VAGarena.fi

Elikkäs hommasin tuossa jokin aika sitten tuommoisen mk1 GTI Golffin. Nyt olisi tarkoitus vähän laitella sitä, madaltaa alustaa ( säädettävä JOM-alusta jo kiinni) ja sisustaa ja muuta "german-look"- kamaa. Nyt kysyisin, että pidänkö nuo kuvissa olevat vanteet vai hommaanko jotkut 13" tai 14" levitetyt peltivanteet, tästä haluaisin foorumilaisten mielipiteitä...

Nyt autossa on kiinni FK:n kuppipenkit, pitäisi jostain löytää vähän enemmän alkuperäisemmät GTI-penkit, eli jos jollain on tuommoisista penkeistä tietoa niin tietoa vaan tännepäin. Sittenhän nuo kupit olisi vielä myytävänä, jos joku kokee niitä tarvitsevansa...

Autoon tulee vielä sinkkuvalomaski ja kusivalot, tai yksi sumuvalo puskurin alareunaan. Ehkä myös katolle jotain kamaa, perinteiset vanhat sukset ja öljypönttö :D varmaan..

Elikkäs hommasin tuossa jokin aika sitten tuommoisen mk1 GTI Golffin. Nyt olisi tarkoitus vähän laitella sitä, madaltaa alustaa ( säädettävä JOM-alusta jo kiinni) ja sisustaa ja muuta "german-look"- kamaa. Nyt kysyisin, että pidänkö nuo kuvissa olevat vanteet vai hommaanko jotkut 13" tai 14" levitetyt peltivanteet, tästä haluaisin foorumilaisten mielipiteitä...

Nyt autossa on kiinni FK:n kuppipenkit, pitäisi jostain löytää vähän enemmän alkuperäisemmät GTI-penkit, eli jos jollain on tuommoisista penkeistä tietoa niin tietoa vaan tännepäin. Sittenhän nuo kupit olisi vielä myytävänä, jos joku kokee niitä tarvitsevansa...

Autoon tulee vielä sinkkuvalomaski ja kusivalot, tai yksi sumuvalo puskurin alareunaan. Ehkä myös katolle jotain kamaa, perinteiset vanhat sukset ja öljypönttö :D varmaan..

Lainaus käyttäjältä: TDiSmoke - 10.06.13 - klo:12:17
Nyt kysyisin, että pidänkö nuo kuvissa olevat vanteet ...

Kun kerran kysyit, niin Golfin kanssa MUST on ATS....

http://farm5.static.flickr.com/4038/4523987388_6342b76468.jpg (http://farm5.static.flickr.com/4038/4523987388_6342b76468.jpg)

Tai sitten Snowflake vanteet. Eikös nekin ole melkoisen oldskool.

http://fifteen52.us/shop-2/#!/~/product/category=2510765&id=2763061 (http://fifteen52.us/shop-2/#!/~/product/category=2510765&id=2763061)

Mites 13" Votexit

http://www.huuto.net/kohteet/volkswagen-vanteet--13/268752828 (http://www.huuto.net/kohteet/volkswagen-vanteet--13/268752828)

Tai leveet bebsit

15" 7 tai 8 leveenä! 7" ainakin madallus onnistuu vielä kivuttomasti riippuen tietysti et:stä.
GTi:n etuspoileria huutaa!!

Huutaa uutta vannetta enemmän GTI-penkkejä sisäänsä....

Lainaus käyttäjältä: sambolo - 11.06.13 - klo:14:22
Tai leveet bebsit

Jep BBS RS

Asiallinen aihio, kunhan et nyt pilaa sitä. ;)

Mk1 GTI:iden hinnat ovat maailmalla loivassa nousussa koko ajan, joten miettisin aika tarkkaan German-lookki hömpötyksiä, ainakin peruuttamattomia sellaisia.
Aihiohan näyttää ulkoisesti olevan hyvässä kunnossa, vain bolt-on -osaa on vaihtunut.

Itse vaihtaisin originaalit puskurit (mustina), asentaisin GTI- kaarilevikkeet takaisin ja vaihtaisin maskin ja valot alkuperäiseksi. OEM GTI- sinkkuvalomaski sattuu omaan silmään parhaiten.

