Osaisko joku auttaa?? Golffilla on ajettu karvaa vaille 300tkm ja se vinkuu kyyhdyttäessä, kun kierroksia on yli 15000?? Tasaisella kaasulla ei kuulu mitään ylimääräisiä ääniä.. Onko vika turbossa? Kaikki hihnat on tarkastettu, niissä ei vikaa.. Mistä kannattas lähteä vikaa etsimään?
Näillä kierroksilla vinkuminen voi olla dieselissä jo varsin kovaa. :D
Eivaan jos ihan oikeasti puhutaan, niin kyllähän tuo voisi turboon kovasti viitata. Tasaisella tiellä tasakaasulla ajellessa auto ei juurkaan ahda ilmaa, joten jos 1500 yläpuolella kun poljinta enempi polkiessa alkaa vinkumaan ahtopaineiden nousun myötä on vika aika varmasti ehtoopuolella olevassa ahtimessa. Se ei isoa säröä tarvi siipeen kun turbosta tulee viheltävä pilli.
Jos suinkin onnistuu, niin kurkkaa turbon imupuolen siipiä...
Lainaus käyttäjältä: DeletedUser - 17.06.13 - klo:17:05
Jos suinkin onnistuu, niin kurkkaa turbon imupuolen siipiä...
Ja testaa samalla onko pitkittäis tai poikittais välystä akselilla.
Ehjäkin turbo pitää ääntä. Jos ääni ei ole mikään hirveen voimakas niin tuskin kannattaa murehtia.
Joo pitää kertoa nää vinkit hovikorjaajalle, itse en osaa tehdä noille yhtään mitään =)!! Eihän tuo nyt vielä niin paljon ajettu ole, melkein tuliterä ;D.. Olen ajanu ite tuohon autoon tuon 150000 kilsaa joten ei tuo ääni ihan normaali ole ja ilmestyi aivan yhtäkkiä!! Se kuulostaa siltä ilmavirta karkaa jostain väärästä välistä..
Ahtovuoto... pikkasen paineilmaa maffin jälkeen sisään niin löytyy vuodot. Sovitteen tekee jostain pullon pohjasta.
Vika löytyi :D, turbon laakeri oli sitten rikkonut jo vähän jotain muutakin... Mut nyt se on uus ja ei tee enää yhtään mieli vaihtaa autoo =), oli se sen verran kallis...
Laitetaanpas vaikka tänne. Elikkä hankin tuossa kuukausi sitten -06 Passatin, 1,9 TDI. Mittarissa on 240tkm ja auto tuntuisi olevan kaikin päin ihan kuosissa, mutta ilmeisesti turbo pitää vinkunaa jossain reilu 1000 rpm paikkeilla, sellaista ambulanssimaista soundia pitää. Tehot on ihan tallella eikä ääni mikään mahdottoman kova ole, mutta pitäisikö tuo nyt varalta huoltaa ennen kuin napsahtaa jokin isompi remontti? Olen ihan noviisi näissä autojutuissa, joten enpä osannut tuollaista vihellystä edes ostaessa kuunnella oikealla korvalla...
Toinen juttu: Webasto löytyy, mutta se toimii vain automattisesti. Voiko siihen siis asentaa jälkikäteen kellokytkimen tai jonkun muun härpäkkeen, jotta sitä voisi käyttää manuaalisesti? Paljonkohan moinen maksaisi?
Löytyikö vastausta turbo-ongelmaan?
Eipä löytynyt. Siinä se vähän vinkuu, mutta eipä ole tuosta kyllä muuttunut miksikään. Voishan tuosta kysyä vaikka seuraavan öljynvaihdon yhteydessä, että kannattaisiko turbolle tehdä jotain.