VAGarena.fi

Aloitetaan nyt sillä että onko tähän viimeisimpään versioon saatavilla lätkiä joilla saisi kaikki kolme (keula, ratti ja perä) Skodan logoa peitettyä? Ei välttämättä krominen ihan kiinnostaisi, mutta jotain muita kuin näitä Skodan omia logoja? Jotain tyylikästä kenties...

HB takavaloista hieman.
Olen netistä löytänyt vain yhden kuvan LED takavaloista tähän viimeisimpään malliin. Toive olisi löytää niin lähelle alkuperäistä ulkonäöltään vastaavat ja toki E-hyväksytyt. Ei mikään kormisia takavalohirvityksiä.

Aina on jaksanut ihmetyttää miksi ne merkit Skodasta pitää piilottaa? Eihän se logo kaunis ole mutta kyllä tuossa silti sellainen häpeily haiskahtaa.

Lainaus käyttäjältä: Donitsi - 12.04.10 - klo:21:02
Aina on jaksanut ihmetyttää miksi ne merkit Skodasta pitää piilottaa? Eihän se logo kaunis ole mutta kyllä tuossa silti sellainen häpeily haiskahtaa.

Tuo on totta, mutta jotenkin se logo on häiritsevä. Skoda ei merkkinä ainakaan tietoisesti ole mikään ongelma meikäläiselle. Kaikista uusista autoistani olen mahdolliset merkit poistattanut.
Tähänkin korkeintaan joku tyylikäs toteutus logojen tilalle jos edes sellaista. Esim. mustavalkoisen Skoda logo sopisi mielestäni todella hyvin.
Todennäköisesti jäävät ennalleen.

Ei nyt niinkään tuning, mutta onko kukaan laittanut FL keulaan tälläistä? http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-II/Skoda-Octavia-II-power-lift-for-hood-KI-R (http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-II/Skoda-Octavia-II-power-lift-for-hood-KI-R)
Meneekö kiinni ihan "heittämällä", eli on ns. mallikohtainen? Kaikki reiät valmiiksi pellissä ja pumpun mukana tulee kaikki kiinnikkeet? Ei tarvitse alkaa siis rälläkällä tuunaamaan?  ;)

Lainaus käyttäjältä: Skoda Octavia 1.2T - 12.04.10 - klo:20:58
Aloitetaan nyt sillä että onko tähän viimeisimpään versioon saatavilla lätkiä joilla saisi kaikki kolme (keula, ratti ja perä) Skodan logoa peitettyä? Ei välttämättä krominen ihan kiinnostaisi, mutta jotain muita kuin näitä Skodan omia logoja? Jotain tyylikästä kenties...

Milotec? (http://www.slamit.net/product_info.php?cPath=401_675_1034&products_id=5704)

Taakse kans (http://www.slamit.net/product_info.php?cPath=401_675_1034&products_id=5480)  ::)

Mut rattiin ei taida sitte löytyy.  :-\

Lainaus käyttäjältä: Skoda Octavia 1.2T - 18.04.10 - klo:19:59
Ei nyt niinkään tuning, mutta onko kukaan laittanut FL keulaan tälläistä? http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-II/Skoda-Octavia-II-power-lift-for-hood-KI-R (http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-II/Skoda-Octavia-II-power-lift-for-hood-KI-R)
Meneekö kiinni ihan "heittämällä", eli on ns. mallikohtainen? Kaikki reiät valmiiksi pellissä ja pumpun mukana tulee kaikki kiinnikkeet? Ei tarvitse alkaa siis rälläkällä tuunaamaan?  ;)

Menee helposti paikalleen. Alle puolen tunnin homma. Paketin lisäksi tarvitaan lenkkiavaimia ja hylsyjä, jotkut pihdit, kynä ja kaveri. (niissä mitä itse oon asentanut meni näin)

http://www.kcs.fi/shop/getdesc.php?id=3663 (http://www.kcs.fi/shop/getdesc.php?id=3663)

Lainaus käyttäjältä: jpi68 - 19.04.10 - klo:21:55
Menee helposti paikalleen. Alle puolen tunnin homma. Paketin lisäksi tarvitaan lenkkiavaimia ja hylsyjä, jotkut pihdit, kynä ja kaveri. (niissä mitä itse oon asentanut meni näin)

http://www.kcs.fi/shop/getdesc.php?id=3663 (http://www.kcs.fi/shop/getdesc.php?id=3663)

Kiitos tiedosta. Eli kaikki tarvittavat reiät löytyvät pellistä ja rungosta valmiiksi.

Mitä tuolla konepellin alla tarvitsee rampata, muuta kuin pesunestettä lisäämässä! Tulee pesunesteelle hintaa kun pumput ostaa, koska ei tuo perinteinenkään systeemi ole vaikea käyttää!

Lainaus käyttäjältä: Kapa - 19.04.10 - klo:23:06
Mitä tuolla konepellin alla tarvitsee rampata, muuta kuin pesunestettä lisäämässä! Tulee pesunesteelle hintaa kun pumput ostaa, koska ei tuo perinteinenkään systeemi ole vaikea käyttää!

Se on sitä mukavuutta  ;) ja tyylikkyyttä  ;)
Itse ainakin mieluummin nostan peltiä pikkasen ja avot, kuin että rupeisin jollain tikulla värkkäämään peltiä ylös  ;D

Lainaus käyttäjältä: Kapa - 19.04.10 - klo:23:06
Mitä tuolla konepellin alla tarvitsee rampata, muuta kuin pesunestettä lisäämässä! Tulee pesunesteelle hintaa kun pumput ostaa, koska ei tuo perinteinenkään systeemi ole vaikea käyttää!

1kpl pumppuja riittää.

Tälläinen mielyttäisi silmääni, mutta onko vaara että tämän kanssa takalasi kuraantuisi?

http://www.superskoda.com/octavia-ii/wings/skoda-octavia-ii-rear-rsc-spoiler-v2-milotec (http://www.superskoda.com/octavia-ii/wings/skoda-octavia-ii-rear-rsc-spoiler-v2-milotec)

Lainaus käyttäjältä: Skoda Octavia 1.2T - 01.05.10 - klo:21:01
mutta onko vaara että tämän kanssa takalasi kuraantuisi?

Ei ole vaaraa että likaantuisi, Ocussa on kuitenkin aika loiva tuo takaikkuna. Tilaukseen vaan  ;)

Olisi tarkoitus hankkia yksi "ulostuloiseen" pönttöön (1.2TSI ei siis ole tuplaputkia) tälläinen tahi vastaava: http://www.superskoda.com/octavia-ii/exhaust/octavia-ii-facelift-1-4-mpi-1-6-mpi-exhaust-tip-stainless-steel-sport-edition-from-skoda-auto (http://www.superskoda.com/octavia-ii/exhaust/octavia-ii-facelift-1-4-mpi-1-6-mpi-exhaust-tip-stainless-steel-sport-edition-from-skoda-auto)

Onko kenelläkään kokemuksia asennuksesta? Vastaavia tuotteita löytyy mm. eBaysta ja näissä ilmoitettu että ulostulo tulisi hitsata kiinni ja aluksi rälläköidä alkuperäistä putkea lyhemmäksi.
En viitisi sellaiseen alkaa. Ainakin tuotteen: http://www.superskoda.com/octavia-ii/exhaust/skoda-octavia-ii-1-6-fsi-exhaust-tip-stainless-steel-sport-edition-from-skoda-auto-a-s (http://www.superskoda.com/octavia-ii/exhaust/skoda-octavia-ii-1-6-fsi-exhaust-tip-stainless-steel-sport-edition-from-skoda-auto-a-s) kohdalla on kuvissa kiinnitysmekanismi.

Onko joku asentanut tälläistä? Miten helposti muuten tuossa puskurissa oleva suojalevy irtoaa? Tässä yksiputkisessa on puolet puskurin aukosta peitetty samallaisella levyllä millä oikean puolen ulostulon paikka kokonaisuudessaan.

Erona näissä näkemissäni ulostuloissa on se että Octavian eriversioissa on eri paksuisia putkia. Osaako joku sanoa mikä on 1.2TSI koneen putken ulkohalkaisija?

Tuossa on kyllä niin nätisti teipatut pilarit, että pitäisiköhän itsekin vähän askarrellapaskarrella viikonlopun ratoksi. Musta maskikehyskin istuu todella nätisti.

Täällä lisää kuvia (http://www.minunauto.com/auto/21447)

(http://www.minunauto.com/files/imagecache/picture_592x445/files/images/21447/IMG_0732.JPG)

Sopii kyllä hyvin tuo kokomusta maski valkoiseen autoon. Suosittelen askartelua viikonloppuna ;)

Lainaus käyttäjältä: ATM - 06.05.10 - klo:23:14
Tuossa on kyllä niin nätisti teipatut pilarit, että pitäisiköhän itsekin vähän askarrellapaskarrella viikonlopun ratoksi. Musta maskikehyskin istuu todella nätisti.

Ostat Superskodasta valoluomet, sopii hyvin FL malliin. Tulee kivan agressiivisen näköseks  ;)

Mustat kulmakarvat?  ;D



[ylläpito on poistanut liitteen]

Lainaus käyttäjältä: ATM - 06.05.10 - klo:23:14
Tuossa on kyllä niin nätisti teipatut pilarit, että pitäisiköhän itsekin vähän askarrellapaskarrella viikonlopun ratoksi. Musta maskikehyskin istuu todella nätisti.

Kyllähän nuo mustat pilarit tuo mukavasti lisää ulkonäköä, jotenkin ne on korinvärisenä typerän näköiset, varsinkin jos on vielä tummennetut ikkunat.
Tuosta maskista sitten voi ollakkin montaa mieltä :P

Lainaus käyttäjältä: ATM - 06.05.10 - klo:23:25
Mustat kulmakarvat?  ;D

Ei ei ei näin poijjaat ei   :D. Ei mitään meksikolaista karvaranne ilmettä  ;D.
Valkoset luomet 8)

Lainaus käyttäjältä: JeanC - 06.05.10 - klo:23:22
Ostat Superskodasta valoluomet, sopii hyvin FL malliin. Tulee kivan agressiivisen näköseks  ;)

Noi Faceliftin luomet EI SOVI muihin kuin RS malleihin. Tai sopii ne, mutta ne peittää parkkivalot eikä sen vuoksi ole muihin suositeltavia (tai laillisia). RäSässähän on noi parkit noiden pävävaloledien yhteydessä.

Lainaus käyttäjältä: Skoda Octavia 1.2T - 04.05.10 - klo:11:12
Olisi tarkoitus hankkia yksi "ulostuloiseen" pönttöön (1.2TSI ei siis ole tuplaputkia) tälläinen tahi vastaava: http://www.superskoda.com/octavia-ii/exhaust/octavia-ii-facelift-1-4-mpi-1-6-mpi-exhaust-tip-stainless-steel-sport-edition-from-skoda-auto (http://www.superskoda.com/octavia-ii/exhaust/octavia-ii-facelift-1-4-mpi-1-6-mpi-exhaust-tip-stainless-steel-sport-edition-from-skoda-auto)

Onko kenelläkään kokemuksia asennuksesta? Vastaavia tuotteita löytyy mm. eBaysta ja näissä ilmoitettu että ulostulo tulisi hitsata kiinni ja aluksi rälläköidä alkuperäistä putkea lyhemmäksi.
En viitisi sellaiseen alkaa. Ainakin tuotteen: http://www.superskoda.com/octavia-ii/exhaust/skoda-octavia-ii-1-6-fsi-exhaust-tip-stainless-steel-sport-edition-from-skoda-auto-a-s (http://www.superskoda.com/octavia-ii/exhaust/skoda-octavia-ii-1-6-fsi-exhaust-tip-stainless-steel-sport-edition-from-skoda-auto-a-s) kohdalla on kuvissa kiinnitysmekanismi.

Onko joku asentanut tälläistä? Miten helposti muuten tuossa puskurissa oleva suojalevy irtoaa? Tässä yksiputkisessa on puolet puskurin aukosta peitetty samallaisella levyllä millä oikean puolen ulostulon paikka kokonaisuudessaan.

Kokemusta on tuollaisen asentamisesta 1.6FSI koneiseen Ocuun.

Tuo putken pää kiinnitetään kiristyspannalla. Suurin homma on sahata pakoputken päästä pieni pätkä pois. Paketissa tulee kyllä mukana ohjeet ja mitat mistä sahataan ja miten paljon.

Ei paha homma laittaa.

Puskurin suojalevy irtoaa taivuttamalla ja työntämällä sitä sisäänpäin. Se on sellaisilla muovisilla kynsillä vain kiinni.

Lainaus käyttäjältä: DowNtimE - 07.05.10 - klo:09:07
Kokemusta on tuollaisen asentamisesta 1.6FSI koneiseen Ocuun.

Tuo putken pää kiinnitetään kiristyspannalla. Suurin homma on sahata pakoputken päästä pieni pätkä pois. Paketissa tulee kyllä mukana ohjeet ja mitat mistä sahataan ja miten paljon.