Unohda ihan oikeasti kusivalot ja sukset ja tynnyrit katolle ja hanki huonompi aihio rotta- lookiksi.
Hauska juttu 2008 Bugrunissa, mutta tänä vuonna tuli lähinnä kyynel Mantorpissa silmään..... :)

Itselläni on 1 täydellinen 1983 punamusta GTI- penkkisarja varastossa, eli siitä sinulle sisusta !
Penkeissä on pientä sanomista, eli eivät virheettömät, mutta "siistit" / verhoiltavaksi....

PS. Toki voisin olla kiinnostunut ostamaan koko GTI:in poiskin sinulta.....

Vanteiksi hankkisin jotkut 15" koottavat, niillä auton saa tarvittaessa kyllä epäkäytännöllisen matalaksikin.
Itselläni 7x15" 165/45/15, kohtuullisen hyvä vielä ajaa ja auton saa _niin matalaksi_ kuin vain haluaa....

Tässä oma mk1 GTI :ni, joka edustaa omaa tyylisuuntaani:

(http://img.photobucket.com/albums/v93/gohome/b942ebb3-828c-40f0-9072-b9fb30dc80cc_zps3ef4c9aa.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v93/gohome/d7ac6c9d-9c80-4cb4-a7a6-540f5d2f02ab_zps04dafa7e.jpg)

Ja tässä kivan näköinen punainen Wörtherseestä:

(http://img.photobucket.com/albums/v93/gohome/gtred_zpsd6bd98b6.jpg)

Harri, tuohan on entinen dieselkori, on vaan kaikki GTI-hilppeet vaihdettu, kaikki osat uitettu Saksanmaalta jonkin aikaa sitten  :D Eli mistäköhän saisin sellaiset GTi-kaarilevikkeet? Olen tässä itsekkin miettinyt että pitäisin tuon mahdollisimman orkkiksen näköisenä, pl. jotkin vanteet ja auto "tonttiin". Sinkkuvalomaskihan tuohon on jo tulossa, laittelen kiinni kun saan sen käsiini.

Sitten tuohon sisustaan, nuo kuppipenkit on kyllä lähdössä heti pois kunhan saan jostain penkit tilalle, ei kehtaa koivupölkyn päällä istua  ;)
Saisikos siulta kuvia tuosta GTi sisustasta, ja paljonkohan minä köyhtyisin jos kauppoja ruvettaisiin tekemään...?

Mitäs mieltä olet sellaisesta puskurin alalipasta...?

En kyllä ole myymässä tuota Golffia vielä, ikuisuusprojektiksi hommasin vasta kuukausi sitten :D

Lainaus käyttäjältä: TDiSmoke - 12.06.13 - klo:10:27
Harri, tuohan on entinen dieselkori, on vaan kaikki GTI-hilppeet vaihdettu, kaikki osat uitettu Saksanmaalta jonkin aikaa sitten  :D Eli mistäköhän saisin sellaiset GTi-kaarilevikkeet? Olen tässä itsekkin miettinyt että pitäisin tuon mahdollisimman orkkiksen näköisenä, pl. jotkin vanteet ja auto "tonttiin". Sinkkuvalomaskihan tuohon on jo tulossa, laittelen kiinni kun saan sen käsiini.

Sitten tuohon sisustaan, nuo kuppipenkit on kyllä lähdössä heti pois kunhan saan jostain penkit tilalle, ei kehtaa koivupölkyn päällä istua  ;)
Saisikos siulta kuvia tuosta GTi sisustasta, ja paljonkohan minä köyhtyisin jos kauppoja ruvettaisiin tekemään...?

Mitäs mieltä olet sellaisesta puskurin alalipasta...?

Saat anteeksi, kun kyseessä on tekniikan vaihto, sitten voi vapaasti harrastella. ;)

Mä pitäisin silti aika orkkiksen näköisenä korin ilman rottailua, vaikka GTI- teemalla ja puskurit takaisin mustina ja tosiaan vanteet ja alusta. ;)


Sisusta näyttää suunnilleen tältä:

(http://img.photobucket.com/albums/v93/gohome/89b24ab4-f660-4f74-ac01-d45f128accb3_zps2e8bba12.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v93/gohome/bc7dcb67-f5a9-480f-97a0-5341d8bcfb5d_zpsf761d728.jpg)

Huonot myyntikuva Saksasta, käytin sisustuksesta omaani kuljettajan istuimen, eli sarjassa nyt kuljettajan istuin, josta sivuttaistuki kulunut puhki. Sisusta on vähän haallistunut, mutta kuljettajan istuinta lukuunottamatta ihan ehjä.

