Varmaan täältä vastauskin jo jostain löytyisi, mutta helpompi aloittaa uusi...
Eli päivitin Passatin -11 orkkisradion RNS-510:iin. Homma sujui tosi helposti näin maallikoltakin. Tilasin koneen ebay:sta briteistä hintaan 600 â,¬ kotiin kannettuna, kun VV olisi halunut 3000â,¬! Nyt pitäisi laitteeseen saada BT, mutta VV Airportissa eivät oikein osanneet neuvoa mitä hankkia. Tarjolla olisi "Touck phone kit music" siis sellainen johon tulee pieni näyttö kojelaudalle tai sitten löytyisi erillinen boxi "Premium UMTS replacement kit". Tukeeko tuo ensin mainittu Touch kit RNS510:n omaa näyttöä, vai tapahtuuko kaikki kommunikointi tuon pikkunäytön kautta? Hakusessa olisi siis sellainen setti, jossa puhelimen osoitekirjan saisi näkyviin suoraan radion näyttöön. Mitä muita etuja/haittoja eri systeemeillä on?
Ensimmäinen viestisi, tervetuloa foorumille!
Yksi vaihtoehto on hankkia ja asentaa alkuperäinen sarja jälkiasenteisena, ja tätä kautta saada käytännössä kaikki alkuperäiset ominaisuudet.
Jälkiasennussarjoja voi etsiä esim. täältä -> http://www.carsystems.pl/bluetooth-kit,c76.html (http://www.carsystems.pl/bluetooth-kit,c76.html)
Mitenkä minua myös kiinnostaisi asentaa BT kitti onko mitään väliä minkä kitin ostaisi L versio kiinnostaisi.
Onko helppo asennus.
Carsystemsin setin mukana tulee kaikki tarvittava, jos autossa on RNS510 tai RCD510. Boksi asennetaan apukuskin penkin alle ja johdot vedetään sopivaa kautta radion taakse. Liitännät tehdään quadlock-liittimellä, eli kolvaliluja ei tule. Mikrofoni vedetään sitten kattovaloon sopivinta reittiä.
Eli jonkin verran joutuu verhoiluja purkamaan, mutta ei mitään sellaista mitä ei normaalilla peukalon asennolla varustettu voisi tehdä. Päälle VCDS:llä vähän koodia, että auto tajuaa BT:n ilmestyneen. Nykyluureille järkevin setti on 7P6 alkuinen osa. Itse tilasin L-loppuisen boksin ja audiot striimaa sekä biisitiedot kulkee näytöille. Rattinapit pelaa.
Tuli tilattua L versio saa nähdä mikä on toimitusaika kyseisestä lafkasta.
Kohtuu sukkelasti tulee ainakin Ouluun. :) ohjeet tulee mukana...
Tänään tuli paketti puolasta mutta mukana ei tullut ohjeita osaisko kukaan kertoa miten kytketään.
Epäselvä on kai mikrofonin kytkentä ja johtosarjassa olevat liittimet kaksi uros ja naaras liittimet joissa on kaksi johtoa.
http://www.carsystems.home.pl/instrukcje/bluetooth%20golf%20VI.pdf (http://www.carsystems.home.pl/instrukcje/bluetooth%20golf%20VI.pdf)
siitä ohjeita ihmettelemään... Pääsetkö nuilla eteenpäin?
nyt on BT kytketty ohjeiden mukaan mutta RNS ei tajua mitään mitä pitää koodata.
CAN-väyläohjaimelle pitää kertoa, että sinulla on tuo BT (telephone) asennettu. Lisäksi BT laite ja RNS kannattaa käydä läpi että siellä on sopviat koodaukset päällä. Nuo riippuu autosta ja laitteista mitä siellä on asennettuna.
Pikaisen tarkastelun tulos penkin alla oleva liitin ei ollut kunnolla kiinni "liitin kiinni ja johan lähti pelittämään".
RNS sään setupista ruksi kohtaan bluetooth ja paritus puhelimen kanssa niin toimii kuin unelma.
Oon tosi tyytyväinen tähän sarjaan median puolelta voi soitella nettiradiota ja kuunnella musiikkia.
Kiitokset erityisesti ConD lle
Jorma Uotista lainatakseni "ei huono".
Voiko liittää (parittaa) useamman puhelimen RNS laitteeseen "tietenkin eri aikaan".