Ei paha homma laittaa.

Puskurin suojalevy irtoaa taivuttamalla ja työntämällä sitä sisäänpäin. Se on sellaisilla muovisilla kynsillä vain kiinni.

Ok. Kiitos tiedosta. Jännää vain se että tuossa linkkini putkessa ei kuvissa ole kiinnikkeitä ollenkaan. Toisinkuin sivuston parissa muussa putkessa.
Lisäksi tällä oleva tuote pyydetään hitsaamaan kiinni: http://cgi.ebay.co.uk/NEW-SKODA-OCTAVIA-EXHAUST-TAILPIPE-TRIM-ONLY-12-99-/250496376544 (http://cgi.ebay.co.uk/NEW-SKODA-OCTAVIA-EXHAUST-TAILPIPE-TRIM-ONLY-12-99-/250496376544)

Pitäisi vain nyt jostain saada tieto tuosta 1.2TSI koneen putken halkaisijasta.

Lainaus käyttäjältä: Skoda Octavia 1.2T - 07.05.10 - klo:10:00
Ok. Kiitos tiedosta. Jännää vain se että tuossa linkkini putkessa ei kuvissa ole kiinnikkeitä ollenkaan. Toisinkuin sivuston parissa muussa putkessa.
Lisäksi tällä oleva tuote pyydetään hitsaamaan kiinni: http://cgi.ebay.co.uk/NEW-SKODA-OCTAVIA-EXHAUST-TAILPIPE-TRIM-ONLY-12-99-/250496376544 (http://cgi.ebay.co.uk/NEW-SKODA-OCTAVIA-EXHAUST-TAILPIPE-TRIM-ONLY-12-99-/250496376544)

Pitäisi vain nyt jostain saada tieto tuosta 1.2TSI koneen putken halkaisijasta.

Ei liene sitten alkuperäinen osa kuitenkaan tuo. Minä tilasin kanssa Superskodalta sillon sen kromatun pakoputkenpään ja se oli "100% authentic Skoda a.s part". Paketti oli pakattu alkuperäiseen Skodan laatikkoon, ohjeet oli Skoda a.s logoilla jne. Samanlainen paketti oli myös paikallisella marmorilla kun sitä hypistelin. Hinta vaan oli kolminkertainen :)

Asennus viimeisteltiin kiristyspannalla. Tai no, tuo pää oli ihan pirun tiukka saada siihen pakoputken röörin ympärille, olisi varmaan pysynyt paikallaan ilman kiristystäkin.

Kyselin Milotechiltä tämän sopivuutta 1.2TSI koneeseen. Sanoivat että ei käy. En saanut perusteluja enkä niitä ole vieläkään saanut kun niitä uudestaan kyselin ja samalla kiinnostunut tietämään mikä tuote tähän koneeseen sopii...

http://milotec.de/index.php?cat=c312_Exhaust.html&XTCsid=bd997666163bbcc00bfbab102fcc8526 (http://milotec.de/index.php?cat=c312_Exhaust.html&XTCsid=bd997666163bbcc00bfbab102fcc8526)
Product No.: 68901


Miksi tuo ei sovi kyseiseen autoon?

________________

Edit: SuperSkoda vahvisti myös saman asian ilman perusteluja. Ei löyty putkenpäätä 1.2TSI koneiseen...

Luulisi että tuo putki käy 1.2TSI :n, mutta jos heillä ei ole tietoa tuosta putken sopivuudesta tuohon uuteen koneeseen, niin eivät voi vastata muuta kuin Ei käy  ::)

Lainaus käyttäjältä: JeanC - 18.05.10 - klo:22:04
Luulisi että tuo putki käy 1.2TSI :n, mutta jos heillä ei ole tietoa tuosta putken sopivuudesta tuohon uuteen koneeseen, niin eivät voi vastata muuta kuin Ei käy  ::)

Tuolla toisaallahan joku oli mitannut 1.2TSI:n putken halkaisijan ja se oli 50mm, tuossa kyseisen putkenpään asennusohjeessa taas sanotaan halkaisijan olevan 68mm. Eli ei se siihen silloin käy ::)

Lainaus käyttäjältä: Karvis - 18.05.10 - klo:22:21
Tuolla toisaallahan joku oli mitannut 1.2TSI:n putken halkaisijan ja se oli 50mm, tuossa kyseisen putkenpään asennusohjeessa taas sanotaan halkaisijan olevan 68mm. Eli ei se siihen silloin käy ::)

Biltemasta sovitekappale  ;D

Eräästä Skodaa myyvästä liikkeestä ilmoitettiin että tuotteen FDC609003 pitäisi käydä.

Lainaus käyttäjältä: Karvis - 18.05.10 - klo:22:21
Tuolla toisaallahan joku oli mitannut 1.2TSI:n putken halkaisijan ja se oli 50mm, tuossa kyseisen putkenpään asennusohjeessa taas sanotaan halkaisijan olevan 68mm. Eli ei se siihen silloin käy ::)

68mm putken halkaisija? Enpä jaksaisi uskoa. Käsitykseni mukaan ovaalin aukon mitat on tapana antaa juuri tuolla tavalla (leveys 150mm ja korkeus 68mm). Voin toki olla täysin väärässäkin... Nuo asennuskuvat on aika mielenkiintoiset, sillä en myöskään jaksa uskoa että pakoputken seinämäpaksuus olisi 18mm   ::)

Oottekin varmaan jo huomannut, mutta superskoda on laittanu ilmoituksen sivuilleen että olisi tulossa kohta LED takavalot myyntiin. Näyttää kyllä aika herkulliselta  ::)
(http://www.superskoda.com/images/News/news314.jpg)

Lainaus käyttäjältä: Väpä - 23.05.10 - klo:01:01
LED takavalot myyntiin. Näyttää kyllä aika herkulliselta  ::)

On hienot, milloinkohan Superbbiin tulis  ::)

Lainaus käyttäjältä: JeanC - 23.05.10 - klo:16:04
On hienot, milloinkohan Superbbiin tulis  ::)

Ei muuta kuin marmorin kautta tilaamaan kiinamallin takavalot ;) Eikä varmaan maksa paljoa :-\

Onkos noista 1.2TSI:n putkenpäistä nyt selvyyttä, eli mikä olisi se oikea esim. Superskodalta/ebaystä? Mielellään toki ilman hitsaamista kiinnitettävä.

Vai pitääkö vaihtaa koko vaimennin? :)

edit: Ja mites haineväantennin kanssa, onko noista ebayn halpiksista mihinkään? Piiska tekisi mieli hävittää katolta pois, ilmeisesti apparin puolella takaikkunassa on kakkosantenni?

Lainaus käyttäjältä: jarkkoo - 25.05.10 - klo:21:41
Onkos noista 1.2TSI:n putkenpäistä nyt selvyyttä, eli mikä olisi se oikea esim. Superskodalta/ebaystä? Mielellään toki ilman hitsaamista kiinnitettävä.

Vai pitääkö vaihtaa koko vaimennin? :)

edit: Ja mites haineväantennin kanssa, onko noista ebayn halpiksista mihinkään? Piiska tekisi mieli hävittää katolta pois, ilmeisesti apparin puolella takaikkunassa on kakkosantenni?

Itse tuota putkenpäätä olen kysellyt ja mistään 100% varmuutta ei sopivasta en ole saanut. Pitänee odottaa oman auton saapumista ja alkaa mallailemaan.
Haineväksi suosittelen tätä minkä olen tilannut jo useaa uuteen autooni. Kiinnitys kestää noin 10min ja pysyvyys on ollut taattu. Koskaan ei ole värikartasta löytynyt suoraan sopivaa (sillä omistamiani autoja ei USA:ssa ole myyty), mutta silti väri on ollut aina oikea (tosin olen omistanut vain mustia ja valkoisia autoja). Eli hainevä tulee täältä maalattuna: http://www.visualgarage.com/ (http://www.visualgarage.com/)

Lainaus käyttäjältä: Skoda Octavia 1.2T - 25.05.10 - klo:22:09
Itse tuota putkenpäätä olen kysellyt ja mistään 100% varmuutta ei sopivasta en ole saanut. Pitänee odottaa oman auton saapumista ja alkaa mallailemaan.
Haineväksi suosittelen tätä minkä olen tilannut jo useaa uuteen autooni. Kiinnitys kestää noin 10min ja pysyvyys on ollut taattu. Koskaan ei ole värikartasta löytynyt suoraan sopivaa (sillä omistamiani autoja ei USA:ssa ole myyty), mutta silti väri on ollut aina oikea (tosin olen omistanut vain mustia ja valkoisia autoja). Eli hainevä tulee täältä maalattuna: http://www.visualgarage.com/ (http://www.visualgarage.com/)

Näemmä ainakin ton oman Zastavan putkenpää on 50mm, joten sen mukaan ebaystä pää tilaukseen.

Kiitos hainevävinkistä, pitänee tutustua. Mites radion kuuluvuus, kärsiikö paljonkin?

Lainaus käyttäjältä: jarkkoo - 25.05.10 - klo:22:37
Näemmä ainakin ton oman Zastavan putkenpää on 50mm, joten sen mukaan ebaystä pää tilaukseen.

Kiitos hainevävinkistä, pitänee tutustua. Mites radion kuuluvuus, kärsiikö paljonkin?

Itse en ole huomannut radionkuuluvuudessa eroa. Tosin tuleva Octavia ensimmäinen VAG, joten en tiedä miten herkkiä laitteita ovat.

Lainaus käyttäjältä: Skoda Octavia 1.2T - 26.05.10 - klo:05:54
Itse en ole huomannut radionkuuluvuudessa eroa. Tosin tuleva Octavia ensimmäinen VAG, joten en tiedä miten herkkiä laitteita ovat.

Ok. On vain sen verran tyyris, ja kieltämättä epäilyttäväkin, ettei viittisi ihan huvikseen kuitenkaan tilailla :)

ebaysta tilattu ja tullut putkenpää (FDC610003) vihdoin asennettu, jää kyllä omaan makuun jonkin verran ehkä liian ulos. Ja olipahan kenkku katkaista alkuperäisestä putkesta päätä pois, kun ei ollut mitään järkevää sahaa käsillä, pienellä laikalla sitten tuli taiteiltua..

Mut tulipahan laitettua :)

Samalla tuli todettua, että 1400km ajetun 1.2TSI:n putki oli lähes yhtä nokinen ja karstainen sisäpinnaltaan kuin ex-1.9TDI 100tkm ajettuna.. Eli syötöt kohdillaan, ilmankos vetoja kokoisekseen onkin niin mukavasti.

edit: Aika lailla samalla tavalla jää kuin tässä kuvassa (http://www.grasmere.co.uk/acatalog/info_707.html), sais kyllä siis olla syvemmälä muttei ilman tuon pään modausta kyllä mene mitenkään.

näitä putkiahan on tosiaan kahta "syvyyttä". Siis tuo itse ulostulo on joko lyhyt tai pitkä. Lyhyttä normi puskuriin ja pitkää jos on jotku sport helmat.

Lainaus käyttäjältä: Skoda Octavia 1.2T - 12.06.10 - klo:09:49
näitä putkiahan on tosiaan kahta "syvyyttä". Siis tuo itse ulostulo on joko lyhyt tai pitkä. Lyhyttä normi puskuriin ja pitkää jos on jotku sport helmat.

Ok, mikäs sitten olis koodi tuolle lyhyelle ulostulolle? :)

Lainaus käyttäjältä: jarkkoo - 12.06.10 - klo:19:32
Ok, mikäs sitten olis koodi tuolle lyhyelle ulostulolle? :)

oisikohan tämä, FDC609003

Lainaus käyttäjältä: Villeee - 12.06.10 - klo:22:55
oisikohan tämä, FDC609003

Hmm. Kuvissa ainakin ihan samanlainen. No, pitää katsoa jos tuon lyhkäsemmän jostain löytäis edukkaasti, nykyinen kun maksoi alle 20e kotiovelle niin ei ollut hinnan kiroissa ainakaan :)

edit: Juu näemmä toi tilaamani on tarkoitettu tuon helman kanssa käytettäväksi, eli selittää siis pituuden. Grr. Vinkkejä tuon oikean, vakiopuskurin kanssa soveltuvan pään löytämiseksi edukkaasti otetaan siis vastaan. Vai pitääkö laittaa helma tilaukseen vielä..

Sen verran "tuunasin" omaa, että vaihdoin päiväajovalot ledeihin http://xenonled.com/product/117/12v-ba15s-36led. (http://xenonled.com/product/117/12v-ba15s-36led.) Mielestäni näyttää hyvältä umpiossa. Tuossa kuvassa taitaa olla vanha malli, kun omat oli hieman uudemman näköiset.

