Kävin hakemassa nelosgolffin tilalle nelivetoisen "kakkosauton" Etelä-Saksasta. Autolla oli rullattu vajaa 260tkm. Historian ja kunnon perusteella kilometrit voisi pitää paikkansakin. Omistajia oli ehtinyt olla 3kpl 12 vuoden aikana ja auto pyörinyt Saksan ja Sveitsin väliä viimeisimmin. Varustus passatiksi melko hyvä sisältäen tärkeimpien varusteiden lisäksi muutaman erikoisemmankin. Cruisen joudun tuohon asentamaan itse. Samoin Eberspächer ja koukku tulevat projektilistalle.
-Highline-malli Nahka-alcantara sisustalla ja kromilistoilla
-Xenonit
-Kattoluukku
-Sumuvalot
-Climatronic
-Radio Gamma+ 6 CD:n vaihtaja kontissa
-DSP (Digital Sound Package paremmilla kajareilla ja vahvarilla)
-Urheilualusta
-Suksiluukku+pussi
-Välitilan turvaverkko
-Sadetunnistin
-17" orkkisvanteet
-Tehdastummennetut takalasit
-Talvivarusteet (istuinlämmitys, peilit, suuttimet jne..)
+muuta yleisesti Passateista löytyvää tauhkaa
Etukilpi putosi baanalle, joten Tanskan rajalla joutui vähän selittämään mistä moinen "teippikilpi" :P
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/98872126/passat/IMG-20130614-WA0001.jpg)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/98872126/passat/DSCN2188.JPG)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/98872126/passat/DSCN2187.JPG)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/98872126/passat/DSCN2185.JPG)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/98872126/passat/DSCN2182.JPG)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/98872126/passat/DSCN2172.JPG)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/98872126/passat/DSCN2170.JPG)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/98872126/passat/DSCN2168.JPG)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/98872126/passat/DSCN2167.JPG)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/98872126/passat/DSCN2166.JPG)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/98872126/passat/DSCN2163.JPG)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/98872126/passat/DSCN2160.JPG)
Komea auto - ja hienot penkit!
Lainaus käyttäjältä: Gepardi - 06.02.15 - klo:22:17
Komea auto - ja hienot penkit!
Kiitoksia.
Vanha peli, mutta edelleen mieluinen ajaa (ketterämpi kuin A4 B8q liukkailla). Alusta sai päivitystä korkeampaan, kun Audilla auraan tiet.
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/98872126/passat/DSCN2710-1280.jpg)
Komea ryhdikäskuntoinen Passatti! Saako kysyä mihinkä hintaan sait auton Saksasta ja paljonko tuli Suomessa veroja? Tekniikan puolesta nuo kai pitäisi olla 3C-malleja huomattavasti varmatoimisempia, mutta onko osunut kohdallesi mitään kalliimpia remppoja?
Auto taisi olla 4300e ja verot muistakseni 850e luokkaa. Halvempiakin oli, mutta halusin löytää hyvän ja varustellun. Paloihan siihen vielä softa, eberiä, koukku, tutka, vakkari.. Ostin tuon yksityiseltä, jonka kanssa yhteydessä satunnaisesti. Auton historian sain selvitettyä kohtuullisen hyvin omistajalta, joten uskalsi noin vanhan lähteä hakemaan.
Etupyörän laakerin laitoin ja vetarin kumeja eteen. Muut rempat oli rekisteröintiä ennen jarrulevyä, termostaatti ja xenonien asentotunnistin taka-akselilla. Tukivarret ja alusta tuli uusittua, ettei tartte heti tehdä. Eipä siinä mitään tekniikkaan varsinaisesti vielä ole tullut.
Luotettavuuden takia tuon mallin hainkin ja halusin myös Torsenin.