Laitetaanpa uusien autojen joukkoon yksi jo vähän maailmaa nähnyt Scouttikin, eihän näitä nyt liikaa täällä ole. Vuosimalli 2010 ja kilometrejä jo 140 tuhatta. Niistä reilu 3000 itse ajettu. Scoutti on viehättänyt siitä lähtien kun se markkinoille tuli ja nyt se oli sitten viimein hankittava.
Ensimmäiset viikot ovat olleet oikein mukavia ja auto pelaa hienosti ja jämäkästi. On tullut myös käytyä hiukan huonommillakin urilla välillä harrastusten myötä ja hyvin on perille ja pois päästy. Talvea sitten odotellaan...
Mielessä olisi myös pieni "parantelu", mutta katsotaan mitä näistä saa toteutukseen asti. Ajatuksena olisi sellainen Scout "Black Edition" jos Skoda sellaisen olisi joskus tehnyt... Eli kromiosia mustaksi, kivat vanteet ja mikseipä sitä potkuakin voisi olla lisää.
Vaihdekeppi hiukan naksuu välillä, uudellahan se korjaantuu, mutta laittaako alkuperäinen, vai esim. se Audin s-linen pyöreä keppi..
Maskin kromikehys mietityttää myös, josko sen maalaisi/plasidippaisi tai sitten tilaisi mustan kehyksen tilalle. Superskodalla olisi tuollainen kokomusta merkitön.. http://www.superskoda.com/skoda/octavia-ii/skoda-octavia-ii-facelift-09-sport-badgeless-grille-ki-r (http://www.superskoda.com/skoda/octavia-ii/skoda-octavia-ii-facelift-09-sport-badgeless-grille-ki-r)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/213937144/scout.JPG)
(https://www.dropbox.com/sc/j7aplwvcvp41hqu/MySnWQ1TNd)
Onnistuukohan kuvan laitto...
No nyt on tuolla toisessa ketjussa mainittu pakokaasua vuotava EGR:n jäähdytin vaihdettu ehjään ja ylimääräiset suhinat ja pihinät ovat tiessään. En odottanut tältä remontilta muutakuin äänen poistumista, mutta alakierroksilla tapahtui kyllä aivan selkeää piristymistä, kaasuun vastaavuus on paljon nopeampaa nyt. Hyvä homma. Ja vaikuttaa kuin kulutuskin olisi pudonnut hiukan, mutta se selviää vasta pidemmällä lenkillä. Eli se taisi vuotaa sitä pakokaasua aika tavalla loppujen lopuksi...
Vaihdekepin osalta päädyin sittenkin Skodan omaan versioon. Sikäli hyvä fiksaus, että viisi minuuttia meni vaihtoon ja lopputulos miellyttää silmiä, korvia (ei naksu enää) ja on huomattavasti miellyttävämpi käteen tuo paksumpi keppi kuin alkuperäinen.
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/213937144/vanha.JPG)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/213937144/uusi.JPG)
Skouttikelit tulloo!
Eli tänään talvirenkaat meni alle. Auton mukana tuli ihan pränikät x-Ice Northit, joten niillä aloitellaan. Nastarenkaiksi hiljaiset, ainakin verrattuna slickseiksi ajettuihin BF Goodricheihin jotka olivat kesäkumeina. Niiden leveys vaan huolettaa, kun olen ajatellut että talvirenkaiden olisi hyvä olla kapeammat. Nämä olivat 225/55 x 16.. Saapa nähdä millainen pulkka tuosta tulee sohjossa.
Onko jollain hyviä suosituksia Scoutin talvirengaskoosta ja rengaspaineista? Nyt laitoin paineita aluksi 2,3 eteen ja 2,2 taakse. Toistaiseksi tuntui hyvältä.
Lainaus käyttäjältä: Esox - 19.10.13 - klo:16:40
Skouttikelit tulloo!
Eli tänään talvirenkaat meni alle. Auton mukana tuli ihan pränikät x-Ice Northit, joten niillä aloitellaan. Nastarenkaiksi hiljaiset, ainakin verrattuna slickseiksi ajettuihin BF Goodricheihin jotka olivat kesäkumeina. Niiden leveys vaan huolettaa, kun olen ajatellut että talvirenkaiden olisi hyvä olla kapeammat. Nämä olivat 225/55 x 16.. Saapa nähdä millainen pulkka tuosta tulee sohjossa.