Ohjekirjassa oli muistaakseni, että kanta on BaU15s (Haitat samalla korkeudella ja 150 asteen kulmassa toisiinsa nähden), mutta todellisuudessa kanta oli Ba15s (Haitat kannan vastakkaisilla puolilla ja samalla korkeudella) eli piti vielä vaihtaa. Alussa tulee herjat, että lamput palaneet ja koetauluun jää valo. Ei ole haitannut, mutta kuulumma näillä http://xenonled.com/product/322/vastus-6ohm (http://xenonled.com/product/322/vastus-6ohm) pitäisi saada herjat pois jos häiritsee.

Lisäksi lyhyt musta alumiiniantenni http://www.pixmania.com/fi/fi/2837720/art/race-sport/16v-black-aluminium-tunin.html (http://www.pixmania.com/fi/fi/2837720/art/race-sport/16v-black-aluminium-tunin.html) mustaan autoon :) Radio kuuluu yhä hyvin.

Tehtaan puolesta silver dynamic pack &sunset &vanteet. Uutena pintaan vedettiin silver seal nano 2k pinnoite ja perästä merkinnät pois. Kevyttä mainostusta :)

Lainaus käyttäjältä: Skoda Octavia 1.2T - 26.05.10 - klo:05:54
Tosin tuleva Octavia ensimmäinen VAG, joten en tiedä miten herkkiä laitteita ovat.

Ja näissä on sitten herkkä muutoksille tuo radion vastaanotto. Antennia lyhentämällä saa jo vastaanottoa heikennettyä.

Superskodassa myydään kyllä tälläisiä http://www.superskoda.com/images/Plasty/o2rs-oemside4.jpg (http://www.superskoda.com/images/Plasty/o2rs-oemside4.jpg)

Itseäni kiinnostaisi lähinnä vastaavat listat, mutta sport line -kynnyslistat. (KDA 600 004)

Olisikohan tuossa (http://www.nostino.de/hp/joomla/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=2098&category_id=179&option=com_virtuemart&Itemid=13) hyvät LEDit päiväajovaloiks?

MTECin superwhite -polttimot on kyllä sen verran himmeat, ja ihan liian siniset, että niitä kehtaisi keulilla pitää.

VG:n hainevääkään en ole saanut paikalleen vaikka se on jo ajat sitten tullut hankittua, aikoinaan ebaysta hankittu alle 10cm antenni on toiminut ihan ok Boleron kanssa eli varmaan tuo haineväkin sitten toimisi ihan ok..

Nostinosta tuli vihdoin LEDit, muuten varsin ok mutta vikavalo loimottaa. Mitenkäs sen nyt saikaan sitten koodattua pois, kävin VCDS:n kanssa 09 Central electronicsin läpi muttei pistänyt silmään suoraan kohtaa?

Ei tuota vikavaloa kehtais turhaan katella kuitenkaan eli onko se nyt sitten vaihdettava takas hienot keltaiset hehkut. MTECin valkoiset kesti n. 2000km kunnes toinen pimeni.

Lainaus käyttäjältä: jarkkoo - 06.11.10 - klo:13:05
Ei tuota vikavaloa kehtais turhaan katella kuitenkaan eli onko se nyt sitten vaihdettava takas hienot keltaiset hehkut. MTECin valkoiset kesti n. 2000km kunnes toinen pimeni.

Tämä on kyllä jännä juttu. Monet puhuvat ettei nuo polttimot kestä, mutta meillä ne on kestänyt jo 20tkm, myös kääntymisvalo käytössä.

Lainaus käyttäjältä: Kiviharju - 06.11.10 - klo:14:56
Tämä on kyllä jännä juttu. Monet puhuvat ettei nuo polttimot kestä, mutta meillä ne on kestänyt jo 20tkm, myös kääntymisvalo käytössä.

Joo mulla ei DRLt kestäny, sumareissa olevat kyllä palaa vielä ihan ok, tosin eivät kyllä ole kuiten CH/LH ja kääntymisvalokäytössä.

Vikavalo-ongelmaan ideoita?

Mulla suli 21w Mtecin päivävalolampusta pohjat molemmista n. 7000 km jälkeen.

Kävisiköhän FL Octaviaan nämä http://www.audi.fi/vv-auto/shop_products.nsf/WT/8P0071761?open&db=audi3.nsf? (http://www.audi.fi/vv-auto/shop_products.nsf/WT/8P0071761?open&db=audi3.nsf?) En jaksaisi alkaa hitsailemaan näitä http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-II/Octavia-II-Facelift-09-12-OEM-Sport-exhaust-tip-14TSI-18TSI-20FSI-19TDI. (http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-II/Octavia-II-Facelift-09-12-OEM-Sport-exhaust-tip-14TSI-18TSI-20FSI-19TDI.)

Lainaus käyttäjältä: MVA - 14.01.11 - klo:22:04
Kävisiköhän FL Octaviaan nämä.....

Kelpaisko Skodan omat (katso sivu 6) ? http://www.skoda.fi/files/skoda_lisavarusteet.html (http://www.skoda.fi/files/skoda_lisavarusteet.html)

Lainaus käyttäjältä: VKi - 15.01.11 - klo:09:42
Kelpaisko Skodan omat (katso sivu 6) ? http://www.skoda.fi/files/skoda_lisavarusteet.html (http://www.skoda.fi/files/skoda_lisavarusteet.html)

Nämä ovat tietääkseni hitsattava.

Lainaus käyttäjältä: MVA - 15.01.11 - klo:09:54
Nämä ovat tietääkseni hitsattava.

Skodan alkuperäisiä putkenpäitä saa sekä hitsattavana, että pulttikiinnitteisinä. Pulttikiinnitettävän version kyseessä ollen ohje neuvoo lyhentämään hieman alkuperäistä pakoputkea asennuksen yhteydessä. Varaosanumero erottaa hitsattavaan, marmoritiskillä kyllä osaavat tilata haluamasi päät. Omassa on myös nuo pultein kiinnitettävät, kun ei hitsausprojekti kiinnostanut.

Lainaus käyttäjältä: Loungeliner - 15.01.11 - klo:11:13
Skodan alkuperäisiä putkenpäitä saa sekä hitsattavana, että pulttikiinnitteisinä. Pulttikiinnitettävän version kyseessä ollen ohje neuvoo lyhentämään hieman alkuperäistä pakoputkea asennuksen yhteydessä. Varaosanumero erottaa hitsattavaan, marmoritiskillä kyllä osaavat tilata haluamasi päät. Omassa on myös nuo pultein kiinnitettävät, kun ei hitsausprojekti kiinnostanut.

Varaosanumero:  FDC609001    

- seuraavat moottorit (ei 4x4) 1.4 TSI, 1.8 TSI, 1.9 TDI, 2.0 FSI ja Combi 4x4 1.8 TSI

- Vakiopuskurille
- Ruuvattava

"Lähde http://www.skoda.at/service/zubehoerkatalog/octavia/sport_design/ (http://www.skoda.at/service/zubehoerkatalog/octavia/sport_design/)"

Lainaus käyttäjältä: lakallio - 15.01.11 - klo:11:33
Varaosanumero:  FDC609001    

- seuraavat moottorit (ei 4x4) 1.4 TSI, 1.8 TSI, 1.9 TDI, 2.0 FSI ja Combi 4x4 1.8 TSI

- Vakiopuskurille
- Ruuvattava

"Lähde http://www.skoda.at/service/zubehoerkatalog/octavia/sport_design/ (http://www.skoda.at/service/zubehoerkatalog/octavia/sport_design/)"

Kiitos tiedoista. Selkeä varustesivustosto Itävallassa.

Lainaus käyttäjältä: lakallio - 15.01.11 - klo:11:33
Varaosanumero:  FDC609001    

- seuraavat moottorit (ei 4x4) 1.4 TSI, 1.8 TSI, 1.9 TDI, 2.0 FSI ja Combi 4x4 1.8 TSI

- Vakiopuskurille
- Ruuvattava

"Lähde http://www.skoda.at/service/zubehoerkatalog/octavia/sport_design/ (http://www.skoda.at/service/zubehoerkatalog/octavia/sport_design/)"

Tilasin tämän jälleenmyyjän kautta maanantaina. Keskiviikkona saapui ja tänään asensin paikoilleen Octaviaan.

Lainaus käyttäjältä: MVA - 21.01.11 - klo:21:11
Tilasin tämän jälleenmyyjän kautta maanantaina. Keskiviikkona saapui ja tänään asensin paikoilleen Octaviaan.

En alkanut kaivamaan pintaa syvemmältä,kielitaito :-\
TS.paljonko maksoi toimitettuna?

Lainaus käyttäjältä: Zaasa - 21.01.11 - klo:21:16
En alkanut kaivamaan pintaa syvemmältä,kielitaito :-\
TS.paljonko maksoi toimitettuna?

60â,¬.

Soikea putki 1.2TSI maksoi 80e liikkeestä jossa Skodaa myyvät.

Pitäisikö käydä polttimoiden puolesta? http://www.xenonkungen.com/fi/art/ba15s-canbus-drl-white.php?grp=84749 (http://www.xenonkungen.com/fi/art/ba15s-canbus-drl-white.php?grp=84749)

Liike ei ollut asiaa vielä testannut.

Onko joku vaihtanut peilien "maavalot" Mitkä polttimot? Tarkoitus nekin laitaa canbus ledeiksi jos vain mahdollista. Onko millainen työ purkaa polttimo esiin?

Lainaus käyttäjältä: Skoda Octavia 1.2T - 30.01.11 - klo:11:36
Onko joku vaihtanut peilien "maavalot" Mitkä polttimot? Tarkoitus nekin laitaa canbus ledeiksi jos vain mahdollista. Onko millainen työ purkaa polttimo esiin?

1: Irroittaa peili lasi
2: Avaa kaksi ruuvia peilin ylä-osasta "Siis jotka ovat peili lasin takana"
3: Irroita peilin kuori
4: Nyt pääset valoon käsiksi

Niin lamppu siellä on W5W-12V

(http://koti.mbnet.fi/navicore/Lamput/W5W.gif)

Lainaus käyttäjältä: Late - 30.01.11 - klo:12:41
1: Irroittaa peili
2: Avaa kaksi ruuvia peilin ylä-osasta "Siis jotka ovat peili lasin takana"
3: Irroita peilin kuori
4: Nyt pääset valoon käsiksi

Niin lamppu siellä on W5W-12V

(http://koti.mbnet.fi/navicore/Lamput/W5W.gif)

Kiitos! Meinaatko peilin irroituksella itse lasin irroitusta? Onko jollain klipseillä kiinni?

Itse laitoin 1.4TSI koneella varustettuun octavia combiin Bilteman ruuvattavat kromiputkenpäät. (varaosanumero 79-423 á 10,99â,¬)
Komia tuli ja tämmöiseltä tumpeloltakin meni kovassa pakkasessa niiden laittoon 5min..
Ja saa laittaa ihan itte vinoon tai suoraan. Tuolla hinnalla vaihtaa vaikka joka pesun yhteydessä uudet   ;D

(http://www.biltema.fi/osteri/data/webpics_all/Web%20images%20Sorted/79/large/79-423_l.jpg)

Lainaus käyttäjältä: livejungle - 01.02.11 - klo:20:56
Itse laitoin 1.4TSI koneella varustettuun octavia combiin Bilteman ruuvattavat kromiputkenpäät....

Pitipä ihan rekisteröityä, kun itsekin olen noita katsellut. Olisi muutama kysymys: Pysyykö jämäkästi paikoillaan? Tuleeko pahasti ulos helman alta? Näkyykö "oikea" putki tuon sisältä, eli näyttääkö putkelta putken sisällä? Kiitos!

Lainaus käyttäjältä: pähkinä - 02.02.11 - klo:14:48
Pitipä ihan rekisteröityä, kun itsekin olen noita katsellut. Olisi muutama kysymys: Pysyykö jämäkästi paikoillaan? Tuleeko pahasti ulos helman alta? Näkyykö "oikea" putki tuon sisältä, eli näyttääkö putkelta putken sisällä? Kiitos!

Itsellä myös 1.8TSI:ssä nuo Bilteman putkenpäät ja ei mitenkään häiritsevästi tule ulos. Eritasossa ne tosin joutui laittamaan kun tuossa 1.8:ssa on tuplaputket ja Bilteman päissä on kolme kiristyspulttia jotka eivät mahdu ainakaan vierekkäin asennettuna paikalleen, siksi ulompi noista on sisempänä/syvemmällä joten muoto seuraa tavallaan puskurin kaarevuutta ylhäältä katsottuna. Myöskään auton oma putki ei häiritsevästi näy sieltä ainakaan omaan silmään mutta varmaan parempi olisi jos niitä vähän saisi pätkäistyä poikki.

Lainaus käyttäjältä: patch - 02.02.11 - klo:15:21
Itsellä myös 1.8TSI:ssä nuo Bilteman putkenpäät ja ei mitenkään häiritsevästi tule ulos. Eritasossa ne tosin joutui laittamaan kun tuossa 1.8:ssa on tuplaputket ja Bilteman päissä on kolme kiristyspulttia jotka eivät mahdu ainakaan vierekkäin asennettuna paikalleen, siksi ulompi noista on sisempänä/syvemmällä joten muoto seuraa tavallaan puskurin kaarevuutta ylhäältä katsottuna. Myöskään auton oma putki ei häiritsevästi näy sieltä ainakaan omaan silmään mutta varmaan parempi olisi jos niitä vähän saisi pätkäistyä poikki.