Voi C:-)
Pystyy parittamaan. Järjestyksessä ylintä (viimeiseksi käytettyä) koitetaan sitten yhteyttää seuraavalla kerralla ensin, ja jos se ei ole kuuluvuusalueella, otetaan seuraava listasta. Ajotieturilta tai soittimelta voi kyllä sitten vaihtaakkin paritettua puhelinta "lennosta".
En saanut täältä vastausta tuohon ketjun aloituskysymykseen, joten ostaa pläjäytin ebaysta "VW SKODA SEAT ORIGINAL MFD 3 RCD RNS 510 OEM ORIGINAL BLUETOOTH KIT 7P6 035 730". Laite asennettu ja hyvin pelittää. Paketista puuttui pieni adapteri, jolla systeemin saa litettyä monitoimirattiin, mutta sekin on nyt tilattuna ja asennus liikkeessä maanataina. Ero vanhaan RCD-310:iin on kyllä jo nyt huikea! :o
Pari asiaa on vielä auki: pitäisikö tuossa olla puheohjaus ja tesiviestien syöttö ja jos pitäisi, miten ne saa aktivoitua? Ja joku tuossa kehui nettiradiota, miten sen saa aktivoitua?
No netti radio kuuluu kun sinulla on puhelin paritettuna ja MEDIA valikon kautta ilmestyy BT valikko joka on aktiivinen ja kun laitat puhelimesta omaa musiikkia tai nettiradion päälle niin piitäisi onnistua.
Ainakin tällä setillä http://www.carsystems.pl/vw-bluetooth-kit-7p6035730l-retrofit-newest-version,id417.html (http://www.carsystems.pl/vw-bluetooth-kit-7p6035730l-retrofit-newest-version,id417.html)
En tiedä tarvitseeko Bluetooth Audio Stream ominaisuuden kyseiseltä sarjalta.
Moro,
Eka päivä takana uutena ja onnellisena VAG-konsernin auton omistajana (Golf Variat 2.0 TDI DSG vm.2010 Highline) Kuitenkin ensimmäinen ryppy rakkauteen tuli kun yritin yhdistää iPhone 5:n auton audionavimultimedia- härveliin (RNS-510). No ei onnistunut ei, kun ajotietokone herjasi että puhelinta ei tueta >:(. No kovan googletuksen jälkeen selvisi, että auton BT palikka ei juttele omppufirman luurin kanssa ollenkaan.
Kysymys kuuluukin että: mikä BT palikka tilalle pitäisi hommata että saisin homman pelittämään?
Carsystemsin sivuilta löydettyjä:
7P6035730J
Halvin ja carsystemsin mukaan tukee iPhonea
3C8035730C
Täysi tuki monitoimiratille ja "isolle" valkeatekstisiselle ajotietokoneelle
3C8035730D
Kallein ja edellisen lisäksi WiFi -hotspot ( tarviiko oman liittymän vai jakaako luurin yhteyttä jotenkin?)
Autossa tosiaan varusteena RNS-510 puheohjauksella, se valkotekstinen iso ajotietokoneen näyttö ja monitoimiratti.
Tarkoitus olisi saada täysi BH HF tuki puheluille, että puhelinliettelo näkyisi radion ja MFIn näytöllä, BT audiostreemaus niin, että kappaleen/esittäjän nimi näkyisi näytöillä ja että tätä kaikkea ihanuutta voisi vielä ohajilla ratin painikkeilla ja savolaisittain väännetyllä englannilla puheohjauksen kautta.
Onko mahdollista joillain yllämainituilla BT -palikoilla ja onnistuuko ihan plug and play, vai tarviiko jotain koodailua? Jos tarvitsee koodausta, niin mahtaako Jyväskylän seudulla olla ketään jolla olisi välineet ja tietotaito tehdä se, toki korvausta vastaan.
Kyllä tuo 7P6-alkuinen olisi minun valintani vieläkin.
Wifi hotspotit on tehty paikkaamaan rSAP-moodissa puhelinta käytettäessä se vittumaisin ominaisuus, eli netin katoaminen puhelimelta itseltään. Edelleenkään rSAP ei ole iPhonen tukema, joten et tee tuolla mitään.
