Aluksi suuri kiitos Flatille, joka auttoi kuvieni saamisessa tänne palstalle.
Keväällä 2008 sain idean, että meille pitää hankkia Audi. Syksyllä haave toteutui A4 avant quattron muodossa. Olimme siihen erittäin tyytyväisiä. Ikävää kyllä, ajauduin sillä kesällä 2009 paikkoihin, joihin ei olisi edes pitänyt ajella. Jäin jumiin, josta mieleni valtasi suuri hämmennys. Kun näin A4 allroad quattron kuvan, jokin sisälläni liikahti. ::) Alkoi uuden projektin suunnittelu.
Koska olin alkujaan tyytyväinen silloisen Audimme ulkonäköön, suorituskykyyn ja lisävarusteisiin oli selvää, että halusin prikulleen samanlaisen allroadistakin. Tällä tavoin luopuminen A4 avant quattrosta ei ollut niin raskastakaan. :'(
(http://lh3.ggpht.com/_91h2mVNL_30/S6ypHyZDWGI/AAAAAAAAABY/78PDWI4MuSA/A4%20allroad%20quattro%20%28B8%29%20%283%29.jpg)
Moottori: 2,0 TFSI (155kw) Start-Stop-toiminnolla. Vaihteistoksi kuusinopeuksinen manuaali. Väriksi P5 jäähopea ja penkkien väriksi GD tundra musta. Lisävarusteeksi alumiinioptiikkapaketti, Audi Music Interface, aurinkoverhot takasivuikkunoilla (jostakin kumman syystä perheessämme tummennetut lasit eivät ole koskaan saaneet kannatusta), 3-alueinen automaatti-ilmastointi, Comfort-paketti, ilman moottori- ja mallimerkintää, 4-puolainen monitoimiohjauspyörä (pidän sen sileästä pinnasta), pistorasia 230 v, säilytyslokeropaketti, urheiluetuistuimet, lohkolämmitin+ sisäpistoke, alumiinivanteet 7-puolainen design (otin samanlaiset vanteet sekä talvi- että kesärenkaille), talvirenkaiksi 225/55 R17 (Michelin XIce XI 2) ja kesärenkaiksi ensiasennusrenkaat (Dunlop) , originaali taakkateline ja pisteeksi iin päälle kromatut pakoputkenpäät.
Näillä eväillä eteenpäin. ;)
(http://lh5.ggpht.com/_91h2mVNL_30/S6ypI1k1X1I/AAAAAAAAABk/Q7E3a76-lTI/A4%20allroad%20quattro%20%28B8%29.jpg)
Pakko myöntää, että allroadissa pidän eniten sen keulasta. :P
(http://lh3.ggpht.com/_91h2mVNL_30/S6ypIes1-jI/AAAAAAAAABg/JfJ4O1BRQBM/A4%20allroad%20quattro%20%28B8%29%20%282%29.jpg)
Ja vielä yksi osittainen sivukuva. Nyt näkyy paremmin kiiltolistojen vaikutus sivuikkunoiden ympärillä.
(http://lh5.ggpht.com/_91h2mVNL_30/S7EDkwdgycI/AAAAAAAAAME/PQ3lzUG_J6w/s640/A4%20%28B8%29%20allroad%20quattro.JPG)
On se vaan hieno. Tuo sopii kuin nenä päähän tänne pohjolan rospuuttokeleihin. Sisätiloista olisi mukava nähdä muutama räpsy.
Vihreää peukkua tulee Allroadille.
Hieno peli on, eikä varmaankaan tule sellaiseksi tusinatuotteeksi kuin perus A4 ;)
Miehen näin tänään, mutta autoa en ikäväkyllä :)
^Joo on tuo komia! Onnittelut nyt ja muista käydä kesällä kokeilemassa hiekkarantaa ;)
LainaaMiehen näin tänään, mutta autoa en ikäväkyllä
Kyllä myö Kiviharju vielä allroadin renkaita potkiskellaan. ;) No, alkaa olla lupaavasti jo ravan ym. moskan peitossa. Kohta pitäisi viedä pesuun, mutta kun nuo kelit ovat vielä mitä ovat.
LainaaSisätiloista olisi mukava nähdä muutama räpsy.
Kattellaan ja kuulostellaan, jos vaikka joku kerta Flatilta saisin vielä vetoapua sen verran. ;)
LainaaJoo on tuo komia! Onnittelut nyt ja muista käydä kesällä kokeilemassa hiekkarantaa
::)
Ehdottoman hieno. Itsevarma keula on upea.
edit: ja nuo kromatut sumarinkehykset tuo vaatii - hienot !