Myös Skodan omien tarvikeputkenpäiden asennusohjeessa neuvotaan asentamaan päät hieman eri syvyyteen toisiinsa nähden. Samalla tavalla ne ovat myös tehtaalla asennettu (RS ja L&K -malleissa).

Samat töttöröt on minunkin Octaviassani. Helppo asentaa kun kiristää ensin sopivaan syvyyteen yläpuolisen ruuvin, ujuttaa tötsän pakoputken päälle, ja kiristää alapuoliset ruuvit. Minä jätin tarkoituksella jatkot vähän enemmän ulos, sillä orkkissyvyydellä valkoiset helmamuovit sottaantuivat aika helposti. Nuo putket putsaantuvat helposti eivätkä vaadi mitään yletöntä hinkkaamista.

No pitääpi sitten varmaan ruuvata moiset tötteröt paikoilleen, ei ne pahalta tuolla ATM:n kuvissa ainakaan näyttäneet. Kiitosta vaan, säästyypähän taas jokunen euro.

Tältä näyttäisi valkoinen octavia katto mustana, jos joku on ajatellut teippaamista.  ;)
Lisää kuvia tuolta:
http://www.icars.sg/2010/15723/paris-2010-skoda-octavia-green-e-line-concept/ (http://www.icars.sg/2010/15723/paris-2010-skoda-octavia-green-e-line-concept/)

(http://electriccarsreport.com/wp-content/uploads/2010/09/Octavia-Green-E-Line_1.jpg)

(http://www.icars.sg/wp-content/uploads/2010/09/skoda-octavia-green-e-line-1.jpg)

(http://www.icars.sg/wp-content/uploads/2010/09/skoda-octavia-green-e-line-2.jpg)

Mustasta katosta:
Laitan ensi viikolla kuvia omasta sedanista, eilen katto ja pilarit teipattu ja tiistaina ikkunateippaukset...

Marko

Kas, täällä on tullut mustasta katosta puhetta. Talvi nyt paineltu ympäri Etelä-Suomea tällaisen värimaailman omaavalla valkoisella Combi Octavialla:

(http://vepi.kapsi.fi/autot/ocu/18112010016.jpg)

Parempia kuvia ei ole vielä joutanut napsimaan, kevväämmällä sitten kun ensin saadaan vielä jotain pientä päivitystä kesälookkia varten :D

Lainaus käyttäjältä: Vepi - 02.03.11 - klo:00:01
Kas, täällä on tullut mustasta katosta puhetta. Talvi nyt paineltu ympäri Etelä-Suomea tällaisen värimaailman omaavalla valkoisella Combi Octavialla:

(http://vepi.kapsi.fi/autot/ocu/18112010016.jpg)

Parempia kuvia ei ole vielä joutanut napsimaan, kevväämmällä sitten kun ensin saadaan vielä jotain pientä päivitystä kesälookkia varten :D

Oletko harkinnut mustaa maskinreunusta ?

Musta katto ja peilit on tyylikkäät, mutta tuo konepelti näyttää siltä, että olisi laitettu uusi ja odottaa maalausta.  :-\

Totta puhuen, onhan tuo ruma. Mutta kukin tyylillään  ;D

Lainaus käyttäjältä: apche - 03.03.11 - klo:19:59
Totta puhuen, onhan tuo ruma. Mutta kukin tyylillään  ;D

Jakaa aika hyvin mielipiteitä :D Maskin kehys olisi tarkoitus itse asiassa maalautta korin väriin, valkoiseksi.

Lainaus käyttäjältä: Skoda Octavia 1.2T - 30.01.11 - klo:13:25
Kiitos! Meinaatko peilin irroituksella itse lasin irroitusta? Onko jollain klipseillä kiinni?

Tietoja lasin irtoamisesta kaipaillaan myös täällä. Polttimot ostettu jo  :-\

Lainaus käyttäjältä: isopahasusi - 11.03.11 - klo:17:04
Tietoja lasin irtoamisesta kaipaillaan myös täällä. Polttimot ostettu jo  :-\

Käännät peilin ihan ääriasentoon peilin sisäkulmaa painamalla tai vipua käyttämällä.
Fikkari esiin ja valoa peilin kotelon rakoon, peilin sisälle.
Peilin säätömoottorissa näkyy sellaset mustat klipsut, niitä nostat ruuvarilla tms. varovasti.
Yläpuoliset klipsut kun saat auki niin koko peili irtoaa painamalla sitä hieman alas.

Kilpivalot pitäisi yhden huollon mukaan olla 37mm putkia.
Kokeilen kuitenkin näitä ja katsotaan mahtuuko ja palaako kuten pitää.

http://epdmotorsport.valmiskauppa.fi/canbus-vayla-festoon-42mm-jaahdytetty-8smd-p-979.html (http://epdmotorsport.valmiskauppa.fi/canbus-vayla-festoon-42mm-jaahdytetty-8smd-p-979.html)

Lainaus käyttäjältä: isopahasusi - 11.03.11 - klo:17:04
Tietoja lasin irtoamisesta kaipaillaan myös täällä. Polttimot ostettu jo  :-\

Tuossa kuva peilin lasin irroituksesta:

(http://koti.mbnet.fi/navicore/Skoda/Superb%20II/ohjeet/Peililasi.png)

Lainaus käyttäjältä: Skoda Octavia 1.2T - 17.03.11 - klo:17:18
Kilpivalot pitäisi yhden huollon mukaan olla 37mm putkia.
Kokeilen kuitenkin näitä ja katsotaan mahtuuko ja palaako kuten pitää.

Superbiin ei mahdu tuo kyseinen malli ollenkaan, tai mahtuu mutta jää pullottamaan ja herjaa  :-\

Lainaus käyttäjältä: JeanC - 19.03.11 - klo:00:43
Superbiin ei mahdu tuo kyseinen malli ollenkaan, tai mahtuu mutta jää pullottamaan ja herjaa  :-\

Octaviaan meni. Vähän sai kääntää, mutta parempaan suuntaan, eli kilpeä kohti. 10min ajo heitetty, eikä herjaa.

Lainaus käyttäjältä: Skoda Octavia 1.2T - 30.01.11 - klo:11:22
Pitäisikö käydä polttimoiden puolesta? http://www.xenonkungen.com/fi/art/ba15s-canbus-drl-white.php?grp=84749 (http://www.xenonkungen.com/fi/art/ba15s-canbus-drl-white.php?grp=84749)

Liike ei ollut asiaa vielä testannut.

Loppu peleissä helppo asentaa kun vain käytti voimaa keulan osien irroitukseen. Ei tarvetta työkaluille. Lamppu toimii ja on hyvin kirkas. Ei herjaa.

Lainaus käyttäjältä: Skoda Octavia 1.2T - 19.03.11 - klo:15:43
Octaviaan meni. Vähän sai kääntää, mutta parempaan suuntaan, eli kilpeä kohti. 10min ajo heitetty, eikä herjaa.

Prkl, kateutta ilmassa  :D
Pitää käydä koittamassa uudelleen  :)

Lainaus käyttäjältä: Skoda Octavia 1.2T - 19.03.11 - klo:15:45
Loppu peleissä helppo asentaa kun vain käytti voimaa keulan osien irroitukseen. Ei tarvetta työkaluille. Lamppu toimii ja on hyvin kirkas. Ei herjaa.

Ja hinta tuo 55.60e parille? Huh.

Noups. Tuli siihen vielä kulut päälle. Olisiko ollut jotain alle 80e  :D
Ei tehnyt edes kipeää. Sen verran oli kaameat nuo vakio päivävalot.

Lainaus käyttäjältä: Skoda Octavia 1.2T - 19.03.11 - klo:20:49
Noups. Tuli siihen vielä kulut päälle. Olisiko ollut jotain alle 80e  :D
Ei tehnyt edes kipeää. Sen verran oli kaameat nuo vakio päivävalot.

Saattavat olla värisävyltään "kaameat", mutta onneksi niitä tarvitsee itse suhteellisen harvoin katsella ;D

Vielä ei tähän mennessä ole ahistanu niin että olisin viitsinyt vaihtamaan ryhtyä. Kaukovaloihin sen sijaan pitäis jotain tekemän, Night Breakerit tai kenonit mielessä...

Lainaus käyttäjältä: Skoda Octavia 1.2T - 19.03.11 - klo:20:49
Noups. Tuli siihen vielä kulut päälle. Olisiko ollut jotain alle 80e  :D
Ei tehnyt edes kipeää. Sen verran oli kaameat nuo vakio päivävalot.

:D No, köyhiähän se vain hirvittää.
Vähän kyllä ihmetyttää miten tuo nyt voi olla noin vaikeeta tuohon kantaan saada aikaiseksi toimivia polttimoita, tuskin kuitenkaan mitään rakettitiedettä on? JS-Tuningilta tuli itse kokeiltua polttimot, toimivat kyllä ok ilman herjoja mutteivät kestä kuin parisen tuntia käyttöä. Pisteet myyjälle kyllä asian hoidosta, todella mallikasta palvelua kaikin puolin.

Mut siis. Pakkohan noita nyt on löytyä jostain järkihintaan toimivia, vai? Tuo 80e/pari houkuttelee jo ostamaan ihan oikeat Hellan tjsp pyöreät nelilediset jotka tuunaa tonne sumari/DRL-umpion yhteyteen, olis vieläpä sitten ihan laillisetkin kait. Hmm. Mitähän ton sumari/DRL-umpion hinta varaosana mahtaa olla?

Lainaus käyttäjältä: jarkkoo - 20.03.11 - klo:09:43
Vähän kyllä ihmetyttää miten tuo nyt voi olla noin vaikeeta tuohon kantaan saada aikaiseksi toimivia polttimoita, tuskin kuitenkaan mitään rakettitiedettä on? JS-Tuningilta tuli itse kokeiltua polttimot, toimivat kyllä ok ilman herjoja mutteivät kestä kuin parisen tuntia käyttöä. Pisteet myyjälle kyllä asian hoidosta, todella mallikasta palvelua kaikin puolin.

Ostin myös JS-Tunigista BA15s ledit tuonne päiväajovaloihin. Mutta ne kyllä herjaa... Tai siis jos käännän virrat nopeasti päälle ja käynnistän heti auton, mitään herjoja ei tule. MUTTA, jos käännän virrat päälle ja odotan että kaikki valot sammuu mittaristosta, silloin syttyy vartoitusvalo ja maxidot herjaa molemmista päiväajovaloista.
Erikoista kyllä, en tiä miksi noin. Muuten ovat toimineet ihan nätisti ja värisävy on hyvä.

Superskoda myy led-päiväajovaloja. Oikein pitäis olla RS/Scout-mallin vakiot..

Tossa linkki:http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-II/Octavia-II-Facelift-09-12-RS-SCOUT-LED-fogdaylight-set-from-the-Fabia-II-RS-model (http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-II/Octavia-II-Facelift-09-12-RS-SCOUT-LED-fogdaylight-set-from-the-Fabia-II-RS-model)

Hinta kohtuullinen mielestäni, tietenkin kannattaa tilata enemmän tavaroita kerralla jos tuolta tilaa kun tulee samoilla kuluilla.

Youtubesta löytyy vaikka ja mitä, kuten alla oleva video

Skoda Octavia II FL -automatic back door opening III (http://www.youtube.com/watch?v=3gikiHubWCM&feature=related#ws)
ja toinen
Automatic rear door Octavia Combi (http://www.youtube.com/watch?v=lg_OJsNYEyM&NR=1#ws)
ja kolmas
Skoda Octavia II FL - automatyczne otwieranie klapy bagażnika automatic back door opening (http://www.youtube.com/watch?v=E9Zy7itKMAc&NR=1#)
Mistä tuollaiset jouset voisi hankkia farkku Octaviaan?

Lainaus käyttäjältä: MVA - 26.03.11 - klo:17:41
Youtubesta löytyy vaikka ja mitä, kuten alla oleva video

Skoda Octavia II FL -automatic back door opening III (http://www.youtube.com/watch?v=3gikiHubWCM&feature=related#ws)
Mistä tuollaiset jouset voisi hankkia farkku Octaviaan?

Vai onko tuohon askarreltu sähköinen takaluukku ?

Lainaus käyttäjältä: savolaiskollega - 26.03.11 - klo:17:47
Vai onko tuohon askarreltu sähköinen takaluukku ?

Mielestäni nuo on toteutettu jouset vaihtamalla 8).

