ongelmia auton sisäilman lämpiämisessä. ei kansi vika se jo on todettu monta kertaa.. ;)
auton osto vaiheessa ilmeni että oli vaihdettu tarvike lämppärin kenno eli vissiin siinä vika?
ainaskii kuullu et orkkis kenno toimii paremmin??? ja onko tietoo minkähän hintane moinen kapistus on...
Kokeile aluksi siinä akun vierestä mustan haitarimuovin alla kennolle ja sieltä takaisin kulkevien vesiletkujen lämpötila. Jos molemmat ovat kuumia, niin veikkaisin läppävikaa.
Paljon on ihan termostaattivikoja vag-tdi:ssä, miksei bensakoneisissakin. Useissa tapauksissa auto lämpenee varsin nihkeästi kun alkaa olla pakkasta 15...20 -astetta. Termostaatin vaihto auttaa monissa tapauksissa. Oireena on, että lämpömittari nousee hitaasti ja ei aivan normaaliin lämpötilaan, jo muutaman asteen vajaus normaalilämmöstä aiheuttaa hyvin selkeän lämmitystehon laskun. Hupaisaa on, että marmortiski suosittelee noihin lähes poikkeuksetta Webastoa, kun "ei ne nykydieselit" lämpene. Ainakin AVB -moottorinen -03 Passatini parani pelkällä termostaatin vaihdolla ja on lämmin auto.
kiitoksia vastauksista :D näillä kokeillaan