Itselläni on tuo 7P6 alkuinen boksi autossa RCD510 kaverina 2011 vuosimallin Jettassa ja nämä hommat toimivat:
-monitoimiratista biisien vaihto/soitto
-osoitekirja soittimelta/monitoiminäytöltä täydellisenä
-biisitietojen näyttö soittimelle/monitoiminäytölle
Puheohjausta en ole jaksanut värkätä päälle, mutta jos RNS sitä tukee, en usko että ongelmia tulee senkään suhteen. RCD:stä en ole varma, niin en ole jaksanut..
Periaatteessa boksit on karkeasti koodattu "valmiiksi", mutta joitakin säätöjä voi joutua tekemään. Ei kuitenkaan automaattisesti pakollista. Boksin vaihto on muuten varsin PnP-operaatio.
Kyselin samaa suoraan myös Carsystemsiltä ja he suosittelivat 3C8035730C-mallia. Eivät tosin juurikaan perustelleet valintaa, liekkö tässä sitten syynä kallimpi hinta.
Ymmärsinköhän tämän nyt oikein, että 3C8035730C ja 7P6035730J on molemmissa hyvin samanlaiset ominaisuudet, mutta 3C8035730C:ssa on A2DP:n lisäksi myös rSAP tuki, millä ei tosiaan iPhonen kanssa tee mitään.
Kuitenkin A2DP:n yli pitäisi puhelut ja audio siirtyä, sekä saada puhelinluettelo suoraan mankan näytölle. Samoin mankan tai rattipainikkeidedn kautta saada ohjattua puhelinta vaihtamaan biisiä yms. Ja vielä kappalaeiden nimet siihen näytölle.
Eli jos pärjään ilman rSAP:a niin kannattaa ottaa 7P6035730J, jos taas haluan rSAP:n niin sitten 3C8035730C, toimivuuden muuten pitäisi olla identtistä? Hintaeroa tosin ei ole kuin se 30e, että pitää miettiä onko sillä rSAP:lla oikeasti mitään käyttöä vaikka tulevaisuutta ajatellen.
Huomasin myös että tuossa 7P6035730J -mallissa ei ole paikkaa sille antennille, mikä nykyisessä BT palikassa on kiinni, mutta ilmeisesti se liittyy tuohon rSAP -tukeen.
Juu, siinä rSAP-boksissa on se ulkoinen antenni.
rSAP siis nappaa SIM-kortin etäkäyttöön sille BT boksille ja käyttää boksin antennia ym. Puhelimessasi ei tällöin ole verkkoa ollenkaan kun SIM-kortti on BT-boksin käytössä. Myöskään netti ei siis toimi rSAP:lla ym. Tämän vuoksi uusissa on nuita wlan-tukiasemia ym härpättimiä, jolla saa sitten netin sille puhelimelle, sen spotifylle jne. En näe rSAP:n kanssa mitään etua vs. A2DP-boksit.
Kahden vaiheilla olet kyllä. Itse tilasin tuon 7P6... alkuisen setin kun pävitin boksiani. Ei ole harmittanut, kun en käytä rSAP:a.
Täytyy vaan todeta, että hieno on systeemi! Ensin bt mokkula vie puhelimesta verkon ja netin ja sitten bt-palikkalla tehdään wlan-verkko puhelimen nettiä varten :D!
Katsoin huvikseen uuden Golfin bluetooth lisävarustetta ja siinä ei puhuttu halaistua sanaa rSAP:sta, vain A2DP ja HFP oli tuettuna. Liekkö sitten rSAP jäämässä kokonaan pois.
Sellainen tuli vielä mieleen, että vaatiikohan se jotain lisäpiuhojen vetoa mankalle? Kuitenkin musiikki olisi kiva saada toistettua stereona ja mistään en löytänyt faktatietoa että onko tuo vanha bt palikka (5N0035730B) stereo vai mono.
Tälläinen johto löytyi carsystemsin sivuila:http://www.carsystems.pl/vw-a2dp-bluetooth-audio-stream-upgrade,id251.html (http://www.carsystems.pl/vw-a2dp-bluetooth-audio-stream-upgrade,id251.html). Hoituneekohan sillä se mahdollisesti puuttuva kanava ilman suurempia kolvailuja?
Ei tuossa pitäisi olla muutakuin vetää yksi johto boksilta soittimen taakse. Liittimet molemmissa päissä. Isoin ongelma on saada piuha vaan jemmaan ja kulkemaan sieltä penkin alta soittimelle.
