Inkku on cosmo bl-varusteinen lisättynä navi-paketilla.
Voimalinja 2.0 cdti 160 hv ecoflex 6-v manual.
[ylläpito on poistanut liitteen]
Komea peli ja hyvä väri. Tuollaiset ns. pölykapselin näköiset alut sopii tietyllä tavalla muotoiltuihin ja tietynmallisiin autoihin. Esim. tuossa Opelissa näyttävät todella hyvältä. Itse kartoin tuolllaisia 3-sarjan Bemuuni ja aattelin, että näyttävät varmaan livenä hirveältä, mutta oikeastaan ne sopii siihen todella hyvin.
Onko nuo muka pölykapselit?? Jos on, niin tyylikkääksi on pölärit saatu.
Lainaus käyttäjältä: danel - 10.04.10 - klo:12:57
Onko nuo muka pölykapselit?? Jos on, niin tyylikkääksi on pölärit saatu.
Tarkoitin pölykapselin näköisiä aluvanteita. 3-sarjan Bemarissakin on tuon tyyppiset alumiinivanteet (tosin ehkäpä vielä tiheämmät), että ne voivat jostakin tietämättömästä näyttää kaukaa ja/tai joissakin kuvissa ihan pölykapseleilta vaikka ovat aluvalssit. Minullekin yksi tuttava jo sanoi tuolla raitilla, että onko näissä Bemareissa vaan pölykapselit. No käskin kokeilla ja sittten oli hiljaa.
Täytyy kyllä sanoa, että opel on onnistunut muotoilemaan todella menevän näköisen farkun. Ei huono ollenkaan....jos olisivat osanneet kunnollisen tarjouksen tehdä, olisin voinut vaikka ostaakin... ;)
Hieano Ooppeli, iso harppaus eteenpäin jos entiseen Vectraan vertaa :D
Hienolta näyttää kyllä. Ehkä omaan makuun turhan massiivisen näköinen. Painoakin on ainakin lehtien mukaan aika paljon verrattuna kilpailijoihin. Muotoilu Opelilla on kyllä hanskassa. Varsinkin uusi Astra on tosi komea peli.
aa
Upeaa muotoilua Opelilta ja vanteet sopivat autoon erittäin hyvin. Meikäläinen tykkää tuosta massiivisesta muodosta. Vihreä peukku täältä.
Minä taisin obelixilta kuvia pyytää joten nyt on syytä kommentoida. Hieno farkku! Insignian, kuten Superbin ja C5:nkin kohdalla farkku on porrasperää hienompi. Markkinoilla on tosiaan hienoja farmareita tarjolla. Mukava saada tälle sivustolle myös muun merkkisiä ajopelejä ja se osoittaa jonkin sortin kypsyyttä jäsenistössä.
Tuo etuovesta alkava ja takaoveen jatkuva "pokkaus" on hieno.
Minkäslaiset tummennukset sinulla on ikkunoissa? Sopii hyvin autoon!
Onko Opeli niin iso ettei mahdu tallin ovesta sisään? Tossa toiseksi ylimmäisessä kuvassa näyttää aika ahtaalle..
Taitaa kuvassa jotenkin mittasuhteet vääristyä ::)
Insignian farkku on upea ilmestys, varmaan omiaan lisäämään Opelin myyntiä ja niinkuin Häkä edellä totesi niin Astra kuuluu samaan luokkaan.
Millainen mittaristo on Opelissa nykyään, entä mittarivalaistus? En ole ajanut Opeleita vuosikausiin joten en tiedä miten ovat muuttuneet.
Valitettavasti inkku on kuvissa hienompi kuin livenä, uusi astra on faceliftattu inkku ja onnistunut sellainen. Hieman tylsä keula on Akilleen kantapää, muutoin muodot ovat hyvin onnistuneet.
Tuo cosmo on herkullinen sisältä! Parasta ooppeelia vuosiin.
Obelixille onnittelut uudesta autosta!
Itsekin heräsi kiinnostus ooppeliin kun näin kuvia uudesta astrasta. Sitten kävin liikkeessä istumassa ratin takana ja innostus loppui siihen paikkaan. En tykännyt sisätiloista yhtään, ei vaan ollut minun juttuni.
Ikkunatummennukset ovat vakiovarusteena tossa cosmossa,ja kyllä se hyvin talliin mahtuu,ei ole edes tarkalla!
Tässä pari kuvaa sisältä:
[ylläpito on poistanut liitteen]
Komia opeli, vaikka toi tummanharmaa ei yleensä iske auton väreissä, mutta käy tohon farkkuun hyvin... Hyvä huomata, et muutkin opelistit käy täällä ::)
Insignia on minusta hieno auto, tyylikkäin Opel. No en tiedä onko enää, kun tuli uusi Astra, mutta sitä en ole luonnossa nähnyt vielä. Tänäänkin tuli ihasteltua Insigniaa, kun liikenteessä sellaisen näin.
Ja siis onnea vaan Obelixille autosta, toivottavasti edessä on huolettomia kilometreja.
Lainaus käyttäjältä: obelix - 11.04.10 - klo:14:53
Tässä pari kuvaa sisältä:
Eksynyt oon keskikonsolin nappulaviidakkoon, betonimuurit vartioi siellä öistä kulkijaa.... ;D
Lainaus käyttäjältä: JeanC - 26.04.10 - klo:20:58
Eksynyt oon keskikonsolin nappulaviidakkoon, betonimuurit vartioi siellä öistä kulkijaa.... ;D
On muuten helppo käyttää monitoimirullasta ja kyllä noi nappulatkin on ihan kansantajuisesti merkitty:)
Ei kai tuossa muuten noita nappuloita ole liikaa mutta nykyaikasissa cd-pyörittimissä ei tarvita joka toiminnolle omaa nappia vaan raidan vaihto varmaan toimisi ihan yhdestäkin napista.
Lainaus käyttäjältä: Donitsi - 02.05.10 - klo:21:01
Ei kai tuossa muuten noita nappuloita ole liikaa mutta nykyaikasissa cd-pyörittimissä ei tarvita joka toiminnolle omaa nappia vaan raidan vaihto varmaan toimisi ihan yhdestäkin napista.
Noita muita nappuloita on tossa navin ohjausta yms. varten,musaa varten usb ipod-liitäntä,bt sim-accessillä kännykälle ja niiden ohjaus ratista tai rullasta.
Kaiken kaikkiaan miellyttävä käyttää...
Jännä kun ei kosketusnäyttö ole vielä minkäänlainen varuste uusissa autoissa. Kun käytännössä kaikki näytölliset jälkiasennussoittimet ja navit toimivat pelkästään niillä, ilman mitään nappeja.