Hieno on ja keulamaski kruunaa kokonaisuuden . Taitaa todella olla toteutunut autohaave sinulle , onneksi olkoon vielä kerran .
On se vaan hieno tuo allroad. Mitä enemmän noita näkee sitä paremmalta se alkaa näyttää. Harvinaisiahan nuo toistaiseksi on, mutta eilen viimeksi huoltsikalla tuollaiseen törmäsin ja kyllä itsellekin kelpaisi. Tuli vaan taas allroad eilen mieleen kun tuon S-line alustan kanssa yritin varovasti mönkiä lumimössöiselle kotipihalle. Lumimössöä oli vähintään parikymmentä senttiä, olis allroad ollut poikaa.
LainaaTuli vaan taas allroad eilen mieleen kun tuon S-line alustan kanssa yritin varovasti mönkiä lumimössöiselle kotipihalle. Lumimössöä oli vähintään parikymmentä senttiä, olis allroad ollut poikaa.
Toivotan omasta puolestani Pertsan sydämellisesti tervetulleeksi, quattroilijoiden lisäksi allroadisteihin. ;D
LainaaTaitaa todella olla toteutunut autohaave sinulle , onneksi olkoon vielä kerran .
Kiitos paljon. Kaikki palaset ovat nyt paikoillaan. Pitkää baanaa itselleni toivottaen. ;)
Tuuliviiri laitappa ranskalaisin viivoin tuohon alle allroaderin miinukset? Vai onko kulkineesi ollut yhtä juhlaa kaikilla osa-alueilla? Täydet viisi tähteä + + + + + ;)
Hyvin on sinulla pullat uunissa, jos näin on. Huoh, vihreänä kateudesta.
LainaaTuuliviiri laitappa ranskalaisin viivoin tuohon alle allroaderin miinukset?
Tämä ei suoranaisesti liity allroadiin, mutta
-start and stopin toiminta aiheutti minulle alussa hieman närää. Kukaan ei oikein tiennyt, milloin sen olisi pitänyt toimia. Tuntui, että ehdot sen toiminnalle olivat sen verran tiukat, että ne eivät arkiajossa oikein täyttyneet ollenkaan. Pari kertaa vasta toiminut.
Rehellisesti sanottuna, muita miinuksia ei ole tullut. Palaan asiaan myöhemmin, jos miinuksia alkaa esiintyä. Kuheruskuukausi pahasti vielä kesken. ;)
^ Hyvä näin. Toivotan menestyksekästä kuherruskuukautta sinun ja allroadisi kanssa. ;)
Onnea Tuuliviiri! On se ehdottomasti hieno auto!
Toivottavasti näen auton jossakin, ja pian! =)
Olisipa varaa moiseen liikuttimeen mutta yksi asia häiritsee pahasti Allroadissa, nimittäin "muoviset" puskurin alaosat ja lokasuojan levikkeet, olkoonkin niin että se erottaa auton tavallisesta quattrosta. Autolla varmaankin pääsee hiekkarannalla vesirajaan saakka ja muihinkin pahempiin paikkoihin mutta minun silmääni miellyttäisi enemmän korinväriset ulokkeet.
EDIT P5 jäähopea on todella hieno ;)
EDIT EDIT Tuuliviiri, en siis mitenkään moiti kulkinettasi mutta jos minä ostaisin sellaisen niin...
UVW:n A4 B8 autogalleriassa on muistaakseni yksi valkoinen allroad jossa on korinväriset lokasuojat, aika hieno ;)
Edit: http://www.ultimatevw.com/autot/?cmd=auto&id=6302&kuva=2 (http://www.ultimatevw.com/autot/?cmd=auto&id=6302&kuva=2)
Lainaus käyttäjältä: Tuuliviiri - 31.03.10 - klo:18:56
-start and stopin toiminta aiheutti minulle alussa hieman närää. Kukaan ei oikein tiennyt, milloin sen olisi pitänyt toimia. Tuntui, että ehdot sen toiminnalle olivat sen verran tiukat, että ne eivät arkiajossa oikein täyttyneet ollenkaan. Pari kertaa vasta toiminut.
Muistaakseni ohjeessa luki että vaihde pitää olla vapaalla ja jalka jarrulla jotta tuo toimii
Lainaus käyttäjältä: q_janne - 31.03.10 - klo:21:45
Muistaakseni ohjeessa luki että vaihde pitää olla vapaalla ja jalka jarrulla jotta tuo toimii
joo, niin se toimii. Jarrun voi vapauttaa kun auto on pysähtynyt.
On siinä automatiikassa kyllä jotain sumeaa logiikkaa: -15 asteen pakkasessakin auto saattoi sammua ensimmäisissä liikennevaloissa, vaikka moottori oli ihan kylmä. Toisinaan taas ei sammu ollenkaan vaikka lämpötila on 0C.