En suoraa löytänyt päivityspuuta tuolle 5N0-soittimelle, eikä nuita ominaisuuksia ETKA kerro. Kurkkaan illanpäälle, mitä ELSA kertoo aiheesta onko piuhaa vai ei.
edit: kurkkaa apparin penkin alle se BT-boksin liitin. Irroita se. Onko liittimen pinnit 4 ja 5 kytketty. Jos ovat, ääni kulkee stereona. Jos eivät, asenna tuo piuha minkä linkkasit carsystemsiltä.
Ite oon ottanu carsystemiltä BT pulikat aina johtosarjan kera koska vaikka autossa on ollut RNS510 tehdasasennettuna Premium BT:n kera, ei mikrofonia ole orkkiksena omissa kierrätetty mankan kautta eikä RNS510:n puheohjaus täten toimi. Eli oon ottanu orkkisjohtosarjan irti BT moduulin päästä ja vetäny uuden rinnalle. Alkuperäisen mikrofonipiuhan oon pätkässy orkkisliittimeltä ja jatkanu uuden sarjan piuhoilla RNS:lle & takasi (jos ei mikkiä ole valmiiksi autossa niin johto viedään tietty suoraan katosta mankan taakse). Yleensä on uupunut vaan toinen äänikanava stereo-ääntä varten ja mikin piuha, eli kyllähän nuo nyt lisää yksistäänkin sinne. Jos ite asentaa lisäkarvat niin mikrofonipiuhaksi kannattaa valita paukkulangan sijaan joku suojattu kaapeli.
Muuta:
-Tekstarien luku/kirjoitus toimii auton kautta vain rSAP moodissa.
-RNS510 puheohjauksen aktivoimiseksi mikrofoni pitää kytkeä RNS510 mic inputtiin ja viedä sitten mankan mic outputista BT purkille. Jos sen kytkee suoraan BT:lle niin puheohjaus rajoittuu BT mokkulan ohjaukseen. BT mokkulan puheohjauksen sisään tungetun naishenkilön ääni on muuten paljon kirkkaampi ja selkeämpi vrt. RNS510 jossa se virtuaalitäti kuulostaa C-kasetilta soitetulta.
Laitoin nyt sitten 7P6035730J:n ja lisäkarvat toista audiokanavaa varten tilaukseen. En tosin ole vielä ehtinyt tarkastaa, että onko se vasen audiokanava jo valmiiksi vedetynä. Sittenmpä sen viimeistään huomaa kun laittaa uuden palikan kiinni.
Mitenköhän suuri purku-urakka tiedossa jos niitä piuhoja joutuu vetelemään? Ja tarjoitatko, että edes HF puhelut eivät toimi auton mikistä jos sitä ei uudelleen johdota mankan kautta? Tuolla puheohjauksella ei itselle juurikaan merkitystä, havainnut sen tässä vahälläkin testauksella melko turhakkeeksi. Jos HF puhelut toimii, nii taitaa jäädä mikin piuhat vaihtamatta.
Johtourakka melko pieni. Mankan takaa piuhat saat lattiamaton alle ja siitä penkin alle kun purat keskikonsolin sivupaneelin pois. Paskamaisin on tuo mikin johdotus jos sen kattovalon viereen orkkispaikalle viet. Joutuu ottamaan A-pilarin verhoilun irti (kannattaa etsiä purkuohjeet ettei riko mitään) ja sitten kattoverhoilua raottamalla jollain johdonviejällä pujotella piuhat sinne lampulle/mikkitelineelle. Sitten vaan mikki A-pilaria pitkin alas ja jostain hanskalokeron takaa mankalle. Tämän osan saa tehtyä purkamatta sen suuremmin kun ottaa vaan hanskalokeron alla olevan paneelin/vaahtomuovin pois edestä.
Puhelut toimii tottakai jos mikin johdotat suoraan BT-purkille mutta jos nyt mikkiä johdotat uusiksi kokonaan niin tottakai kannattaa mankan kautta kierrättää vaikkei sitä puheohjausta lopulta käyttäisikään. Jos siis sulla oli tehtaan mikki siä jo etkä ees halua sitä mankalle viedä niin homma on tosi helppo eikä sun tarvi vetää ku mahdollisesti toi toinen äänikanava jos sitäkään.