Ja ilmeisesti aika vähän ajetusta 1983 GTI:stä irrotettu, ollut varastoituna Saksassa kymmenisen vuotta...

Olisiko 150â,¬ hyvä noudettuna Helsingistä? En tingi. ;)

1) GTI- etulippa on mielestäni paras, eli sellainen vaan tilaukseen (Slamitista saa esim....)
2) Kaarilevikkeisiin paras paikka on: http://www.vwheritage.com/ (http://www.vwheritage.com/)
Olen tilaillut paljon sälää VWHeritagelta ja toimitukset pelavat mukavasti.... Kulutusosaa saa paljon Slamitista uutta (Samat alustan osat pitkälti uudemmissakin) ja Saksasta WERK34:sta http://www.typ-17.de/ (http://www.typ-17.de/) olen myös tilaillut sälää.
Ja samoin Crazyquiff´s Mk1 Golf Parts tuntuu toimivan http://www.golfmk1.co.uk/ (http://www.golfmk1.co.uk/)

Samoin VW Classic Parts toimii hyvin ja hinnat ovat halpoja ja osat ennen kaikkea orkkiksia, tosin valikoima varsin rajallinen: http://www.vw-classicparts.de/ (http://www.vw-classicparts.de/)

Varaosanumerolla tosin löytyy hyvin jo muualta poistuneita osia, esim vakaajanpuslat, mustan GTI- merkin löysin orkkiksena Classic Partsista.

Ja sitten tietty www.ebay.de (http://www.ebay.de)

Pistä vaikka viestiä, jos sisusta kiinnostaa: 050 501 6000
Saa tulla hakemaan milloin vaan poies....

Sisälle nurkissa on lisäksi:

- 1Kpl alkuperäisiä kauhulenkkejä sisälle B- pilariin
- Takatuhkakuppi oikeaan ovipaneeliin (ilman kehystä)
- Powerflexin taka-akselin puslasarja (UUSI)

Sekä:

- Kamei etulippa, aika ruma, mutta ehkä vanhaan "rata-lookkin voisi sopia", kun vanteet valitsisi oikein

Kuten kuvassa:

(http://www.veteranbilservice.com/kamei.JPG)

- Kamei konepellin skooppi konepellin takareunaan (vähän ruma sekin, mutta ehjä aikakautensa Aftermarket- varuste)

2 viimeistä on kyllä niin rumaa varustetta, että oikein hävettää kaupata niitä. ;)

Joo kyllä miekin oon ajatellut nyt tarkemmin tuota golffin kohtaloa, en minä siitä mitään rotta-lookkista halua vaan hllittyjä muutoksia OEM-hengessä, tyylikkäät vanteet ja TONTIIN :D

Sitten, sanokaanhan et mikä tuota miu golffin nopeusmittaria vaivaa, matkakilometrit juoksee hyvin mutta nopeusmittari elää ihan omaa elämäänsä, välillä näyttää 50km/h liikaa, välillä 20, riippuu vauhdista... välillä pysähdyksissä näyttää 60km/h ja välillä 0km/h. Mikä on vikana, mittari v***uilee vai onko vaijerissa jumia..?

Joo ATS:n vanteita olen katsellut, ehkä ATS Classicit, jos vaan jostain löytäis sopivat sopivalla hinnalla..  ;D

Kenelläkään tietoa että mistä löytyisi halvalla?  ATS Classic vanteita?

Lainaus käyttäjältä: TDiSmoke - 15.06.13 - klo:18:45
Mikä on vikana, mittari v***uilee vai onko vaijerissa jumia..?

Olisikohan klassinen vaijeri pitkin noussut öljy nopeusmittarin sisään....?

Tälläisia ongelmelmia oli autoissa ennenvanhaan kun oli oikea mittarivaijeri olemassa.

Lainaus käyttäjältä: Taky - 01.07.13 - klo:13:50
Olisikohan klassinen vaijeri pitkin noussut öljy nopeusmittarin sisään....?

Pitääkin katella tuota kun pääsen taas auton luo. Saako toimimaan esim pelkällä puhdistuksella vai mitä ko. asialle pitäisi tehdä? Ihmeellisiä "vikoja"  ???