Jousien yläpäähän laitettu sellaset kierrejouset. Tuolla aihetta käyty läpi. Ei ole tullut kokeiltua.
http://www.vrsclub.fi/vrsforum/index.php?topic=1143.0 (http://www.vrsclub.fi/vrsforum/index.php?topic=1143.0)

Lainaus käyttäjältä: RSOCUstin - 26.03.11 - klo:18:57
Jousien yläpäähän laitettu sellaset kierrejouset. Tuolla aihetta käyty läpi. Ei ole tullut kokeiltua.
http://www.vrsclub.fi/vrsforum/index.php?topic=1143.0 (http://www.vrsclub.fi/vrsforum/index.php?topic=1143.0)

Homma on todennäisesti hoidettu lisäämällä ylimääräiset jouset kaasujousien päälle linkin kuvan mukaisesti (http://koti.mbnet.fi/tupitkan/kuvat/Takaluukku-projekti/IMG_0165.JPG (http://koti.mbnet.fi/tupitkan/kuvat/Takaluukku-projekti/IMG_0165.JPG))

Luukku avautuu hienosti sopivalla jousiyhdistelmällä, mutta ongelmana on jousien "kuoleentuminen" muutamassa viikossa, jonka jälkeen jousien voima ei enää riitä pongauttamaan luukkua auki (kokeiltu on  :) )

Tämä olisi hieno ja jopa käytännöllinen ominaisuus, mutta itse en ainakaan ole kestävää ratkaisua vielä keksinyt/löytänyt.

Meni tilaukseen: http://www.visualgarage.com/Product_Installation.html (http://www.visualgarage.com/Product_Installation.html)
Edellisessä, myös eurooppalaisessa autossa toimi aivan loistavasti.

Lainaus käyttäjältä: Skoda Octavia 1.2T - 26.03.11 - klo:23:48
Meni tilaukseen: http://www.visualgarage.com/Product_Installation.html (http://www.visualgarage.com/Product_Installation.html)
Edellisessä, myös eurooppalaisessa autossa toimi aivan loistavasti.

Tommonen on ollut jo pitkään laatikossa takakontissa, eipähän ole vain tullu edes kokeiltua miten toimii kun vähän epäilyttää.. Sharanin tumppiantenni on toiminut varsin loistavasti Boleron kanssa ja siispä saanut tököttää katolla toistaiseksi.

Lainaus käyttäjältä: Skoda Octavia 1.2T - 26.03.11 - klo:23:48
Meni tilaukseen: http://www.visualgarage.com/Product_Installation.html (http://www.visualgarage.com/Product_Installation.html)
Edellisessä, myös eurooppalaisessa autossa toimi aivan loistavasti.

Minkä merkin mukaan ootte tilannu kun ei ollu Skodaa listalla? Tuskin on mun auton väriäkään...

Lainaus käyttäjältä: isopahasusi - 27.03.11 - klo:10:27
Minkä merkin mukaan ootte tilannu kun ei ollu Skodaa listalla? Tuskin on mun auton väriäkään...

Näissä samat anteenit jalka-osa sama: "Johon anteeni ruuvataan"

Skoda
Octavia II (1Z) 2009 -> "Facelift"
Superb II (3T) 2008 ->

Volkswagen
New Beetle 2006 - 2010
Golf 2006 - 2009
Tiguan 2008 - 2011

Lainaus käyttäjältä: Late - 27.03.11 - klo:11:30
Näissä samat anteenit:

Skoda
Octavia 2009 ->
Superb 2008 ->

Volkswagen
New Beetle 2006 - 2010
Golf 2006 - 2009
Tiguan 2008 - 2011

Onko Octavia II faceliftin myötä erilainen antenni?

Lainaus käyttäjältä: isopahasusi - 27.03.11 - klo:10:27
Minkä merkin mukaan ootte tilannu kun ei ollu Skodaa listalla? Tuskin on mun auton väriäkään...

Itse kävin mailikeskustelut ja tilauksen aina sitä kautta. Tämä tosiaan jo toinen kerta. Edellinen auto oli ranskalainen, jota ei amerikassa myydä, mutta silti väri oli täysin oikea (musta). Nyt auto on valkoinen. Mahdollisesti voi olla hankalampaa värin kanssa jos se on jokin muu kuin musta, tai valkoinen ja jos sitä ei löydy mistään VAG autoista jota tuolla myytäisiin.


Aika sitten näyttää miten onnistuvat ;) Halusivat vain nähdä kuvan antenninjalastani jolla varmistivat sopivuuden.

Lainaus käyttäjältä: Skoda Octavia 1.2T - 27.03.11 - klo:18:23
Itse kävin mailikeskustelut ja tilauksen aina sitä kautta. Tämä tosiaan jo toinen kerta. Edellinen auto oli ranskalainen, jota ei amerikassa myydä, mutta silti väri oli täysin oikea (musta). Nyt auto on valkoinen. Mahdollisesti voi olla hankalampaa värin kanssa jos se on jokin muu kuin musta, tai valkoinen ja jos sitä ei löydy mistään VAG autoista jota tuolla myytäisiin.


Aika sitten näyttää miten onnistuvat ;) Halusivat vain nähdä kuvan antenninjalastani jolla varmistivat sopivuuden.

Tuossa nyt tuo perus-anteeni
http://www.riedel-autorecycling.de/cgi-bin-riedel-auto/ersatzteile/lager.pl?action=gb&bild=1001788951025_770075.jpg (http://www.riedel-autorecycling.de/cgi-bin-riedel-auto/ersatzteile/lager.pl?action=gb&bild=1001788951025_770075.jpg)

http://cgi.ebay.de/Skoda-Octavia-RS-TDI-Antenne-Dachantenne-1K0-035-501-/130456456942 (http://cgi.ebay.de/Skoda-Octavia-RS-TDI-Antenne-Dachantenne-1K0-035-501-/130456456942)

Lainaus käyttäjältä: Skoda Octavia 1.2T - 27.03.11 - klo:18:23
Itse kävin mailikeskustelut ja tilauksen aina sitä kautta. Tämä tosiaan jo toinen kerta. Edellinen auto oli ranskalainen, jota ei amerikassa myydä, mutta silti väri oli täysin oikea (musta). Nyt auto on valkoinen. Mahdollisesti voi olla hankalampaa värin kanssa jos se on jokin muu kuin musta, tai valkoinen ja jos sitä ei löydy mistään VAG autoista jota tuolla myytäisiin.


Aika sitten näyttää miten onnistuvat ;) Halusivat vain nähdä kuvan antenninjalastani jolla varmistivat sopivuuden.

OK, pitänee laittaa mailia sitten. Auto on siis muuten ihan pre-facelift kakkos ocu, mutta värinä satin grey tuntuu olevan maalikaupoissakin niin harvinainen.

Lainaus käyttäjältä: Late - 17.03.11 - klo:17:35
Tuossa kuva peilin lasin irroituksesta:

(http://koti.mbnet.fi/navicore/Skoda/Superb%20II/ohjeet/Peililasi.png)

Kiitos ohjeesta, mutta en vain onnistunut edes peiliä saamaan irti. Peili säädetään, niin että on ääriasennossa koriin päin? sitten ulkoreunasta pitäisi jollain ujuttaa jotain klipsiä jotta peili irtoaa kuoresta?

Laitetaaan nyt teksti mitä mikäkin tarkoittaa

Removing:
       
â€"   Swivel the mirror glass -1- in the maximum position.
â€"   Release the catches which secure the glass all around in the -direction of the arrow- e.g using a screwdriver.
â€"   Push out the mirror glass and remove it.

Eli tuo tuohon peilin irroitukseen ;)

Juuri peilin purkaneena -teemana polttimon vaihto "maavaloon"- pari huomiota.

Tuo kuva vaatii mielikuvitusta, ainakin "mirror glass" tuntuisi olevan osa -2-, eikä ykkönen...

Eli käänsin peililasin sormilla painamalla ääriasentoon sisään/alas. Peililasin takapinnassa on pyöreä kehä, jossa on parillisia muovikynsiä 90 asteen välein. Peilin rungossa on vastaava kehä, jonka taakse kynnet lukittuvat. Pienellä ruuvarilla varovasti kampeamalla sain yläpuolelta kynnet irti, ja varovasti vetämällä peililasi oli irti. Pakkasessa en suosittelisi hommaan ryhtymään, senverran kipurajalla oltiin. Se W5W polttimo paljastui kumisukkaa irti vetämällä, uusi tilalle ja painetaan takaisin. Lopuksi peililasi takaisin, painamalla kynnet paikoilleen. Naks.

en tiedä onko se sama mitä Audi A4:sessa mutta tässä hieman ohjeita. Sivua sitten kelaamalla ylöspäin. Olen sen urakan tehnyt ja peilien irroitus ei ole se helpoin, pieni pelko että jotain menee rikki.

http://www.ultimatevw.com/keskustelu/?cmd=aihe&id=10753&sivu=502#243684 (http://www.ultimatevw.com/keskustelu/?cmd=aihe&id=10753&sivu=502#243684)

Paketti saapui Superskodalta viikossa. Vielä kun saisi auton liikkeestä pois..

Paketissa tuli.

http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-II/Octavia-II-Facelift-09-11-front-bumper-grille-in-1PC-%C2%B4HONEYCOMB%C2%B4-RS-2010-model-design-style (http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-II/Octavia-II-Facelift-09-11-front-bumper-grille-in-1PC-%C2%B4HONEYCOMB%C2%B4-RS-2010-model-design-style)

http://www.superskoda.com/skoda/octavia-ii/skoda-octavia-ii-facelift-09-sport-badgeless-grille-ki-r (http://www.superskoda.com/skoda/octavia-ii/skoda-octavia-ii-facelift-09-sport-badgeless-grille-ki-r)

http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-II/Octavia-II-under-door-handle-bowls-stainless-steel-KI-R (http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-II/Octavia-II-under-door-handle-bowls-stainless-steel-KI-R)

Suunnitelmissa myös joitain teippailuja ja tummennukset tottakai.

Laitahan sitten tuosta alamaskin hunajakennoritilästä kuvat esille heti kun se on paikoillaan, samaa ritilään olen katsellut tuohon omaan tulokkaaseen mutta kuvia asennettuna ei meinaa löytyä.

Ne pyysi Superskodaltakin lähettämään kuvia, anto muutaman bonus-lahjan mukaan Skoda-kesähattu ja skrapa.. Laitan kuvia heti kun saan paikalleen. Tuli juuri myyntiin toi ritilä.

Sullekin Karvis tulee valkoinen Octavia?

Lainaus käyttäjältä: Eku-81 - 25.05.11 - klo:23:31
Sullekin Karvis tulee valkoinen Octavia?

Joo valkoinen hb on tulossa, aikataulun mukaan pitäisi olla luovutuksessa 3.6:tta :)

Lainaus käyttäjältä: Karvis - 26.05.11 - klo:06:55
Joo valkoinen hb on tulossa, aikataulun mukaan pitäisi olla luovutuksessa 3.6:tta :)

Komea auto sullekin tulossa..  ;) ;D :D

Tummat led-takavalotkin tulee mulle valmiiksi odottamaan autoa.

Vaihtelin etupuskurin ritilän heti. Kokeilen saanko toimimaan kuvalinkin. Otin muutaman kuvan http://imageshack.us/g/860/27052011273.jpg/ (http://imageshack.us/g/860/27052011273.jpg/)

Lähtikö ritilä helposti irti?

Vähän huonosti näkyy illan hämärässä. Päiväkuvia?  :)

ota kuva sitten myös kun tuo etumaski paikoillaan :)

Lainaus käyttäjältä: RSOCUstin - 28.05.11 - klo:09:18
Lähtikö ritilä helposti irti?

Alkuperäinen lähtee kolmessa osassa, sivuilla pienet. Aika paljon voimaa saa käyttää että lähtee irti. Edellisestä -08 Octaviasta irrottelin noita niin arvasin että on tiukassa. Keskikohta lähti ensin alareuna ja sitten piti varoa ettei väänny, kun irroitti yläreunaa.

Superskodan puskuriverkko sopi hyvin paikalleen. Voimaa tarvittiin paikalleenlaittoon. Rekisterikilven otin ennen tän laittoa pois, kannattaa irrottaa jo ennen kun irrottaa alkuperäisiä. Toihan on sitten yhtä puuta kokonaan.

Kuvia kävin juuri ottamassa. http://imageshack.us/g/683/2852011olympus026.jpg/ (http://imageshack.us/g/683/2852011olympus026.jpg/)

Onko kellään kuvaa octaviasta jossa olisi 18" vanteet, vakioalustalla? Ei RS alustalla joka ilmeisesti vakionakin matalampi?

Lainaus käyttäjältä: Skoda Octavia 1.2T - 25.07.11 - klo:20:27
Onko kellään kuvaa octaviasta jossa olisi 18" vanteet, vakioalustalla? Ei RS alustalla joka ilmeisesti vakionakin matalampi?

Tuossa joku huono kuva: (http://i89.photobucket.com/albums/k218/muurala1/Octavia/kevtt2010063.jpg)

Kiitos. Hyvin istuu. Tiedätkö mikä on noiden vanteiden et-luku?

Tosiaan 18" vanteet ja kumit pitäisi alle saada.

