalta.

Lainaus käyttäjältä: Antti1975 - 02.09.14 - klo:14:30
Combi tännekkin. Juurikin tuo nelivetoisuus auttaa korimallin valintaa oleellisesti. Itsellä viisi farmaria ollut ja tuo tämän hetkinen Yeti,niin jotenkin silmä on tottunut pysty(hkö)peräiseen autoon.
Itse en myöskään normaalia perussedania edes harkitseisi,kyllä koko "peräaukko" on minulle saatava auki,eikä vaan suksiluukku puskurin yläpuolelta.

Tällä hetkellä odotettavana on Octavia Combi 2.0 TDI 184 4x4 Elegance DSG Autom.
johon rastitettu lisäksi:
-Metalliväri Topaz Brown
-Canton Sound System
-Adaptiivinen vakionopeudensäädin
-Irroitettava vetokoukku
-Automatic Parking Assistant 2.0 - Automaattinen pysäköintiavustin
-Optical Parking Assistant - peruutuskamera
-Driving Mode Selection - Ajoasetuksen valinta
-Traveller Assistant - Liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä,Kaukovaloavustin,Kaista-avustin,Columbus-navigointijärjestelmä 8" värillinen kosketusnäyttö
-Winter Pack - Polttoainetoiminen lisälämmitin kauko-ohjaimella,Lämmitettävä tuulilasi,lämmitettävät takasivuistuimet,Irtokangasmatot

Hieno peli, mutta mikset ottanut L&K:ta? Olisit saanut samaan hintaan lisäksi ainakin alcantara-nahkaverhoilun, sähkösäädöt kuskin penkkiin ja 18-tuumaiset turbiinit.

Lainaus käyttäjältä: Kimppari - 03.08.14 - klo:04:03
5 viikkoa nyt Elegance Combin toimitus myöhässä  >:( 
Saa nähä tuleeko jouluks. :-\

Nyt jo kymmenettä viikkoa myöhässä, eli odotusta takana yhteensä vähän reilu 5 kuukautta:-( Kuulostaa melko pitkältä ajalta... Vai mitäs mieltä on muut foorumilaiset?

Lainaus käyttäjältä: Timppe - 02.09.14 - klo:23:17
Hieno peli, mutta mikset ottanut L&K:ta? Olisit saanut samaan hintaan lisäksi ainakin alcantara-nahkaverhoilun, sähkösäädöt kuskin penkkiin ja 18-tuumaiset turbiinit.

Joo,en ottanut L&K:ta. Perustelin sitä tuotannon alkamisella lokakuussa,siitä viisi kuukautta toimitusaikaa. Tämä voisi olla jo käsillä silloin,kun L&K:n tuotantoa vasta aletaan käynnistelemään.Kävin katsomassa nahka-alcantara verhoilua ja en oikein lämmennyt,nahkaa oli saman verran,kuin mulla kämmenissä ja se alcantara tuntui nahkealle ja luistamattomalle persauksissa,en oikein syttynyt. Sähkotuolia en kaipaa,ajan 99.99% ajoista itse,säätötarvetta ei ole,kun kerran on säädetty,saa olla siinä auton iän. Ja rengastilanne oli myös päinvastainen,joutuu kuitenkin renkaita siihen ostamaan,saan 16" kaksi sarjaa tuon 18" hinnalla. Jos olis liisari,joku muu maksais ne,mutta ite joudun renkaani ostamaan.
Lämmitettävä tuulilasi tais kanssa olla L&K:hon erikseen ostettava ja webaston hinnalla sai pelkän webaston,siihen ei winter-packia saanut. Eleganceen tuli webaston hinnalla myös se lämpölasi,toki L&K sisälsi jo takaistuimien lämmityksen. Mulle tosin täysin turha varuste,luulen,että pariin vuoteen ei kukaan ees takapenkillä käy...

Muuten varusteilleen aika lähellä L&K:ta tuo kylläkin tulee olemaan.

Combin tilaus lähti eilen Nyt on odotettavissa piiiiitkä syksy, kun lupailivat autoa saapuvaksi helmikuussa. Toivottavasti ei tule viiveitä.
Farkun tilaus tuli tottumuksesta, kun on noita muksun kuljettimia yleensä kontissa. Tosin eilen illalla tuli pohdittua että eihän minun tarvitse enää isoja lastenvaunuja kuskata joten varmaan LB-mallillakin pärjäisi..

1.4 DSG Elegance Combin tilaus lähti eilen. Mitään sen ihmeempiä ei autoon ruksattu. Peruutustutkat molempiin suuntiin, sähkösäätöinen kuskin penkki ja Sound System (toivon sydämestäni että on parempi kuin edellisen Ladan, Superbin vastaava). Ai niin, väriksi Race Blue. Ensimmäinen autoni ikuisuuteen jossa on väriä. Edelliset puoli tusinaa ovat olleet perusvalkoisia tai -mustia. Myyjä lupaili realistisesti toimituksen vievän vähintään 5 kuukautta. Ei se mitään, oli odotettavissa.