Nyt ois vanteet hommattu ja alla. Vielä puuttuu puskurien kiinnitys, maalailin ne tässä yks päivä mustaksi. Kyllä kohta kelpaa ajella  ;)

Tuommonen siitä sitten tuli uusien vanteiden kanssa, vielä mustaksi maalatut puskurit kiinni niin avót  :D

Itse oisin liittynyt ketjuun, ei kumpiakaan omista vaihtoehdoistasi. Nyt näyttää hyvältä vannevalinta ja ne uudet penkit vielä! Sitte koneen kutittelua. ;)

Joo kyllä minustakin onnitui tuo vannevalinta aikas hyvin  :D Meinasin että jos sähköistä ruiskua ja etanolia tuohon koneeseen, joskus, ehkä... ;)

Tuommoinen siitä nyt tuli, kuvista puuttuu vielä musta VW-merkki keulalta ja musta bensakorkki :D

Tuolla lookilla jos tämän kesän ajelis  ;D

Tuommoinen siitä nyt tuli, kuvista puuttuu vielä musta VW-merkki keulalta ja musta bensakorkki :D

Tuolla lookilla jos tämän kesän ajelis  ;D

Upea tuo on  8).

Hienosti olet jaksanut väkertää ja hieno siitä on tullut ja oli jo lähtö tilannekkin.

Joo o..Tästä se projekti vasta lähtee liikkeelle  :P Tämän kesän ajot ajeltu, viimeinen lenkki Mikkelistä Savonlinnaan oli todellista hauskanpitoa ja katseiden keräämistä GTi:n voiman jyllätessä ohituskaistoilla  :)

Eilen poistin GTi:n liikenteestä ja aloin purkaa sisustaa pois. Oli jo tiedossa että joku paikka tuosta pohjasta vuotaa, oli vähän märkä matto lattialla, kaikki vaimennusmatot ym. heitin pois, vain lattiamaton säästin. Penkitkin poistin, edessä olleet FK:n kupit myin jo pois, eli jos jollain on esim mk3:n nahkaRecaroita niin voisin ostaa halpaan hintaan ne pois :D

Sisällä oleva pohja ei oolut niin pahassa kunnossa mitä olin ajatellut, takaosalle ei välttämättä tarvitsisi tehdä mitään kuin puhdistaa ja maalata uudelleen, edessä sen sijaan oli jo paikkailtu reikiä, ja työnjälki oli melko p***aa :D mutta leikkaamalla vanhat kakat pois etuosastakin saadaan vielä hyvä.

Kuvissa jotain erinäisistä kohteista dokumenttia...

Vähän olisi mielessä että kirjoittelisin tänne juttuja projektin erivaiheista aina kun koululta ja töiltä kerkeän autoa laittamaan :D

Joo o..Tästä se projekti vasta lähtee liikkeelle  :P Tämän kesän ajot ajeltu, viimeinen lenkki Mikkelistä Savonlinnaan oli todellista hauskanpitoa ja katseiden keräämistä GTi:n voiman jyllätessä ohituskaistoilla  :)

Eilen poistin GTi:n liikenteestä ja aloin purkaa sisustaa pois. Oli jo tiedossa että joku paikka tuosta pohjasta vuotaa, oli vähän märkä matto lattialla, kaikki vaimennusmatot ym. heitin pois, vain lattiamaton säästin. Penkitkin poistin, edessä olleet FK:n kupit myin jo pois, eli jos jollain on esim mk3:n nahkaRecaroita niin voisin ostaa halpaan hintaan ne pois :D

Sisällä oleva pohja ei oolut niin pahassa kunnossa mitä olin ajatellut, takaosalle ei välttämättä tarvitsisi tehdä mitään kuin puhdistaa ja maalata uudelleen, edessä sen sijaan oli jo paikkailtu reikiä, ja työnjälki oli melko p***aa :D mutta leikkaamalla vanhat kakat pois etuosastakin saadaan vielä hyvä.

Kuvissa jotain erinäisistä kohteista dokumenttia...

Vähän olisi mielessä että kirjoittelisin tänne juttuja projektin erivaiheista aina kun koululta ja töiltä kerkeän autoa laittamaan :D

Meinaatko kertoa kahdessa eri säikeessä samat jutut?