Nopeaa toimintaa Carsystemsiltä. Paketti saapui neljän päivän päästä tilauksesta UPS:lla kotiovelle kannettuna.
Uusi BT palikka on nyt kiinni ja kaikki muu paitsi Audion BT Streamaus toimii loistavasti. Puhelut toimivat auton oman mikin kautta, ratin näppäimet toimivat, kappeleiden nimet ja puhelinluettelo näkyy mankan ja ajotietokoneen ruuduilla ja jopa puheohjaus toimii.
MUTTA, kun yritän siirtää musiikkia BT:n yli niin mitään ei kuulu kummaltakaan puolelta. Puhelin selkeästi kuitenkin kytkeytyy Airplay tilaan ja yrittää siirtää musiikkia auton soittimelle, sekuntit kuluu näytöllä (niin auton kuin iPhonen) ja kappeleet vaihtuvat ratin näppäimistä, kuitenkaan musiikki ei kuulu kaiuttimista. Erikoisen tilanteesta tekee myös se, että jos nyt kytken puhelimen kiinni auton audio-in linjaan 3,5mm liittimellä, niin musiikki alkaa kuulumaan?!? Eli kun puhelin on liitetty BT:llä sekä piuhalla autoon ja niin kaikki toimii kuten kuuluukin, mutta pelkällä BT:lla kytkettynä ei toimi. Mankasta valittuna MEDIA-puolelta bluetooth -sisääntulo, jos tuloksi vaihtaa AUX:n kappaletiedot ja rattinäppäinmien ohjaus katoaa.
Tarkistin vielä BT-palikan liittimen kytkennät ja seuraavat pinnit oli kytketty: 1,2,4,5,8,9,11,12,17,18 ja 39 eli ainakaan liitännöistä ei pitäisi jäädä kiinni? Onkohan tämä nyt jokin auton/mankan koodausta vaativa ongelma vai vaan iPhonen vajavaisuutta? Vaimokkeen iPhonen 4S:n kanssa ongelma oli täysin sama, joten ainakaan puhelinyksilöstä homma ei ole kiinni.
Toki ongelma on enää kovin pieni, kun sen saa kierrettyä 3,5mm plugin kytkemisellä, mutta mukava tämä olisi saada toimiaan niin kuin sen kuuluu toimia :)
Lainaus käyttäjältä: qeep - 15.01.14 - klo:21:57
Uusi BT palikka on nyt kiinni ja kaikki muu paitsi Audion BT Streamaus toimii loistavasti. Puhelut toimivat auton oman mikin kautta, ratin näppäimet toimivat, kappeleiden nimet ja puhelinluettelo näkyy mankan ja ajotietokoneen ruuduilla ja jopa puheohjaus toimii.
Yksi ongelma saattaa olla RNS-510n softaversio eli liian vanhalla softaversiolla tekee usein tuota että kappaleet näyttävät toimivan hienosti BT-audion yli mutta ääni ei vain kuulu..
Eli tarkistappa soittimesi softaversio. Kokeileppa muuten ihan mielenkiinnosta, tapahtuuko mitään jos painat soittimessa bluetooth painiketta media-tilassa. Eli siinä vaiheessa kun kappale soi ja sekunnit juoksee mutta ääni ei kuulu. Joskus tuo "kikka" tuo äänen kuuluviin, mutta kadottaa biisitiedot ja kappalevaihtomahdollisuuden.
Kun laitoin mankan MEDIA -asetukseista Auto bluetooth audio play:n päälle ja rämppäsin tarpeeksi sitä BT -sisääntulon näppäintä ja puhelimen airplay asetusta, niin yht'äkkiä se bt-audio alkoi toimimaan, mutta kuten sanoit kappaletiedot ja rattinäppäimet lakkasivat toimimasta?!? Ja tämä toimenpide pitää näköjään vielä tehdä tietyssä järjestyksessä että toimii. Onko tämä nyt seurausta liian vanhasta mankan softasta?
Firmware versiota en saanut tarkastettua, eli kun painan SETUP -näppäintä pitkään, ruudulle tulee vain FM ja AM asetukset/tiedot, ei mitään muuta. Onko mankan ohjelmistoversion tarkastukseen toista keinoa, kun ei viitsi ihan summamutikassa asennella päivityksiä? Varmaan koodaussoftalla saa selville?