Onko jollain hyviä suosituksia Scoutin talvirengaskoosta ja rengaspaineista? Nyt laitoin paineita aluksi 2,3 eteen ja 2,2 taakse. Toistaiseksi tuntui hyvältä.
Onpa erikoisen kokoiset (suuret) talvirenkaat :D
Edit: Jaa, eipä ne ulkohalkaisijaltaan mitenkään isot olleetkaan. Kapeampi tosin toimii talvella paremmin.
Itsellä ollut Scoutissa 215/55R16 renkaat ja nyt 205/60R16. Tuo nykyinen on hyvä koko, eikä juuri lisää mittarivirhettä kuten edellinen tai saati rekisteriotteen 205/55R16 koko.
Nyt valitsisin ehkä kuitenkin 17 tuuman vannekoon ja siihen 205/55R17 renkaat, jotka ulkohalkaisijaltaan identtiset alkuperäisrengastuksen 225/50R17 kanssa.
Juu halkaisija on käytännössä sama kuin kesärenkaillakin, tuota leveyttä tosiaan ihmettelin, mikä ihme siinä on voinut olla ajatuksena?
No ajellaan näillä nyt ja kokeillaan, ei oikein taida olla vaihtoehtoja.
Laitan mieleen nuo maintsemasi koot ja kokeillaaan niitä kun vaihdon aika tulee. Tosin kesärenkaatkin pitää ensi keväänä ostaa...
Pesin ja pakkailin autojen kesävanteet talvisäilöön. Aika pahaksi on Scoutin orkkisvanteet menneet. Joka vanteessa on jostain kohtaa lakkaus irronnut ja naarmujakin löytyy. Kuvassa oleva on ehkä pahin kohta, mutta ei tosiaan ainoa. Onkohan noille kotikonstein mitään tehtävissä? Toisaalta tekisi mieli maalta/maalauttaa nuo keskiosat gunmetaliliksi kuten uudemmissa scouteissa. Tai sitten kokonaan vanteiden maalaus jos noita ei muuten saa pelastettua.. Hyvät ideat ja vinkit tarpeen taas! :)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/213937144/Photo%2026.10.2013%2015.17.03.jpg)
Kuva kuin yhdestä oman Scouttini vanteesta. Rengasliike oli aikanaan talvisäilytyksen aikana laskenut ilmeisesti naamalleen. Kolme muuta kohtuullisessa kunnossa.
Jos korjautat nuo niin laita kuvia. Itselläkin mietinnässä tuo kunnostuttaminen.
Juu laitan toki kunhan keksin mitä noille tekisi.
Tuossa tosiaan lakka on lähtenyt isolta alueelta, joten pohjatöiden ostalta se tarkoittanee lakkauksen hiomista tai puhaltamista kaikista vanteista? Käsittääkseni ei ole mikään helppo homma aluvanteista lakkaa irrotella. Mutta jos tuon vaikka kotikonstein voisi jotenkin tehdä, voisin pohjia yrittää tehdä itse mahdollisimman pitkälle ja sitten viimeistely ja lakkaus ammattilaisella. Tuolla vanteiden kunnostus -ketjussa mainitut hinnat oli ihan ok kuuloisia.
Rengaspaineiden säätöä, ei ne ollut hyvät noin alhaiset paineet, motaria kun tulee paljon ajettua, niin on kiva jos auto menee suoraan eikä nuljua.. Nostin paineet kaikilla pyörillä nyt 2,5 ja muutos oli oikeaan suuntaan. Ohjaus jäykistyi ja suuntavakavuus parani. Vieläkin on keskialueella ohjaus hiukan tunnoton, mutta osittain voi mennä talvirenkaidenkin piikkiin.
Aika komeasti lähtenyt lakat, exässä oli yli 250tkm mittarissa ja ei oikeastaan sanomista vanteiden lakkauksessa.
Itsellä oli talvirenkaat 225/50-17 ja ainakaan Contin 5-kitkoilla ei mulla oikein valittamista ollut.
Joo mulla on noi 16-tuumaiset talvipyörät, korkeampi profiili voi vaikuttaa tuohon tuntumaan.
Käytin sitten vanteet Kylmäkosken Jauhemaalauksessa, hyvät tuli. Kuva huono.
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/213937144/Photo%206.4.2014%2016.24.09.jpg)
Tänään sain uudet renkaat ja vanteet alle.
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/213937144/Photo%2010.4.2014%2019.34.43.jpg)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/213937144/Photo%2010.4.2014%2019.33.58.jpg)