P.S. Olen käyttänyt varmaan 100 puheenvuoroa DSG:n haukkumiseksi. Nyt oli korkeammat voimat tässä kohtaa määrämässä...

P.P.S. En ole vielä tarpeaksi vanha LB:n hankintaan. Appiukkohan ei muilla kuin sedaneilla aja. Syinä se että takalasi muuten likaantuu ja se että mahdollinen bensakanisteri takaluukussa haisee. Ehkä sitten 70+ alkaa nämäkin argumentit minulla painamaan.

Lainaus käyttäjältä: HAL9000 - 03.09.14 - klo:22:06
P.P.S. En ole vielä tarpeaksi vanha LB:n hankintaan. Appiukkohan ei muilla kuin sedaneilla aja. Syinä se että takalasi muuten likaantuu ja se että mahdollinen bensakanisteri takaluukussa haisee. Ehkä sitten 70+ alkaa nämäkin argumentit minulla painamaan.

Tätä vähän kummastelen. Eihän nyt farkkumallilla kukaan vapaaehtoisesti voi haluta ajaa. Ne on rumia ja mielenkiintoisia kuin pahvilaatikko.

Combi 2.0TDI 184 4x4 DSG L&K lähti tänään tilaukseen. Lisävarusteina kaikki mahdolliset paitsi Phone Box ja suksipussi.
Toimitusajaksi luvattiin 6kk. Ovat ilmeisesti oppineet olla lupaamatta liikoja Ocun ollessa kyseessä.

Combi, kaksosten kamat tarttee tilaa... Mites muuten, tuleeko Elegancessa kuramatot eteen ja taakse, jos ei siitä muistanut mainita, vai onko "lisävaruste". Kauppias myös vakuutteli, että edessä on vakiona kuraläpät, mutta taakse pitää tilata erikseen. Pitääkö tämä paikkansa?

Lainaus käyttäjältä: Kapirex - 07.09.14 - klo:21:42
Combi, kaksosten kamat tarttee tilaa... Mites muuten, tuleeko Elegancessa kuramatot eteen ja taakse, jos ei siitä muistanut mainita, vai onko "lisävaruste". Kauppias myös vakuutteli, että edessä on vakiona kuraläpät, mutta taakse pitää tilata erikseen. Pitääkö tämä paikkansa?

Etuläpät on vakiona juu

Tilattu: Skoda Octavia 1.4 TSI DSG LB Ambition. Toimitusaika 1-2 viikkoa. LB, koska vaihtelu virkistää...  ;)

Viimeviikolla talouteen tuli corrida red farmari tai dsg Black paketilla :) ..todella tyytyväinen, farmarin tiloja kun tarvitsen ja Tykkään sen ulkonäöstä enemmän ja koukkukin tuli laitatettua niin saa vielä enemmän tavaraa mukaan :)

Lainaus käyttäjältä: Kimppari - 02.09.14 - klo:23:24
Nyt jo kymmenettä viikkoa myöhässä, eli odotusta takana yhteensä vähän reilu 5 kuukautta:-( Kuulostaa melko pitkältä ajalta... Vai mitäs mieltä on muut foorumilaiset?

Nyt oli vahvistettu autoni valmistuminen lokakuun aikana. Ei "ihan" luovutus pysynyt 3kk:n toleranssissa, myöhästyy siis n.4 kk.   :( >:(
Tehdas oli ilmoittanut, että kaikkien combien toimitus viivästyy.

Huh toivottavasti noiden combien myöhästyminen on laskettu tuohon omankin elokuussa tilatun combin 6kk luvattuun toimitusaikaan, kauheasti pidempään sitä ei viitsisi odottaa  :-\

Skoda Octavia Combi 1.4 TSI Elengance, Topaz Brown -värillä tilattu. Myyjä lupasi auton tammikuun ensimmäiselle viikolle. Saa nähdä miten käy.

Lainaus käyttäjältä: jaiksi - 14.09.14 - klo:00:20
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI Elengance, Topaz Brown -värillä tilattu. Myyjä lupasi auton tammikuun ensimmäiselle viikolle. Saa nähdä miten käy.

Melko optimistinen arvio ~4kk, suhtautuisin varauksella, mutta hyvä sulle jos toteutuu  :)
Kannattaa kuitenkin varautua siihen,että et tarvitse talvirenkaita vielä tulevana talvena  ;)

Lainaus käyttäjältä: Kimppari - 15.09.14 - klo:11:44
Melko optimistinen arvio ~4kk, suhtautuisin varauksella, mutta hyvä sulle jos toteutuu  :)
Kannattaa kuitenkin varautua siihen,että et tarvitse talvirenkaita vielä tulevana talvena  ;)

Se on hyvä keskimääräinen arvio toimituksesta. Omalle Combille heitettiin toimitusajaksi 3-5 kk haarukka, painottaen että luultavasti se 5kk.
1.2.2015 oli papereihin kirjattu pvm.