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=15692.0 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=15692.0)
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=15691.0 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=15691.0)

::)

Näyttää kyllä aika pehmeeltä, että kannattaako tuota ton pitemmälle purkaa .

Lainaus käyttäjältä: herra neljäkymmentä 7 - 06.09.13 - klo:14:02
Näyttää kyllä aika pehmeeltä, että kannattaako tuota ton pitemmälle purkaa .

Ei tuo miun mielestä tuntunu mitenkään pehmeältä kun pohjaa kattelin nosturilla, huonoimmat paikan on juuri nuo etujalkatilat mutta kyllä miusta nekin saa vielä kuntoon :D Toivottavasti...

Nyt on GTI moottorin nostamista vaille valmis siirrettäväksi talliin, tosin tallikin on vielä lattian valua vailla kesken...  ;)Jospa sitä sais parin viikon sisällä GTI:n sisään ja pääsisi aloittamaan projektin ihan toden teolla.

Onko kenellä tietoa että missä Itä-Suomen alueella olisi hyvä ja halpa paikka hiekkapuhaltaa tuo golffin pohja?  ;D

Siinä GTI:n tämän hetkinen tilanne  :P

http://www.vagarena.fi/index.php?action=dlattach;topic=15691.0;attach=25906;image (http://www.vagarena.fi/index.php?action=dlattach;topic=15691.0;attach=25906;image)

Katselin mielenkiinnolla projektiasi ja huomasin sisustanpurkukuvassa, että takasivupahvit, turvavyöt, takapyöräkotelon verhoilut ja käsijarrun juuren suoja on aivan samanlaiset kuin USA-mallisessa Rabbitissä (punaiset) ja eri paria kuin etuovet ja kojetaulu. Tiedätkö tarinan taustaa?

Minulla on Rabbit MK1 -83 GTi entisöinnin alla Etelä-Savossa, joten jos kyseisiä osia olet päivittämässä euro-Golf - mallisiksi, ota yhteyttä...

Aikoinaan hiekkapuhalsin yhden Kuplan pohjan ja korin Kiteellä Jäähdytinhuolto Rouvisella (http://www.directa.fi/yritykset/4102013/J%C3%A4%C3%A4hdytin-+ja+Konekorjaamo+J.+Rouvinen+Ky/ (http://www.directa.fi/yritykset/4102013/J%C3%A4%C3%A4hdytin-+ja+Konekorjaamo+J.+Rouvinen+Ky/)), ainakin silloin oli edullinen. Mäntyharjussa onnistuu sitten myös soodapuhallus, lasikuulapuhallus, hiekkapuhallus tms. (http://www.saimaansoodapuhallus.fi/?page_id=16 (http://www.saimaansoodapuhallus.fi/?page_id=16)), sinne ajattelin omani viedä, kunhan saan lopullisesti osiin ja korin grilliin pyörimään...

Jooh, elikkäs tuo autohan on entinen dieselauto,  :-\  johon vaan vaihdettu joskus aikoinaan kaikki GTI-hilppeet. Olisiko siinä syy tuohon puna-musta sekasortoon? Minkäs väriset ovipahvit vyöt ja muut euromallissa sitten on? Jos sinulta löytyy osa samanvärisiä kuin miulla niin voihan noita vaikka vaihdella, mikäli sattuu kaikki kohdilleen... Tekisi mieli saada sisustakin vähän enemmän yhteneväisemmäksi, juurikin tuon kaksivärisyyden takia  ;D
Mistäköhän löytyisi aitoja GTI-penkkejä punamustalla kankaalla ja GTI-teksteillä?

Epäilen, että autoosi on joskus vaihdettu nuo punaiset osat, mutta voit tarkistaa VIN-dekooderilla valmistusmaan http://www.mk1vw.info/vin.php (http://www.mk1vw.info/vin.php), jos ekat numerot 1-5, niin jenkkimalli, jos kirjaimet S-Z niin euromalli jne. http://www.clubvw.org.au/vwvin (http://www.clubvw.org.au/vwvin).

Jenkkimallin GTi:ssä on aivan erilainen sisusta kokonaan, kojetaulu, kattoverhoilu yms. kaikki punaista tai sinistä http://www.dancrouchblog.com/wp-content/uploads/2008/06/1984_volkswagen_vw_rabbit_gti_interior_1.jpg (http://www.dancrouchblog.com/wp-content/uploads/2008/06/1984_volkswagen_vw_rabbit_gti_interior_1.jpg). Mulla on juuri tuollainen sisusta ja auton ulkovärikin on sama.

