moro.
46tkm mittarissa ja määräaikaishuolto, Caddy Maxi. 2010 1.9TDI, 6-lovinen DSG. Ei vedetty isoja kuormia. Suositteletteko vaihtamaan laatikon öljyt vai onko näillä kilsoilla vain turhaa rahanmenoa? vaiht.öljyn ja suodattimen vaihto 280â,¬ ...
Eiköhän Caddy:ssälin ole vaihteiston öljynvaihtoväli 60 tkm - eiköhän valmistajan ilmoittamat huoltovälit ole turvallisia. Jos vaihtotyö on vastaava kuin Golf:ssa pitäisi vaihto onnistua 200 eurolla. Öljynvaihtoa ei kuitenkaan pidä jättää tekemättä valmistajan ilmoittaqmassa kohdassa.
Joo virallinen ö.v.väli laatikolle n. 60tkm. Pelkona vain dsg:n kesto kun ikää tulee ja toiveena pitää tämä auto kauan mikäli mahdollista. Rupesin vain miettimään perunko kuitenkin öljynvaihdon koska hinta näyttää aika kovalta jos ei siitä saa vastaavaa hyötyä... vw merkkiliike kyseessä. koko huollon hinta päälle 700â,¬ !! huolto-ohjelman mukaiset toimenpiteet, long life öljyjen vaihto, ilmastoinnin huolto, jarrunesteet (!) jne. .... törkee hinta imo...
Edellinen auto oli 7lovinen superb dsg joka oli todella hyvä auto enkä olisi siitä luopunut jos ei olisi jäänyt perheelle pieneksi. Siihen nyt ei öljyjä virallisesti saanut edes vaihdettua ...
Suosittelen ettet ainakaan vie autoasi mihinkään pikkupajalle DSG-öljyjen vaihtoon. Kirjoitan illemmasta vielä hieman pidemmän kauhutarinan kuinka minulle kävi. Vie suoraan suosiolla esim. Laakkoselle ja maksa hieman enemmän!