Lainaus käyttäjältä: jaiksi - 14.09.14 - klo:00:20
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI Elengance, Topaz Brown -värillä tilattu. Myyjä lupasi auton tammikuun ensimmäiselle viikolle. Saa nähdä miten käy.

Räsä jäi itselläni kauppaan pitkien toimitusaikojen vuoksi, mutta nyt sitten huhtikuun puolivälissä tilattu 1.4TSI combikin on kasattu vasta syyskuun alussa. Lähes puoli vuotta tulee tuollekin toimitusajaksi, joten alle 4 kuukauden lupaus kuulostaa aika optimistiselta. Olisi varmaan pitänyt tilata Golf.

Combi, koska vain siinä on sähköinen takaluukku. Parempi heikkövoimaisillekin henkilöille.

Lainaus käyttäjältä: jaiksi - 14.09.14 - klo:00:20
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI Elengance, Topaz Brown -värillä tilattu. Myyjä lupasi auton tammikuun ensimmäiselle viikolle. Saa nähdä miten käy.

+-2 päivän tarkkuudella samaan aikaan tilattu Combi 1.4 TSI Elegance DSG, Race Blue -värisenä. Sama toimitusaika kuin sinulla luvattu.

23.6.2014 tilattu ja luovutus 23.10.2014.

Tilattu Skoda Octavia Combi 1,2 TSI Elegance DSG Autom.

26.3.2014 tilattu ja perjantaina sain, eli 24.10.2014. Ja nyt puhutaan sit autosta.  ;D ;)
Mutta on se elegance farkku komee RaceBlue värillä.
Yllätyin jopa kuinka vähän "traktorilta" koora näyttää vakioalustan ja 17" pallojen kanssa  :)

Combi tuli tilattua joulukuun alussa. Auto on liisari ja otin siihen lisukkeita just seuraavan verotusarvon rajalle. Nyt vuoden vaihteessa auton verotonta hintaa on nostettu reilu parisataa joilloin verotusarvo nousee kympillä. Autoon olis nyt saanut "samaan rahaan" reilulla 400â,¬:lla lisää sälää.  >:(
Myyjä kyl vakuutti ettei hinta nouse. Paskapuhetta, kertoi vielä että kannattaa tila ajoissa. Auto on luovutettavissa parin viikon päästä, mutta liisari vaihtuu vasta huhtikuun lopussa. Olis siis hyvin voinut tilata vasta 2015 alussa

LB ulkonäön vuoksi. Combia en edes harkinnut. 17.11.2014 tilasin, kolmisen viikkoa sitten tuli liikkeeseen. Huomenna 27.2.2015 luovutus.

LB koska kun uusi Ocu tuli markkinoille, niin tuon sai reilussa 3:ssa kuukaudessa, farkkuun olisi mennyt yli puoli vuotta. Hyvin on tuohonkin mahduttu.

Lainaus käyttäjältä: HaSe - 26.02.15 - klo:18:57
Combi tuli tilattua joulukuun alussa. Auto on liisari ja otin siihen lisukkeita just seuraavan verotusarvon rajalle. Nyt vuoden vaihteessa auton verotonta hintaa on nostettu reilu parisataa joilloin verotusarvo nousee kympillä. Autoon olis nyt saanut "samaan rahaan" reilulla 400â,¬:lla lisää sälää.  >:(
Myyjä kyl vakuutti ettei hinta nouse. Paskapuhetta, kertoi vielä että kannattaa tila ajoissa. Auto on luovutettavissa parin viikon päästä, mutta liisari vaihtuu vasta huhtikuun lopussa. Olis siis hyvin voinut tilata vasta 2015 alussa

Verotusarvon laskenta muuttui vuoden 2015 alussa . Verotusarvo lasketaan tilaushetken hinnan mukaan, kun ennen meni käyttöönottokuukauden listahinnan mukaan. Sun tapauksessa siis verotusarvo ei nouse mihinkään vaikka Skoda maksaisi tänä vuonna 2,3 miljoonaa

"Autoedun perusarvon laskentaperusteena olevana uushankintahintana pidetään jatkossa auton ostohetken hinnaston mukaista hintaa. Näin autoveron muutos tai muu hinnoittelun muutos auton hankkimisen ja käyttöönoton välisenä aikana ei enää vaikuta arvostukseen. Uutta laskentatapaa sovelletaan vain uusiin autoihin"

http://www.vero.fi/fi-FI/Tietoa_Verohallinnosta/Tiedotteet/Luontoisetujen_verotusarvot_vuodelle_201%2835211%29 (http://www.vero.fi/fi-FI/Tietoa_Verohallinnosta/Tiedotteet/Luontoisetujen_verotusarvot_vuodelle_201%2835211%29)

Todellakin verotusarvon määräytyminen muuttui vuoden alussa eli jäin "voitolle". Tätä ei tiennyt edes automyyjä, vasta leasing yhtiö kertoi ton. Skodilläkkiä odotellessa..