Haluamani vanne olisi 8" leveä. Mikä on tähän kapein kumi, jotta näyttää vielä siltä että ei ole liian kapea vanteelle? Onko esim. 225 jo liian kapea?

Jos 225 olisi hyvä, niin olisiko oikea profiili 40? Mikä pitäisi olla vanteet et, jotta ei tule yhtään ulos lokasuojista, vaan olisi samalla tasolla?

Olisiko sopiva setti esim:

225/40/18
8x18/et35 vanteelle?

Ei ole 225 liian kapea 8 leveydelle.
Mulla on omassa (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=2536.30) octaviassa (linkin ekalla sivulla toiset vanteet samoilla spekseillä)225/40/18 ja 8 leveä vanne.ET-luku 45.Joka on kyllä aika hyvin lokasuojan kaarella, ehkä hiukan sisempänä.

Lainaus käyttäjältä: Skoda Octavia 1.2T - 26.07.11 - klo:17:53
Kiitos. Hyvin istuu. Tiedätkö mikä on noiden vanteiden et-luku?

Vanteet on 7,5x18 et45, renkaat Kumho Ecsta 225/40. Nykyään on toiset vanteet 8x18, et42. 35 offsetti saattaa tulla jo liian ulos, mulla ottaa pulskalla madalluksella takaa sisälokasuojaan hieman kiinni kovemmissa työssyissä.

Lainaus käyttäjältä: James - 26.07.11 - klo:20:17
Ei ole 225 liian kapea 8 leveydelle.
Mulla on omassa (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=2536.30) octaviassa (linkin ekalla sivulla toiset vanteet samoilla spekseillä)225/40/18 ja 8 leveä vanne.ET-luku 45.Joka on kyllä aika hyvin lokasuojan kaarella, ehkä hiukan sisempänä.

Hienoa! Eli jos omassani olisi et 35, niin se olisi ulompana kuin vanteesi? Olisiko ero 1cm?

Vanne olisi tämä: http://www.vannetukku.fi/r8-spyder-p-29198.html (http://www.vannetukku.fi/r8-spyder-p-29198.html)

Lainaus käyttäjältä: Skoda Octavia 1.2T - 26.07.11 - klo:20:30
Hienoa! Eli jos omassani olisi et 35, niin se olisi ulompana kuin vanteesi? Olisiko ero 1cm?

Vanne olisi tämä: http://www.vannetukku.fi/r8-spyder-p-29198.html (http://www.vannetukku.fi/r8-spyder-p-29198.html)

Nimenomaan, 10mm.

Lainaus käyttäjältä: Skoda Octavia 1.2T - 26.07.11 - klo:20:30
Hienoa! Eli jos omassani olisi et 35, niin se olisi ulompana kuin vanteesi? Olisiko ero 1cm?

Juuri näin vanne tulee sentin verran ulommas niinkuin Jiire mainitsi.En voi varmasti sanoa ettei raapisi kiinni.Lähinnä niihin lirpakkeisiin millä puskuri on liitetty lokasuojaan. Toki tietysti madallus vaikuttaa asiaan.Mulla ei o koskaan ottanut kiinni.

Jäsen Masturbolla oli ilmeisesti hänen entisessä Octaviassa (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=2491.0) vanteet jotain Et35 luokkaa 10mm spacereilla.Ulompana kuitenkin kuin minulla.

en lähtisi ostamaan 8" vannetta alle 45 et:llä..vakio 18" vanteetki on 7.5x18 et51. itsellä on nyt 8x19 et47

Mulla on takasiiven lirpakkeet hakattu pystyyn kun normaalistihan ne on vaakatasossa. Alunperin hankasi kiinni melkein koko ajan, tietysti tilannetta voisi auttaa 215 renkaat. Tuosta kuvasta saa ehkä kohtuu hyvin selvää miten noi 8x18 et42 lukemilla istuu kaarelle:
(http://i89.photobucket.com/albums/k218/muurala1/Octavia/04062011115.jpg)

Pulttasin tossa kokeeksi spoilerin puskuriin kiinni, mutta en osaa päättää jätänkö sen siihen. Mitä mieltä te olette sopiiko tuollainen tohon ?

(http://img24.imageshack.us/img24/8736/imag0083kopio.jpg)

Juu,anna olla.

Jätetään  :-*

Otappa muistakin kuvakulmista kuvia. Oon omaankin harkinnut tuota.

Lainaus käyttäjältä: JeanC - 17.09.11 - klo:19:26
Jätetään  :-*

Ehdottomasti!

Anna olla paikallaan. Tuollaisen voisi laittaa paikoilleen myös omaan RäSään.

Jos kokeilisi näitä. Tilaukseen laitettu: http://www.ebay.com/itm/2pcs-BA15S-Lens-High-Power-3W-LED-Rear-Tail-Reverse-New-Car-Bulb-Bright-Lights?item=140738082482&cmd=ViewItem&_trksid=p5197.m7&_trkparms=algo%3DLVI%26itu%3DUCI%26otn%3D5%26po%3DLVI%26ps%3D63%26clkid%3D8104307876582768747 (http://www.ebay.com/itm/2pcs-BA15S-Lens-High-Power-3W-LED-Rear-Tail-Reverse-New-Car-Bulb-Bright-Lights?item=140738082482&cmd=ViewItem&_trksid=p5197.m7&_trkparms=algo%3DLVI%26itu%3DUCI%26otn%3D5%26po%3DLVI%26ps%3D63%26clkid%3D8104307876582768747)

Nyt olisi sitten LED valoiksi laitettu
- Kaikki sisävalot
- Konttivalot
- Maavalot
- Päivävalot
- Parkkivalot
- Kilpivalot

Kaikki tehty joko mallikohtaisilla LED:llä, tai todella laadukkailla tuotteilla. Ei millään marketin krääsäledeillä joilla saa vain pahan mielen  8)

Lainaus käyttäjältä: Skoda Octavia 1.2T - 01.05.12 - klo:11:31
Jos kokeilisi näitä. Tilaukseen laitettu: http://www.ebay.com/itm/2pcs-BA15S-Lens-High-Power-3W-LED-Rear-Tail-Reverse-New-Car-Bulb-Bright-Lights?item=140738082482&cmd=ViewItem&_trksid=p5197.m7&_trkparms=algo%3DLVI%26itu%3DUCI%26otn%3D5%26po%3DLVI%26ps%3D63%26clkid%3D8104307876582768747 (http://www.ebay.com/itm/2pcs-BA15S-Lens-High-Power-3W-LED-Rear-Tail-Reverse-New-Car-Bulb-Bright-Lights?item=140738082482&cmd=ViewItem&_trksid=p5197.m7&_trkparms=algo%3DLVI%26itu%3DUCI%26otn%3D5%26po%3DLVI%26ps%3D63%26clkid%3D8104307876582768747)

Nyt olisi sitten LED valoiksi laitettu
- Kaikki sisävalot
- Konttivalot
- Maavalot
- Päivävalot
- Parkkivalot
- Kilpivalot

Kaikki tehty joko mallikohtaisilla LED:llä, tai todella laadukkailla tuotteilla. Ei millään marketin krääsäledeillä joilla saa vain pahan mielen  8)

onko rekkarivalo sellainen mikä ei anna virhe ilmoitusta?

Lainaus käyttäjältä: supe - 01.05.12 - klo:11:37
    onko rekkarivalo sellainen mikä ei anna virhe ilmoitusta?

Aluksi meni kuukausia ok, mutta sitten tuli virhe. Korjattu vastuksella.

onko noita kukaan koittanut fl-ocuun:  http://www.epdtuning.com/product_info.php?products_id=797{35}316 (http://www.epdtuning.com/product_info.php?products_id=797{35}316)

antavatkohan hälytyksen....

Lainaus käyttäjältä: supe - 01.05.12 - klo:12:28
onko noita kukaan koittanut fl-ocuun:  http://www.epdtuning.com/product_info.php?products_id=797{35}316 (http://www.epdtuning.com/product_info.php?products_id=797{35}316)

antavatkohan hälytyksen....

En tiedä juuri kyseisistä polttimoista, mutta yleisesti ottaen FL Octaviaan on ilmeisesti erittäin hankala saada LED-rekisterikilven valoja (ainakaan suoraan "kaupan hyllyltä") ilman virheilmoituksia. Näin olen sivusta seuranneena päätellyt esimerkiksi brittifoorumilta.

Lainaus käyttäjältä: supe - 01.05.12 - klo:12:28
onko noita kukaan koittanut fl-ocuun:  http://www.epdtuning.com/product_info.php?products_id=797{35}316 (http://www.epdtuning.com/product_info.php?products_id=797{35}316)

antavatkohan hälytyksen....

nuo tuli tilattua,jos antavat hälyn niin sitten mittaristossa saa palaa varoitusvalo :P

Sen verran tuota Octavia Combia tekisi mieli "tuunata" että  teippauttaisi nuo ikkunan välipilarit mustiksi ja kysyinkin jo tuota teippauksen hintaa eräältä huippu tekijältä ja hän kertoi hinnaksi 120e.

Nyt sitten mietityttää joko teippauttaa nuo vai laittaako valmiit pilareiden kuoret joita on jossain myynnissä??? Onko kumpi käytännössä silmälle parempi vaihtoehto onko nuo valmiit pilarinkuoret rumat verrattuna teippaukseen ja kannattaako jättää tuo takaoven  takimmainen pilari sen takalasin pilarin kanssa teippaamatta eli olisiko paremman näköinen...onko kukaan nähnyt noin toteutettua livenä??

Antakaahan vinkkejä miten tuo kannattaisi tehdä???

onko kokemusta tai jopa kuvia miltä nuo muoviset pilarin suojat näyttää autossa paikallaan, tulevatko rumasti koholleen ja näkyykö maalipintaa reunoilta??

Lainaus käyttäjältä: Hannes - 05.05.12 - klo:14:14
onko kokemusta tai jopa kuvia miltä nuo muoviset pilarin suojat näyttää autossa paikallaan, tulevatko rumasti koholleen ja näkyykö maalipintaa reunoilta??

itsellä noi superskodan pilarit odottaa asennusta combi-ocuun,minulla on noi kiiltävän mustat jotka teipattu jälkikäteen 3m-dinoc hiilarikalvolla,asennuksen suoritan kunhan ilmat vähän lämpenee,että voi asentaa ulkosalla..

Oiko tuo alkuperäinen kiiltävä musta pinta laaduton??? Onko nuo muuten laadukkaat ja kuika paksua materiaalia ne on??

Lainaus käyttäjältä: Hannes - 05.05.12 - klo:14:20
Oiko tuo alkuperäinen kiiltävä musta pinta laaduton??? Onko nuo muuten laadukkaat ja kuika paksua materiaalia ne on??

toi alkuperäinen kiiltävä pinta oli laadukas ja virheetön,mutta omaan silmään ei sopinut valkoiseen ocuun,mattapintainen parempi. muuten kuoret ovat laadukkaat ja hyvin tehty.paikoilleen en ole niitä vielä kyllä autoon edes mallaillut.yhteen valkoiseen ocuun täällä oli kyseiset kuoret laittanut ja hänen mukaan sopivuus oli täydellinen! kuviakin taisi olla jossain vaiheessa foorumilla nimimerkkillä: eku-81     http://www.vagarena.fi/index.php?topic=5555.30 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=5555.30)

Meillä oli kans Ocussa Milotecin "hiilikuitu-kuoret", jotka maalasin sitten mattamustaksi. Sopivuus oli hyvä ja omasta mielestäni paransi Ocun ulkonäköä, varsinkin mafia-lasien kanssa  ;D.  Suosittelen! Karviksella on sitten kokemuksia noista teippauksista, jos en väärin muista, niin pientä ongelmaa kiinni pysymisen kanssa?

noitten milotecin hiilarikuorien valmistus on sitten lopetettu,vanhaa varastoa voi jossain vielä olla mutta tuolla suomen maahantuojalla eli http://www.kcs.fi/shop/ (http://www.kcs.fi/shop/)
ei niitä enään ollut...

Onko noita valmiita kuoria saatavilla mattamustana mistään???Onko tuo kiiltävä ihan kamalan näköinen valkoisessa autossa??

Lainaus käyttäjältä: Hannes - 05.05.12 - klo:14:37
Onko noita valmiita kuoria saatavilla mattamustana mistään???Onko tuo kiiltävä ihan kamalan näköinen valkoisessa autossa??

en itse ainakaan löytänyt....ei varmaan ole pahan näköiset kiiltävänäkään valkoisessa ocussa,mutta itse halusin nuo mattapintaisena,eli riippuu ihan omasta mieltymyksestä!!

Ostaa noi kiiltävät, ainahan ne voi maalata sitten mattavärillä jos ei kiiltävä nappaa. Itse maalasin ihan spray pullolla ja ei jäänyt valumia yms. Väri kesti kuorissa hyvin.

Vielä.....onko nuo kovin paksua materiaalia verrattuna teippiin eli tulevatko kovin koholleen??