Ilmeisesti ainakin akun varaustila vaikuttaa toimintaan. Itse sammutan toiminnon usein, koska eberiä käyttävänä haluaisin akun olevan täynnä.
LainaaMuistaakseni ohjeessa luki että vaihde pitää olla vapaalla ja jalka jarrulla jotta tuo toimii
Joo ja muitakin ehtoja vino pino. Asia selvisi huollossa. Sielläkään ei aluksi tiedetty, kuin normiehdot, joista on maininta mm. ohjekirjassakin. Mutta kun innostunut teknikko alkoi kaivella asiaa netistä, tulikin sieltä esiin hieman suurempi lista, sisältäen mm. jarrupaineet... Kaiken kaikkiaan sivuja olikin kolme. :o Ja jos jokin ehto ei täyty, ei toimi s/s ollenkaan.
Lopputulema: Start and stop (vaikka sen antaa olla aina päällä) toimii Suomen oloissa todella harvoin. ::)
LainaaIlmeisesti ainakin akun varaustila vaikuttaa toimintaan. Itse sammutan toiminnon usein, koska eberiä käyttävänä haluaisin akun olevan täynnä.
Ei tuokaan yksinään. Latasin pikalaturilla akun täyteen, eikä siltikään toiminut. Ehtoja on siis paaaaljon. Mielestäni sen voi antaa aina olla päällä, koska a) ensinnäkin toimii harvoin ja b) Audillahan on toiminto, jossa se sulkee virtaa syövät kohteet tietyssä järjestyksessä, jos virran kulutus alkaa olla suurempi, kuin sen tuotto. Huoletta päälle vaan! ;)
LainaaAutolla varmaankin pääsee hiekkarannalla vesirajaan saakka ja muihinkin pahempiin paikkoihin mutta minun silmääni miellyttäisi enemmän korinväriset ulokkeet.
Joskus kun yhteen vaakakuppiin laitetaan kauneus ja toiseen käytännölisyys, niin omalla kohdallani käytännöllisyys on painanut enemmän. Itseni tuntien ajamisen ilo alkaisi kärsiä, jos huomaisin korinväristen levikkeiden olevan naarmuja täynnä, oksien ja risujen toimesta. Siispä tuollainen tumma sävy ottaa kolhut paremmin vastaan.
Mutta jos puhutaan pelkästään kaudeuden puolesta, niin komppaan täysin näkemystäsi.
Onneksi kuitenkin Audilla onnistutaan aina pitämään mielessä myös tuo design-puoli, kun autoja suunnitellaan. Levikkeet voisivat olla kamalemmatkin. :)
Nyt jos Tuuliviiri alat upottavia hiekkarantoja ja piikkisiä puskia välttelemään vasta vahatulla uudella autollasi, niin rakennapa kotipihallesi tällainen testirata, vaikka autotallin yli.
Olisi siinä naapurilla ihmettelemistä :D
A Real Man's 4WD Track at the Maitland 4wd (http://www.youtube.com/watch?v=cZrhuSE_ivA&playnext_from=TL&videos=-xLbpmGK9mI&feature=grec#)
Allroadin tyyliin sopii paremmin nämä tummat / maalaamattomat levikkeet. Valkoiseen voisi korinväriset levikkeet vielä ottaa.
Sitten on vielä tämä kustannuspuoli, levikkeet korinvärisenä maksaa yli 2000 â,¬, siihen vielä metalliväri n. 1500 â,¬ , eli aika arvokasta on.
Tuuliviirin värivalinta näyttää ihan hyvältä, itse olisin valinnut joko kondorinharmaan tai teakinruskean, kummatkin ovat uusia värejä.
Lainaus käyttäjältä: Tuuliviiri - 01.04.10 - klo:10:46
Joo ja muitakin ehtoja vino pino. Asia selvisi huollossa. Sielläkään ei aluksi tiedetty, kuin normiehdot, joista on maininta mm. ohjekirjassakin. Mutta kun innostunut teknikko alkoi kaivella asiaa netistä, tulikin sieltä esiin hieman suurempi lista, sisältäen mm. jarrupaineet... Kaiken kaikkiaan sivuja olikin kolme. :o Ja jos jokin ehto ei täyty, ei toimi s/s ollenkaan.
Lopputulema: Start and stop (vaikka sen antaa olla aina päällä) toimii Suomen oloissa todella harvoin. ::)
Juu on se enimmäkseen käytössä ja omassa TDI koneisessa Audissa se jopa sammuttaa moottorin useimmiten pysähdyttäessä.