Ei taida onnistua vanhassa softassa version tarkistus jos ei kerta tossa menussa sitä ole. Tuon menun takana on vielä toinen menu kun jatkaa setup-napin painamista mutta se ei taida aktivoitua vanhoissa versioissa. Eli vanha firmis joka tapauksessa eli päivityslevyn metsästykseen.
Lainaus käyttäjältä: qeep - 17.01.14 - klo:00:22
Kun laitoin mankan MEDIA -asetukseista Auto bluetooth audio play:n päälle ja rämppäsin tarpeeksi sitä BT -sisääntulon näppäintä ja puhelimen airplay asetusta, niin yht'äkkiä se bt-audio alkoi toimimaan, mutta kuten sanoit kappaletiedot ja rattinäppäimet lakkasivat toimimasta?!? Ja tämä toimenpide pitää näköjään vielä tehdä tietyssä järjestyksessä että toimii. Onko tämä nyt seurausta liian vanhasta mankan softasta?
Firmware versiota en saanut tarkastettua, eli kun painan SETUP -näppäintä pitkään, ruudulle tulee vain FM ja AM asetukset/tiedot, ei mitään muuta. Onko mankan ohjelmistoversion tarkastukseen toista keinoa, kun ei viitsi ihan summamutikassa asennella päivityksiä? Varmaan koodaussoftalla saa selville?
Oireet ja tuo kuvauksesi viittaavat tosiaan siihen että yksi mahdollinen ratkaisu voisi olla Firmwaren päivittäminen.
Lainaus käyttäjältä: Sniiki - 17.01.14 - klo:10:05
Ei taida onnistua vanhassa softassa version tarkistus jos ei kerta tossa menussa sitä ole. Tuon menun takana on vielä toinen menu kun jatkaa setup-napin painamista mutta se ei taida aktivoitua vanhoissa versioissa. Eli vanha firmis joka tapauksessa eli päivityslevyn metsästykseen.
Jep eli Setup-nappia kun malttaa pitää tarpeeksi pitkään (vielä FM- ja AM-valikon jälkeenkin) pohjassa niin "piilovalikko" ilmestyy. Mutta piilovalikko eli test-menu täytyy olla aktivoitu ensin VCDSn kautta, jotta se tulisi näkyville.
Mutta VCDSn kautta Firmware-version näkee helposti ;)
VCDS:n puuttuessa ruuvasin mankan irti kojelaudasta ja tarkistin versionumerot suoraan siitä:
1T0 035 680C
HW: H04
SW: 2680
Latasin kustomoidun firmware-version 4120 ja asensin sen mankkaan, päälle vielä v10 Europe West kartat. Nyt kaikki toimii kuin se kuuluisa junan vessa 8). Suuret kiitokset avuista!
Lainaus käyttäjältä: qeep - 17.01.14 - klo:21:55
VCDS:n puuttuessa ruuvasin mankan irti kojelaudasta ja tarkistin versionumerot suoraan siitä
Heh, perinteiset keinot käyttöön :D
Lainaus käyttäjältä: qeep - 17.01.14 - klo:21:55
Latasin kustomoidun firmware-version 4120 ja asensin sen mankkaan, päälle vielä v10 Europe West kartat. Nyt kaikki toimii kuin se kuuluisa junan vessa 8). Suuret kiitokset avuista!
Hienoa, hyvä kuulla että lähti toimimaan!
Hei. Useamman Golfin omistaneena olen ollut aina tekemisissä vain RCD 300 -yksikön kanssa ilman ihmeellisempiä hienouksia itse lisättyä AUX-moduulia lukuunottamatta. Nyt alla on kuitenkin 2009 Scirocco jossa RCD 510, laajempi MFA + monitoimiratti ja premium bluetooth. Yllätys yllätys MFA-valikon kautta yrittäessä bluetooth parinmuodostusta Lumian tai puolison iPhonen kanssa ei saa kuin "Mobile phone not compatible" ilmoituksen. Ilmeisesti ongalmana on rSAP-tuki.
Päädyin Googlen avulla tänne foorumille ja nyt vyyhti alkaa aueta (VW-liikkeen myyjästä ei ollut mitään apua). Ilmeisesti bluetooth-modulin vaihto tuo bluetoothin nykyaikaan. Katselin tuolta Carsystemsin sivuilta eri vaihtoehtoja ja kysymykseni on seuraava: mitä eroa 7P6035730 modulien eri versioilla J, K ja L on? Liittykö tämä CAN-väyläohjaimen versioon tms?