Euromallin kamoja minulla ei ole, mutta jos aito nuo vaihtaa mustiksi, niin pistä viestiä... Itse aion entisäivä omani museorekisteriin, vain väri vaihtuu LE9C Cashmere Whiteen jonka sai myös alunperin tehtaalta valita. Ainoa lisävaruste minun autossa on listalta ruksatut avattavat tuuletusikkunat etuovissa.

Golffin valmistusmaa ja kaupunki on, mikäs muukaan kuin aito ja alkuperäinen Wolfsburg, Germany :D

Tänään sain koneen pois keulilta ja pukille. :P Lisäksi tallin lattia oli kuivunut, joten sain auton viimeiselläkin talliin, jossa luultavasti tulee vietettyä hetki ja toinenkin ensi talven aikana.

Vielä pari kuvaa fiilistä tuomaan :D

Vähän karkaa topicista mutta kysellään nyt silti :D

Nyt kaikki foorumilaiset viisaat päät yhteen ja miettimään allekirjoittaneelle jotain aihetta auto- ja kuljetustekniikan koulutusohjelman opinnäytetyöksi, kyseessä siis ammattikorkeakoulu. 

Eli kenellä ideaa että miten esim tätä GTI-projektia voisi hyödyntää opinnäytetyössä, tarkoituksena olisi että tutkisin jotain ja tekisin tutkimustuloksista, ongelmista ja yleensä työsta opparin...

Ideoita otetaan vastaan ilomielin! :P

- painon vaikutus suorituskykyyn / kulutukseen? lisäpainot ympäri autoa + vbox + PLU kulutusmittari  :D

Lainaus käyttäjältä: teemur - 16.12.13 - klo:21:11
- painon vaikutus suorituskykyyn / kulutukseen? lisäpainot ympäri autoa + vbox + PLU kulutusmittari  :D

Muuten hyvä aihe mutta opparin pitäisi olla valmis toukokuussa, en varmaan saa autoa vielä siiheksi ajoon. :D Tosin voisihan sitä soveltaa johonkin muuhun autoon.
BTW, mikä on PLU kulutusmittari?

Nyt foorumilaiset viisaat päät yhteen ja keksitään yhdessä minulle AMK:n opinnäytetyöhön aihe, joku autoalaan liittyvä :D

Joo o, nyt on saatu talli kuntoon ja projekti kunnolla alkuun. :D

Tämän parin viikon joululoman aikana olen puhdistanut golffin sisätilat kaikenmaailman liimoista ja ruosteista puhtaaksi. Sisäpuolelta katsottuna paikkailtavaa näyttäisi olevan vain kontin vasemmassa takakulmassa ja molemmissa etujalkatiloissa, noi jalkatilakohdat kyllä tiesin jo ennakkoon, että ne on sitä pehmeämpää pitsipeltiä paikoitellen :D

Ovet ja takaluukun otin pois etteivät ole tiellä kun tuossa ympärillä pyörii.. Moottoritilasta aloin puhdistelemaan mm. tulipeltiä ja pyörän ripustuksia, jotta voidaan joskus keväällä maalailla ne uudelleen. Pieni välikysymys tähän; pidänkö värin tuona samana punaisena vai maalautanko joksikin muun väriseksi?

Nyt viikonlopun aikana pitäisi tehdä pari pukkia/luiskaa että saisin autoa pää kerrallaan vähän ylemmäs, jotta pääsisin pohjaa laittelemaan.

Uusi kytkinkin tuli tilattua, vielä pitäisi löytää jostain hyvä säädettävä alustasarja ja mahdollisesti spacerit, mikäli innostun kaaria levittämään, jotta saisin sitä alkuperäistä GTI-tyyliä :D


Kenellä ideaa mistä voisin tehdä ammattikorkeakoulun opinnäytetyön, autotekniikka alana.

Jäänyt vähän tänne foorumille kirjoittaminen, niinkuin golffinkin laitteleminen, jonkinverran olen hitsaillut pohjaa, vielä puuttuu molempien helmojen uusiminen. Kyllä se tänätalvena valmistuu :D