Et sattumalta saanut omaa kopiota noista toimintaedellytyksistä?
LainaaEt sattumalta saanut omaa kopiota noista toimintaedellytyksistä?
En älynyt pyytää. Mutta pitääpä lähettää teknikolle sähköpostia. Jos saan, laitan kiinnostuneille tulemaan. ;)
Ja nyt sitten niitä sisäkuvia. Valokuvausolosuhteet aika kaameat: ympärillä hanki ja aurinkoinen sää. Heijastuksia siellä ja täällä. Mutta saapi ainakin siinä mielessä realistisen kuvan, miltä musta väri näyttää valoisalla säällä. Katosta en räpsinyt kuvia, mutta jossakin kuvassa näkee, kuinka vaalea pilkistää esiin. Meillä siis vaalea katto.
(http://lh6.ggpht.com/_91h2mVNL_30/S7Suxt7fkBI/AAAAAAAAAM8/9Gcdf2XONa4/A4%20%28b8%29%20allroad%20quattro.JPG)
(http://lh5.ggpht.com/_91h2mVNL_30/S7Su4HzsnTI/AAAAAAAAANA/CRs0OEtQeUI/s512/A4%20%28b8%29%20allroad%20quattro%20%282%29.JPG)
(http://lh4.ggpht.com/_91h2mVNL_30/S7Su4vI9QGI/AAAAAAAAANE/SzwjMNPLdZE/A4%20%28b8%29%20allroad%20quattro%20%284%29.JPG)
(http://lh6.ggpht.com/_91h2mVNL_30/S7Su5Igl_EI/AAAAAAAAANI/gmsueVdf_fk/A4%20%28b8%29%20allroad%20quattro%20%283%29.JPG)
LainaaToivottavasti näen auton jossakin, ja pian! =)
Ja seuraava vaihe tietysti jonkinlainen esterata-ajo, näin otaksun. ;D Sun pitää vain tuon Kiviharjun kanssa sopia, kumpi saa istua apukuskina. Minä ajan. ;)
LainaaNyt jos Tuuliviiri alat upottavia hiekkarantoja ja piikkisiä puskia välttelemään vasta vahatulla uudella autollasi, niin rakennapa kotipihallesi tällainen testirata, vaikka autotallin yli.
Ei muuta, kuin nikkaroimaan. ;D "Vasara ja nauloja, koko rahalla..."
LainaaJuu on se enimmäkseen käytössä ja omassa TDI koneisessa Audissa se jopa sammuttaa moottorin useimmiten pysähdyttäessä.
Eilen heitimme keikan Lappeenrantaa. Lämpöä oli jotakin +8 astetta. Liikennevaloissa joka kerran Strat and Stop pelasi. Alkoi jopa ahistaa ja mietityttää, että kuinkas se nyt noin aktiivisesti oikein pelaakaan. :D
Todella hieno auto, onnittelut!
Hieno auto. Onnittelut uudelle Allroadille.
LainaaJa seuraava vaihe tietysti jonkinlainen esterata-ajo, näin otaksun. Virnistää Sun pitää vain tuon Kiviharjun kanssa sopia, kumpi saa istua apukuskina. Minä ajan. Iskee silmää
Eiköhän me jotain keksitä.. =)
Hyvältä näyttää allroadi. Kyllä tuolla autolla taas pari uutta hiekkarantaa valloittaa, ihan varmasti. ;)
LainaaKyllä tuolla autolla taas pari uutta hiekkarantaa valloittaa, ihan varmasti.
Mutta tällä kertaa vain ja ainoastaan pakon edessä. Pakkomiellettä ei tässä tapauksessa lasketa pakoksi. ::)
Ja kiitoksia kehuista kaikille. :-[
LainaaEt sattumalta saanut omaa kopiota noista toimintaedellytyksistä?
Sain vastauksen tänään huoltopuolelta: Prujuja ei anneta, koska ne on tarkoitettu organisaation sisäiseen käyttöön. Pääasia on se, että systeemi pelittää nyt todella loistavasti. Meno reipastunut sitä mukaan, kun sää on lämmennyt ja sisäänajo edennyt. :D
Sorruin sittenkin ja päätin ostaa pari uutta aluvannetta. Ei entisissäkään mitään vikaa ollut. Haluan vain testata, pysyvätkö vanteet tällä rundilla kahta viikkoa pidempään ilman isoja naarmuja. ;)
On se hiano! Alunperin oli mietteissä A4 allroad 3.0tdi quattro s-tronic...mutta loppujen lopuksi päädyin isompaan quattroon, jossa ei ole samoja ongelmia kun normi farkuissa. Mutta varmasti tästäkin olisin tykännyt. ;D