Lainaus käyttäjältä: Hannes - 05.05.12 - klo:14:42
Vielä.....onko nuo kovin paksua materiaalia verrattuna teippiin eli tulevatko kovin koholleen??

Tulevat kyllä koholle millin pari, mutta ei ainakaan minua häirinnyt. Tuossa mielessä teippaus parempi, mutta toisaalta sekin alkaa tympiä jos ne irtoaa/repsottaa...

Lainaus käyttäjältä: Hannes - 05.05.12 - klo:14:42
Vielä.....onko nuo kovin paksua materiaalia verrattuna teippiin eli tulevatko kovin koholleen??

ainakin noissa superskodan kuorissa,teipit jäävät "alle" piiloon,kuorissa on pikkuiset reunukset jotka piilottavat teipit alle...

Suomesta noita kuoria ei taida saada?? eli ainoa paikka tilata ne superskodalta ja sielä näyttää olevan ainakin myynnissä myös hiilikuitumallia:http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-II/Octavia-II-04-12-CARBON-FIBRE-B-C-pillars-cover-panels-KI-R (http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-II/Octavia-II-04-12-CARBON-FIBRE-B-C-pillars-cover-panels-KI-R)

Mutta taitaa kiiltävä mustat mennä tilaukseen

Lainaus käyttäjältä: Hannes - 05.05.12 - klo:14:51
Suomesta noita kuoria ei taida saada?? eli ainoa paikka tilata ne superskodalta ja sielä näyttää olevan ainakin myynnissä myös hiilikuitumallia:http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-II/Octavia-II-04-12-CARBON-FIBRE-B-C-pillars-cover-panels-KI-R

Mutta taitaa kiiltävä mustat mennä tilaukseen

juu ei suomesta noita saa,itsekkin katselin ensin noita valmiita hiilarikuviollisia tuolta,mutta ainakin kuvissa noitten hiilari kuviointi ei omaa silmää miellyttänyt,joten päädyin tuohon teippauttamiseen 3-m kalvolla..

Itse olen miettinyt myös pilareiden teippauksen ja kuorien välillä. Tarkoitus oli tilata Superskodalta nuo ja kaikkea muuta kivaa, mutta tuo allekirjoituksen kakkosauton katsastus ei todennäköisesti mene aivan heittämällä läpi, joten joutunee pienentämään ostoskoria, jotta saa 2 autoa pidettyä liikenteessä.

OFFTOPIC: Hitsaustaitoista ja intoista apua tarvitsisin tuohon Micraan pääkaupunkiseudulta. Takahelmat molemmin puolin sekä pohjassa yksi reikä tarvitsi paikkaa.

Takaisin aiheeseen:
Kiiltäviä pilareita löytyy ainakin uudemmista Volvoista V70 ja XC60, nämä naapuruston autot saivat uskomaan, että Skodaankin tuollaiset sopivat.

Itse vaihdoin Philips Silvervisionit takavilkuiksi. Noilla saa sen lapsen kämmenen kokoisen oranssin osan katoamaan kokonaan takavilkuista.

nyt tuli laitettua paikoilleen noi superskodan kuoret,tarttuivat todella hyvin kiinni,kaksipuoleisella teipillä joka oli niissä valmiina! kuoret näyttävät ainakin nyt aluksi pikkaisen "oudoilta" kun tottunut,että pilarit ovat valkoiset,mutta eiköhän noihin totu :)

Lainaus käyttäjältä: supe - 28.05.12 - klo:16:47
nyt tuli laitettua paikoilleen noi superskodan kuoret,tarttuivat todella hyvin kiinni,kaksipuoleisella teipillä joka oli niissä valmiina! kuoret näyttävät ainakin nyt aluksi pikkaisen "oudoilta" kun tottunut,että pilarit ovat valkoiset,mutta eiköhän noihin totu :)

Näyttää hyvältä! Pinta näyttää matalta, mutta eikö SuperSkodan kuoret olleet kiiltäviä?

Vanteetn näyttävät myös erittäin tyylikkäiltä Ocuun!

Lainaus käyttäjältä: TPi - 29.05.12 - klo:09:41
Näyttää hyvältä! Pinta näyttää matalta, mutta eikö SuperSkodan kuoret olleet kiiltäviä?

Vanteetn näyttävät myös erittäin tyylikkäiltä Ocuun!

kuoret teipattu vielä 3m-dinoc hiilarikalvolla...

Oliko nuo kuoret vaikea asentaa eli asentuivatko helposti oikealle kohdalle???
Onko kuorin paksuus häiritsevä jos läheltä katsoo???
Pääsisikö teippaamalla matta mustalla teipillä mielestäsi parempaan tulokseen??

Lainaus käyttäjältä: Hannes - 29.05.12 - klo:15:57
Oliko nuo kuoret vaikea asentaa eli asentuivatko helposti oikealle kohdalle???
Onko kuorin paksuus häiritsevä jos läheltä katsoo???
Pääsisikö teippaamalla matta mustalla teipillä mielestäsi parempaan tulokseen??

tarkkana saa asennuksessa olla,että sattuu juuri oikealle kohdalle,sillä liimapinta teipissä on tehokas,yhden kerran sain kuoren laitettua pikkuisen "väärään" asentoon,mutta lähti vielä irti ja sain korjattua asentoa :)
kuorien paksuus ei ainakaan itseä häiritse,eivät jää kovin koholleen...
itse en tykännyt tuosta kiiltävästä pinnasta,joten siksi teippasin kuoret,mattamusta 3m teippi on varmaan hyvä valinta,tykästynyt itse tuohon hiilaripintaan,niin siksi sillä teippasin :P

Onko kenelläkään laittaa kuvaa noista http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-II/Octavia-II-Combi-04-12-GLOSSY-BLACK-B-C-pillars-cover-panels-KI-R (http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-II/Octavia-II-Combi-04-12-GLOSSY-BLACK-B-C-pillars-cover-panels-KI-R)asennettuna paikoilleen ja vielä jos lähikuva pilarin alaosasta kuinka paljon jää koholleen pellistä.

Nyt olis ajankohta noiden pilareiden kanssa tehdä jotain ja kyllä on vaikea päättää , kuoret vai teippaus......
Teippiksi olen ajatellut mattamustaa ja nuo kuoret kun on kiiltävät niin tuleeko liian ällöttävät, teippaus tehtäisiin tietenkin ammattilaisella mutta pysyvätkö teipit ryhdissä ajansaatossa niin siinäpä kysymys.

Lainaus käyttäjältä: Hannes - 23.06.12 - klo:11:15
teippaus tehtäisiin tietenkin ammattilaisella mutta pysyvätkö teipit ryhdissä ajansaatossa niin siinäpä kysymys.

Kahden Ocun ja kahden eri teipillä toteutetun teippauksen perusteella voi kertoa että ei pysy, lähtee vetämään aina kurttuun siitä pilarin alareunan "mutkasta". Toki molemmat on teipattu samalla teipparilla joten voihan vika olla teippaajassakin, mutta ammattilainen kuitenkin asialla.

Joo sitä itsekkin pelkään että säiden vaihtelut tekee teipistä selvää. Ex Opelissani oli tehdas asennuksena teipettu pilarit ja alkoipa nekin muutaman vuoden päästä kurttuun vetää.

Nyt kun saisi kuvia noista super Skodan kiiltävistä kuorista ja tietoa siitä että meneekö tuo kuori tiivisteisiin nähden miten siististi vai laitetaanko ne peräti reunoista tiivisteen alle ja miten on tuo näöllinen seikka että onko selvästi näkyvissä että nuo on jälkeenpäin laitettu eli onko meininkissä hiukan teini tuuningin makua vai onko nuo autonkanssa yhtä puuta??

Lainaus käyttäjältä: Hannes - 23.06.12 - klo:12:58
Joo sitä itsekkin pelkään että säiden vaihtelut tekee teipistä selvää. Ex Opelissani oli tehdas asennuksena teipettu pilarit ja alkoipa nekin muutaman vuoden päästä kurttuun vetää.

Nyt kun saisi kuvia noista super Skodan kiiltävistä kuorista ja tietoa siitä että meneekö tuo kuori tiivisteisiin nähden miten siististi vai laitetaanko ne peräti reunoista tiivisteen alle ja miten on tuo näöllinen seikka että onko selvästi näkyvissä että nuo on jälkeenpäin laitettu eli onko meininkissä hiukan teini tuuningin makua vai onko nuo autonkanssa yhtä puuta??

Mulla oli aiemmin valkoisessa Combissa hiilari-look -kuoret ja nyt nuo kiiltävät mustat. Mielestäni ne parantavat auton ilmettä eivätkä pomppaa liiaksi silmään vaikka ovatkin jälkiasenteiset. Kiiltäminen lienee makuasia, mutta itseäni ei ainakaan häiritse se yhtään. Ne sointuvat hyvin yhteen puhtaiden lasien kanssa.

Ongelmia noiden kuorien kanssa on ollut lähinnä takaovien tiivisteiden kanssa. En tiedä olenko laittanut kuoret kiinni hieman huolimattomasti, kun ne ottavat kiinni oven uloimpiin tiivisteisiin ovea avattaessa.

Niin varmaankin tiivisteet menee aika äkkiä vaihtokuntoon. Onko noissa pilarin kuorissa sitten tuollainen paha ominaisuus, onkohan muilla ollut vastaava ongelmaa???

Kuoriko ei mene tarpeeksi pitkälle kulmassa vaan jää niin reunaan että oven tiiviste menee sen taakse ??

paras ratkaisu tähän olisi ostaa auto,jossa on valmiina noi pilarit mustana ;D,noi  valmiit superskodan pilarit itsellä ja ensin kun laitoin kiinni niin menivät liian lähelle toisiaan ja ottivat toistensa reunoihin kiinni ovet aukaistaessa ja kun laittoi enemmän,sitten toiseen reunaan,niin nyt alta loistaa joissakin kohti reunoissa auton oma väri... ja nyt vielä kuoret on alkanut repsottaan liimauksista joissain kohti,eli kiinnityksen täytyy sattua,sitten kerralla kohdalleen noita ei kannata enään alkaa irrotteleen sillä liimapinta ei pidä enään kunnolla jos ne kerran irroittaa! ja kun tarkasti kuoria katselin,niin yksi kuoren alaosa on leikattu kieroksi,eli erottuu kun vertaa viereisessä pilarissa olevaan kuoreen,jossa alaosa on tasaiseksi leikattu!jos tämän kesän noita tossa pitäisi ja talveksi repisi sitten helv...iin!!

Lainaus käyttäjältä: TPi - 02.05.12 - klo:19:03

En tiedä juuri kyseisistä polttimoista, mutta yleisesti ottaen FL Octaviaan on ilmeisesti erittäin hankala saada LED-rekisterikilven valoja (ainakaan suoraan "kaupan hyllyltä") ilman virheilmoituksia. Näin olen sivusta seuranneena päätellyt esimerkiksi brittifoorumilta.

nyt saa valmiita sarjoja fl-ocuun:   https://www.dectane.de/product_info.php?info=p76840_led-license-plate-skoda-1z-facelift.html&XTCsid=88e9086a50051259317e8c2817f7efbf (https://www.dectane.de/product_info.php?info=p76840_led-license-plate-skoda-1z-facelift.html&XTCsid=88e9086a50051259317e8c2817f7efbf)

Toimiviakin ledejä kilven valoihin löytyy (ei vikakoodeja tms.), sillä omassani on edellisen toimesta ostetut. Siitä ei ole mitään tietoa, mistä ne on hommattu (Saksasta ilmeisesti) ja tuskin niiden kyljissäkään on muuta merkintää kuin "Made in China", jos puran ja kurkkaan.

^ tai sitten sinne on laitettu vastukset/decooderit poistamaan virheen;)

Juhannusaattona tuli tehtyä pieni modaus ja laitettua Octaviaan putkenpää. Nyt varmaan kulkee kovempaa ;)!

Syy vaihtoon oli hieman kivemman näköinen pää kuin nuo kaksi mustana törröttävää päätä. Kaiken lisäksi en halunnut kahta erillistä putkenpäätä, joihin olisi löytynyt vaikka Superskodalta valmiit bolt-on -tyyppiset päät, vaan halusin yhden siistin. Tuollaista näkee aika monissa uudemmissa autoissa suoraan tehtaalta.

Ostin foorumilta tällaisen (http://www.superskoda.com/octavia-ii/exhaust/skoda-octavia-ii-1-6-fsi-exhaust-tip-stainless-steel-sport-edition-from-skoda-auto-a-s) ja tein siihen modauksen eli toisen reiän.