Carsystemsin tuotesivu:
http://www.carsystems.pl/bluetooth-modules,c77.html (http://www.carsystems.pl/bluetooth-modules,c77.html)
Mulla on L-versio ja ongelmana oli saada duunipuhelin Lumia 925 kytkettyä. herjas vain not compatible. Sama Galaxy mini 4:n kohdalla. Oma iphone 5 toimii hyvin. Kun poistin iphonen parituksen kokonaan ja ensin yritin lumialla ja jopas toimi ja toisena iphone. Nyt on molemmat paritettuna. Ainoastaan Lumian audiostreemaus ei toimi, iphonen kylläkin. Joskus satunnaisesti käy, kun vaidan puhelinta niin ei kytke ollenkaan, vaan aivankuin menisi "tilttiin" joksikin aikaa. Olen koittanut saada ohjeita Car-Systemiltä mutta kiinnostus taisi loppua, kun saivat rahat tilille.
Tilasin sitten http://www.cars-equipment.com/ (http://www.cars-equipment.com/) sivulta 7P6035730J -moduulin, tosin paketista löytyi M-versio samasta boksista. Tilasin nimen omaan tarkoituksella vanhemman version, mutta päätin kuitenkin kokeilla jos tuo M-versio sattuisi toimimaan. Eilen pikaisesti löin sen kiinni ja muuten vaikutti suunnilleen toimivalta, mutta BT-audio ollessa valittuna ääni kuulosti todella onnettomalta ja vain oikeasta kanavasta. Ilmeisesti mono-ääntä. Huoh.... Pikaisen googlauksen jälkeen en keksi muuta lääkettä kuin RCD 510:n firmwaren päivitys. Osaisikohan ne Laakkosella sellaisen taikatempun.
Jos kiviä kiinnostaa tai siitä jollekin on hyötyä, niin voin raportoida kuinka kävi.
Luultavasti bluetooth-yksikön johtosarjasta puuttuu parit johdot. Vanhemmat moduulit tuottavat ääntä monona, uudemmat stereona.
Kaksi johtoa (vasen + ja -) lisäämällä pitäsi äänenlaadun parantua.
RCD510 liitin nr.3 (vihreä) (12pin)
5 audio vasen -
11 audio vasen +
(6 audio oikea -)
(12 audio oikea +)
Bluetooth-moduulin liitin (musta/sininen) (54pin)
8 audio vasen +
9 audio vasen -
(4 audio oikea +)
(5 audio oikea -)
Lainaus käyttäjältä: AnttiFast - 17.11.14 - klo:20:03
Luultavasti bluetooth-yksikön johtosarjasta puuttuu parit johdot. Vanhemmat moduulit tuottavat ääntä monona, uudemmat stereona.
Kaksi johtoa (vasen + ja -) lisäämällä pitäsi äänenlaadun parantua.
RCD510 liitin nr.3 (vihreä) (12pin)
5 audio vasen -
11 audio vasen +
(6 audio oikea -)
(12 audio oikea +)
Bluetooth-moduulin liitin (musta/sininen) (54pin)
8 audio vasen +
9 audio vasen -
(4 audio oikea +)
(5 audio oikea -)
Juuri tämä oli syynä, eli vanha boksi tuotti vain mono-ääntä joten tehtaalla oli jätetty vasemman kanavan johtimet pois. Jos joku vastaavaa pohtii niin se on helppo tarkistaa siitä Bluetooth-modulin päästä että onko liittimet 4 ja 5 käytössä vai tyhjää täynnä kuten minulla oli.
Jälkiviisaus on hieno laji, mutta hitto kun olisin tämän Antin vastauksen huomannut aiemmin ennen kuin menin Lahden Laakkosella käymään. Löysivät kyllä saman syyn reilussa puolessa tunnissa. Olen tuota ylävalikon "Näytä vastaukset viesteihisi" -linkkiä yrittänyt käyttää ja nyt sitten huomasin että sehän ei toimi (ainakaan niin kuin olin kuvitellut). Ilmeisesti yksityisviesteihin pätee, ei foorumikirjoituksiin. Tyhmyydestä sakotetaan :P