Kävin tuossa bongailemassa ledejä Motarissa ja siellä jokaikisessä ledissä luki "ei tieliikennekäyttöön".
Kysyisin a) onko e-hyväksyttyjä ledejä edes olemassa ja b) miten katsastusasemat suhtautuvat vaihdettuihin ledeihin Käytännössä?
Samaa eilen kans polttimohyllyn edessä pähkäilin, että mitäs mitäs kaikissa lukee ei tieliikennekäyttöön :o
Eipä taida löytyä liikenteeseen hyväksyttyjä jälkiasennusledejä mistään ::)
Kaikki minulle vastaan tulleet jälkiasennus-ledpolttimot (poislukien RL-sarjat?) eivät ole olleet e-hyväksyttyjä.
Esimerkiksi philips tekee omia "retrofit"-ledpolttimoitaan, ja nekin ovat vain "interior or offroad use". Samoin osramilla puuttuu ledeistä e-hyväksyntä. Kiinaledeistä puhumattakaan...
Ledit ovat yleistyneet paljon ja katsurit varmaan osaavat niihin kiinnittää huomiota. Toinen asia on sitten kiinnostaako heitä parkkipolttimona oleva lasikantaled vai ei...
Tuskinpa niitä kauheasti ruvetaan syynäämään, jos valoteho ja väri on oikealla hehtaarilla. Eli kirkkautta sen verran että valaisee kunnolla eikä vain kiilu pikkasen. Ja värinä valkoinen tai korkeintaan lievästi sinertävä. Kaikki tummat sävyt ja kokonaan väärän väriset (tummansininen, punainen, vihreä jne.) pomppaa melko varmasti.
Katsastus suoritetaan "rakenteita purkamatta" joten vaikkapa jostain rekisterikilvenvalosta voi olla paha päälle päin sanoa onko siellä hyväksymätön polttimo vai koko valaisin vaihdettu LED-malliksi. Valaisimen hyväksyntämerkinnöissä ei erotella polttimon tyyppiä muissa kuin lähi- ja kaukovaloissa. Etusumuvalo taitaa olla ainoa, josta voi suoraan ilman merkintää sanoa, mitä poltinta siellä ei voi olla... Vai onko joku nähnyt hyväksyttyjä tehdastekoisia xenon- tai LED-sumuvaloja? Parkkipolttimoitakin saa ihan hyväksyttyja "valkoisempia" hehkupolttimoita, joissa hieman sinistä väriä lasissa. Noita ei välttämättä erota LEDistä värin perusteella.
Ot: Katsuri sanoi Golf:a kun talvella katsastin, että oiskos nuo parkit liian siniset. Kyseessä Osram:n Cool Blue parkkipoltin ja kyllä ne on ihan hyväksyttyä sävyä ja mallia. Ehkä ne on sit liian siniset. Läpi meni silti.
Samanlaiset oli Seatissa jonka katsastin seuraavana pvnä ja ei niistä tullut sanomista.
Lainaus käyttäjältä: panu - 01.08.13 - klo:09:09
Etusumuvalo taitaa olla ainoa, josta voi suoraan ilman merkintää sanoa, mitä poltinta siellä ei voi olla... Vai onko joku nähnyt hyväksyttyjä tehdastekoisia xenon- tai LED-sumuvaloja?
http://www.nettiosa.com/product_details.php?p=3959 (http://www.nettiosa.com/product_details.php?p=3959)
Jälkiasenteista settiä, mutta ihan hyväksynnöillä...
Lainaus käyttäjältä: jf - 01.08.13 - klo:15:28
http://www.nettiosa.com/product_details.php?p=3959 (http://www.nettiosa.com/product_details.php?p=3959)
Jälkiasenteista settiä, mutta ihan hyväksynnöillä...
Ok, aina löytyy jotain uutta joka kumoaa vanhat olettamukset. Olikin vain ajan kysymys, koska joku keksii yhdistää viimeisimmät muotivillitykset :)
Lainaus käyttäjältä: panu - 01.08.13 - klo:15:47
Ok, aina löytyy jotain uutta joka kumoaa vanhat olettamukset. Olikin vain ajan kysymys, koska joku keksii yhdistää viimeisimmät muotivillitykset :)
Juu, eikä noissa nyt mitään sinänsä ihmeellistä ole, mutta jos autossa on valot ledeillä/xenonilla toteutettu, niin kyllähän se kusenkeltainen sumari näyttää inan hassulta... :P
Tai kuten uudessa subben forresterissa eli parkki on led, valo xenonilla ja päivävalo himmeä hehkulanka... ::)
Noin kolmevuotta sitten kävin näyttämässä katsastus-asemalla silloista Nissan Maximaa ja siinä olin vaihtanut sumuvaloihin H3 led-polttimot.Silloin ei ollut vielä mitään kirkkaita 5W cree-ledejä markkinoilla.
Eikä katsuri sanonut mitään,eikä kysellyt.
Pitkissä valoissa oli myös jälkiasennus xenonit ja leima tuli ilman huomautuksia.
Lyhyet on vakiona D2R xenonit.
Itsellä on Golfissa Motonetin ei-tieliikennekäyttöön-ledit rekisterikilven valoina, eikä katsastusmies sanonut mitään niistä.