Sommittelua:
(http://img821.imageshack.us/img821/526/20120622134150.jpg) (http://img821.imageshack.us/img821/526/20120622134150.jpg/)

Suurinpiirtein noin:
(http://img72.imageshack.us/img72/3074/20120622134214.jpg) (http://img72.imageshack.us/img72/3074/20120622134214.jpg/)

Ja reikä tuohon:
(http://img195.imageshack.us/img195/5671/20120622140607.jpg) (http://img195.imageshack.us/img195/5671/20120622140607.jpg/)

Ja tällainen siitä sitten tuli:
(http://img440.imageshack.us/img440/7186/o21k.jpg) (http://img440.imageshack.us/img440/7186/o21k.jpg/)

(http://img24.imageshack.us/img24/1945/20120623172332.jpg) (http://img24.imageshack.us/img24/1945/20120623172332.jpg/)

(http://img854.imageshack.us/img854/8899/20120623172315.jpg) (http://img854.imageshack.us/img854/8899/20120623172315.jpg/)

Välillä turhankin tarkkana en ole täysin tyytyväinen siihen, miten se sitten istui paikalleen, vaan sitä täytyy korjata vielä kesälomalla. Oikea puoli on hieman ylempänä, mutta ei sitä kuvista taida huomata. Lisäksi se pitää saada vielä syvemmälle, jotta se istuu nätimmin puskurin reunan tasalla. Juhannusaattona vaan aika loppui kesken, kun piti siirtyä hyttysten syötiksi kokon äärelle ja aloittaa virvokkeiden nauttiminen :D.

Hyvähän tuosta tuli!  :)

Kilven ledeihin liittyen osui nämä ledit Carsystemsiltä (http://www.carsystems.pl/license-plate-led-1k8943021b,id40.html) silmään. Tuossakin mainitaan, että vastukset täytyisi laittaa tai koodaus (?).

Pikku operaatio kärpänen iski seuraavanlaisesti......ostin bilteemasta 12V ledi merkkivalo polttimoita jotka on helppo asentaa poraamalla reikä ja mukana tulevalla ruuvilla asentaa paikoilleen, ostin sinisiä ledejä ja aion noista väsätä jonkinmoisen hämy valaistuksen joko valaisemaan keski konsolia tai etu jalkatiloja, virran ajattelin ottaa tuosta ns. tupakan sytyttimen johdoista ryöstämällä kun niihinhän tulee virta vain kun autossa on virta päällä.

Olisiko tuollainen viritys mahdollista, vaikuttaako auton polttimoiden vika ilmoituksiin tms???
Onko joku kenties tehnyt vastaavan laista??

Lainaus käyttäjältä: Hannes - 05.08.12 - klo:18:49
Pikku operaatio kärpänen iski seuraavanlaisesti......ostin bilteemasta 12V ledi merkkivalo polttimoita jotka on helppo asentaa poraamalla reikä ja mukana tulevalla ruuvilla asentaa paikoilleen, ostin sinisiä ledejä ja aion noista väsätä jonkinmoisen hämy valaistuksen joko valaisemaan keski konsolia tai etu jalkatiloja, virran ajattelin ottaa tuosta ns. tupakan sytyttimen johdoista ryöstämällä kun niihinhän tulee virta vain kun autossa on virta päällä.

Olisiko tuollainen viritys mahdollista, vaikuttaako auton polttimoiden vika ilmoituksiin tms???
Onko joku kenties tehnyt vastaavan laista??

Itse tein exeoon vastaavanlaisen. Virta valokatkasimesta, joten valot menee päälle kun esim säätonuppien yms valot syttyvät. Osta ledinauhaa ja kolvaa itse tai valmiit nauhat esim motonetistä. Itse ostin punaiset nauhat partcolta, 6 kpl per jalkatila ja ne riittää varsin hyvin. Halvemmaksi tuli kuin motonetistä ostetut mutta itse joutu kolvaamaan. Nauhoissa tarrakiinnitys joten ei tarvii porata. Toinen vaihtoehto on pistää jälkeen päin oem jalkatilavalot koodauksen kera ja mieleisen väriset ledit niihin.

Laitetaanpa tänne nyt yksi tyhmä kysymys kun en jaksa kahlata kaikkia ketjuja läpi.

Eli miten Ocun takana olevat "tsi" ja "octavia" merkit saa irroitettua helpoiten ja parhaiten?

Entäs kilven alla oleva autoliikkeen mainostarra?

Tuli leikittyä valokuvien kanssa ja kyllähän se takaosa näyttää paremmalta ilman noita merkkejä.

Kuva ilman merkkejä muokattu.

^Omaa kokemusta ei ole, mutta monet ovat noita merkkejä irrottaneet siimalla "sahaamalla".

Voin vahvistaa tämän omalla kokemuksella. Siima on sopiva tähän hommaan. Merkit ovat todella jonkinlaisella liimamassalla kiinni eikä poiston jälkeen jää mitään koloja tai reikiä.

Kiitos näistä molemmille herroille. Pitääpä laittaa siimat kireiksi  :).

Löytyykö vippaskonstia sille kilven alla olevalle autoliikkeen mainostarralle?

Lähtee ihan nitkuttamalla irti

Lainaus käyttäjältä: Skeida - 07.08.12 - klo:12:44
Kiitos näistä molemmille herroille. Pitääpä laittaa siimat kireiksi  :).

Löytyykö vippaskonstia sille kilven alla olevalle autoliikkeen mainostarralle?

Hiukan kun kuumailmapuhaltimella lämmität merkin päältä ennen "siimoittelua", niin lähtee merkit ja liimat paremmin pois.

Lainaus käyttäjältä: Skeida - 07.08.12 - klo:12:44
Kiitos näistä molemmille herroille. Pitääpä laittaa siimat kireiksi  :).

Löytyykö vippaskonstia sille kilven alla olevalle autoliikkeen mainostarralle?

Kuumailmapuhallin ja esim. jäätelötikku.

Lämmität sitä teippiä ja tikulla törkit teipit pois. Elä kuumenna liikaa ettei lakka kupli.
Jos on jotain jarrucleaneria tai sen tapaista, niin sillä on hyvä putsata se pinta lopuksi. Tulee siisti.

Tällä metodilla itse olen irroitellut ei-toivottuja teippejä.

Noniin, teipit ja merkit lähti helposti pois siimalla, lämmittämällä, kynnellä ja mineraalitärpätillä. Oli aika paljon nopeampi operaatio mitä ajattelin. Kiitän vinkeistä ja auton perä näyttää nyt hyvältä  ;D

Paljonko olette maksaneet teipparille noista pilareiden teippauksista? Paikalliselta teipparilta tuli tarjous farkku ocun b/c pilareista ja teippauksen hinta 3m mattamustalla olisi ollut 200â,¬,tuntuu ainakin omasta mielestä aika paljolta :P

Lainaus käyttäjältä: supe - 27.11.12 - klo:14:40
Paljonko olette maksaneet teipparille noista pilareiden teippauksista? Paikalliselta teipparilta tuli tarjous farkku ocun b/c pilareista ja teippauksen hinta 3m mattamustalla olisi ollut 200â,¬,tuntuu ainakin omasta mielestä aika paljolta :P

Itsellä 3M hiilikuituteipillä asennettuna kahteen kertaan 36â,¬ (toiseen kertaan siis kun en ollut tyytväinen) http://www.mainoshietala.fi/ (http://www.mainoshietala.fi/)

Tuli tilailtua Superskodalta tuommoinen etumaski Mustaan 2010 Ocuun:
http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-II/Octavia-II-09-12-Facelift-racing-badgeless-grille-in-RS-Honeycomb-design-KI-R (http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-II/Octavia-II-09-12-Facelift-racing-badgeless-grille-in-RS-Honeycomb-design-KI-R)

Ei ole itsellä mitään kokemusta automaalaamisesta, mutta mietin että tämän kanssa voisi harjoitella.
Saakohan noilla spraymaaleilla itse maalaamalla riittävän siistiä jälkeä tommosta ritilän reinaa varten?

Esim.
http://www.superskoda.com/Skoda/Paint-it-yourself/Motip-BLACK-MAGIC-9910 (http://www.superskoda.com/Skoda/Paint-it-yourself/Motip-BLACK-MAGIC-9910)
ja päälle pari kerrosta:
http://www.superskoda.com/Skoda/Paint-it-yourself/Motip-TOP-CLEAR-COAT (http://www.superskoda.com/Skoda/Paint-it-yourself/Motip-TOP-CLEAR-COAT)

Saisikohan vastaavia jostain liikkeestä Suomesta helpommin?

Mistäs helpoiten saa varman tiedon, onko autoni väri tuo "Magic Black" vai "Deep Black"?

Melkein suosittelen visiittiä automaalaamossa. Siellä he katsovat autosi värin omilla laitteillaan ja saat takuuvarmasti autosi väristä maalia.
Itse maalaamisen en ota kantaa, mutta jos saat valita paukkupulloa, mihin maali laitetaan, niin sen paukkupullon suuttimessa ei kannata säästellä. Usein ne halvat suuttimet "räkii" ikävästi.

Lainaus käyttäjältä: Poffnut - 15.01.15 - klo:11:35
... Mistäs helpoiten saa varman tiedon, onko autoni väri tuo "Magic Black" vai "Deep Black"?

Tavaratilan välipohjan alta, varapyörä"montun" viereltä pitäisi löytymän tarra, josta selviää koodeina kaikki yksityiskohdat, mitä autoon on tehtaalla laitettu. Siis myös maalipinta. Siellä on kohta "LACKNR./INNENAUSST" "PAINT NO./INTERIOR" ja sen perässä numerokoodi. Sitten vaan Googleen haku octavia paint number xxxx, niin avot, pitäisi löytyä maalin nimi.

Kiitoksia avusta, sieltähän se värikoodi löytyi ja sain varmistuksen maalin sävyyn. Taidan kokeilla minkälaista jälkea tulee itse suihkien. Jos tulee sutta, niin eipähän ole kallis harjoituskohde tuo maski ;)

Onko joku muuten vaihtanut tuollaisesta (Octavia 2 Facelift Combi) tuota peräkontin skoda-merkkiä? Mitenköhän on kiinni, onko läpireikää vai pelkkä liima?

Lainaus käyttäjältä: Poffnut - 15.01.15 - klo:11:35
Tuli tilailtua Superskodalta tuommoinen etumaski Mustaan 2010 Ocuun:
http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-II/Octavia-II-09-12-Facelift-racing-badgeless-grille-in-RS-Honeycomb-design-KI-R (http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-II/Octavia-II-09-12-Facelift-racing-badgeless-grille-in-RS-Honeycomb-design-KI-R)

Ainakin Milotecin ohjeissa oli että konepellin avausvipu katkaistaan, koska se ei tule maskin läpi. Kannattaa ennemmin taittaa se siististi 90 asteen kulmaan, jos joskus laittaa alkuperäisen maskin takaisin.

Lainaus käyttäjältä: jantsa - 16.01.15 - klo:21:26
Ainakin Milotecin ohjeissa oli että konepellin avausvipu katkaistaan, koska se ei tule maskin läpi. Kannattaa ennemmin taittaa se siististi 90 asteen kulmaan, jos joskus laittaa alkuperäisen maskin takaisin.

Tuotesivun alalaidassa käydyssä keskustelussa tulee ilmi, että tämä tuote ei olisi Milotecin, vaan "PROFESSIONAL PRODUCT". Mitä lie tarkoittaakaan sitten :D Joku on myös kysynyt tuota konepellin avausta:

Lainaa
- Hello, maybe stupid queston but how i can open the bonnet after that grill is installed? -sami
- Hello, easily by hand. Opener stick will be fully functional, even hidden behind the honeycomb mesh. -superskoda.com team

No, tuon näkee kun paketti saapuu ja pääsen sovittamaan...

Tämä Skoda-merkki taakse tuli tilailtua samassa tilauksessa:
http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-II/Octavia-II-04-13-original-Skoda-MONTE-CARLO-black-emblem-REAR (http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-II/Octavia-II-04-13-original-Skoda-MONTE-CARLO-black-emblem-REAR)
joten jos joku on vastaavaan vaihtanut, olen kiinnostunut kokemuksista tämän suhteen.

Huomasin ettei ole Milotecin, mutta sama se on tuon kanssa.

Lainaus käyttäjältä: Poffnut - 16.01.15 - klo:21:12
... Onko joku muuten vaihtanut tuollaisesta (Octavia 2 Facelift Combi) tuota peräkontin skoda-merkkiä? Mitenköhän on kiinni, onko läpireikää vai pelkkä liima?

Tossahan (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=25011.0) on toisessa ketjussa juuri keskusteltu merkkien irrottamisesta (malli- ja mootorimerkintöjen osalta tosin). Eiköhän sama päde myös tuohon "räpylämerkkiin" (siitäkin on muistaakseni joskus aiemmin käyty vastaava keskustelu, kun kolmoskoppaisen uusi lätkä tuli saataville).

Siinä takontin merkissä on pari ohjuritappia mutta muuten se on ihan liimalla kiinni. Itse lämmittelin vanhaa merkkiä kuumailmapuhaltimella ja se irtosi sen jälkeen suht hyvin... aika sitkeää kamaa se vanha liima...

Okei, kiitoksia avuista. Enpä osannutkaan löytää tuota aiempaa ketjua aiheesta.