Tässä tämä minun uusin rakkaani.
Komia on. Varsinkin keulan facelifti on mielestäni todella onnistunut.
Upea laitos, onnittelut.
Onnittelut hyvästä valinnasta! Nokan tähti näyttää kyllä noin paremmalta kuin maskin keskellä.
Jotenkin odotin otsikkoa klikatessani C-sarjalaista, mutta tuohan olikin E-sarjalainen. Komea peli ja ylipäätään harvinaisen onnistunut face liftaus tuo E-sarjan uudistaminen.
Miksiköhän moni jättää vahingossa (?) Mersuista puhuttaessa tuon tärkeimmän speksin eli mallisarjaa merkkaavan aakkosen pois? Eihän kukaan kerro ostaneensa Volksawagen 1,9 TDI:täkään, vaan muistaa aina mainita Golfin, Passatin tai jonkin muun. 70-luvulla tuon vielä ymmärsi, kun Mersulla oli sedaneja tasan kaksi kappaletta eli W123 "E-sarjalainen" ja W126 S-sarjaa. Lisäksi vielä G-sarja ja erinäisiä sportteja katolla tai ilman.
Tyylikäs, onnittelut!
Fantastinen Johtotähti tämäkin 8)
Hieno!
Ups,kyllä nimenomaan haluan tehtävän selväksi että kyseessä on E-malli eikä mikkään muu. Mitenkä lienee unohtunut...
Vasta tänään näin toisen elegance keulaisen faceliftin,avantgardeja on tullut vastaan useampiakin. Edelleen olen tyytyväinen valintaani.
Näin flunssaisena voisi vaikka päivittää kokemuksia tästä kumppanistani.
Nyt 25 tkm takana. Huollossa käytin n. 22 tkm kohdalla,auto itse pitää hyvin tiukasti kiinni 25 tkm huoltovälistä. Huolto oli mielestäni positiivinen kokemus. Aikaa meni vain tunti ja rahaa n.200â,¬. Oli toki 50â,¬ alennuskuponki mukana,mutta ostin myös paikkamaali pakkauksen( tästä alempana ).
Tuli käytyä Popeda-Yö risteilyllä ja meiltä turkuun tulee reilu 500km. Eilen illalla/yöllä ajellessa piti useampaan kertaa oikein kehua itseäni mielessäni mukavan matkakumppanin valinnasta(vaimo nukkuin vieressä,enkä nyt tarkoita matkakumppanilla häntä,vaikka mukava on toki hänkin). Mersu kulki todella mukavasti ja vakaasti,melkein kuin itsestään. Verrattuna edelliseen W211 koriseen joka meni tien kallistuksien ja urien mukaan sinne sun tänne,niin tämä menee todella suoraan. Kun tuo flunssakin vaivaa niin pystyi nenänkin niistämään ihan rauhassa kahdella kädellä eikä tarvinnut polvella ohjailla...(turvallista). Mikään paikka ei puutunut eikä kipeytynyt joten penkkikin toimii ainakin mun vartalolla.
Eilen iski myös ensimmäinen vika. Valoautomatiikka(eli kääntyilevät ja itsestään nousevat ja laskevat valot,onko tuon oikea nimi sitten intelligent lights) ei toiminut kun satamasta lähdettiin. Ajattelin että boottaus auttaa,mutta kun katuvaloja oli melkein koko matkan Poriin niin en viittinyt pysähtyä kokeilemaan. Porin absin kahvitauon jälkeen valot pelasivat taas oikein. Kyllähän ne vaihtavat lyhkäisille liian aikaisin lähes aina ja sekaantuvat tien vieressä olevien talojen ja muistakin valoista. Mutta kun olen todella laiska,niin pidän tuota silti aivan loistavana varusteena ja kun lyhyetkin ovat kohtuullisen tehokkaat niin minä ajan aina automatiikan avustamana.
Automatiikoista sen verran että tämä on automaatti-ilmastoiduista autoistani(406,touran,W211,ocu) ensimmäinen jonka toimintaan ei juurikaan joudu puuttumaan. Pari kertaa koko perheen matkustaessa on joutunut pistämään puhallusta isommalle että pysyy takasivuikkunat huurteettomana,tässähän on kolmialueilmastointi jonka mukana tuli B-pilareihin suuttimet.
Niin se paikkamaalipullo. Kuukausi sitten oli vastaantulijoiden kaistalla joku reilun metrin pituinen esine ja vastaantulija ei tajunnut sitä väistää. Sehän ponkaisi Avensiksen renkaista kohti Mersuani ja kolahti todella ilkeesti. Etulokasuojan reunaan tuli isoa kiveniskemää vastaava jälki ja n.20cm pituinen naarmu. Vakuutusyhtiön kanssa keskusteltuani päädyin myllyttämään naarmut itse ja kestämään tuon jäljen aiheuttaman harmituksen. Omavastuu ja bonusmenetykset yhteensä n.400â,¬. Ja kun vielä pari päivää tämän jälkeen tuli kunnon kivi konepeltiin,niin sen aiheuttama harmi jätti peittoonsa tuon etulokasuojan jäljen.
Tuommoinen jälki etulokasuojaan tuli
ja sama myllytettynä.
Kulutuksesta unohdin mainita.
Talvirenkaiden vaihdon jälkeen ajelin, nollaamatta toista ajotieturia, reilun 8000km ja se näytti tälle matkalle 5,6.
Nollasin kun tankkasin täyteen ennen tuota Turun reissua ja tänään kävin vielä mutkan Oulussa niin että tuli tuolla tankilla ajettua 1388km,löpöä sinne upposi 76,18 litraa,eli tästä suoraan laskettuna 5,46l/100km. Tieturi näytti 5,4. Matkamittarivirhettä en osaa sanoa,mutta ainahan sitä jokunen prosentti on,ja vaikka tuo on mielestäni hyvin helppo tankata täyteen,niin eiköpähän siinä silti aina jonkun desin heitto ole. Tällä tankkausvälillä Webasto oli päällä vain puoli tuntia joten sekään ei paljoa vaikuta. Tämähän oli sitten vähintäänkin 95%:sti maantieajoa 80 nopeusrajoituksella.
Vaikka tuo on 34hv tehokkaampi ja jonkun verran painavampi kuin edellinen W211 200cdia,niin menee silti osapuilleen samalla kulutuksella,ehkäpä aavistuksen vähemmälläkin. Edellisessä oli pois luovutettaessa tieturissa reilun 40tkm:n kulutuslukemana 5,7l/100km ja siinä tieturi valehteli kokemukseni mukaan 3-5 desiä.